护理部工作思路范文

护理部工作思路篇1

关键词：公路养护职工 思想政治教育 工作方法 建议

一、公路养护职工思想政治教育工作的问题

1.我国公路养护职工思想政治教育现状。现今我国的公路养护单位已经实行了企业化管理改革，过去对公路养护职工的思想政治教育工作已与政策不相适应，满足不了新的形势下的职工需求。虽然公路养护单位在发展的过程中也在积极探索职工思想上的新问题，但是在解决方法上仍旧是老一套老手段，限于学习文件，观看政治要闻的老方法，这样的思想政治教育工作被局限于表面工作，起不到实际作用。现如今对公路养护职工进行思政教育工作最好的办法是要具体问题具体分析，将职工的思想现状与理论结合考虑，实现思想政治教育工作的有机化。

2.公路养护思想政治人员工作现状。公路养护属于服务行业，自身的工资待遇与职工的劳动量有着差距，而且工作枯燥单调，使得公路养护职工的思想方面会出现各种各样的问题，影响正常的工作与生活，所以做好职工的思政教育工作是非常重要的。但是现今的公路养护部门思想政治工作人员呈现出青黄不接的趋势，老思想政治工作人员满足于现状，思想僵化，墨守成规，虽然对公路养护职工的思想政治工作经验多，但是积极进取的拼搏精神不足，思想观念落后，对公路养护职工的思想不能起到良性影响。而新的思想政治工作人员过于年轻，对养护职工进行思想政治教育的工作能力与经验略显不足。这样前后不搭的情况造成了公路养护部门思想政治工作人员的缺失，导致思想政治教育工作的作用被削弱，达不到预期的效果。

二、思想政治教育的作用与重要性

1.正确的思想政治教育工作能激发公路养护职工的工作积极性。长期与外界缺少联系，造成公路养护职工的心理障碍，会影响他们对工作的激情与动力，而恰当的思想政治教育与措施能激励职工的爱岗敬业精神，增强职工对工作的信心。

2.团体性的思想政治教育能增强公路养护职工团体的凝聚力。一线公路养护职工与外界交流过少，经常性的开展职工团体内部思想政治教育能增强职工内部经验交流，缓解思想压力，对公路养护职工的身心健康有好的影响，加强职工之间的交流与配合，对公路养护工作有推动作用。

三、对公路养护职工的思想政治工作措施与方法

1.增强公路养护单位思想政治工作的组织性。组织得当是一切工作顺利进行的保证，强化公路养护单位的总体组织有利于思想政治工作的顺利进行，使思想政治工作人员在公路养护职工的思想上能真正起到协调作用。要将有经验的老思想政治工作干部与专业理论素质高的新思想政治工作人员进行科学性的组织与整合，将经验与理论结合起来，更好地为公路养护职工的思政教育解决难题。自从公路养护单位进行企业化管理改革开始，经营者偏向于经济的增长，而忽略了对公路养护职工思想上的教育。经营者应该认识到单位是以人为主体的群体，对职工进行思想政治教育工作有利于增加单位的凝聚力，促进单位的发展。所以公路养护单位的经营者应该支持思想政治工作的进行，使公路养护职工的技术与思想同时进步，为单位做出贡献。

2.思想政治教育工作的具体实施与手段。传统的思想政治教育工作手段单一，主要表现为通过读报纸、传达文件精神以及互相交谈等几种方式，但是随着社会的发展，现今的公路养护职工的思想素质发生了质的飞跃，老式的思想政治教育工作很难再起到本质性的作用。在信息时代，思想政治工作教育人员可以通过多媒体、电视、视频等各种方式来进行对公路养护职工的思政教育，网络的不断兴起与壮大恰好为我们提供了这个平台，将物质与感情通过多媒体融合进思政教育中，有利于职工们更好地理解思想政治教育的意义，从而解决自身在工作思想上出现的问题。

3.在思想政治教育过程中，对公路养护职工运用激励机制。在对公路养护职工的思想政治教育工作前，对其充分的调查与了解能达到事半功倍的效果。调查结果表明，造成公路养护职工思想压力的原因主要来自于不容易解决的现实问题。在职工思想政治教育工作中适当的引用物质激励的方法有利于消除职工思想中的消极部分，调动公路养护职工对工作的积极性。

总之，随着社会对公路服务质量要求的不断提升，公路养护部门的重要作用也愈发凸现出来，对公路养护职工的思想政治工作需要得到重视与实施。有效的思想政治工作有利于我们的公路养护职工团体提高工作素质，达到优秀的思想境界，有利于促进公路建设与改革的顺利、稳定进行，推进建设和谐社会的进度。

