养护半年工作总结范文
时间：2023-10-11 02:01:36
养护半年工作总结篇1
在集团公司的关心指导下，..公司2013年上半年主动开拓市场，不断强化内部管理，克服各种不利因素，保质保量完成各项工程任务，全面完成年初确定的各项指标，现将上半年工作开展情况和下半年工作安排汇报如下。
一、上半年工作总结
（一）经济指标完成情况
上半年实现收入....万元，完成全年经济指标....万元的...，同比增长...，其中工程收入...万元，苗木收入...万元；缴纳税款...万元。
（二）主要工作完成情况
1.招投标工作。
针对开发区招标项目，通过集团公司的大力协助，结合招标文件，公司技术人员细心深入研究，科学编制投标文件，上半年共参与区内5次工程投标，实现“五投五中”：分别.......程。工程造价达....万元，当年可回款....万元。
2、工程完成情况
在吸收借鉴上年度施工经验基础上，今年上半年..公司针对不同工程分别制订了不同类型的施工管理方案，确保施工进度和工程效果。
绿化养护工程上，结合本年度区内各街路及..园区养护工程的实际情况，对每个项目分别安排指定技术人员及施工队伍，以承包形式将养护工程承包给了养护施工队伍，施工队每天安排固定人员进行日常巡护，发现问题及时报告和解决，进一步推进了工程管理和提高工程效率。
在完成上述项目的同时，..公司还完成了景区临时性工程，承揽了...园区内基础设施维修任务，先后完成园区用电设施维修、基础设施维修以及各项活动前期场地及设施准备等工作。针对各项零星工程的特殊性，公司配备了专业施工队伍，使得园区内的各项施工能够在最短的时间内完成，为园区内各项活动顺利开展提供了工程保障。
3.苗圃经营建设
继续加大...苗圃建设投入，完成蔬菜作物种植1000㎡，作业房内部装修改造，搭建了鸡舍、猪舍以及其他养殖设施，扩展养殖产业。上半年共栽植苗木15000余株，苗木销售收入4.82万元。
（三）存在问题和努力方向
一是对细微处管理不够到位，各部门之间配合不足。二是公司业务拓展面还有一定的局限性。三是工程技术人员仍比较匮乏。这些不足之处我们将进行深入研究，争取利用施工淡季，精心研究、制定方案，对不足之处逐步得到改进和完善。
二、2013年下半年工作计划
下半年是公司全面完成全年各项经济指标和任务的冲刺阶段，生态公司将按照集团的科学部署，广开渠道，深挖市场，积极承揽工程，在竞争激烈、行业利润低等不利形势下，采取有效措施不断寻求新的经济增长点。
（一）经济指标
2013年下半年计划完成收入.....万元。
9－10月份将迎来生态造林等各项工程验收结算工作，安排相关人员提前做好验收准备工作，做到精细养护，能修即修、能补即补、能改即改，争创优质工程；结算工作做到能讲即讲、能取即取、能争即争，决不落下任何一笔即得款项和费率，争取实现2013年全年经济效益最大化。
（二）工程方面
1、绿化及养护工程：继续完善和加强工程内部业务考核制度；进一步提高园区及街路树木养护水平，把养护工作做精、做细、做美；加强本年度工程的常规管理，严格按规程实施浇水、施肥、修剪、抹芽、打药等工作；做好夏季防大汛、秋季抗大旱的准备工作；做好冬季修剪、苗木补植工作。
2、....景区零星工程：合理安排施工，及时完成园区内各项零星工程；做好造雪的前期准备工作，准备好充足的人力物力，保证造雪期间各环节正常运转。
（三）苗木基地建设工作
做好苗木养护抚育工作，做好基地秋冬季防火工作；利用生产淡季，做好明年苗圃规划工作。
（四）其他工作
加强政治和业务理论知识学习，进一步提高干部、职工的政治修养和业务知识水平；继续完善财务管理制度，将具体工作细化到岗、到位、到人；严格落实安全生产管理制度，规范员工人事管理档案及制度，强化劳资管理工作。
在集团公司的正确指导下，...公司2013年下半年将继续开拓创新、拼搏进取，为壮大集团公司经济努力工作，在...工程建设上不断取得新的突破。
养护半年工作总结篇2
2020年上半年工作总结和下半年工作安排
今年以来，在突如其来的肺炎疫情下，南麂保护区管理局高度服从县委、县政府的统一部署，认真做好了南麂保护区疫情防控和疫情卡点的值守工作，贡献了自己的力量。也始终坚持南麂海洋生态保护核心工作，较好完成了海监执法、海洋科研、科普宣教等各项工作任务，取得了积极成效。同时，保护区还成功争取了国家林业和草原局林业和草原中央预算内投资基本建设项目资金1903万元。现将半年来的工作情况总结如下：
一、2020年上半年工作总结
（一）做好疫情防控工作。成立由局一把手为组长的疫情防控领导小组，认真做好南麂保护区及疫情防控卡口的疫情防控工作。在进岛主要码头位置设置卡口，对进岛进行体温测量，严格要求进岛人员带好口罩；协同南麂镇建立疫情防控应急机制，做好在岛岛民疫情防控宣传和防控工作；服从县委县政府对疫情防控工作的总体部署，选派人员参与腾蛟蛟凤居、苏步青学校疫情留观点疫情防控和有关交通卡口的疫情防控，为全县疫情防控工作贡献了保护区力量。
（二）做好海洋科研工作。一是做好常规监测工作。完成了南麂保护区潮间带8个断面的春季采样调查以及海鸟和水仙花冬、春季监测及日常的海洋环境监测工作；定期对鳌江（四桥附近）建立的红树林生态观测平台进行维护和数据收集。二是强化对外交流合作。与中科院海洋研究所、上海海洋大学、南京林业大学等科研院校保持良好的合作关系，合作开展了《南麂列岛保护区常见海洋线虫的物种多样性及DNA条形码鉴定示范》、《南麂列岛纤毛虫原生动物的多样性与分布格局研究》、《南麂列岛海洋自然保护区真蛸资源调查评估和保护对策》等科研课题研究；博士后进站合作开展项目《南麂列岛野生桅子果实有效成分分析及其品质形成的分子生物学基础研究》已提交中期报告。三是强化自身科研能力建设。完成了南麂海洋珍稀动植物救助中心修缮改造工程建设，为下一步的科研和科普应用奠定了坚实基础。选派科研人员到浙江省海洋水产养殖研究所和温州大学的交流，与浙江理工大学生物资源系主任韩兵男教授及其团队开展座谈交流，提升了科研业务水平。
（三）做好海监执法管控工作。今年以来，保护区海监支队从严把控新形势下海洋生态保护新标准、新要求，认真组织开展大沙岙沙滩等边浅蛤繁殖期禁采执法大检查、打击未经许可渔业生产作业及垂钓行为的专项执法行动；积极参与防范打击非法入境“净海”专项行动；与温州海事局海巡执法支队、温州鳌江海事处、县农业农村局等多部门联合开展了青年“碧海行动”活动，严厉打击了各类偷盗采捕等破坏海洋生态行为，有力保护了南麂海洋生态环境。1-5月份，海监支队开展执法检查183次，其中海上执法79次，检查航程2370海里，陆上执法104次；共出动参检人员872人次。立案10起，结案10起。
