金工实习报告总结范文

时间:2023-02-26 04:42:26

金工实习报告总结

金工实习报告总结范文第1篇

为期三周半的金工实习终于结束了,我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。

一、安全第一

今天是实习的头一天。刚到达实习的地点,我们便被要求去看一个关于实习安全方面的录像,录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

听完了老师的动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,

二、薄板加工

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

三、车工

在第一周的星期四,我们曾操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小, 有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

四、辛苦的钳工

早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。 老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个

其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,注塑挤塑,和CAD等的实习操作,都非常有趣,特别是气焊,一开始看着的确是挺恐怖,然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。

现在,我的桌子上摆着一个工艺品,那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握过硬的本领。

金工实习报告总结电焊【二】

二零一二年三月五日至三月十六日我们生物工程专业进行了为期十天的金工实习。因为是第一次参加实习我们都感觉兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。 开始的第一天,我们带着兴奋的心情,迫不及待地赶到工程训练中心。第一天的内容比较简单,但也非常重要,是由老师讲解实习的内容以及应该注意的事项。然后我们就开始了第一周的冷加工。冷加工包括四个工种:钳工,铣刨磨,车工以及数字控制。

第一个内容是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。首先我们先看了一段视频以了解钳工的基本工作内容以及发展。然后每人领了一块铁榔头自己动手加工自己想加工的东西。已经忘了钳工是最累人的工种了,我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工到一半的榔头进行抛光。后来我们又进行了划线、打孔和绞螺纹。在师傅的帮助下,我们都很顺利地完成了任务。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。

第二天的工作内容是铣刨磨。早上,我们班分成了两个组进行铣工的实习。我们组的师傅是一个非常耐心的老师傅。在自己动手加工之前,师傅都给我们介绍了很多关于铣床的构造原理以及操作注意事项。然后才让我们自己动手操作,在操作时,师傅也在旁边加以指导。通过加工,就把原坯料加工成榔头的基本形状。看起来很简单的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就会有危险。下午的时候,我们把早上铣工未完成的工作做完之后,就在师傅的指导下,对刨床进行了简单的认识。整个一天的工作都很轻松,下午结束得也很早,我们还和师傅进行了合影。真的是很有纪念意义的一天啊。

第三天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。首先还是要学习安全技术操作规范。学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。我们组有五个人,早上我们主要是在师傅的带领下完成了锤把的基本结构车削。内容包括表面的车削,断面的车削,斜面的车削以及滚花的操作。

在师傅的带领下,我们早上就完成了主要工作。虽然那天我们组走得最晚,但是每个人都非常满足。下午的时候,师傅把车床交给我们每个人自己来加工,主要内容就是把斜面打磨。面对着那样的大机器,心里面有点害怕。但是操作起来还是很简单没有什么危险。看着自己的成果还是很高兴的,然后我们又打上螺纹,装上榔头,一把完整的锤子就做成了。

冷加工的最后一天我们要实习的事数字控制技术。数控技术是在近些年发展的一项技术,结合了很多方面的技术。一天的实习使我充分感受到了科学技术的神奇。

第二周的实习内容是热加工。热加工的第一天,也是由老师进行讲解一些关于热加工的主要注意事项。热加工的主要内容包括焊工、锻造、热加工、铸工和综合实践。

第一个内容是焊工,当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

第二天我们我们进行的是热处理和锻造。热处理,主要是为了改善钢料的性能,在师傅的指导下,我们了解了不同冷却方法对硬度的影响,还学会了测量硬度的方法。锻工,说俗一点就是打铁。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。还要学习锻工安全技术操作规程。

当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

第三个内容是铸工。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。想不到挖砂也能挖是那么高级。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑。

金工实习报告总结范文第2篇

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,学校只是给我们灌输理论知识的海洋,此次的金工就是让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,此外团队合作能力这是相当重要的,很多事情单靠我们自己的力量是很难完成的,就算能完成也得花很多的时间,常言道,三人行必有我师焉,以前很多时候我都是个独来独往的人,到了大学,稍稍得到少许改善,实习过后,我的团队精神进一步得到了升华。

第一天,坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集道一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的视频,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的机室,之前听学校这边老师说什么实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触会才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程,让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们死命的提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。

第二天,我们实习的工种是铸造,一听这名有点吓人,后来一走进此工种工厂,眼前看到的全是沙土,心里抱着十分的好奇这是些啥玩意,还沉静在这种好奇中时,一个滑稽的老师一走了进来,三下两下就飞出了一大堆粤语,我勒了个去了,让我听的云里雾里呀,后续老师给我们讲了今天的任务也就是作业,老师讲完后立刻给我们操作演习,让我见识了什么事人才,什么是以低成本。。。这个铸造就是弄出模型出来,老实交代完后,同学们各自找好组员,进行作业,我和另外两大男生手脚灵活的把沙土灌进木框里,死命的用棒子锤,以及一些其他的,不久我们就做出了一个模型,之后用作了跟看是夹心饼干的东东,哈哈哈,最后我们小组得了a,之后就是全身发软,四肢疼痛呀,可见大学生身体是多么脆弱,是多么缺少锻炼,同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮,团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐心。

第三天,当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先跟我们讲解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此 焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,听似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑,这是老师走到我身边, 跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践 实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个,自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。

第四天 我们学习的工种是汽车,让我明白了很多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去研究他们,很多东西都是想当然,通过这天的学习,我对汽车减速,加速以及倒档, 有了一定的了解,让我以后看东西能够更深一个层次,用不同的角度去认识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜欢,为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。

第五天,加工中心,让我明白了什么是卧式加工中心,什么事立式加工中心,也对电脑上一些没见过的软件有了一定的了解,在电脑上操作能力也有了一定的提高,老师给我们布置了作业,先编程出一个字的程序,最后加工,再一次一次失败,一次一次重来的时候,最终我加工好了自己名字中的鹏字,也就在那一刻,我内心是多么自豪,是多么高兴,让我明白,成功其实并不难。

第六天,塑料加工,我们在机室看到的机器都是很少见过的,都是很昂贵的,让我不禁感慨人类聪明的大脑,跟让我深刻体会到很多东西回收作用是那么大,也让我不禁想到自己的渺小,自己所懂的东西是那么微不足道,让自己以后的路有了更大的动力。

第七天.钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是咱们的耐心,靠的是咱们的毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天做辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我,尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高咱们大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。

第八天,铣工,又是一项让我不禁大赞的工种,这天相对钳工那天要很轻松许多,同样也是一根铁杵,先固定在车床的夹子上,等把一切位置都调好后,咔咔的就开始,降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样,是那么有活力,经过我们一层一层的打磨。最后出来个银光闪闪的长方体铁柱,这个工种主要是让我们学习机械的操作能力,也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心,此工艺要求的精度很高,要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关,更能过自己内心的那关,同时这项工艺得一人控制开关一人控制操作台,这也就需要很强的团队合作精神,才能确保我们能在规定的时间胜利完成任务等。

第九天,磨床齿轮,今天主要是听老师讲课,还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下,每个人操作了一回,其实也就是按了几个按键,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后来时又叫我们画个图,巩固下差不多也就结束了。

第十天,线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,现在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。

金工实习报告总结范文第3篇

金工类实习报告总结一

金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

在实习期间,我先后参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。

一、车工

第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区,老师对我们专业的48名同学进行了分组,我所在的第一组首先接触的车工。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。

从下午开始,我们开始了实际的加工工作,我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程,看着师傅加工出来的精致的锤柄,我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松,操作自如,我自己加工的时候才知道什么叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的步骤,有点手足无措的感觉,最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄,虽然称不上杰作,但看着自己的成果,心里还是美滋滋的。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

二、数控机床

数控车床的操作是我们实习的第二个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,第一个程序终于顺利完成了,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过努力,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多。

三、钳工

钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种,我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。

在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容,我们了解到,钳工的种类是很多的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中相当重要的一个工种,在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了,还有手锯条,锉刀,以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

师傅告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

我们先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,这个看似简单的工作还真是一项技术活,需要掌握好锉刀的角度和力度,而且运动要平稳,只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时,这还是一项比较耗费体力的活动,一个动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,还是没有锉下去多少,钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割,这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战,想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向,不能发生偏斜,力度要均匀,而且要比较专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度,需要合理把握力度,才能适当的是效率得到提高。经过一番努力,终于锯了下来,虽然表面不是很平整,还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来,随后进行适当的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。

在师傅的指导下,我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固,我们的锤子终于全部完工了,虽然因为技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是自己一手打造的,看着自己亲手做出来的小锤子,心里还是有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作,我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。

老师具体向我们介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,特别是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向我们演示,指出各种大家易犯的错误,还说明了一些情况的处理,最后老师讲述了一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,要按照螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了对于焊接的恐惧感,但操作相当不熟练,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,通过这两天的学习,我们更直接的认识了焊接设备,掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法,虽然跟师傅比差的相当的多,但我们所练习的是最基本也是最实用的东西,我想如果以后真的遇到需要的情况,我能够成功的应付一些简单的情况了。

五、刨工

最后的两天我们组实习的工种是刨工。

我们所用的设备是老式的牛头刨床,老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构,这种机构具有急回特性,在进刀加工的时候运行速速比较平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是比较先进的设备了,但是现在看来已经很落伍了,生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之成为规则的方形柱状。

老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的,只要掌握好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作,最后在我们的共同努力下,完成了12块坯料的加工工作,我们也都学会了刨床的简单基本操作。

刨工实习的车间时一个比较综合的车间,我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前没有见过的金属加工设备,对金属加工又有了进一步的了解。

结束语

短的十天的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制,使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

金工类实习报告总结二

车工时间:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30-11:45;下午2:30-4:45

在车间实习过程点点滴滴:车工是我们实习中最先接触的一个工种,车工要求我们要掌握的知识和操作还是很多的。从踏入车间的那一刻开始,我们就要有严谨的实习态度,要严密地听 从老师的指导,一丝不苟地操作,毕竟那是放置了机器的车间,不是推满课本的课室。