参考文献

[1]郭民良等.青年思想教育通论[M].上海：华东师范大学出版社，1989（6）：306-307

护理部工作思路篇2

路政管理的基本目的就是保证公路安全、秩序、畅通的运行，这一点与公路养护有着明显的区别。相比公路养护的基本任务，路政工作的核心是管理，其目的就是保证公路运用秩序，打击破坏路政设施、危害公路安全运行的行为。要想处理公路养护与路政管理之间的关系，必须从工作思想上入手，将二者的措施有效的结合起来，在具体的工作当中应该注意一下几点：将二者的工作思想有效的统一起来长期以来由于部分工作模式的限制，很多公路机构的干部职工对于养护与路政管理的认识还停留在表面层次上，养护和路政管理工作实际上成为两个各自独立的工作，导致了在实际工作中出现“两张皮”的现象，养护工作当中对发生的路政问题视而不见，路政管理当中发现的养护问题也长期得不到解决。因此，在今后的工作当中，养护及路政管理部门必须深化对两个工作关系的理解，从思想改变将二者硬性的分隔开的思想，加强养护人员与路政管理人员之间的沟通与交流，将二者的服务于管理有效的协调起来，理顺养护与路政管理之间的关系。在这里，路政单位和养护单位应该构建一个沟通协调机制，成立路政与养护工作协调小组，由路政工作负责人和养护工作负责人等组成，具体负责路政与养护工作的沟通与联系，解决二者工作中的一些矛盾和配合的问题。

将二者之间的措施结合起来在路政管理部门和养护工作当中，应该从制度中入手将二者的工作有效的结合起来，比如说路政管理部门在制定路政管理规定的时候，实行百分制考核评比制度，将养护工作也纳入到百分制考核评比，并将考评的结果路政管理人员的绩效工资挂钩，只有这样才能进一步激发路政管理人员参与公路养护工作的积极性，使二者能够真正的结合起来。实际上在养护工作管理制度制定的过程中，也应该渗透路政管理方面的内容。在具体的制定过程中应该将路政管理工作目标进行细化、量化，当然在制定过程中应该考虑两个方面的要求，将一些路政管理与养护工作的基本要求，以考评项目的形式详细的列出来。此外，路政人员应该学会一些基本的公路养护的措施，掌握一些基本的养护方法，这样借助于公路巡查能够对病害的地方进行简单的养护处理，表面应该继续扩展。将二者的工作方法协调起来在路政案件的调查处理当中，只有深入到案件现场才能掌握案件的线索，而现在案件线索的来源主要有两种，一种是群众举报，另一种就是在日常巡逻中发展路政案件的线索。因此，在路政巡查的时候，要将工作深入到一线，要想在路政巡查工作中要想查到线索，必须改变原来走马观花的工作作风。而养护工作是掌握路政案件线索的一种重要形式，这就要求在路政管理当中必须将养护巡查与路政巡查有效的结合起来，在工作中既让养护人员参与路政巡查，又可以让路政人员参与养护巡查，在巡查过程中让他们能进行充分的交流，充分发挥养护工作日常巡查的能动性，这样能够有效的提高路政案件的发现率与查处率，这样能够为保护国家的财产。

将二者的工作内容融合起来在公路工作当中，养护工作人员每天都接触和了解公路的实际运行情况，对于路况信息他们掌握的可能比路政工作人员更加详细。在这里养护人员应配合路政工作，在工作中做好路政信息的了解和掌握的工作，比如说在养护的工作中如果发现有侵害公路路产路权行为时应该视情况及时加以劝阻，劝阻不成的要及时通知路政人员赶到现场查处杆件，从而达到保护路产、路权的完整的目的。而路政工作人员在案件查处的过程中，要针对养护人员反映出的难点问题，及时向主管单位汇报，发现路面、路肩、桥涵等病害或出现路面污染情况时，及时通知养护人员进行养护、修缮，保证公路运行中出现的病害问题能够及时的打理，增强养护工作的成效性、及时性。需要注意的是路政案件在调查处理完成以后，由于案件发生地的公路及其附属设施已经遭到破坏，这就要求路政单位要及时通知养护单位对破损的地方进行养护修理，使其恢复原状，以保证公路的安全运行，为司机创造一个良好的行车环境。总之，理公路养护与路政管理是公路工作的重要组成部分，二者之间的关系是相互联系、互相促进的，如何处理好二者之间的关系是做好两项工作的前提和基础，也是公路交通工作当中必须重点解决的一个问题。要想达到这一目的，必须将二者工作思想、工作措施、工作方法和工作内容有效的结合起来，提高两者之间的沟通与联系，发挥互帮互促的作用，只有这样才能提高公路工作的整体水平。

作者：李海波 单位：临沂市公路局

护理部工作思路篇3

撰写人：___________

日

期：___________

xx年公路养护部门年终总结

今年，在市局公路养护中心办公室的正确领导下，以及领导同志的关心和支持下，我公路养护部门结合公路养护具体情况，动员部门干部和施工人员，围绕密切创建“平稳，安全，舒适，美观”的行车驾驶环境，紧扣“创新，发展，规范，节俭”的工作要求，更新养护管理理念，采取精细化管理手段，以四个现代化管理为标准，以中心年初制定的公路保护目标为出发点，创新工作思路，理清工作思路，进行扎实而富有成效的公路养护工作。