（四）做好社区管理工作。一是加快推进规划编制工作。加快推进推进南麂国土空间规划及详细规划编制工作，将环境保护、生态旅游、土地利用、城镇建设等方面的内容统一纳入到一个规划当中，实现“一张蓝图”指挥。目前已完成规划文本初稿编制；加快推进南麂养殖专项规划编制工作，合理规范养殖海区，加强养殖技术研究，推动以南麂大黄鱼为龙头产品的生态养殖产业高效发展。目前已完成初稿编制。二是协力推进南麂环境综合整治工作。协助配合南麂镇开展南麂岛房屋征收和拆除工作。目前，涉及此次征迁的609间民房，已签订协议670余间。加快推进南麂“白改黑”工程、南麂客运服务中心、南麂自来水厂等一批基础设施正在加快推进，岛上基础设施不断完善。三是规范岛上项目建设管理。出台南麂列岛部级海洋自然保护区基本建设项目管理办法》，强化岛上建设项目的管理和监督；建立健全南麂保护区管理局、南麂镇、县旅投公司“三方联席会议”制度，成立岛上项目对接联系工作微信群，建立三方定期会晤机制。
（五）创新开展科普宣教工作。依托主题日宣传、局网站、微信公众平台、科普读物、网络新闻媒体、志愿者服务等各种平台开展多样化、立体式的海洋保护宣传。在保护区入口处设置具有南麂保护区特色的标示建筑；在“5.22”国际生物多样性日和“6.8海洋日”利用微信公众号、局网站、微博开展网络宣传，并在“6.8海洋日”向公众发送公益短信5万条，进一步提高社会公众海洋环保意识。
二、下半年主要工作
1.继续深化海洋科研工作。继续做好生物监测等常规工作；继续强化对外交流合作；完成南麂海洋珍稀动植物救助中心修缮改造工作，并开展种苗培育、海洋生物活体养殖等研究，发挥救助中心科研和科普效能；协助南麂镇完成南麂海洋海洋科研中心建设项目前期工作并启动项目建设。
2. 持续强化海监执法工作。继续强化海监执法力度，进一步完善海陆巡查工作机制建设。
3.坚持不懈推进科普宣教工作。继续依托主题日宣传、局网站、微信公众平台、科普读物、网络新闻媒体、志愿者服务等各种平台开展多样化、立体式的海洋保护宣传，坚持“抓早、抓小”原则，合作开展青少年“夏令营”、“冬令营”等活动，并继续深化海洋科普宣传进校园活动开展。
4.加快推进两个规划编制工作。争取2020年9月底前完成南麂国土空间规划及详细规划和南麂养殖专项规划编制工作，并提交县政府审查。
5. 继续配合做好南麂列岛环境综合整治工作。配合做好已签订征迁协议房屋的拆除工作，督促县旅投公司加快安置方案和村庄建设方案编制工作，加快海岛风情示范带、南麂岛道路沿线景观工程、道路“白改黑”、 南麂游客服务中心等项目建设，从根本上改变南麂破烂渔村的整体面貌。
6.召开南麂保护区建区30周年庆典。邀请国内外知名院士专家参加会议，举办南麂论坛，共商海洋生态文明新思路，共谋海洋生态保护南麂方案，进一步提升南麂保护区的知名度。
养护半年工作总结篇3
XX年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现XX年全年经营目标奠定了良好的基础。现将XX年上半年工作总结如下:一、团结奋进,克服困难,圆满完成XX年度上半年工作任务在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。XX年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%?超出了上半年公司制定的通行费收入计划。(二)日常养护工作实施,确保路况良好围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到XX年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。（四）编制了公司XX年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）企业发展部根据部门提出XX年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。（六）对遗留工程实施管理由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。（七）完成了XX年度财务决算和XX年度财务预算工作。结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了XX年度的财务决算工作。截止到XX年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。由于我公司高速公路XX年12月才通车运营，在制订XX年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的XX年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了XX年度财务预算，为XX年我公司财务控制做好数据准备。（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不
相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[XX]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[XX]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。公司党总支下设五个支部于XX年6月16日经豫建投党委[XX]30号文批复成立，到XX年6月16日满两年。根据《中国共产党章程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为<<许平南人>>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。二、在上半年工作中存在的问题公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。XX年5月10日交通厅下发了豫交工[XX]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。（三）路政工作：一是路产管理部门现在仅两人，人员少，对又些工作明显力不从心，建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员，装备不足。路正支队现有队员58人，管辖164公里，人员严重不足，路政队员长期加班加点工作，仍然满足不了工作的要求。此外，路政大队现仅又一辆清障车，两辆巡逻车，对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足，综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建，大部分人员没有从事过路政工作，工作经验又限，处理应急和突发事件的能力较弱。因此，在工作中难免会出现一些这样那样的失误，造成工作不到为。加强路政队员的业务培训，提高业务素质是一项长期不懈的工作。三、下半年工作安排（一)继续完善各项规章制度，规范各项工作程序。（二）一步提高服务水平，确保完成征收2亿元的目标。（三）各项绿化施工进行检查验收，督促整改。（四）据工程谈判情况，开展竣工结算审核工作。（五）步加强企业文化建设，丰富企业文化内涵。（六）大公司各部、室之间的配合，发扬团对精神。（七）制定出新招聘员工三金管理办法，尽快为公司新员工办理三金。（八）干好各部室的本职工作，完成领导安排的其他任务共2页,当前第1页1
