调度会汇报材料范文3篇

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乡村振兴和脱贫攻坚调度会汇报材料

一、交通系统考核指标。

在2020年度县区经济社会发展综合考核中,交通系统考核纳入“乡村振兴战略实绩-农村人居环境改善”指标中,在综合考核中所占分值为3分。考核内容为:四好农村公路推进改善率和村内道路(户户通)硬化完成率,主要考核:年度重点工作完成率、三级路以上比例、中等路以上比例、村内道路硬化工作完成情况四个方面的内容。

二、各项工作完成情况。

根据市交通运输局对县区交通运输工作考核初步意见,本年度主要考核以下内容:

1、年度重点任务完成率,按完成比例计分。2020年全县的年度重点任务一是路网提档升级工程58.5公里,目前已完工99.6公里;二是自然村通达工程200公里,目前已完工202.3公里;三是对新改建道路的管理养护,目前全县新改建道路路肩已全部修复,纳入正常养护;四是运输网点布设,已完成省下达的建设任务。该项考核预计得满分。

2、三级路以上比例,完成或超额完成目标的,得满分;未完成目标的,按比例扣分。根据2020年统计年报,全县县、乡公路总里程485.6公里,要完成目标,全县建设三级以上公路里程应不低于9.7公里,占比2%。

今年全县农村公路建设项目中,共计15.745公里,均升级改造为三级公路,所占总里程比例为3.2%,已超额完成2%的建设任务,该项考核预计得满分。

3、中等路以上比例2分,完成或超额完成目标的,得满分;未完成目标的,按比例扣分。中等路以上比例是指年底辖区内县、乡公路总里程中路面技术状况(PQI指标)为中等以上的里程所占比例。由市交通运输局委托第三方调查评定,全县可以达到标准,该项考核预计得满分。

4、村内道路硬化工作完成情况,按完成比例计分。这项工作任务是省政府11上旬下达的,我市部分县区已出台政策,开工建设。此项工作要县财政出资,且资金量大,县政府目前还没有出台政策。我们将全力做好工作,争取这项工作少失分。

今年我局整体工作确保全市前三名。

城管目标考核调度会汇报材料

2012年1-9月份,子房办事处城管工作在市、区及各有关部门的正确领导和大力指导下,紧紧围绕科学发展观等各项考核目标,加强领导,明确责任,强化措施,严格奖惩,各项工作有序开展。现就主要工作汇报如下:

一、违法建设考核

(一)加大新增违建的防控力度

建立和完善了办事处主要领导包挂制度、“风险金保证制度”、日常巡查制度及责任追究制度,并成立了禁违控违机动快速反应队伍,对新增违建做到了早发现、早制止、早拆除,有效遏制了辖区新增违建的上升势头。

1至9月份,我处对康怡大道、津浦东路、响山路等重点地区的新增违建进行了严控和依法拆除,1--9月份共拆除各种新增违建3400余平方米。尤其是7月20至23日,我处重点对康怡大道西侧5处违建共1500平方米进行了依法拆除,10月份,对化校、品山名邸、长兴玻璃厂等处近1000余平方米的新增违建予以了拆除,得到了市、区部门的肯定。

(二)加大存量违建的拆除力度

今年上级下达我处的存量违建拆除任务为5000平方米,截止目前,已完成市规划部门认定拆除数5932平方米,完成任务的118%。

二、数字化工作考核

近期,通过全体城管人员的不断努力,我处城管数字化工作得到了显著提高,9月份取得了全区排名第一、全市第十二名的成绩。目前,我处在全市25个办事处全年排名中名列第13名,年底力争进入全市前十名。

数字化工作办事处主要实行按月考核奖惩兑现的措施,凡当月完成任务的不奖不罚,每完成高于任务1个百分点,奖励街长50元,以此类推。反之每低于任务1个百分点,罚款街长50元。奖励措施的实施有力的促进了数字化案件完成比率的提升。

三、市容管理考核

(一)达标路、示范路创建工作

今年,我处共有两条道路列入市级市容示范路创建任务,分别是康怡大道和和平路东延段。目前两条道路的门前三包责任书签订率均为100%,门头店招在去年整治的基础上,凡新增店招均经审批后方可安装,橱窗张贴基本清理完毕,相邻金狮、山水康桥等小区已多次进行整治或列入创建幸福家园小区等,周边环境得到显著提升,两条道路现基本无占道摊点等违章行为,道路市容秩序良好。

(二)马路市场管理

今年我处共有阳光等需整治提升马路市场4个、取缔马路市场1个(黄河东岸天桥马路市场)。今年以来,办事处重点采取了业主自治管理的模式,形成了自我约束、自我管理的良好局面,同时积极推进广山西路等马路市场的市场化试点管理工作,引导有资质的企业对马路市场进行提档升级,试点成功后将积极推广,形成市场化、规范化、长效化的管理目标。