1.我们在师兄,老师的带领下先参观了整个车工的车间,通过仔细观察,先在视觉上对车工有了初步的理论认识。卧式车床的型号:我们这次车工实习的车型是卧式车床,型号为CZ6232A,其中C机床分类号,表示车床类机床;62组系代号,表示卧式。其他表示车床的有关参数和改进号,如CZ6232A型卧式车床中,32表示主要参数代号(最大车削直径为320mm),A表示重大改进序号(第一次重大改进)。车床各部分的名称和用途:变速箱,是用来改变主轴的转速的。主要由传动轴和齿轮组成。三爪卡盘,是用来夹持工件的,以便车床加工。刀架,是用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动的。手柄,是车床控制机构,操作人员可以很方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。

我们通过仔细观察,了解了卧式车床型号、组成、用途和传动系统,或许有同学认为这是不必要的,认为金工实习就是要学动手操作能力和技巧,把这些理论知识置之度外,不用心去学,这种想法态度是非常错误的。我们虽然是在实习,实际操作能力当然是要重点提高的,有动手能力却没有理论知识,这是我们工科学生的弱点。众所周知,我们要做的是一个全面发展的工科大学生,不论是动手能力,还是理论知识我们都要二者得兼。在实习之前我们只是可以在书上学到理论知识,专业名词,根本没有机会可以实际做到实际与理论结合起来,现在有金工实习这个机会使得我可以把那些抽象的专业名词,理论知识应用到实际生产中,有一种真正感受到机械味道的感觉。

2.老师一边讲解一边给我们示范操作,我们都聚精会神地听讲。我们再结合老师的操作演示自己独个子进行机床调整,空车操作。机床调整主要是让我们学生自己先去接触机床,了解机床各个部件的操作,以便让我们可以在接下来的日子里可以更熟练地进行加工操作,按时完成要求的产品。空车操作:该操作主要是让我们学生先对卧式车床的运动和操作有一个初步的操作认识,以便我们在正式加工时能熟练地操作进行加工,以免发生安生事故。空车操作时, 我们学习生应掌握好各个手柄不同方向旋转时其所带动部件的运动方向;要关注一些细节问题,例如,在操作时,倘若我们打开了自动手柄开关进行了切削,则一定要先把自动手柄的开关给关上,再手动关总手柄的开关,以确保操作正确,以免损坏机器。再有的就是我们实习生要学会自己进行调速操作,调速有三个档位,空车操作时,要转换到不同的速度档位进行操作,以便我们更深刻地体会到机床在各个不同速度档位下的运动快慢情况。第一次独自操控整部机床,心中不免有既兴奋又紧张的情 绪,不过在师兄的指导下,慢慢地熟练了操作,紧张的心情也消失得无影无踪了。

3.老师分配给我们的任务是每位实习生要在规定的时间内完成精加工产品。我们要把直径为25 mm,长为85 mm的圆钢柱毛胚加工成一个精手锤,这不是一个容易完成的任务,不过我还是充满信心地认真地去做。在加工的过程中,有很多细节是要注意到的,比如在车端面时,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;双比如在每次加工完毕后,用游标卡尺度量时,一定要读准数据,如果数据读错了,直接影响到下一步工序的精确完成的,进而会造成产品误差很大。

钳工

钳工时间:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30-11:45,下午2:30-4:45

在钳工实习车间里的点点滴滴:钳工可以说是我们实习的十一个工种最累的一个吧。不过我们不会因为累而逃避,草率对待的。相反,经过三天的钳工实习,我们很深刻地体会到了累的意义,累是有回报的,我们在累中学到了很多

钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法,主要是在钳工台和虎钳上进行。我们学过的基本操作有如下种类:锯削,划线,錾削,锉削,攻螺纹,套螺纹等。通过讲解,示范了解钳工各种类型的操作及使用。

锯是由锯弓和锯条构成的,在锯削练习中,我们主要是锯削一根半径为25mm的圆钢柱。在锯削的时候手抓锯柄的姿势要正确才可以省力,省时。我们都知道一个产品从设计到生产是要经过很多程序的,其中一个工序就是划线。划线的工具有:划针,划规,划卡,划针盘样冲。每种工具都有它一定的使用要求,比如在使用样冲的时候,要把样冲倾斜45度左右慢慢放入,再竖直起来,用手锤轻轻搞打样冲头就可以在工件上面留有一个浅孔了。锉削是工件表面加工方法之一,是用锉刀进行的。普通锉刀有平锉,方锉,三角锉,半圆锉,圆锉。用锉刀进行锉削平面的时候,要锉出平直的平面,必须使锉刀的运动保持水平。平直是靠在锉削过程是逐渐调整两手的压力来达到的。外圆弧面锉削一定要注意自己手势的摆动,同平锉不同,外圆锉要求在运动过程中进行一个弧线运动的,不是平直运动的。我们还学会了用台式钻床进行钻孔,这要求我们女生要带帽子,确保安全。我们这次用的钻头是麻花钻头。我们知道在进行钻孔之前一定要用样冲在工件上打样冲眼,在钻孔过程中要加切削液,钻孔完毕后要清扫干净钻床面。我们还学会了攻螺纹和套螺纹,这两个操作均要保持铰杠和板牙架的两边受力平衡。

综合练习:我们在钳工实习的最后一天中,做了一个综合练习做一个110mm*190mm的书立。这个练习使得我们把所学的钳工操作真真正正地运用到实际中去,加深了我们对钳工操作的印象,提高了我们的创新意识。

铸造、机械拆装

铸造、机械拆装10月14日15日,2天。早上8:30-11:45,下午2:30-4:45

在铸造中,我们了解了铸造生产的基本原理,工艺过程等内容。铸造有很多种,我们实习的是砂型铸造。砂型铸造的典型工艺过程包括模样和芯盒的制作,型砂和芯砂配制,造型制芯,合箱,熔炼金属,浇注,落砂,清理及检验。我们实习的工件是手轮的砂型铸造。我们最先是要把型砂打成很细,不可以有砂粒,这样才可以确保铸件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成后就是做三箱,最后是活块。

在机械拆装中,我们要求学会拆画汽车的减速器。先把减速器各个零件拆除下来,分析内部结构,画草图,再在草图的基础上画装配图。我们6个人一小组,组员们都很团结合作,大家分工合作,有的测量尺寸,有的画草图,有的记录数据到最后我们每人画一张装配图上交给老师。在这次的机械拆装中,我感受到了团结的力量,明白了做事应有的态度:一丝不苟,步步严谨,特别是我们读机械专业的同学,只有严谨的做事态度,才可以使得我们在以后所从事的工作中减少产品误差,生产更精确的产品。

在做机械拆装的时候,如果可以再细分小组就好多了,这样我们就可以有更多的机会自己拆装机器了,这才叫真正的实习。

刨削、磨削加工

刨削,磨削加工时间:10 月 18日,早上8:30-11:45,下午2:30-4:45

在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在这次的刨削加工中我们用的是B6065型牛头刨床。在听完老师的讲解后,我们11个人为一小组,把一根圆柱毛胚刨削成一个长方体,在每次的刨削过程中其刨削厚度是有极限的,每次最多只能刨1mm,因而我们也有机会轮换着进行操作了。在操作过程中我们最主要的是控制好进给速度。

在磨床上我们用的是平圆磨床,实习内容是把我们在刨床上做好的长方体进行磨削。我们必须少量地去磨,而且要注意进给速度和转向。

刨削和磨削都是一样的,非常考验我们的耐心,经过这个工种的实习,我们学到的不仅是机械操作上面的技能,还提高了自身的耐心。

数控加工

数控加工时间:10月19日20日,2天。早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45

数控即为数字控制(Numerical Control)是用数字化信号对机床的运动 及其加工过程进行控制的一种方法,简称数控(NC)。数控机床,就是采用了数控技术的机床,或者说是装备了数控系统的机床。

通过这两天的数控加工实习,我们对数控加工有了初步的认识,数控加工中编程是关键。第一天,我们到数控电脑房去上机学习,学习用电脑进行编程。首先是学习一些基本的程序语句,熟悉掌握各个代码所表示的意思。接着我们就是看编程序的视频,目的是让我们熟悉数控编程的步骤:(1)零件图工艺分析,(2)数学计算,(3)编写零件加工程序:(4)输入,模拟程序:(5)装夹刀具,工件,对刀:(6)零件的试切和加工。第二天,我们进行的是实机操作,我们先分为两小组,一小组在机房进行模拟操作,另一小组在数控车床上进行实机操作,做完后,我们再对换。

其实数控加工是现代工业中一个非常重要的技术,运用数控可以加工一些更加复杂的曲面或曲线。而且还可以省时省力,加工出来的产品精度又高,而机床只可以切削一些简简单单的线型或曲面,而且加工的时间又长,精度又不高。经过这短短的两天实习,我对数控产生了很大的兴趣,下决心要利用课余时间去自学,争取把数控学得更加深入。

铣加工时间:10月21日,早上8:30-11:45,下午2:30-4:45。

在铣床上用铣刀进行切削加工的方法称为铣削加工。我们实习用的是立式(万能)铣床,其主轴为垂直设置。立式铣床的床身无顶部导轨,也无横梁,而是在前上部有一个立铣头,其作用是安装主轴和铣刀。通常立式铣床在床身与立铣头之间还有转盘,可使主轴倾斜成一定角度,用来铣削斜面。

与前面的工种一样,我们先是看老师的示范演示,自己再动手操作。首先我们是装铣刀,不同规格的铣刀用不同规格的刀套,把刀套装在主轴里,再用扳手把主轴上的螺母拧紧。其次在工件的安装上也有一定的要求,小型和形状规则的工件多用平口钳安装法,除此之外还有压板安装,夹具安装,我们操作的主要是平口钳安装法。在铣床上可以铣削多种典型的表面,如平面、沟槽、成型面、螺旋槽、钻孔和镗孔等,我们实习操作是铣平面、垂直面和斜面。

数控车

数控车时间:10月22日,25日,共两天。早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45

数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广东的一种数控机床,占数控机床总数的25%左右(不包括技术改造而成的车床)。

数控车同之前学的数控加工大同小异的,在控制车床之前要把所要加工零件的程序代码编好,再进行加工。我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程的要求是非常高的,编错一个字就会导致数控车运行的错误。不过也不用那么紧张的,如果你的编程有误,数控系统会自动进行报警的,显示屏上还会显示是哪一行出错,这样我们很容易进行修改。在运行机床后,我们要把数控车的门给关上,以免废铁屑或塑料屑飞出来伤到人。在这次的数控车实习中,我们练习了三个小零件,全都是我们自己进行编程后再生产的。开始的时候觉得无所适从,根本就无从下手。对数控面板上的按键又不熟练,按键所表示的意思又不懂后来在老师的指导下,我们都可以很熟练地进行编程和用数控车进行生产了,在后半天,我们还发挥自己的想象力,加上我们的创新思维,自己设计,自己用数控车进行了生产,事实证明我们是最棒的。我们需要的就是这样子的锻炼,通过这样的实习,我相信我们的学习和工作态度会更端正,心会更加的仔细。吃一种,长一智。