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养护半年工作总结篇4
一、团结奋进,克服困难,圆满完成20*年度上半年工作任务
在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20*年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术，提高管理水平”为标准和具体要求，提高养护工作的管理水平。截止到20*年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置，下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
（三）及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难，实行科学管理，严格落实24小时巡逻制度，提高路政人员的业务水平和应急反应能力，对超载超限车辆进行严厉的查处，对交通事故进行迅速有效的处理，对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底，路政大队累计上路巡逻262613公里，处理交通事故230起。全线封道67次，累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次，有效遏止了高速公路的超载超限现象。
（四）编制了公司20*年度收支计划和公司“十一五”发展规划（草案）
企业发展部根据部门提出20*年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接，将各项费用指标细化，做到切合实际，达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论，近期即可下发。根据省建投的通知要求，结合公司实际，编制了公司“十一五”规划（草案）。规划结合国家当前的经济形式，高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路，把公司的发展分为三个阶段，第一阶段：强化公司内部管理，确保通行费应征不漏；加强养护管理，提供优良通行环境；提高服务水平，树立良好形象。第二阶段：充分利用资本市场功能，广开融资渠道，想方设法筹措资金；利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入，投资开发新的路桥项目，实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段：在突出、稳定主业务的基础上，寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会，培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”，即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”；争取在香港主板上市成功，成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司；5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
（五）增加道路标志标牌，加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下，根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路，也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理，落实各项责任制，落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等，严格24小时巡逻制度，同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理，确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起，路产损失60.96万，获赔金额40.66万，赔偿率66.7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起，裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
（六）对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务，因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口，给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象，公司领导同相关部门到现场研究，确定方案，并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵，尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益，根据省交通厅统一要求，对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实，并针对不同情况确定处治方案，组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道，对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处，整改一处，绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
（七）完成了20*年度财务决算和20*年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见，财务部于2月份完成了20*年度的财务决算工作。截止到20*年年底，公司帐面资产36.2亿，其中工程建设（加上借贷款）32.78亿。公司运营结余-90.8万。