今年我部门以及基本完成公路养护工作目标，总结任务情况，

第一，养护生产。

1，全年共累积完成总产值1342万元的养护工作，主要完成指标

路面挖补：全年共挖补17000平方米，实现337万元的产值。

贴缝浇筑：浇筑20万余延米，8万米缝粘，实现334万元的产值总额。

桥梁的伸缩缝维修：完成了3131座桥伸缩缝的维修任务，实现产值104万元。

完成s336沂南县城至马牧池同步封层工程，实现262万元的产值。

完成高速轨道车辙处理工程，实现305万元的产值。

2，整体大局形势意识进一步加强，无私支持在建工作。今年的月至月，维护和养护任务基本完成。整体保护学科知识服从命令，确保圆满完成上半年关闭修复工程的同时，抽调六名人员到施工现场。中心改扩建为成功完成项目作出了不可磨灭的贡献。

3，维修项目管理工作，严格按照市局养护科发出了建设维护计划进行施工，成立了专人管理小组，对工程质量进行跟踪管理，项目合格率超过99％。

4，机械设备的管理做到不丢失损毁，设备完好率达到95%，使用率达到80%以上。。

第二，精神文明部门

今年养护工作紧紧围绕中心党委制定的工作计划，充分发挥我部门沟通、联络和协调职能，使工作计划、目标切实落实，具体做到以下几点

1，研究全面落实和实践科学发展观，充分调动党员和干部的积极性，主动性和创造性，集思广益，以道路服务事业为整体发展大局，增强广大员工责任感，忧患意识和积极工作态度。

2，增加宣传工作，向市局报送12条工作介绍资料，筹办编排了《养护快报》；积极参与技能竞赛。

3，安全生产，责任重于泰山。养护部始终把安全生产作为工作的重中之重，与每位员工签订《安全生产责任书》，并制定严格的工作安全措施。

4，做好洪水，台风等情况下的紧急处理措施，并考虑了气象灾害和其他突发事件的应急处理预案。

第三，关于“四化”抓养护，精修细养促进公路基础维护。

认真贯彻落实省局提出的“四化养护管理”的总体要求，突出抓好公路养护标准化，集约化，以人为本，全面提升本区段公路的养护水平。

范文仅供参考

护理部工作思路篇4

【关键词】公路养护；财务管理；会计核算

一、结合公路养护的实际情况，做好公路养护单位的财务管理工作

要想做好公路养护单位的财务管理，首选应该结合公路养护的实际情况，从行业的发展，体制的改革，经济的形势等多方面对公路养护的财务工作进行分析，公路养护是一项服务性的行业，只有充分了解好公路养护财务工作在行业发展中的大局，充分发挥资金保障和财会监督的职能，科学理财，坚持以服务为理念，创造性的开展工作，才能促进公路养护事业的健康，快速发展。其次，要明确工作的重点，理清思路，落实各项保障措施，能为今后养护工作提供有利的保障。

二、创新融资思路，拓展融资空间，为公路养护单位的财务管理

提供资金保障

要实现公路养护的长期发展，需要大量的资金，目前很多的公路因为养护资金的缺口较大，导致养护的力度不够，特别是预防性养护工作开展的较长，大部分情况是公路遭受到必须修复的时候才开始进行维修，主要原因是平常养护的资金不够，人员配备不充足，使得养护任务与资金矛盾的矛盾更加突出。要解决以上问题，就必须创新融资思路，抓好融资的工作，开拓融资的渠道，努力提高生财聚财的能力，发挥好资金保障职能，坚持国家，地方，社会，群众共同凑资的方式，发挥中央和地方的积极性，认真合理的落实以下六个方面的融资思路，承担起各自的职责。

1.可以利用交通基础设施回报稳定的特点，引入商业保险资金或者社保基金，解决养护资金不足的问题。

2.合理的利用银行贷款，解决养护资金不足的问题。

3.利用企业发行债券，优化企业的债务结构，解决企业短期内资金紧张和不足的问题。

4.盘活存量资金，对企业的内部资产和预期收益了解清楚，利用企业存量资产做合理的投资，利用这些收益加强对公路养护的投入。

5.合理的利用外资，可以通过外商投资、国际组织投资等形式来加大对交通事业、公路养护事业的发展。从而解决公路养护资金缺口的问题。

三、加强资金监管，提高公路养护财务管理工作

公路养护的任务繁重，资金投入很大，对于投入资金的有效监管，是确保资金能合理利用的关键，因此，各养护单位财务管理部门应该认真总结以前的经验，吸取以前的教训，对于重点区域要重点监督，确保资金能落实到实处。可从以下方面加强对公路养护单位的资金监管。

（一）落实好公路养护财务管理与审计工作

只有理清公路养护财务管理与审计工作之间的关系，财务管理部门积极配合审计工作，让自己的资金处于被监控的位置，促进双方处于一个良性互动，从而进一步规范公路养护的财务工作，加强企业的廉政建设，使得企业的资金能够合理的使用。