经过再次与数控接触,再一次深深地感受到了数控的高科技,高效率,省时又省力还省钱,这才叫现代工业。如果可以普及数控进行生产的话,肯定可以为社会创造更多的财富。我们是祖国的新一代,很有责任去研究更先进的技术,支持国家的工业发展。虽然我们实习的时间相对来说是少了一点,可我们不在乎学习时间的长短,只在乎实习的效率和收获。正所谓:不在乎天长地久,只在乎曾经学过。,人生得一学足矣。

电加工

电加工时间:10月26日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45

电加工(Electrical Discharge Machining,简称EDM)又称电火花或电蚀加工,它与金属切削加工的原理完全不同,它是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的时腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。

实习时面对着这电加工的机器,我们又一次不知所措了,全都是用操作面板进行操作的。看着老师操作时那从容的动作,我们真的是自惭不如。首先学的是练习操作,我们分为三个小组,分别操作不同的机器,再互相交换着去操作,力求使得我们每位同学都有机会去自己动手操作,这是一个锻炼自己的很好的机会。一开始我还真的不知怎样去做,看着那火花都吓得后退了好几步,更不用说操作了。后来经过同学的鼓励还的老师的帮助,我终于鼓起了勇气,放心去操作了,在我学会了电加工操作的那一刻,我是非常地激动,非常地感谢老师的帮助和同学们的鼓励。

激光加工

激光加工时间:10月27日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。

激光加工是指利用激光束投射到材料表面产生的热效应来完成加工过程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打标、激光钻孔和微加工等。激光加工系统组成激光器、光路系统、加工机。

激光加工的优点:范围广泛:几乎可对任何材料进行雕刻切割。安全可靠:采用非接触式加工,不会对材料造成机械挤压或机械应力。精确细致:加工精度可达到0.1mm效果一致:保证同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工数量的限制,对于小批量加工服务,激光加工更加便宜。切割缝细小:激光切割的割缝一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面无毛刺。适合大件产品的加工:大件产品的模具制造费用很高,激光加工不需任何模具制造,而且激光加工完全避免材料冲剪时形成的塌边,可以大幅度地降低企业的生产成本提高产品的档次。

在这次的实习中我们练习的作品是自己用激光机做任何一个图案来做纪念,我做了我们机械学院的院微来做一个永远的纪念。通过老师的讲解,我们对激光加工在现实生活中的应用也有了一定的了解,我们真的不可以不感慨高新技术的方便。其实激光加工的操作是十分简单的,又省力省时。在那么多的工种中我们最爱的就是这个工种了。

塑料成型与锻压

塑料成型与锻压时间:10月28日,早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。

我们这一次主要学的是注塑吹塑。注塑吹塑是一种用注塑和吹塑成型相结合生产中空制品的一种成型方法。这是从一个注射阶段转到一个吹塑阶段的成型过程。它先是用注塑机成型型坯,然后将型芯连同型坯从凹模中拔出,转入吹塑成型模体内,最后吹入压缩空气使之冷却成型。注塑的主要过程是,注射,塑化。

我们练习的是做一个衣架,材料为PET。老师先给我们讲解并演示其成型操作,我们都 一丝不苟地听讲,生怕听漏了一个字。操作虽然简单,可是有很多细节是需要注意的。比如,我们在进模的时候一定要充分地进到底,不然会产生废品。

焊接

焊接时间:10月29早上8:30-11:45,下午:2:30-4:45。

焊接是我们维持一个月的金工实习的最后一天,也是我们女生最怕的一个工种,不过我们女生是不会逃避现实的,相反地我们会勇敢地面对,相信我们是最棒的。刚开始看着那些火花觉得很真的很害怕的,不过后来自己接触了,就不会觉得可怕了。

还是老样子,我们最先做的是做一下练习,练习焊接两条钢条,等到我们熟练了,就要以小组为单位做一个作品出来,这样才可以考验我们所学的知识是不是真的学以致用了。

金工实习给我的体会

金工实习有苦也有乐。故天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为。所以动心忍性,曾益其所不能。这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工,磨工,铸工,铣工等一系列工种的磨练,我们在收获是结束了这门实习课。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,掌握了一些操作工艺与方法,那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们有些可能不会从事这些工作,但是金工实习给我们带来的那些经验与感受,却对我们每一个人的工作、学习、生活来说都是一笔价值连城的财富。一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,一起分享成功带来的喜悦,金工实习更是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在社会竞争中有自己的位置。

金工类实习报告总结三

我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半上班11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

生产首要问题是安全问题,其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课,观看了一些不安全操作的事例,了解了各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴手套,面罩

一、难忘的车床

第一周安排我们来学习车床。C6132A1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。

其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。

老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的1.52倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般23片。(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做,经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

由于铣床、刨床各只有一台,所以我们分批学习。首先,老师给我们讲解铣床、刨床的结构和用途等相关内容,之后老师亲自操作示范。铣床主要组成部分有:床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。刨床主要组成部分有:床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。由于设备限制,我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。

二、最费力气的实习钳工

实习进入第二周,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

首先,老师说过相关的内容后,播放录像,通过录像,我们更深的了解到钳工这个工种。之后,老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。

介绍完毕后,老师要求我们用铁棒为材料,按照墙上的图样加工一个六角螺母。哇塞!两端面、六个侧面要锉,还要钻孔攻丝,我要到何年何月才能完成啊!况且还要有精确度。开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推进过程必须是平直运动),不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用順向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线(在画线台上画)。画好线后锯去多余部分(注意留有加工余量),按照要求锉平。随后就是钻孔、攻丝,做圆角,这样六角螺母做完。接下来我们又做了螺钉和考核件梯形配合件。

老实说,钳工的实习是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,钳工的实习可以锻炼我们的耐心。

三、热加工

实习进入最后一周,也就是热加工了。这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。

第一天,老师首先给我们介绍实训中心的相关设备,譬如,液压剪板机、剪板机和卷板机。接下来就是给我们讲解我们要做的作业叫天圆地方的钣金展开的方法。

我们组首先学习的是气割,气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进行切割,装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开始操作先打开少许的乙炔和氧气的开关,点火,逐渐开大按钮,将火调到适应(将焰心调到只有一点),切割前要先预热(切割时要戴上防护镜,握枪应向外倾斜510,枪嘴离铁块35mm),到有铁水溅出是打开上边的氧气按钮,缓慢移动。我经常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。

气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多,只是气割用割枪,它是用焊炬。老师要求我们在焊接时记住两点:

(1)焰心接触焊件;

(2)焊件要到液化状态。

最后我们学习的是电弧焊,根据焊件材料、要求的不同,那么就要调节焊接的电压、电流。引弧有两种方法:

(1)碰击引弧法,是一种理想的引弧方法;

(2)划擦引弧法。在焊接时老师要求我们掌握好三个度:

(1)焊条的角度,与前后角度垂直,与左右角度成80。

(2)焊接的速度。

(3)电弧的长度。

开始时我经常会出现焊条与焊件粘在一起的情况,经过练习,后来这种情况少了,但还是存在,原来这种技术不是一夕一朝能练好的。

实习期间,老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过三周的金工实习,在这方面我也深有体会。

(1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

(2)坚持不懈,仔细耐心。

(3)认真负责,注意安全。

(4)只要付出就会有收获。

金工实习报告总结范文第4篇

姓名:Sunmoon

班级:石化专09

学号:26

不知不觉,金工实习周在今天31号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识很多经验很多生活中不可缺少的技能技术,是自己的综合能力有了一定的提高。

热加工

27,28号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑,甚至在出发前我们还在犹豫着到底要不要穿军服因为在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避免不了那些油污之类,呵呵,想想还真的是可笑。其实开始的时候我是既向往金工实习有是那么的不情愿的,因为我们实习一结束就要快要考试了,怕实习的时间影响到期末复习,我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发现自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。

27号早上八点,虽然天气有点冷还吹着风,但是我班和4班的同学都准时的在学校门口,等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地大概用了半个小时吧,在路途中我们都是很遵守纪律,叶老师也是我们第一个认识的老师,他负责热加工的一个项目。另外还有邓,张,温三个老师。

第一节课,叶老师给我们介绍了,我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。大概用了一个小时多吧。之后他带领着我们,观看了和了解到那些大型的机械仪器基本的结构和用途,其中有剪板机,卷板机,等离子切割机,气焊机,电焊机,起重机,压扳机······

快要中午回学校的时候,叶老师,还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个项目。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着:肩负国家重任,制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了,呵呵,一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西,虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事,不足一提,但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。无论多么成功的伟大的工程,背后总是付出巨大的人力,经济。(实习报告 )遗憾的是,叶老师说管理这个项目的技术师没有空,所以不能给我们讲解那些原理,还是很感谢叶老师,让我们了解到那么多课外知识。

下午,邓老师说因为我们学校的限制,我们只能有机会练习电焊,气焊,气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓老师,把那些焊工方面的知识做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规则。邓老师举了茂名的一些安全事故,都是有部分对电焊知识不了解的焊工,就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料,一旦焊接,就发生爆炸。以下是我对叶老师对电焊操作的粗略理解:

安全操作:

1.焊接前应检查焊接设备、工具并达到完好,防护用品要齐全完好。

2.焊钳与把线必须绝缘良好、连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。

3.清除焊渣,采用电弧气刨清根时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

如何使用:

1.引弧2点弧3焊接

使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟,但是我知道自己不熟悉不熟练操作的动作方面有很多需要改进的。幸好能在老师和同学们的互相帮忙,慢慢的有所掌握。

28号,上午,张老师教我们了解气割原理操作方法。张老师,虽然看起来是彪悍,但是他的话还是蛮有风趣的,讲解的很具体。包括怎样拿,怎样端的动作姿势。以下是我对气焊的一些粗略概括。

安全操作和电焊有点接近。

1.氧气瓶、乙炔表及焊割工具上禁止沾染油脂。

2.氧气、乙炔瓶应配齐防震帽,搬运时防止撞击和剧烈震动。

3.氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于5米,氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米,点火时,焊割枪口不准对人,正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。

4.蓝色涂料是氧气瓶,白色涂料是乙炔瓶。

5.红管接氧气,黑管接乙炔。

6.操作时要带墨镜。

7.前面的旋钮是调节氧气,中间是氧气和乙炔的混合物,后面的是调节乙炔。

操作方法:

1.氧气,乙炔,一般是开0.03-0.05pa。

2.点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。

3.调节焰心,使中间气流成稳定的细直线。

4.切割前先预热,在放氧气。

5.离切割面两三毫米。

6.动作姿势要适当。

下午,温老师,教我们使用,气焊。气焊的工作原理和气割的工作原理基本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水,而气焊是利用火,达到熔点,就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。

安全操作和气割基本相同。

操作方法也和气焊差不多。要注意:1.焊枪要和面成大约80度角。2.用火要均匀.3用过的焊丝要放到另一边.