(三)疏导点管理

目前,我处疏导点管理压力很大。办事处采取的主要措施为:

一是对汉桥等3个老疏导点,进行了提档升级,目前此项工作已基本结束。

二是加强对新建疏导点的申报建设工作。黄河东岸新增疏导点1个,摊点10个,预计于本月底前完成;铜山路、大庆路疏导点工作正进行前期整治,争取尽早申报,尽早设立,并力争建成我区疏导点工作中的亮点。

三是进一步加强长效管理,凡不符合规范的疏导点限期整改,3次限期内整改不到位的坚决予以取缔。

(四)网格化管理工作

继续加大网格化责任落实力度,实行“定人定岗定责”,推进网格化向纵深发展。一是进一步充实调整人员,做到人员分工明确,职责到位;二是加大日常检查力度,对不在岗、在岗不作为的严格按有关规章制度执行;三是严格奖惩。完善各项奖惩措施,纳入绩效考核工资。每月专门评出5名优秀协管员予以奖励。

(五)队伍建设

推行亲民执法,打造高效和谐城管队伍。积极转变工作观念,大力提倡“以民为本”、“服务前置”的新型城管管理理念,努力实现执法管理与市民生活的和谐一致。彻底转变工作作风,发现违规行为,一查到底,绝不姑息。

(六)其他考核

青年东路立面整治基本结束,辖区铜山路等主干道乱贴乱画已基本清理完毕,户外广告下达的整改通知书已基本拆除完毕,洗车场、非机动车管理等工作在市、区的多次检查中排名靠前。

四、下一步工作打算

(一)继续加大对新增违建的严防严控,做到发现一处、拆除一处。加大对三环东路等重点区域的存量违建的认定拆除工作。

(二)在疏导点的管理和建设中,积极尝试新的模式,争取在全区树立亮点;

(三)做好各项年底迎检工作,力争得高分、不失分。

交通局公路调度会汇报材料

200年是实施“十一五”计划的起步之年,完成好今年的工作具有十分重要的意义。在省交通厅的领导下,在省公路局的精心指导帮助下,广大干部职工团结协作,努力拼搏,公路建设、养护、管理和收费工作呈现出良好的发展态势,取得了阶段性成果。下面将工作的基本情况、存在的问题和下步工作安排做以汇报:

一、工程进展

200年,xx市公路工程项目总计320项。其中,县级以上大中修改善工程35项;贷款续建工程3项;农村公路网建设工程170项,“4321”工程3项(庄林线、沈营线、滨海路)。

1、大中修、加速超前及贷款工程进展情况

大中修工程35项,目前开工32项,开工率92%,形象进度48%;其中:路基改造10项/53.2公里,形象进度44%;黑色路面工程16项/79.2公里,形象进度35%;桥梁工程9座/202.5延长米,完成8座/102.5延长米。预计路基改造及桥梁工程10月末完成,路面工程9月15日前全部竣工。

加速超前项目14项。其中:黑色路面中修工程6项/85.1公里,大修工程1项/26.9公里,桥梁工程6座/212延长米。预计9月15日前全部竣工。

贷款工程3项/63.64公里,开工率100%,形象进度40%,预计9月10日前竣工。

2、农村公路网工程

农村公路网建设工程总计270项,开工率38%,形象进度35%。其中:路基改造111项/356.1公里,开工率70%,形象进度60%;路面工程91项/271.5公里,开工率20%,形象进度25%;桥梁工程68座/1550.8延长米,开工率10%,形象进度5%。目前已完成黑色路面工程13项/49.3公里,桥梁工程2座/44.4延长米。

3、滨海公路工程

早期开工建设的滨海路(51公里)工程,今年将基本完成路面工程。已完成两条连接线路面工程,其余工程建设前期工作中的路线走向已经选定。项目办也已经组建完毕。工程建设涉及到的盖州、鲅鱼圈区政府已经成立了相应的征地、动迁组织机构,并着手开展前期工作。施工设计审批后,将立即进行征地、拆迁工作。

4、公路养护

到目前为止共发生翻浆11万平方米,已处置翻浆6万平方米;坑槽6100平方米,已处置坑槽5000平方米;险桥维修加固计划完成945.2延长米/8座,目前5座正在施工中,计划9月末全部竣工;完成干砌防护973延长米;国省干线安保工程设计已全部完成,安保维修完成272延长米;镶砌边石1600米;铺道板5000平方米;完成绿化里程365.5公里,涉及路线20条,其中新植82.2公里、补植283.3公里,共栽植乔木27.8万株,花灌木26万株,绿篱4.5万株,草坪7.5万平方米。