（二）加强对公路养护项目资金使用情况的监督检查

公路养护项目资金的使用情况应该处于一个被长期自身监督的位置，企业内部应该设立专门的监督组，对资金的异常流动及时反馈给上级部门，遇到问题及时解决。只有思想认识到位，责任落实到位，才能有效的确保公路养护资金的安全。

（三）健全监管体系，完善监管制度

任何事物都是在摸索中总结和前行，公路养护事业也同样如此，公路养护的资金投入较大，必须是财政、审计等部门监督的重点，因此，我们必须要积极的配合上级部门的检查。监督部门也应该不断完善监管制度，健全监管体系，提高对企业资金的监督效率，使得企业的资金能落实到实处。

（四）开展绩效评价试点工作

绩效评价能是现阶段的情况与预期目标进行对比进行考核，用于判断是否达到预期的目标了，并对资金的使用效益进行综合评定，为企业的管理和工作的部署提供参考依据。从近些年来的实践情况来看，不管财务制度的怎么改革，从行业的发展质量来看，都需要注重资金的使用安全和加强对资金的有效监督，并且注重绩效评价工作的开展，做到支出有预算，有计划。通过试点，探索一条适合公路养护预算绩效考核的评定办法。

四、完善内部机制，完善企业财务管理工作

随着经济体制和财政改革的不断深入，公路养护行业的财务工作也需要改革，只有认真分析我国的经济形势，能把握国际经济动态，才能有效的提高行业财务的管理水平。首选，我们应该顺应改革的发展趋势，更新公路养护的财务管理理念。公路养护行业是资源占有型和能源消耗型的行业，因此，有效的节能降耗是确保公路养护成本降低的保障，这就需要我们积极的发挥财会管理的智能，在增收节支上面做好工作。其次，适应改革的要求。对于公路养护财务工作而言，应该完善预算管理和提高预算的水平，做好政府采购制度的改革和财政收支分类的改革。依据相关的法律法规，为推行集中采购提供制度保障；做好各年部门预算及执行数据的转换工作和按新科目编报年度部门预算。

五、做好公路养护单位会计核算工作

公路养护单位的会计核算工作是财务管理的重要内容。首选，应该适应财会制度改革，规范财务管理和会计核算行为。为规范企业会计确认、计量和报告行为，保证会计信息质量，财政部颁布了38项具体会计准则，会计准则的实施将对企业会计核算产生深远的影响。这就要求我们公路养护单位要做好执行新会计准则的各项准备工作，加强财务人员的培训，做好新旧会计准则的转换衔接工作，以利于准则的顺利实施。因此，我们要积极主动地配合各部门做好相关工作，并按新科目编报年度部门预算。其次，公路养护单位会计核算应以现有事业单位财务会计制度为基本框架。公路养护事业单位会计核算办法属于事业单位内部会计核算的具体规定，只能居于下层地位，从法律法规的角度，原则上必须服从上一级的规章制度。因此，即使核算办法再怎样推陈出新，上一层制度所规定的框架性要求也是不能违背的。如《事业单位会计准则》规定“会计核算一般应采用收付实现制”。

六、总结

护理部工作思路篇5

摘 要：以自己近年来在干线公路一线所从事的公路路政管理工作实际为例，谈一下对干线公路路政管理的一些看法。

关键词：干线公路；路政管理；执法水平

近年来，干线公路建设得到了迅猛的发展，然而公路路政管理工作与公路建设相比，公路路政管理工作相对滞后，不少地方在认识上对公路路政管理远没有像公路建设那样重视。但是，随着人们对出行要求的提高，公路的安全、畅通、舒适美观已被公众所期待。路政管理在促进发展经济、保障公路安全畅通，确保不发生人民生命财产的损失等方面起到了至关重要的职能作用。因此，路政管理工作已成为当前干线公路建设发展的一项重要内容。以我们所养管的县域干线公路为例，根据在实际工作中的经验，谈一下自己在一线路政管理工作方面的一些心得。

一、县域干线公路路政管理工作中存在的突出问题。

1、公路点多、线长、面广，人员装备不足。目前县域干线公路一般配备公路路政人员3至6名，具体负责20多至100余公里的路政管理工作。在处理沿线群众违章、违法行为时往往力不从心、处理不能及时到位，以致于产生不良影响而使违章、违法现象更趋蔓延。

2、沿线村民爱路护路意识淡薄。一是涉路单位或群众在公路两侧建筑红线控制区范围内修建建筑物，使多数路段呈街道化发展。特别是事先未进行科学的设计规划，往往连起码的下水道设施都没有，生活废水及地表水无处排泄，在路面肆意漫流，损害公路路面。二是公路旁建房户为方便自己，在公路边堆放砂石、砖头、木料等建筑材料污染路面常年发生；一些商贩占道经营，设置非公路示志牌，任意停放车辆，在过境路段上揽客、装卸物品；还有一些农民为图方便，到公路上打场晒粮。三是有的村民无视公路法规，任意倾倒垃圾堵塞公路边沟、在路肩上种植作物，损毁公路设施，严重的影响了公路的通行能力。