我们学校的热加工,是在校外的,每天都要跑到郊外。通过叶老师,温老师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位,哪里有好多的火车经过,他们时常叮嘱我们不能靠近火车轨道。老师不仅给我们知识,在有空的时候常常鼓励我们,要好好学习。我还记得叶老师说过:我们要在三十岁前,有一份稳定的工作,如果你到了三十岁还在担心你是否会被解雇,那你的前途是很渺茫的。温老师说过:我们要自信,我们不比别人差,但是要在我们努力的条件下。总之,在热加工的四位老师带领下我们,顺利的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是愉快的学习旅程,更是体验工作的过程,增长能力的过程。真是谢谢老师们的教导。

钳工实习

29号,30号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。呵呵,经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张,至少都学到知识学到经验得到老师们的帮助,我们都熬过啦。

钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。

钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时,八点整,老师就开始了,点名。有些同学迟到了,被老师教训了。呵呵,老师的行为,但是对我们还真的吓坏了我们,“老师较真的”第一天就让我们知道,上班是绝对不能迟到的早退的。其实我们都知道老师们是为我们好的,让我们养成良好的习惯。谢谢老师们的呕心沥血,在以后的生活中我们会更加注意时间的观念。在之后的实习过程中,我才真真正正的认识到钳工里的老师是那么的风趣幽默,特别是老师们慢慢的矫正我们的错误。

通过观看大概一个小时多的视频,我们初步了解到关于钳工的种类,工具的使用方法,注意事项等等。之后再次通过老师的讲解,我

《金工实习报告总结范文》出自:

金工实习报告总结范文第5篇

金工实习报告总结2000字范文一

二0XX年十月二十四日至二十九日我们电子信息科学与技术专业进行了为期一周的金工实习,因为是第一次参加实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期一周的实习之后我发现收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地认识,在自己能力提高的同时更增添了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信心。现在回想这一周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣各个工种师傅的精彩表演以及我们的亲自动手;更多的甜亲手制作精美的心和子弹以及以后学会的基本技能。

开始第一天,好奇的我们,带着好奇的心情,各自迫不及待的地向工程训练中心飞奔。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发,在阳光的辉映下,显得格外生龙活虎,激情飞扬,还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中,我们来到了目的地河南理工大学工程训练中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一,这样的工程训练中心足以与重点大学相媲美了。按学校安排的日程,各个实习班先集合在一起由实习的老师先给我们讲解实习中的安全事项。然后各就各位,到各自的实习车间,第一次瞧见这么多的机器这么大的车间我唏嘘不已,由于是第一次来指导教师郑重的向我们强调了安全的重要性,所以没有一个同学乱动机器。而我们一组就更不会乱动了,我们第一项是铸工。这对于我们既熟悉又陌生,因为我们在家就见过人家用铝铸造铝锅了,但是我们还没有谁动过手。首先我们在展板上学习了铸工的实习内容和安全操作规程。

我们这个工种的实习教学内容:

一、铸造生产工艺过程、特点和应用;

二、型砂蕊矿应具备的主要性能及组成;

三、型砂的结构,分清零件、模样和组件间的差别;

四、型砂的作用、结构及制造方法;

五、铸件分型面的选择,手工两箱造型的特点及应用,三箱、刮板、机器造型等造型方法的特点及应用;

六、熔炼设备、浇铸工艺以及浇铸系统的作用和组成;

七、铸造缺陷及其产生原因,特种铸造的特点及应用。

然后是安全操作规程:

一、进入工作场地必须穿戴工作服,禁止传塑料底和胶底鞋;

二、工作前检查自用设备和工具,砂型必须排列整齐,并留出通道;

三、造型是要保证分型面平整,吻合。烘模造型有缝处要用泥补牢,防止漏铁水;

四、禁止用嘴吹型砂,是用吹风器时,要选择无人方向吹,以免沙尘吹入眼中;

五、搬运砂箱和砂型时要按顺序进行,以免倒塌伤人。调运重物或砂箱时要牢靠,听从统一指挥。操作时,随时注意过顶行车铃声,避让调运重物;

六、浇铸铁水时应穿戴防护用具,除直接操作者外,其他人必须离开一定距离。两人抬铁水包时要稳,步伐要一致;

七、浇铸前必须烘干铁水包,挡渣棒要预热,贴水面上只能覆盖干草灰不能用草包等易燃物;

八、浇铸速度极流量要掌握适当,浇筑是人不能站在铁水正面,并严禁从冒气口正面观察铁水;

九、发生任何事故时,要保持镇静,服从统一指挥。

学习完这些我们就可以跟师傅学习铸工了。看电视上的人做陶艺做的不错,千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,在看见砂铳子知后,还是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高级。我们非专业的学生是做一个最简单的模具。按照这些要求我们依照指导教师的示范分别造了各种模型,在造模型时,先根据所需部件的大小选择所需的箱数,用手工来造型,先把模型放入箱底,再用细筛子把型砂筛入箱中,把型砂夯实后再放上另一箱,在该箱中设有铁水通道和气孔,最后开箱去模根据模型划出通道,清理干净砂屑,合箱即可进行浇铸。在整个过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,由于不知道这里的砂加了种种添加剂后的具体性质,所以生怕弄的太松,掉出来。结果是什么?结果是弄的跟砖头似的,就差在铸造实习中再放电炉中烧一下了,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了沙窝窝。然而,现在的沙窝窝既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,这部一点无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。在这项实践中我学到了简单零件的手工造型、型蕊的制作,以及简单零件的浇注,和对冲天炉结构的认识。对铸工我只有一句话:铸工是金属加工的基础,没有铸工什么都弄不好。

下午我们告别了已经熟悉的铸工工。到了一个个(应该是有3个)新的工种。这次一下午学习三个工种,当然了一样还要先学习今天下午的学习内容和安全事项。

在这个车间里我们首先看到的是几种机床,有普通车床、数控机床、铣床、刨床、磨床等,在指导教师的再一次注意安全的叮嘱后我们开始了车工、铣工、刨工、磨工等几种工种的实习,是习内容如下:

一、车库型号含义、车库组成及传动系统;

二、车刀的组成及其结构特点,车刀的材料及性能,常用附件的作用;

三、盘套类、轴类零件车削方法;

四、锥面、螺纹和各类槽的切削方法;

五、铣床、刨库、磨库的结构特点及加工范围 ;

六、纵磨法和横磨法,顺铣和逆铣的区别;磨工安全技术操作规程

一、开车前要用手扳动砂轮,看是否有阻力,再点车运转,并注意各部位是否有油,待砂轮空转几分钟后再行磨削。

二、工作前必须戴好防护用品,干磨零件时必须戴口罩和眼镜。

三、开始工作时应慢吃刀,以免冷的砂轮温升太快而产生裂纹。

四、被加工工件必须装夹牢固,吃刀不得过猛,装夹沉重工夹具时,先要垫好木板及其它防护装置,以免伤及机床及自身。

五、更换新砂轮时必须经过检查,砂轮规格必须符合机床转速要求,砂轮要无裂纹且响声清脆,并作好砂轮的静平衡试验,否则严禁使用。

六、新砂轮试转时,人必须站在砂轮旋转方向的侧面,不得面对旋向。严禁手拿工件在砂轮正面和侧面磨削。

七、对砂轮要妥善保管,即使有微小划伤,也要弄清原因清除隐患后方可使用。

八、安装砂轮必须垫好垫片,砂轮不要紧固太紧,紧至砂轮不会滑动时为宜,且必须安装防护罩。

九、顶磨时,夹箍一定要夹紧;检查顶尖是否合乎要求,采用合金顶尖要经常检查是否有裂痕;加工前顶尖孔一定要加黄油。

十、测量工件和装加工件时必须停车。

十一、磨平面时应检查磁盘吸力是否适当,工件要吸牢,砂轮进给方向的对面是否安装防护罩。

十二、砂轮快速进给时,必须位置适当,防止砂轮和工件相碰,快速移动时,砂轮必须退回。

十三、磨削中用冷却液时,停砂轮前,应先关闭水龙头,等砂轮略转一会后再关砂轮,以防冷却液流在砂轮中造成不平衡发生事故。

十四、工作时要精力集中,坚守岗位;离开机床时要关灯断电;电器发生故障要及时切断电源,不要乱动,以免发生事故。

十五、工作完毕后,要将各手柄打到空档位置,工作台放在中间,拉下电闸。

至于另外两个工种的安全操作规程,学到了的时候师傅还要讲我们就先只学了磨工。学完了上面这些内容我们就开始跟师傅学习了。首先磨工,磨工名副其实的就是用机床上的一个高速旋转的特殊砂轮把工件磨平磨光。据师傅讲磨床是铣刨、磨和车床中最危险的一种机床了,这一说简直让我们毛骨悚然。不过又经过师傅细细讲过之后就不那么害怕了,但是由于我们是非专业的学生所以我们在这个较危险的工种就只有看的份了,不过我们还是可以了解很多东西的,我们也很满足了。然后我们就来到了铣床车间,虽然是不同车床但也都差不多。以前以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!铣床就是一个大机床,如果小一些就跟木匠用的电钻差不多。只是这个机床可以钻钢铁,而且可加工平面。