二、主要工作

1、工程建设

(1)抢抓开工时间,早进场、早备料、早开工。

(2)市局、市处不定期召开生产调度会,及时解决工程建设中存在的问题,严格控制工程的质量和进度。

(3)聘请专家进行各种专业技术培训。组织工程技术人员走出去,学习先进施工工艺、先进技术。

(4)为了保证沥青混合料的质量,市中心拌合站引进水洗碎石设备,对重点工程项目所用石料进行水洗。同时购置了两套沥青拌合设备(2000型、3000型),目前已经投产使用。增加了5个2000吨的沥青储存罐,使我市的沥青储存能力达到两万吨,现已储存1.7万吨。

2、公路养护

(1)改革养护投资体制,实施分类投资养护。科学、合理分配小修保养资金,实行分类养护,制定下发了《xx市公路分类投资养护实施方案》,综合考虑各条公路技术等级、服役期限、交通量大小、地理环境等重要因素,把我地区县级以上公路划分为四类,确定不同的投资标准和养护标准。养护费用实行季度拨款,对养护内容随时进行稽查,奖优罚劣,并随季度拨款一起兑现。对所有养护工程,无论大小,均由养路科签发工程管理任务书。目前已签发翻浆坑槽处治、干砌防护、绿化等10余项工程任务书,明确了投资和质量标准,使养护工程任务落得实,保质保量按时完成。

(2)加大力度实施公路绿化美化

以“4321”庄林线快速通道建设工程为龙头,加大投入,狠抓公路绿化美化工作,组织养护段长、公司经理等相关人员到国道111xxx段学习,在创造公路“畅、安、舒、美”的优美环境上下功夫。

(3)逐步推行机械化、专业化养护

在路面病害处治、公路绿化美化、冬季除雪防滑、路面保洁等方面积极推行机械化养护。2004年新购置一台冷再生机,用于路面病害处置,取得了较好的效果;今年又购置一台路面洗刨机、一台路面灌缝机和4个快热节能沥青罐,已投入使用。

(4)提高养护工程质量,强化日常养护,促进养护水平的全面提高

在桥梁养护方面,加大了桥梁日常养护力度,对小型病害进行了维修处理。认真执行桥梁工程师制,按规范要求对桥梁进行经常性检查和定期检查,所有桥梁看护责任落实到人,并对病、险桥梁进行重点监测,保证行车安全。

3、路政管理

(1)加强对路政管理法律、法规的宣传,使百姓知法、懂法、守法,共书写宣传标语12处,下发宣传单15000份。

(2)加强对村屯路的综合治理,按照省局文明样板路的建设标准,重点对国省干线村屯路进行了治理,改变了村屯路脏、乱、差的问题,彻底取缔了干线公路的马路市场。共拆迁临时建筑15处,325平方米,清除马路市场2个。

(3)加强文明样板路建设,对“4321”工程庄林线两侧的45户1354平方米临时建筑进行了强制拆除。

(4)加强对超限运输车辆的治理力度。共查处严重超限车辆72台,处罚17台,罚款12万元,卸载291吨。

4、收费情况

截止200年5月31日全地区累计收入2249.4万元,占收入计划的39.3%,通行费收入按规定全部上缴省局。

5、资金运行情况

在资金管理上:通行费资金、超限运输罚款资金、路产赔偿费资金实行专户存储,严格执行“收支两条线”原则,市处于每月10日前及时足额上缴给省局,支出严格执行省局批复的预算,按时支付银行贷款利息,有计划的偿还银行贷款本金。超限运输罚款资金我们也做到了按月上缴。路产赔偿费资金执行xx市财政“收支两条线”原则,各公路段(站)每月上缴市处路产赔偿费,市处每月及时上缴xx市财政,xx市财政扣5%的财政沉淀后全额回拨市处,市处再根据各单位上报的路产恢复计划下拨到各单位,用于路产恢复。在养路费资金运行上,人员支出和公用支出严格执行省局批复的预算,工程按计量或形象进度拨款,保证了各项资金的运行安全。

三、存在问题

1、由于沥青及砂石料涨价等因素影响,村通路面工程造价将大幅度提高,加之地方财政配套资金不能及时到位,致使很多施工单位不参与投标。

2、我地区超期服役路较多,加之产业基地和港口的建设,交通量剧增,给养护工作带来巨大压力。

3、我们虽有3个固定、2个流动治超站,但远远不能满足治理超限的需要。

4、由于我地区交通量大、重载车辆多、路面变化快,按照“十一五”计划安排的有些中修工程无法实施,只能改为大修。

四、下步打算

(1)进一步抓好和巩固样板路建设,并使今年列入省重点工程的5项工程全部达到样板路建设标准,以提升我市样板路的比重。

(2)加快农网公路路基改造工程进度。督促地方财政资金尽早到位,加快路改进度,力争雨季前完成全部路基改造任务。

(3)加大对超限运输车辆的打击力度,采用固定站、流动站相结合的方法,不确定路线治理超限,严管重罚。

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