二、提高县级干线公路路政工作水平的建议

（一）、明确工作性质和任务是提高路政管理水平的思量基础。

路政管理性质具有“三性”，即广泛性、法制性和复杂性。因此，路政管理工作必须遵循管养结合、综合治理、预防为主、依法治路的指导思想，注意调动各方面的力量，不能主观臆断，单靠自己的力量。

路政管理的主要任务是“保护路产、维护路权”。保护公路畅通是路政管理的中心任务。维护路权不受侵犯，是路政管理的重要任务。路政管理工作的性质和任务，决定了路政管理必须树立“服务人民、奉献社会”的宗旨意识。

（二）思想重视、提高人员素质是搞高路政管理水平的关键。

路政管理工作涉及面广，政策性强，处理情况复杂，既是人们观察公路管理机构的一个窗口，也是引发各种社会舆论的热点之一。如果没有一支思想好、纪律严、作风硬、效率高的路政管理队伍，路政管理水平是很难提高的。为此，在路政管理队伍建设方面，必须坚持政治理论学习与思想教育相结合。在理论学习上，要始终坚持不懈地抓好建设有中国特色社会主义理论、邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观、构建和谐社会以及当前每个阶段党的路线、方针、政策等知识的学习，使执法人员在思想上始终紧跟时代步伐，用科学的理论武装头脑。在思想教育上，要定期组织大家开展学习讨论，结合形势、任务和执法人员思想现状，进行共产主义理想、信念的教育，强化交通行政执法人员职业道德教育，正视当前执法队伍建设中面临的困难和压力，用积极的态度引导人，用实际的行动带动人。

（三）加强管理、联合执法是提高路政管理水平的保证。

1、加强管理首先要加强内部管理。一要有明确的管理目标。制定目标要实事求是，并要量化，不能口号式地或者含含糊糊地提要求。二要有检查考核标准。除实地考核之外，还要有业务技能的考核指标，如开展技术比武等等。

2、要有管理手段。路政管理工作论其性质可以单独执法，但在某些问题上必须与政府、公安、法院、工商、土地、公路沿线村镇相互沟通、协调，取得相关部门的协助，开展联合执法。

（1）建立与人民法院及公路沿线村镇工作联络制度。由于《公路法》赋予路政部门强制执行权非常有限，更多的只是责令停止违法行为。“责令停止违法行为，责令恢复原状”，若当事人既不停止违法行为，又不恢复原状，公路路政管理法律法规并未授予强制权，路政部门虽然可以依法进行处罚，但却由于没有强制权，尤其是即时强制权，如果要制止这些违法行为继续存在，那么与人民法院的联系也就愈来愈显得重要。为此建立与人民法院的联络制度势在必行，与人民法院定期召开联络会议，可请法院同志授课、培训、指导依法办案，提高路政人员的业务素质，重大路政事案向法院咨询，组织路政人员旁听行政案件的审理，自觉接受司法监督，提高执法水平。

建立与公路沿线乡镇、村工作联络制度。路政管理涉及千家万户，公路沿线村镇是路政管理的重点难点，提高群众爱路护路意识，是路政管理部门依法保护公路必须重视的力量。第一要向公路沿线乡镇、村群众宣传公路法规，宣传形式要丰富多样，讲究实效，取得沿线乡村领导和群众的支持与配合。第二要建立汇报会，定期向沿线乡镇、村领导汇报路政管理存在的问题和要求。第三要充分发挥政府职能，路域环境综合治理的主体职能部门是当地政府，路政要及时与镇政府和村委会衔接，教育沿路群众爱路护路及交通安全等，让沿路群众自觉的融入到路政管理工作当中来。

（2）、在处理损坏、侵害路产案件中与公安交警部门建立公路执法联动机制，实行联合巡查，联合执法，以提高管理效率和处置效果。一要在路政日常巡查中，主动与运政、交警部门进行信息沟通，及时传递有关违法信息，M行联动、联合处罚违法人员。二要建立社会监督举报网络。利用网络等媒体向社会公布辖区养管的所有路段、里程等级和起始点以及举报电话，鼓励广大人民群众将发现的侵害公路路产行为及时向公路部门举报，同时，实行举报有奖制度，公布奖励的幅度和标准，给予举报者一定的物质奖励，提高他们的积极性。