为了安全师傅还是要再一次讲安全操作。首先进入工作场地必须穿戴工作服,操作时不准戴手套,女同学必须戴安全帽。然后是操作者必须熟悉本机床的性能、结构与操作方法;开车时要注意油窗是否上油,机床有无异常声音,操纵手柄是否灵活可靠,并清洁部位加入油;机床各导轨面严禁放置工具、零物等,以免损坏机床;工件与刀具必须装夹牢固,装夹大型工件及刀盘时,必须用木板垫好滑动面,以防止损坏机床;必须按照切削规范进行加工,不得吃刀过猛,以防断齿或扭轴等事故发生;刀杆反转时,尾端套管必须装键,以免螺帽松动坏刀伤人;铣切时,严禁用手模刀刃和切削部位,或用棉纱擦拭工件;铣刀若无机动冷却需人工加冷却液时,必须从刀的前方加入,毛刷要离开刀具,切勿在后方加入,以免铣刀伤人;严禁超负荷使用机床,严禁使用高压行灯,以免损坏机器和发生触电事故;变速时,必须停车,以免打坏齿轮;操作者必须坚守岗位,集中精力,严格按图纸工艺加工,有事离开机器要停车灭。又给我们讲了铣床加工的范围和操作方法,然后就开车做示范。这次还是没让动手,很是遗憾。

最后是刨工,就更是简单了,因为锻造车间弄的噪音很大而且刨床相对简单,师傅只讲了一点。我们还是了解了刨工安全技术操作规程,具体如下:一、开车前首先检查电源开关是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、机器运转中不可用手模刀具及工件。三、工作进行中勿把头俯在刀架行程内。四、不要在刀具运行中进行测量、对样板、紧螺丝以及调换刀具与装卸工件。五、刨床开动前要前后照顾,行程内不得有障碍物。六、刀具装好后,刀尖要离工件略高一些,以免开车时刀具碰到工件发生事故。七、工作台侧面、行程挡板,必须上紧,不得松动。八、机床变速时必须停车进行。九、机床走刀时不准离开工作岗位。十、工作完毕后应将机床各面清擦上油,并清扫卫生。没办法呀,谁让我们是非专业的学生呢。我们还是非常高兴的完成了这天的实习。

第二天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。车床是这四种车床中最危险的了。

车工安全技术操作规程

一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

二、开车前,先把各手柄、闸把打到空挡位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进

行低速运转试车,并清洁各部位,加入油。

三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀具等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,最多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。

十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

二十、修理、保养机床必须切断电源。

二十一、工作完毕后,要将操作手柄打到空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注油于面上。

学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

第三天是钳工,这次该我们用力气了。据说这就是地狱啊,简直就是累杀小子呀,不过还要去呀。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。 八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是最累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。有人为了摆脱俗气加工着很特别的玩意儿,我开始也加工了自己想的特别形状的东西,但后来又改成了最俗气的心了。经过一上午的加工终于成型了而且还相当不错。下午我们还是实习钳工我就对上午加工的心进行抛光,最后一个从俗气中走出来的心加工成功了。我好兴奋哦。在加工中我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快。我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。

第四天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程,一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油。二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加油;并检查螺丝机件等有无松动。十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。 十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。 十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦,将机器周围氧化皮清除干净。学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。最后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

实习完锻工我们最后去焊工车间,这也是实习的最后一天。当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,他还列举了洛阳、唐山、南京等地由焊工违规操纵引起的火灾事故。所以我们都不敢乱动车间的东西。现把这些内容列于下面。

焊工实习教学内容

1、焊接生产工艺过程,特点和应用范围

2、手工电弧焊机的种类、结构、性能及使用。

3、焊条的组成及作用、酸性和碱性焊条的性能结构特点、焊条的牌号及含义。

4、常见焊接接头形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点。

5、手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响。

6、气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用焊丝与焊剂的作用。

7、氧气切割原理、过程及金属气割条件。

8、其它焊接方法(亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊)的特点和应用。

9、焊接安全技术及简单经济分析。

电焊工安全操作规程

一、进入场地必须穿戴工作服及保护用具(劳保手套及防护眼镜)等。

二、使用焊机前检查电器线路是否完好,二次线圈和外壳接地是否良好,检查电焊钳柄绝缘是否完好,电焊钳不用时,应防在绝缘体上。

三、操作前必须检查周围是否有易燃易爆品,如果有,必须移开后才能工作。

四、推闸到开关时,人体应偏斜站,并一次推足,然后开动电焊机,停车时,要先关电焊机,再拉闸刀开关。

五,电焊工作台必须装好屏风板,肉眼切勿直视电弧。

六、移动电焊机位置时,必须先切断电源。焊接中突然停电时,应立即关好电焊机。

七、电焊机如有线路破损漏电,保险丝一再烧断等故障时应停止使用,并报告有关人员处理。

八、在潮湿的环境进行电焊工作时,应加强防触电措施,如穿绝缘胶鞋或放绝缘垫板。

九、在露天焊接时,必须要有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。

十、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

十一、下班时,关掉电源,并且将电源线及焊接整理好。

气焊工安全操作规程

一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具(手套及气焊防护眼镜等)

二、工作前认真检查氧气,乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶压力表是否正常,发现问题及时报告有关人员处理

三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上,与气割点的距离应在五米以上。

四、装氧气表前应放气少许,上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片,氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。

五、在封闭的环境中工作时,必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体,如果有,排除后方可进行工作。

六、手持割焊把时,注意不要伤及周围的人。

七、保持场地清洁卫生,焊接后的零件要摆放整齐,严禁磕碰已加工表面。

八、操作结束后,关掉气瓶,检查周围有无易燃易爆物,注意防火。

下午我们可以动手了。先由师傅做示范,然后自己动手体会一下。这最后一天的实习最危险也最轻松,因为师傅很是幽默,我们虽然不敢乱动但是我们还是有说有笑,师傅的幽默将让我永远记得这次实习。

尽管我们已经学习了安全操作规程,在进行焊工实习前,师傅还是特地为我们强调了用电要安全和要注意保护眼睛,在进行电焊操作时,先检查电器线路是否完好,二次线圈和外壳接地是否良好,检查电焊钳柄绝缘是否完好,周围是否有易燃易爆物品,推闸刀开关时,人体偏斜站,并一次推足,然后开动电焊机,焊接时,先找准切入点再戴上面罩,永华擦法焊接,焊接时有对接、交叉接和T型接,不同的接法采用不同的焊法。电焊工作台必须装好屏风板,在潮湿的地方进行电焊工作时,应加强防触电措施,露天焊接时,必须有风挡,如果风力大于5级一般禁止露天焊接作业。在焊接过程中,电焊钳不用时,应放在绝缘体上,停止作业时,先关电焊机在拉闸刀开关。当然,焊工中还有气焊、亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊。在气焊工作前要认真检查氧气、乙炔胶管是否漏气,串气或堵塞,乙炔瓶及氧气瓶压力表灵敏度是否正常,氧气瓶与乙炔瓶的距离应在三米以上,与气割点的距离应在5米以上,装氯气表前应放气少许,上表后、放气前应闪躲在平嘴侧向,瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡牢不准垫铜片,在气焊操作时,手持割焊把,在焊接较厚的工件时,必须焊透,以免焊后不牢固。对于不同的焊接要求选用不同的焊接方式。三番五次的讲这些说明焊工确实危险啊!!!

通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。就这样我们在焊工的实习中结束了我们为期五天的实习。

五天的实习结束了,我回忆起来真是酸甜苦辣五味具全。在这五天里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么铣刨磨、铸锻焊、车钻剪等等没样都接触了。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益非浅。以前对金属加工一无所知的我一下子懂了许多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种,还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了很多很多!

再过两年我们就要步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备实践能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。五天的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。

最后感谢工程训练中心师傅和机械学的老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!

金工实习报告总结2000字范文二

金工实习是大学以来最难忘的事情之一,在本部我们每个人都怀揣着疑问与热情,哪怕天气炎热,哪怕流汗疲劳,最初的感受不会改变。 在同学们心中也留下了不可磨灭的记忆:

何慎菱同学说:10天的金工实习,在每天不同的工种学习中度过,充满乐趣与激动。在10天金工实习的日子里,遇到过刮风下雨,遇到过艳阳高照。在10天金工实习的日子里,我们拼命挤公交,我们狠命斗瞌睡。在10天金工实习的日子里,我们经历了磨工,焊工,车工,铣工,刨工,铸工。其中给我留下最为深刻的工种是磨工。磨工是一种非常精细的工种,经过磨工的加工,往往给材料带来的只有锦上添花的效果,加工之后的材料也都接近完美。当然,能达到此程度需要一定的技术与耐心,磨工这个工种的操作也有一定的技术,在我们老师的带领下,同学们都积极认真的参与实践,最终我们也都完成了老师的要求,达到了我们所预想的期望值。

通过磨工这个工种的学习,使我认识到了,无论做什么事情,都要有耐心,掌握技巧,与周围人团结一致,齐心协力,善于虚心请教他人,保持一颗爱学习爱探究的心。

10天的日子里,我们一组15个人,共同成长,共同承担,共同进步。我们都一起勇敢的面对每一个工种,无论它是简单还是复杂,我们全都全力以赴,在遇到特别需要体力的工种,我们几个男生也都发挥了他们的作用,忙前忙后帮助其他女同学,当然,在某些需要耐心,心细的工种,女生也都当仁不让的承担主要任务。我们15个人不分彼此的度过这10天,欢笑不断,快乐不断。金工实习给我们带来了太多的美好回忆,也让我们学到了很多的知识。

xxx同学说: 这一天是金工实习工种中的钳工,主要任务是磨榔头。这是一个在所有工种里面最累的活儿,全要凭借自己的双手来打磨出一个榔头。在老师的一番讲解之后,我们便各自开始了自己的磨榔头之旅。第一步是锯削,就是要在毛柸工件上用手锯锯掉一块金属材料。我们的工作就是锯掉一个小三角铁块。刚开始觉得要锯掉一个金属快有点不太可能,之前只是看到木匠用手锯锯木头。虽然有点担心但我还是拿起了手锯开始试着锯,的确这不是一项容易的活,没一会我的手就开始酸疼,发红,可是看着周围的同学都在埋头苦干我想自己可不能掉链子,于是在稍事休息之后便鼓足了劲儿想着老师教的方法开始锯削,慢慢的我发觉到锯削的技巧,虽然累得满头大汗,但还是乐在其中。第二步便是锉削,在用卡尺划好线之后,我便重新戴上手套拿起锉刀开始又一轮的打磨。因为我的工作台被老师分配了两个人使用,所以有时候得在旁边等着,但看到其他同学在他们不使用工作台的时候让给