由于我公司高速公路20*年12月才通车运营，在制订20*年度财务预算方面没有往年数据可供参考，财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20*年度收支计划和同行业其他公司的相关资料，于3月份制订了20*年度财务预算，为20*年我公司财务控制做好数据准备。
（八）组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许平南公司由建设期转入运营期，公司机构和人员发生了较大的变化，特别是公司团员青年的人数大幅增加，公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》（豫建投团[20*]1号）文件批复，党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩，经公司党总支研究，结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日，在省建投团委的指导下，公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会，由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
随着公司机构和人员设置发生了较大变化，公司已具备成立党委的条件，在省建投党委和公司党总支的正确领导下，我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示，经省建投党委豫建投党委[20*]19号、23号文批复，同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会，并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。
公司党总支下设五个支部于2003年6月16日经豫建投党委[2003]30号文批复成立，到20*年6月16日满两年。根据《中国共产程》和有关文件规定，党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年，任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作，在公司党委筹备组的领导下，我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会，采用无记名投票的方式，完成了党支部调整、换届选举工作。
（九）整理上报董事会材料，为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后，新增员工较多，由于工资总额未确定，一直发放的是临时工资，基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍，人力资源部克服人员少、任务重的事实，加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会，这是关系着全体员工切身利益的。
（十）公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具，更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用，提出要创办企业内部报刊《许平南人》，迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上，一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今，员工们都积极踊跃的投搞为<<许平南人>>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后，员工们都争先恐后的抢着看，甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。
（十一）企业文化丰富多彩，职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活，时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊，公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间，并让食堂改善伙食，根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成绩，较好的完成了各自上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面：
（一）营运工作：一是工作布置多、检查落实少，致使一些工作安排流于形式、走过场，管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗，放松了自身要求，内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为；三是随着双超治理力度的加大，下半年的征收任务形式严峻；四是一些工程遗留问题处理不够及时，尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修，今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
（二）养护工作：一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划，养护施工全部对外委托。*年5月10日交通厅下发了豫交工[20*]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件，明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前，全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促，高发实业公司以养护协议没有签为借口，迟迟部进行处理，致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工，又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐，且个别部门办事拖延，甚至个别人有意刁难，致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款，直接影响以后的工作进展。