（3）、建立养护与路政相衔接的绩效机制。公路三分建、七分养，机动车辆污染公路、在公路上打场晒粮、桥下堆积、摆摊设点、设置非公路标志牌、违法建筑等现象时有发生。针对这种现象，基层道班养护人员没有执法资格，想管也管不了，只能起到一定的制止、提醒、教育作用，这不利于公路的保护可持续发展和有效使用。路政管理工作中必须建立养护与路政相衔接的绩效机制，对养护过程中发现的违法行为及时制止、举报、协助处理，对查处数额在一定（限额）以上的有功人员给予奖励；同时对定岗、定员的养护路段进行定期考核，对违法行为较多又未履行制止、举报义务的养护人员给予相应的处罚。在路政执法方面，建立养护、路政人员一对一奖罚挂钩机制，实现公路管理“共养、共管”。

护理部工作思路篇6

当前，全党正在开展党的群众路线教育实践活动，以期通过这次学习教育实践活动，提高全体党员的思想认识，督促广大党员干部改进工作作风、密切联系群众，把党组织建设成为构建和谐社会的战斗堡垒，使党员成为构建和谐社会的先锋模范。

政工干部是党在基层组织思想政治工作的实践者、宣传者、鼓动者、先行者。在党的群众路线教育实践活动中，政工干部的作用不可取代，至关重要。要克服思想政治工作的内容跟不上职工的多元化要求；思想政治工作的方法跟不上当前职工思想变化的步伐；思想政治工作者队伍薄弱等不足，充分发挥政工干部的职能作用，在党的群众路线教育实践活动中建功立业。笔者认为，在党的群众路线教育实践活动中，政工干部要突出三个带头，贯彻落实好党的群众路线教育实践活动。

一是要带头提高自身素质。政工干部是进行思想政治工作的“灵魂工程师”。要真正做好思想政治工作，一靠以理服人，二靠思想政治工作者本身的工作。一个合格的思想政治工作者，在工作的过程中会树立良好的形象，在相互尊重的基础上形成一种感应力，以真理说服人，以行为引导人，以人格力量感染人。

要提高政治素质。要打好理论路线根基，保持坚定正确的政治方向和政治立场；要打好政策法纪根基。牢牢掌握党的方针政策和国家的法律法规，严格遵守党的政治纪律、组织纪律、工作纪律和生活纪律；要打好群众路线根基。密切联系群众，是政工队伍的必修课和基本功。

要提高道德素质。政工队伍应是最具有爱国主义、集体主义、社会主义思想、道德品质优秀和思想作风正派的群体。政工干部必须树立正确的世界观、人生观和价值观，做到“每日三省吾身”。首先，应当分得清先与后，该先的一马当先，该后的甘居最后。再次，要有“吃苦在先、享受在后”的优良品质，艰巨任务抢在先，危难之际冲在先。第三，要有“正人先正己”的律己意识，要求别人做到的，自己首先做到，要求别人不做的，自己坚决不做。

要提高文化素质。思想政治工作传授给人们的东西，不能停留在原则性、政策性的表面，更要具体深入到人们的心灵中去。政工干部必须学会独立思考，理论与实践相结合，把基本原则“物化”，才能真正以理服人。

要提高业务素质。政工干部应具备“三熟悉六会”的技能。“三熟悉”就是：熟悉党的路线、方针、政策和上级指示精神，明确具体规定及要求；熟悉本职岗位职责。“自己干什么、规定要求是什么”一定要搞清楚；熟悉单位具体实际情况。“六会”就是：会搞调查研究；会写材料；会组织实施教育；会讲党课；会协调关系；会做思想工作。在新形势下，政工干部要学习、学习、再学习，与时俱进，开拓创新，不断强化自身素质，始终站在时代前列，政治工作就能显示出强大的威力。

二是要带头把密切联系群众贯穿工作始终。“”问题违背党的性质和宗旨，是当前群众反映强烈的突出问题，是损害党群、干群关系的重要根源。政工干部身处教育实践活动第一线，解决自身存在的“”问题既十分迫切，又非常必要，必须深刻把握内涵，突出重点，把密切联系群众贯穿于工作始终，使之内化于心、外化于行，融化于情、固化于制。

衡量政工干部“”问题是否清楚，根本在于实践、行动和效果。要把群众的意见当晴雨表，把群众的需求当风向标。群众反映的什么问题突出就着重解决什么问题，什么问题紧迫就抓紧解决什么问题。要在政工干部中深入开展党的群众观点、群众路线、群众工作的学习教育，促使广大政治工作者夯实全心全意为人民服务的思想基础，在思考问题、开展工作时念念不忘、认真对待群众工作，切实端正对人民群众的态度，始终保持对人民群众的深厚感情，把实现人民的愿望、满足人民的需要、维护人民的利益作为政工干部开展工作的出发点和落脚点。

三是要带头把维护群众利益作为根本要求。全心全意为人民服务是党的根本宗旨，群众路线是党的生命线和根本工作路线。政工干部开展群众路线教育实践活动，应紧紧抓住群众工作这个根本点，践行群众路线，切实维护群众利益，着力推动党务工作向纵深发展。

要以“群众需要不需要”作为党务工作的出发点。广大政工干部尤其是领导干部，要将“问计于民”常态化，每年定期深入基层、深入群众，听民声、知民情、问民意，把那些群众迫切需要解决的问题收集上来，作为思想政治工作的重点，从而确保工作思路明确、有的放矢。