我用,我心里开心极了!于是我们互相鼓励,互相帮助,用手中的工具,靠自己的汗水,花了整整一天的时间打磨出了一个真正属于自己的榔头。此时此刻,看着自己红肿的双手,脏兮兮的衣服感觉就要累垮了,但是看着做好的榔头,心里还是美滋滋的,顿时成就感爆棚。

在这一天的实习中有欢笑,有汗水,有温情,有收获。这一天我们用自己的双手打磨出属于自己的榔头,他让我们懂得了要想有所收获必须的靠自己,只有自己通过不断地努力才能打造一个属于自己的世界。相信在未来的日子里,我们也会这一天一样用自己的汗水创造一个属于自己的崭新未来!

xx同学说: 铣工,最开始看到安排的时候,我都不认识铣这个字,当然对它也是一窍不通,但是现在我的钥匙上也出现了铣工工种所得到的劳动成果,这并不是个人完成的,靠的是团队合作和那一份热情,我们选择了加工齿轮,细心与配合是尤为重要的,我们小组总共有15个人,每个人都积极参与其中,并不放弃每一个机会,我们15个人中有10个女生,5个男生,但是在加工过程中,女生也发挥了自己的力量与细心,当然男生也一起帮忙,在经过两个小时的努力下,我们成功加工出了齿轮,并在齿轮上打孔和刻字,成为专属于我们的标志物,也是金工实习众多工种所留下的纪念之一,虽然有些小瑕疵,但是并不影响我们对它的喜爱,有加工瑕疵的工件也被同学们主动拿走,让我深刻的体会到了同学之间的团结有爱,互帮互助,谦让有礼,总之,这是一次十分难得的体验,也让我们的心更紧密的连接在一起,我相信我会无比珍惜那段时光,这将是我最宝贝的记忆。

xx同学说:虽然金工实习只有短短的两周时间,时间短暂,过程珍贵,我们学到了更多关于金工的知识,了解了关于它们的操作方法。作为一名当代的大学生,我想我们缺乏的就是动手实践能力,而在金工实习中,我们不仅学习有关知识,更重要的是,恰好锻炼了我们的实践能力。

在焊工实习中,首先我们听老师讲解了有关焊工的背景,发展及相关知识。紧接着老师告诉我们焊接过程中如何避免不安全的事故发生。接下来老师自己动手操作,我们在认真看的过程中,也感悟到我们缺乏的东西。老师操作完后不,我们鼓起勇气,尝试着自己在操作,从中体会其中的精髓。

金工实习使我们深切的感悟到,我们所需要学习的还有很多,在不断完善自己的过程中,需要我们更努力地付出。而在这次金工实习中,我体会到,为了未来美好幸福的生活,我们现在要发扬艰苦奋斗精神,不怕苦,不怕累。虽然在此过程中我们身心俱疲,但我们充实了我们的大脑,断炼了我们的动手实践能力。更重要的是,我们懂得为了未来的生活,我们需要更加的努力。

金工实习报告总结2000字范文三

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;累手持锉刀不停地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1MM,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习报告总结范文第6篇

当今世界各国的制造业广泛采用数控技术,以提高制造能力和水平。大力发展以数控技术为核心的先进制造技术已成为各发达国家加速经济发展、提高综合国力的重要途径。数控技术也是关系我国制造业发展和综合国力提高的关键技术,尽快加速培养掌握数控技术的应用型人才已成为当务之急!

数控车的编程并不难学,主要是记住一些常用指令以及它的格式,其中G代码中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圆粗车固定循环,该指令适用于用圆柱棒粗车阶梯轴的外圆或内孔需切除较多余量时的情况。当使用G71指令粗车内孔轮廓时,须注意U为负值。G73是仿形粗车循环,主要用于零件毛胚已基本成型的铸件或锻件的加工。一般有内凹或球形轮廓的零件要用G73进行仿形加工。编程还要掌握数控机床的机械坐标原点和编程原点。

我们通过了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。这么久的实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

对刀是加工零件过程中非常重要的一个部分,对刀的正确与否直接关系到零件的精确度。对刀说简单也简单,说难也难,说简单是因为它的原理简单,说难是因为需要心细,不能求快。一般都是用手摇轮对刀的,而且倍率最好调低点以撞刀。

我们常用的是试切法对刀 。试切法对刀是实际中应用的最多的一种对刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L数控系统的RFCZ12车床为例,来介绍具体操作方法。

工件和刀具装夹完毕,驱动主轴旋转,移动刀架至工件试切一段外圆。然后保持X坐标不变移动Z轴刀具离开工件,测量出该段外圆的直径。将其输入到相应的刀具参数中的刀长中,系统会自动用刀具当前X坐标减去试切出的那段外圆直径,即得到工件坐标系X原点的位置。再移动刀具试切工件一端端面,在相应刀具参数中的刀宽中输入Z0,系统会自动将此时刀具的Z坐标减去刚才输入的数值,即得工件坐标系Z原点的位置。

例如,2#刀刀架在X为150.0车出的外圆直径为25.0,那么使用该把刀具切削时的程序原点X值为150.0-25.0=125.0;刀架在Z为180.0时切的端面为0,那么使用该把刀具切削时的程序原点Z值为180.0-0=180.0。分别将(125.0,180.0)存入到2#刀具参数刀长中的X与Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐标系。

事实上,找工件原点在机械坐标系中的位置并不是求该点的实际位置,而是找刀尖点到达(0,0)时刀架的位置。采用这种方法对刀一般不使用标准刀,在加工之前需要将所要用刀的刀具全部都对好。

要使工件达到要求的尺寸精度和粗糙度应注意以下内容:

1. 合理选择切削用量

对于高效率的金属切削加工来说,被加工材料、切削工具、切削条件是三大要素。这些决定着加工时间、刀具寿命和加工质量。经济有效的加工方式必然是合理的选择了切削条件。

切削条件的三要素:切削速度、进给量和切深直接引起刀具的损伤。伴随着切削速度的提高,刀尖温度会上升,会产生机械的、化学的、热的磨损。切削速度提高20%,刀具寿命会减少1/2。

进给条件与刀具后面磨损关系在极小的范围内产生。但进给量大,切削温度上升,后面磨损大。它比切削速度对刀具的影响小。切深对刀具的影响虽然没有切削速度和进给量大,但在微小切深切削时,被切削材料产生硬化层,同样会影响刀具的寿命。

行程时间。

2. 合理选择刀具

1) 粗车时,要选强度高、耐用度好的刀具,以便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。

2) 精车时,要选精度高、耐用度好的刀具,以保证加工精度的要求。

3) 为减少换刀时间和方便对刀,应尽量采用机夹刀和机夹刀片。

3. 合理选择夹具

1) 尽量选用通用夹具装夹工件,避免采用专用夹具;

2) 零件定位基准重合,以减少定位误差。

4. 确定加工路线

加工路线是指数控机床加工过程中,刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1) 应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2) 应尽量缩短加工路线,减少刀具空行程时间。

5. 加工路线与加工余量的联系

目前,在数控车床还未达到普及使用的条件下,一般应把毛坯上过多的余量,特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时,则需注意程序的灵活安排。

6. 夹具安装要点

目前液压卡盘和液压夹紧油缸的连接是靠拉杆实现的,如图1。液压卡盘夹紧要点如下:首先用搬手卸下液压油缸上的螺帽,卸下拉管,并从主轴后端抽出,再用搬手卸下卡盘固定螺钉,即可卸下卡盘。

刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段与刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后进行一次二次切削 相当于精加工过程 去处毛刺等伤痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多应用于进行精加工的刀具上

在老师的教导下,我们学会了怎样操纵数控车床,操纵数控车时应该注意的问题,还学会了编程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含义和应用,学会了怎样对刀。在实习的过程中,使我深刻体会到在这个行业中,需要细心和耐心,如果粗心,加工工件的时候就会产生撞车,轻则崩刀;重则车刀折断,工件变弯,使自己生产的工件成为废品。所以实习是对我们的耐心和细心的考验,也是增加我们经验的最重要的时刻。其实实训时老师讲得最多的还是安全操作,在最后考核时,安全操作也是主要的考核点。

安全操作包括很多方面,比如进入实训室就要穿实训服,女生还要戴帽子。在机床加工的过程中必须关闭车门,操作时要一个人在旁边看,一个人操作。还有那些工具不能放在机床的上面或者留在机床里,这样都是非常危的。总之想要加工一个合格的零件,每个过程都要用心去做也要大胆去做,什么方法都要尝试尝试,这样才能发现问题,解决问题!要认真细心,多做练习,正所谓熟能生巧。很多东西都要亲自去动手试验一下。

有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

作为初学者我们肯定会经历一个不断遭受挫折的过程,对于我们来说这是一种财富,只有通过这个不断积累的过程才能学好这门技术。 我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了。

据有关调查显示,我国目前这类人才不管在数量还是质量上都明显短缺。所以说学好数控技术,发展前途非常光明。这两个星期的实训让我对数控车床的操作以及编程都有了大致了解,这是我这次实训最大的收获!