养护半年工作总结篇5
一、主要工作完成情况
1、公路交通基础设施建设进展顺利
今年我区新开工的公路建设项目有：通县公路二项，通乡公路二路一桥，通村公路通畅工程六项，通达工程六项。建设总里程376公里，总投资2.85亿元，其中：国家投资12259万元，省投资5441万元，地方配套10764万元。具体项目包括：
通县公路2条，174公里。一是林海至呼中（碧水）公路。该线全长124公里，标准为6.0米宽白色路面，总投资14880万元，其中：国家投资4960万元，省交通厅投资3720万元，地方配套6200万元。二是十八站至韩家园公路。该线全长50公里，标准为6.0米宽黑色路面，总投资5500万元，其中：国家投资2000万元，省交通厅投资1500万元，地方配套2000万元。4月末，完成了两条路招投标工作。
通乡公路2条，93公里。一是韩家园至兴华公路和兴华呼玛河大桥。韩兴路全长25公里，标准为4.5米宽白色路面，总投资1500万元，其中：国家投资1000万元，地方配套500万元。兴华呼玛河大桥长320延米，桥面净宽5米，总投资800万元，其中：国家投资500万元，地方配套300万元。二是瓦拉干至开库康公路。该线全长67.7公里，标准为4.5米宽白色路面，总投资4062万元，其中：国家投资2708万元，地方配套1354万元。5月末，完成了两条路招投标工作。
通村公路：通畅工程6条31.53公里。其中漠河县黑山村10.84公里，大河西村3.18公里；呼玛县沿江村5.08公里，红卫村5.73公里；塔河县兴建村3.5公里；加区双河村3.2公里。建设标准为5米宽路基、3.5米宽路面，总投资945.90万元，其中：国家投资315.3万元，省投资220.71万元，地、县（区）配套409.89万元。通村公路通达工程6条，总里程77.6公里，总投资776万元（国家每公里投资10万元）。
**地委、行署、林管局对公路建设高度重视，在资金偏紧的形势下，对公路建设进行重点倾斜，共落实建设资金1亿余元，这在我区公路建设史上是罕见的。
目前，这些公路建设项目正在紧张施工。
2、公路养护质量稳步上升
上半年，全区公路系统继续坚持深化改革、强化管理的方针，不断提高公路的养护质量和抗灾保通能力，确保了公路的良好和畅通。一是认真抓好了早春养护工作。4月初，全区各公路管理站都及早组织员工上路开展疏通桥涵、清挖边沟、养护备料等工作，尽快恢复路况，为全年养护生产打下了坚实的基础。二是加强全面养护、科学养护及抗灾保通工作。去冬今春年我区8次降雪，砂石路路基含水量过大，加之春溶水的侵蚀，致使黑洛、加黑公路部分路段出现翻浆和水毁，公路管理部门积极启动“公路翻浆阻车应急预案”，对灾害进行了积极妥善地处治，保证公路正常通行。三是积极进行加漠公路维修。对桥梁、涵洞跳车，沥青、水泥混凝土路面破损路段、沉陷路段、裂缝、断板进行维修和处理，目前维修工作正在进行，预计九月底完成。四是加大治理公路超限超载和路政管理工作力度。全区新增超限运输检测站2处、超限运输检测仪2台，开展了治超工作百日会战。至6月末，路政部门共查处超限车133台次，卸煤125吨、木材90立方米，清理非公路标志38块，占道修车7处，履带车行驶公路案件1起，清除电线杆1根，重点清理公路沿线边沟垃圾，收取赔补偿费13740元，罚款4950元，有力的维护维护了路产路权。路政案件查处率、结案率、损失赔偿回收率均达到100%。
截止6月末，全区干线公路养护备砂石料100351立方米，沥青50吨，矿石40立方米。干线公路好路率完成82.9%，综合值完成79.5，分别超计划的6.5个百分点和2.1。县级公路好路率为53.8％、综合值为67.4％。全区还完成香化美化路段486公里。
3、道路运输市场持续健康发展
上半年，全区交通道路运输管理部门继续按照“路运并举，协调发展”的原则，全面加强行业管理工作，保持了全区道路运输市场的统一、开放、竞争、有序。一是加强农村客运站建设。翠岗客运站、北疆客运站、呼源客运站、劲松客运站、新街基客运站等五个农村客运站资金已经到位，现已陆续开始建设。二是加大客运市场行业管理力度。根据我区公路建设进程和客流情况，增开了3条临时农村客运线路；对全区所有客车的技术状况进行一次彻底清查，已达到报废年限的客车强制全部停运，老旧破车全部退出市场；协同财政部门对全区出租车和农村客运线路客车的燃油补贴车辆数和补贴额度进行调查测算，并将补贴款发放到经营者手中。三是货运竞争力增强，社会运输比重加大。全区货运车辆结构得到优化，大吨位车数量有所增加，15吨以上货车已发展到90台，社会运输比重加大。快速货运业务得到发展，经营通省城哈尔滨的零担快速货运专线业户发展到9家，货物运输更加快捷。四是加大道路客货运输从业人员和机动车驾驶员培训力度，上半年已举办客、货运从业人员培训班11期，培训道路运输从业人员人员940人；举办机动车驾驶员结业证培训班10期，培训机动车驾驶员810人。五是加大整顿力度，规范道路运输市场秩序。全区加大道路运输市场监督整顿工作力度，共检查运输车辆3600多台次，处理违规客货运车辆210台次、取缔危险品运输车辆2台，罚款7.7万元，查补规费13万元；检查汽修企业185户，处罚5户，停业整顿2户，运输市场秩序有了明显改观。
截止6月末，全区共完成客运量51.6万人、客运周转量5560.6万人公里，完成货运量339.9万吨、货运周转量12082.8万吨公里。:
4、交通规费征收任务
上半年，全区各级交通规费征稽部门加大征稽力度，按照有关规定严格执法程序，杜绝人情车、人情费等情况的发生，做到了应征不漏，确保了各项交通规费的按时完成。至6月末，全区共征收运管费274.3万元，占年计划45.5%；征收客运附加费6.8万元，占年计划8.0%；征收货运附加费18.6万元，占年计划15%。征收地方养路费万元。
5、交通战备工作稳步发展
上半年，地区交通战备办按照省交通战备办工作有关要求进一步明确工作职责、健全工作制度、制定工作程序、完备工作资料，配备了办公设施。针对全区仅加区未设立交通战备办的情况，地区交战办重点督办，目前加区战备办成立正在运作中，有望年内挂牌成立。全区交通战备工作稳步发展。
6、精神文明建设深入开展
二、主要工作情况分析
上半年，交通各项工作进展顺利，取得了一定成绩。但工作中也存在一定的困难和问题，主要表现在：
养护半年工作总结篇6
一、上半年工作总结
（一）各项目标任务完成情况。
1.建立和实施农村留守老年人巡访制度，试点 推进特殊困难老年人巡访制度；试点开展社区嵌入式养老机构建设，在XX建设1个社区嵌入式养老机构。全面开展农村养老服务体系建设，试点开展农村敬老院公办民营社会化改革。