要以“群众拥护不拥护”作为政工干部工作的着力点。在开展群众路线工作时，要将“问廉于民”过程化，把听证、质询、民主评议、网上调查等方式，融入查办案件、述职述廉、监督检查等各项工作中，切实保障群众的知情权、参与权、监督权和建议权，形成依靠群众广泛支持和参与的工作机制。

护理部工作思路篇7

年工作思路

××年，在市委、市政府的正确领导下，我市公路事业取得了长足发展，公路建设投资达余万元，养路费、通行费征收达万元，精神文明建设硕果累累，各项工作在地区名列前茅，多次受到上级好评。公路事业的发展，为我市经济的发展打下了坚实的基础，创造了良好的环境。××年我们将牢牢把握新的发展机遇，加快我市公路事业的发展速度。

××年的总体思路是：在市委、市政府的正确领导下，认真学习贯彻“三个代表”重要思想，按照我市经济发展目标，围绕一个中心，加强两项管理，争取三方面支持，实现四个突破。

围绕一个中心就是围绕我市确定的加快发展年这个中心，加大公路基本建设项目引进和投资力度。一是对上积极争取工程建设项目，增强公路发展后劲。今年积极争取的项目有：投资亿元的常付路改建工程，该工程省发改委已批准立项，目前正在进行设计、招投标工作，我局将会同有关领导，争取工程早日开工，力争今年完成投资亿元；北孔村东新沁河桥工程，水利部黄委会正在进行工可编制，我局抽调专门人员，负责此项工作，争取早日立项；二是创造良好环境，加快在建工程进度。完成投资万元的公路段改建工程，争取今年月份竣工通车。投资万元完成紫黄路沁河大桥与大堤平交防护工程。

加强两项管理就是加强公路养护管理和路政管理。公路养护工作，在路开展创建旅游景观路活动。随着我市创建旅游城市工作的进一步深入，旅游业在我市经济发展所处地位越来越重要，卫柿路作为我市的一条旅游通道，地位日益重要，为进一步提高道路品味，树立良好的对外形象，我局将通过中修、绿化、集中整治等活动将其构筑成一条靓丽的旅游景观路；在日常养护工作中，完成路山区段沿线防护设施的增建完善及破碎路面中修工程，完成路公里路段压浆、灌缝工作，完成路沁济交界公里路段绿化及慢车道中修工程。

路政管理工作，在紫黄路开展创建路政管理文明样板路达标活动，下大力气抓好“亮、绿、美”工程，以点带面，带动路政管理工作再上新台阶，解决公路公用化及乱堆、乱放、乱倾倒和随意抛洒现象，维护路产路权，实现路宅分家、路田分家。同时加强超限治理力度，严格按照上级文件精神，开展超限治理工作，坚决遏制超限车辆上路行驶，确保公路安全畅通。

争取三方面支持就是争取当地政府、上级业务主管部门、沿路群众的支持。争取各方面的支持是做好公路工作的法宝，在各项工作中积极主动向市委、市政府汇报，争取当地政府的支持，创造一个良好的政策环境；加强与上级业务主管部门的联系与沟通，争取上级业务主管部门的理解与支持，加大项目引进力度，加快资金到位步伐，为我市公路事业发展提供强劲动力；加大宣传力度，通过电视、张贴标语、散发传单等宣传形式，宣传公路建设对促进经济发展的意义，争取群众的理解与配合，为各项工作的开展创造良好的外部环境。

实现四个突破就是公路面貌、两费征收、精神文明建设、体制改革有新的突破。我市列养路段大部分长期超期服役，加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多，对路基、路面损毁严重，形成我市干线公路路况极差，养护难度大的现状，通过今年加快公路改建步伐、加强公路养护、强化路政管理、采取重点路段集中治理等办法，力争短期内使列养路段状况明显改观，实现我市干线公路面貌新的突破。

养路费、通行费征收实现新的突破，全年完成养路费、通行费征收万元。养路费征收工作，加强源泉管理，变被动管理为主动服务，通过上门服务、承诺服务、温馨服务等项目，以服务促征收。采取召开车户代表座谈会，发放调查问卷等形式广泛征求车户意见，自觉接受社会监督。积极开展追缴活动，对偷、漏、逃、抗公路养路费的行为进行严厉打击，优化征费环境；通行费征收工作，通过开展“堵漏促收”、“一优三促”、“千车万人评收费”等活动，挖掘征收潜力，打击逃费车辆，优化征收环境。积极与政法部门结合，严厉打击“二道贩”和破坏正常收费秩序的不法分子。积极与山王庄镇、常平乡协商，在交界处设置交通限制墩工作，封堵绕行路口。