金工实习报告总结数控【二】

时光飞逝,转眼间我们已经“金工实习”三、四周了。在实习中,我们学到了在课堂上难已学到得东西。在丰富了自己的知识的同时,更重要的是在学习过程中得到了亲自动手的机会。锻炼了动手的能力。在此期间我们付出了汗水,也收获了宝贵的经验。这种感受最为强烈要数在数控车床实习期间。

数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。

通过老师清晰明了重点突出的讲解,我们很快掌握了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会基本语法和常用的编程语句,能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是出现加工出错的情况,经过反复的研究和修改,按照老师的要求,我成功完成了任务,用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。

等到第一个程序终于顺利完成,看着界面上成功模拟出加工的过程,加工出成品,我做的有高脚杯和葫芦,心中陡然升起一股成就感。虽然我们所做的只是最基本的加工,相对于真正的生产加工还有很大的区别,但还是感觉收获颇多 虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的,与真正的生产加工用的设备有一定的区别,而且比较陈旧,但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理,只要将机床通过一定的接口与计算机相连接,通过一定的应用软件就可以成功的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制,使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。

经过这两周的实习,在现代科学技术突飞猛进、生产的发展越来越多地依靠人的智力和知识的今天,劳动者科学文化素质的高低,对生产的发展、社会的进步有着决定性的影响。我们学的是电气,这对以后的工作都起到了极大的促进作用。另外我也获得了课堂里面得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这些实习过的岗位,但是现在所学的知识和其中的感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为实习应该分配课时多一点,让同学去学习了解更多的工种。另外,金工实习的工种分配的授课时间应该适当减少,应该而更侧重于让我们通过自己动手操作掌握知识。

金工实习报告总结范文第7篇

金工实习报告总结5000字【1】

为期半月的寒假实践,我非常重视,也很认真。因为我们平时只能从课本上学习理论知识,能有这样的实践机会,当然就格外珍惜,希望能够通过实践学习一些书本学习不到是知识,积累实践经验,为日后参加工作打下基础。

由于缺乏实践经验,我对民营企业性质的人力资源管理工作了解不多,认识不深。为了能更快适应环境,更好的开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持向同事学、向书本学的思路,不断提高业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。

三人行,必有我师,企业中的每一位和同事都是我的老师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。为此,我积极向身边的、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通过系统的学习企业人力资源开发与管理、民营企业党务管理实务等业务知识,努力掌握与企业主桥梁工程有关的工作内容,熟悉工作流程。

这次实践经历让我发现,理论与实际的差距:刚踏上社会的我跃跃欲试,大有气吞山河之势,因为我平时学的知识终于可以派上用场了。但后来实践发现实际上我看的只是基本理论学,尚未具有发展潜力,没有容入企业。学校主要是通过学习,掌握观察问题、分析问题、解决问题的思路和方法。

走进企业才发现作为人力资源工作者一要熟悉国家人事劳动及其他法律法规政策,二要掌握最新的人力资源理论和技术,三要具备战略家的某些素质,最重要的是能够根据外部环境的变化和企业实际把学到的知识具体化。因为知识老化速度以加快企业外部环境变化更快更复杂,到社会上继续学习才是理论与实际的最佳结合办法,大学课堂上学的都是理论知识,很多案例的分析其实也都不够真实,而且还会失去现实意义。工作中的人力资源管理工作,很多方案如果用大学的理论知识来做,最后都实行不通的,甚至会被全盘否定掉。

要认真学习业务知识,在工作上争创佳绩。要成为一名合格的企业管理层员工,首要条件就是成为业务上的骨干。对于我来说,首要任务就是要学习、熟练掌握业务知识,始终一积极的工作态度、高度的责任感和只争朝夕的精神投入到工作中;要在加强业务知识学习的同时,踏踏实实的做好本职工作,戒骄戒躁,争取在自己的工作岗位上作出优异的成绩在。

要扬长避短,不断完善自己。要正确的认识自己,在工作中不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,更进一步注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学进取。

人力资源其职业道德的基本要求以及对我的影响

一要有爱心:爱职业,爱员工,敬重领导。二要有责任心:认真做好工作中的每一件小事。人力资源管理工作事无巨细,事事重要,事事都是责任。三要业务精益求精:时时、事事寻求合理化,精通人力资源业务,知人善任,用人有方,追求人与事结合的最佳点。四要有探索、创新、团结、协调、服从、自律、健康等现代意识。五要树立诚信观念。诚信乃做人做事之本。

由于人的工作是最复杂微妙的工作,人力资源主任这个职位是对个人品性要求很高的一个职位,需要以积极的心态去全身心的投入其中。想成为一个合格甚至优秀的人力资源员工具备以下方面的素质:

(1)具备公正、忠信、坚定勇敢的意志力。相对来说,只有公正才可以做到无私,才能够客观地对人力进行评估、确定,在选拔、推荐、使用人才时坚持唯才是用的原则。还要具有坚定勇敢的意志力才能使自己在人力资源构造过程和开展自己的工作中,承受来自于各方面的压力和挑战来坚持公正、忠信的原则。

(2)具备广博的社会科学知识。一方面可充分利用各种社科学知识或方法。另一方面,一个人力资源的负责人同时要和不同专业、不同领域的人员接触相处,广博的社会科学知识有住与提高对各种人才以及各类人才和不同层次的人才进行验核判别,也有利于人力资源建立广泛的社会关系,为建造单位或组织所需的人力资源库营造条件。

(3)具备实现人力资源有效管理的专业知识和职业能力。这些知识和能力包括:人力资源规划管理和人力资源管理手册设计的能力职位分析和绩效考核管理能力;薪酬与福利管理能力;人力资源开发、培训能力;人事制度管理能力。当然,作为人力资源经理还具备组织能力、领导能力、表达能力、自信力(以及对人力资源管理工作的兴趣或爱好)等其它素质能力。

当前针尖内燃部件制造有限公司正在深化改革,以强化科学管理,提高工作质量和办事效率,提高企业经济效益为目的,真正建立起符合市场经济规律的、规范合理的、符合现代企业制度要求的组织管理体系。同时在工作制度方面实行岗位技能工资制,规范工资分配体系,加强岗位技能工资制的管理。

以上几方面可以看出,人力资源部的职责工作及对员工的要求是全面的,在整个单位中发挥着重要的作用。

我国热力资源非常丰富,这是建设社会主义现代化强国的宝贵财富,但是我国的人力资源管理状况,尤其是企业的人力资源管理与西方发达国家还存在着较大的差距。如何改善人力资源管理,充分发挥人力资源的使用效益,从而实现人力资源的可持续性发展,已成为每一个企业所面临的重要课题。

因此我在针尖公司学到的不仅仅是职业技能,更可贵的是学到如何先去做个正直、无私、博学的人。也为我今后的学习指明了方向。

以下是我对人力资源管理提出的几点建议:

1、在激烈竞争的现代企业中,企业如果没有创新,就很难发展,即使生存也会面临危机在管理上也是如此,企业通过不断地自我否定、自我超越,不断杨弃来提高管理水平,提高人力资源的利用效率。

2、首先我们企业应该要树立人力资源管理的观念,将人力资源管理纳入企业的发展战略之中。

3、人力资源管理要与企业的经济挂钩,建立多种形式的系统化的激励机制,重视精神激励。

1)目标设定方面不仅要体现企业目标的要求,还必须要满足职工个人发展的需求

2)物质激励是基础,但不是万能的,精神激励是根本,二者的完美结合才能使企业真正留住人才

4、要充分利用外部资源为企业人力资源发展服务。

不知不觉一个月结束了,在这段时间真的很高兴,身上学了还多有关人力资源的知识,课外的知识。这一个过程是值得我回忆的。这几天专业调查和楂树冷夜实践,所学到的和接触到的给人以启发,对我们这些在校大学生,对以后要从事的职业岗位进行全方位的了解,不仅是接触了解社会,更是提高自身的好机会,对适应社会是很有裨益的。

金工实习报告总结5000字【2】

一、实习时间:20XX年X月2日至X月6日

实习地点:邵阳学院机械实习工厂

实习单位:电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的:此次金工实习可使学生理论联系实践,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

二、实习过程概述

在七里坪校区的校工场里,我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间,我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天,大家有会有新的收获,都能接触到平常在书本上接触不到的知识,在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导,我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故,每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

三、主要实习岗位和实习内容

1、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。

如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只

有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。

车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们,虽然做了很多废品,但最后我们还是都做出了合格的作业。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

2、刨工和铣工实习

在车工的实习过程后,我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工,在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加

压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削,小心毛刺割手。铣齿轮时,必须等铣刀完全离开工件后,方可转动分度头手柄。

3、磨工

接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。

短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂

轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说,磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高,因为磨床的砂轮转速高,打磨工件时产生的温度也很高,一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害,所以我们要非常认真的进行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件,老师检验是还行。

四、实习收获和重要心得体会

一共五天的金工实习结束了,金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性,工种间不是独立进行的,而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法,这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶,人类经过几千年所创造出来的文明。

于是,我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。金工实习是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。

金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。 总而言之,虽然在五天的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础,最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会,以及工厂师傅对我的指导。

五、存在不足和建议

实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的,但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点,我们对操作要领是掌握了,但并不熟练,这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决,因为时间短,我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点,跟上时代的步伐,我知道这很难,但尽量吧。实习时间也要弄久一点,不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。

金工实习报告总结5000字【3】

进入大学的第二个学期,伴随而来的是为期2周的金工实习,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高兴的,人人都知道金工实习是非常累和脏的。但是在将近结束之际,我才意识到,虽然累了、脏了,但金工实习所带来的不仅仅是这些,它让我深深体会到了劳动的价值。

从小无忧无虑的生活,注定了我们这些衣食无忧的孩子忽略了劳动的价值和不珍惜劳动带来的优越条件。也让我深深体会到了父母养育我们所要付出的劳动代价。虽然金工实习即将结束,虽然我们在学校的锻炼也会告一段落,但我们能以这次的金工实习所带来的劳动经验,在社会上或许仅仅是在我们周围的环境中进行进一步的锻炼,以次来做为我们3年后真正踏上社会宝贵经验。

我们金工实习的第一项是数控。

对于数控,以前的我是非常陌生的。先是那一台台的数控机床上居然还带有数码技术,而后是老师的操作,居然让他拙劣的金属块成为了一个个光泽的零件。这对于我们而言是非常新奇的。

老师告诉我们,这项技术能让我们的设计变成成品。这顿时也让我们对数控更加有好奇心了,也更加促使了我们学好它的决心了。毕竟我们是艺术设计专业的,有的时候自己设计的东西没办法表现出来是一件让人很悲哀的事情。

我们主要学习的是如何掌握MILL8这个程序。运行它的时候我就有种非常熟悉的感觉,因为和先前学的CAD有着非常相象的地方,都是一个制图软件么。因此对它,我学的相当顺利,老师的讲解我能够很好的领会,老师布置的任务我也是完成的最快的。虽然还有很多的不足,但在老师的精心教导下,修正了这些错误。

虽然数控我们只学了点基础,但对于我们的触动也是非常大的。它让我们了解到,如今是数字信息化时代,再也不是以前那个有力气就有饭吃的时代了,科学技术是第一生产力,我们必须掌握好科学知识,以此来创建更美好的社会。

第二项是铸造

铸造是什么?这个对于工人家庭出生的我并不陌生,从小就看到父亲厂里面有人做过。当时觉得真有意思,不就是造出各种各样的模型来么,就跟玩泥巴一样。当我走进我们的工房的时候我还是这种心理。看着一堆沙土,感觉好熟悉。

课开始了,感觉很兴奋。先是理论,后是实践。由于好奇,对于理论部分我并不象其他同学那样不耐烦。但听着听着,我就发现根本就不是我想的那么回事。它对于工艺的要求是非常严格的,尤其是当老师说到对于你们艺术设计系的学生而言,今天这个工种是最累的一个的时候我差点没岔气。

终于开始动手做了。按照老师说的先那出所需要的模型和工具。看着这些好玩有新奇的工具的时候,心里还在暗自想着这么好玩的东西,真的有象老师所说的那么难么?然后是跟着老师一步一步的做。在冲沙的环节真的用了不少力气,毕竟是女生不如男生。看着男生们一个个的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出细活,又不情愿的耐下心来。但心里还是琢磨着这个实习项目我会不会完成不了,会不会不及格?