2.提升养老服务质量。持续实施城乡公办养老机构提升行动（2019—2021）三年计划，进一步提升养老院服务质量，推进消防设施全面达标。开展高龄老年人基本情况和需求普查。推进困难老年人家庭适老化改造工程，完成第一阶段XX户的改造任务。
3.加强养老护理人才培训，壮大养老服务队伍。4月22日-26日，XXX举办“农村妇女养老护理”家政培训，培训XXX人；继续组织人员参加市级举办的养老服务机构管护人员培训和技能竞赛。培育发展为老服务社会组织，发展老年人志愿者 人。
5.推进福利事业健康发展。完善福彩公益金管理制度，对2018年福彩公益金使用项目进了行公示。
6.促进慈善事业发展。培育和促进慈善组织健康、规范发展，加强慈善资金使用管理，组织实施好慈善项目。
（二）各重大重点项目推进情况。
1.大力推进试点示范。抓好全国第三批居家和社区养老服务改革试点工作，珙县承担了智慧养老、老年人文化活动中心、社区康养站、老人家庭适老化改造、小区嵌入式养老综合体共XXX个居家和社区养老服务改革重点试点项目，5月19日，顺利通过民政部、财政部专家组的中期评估。
2.创新推进智慧民政建设。在完善“智慧珙州.数字红云”养老信息化平台建设的基础上，按照“互联网+民政服务”的工作要求，充分运用智慧民政试点建设的有利条件，配合市级加快推进“智慧民政”信息化建设。
（三）2019年十大民生实事推进情况。
加大残疾人福利保障力度，完善残疾人两项补贴标准动态调整机制，将困难残疾人生活补贴提高到90元每人每月，2019年1-6月，发放困难残疾人生活补贴168.069万元，发放一二级重度残疾人和三四级智力和精神残疾人护理补贴288.584万元。
（四）上半年工作中取得的成绩、具体经验和亮点做法。
（五）慈善救灾。接收价值约 的救灾物资，接收捐赠资金 万元。
二、存在的问题和困难
残疾人“两项补贴”，收集社保卡工作量较大，要在7月实行“一卡通”发放存在难度。
三、下半年工作计划
1.继续推进居家和社区养老服务改革试点工作。继续推进“智慧养老”平台建设、“四方合约”助老巡访、居家养老服务、社区康养服务、特殊老年人家庭适老化改造。
养护半年工作总结篇7
*总人口32340人，其中妇女15523人，农业人口30165人，农村妇女14479人，城镇人口2175人，妇女1052人。其中女村干部8人，1名村主任，8名专干。
二、上半年妇女工作开展情况
20*年以来，我镇妇联以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，积极开展培训、服务工作，帮助农村妇女提高素质，增强脱贫致富能力，为促进我镇经济社会发展做出了应有的贡献。现就我镇上半年妇联工作简要总结如下：
（一）围绕中心，促进和谐家庭建设
1、深化“五好文明家庭活动“。继续开展了学习贯彻《公民道德建设实施纲要》活动，开展了”美德在农家“活动，上半年共评出“十星级文明农户”25户。
2、在未成年人中开展“知荣辱、树新风、促和谐”为主题的系列教育活动。“六一”期间镇里到学校为儿童送去慰问金3000余元，同时联系镇派出所、司法所的同志到各中、小学给学生讲授法律知识课5堂，让未成年人更加全面地懂得如何保护自己。
（二）协调社会力量，维护妇女儿童合法权益
1、认真做好接待处理工作，热忱为妇女群众服务。今年，共接待案件2起，办结2起，办结率100%。为广大的妇女儿童提供更多的帮助。
2、维护女童受教育的权利，扩大“春蕾计划”救助面。妇联通过广泛发动机关单位和个人参与“春蕾计划”，为全镇贫困女童多方筹措奖金，共筹集资金1500多元。同时镇领导联系贫困女童7名，为贫困女童送去现金1000多元，还送去衣物、书包等实物。全镇中小学向贫困女童优惠各种费用5000余元，实现小学女童入学率100％，初中女童辍学率控制在0．5％以内。
（三）加强妇女的基本素质、技能培训，为建设社会主义新农村贡献力量
1、上半年我镇共举办法律、女性健康知识、实用技术培训等讲座8期，会同计生办搞了2次大型的街头宣传，大力宣传婚前医学检查、男女平等基本国策，提高妇女参加生殖健康检查率。
3、对镇内的养蚕、养鱼、养鸡，种菜大户进行了技术培训，上半年新发展专业大户21户。养蚕一直以来是我们妇女同志的一技之长，上半年全镇共养蚕5656张，收入达340余万元。继续巩固了海棠村的撑绿竹三八绿色基地，栽种撑绿竹9350亩。建设了高碑村的“巾帼示范村”。
3、积极组织农村富余劳动力转移。认真摸清女劳动力家底，建立台帐，配合相关部门做好女劳动力的转移工作。上半年为重庆九龙坡区的镀汰银生产公司培训输送女劳动力56人，月收入1200元。
（四）领导重视，抓好基层建设，增强妇女组织凝聚力
1、我镇领导十分重视妇女儿童工作，在保证镇妇联、村妇代会工作经费、办公场所的前提下，我们全镇妇女干部立志要增强自身素质，撑起这“半边天”。
2、加强了村妇代会主任的培训工作，要求她们跟村支书、主任一道肩负起村里的各项工作，更好地发挥妇女组织的作用。
（五）“家长”制度，加强留守儿童“托管”
随着全镇外出务工人员逐渐增多，“留守儿童”也逐年上升。据调查统计，在校生中留守儿童就达到1200多人，占在校学生总数的40%以上。这些留守儿童90%左右都由他们的婆婆爷爷或外公外婆代管，还有少数由他们的亲戚或邻居代管，甚至还有个别留守儿童无人监管。针对这些情况，镇里采取了切实有效的措施做好留守儿童教育问题。
一是进一步加强了外出父母对留守儿童的教育工作。由学校给外出务工的父母发公开信1500多封，向父母提出了共同教育孩子的建议，同时公开了学生班主任的电话号码，以便家长和班主任随时取得联系。
二是举办了家长学校和留守儿童监护人管理知识培训班2期，提高了家长和监护人员的素质，促进了留守儿童的健康成长。
三是建立了“留守学生”档案，实行了“托管”制度、“家长”制度，为留守儿童找了一个“临时家庭”。目前，已有20多名在职教师、离退休干部、基层妇联人员担当这些孩子的“家长”。
三、下半年工作计划
上半年镇妇联在上级妇联的指导下，镇党委、政府的支持下，在广大妇女同胞的共同努力下，取得了一定的成绩。但与上级的要求还有一定差距，在下半年的工作中我们一定要发扬成绩，找出差距，广开思路，进一推进我镇妇女儿童事业的发展，下半年工作计划如下：
（一）继续深化农村妇女工作，引领妇女全面参与社会主义新农村建设。
1、重点抓好大户、女能人、妇字号基地的建设培育，争取下半年新培育专业大户30户。
2、积极组织农村富余女劳动力外出务工，下半年争取转移150人到新疆采摘棉花，促进农民增收。
（三）继续深化文明家庭建设，为和谐社会夯实基础
1、大力开展和谐家庭建设，统筹整合各类家庭活动。
2、加强家庭教育工作，促进未成年人思想道德建设。
（四）依法维护妇女儿童权益，进一步强化妇联组织的维权职能。
1、狠抓宣传，打造维权环境。
2、全面实施“两纲”、“两规划”，切实维护妇女儿童的合法权益。
3、继续拓展“春蕾计划”，努力救助贫困女童。
养护半年工作总结篇8