精神文明建设坚持团结、稳定的方针，围绕中心工作，不断增强干部职工的凝聚力和战斗力，构筑具有公路行业特色的精神文明，为公路事业健康持续发展提供强大的精神动力。一是加强文明单位建设，申报予线第三超限监控室市“青年文明号”，申报予线予线山王庄西万收费站市“文明单位”，保持省级“文明单位、省级卫生先进单位”、市“园林式单位”等荣誉称号；二是加强班子建设，将班子建设成为一个讲学习、讲团结、讲奉献的集体，通过全面深入学习十六届四中全会精神，大力弘扬求真务实、脚踏实地、勤奋工作的精神，保持党员的先进性，发挥班子的核心作用，不断提高发现问题、分析问题、解决问题的能力，提高管理水平，使班子成员思想上成为团结拼搏、无私奉献的模范标兵，工作上成为精通业务、勇于创新的行家里手，以人格的魅力、榜样的力量，影响和带动全体干部职工积极投身于我市的公路建设中；三是不断探索职工日常思想教育新载体、新内容、新形式，通过开展劳动竞赛、演讲赛、运动会及各种健康向上的文体活动，将职工的思想凝聚到干事创业上，营造和谐的工作环境，保持全局稳定；四是加强党风廉政建设，领导干部以身作则、率先垂范，当好廉政表率，在党员领导干部中深入开展党风党纪宣传教育活动，筑起拒腐防变思想防线，抓好纠正行业不正之风工作，进一步巩固无公路“三乱”成果。

养护体制改革工作，根据上级有关养护体制改革精神，积极探索新形势下养护体制管理的新办法、新路子，引入竞争机制，使养护管理体制进一步同公路发展水平相适应。养路费管理体制改革工作经去年的紧张筹备，今年将改革，我局将配合上级部门，进一步加大宣传力度，做好职工思想工作，使改革工作顺利进行。企业改制工作，去年在上级部门的正确领导下，我局精心组织、周密部署，积极稳妥地完成了公路工程公司改制工作，公司改制后，企业生产秩序良好，职工思想稳定。今年我局将认真总结经验，对公路器材厂、原公路物资公司进行改制，建立符合市场要求的现代企业。

新的一年里，我们面临的形势和任务很紧迫，也很艰巨，我们将振奋精神、锐意进取，不断提高公路管理水平，以一流的工作业绩、鲜明的行业特色、崭新的精神风貌，实现我市公路事业高速、健康发展。

护理部工作思路篇8

通村公路作为农村基础性、公益性设施，公路网的重要组成部分，建设社会主义新农村的主要内容和必要保障，加强对通村公路的管理和养护，要坚持以科学发展观为统领，以通村公路建设管理、养护并重为原则，树立建好养好公路就是促进发展的理念，引导全镇人民养路、护路、爱路。实行政府引导、协会管理、村民自养、社会监督工作机制努力实现通村公路管理、养护正常化、规范化，做到有路必养”保证全镇通村油路处于良好的技术状态，保障通村公路畅通。遵循“谁受益、谁投资”原则。

二、目标任务

通村公路的管理养护由镇人民政府在县级交通主管部门的指导下，择优选择人员负责实施，并与之签订管理养护合同。遵循与农村经济发展形势相适应，与农业产业化结构调整相配套，与农民兄弟的需求相统一，与交通干线公路相连通”原则，动员广大群众对辖区内所有公路进行全面养护。

1对历年建成的68.2公里通村油路进行全面养护，清扫油路面，夯实路肩，清理水沟杂物，建立长效的乡村通村油路养护管理机制。通过养护，使油路路面清洁干净无损坏，水沟畅通无淤塞，路肩平整坚实无杂物。

2为了保障我镇通村公路管理养护工作有序进行，经镇人民政府研究，决定成立西渠镇通村公路管理养护工作领导小组

3通村油路养护管理实行分线路承包专人管理养护的方式，全镇分为八段东胜至食珍路为第一承包段，扶拱至始成路为第二承包段，三元至万顺路为第三承包段，海中路为第四承包段，扶拱至致祥路为第五承包段玉成至志云路为第六承包段，什岔至外西路为第七承包段，鲜见小学至出鲜一社路为第八承包段。

三、方法步骤

这次通村油路养护管理工作从年月30日开始到月30日结束，集中两个月时间，共分三个阶段进行。

各村要成立通村道路养护管理领导小组，健全油路养护组织，健立建全各项工作职责和制度，及时宣传动员，制定切实措施，逐村、逐路段进行精心设计规划，按照养护的技术要求，广泛发动群众投工投劳，积极参与，全面完成养护的各项任务。镇上对各村道路养护情况进行检查评比。

四工作要求

1统一思想，提高认识通村油路养护管理提升农村交通基础设施服务功能、加快新农村建设步伐的重要举措，各村要充分认识此项工作的重要性，采取行之有效的施工形式，充分调动广大农村干部群众的积极性，为通村油路养护建设打了坚实的思想基础。

2明确时限，狠抓落实各村要及早动手，深入调查，掌握本村道路现状，周密部署安排迅速组织落实，确保如期完成养护任务。