一、上半年工作总结
㈠上半年主要生产任务完成情况：
1、公路养护：完成了半年好路率84.5%，国省道好路率82.1%，由于唐康线、105线老油路老化，超期使用，为深化改革，大力控制和压缩非生产性开支，把养护经费用到养护生产上，提高养护工作管理水平，在新体制下减少养护投入、降低养护成本、提高养护质量，做到少花钱、多办事、办好事，分公司在经费紧缺的情况下，为了确保路况不下降，从讲政治、保稳定的高度出发，顾全大局，集中人力，定额核算，计量支付，对公路进行抢修。完成整修路面46066.5m2/6.88km，清除水毁塌方952m3，清理边沟28431.5m，清扫路面15129km。三月份，在赣丰线新路的绿化工程中，栽种树苗杜英6231株、女贞球2920株、塔柏3695株；五月份在赣丰线整修路肩和种植草皮及播撒草籽24132m2；为了使公路桥梁更为美观，确保行车安全，及时对损坏的桥梁（樟桥）进行了维修；六月份分公司配合**市委、市政府建设新农村项目中，对分公司所管辖的路段进行了一次彻底整治，始终保持路面整洁、交通畅通，树立了**分公司的良好形象。
2、安全生产：死亡、重伤人数、责任事故、经济损失等四项指标为零。
㈡上半年主要抓了以下几个方面的工作：版权所有
1、内部改革脱胎换骨，队伍建设卓建成效
**分公司组建之初，由于多年计划经济体制模式的影响，职工观念滞后，干部思想守旧，职工严重超编，二00五年上半年是我分公司内部改革真刀真枪、卓建成效的一年，在年初我们利用全公司员工大会把当前所面临的严峻生存发展形势一一摆在职工面前，同时引导职工明确了分公司生存发展面临的有利条件和不利因素，让大家清楚，只有两条路可走：要么适应交通公路管理体制改革，通过高标准的管理，建立成绩，赢得上级主管部门的信任，紧紧把握生存和发展的主动权，谋求长远发展；要么萎靡不振，不思进取，继续老守田园，最终被淘汰。通过深入细致的讨论和主题教育，使全分公司上下进一步树立了忧患意识、服务意识、效益意识、创新意识和品牌意识，在思想上实现了从“等、靠、要”向“干、创、闯”的转变，在观念上实现了从“为面子”向“为生存”的转变，在工作作风上实现了从“吃铁饭碗”向“主人翁”的转变，在行动上实现了从“老守田园”向“走向市场”的转变，干部职工思想观念的转变，使企业步入了健康的发展轨道，为企业的发展和壮大奠定了坚实的思想基础，全分公司形成了安定团结、上下一心、共求生存、共谋发展的良好氛围。
⑴人事管理改革：
首先，分公司根据集团公司有关文件精神，机关设立了二科一室，即生产经营科、财务科和党政办公室。为积极开展管理创新年活动，建立健全现代企业管理制度，挖掘公司的优秀人才，合理配置人力资源，努力提高分公司的经营管理水平，全面引入竞争机制，真正做到“能者上，平者让，庸者下”，在广大干部职工中树立市场经济意识，激发干部职工的工作热忱，提高办事效率，于2005年4月19日面向分公司全体员工在机关会议室举行了“机关竞争上岗演讲答辩会”，竞争上岗激烈异常，有的岗位5人竞争一个位置，而且竞争上岗的演说、答辩质量明显优于往年。经过演讲、答辩，以及评委认真细致地打分，在两名监督员的监督下，充分体现“公开、公平、公正”和高分获岗的原则，最终评选出13位适岗人员获岗。
其次，各养路队、站也实行定编定员、双向选择上岗，由队长选队员，同时队员选队、站，充分体现工作能力强的职工在择优上岗中的优势，解决了偷懒混日子的职工“滥竽充数”的问题。面对**分公司长期历史遗留的严重超编问题，分公司领导层决定，在确保职工队伍稳定及分公司养护工作正常运作的前提下减员增效，切实解决好超编人员的分流。如，针对一些年龄大的员工劳动强度低的情况，制定了《**分公司职工请长假及内退有关规定》，鼓励男性48周岁以上、女性40周岁以上的员工内退，鼓励养路队、站部分员工停薪留职请长假，在政策上给予这些员工优惠，又如根据员工的工龄来计算上交管理费用，工龄越长的缴纳管理费用越低，以此来优化养护队伍，实现劳动强度高的员工在职在岗，从而保证养护队伍力量。经过超编人员合理分流，分公司职工由原来严重超编的108人，锐减为在职在岗职工55人，实现减员分流52人（其中，内退25人，请长假9人，借调超限检查站10人，集团公司直属项目经理部挂职锻炼2人，借调宏泰投资公司1人，机修站、沥青乳化站承包聘用职工6人。）。实践证明，分公司领导层的决策是正确可行的，既保证了职工队伍的稳定，又保证了养护工作的正常开展及小修养护经费的正常使用。
⑵管理体制改革：
一是将沥青乳化站、机修站推向市场。由于长期计划经济体制历史遗留问题，分公司所属国有固定资产运转迟滞，存在大量机械设备囤积仓库，不能创造效益，同时还要增加定期维修费用的问题。分公司领导召开中层干部以上专题会议，大家献计献策、讨论研究，共商如何盘活固有资产议题。为了转换经营机制，提升公司参与市场的竞争能力，推进沥青乳化站、机修站向企业化、市场化发展，通过实践调研，并与相关职工谈话协议，分公司将沥青乳化站承包给内部职工，签订三年合同，定期上交设备使用费、折旧费及管理费用等，并聘用分公司正式职工2名。分公司机修站由于受原来体制的影响，管理上一直较松懈，人员多，做事少，办事效率低，机械设备长期停放，经营市场空间拓展不足，导致无效益。针对这一情况，分公司领导层对机修站进行大刀阔斧地改革。首先，对人员进行分流。将机修站富余人员充实公路养护第一线，参加各队、站双向选择上岗，由原来的12人减少到4人。其次，将机修站承包给内部职工，承包者有独立的人事权、用工权、资金处置权和职工收入分配权。承包者聘用分公司正式职工三名，并承担职工的工资、福利待遇和养老保险、医保等费用，规定了承包期的承包费用，并规定年度内完成工业产值和设备完好率。此举使困扰本单位多年的沥青乳化站、机修站迈出了可喜的一步，真正把沥青乳化站、机修站推向了市场，使分公司的企业化运作更进了一步。
二是养护实行全承包。在贯彻落实**集团2005年工作会总体部署，开展管理创新年活动中，为了将有限的小修经费用好、用足，分公司打破传统的计划经济养护管理模式，实行养护工程管理市场化、企业化的运作方式，实行养护全承包。根据合同约定的年平均好路率指标、各项养护生产目标任务和承包经费，对所辖路段的公路养护业务进行全面承包，承包的内容包括养护经费全承包、养护生产任务指标、养护效果的全承包。养护实行全承包后，职工积极性明显提高了，如六月份分公司配合**市委、市政府建设新农村项目中，气温高达35℃的作业环境，职工工作热情高涨，为了在规定时间内完成突击任务，总经理亲自督战，生产经营科干部直接在一线指导，职工们抗高温、战酷暑，由于天气炎热异常，有多名职工中暑，出现头晕、呕吐症状，但并未影响队员士气，路树、路基边坡高草修剪整齐，涵洞、边沟排水通畅，路面坑槽消灭殆尽，如期保持保量的完成了任务。
从上半年运行的情况来看，养护实行全承包这一举措大大地提高了养护工程质量和投资效益，确保了公路路况稳步上升和公路畅通。
⑶制度保证，措施到位：分公司根据集团公司2005年4月汇编的《规章制度》，结合我分公司实际，制定了《日常行政管理制度》、《人力资源管理制度》、《工程管理制度》、《公路养护工程管理办法》、《设备管理办法》、《安全质量管理办法》、《财务管理制度》、《监察审计管理制度》、《党群工作管理制度》等九大项管理制度；成立了“精神文明领导小组”等十三种职能机构。规章制度的建立和规范，不仅完善了各项工作程序，同时规范了每位员工的行为，为现代企业化管理，“用制度管人，按程序办事”，奠定了科学地基础。
2、加强班子建设
领导班子的凝聚力和向心力是集体战斗力的重要保证。想保质保量完成全年的生产经营任务和带出一支过硬的养护队伍，抓好班子建设是关键，如何充分发挥班子的整体功能，形成一个坚强有力的战斗集体，带领职工战胜困难完成任务，这是年初摆在公司面前的首要难题，为此，我们坚持按照**集团公司2005年工作会的部署积极开展工作，基本做到一心一意，遇事勤沟通，并及时深入基层了解职工的思想动向，有针对性地开展思想教育工作。
分公司以今年三、四、五月“保持共产党员先进性教育活动”为契机，坚持以“三个代表”重要思想，按照“开展先进性教育活动，关键是要取得实效”和落实科学发展观的要求，进一步提高认识，端正态度，通过学习整改着力解决领导班子在思想、工作和作风等方面存在的问题，解决影响改革发展稳定、涉及群众切身利益的实际问题。如，领导班子在改进工作作风建设中，做到了“五勤”，即“勤调查、勤思考、勤督促、勤检查、勤总结”，赣丰线**境内绿化工程中，分公司总经理刘亨福同志亲自带领生产经营科干部在实地调查，跑赣州、上犹，察看树苗选种情况，并在路肩播撒草籽时亲自检查、督促洒水成活情况；又如，职工陈乐平同志因家庭经济困难，二个小孩面临辍学的危险，总经理亲自带领副总及有关人员到其家中进行慰问，将分公司干部职工捐助的二千多元钱送上，体现了社会主义大家庭关心、爱护同志的良好社会风貌。此类例子举不胜举，充分证明了分公司领导班子实践“三个代表”、严于律己、对工作严谨的作风。
半年来，班子成员互相支持，相互信任，团结一致，较好地完成了各项指标和上级下达的各项生产任务。
3、拓展工程业务，占据市场份额，建社会、经济效益双赢局面。
为推进企业改革，全面向外拓展工程业务、占据市场，赢取最大经济效益，分公司广开门路，收集工程信息，积极投身于工程竞争中，参与公路工程投标，上半年以来，分公司组织技术人员分别在上犹、会昌及本埠投标6个，在竞争激烈、对手林立的情况下，中标1个，为分公司超额完成经济效益，从而增强了分公司搏击市场的能力和信心，为全面完成上级下达的任务奠定了坚实的基础。
4、安全生产形势稳定
安全生产可以说是最大的经济效益，是各项工作能得以顺利开展的首要保障。半年来，我们始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针，把确保安全生产当作首要和重点问题来抓，把安全意识时刻贯穿到每位职工的头脑之中，安全措施层层到位，通过全公司的共同努力，在生产、维修等各岗位均未发生人身、设备轻伤及以上事故。机关办公楼及各队、站楼房也是我们安全生产工作的重点，由于责任到位，防范措施得当，未发生火灾、火险事故。交通安全是各项安全工作中的重中之重，我们要求养路队每位职工工作中必须头戴安全帽、身穿安全衣，在工作路段摆放安全墩；在车辆管理上，我们严格控制长途用车，从管车、派车到驾车，严格遵守纪律，保证了全公司交通安全工作的稳定局面。
5、计划生育无违纪，综合治理全达标
分公司成立半年以来，对计划生育、综合治理工作常抓不懈，目前为止未出现计划生育超生及职工违法乱纪现象。
二、在上半年工作过程中存在的主要问题和困难，以及存在问题和困难的原因分析：
在上半年的工作中，分公司取得了一定的成绩，较好的完成了上半年的工作任务，这些是全体员工共同努力的结果。但是，在工作过程中也存在着一些问题和困难，主要有以下几个方面：
㈠养护工作：一是经费紧缺，造成了对管理工作上的一定难度，使完成工作任务的进度比较缓慢。原因是经费少，人员多，公司为了工作的正常运行、增加人员收入，只有减员增效。人员减少了，而对养护工作中的各项任务又带来不便。二是路面超期、超负荷使用，增加了养护经费开支。如105线、唐康线油路路面已经超过多年的行车使用期限，现在路面老化，交通量又大，加上超载车辆又多，使路面受到严重损坏，而路面大修无计划经费，不断地恶性循环，大大地增加了日常养护经费开支。
㈡路政赔款无法用到修补公路上
目前因交通体制改革尚未完全理顺，致使损坏公路的路政赔款不能到位，从而增加了分公司经费上的负担。
建议：建议市政府将路政赔款按比例拨付给分公司作为额外维修养护费用。
㈢水毁经费应属特殊时期增补的小修经费。水毁经费应及时拨付给分公司使用，因为此项经费注重时效性，以期及时修复水毁工程。
三、下半年的工作打算和思路
㈠开展创新管理，推进各项工作和事业上新台阶。今年是我市推行新的公路管理体制的第一年，又是开展管理创新年活动年，为确保市养公路安全、畅通，实现“畅、洁、绿、美”的养护目标，全面提升我公司公路养护工作的管理水平和服务质量，重点开展创建文明样板路。同时，结合本单位实际，广泛深入开展管理创新年活动，认真贯彻落实集团公司下达的各项工作任务，始终以“开拓创新、诚信务实、奋发图强、勇创一流”的企业精神，推动公司的各项工作和事业上新台阶。
㈡迎接交通大检查。这是今年养护管理工作的重要任务。我分公司对照《全国干线公路养护与管理检查评比方法──国省干线公路养护与管理检查评比记分标准》，以公路路况水平、养护质量、管理制度和服务水平等为重点，把迎检工作列入各队养护生产计划，充分做好迎检准备工作。在养护管理工作中，严管理、出效益。我们将继续实行“经济承包、质量管理、定额包干、计量支付”的原则，对养护工程管理实行分公司、生产经营科、养护道班阶梯式管理模式。并实行目标管理、年度考核制，通过对养护定额的落实和考核制度的全面推行，从而真正达到奖勤罚懒、多劳多得的分配原则，充分调动职工们的主观能动性，发挥每一个人的工作潜力，创出养护管理新特色，实现良好的经济效益。在路面养护中，要转变观念，坚持以人为本，树立科学的发展观。对老油路面病害修复上不断下功夫，提高养护技术含量，严格执行养护技术规范进行路面养护，确保路况稳定和交通畅通。同时对其它养护项目也要加强，路肩整治、水沟畅通、构造物、标志号等完好鲜明，行道路树齐全，始终保持有良好的路容路貌。在确保路况稳定的同时，继续推行生态环保养护，计划对路肩、路肩边坡、填方边坡的高草，尽量做到用上割草机，割出线型，消除水土流失现象，减少劳动强度，对赣丰线新种路树、草，105线景点花草、夹竹桃，要精心维护，修剪整齐，使其形成一道新的亮丽风景线。
㈢打牢基础，提升文明创建工作。