几经折腾终于把模完成了。经过老师的检阅,得了93分。看着自己的劳动成果心中兴奋无比,但是听到打好分的同学们把你们做好的敲成细纱,堆到老地方我又差点没岔气。

第三项是焊接

我以前就知道这是啥玩意。于是我一直期盼着这天晚点到来。

刚进工作间的时候我就有种道不明的感觉,我就知道我这为期2天的日子不好过。果然不出所料,第一天我就因为动作错误而被老师训了。当时真的有种哭的冲动,但还是忍住了。

技术工作就是这样,一个小小的动作错误就可能有危险性。老师的及时指正让我明白了,无论做什么事情都要一丝不苟,都要认真对待,都要有一种负责的态度,对自己是这样,对别人也是一样。

经过一遍遍反复的练习,对于焊接时的速度、角度和焊弧的高度已经掌握得比较熟悉了。只是离游刃有余还有段距离,毕竟我们的老师做了那么多年还是那么的仔细。

第四项是数控线切割。我们学的是数控电火花机床。老师说这种设备精确度非常高,也因此对他的好感又增加了一点。因为他能加工出精致的挂件,这就更让我们兴致昂然了。转而言之,我们能在学习这种工种期间做出自己设计的成品。我想这对于我们中的任何一个人都是第一次。于是,预料之中的,大家都非常认真的学习着制图、编程、操作机床。

学习的第一天,老师让我们了解和学习了简单的机床工作原理和基本的操作要领。也让我们第一次尝试了独自操作机床和第一次制作出了一个六边形的金属片。在这个过程中,大家都是一个迫不及待的小孩子。

第二天,我们就要制作自己画出来的图形了。在制图的过程中,我们都遇到了不同的问题,我们都意识到了没有我们想象的那么简单。图中必须是一条密闭的没有简短的线,要不然就不能生成程序,不能制作出来。在这个环节我的图也出了类似的问题,放大了改、还原了做轨迹,这样重复了有N多次。那时真有种放弃的冲动,但是抬头看了一下周围的同学们,他们都在认真的制作着,再看看已经做出成品的那些喜悦的脸,放弃的念头就像坠落山崖的玻璃杯一样,消失不见了。经过1个多小时修剪,轨迹终于生成了。这是一件多么让人兴奋的事情。

这次数控线切割工种的学习,让我懂得了有耐心的必要性。无论做什么事情,耐心和认真的心态是非常重要的。

第五项是雕刻。由于种种原因,雕刻成了我们最后学习的工种。但这似乎就更增加了他的神秘性。不要以为雕刻是右手拿着刻刀,左手按着竹片进行的一项累人的活。其实他也是在机床上完成的,这就颠覆了我以往对他的印象。据老师说,这个工种是专门为我们艺术设计专业的学生准备的。

同样,雕刻的作品老师也留给我门作为了纪念品。我想这都是我们一辈子都会珍惜的。

以上就是我们艺术设计专业的这次金工实习的全部工种。我们学的虽然不多,但都是和我们专业息息相关的。我一个理科的同学跟我说:你们学设计的怎么也要金工实习?起初我也不理解,但经过这一个星期的实习,我才真正体会到了学校的苦心,也体会到了我们学校的办学优势。

金工实习报告总结范文第8篇

学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了周的实习。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。

所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩产品质量成绩综合考试成绩总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在它给我的大学生活添上了精彩的一笔它让我更贴近技术工人的生活让我增长了更多的专业知识让我认识到自己的长处与不足。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习电焊实习报告总结【二】

第一次去到车间,其实还蛮期待的,到处都让我觉得新鲜,因为都从来没接触过那些东西啊。所以心里一开始就酝酿着:”我一定要干得漂漂亮亮,女孩子也可以的!”第一节课主要讲的是理论,因为安全第一嘛!

老师在上面认真 地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真 做好笔记。知道了焊接的种类,焊接前要防触电,防弧光的灼伤和烫伤,知道了引弧,运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题,结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的,但我却越听越觉得危险,越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊,坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲,加油!

在听过老师 认真 的讲解跟实际操作后,终于有了机会穿好围腰,戴上皮手套,拿好面罩。一切就绪,准备动工咯!!!

理论听起来还蛮简单,看老师 操作起来貌似也不怎么难。但自己做起来呢?实在让我很抓狂。开始的时候就站旁边拿面罩看同学先操作,心里不断捉摸那些细节,回想老师 刚才说过的要领。看着看着好像也不那么怕了,于是就很勇敢地开动。恩恩,当我真正做到引弧,运条的时候,真的不觉得怕了。虽然第一节课下来,那个焊的水平实在是不敢恭维,但是我相信熟能生巧。大家都很努力,我也要很努力,大家都没有放弃,我当然也不会放弃。我有目标。我相信坚持就是胜利!

第二节课,第三节课,我都有认真 地练习 ,虽然自己还是觉得不满意,但是有一点点的进步也是好的,说明我的努力没有白费!说明我还是可以做好的。

要谢谢两位老师 的耐心指导,谢谢同学们的帮助。

金工实习报告总结范文第9篇

金工实习报告

实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育,这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪,而心里却是一丝丝的恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。

这几天的实习虽然没有特别累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激动是无法言喻的,看着自己亲手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细复杂,只是简单的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美好而难忘的回忆。

刨工(2月21日)

刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了兴趣。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。

看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为第二面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离准确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中需要得到提高。

数控铣工(2月22日)

经历了第一天刨工的工作以后,我们对实习中出现事故的恐惧减弱了许多,而对剩下几天的实习充满了期待。我们第二天的工作安排是数控铣工,老师先让我们呆在电脑室里面学习名为POWER MILL的软件,这款软件和我们之前学习过的CAD画图软件很相像,再加上老师的一番教导,不用多久,我们也终于会自己在电脑上模拟出数控铣工的运行过程。当老师在一台大型的机器面前教我们使用这庞然大物的时候,我们也知道我们所学习的软件的用处,原来我们所学的软件所生成的程序就是这机器运行的主要指令。当老师给我们做演示的时候,我懂了我们前面的工作的原因,原来这大型机器是用已经编辑好的程序对毛坯进行加工,随着塑料屑飞溅,成品也逐渐露出他的面目,十多分钟过去后,圆柱形铣刀终于停止了工作,原来平整的塑料块上出现了一朵花。下午时候,老师给我们的任务是根据我们早上学习到的操作技术,自己在电脑上完成一道作业,并且需要在电脑上模拟出来。由于有了前面的学习,我们很快就把作业给做好了。这次数控铣工实习操作的收获挺大的,不仅见识了数控铣工,而且还学会了POWER MILL软件的操作,而且指导老师也非常好人,当我们提出我们不理解的地方,他还耐心地给我们讲解。

数控电火花线切割(2月23日)

我在老师给我们讲课的时候我对线切割是没有概念的,当老师给我们操作的时候我才恍然大悟,莲山原来这就是线切割啊!给我们上课的老师很严格,当我们都在认真听课的时候,他突然一吼,把某个在开小差的同学叫起来了,当时是把我们震住了。其实我们学习的数控电火花线切割和数控铣工的操作也差不多,而且在电脑设计上面也是大同小异的,虽然用得软件不是一样。老师跟我们说,拿到毛坯的时候,不可以急着去操作,而是应该认真去测量毛坯,这就给我们未来几天的操作提出了要求。跟着老师学习新的技术,再加上之前有了功底,所以当老师要求每个人独立利用电脑软件设计一个专属于自己的图案时候,我们都非常熟练地操作电脑。我们设计的图案要求既有圆又有直线,同时只能是外切,而且最长边不可以超出25mm,线切割路径不可以超出200mm,得到了要求,我们就要费尽心思去思考如何设计出独具个人特色的图案。经过一番周折以后,我的图案也在电脑上成型了,不过老师也指导了我图案上错误的地方。下午,老师花费了不少时间给我们讲了线切割的流程,终于机床的使用权交给了我们。也许是这机床的工作效率不高,而且只有一台可以工作的机床,同时我们同学设计的图案复杂,所以我的图案没有在现实中出现。但是我观察到随着火花四周洒溅,管子里面也会喷出冷却液来冷却高温过后的材料,这种现象很值得留意。

车工(2月24日)

在四大传统工艺中,车工对手工操作能力要求是挺高的。通过老师的讲解,我们了解到车床的构造,还有认识到车床上各个手柄的作用。当我们对车床有了一定的认识以后,老师给我们演示了如何操作车床对零件进行对刀,然后削割。我们这次的工作任务是把一圆柱体削割成一个半径为48mm的大轮和一个半径为25mm的小轮,而且圆柱体两端都需要磨平。其实这操作和第一天的刨床差不多的,装配好毛坯,对刀,调整好下降的距离,开动机器,拉下自动工作杆,机器就自动工作了。也许我在用扳手拧的时候拧得太紧了,所以当我同伴使劲想把它松开的时候,由于用力过大,把手给碰伤了,还不断地流血。当时我就叫他去包扎一下,可是他拒绝了,始终坚持在岗位上。在加工零件的过程中,最重要的是要做到准确,所以我们把零件削割几次过后就测量一次,所以我们的双手都沾满了油污。时间不等人,下班的时间到了,而我们只完成了一端,另一端还没有完成精加工,但是我们都已经尽力了的。

铣工(2月25日)

说起铣工,我觉得这是我在实习期间做得最累但是也是最快乐的工种了,也是我一直都不能忘记的工种,因为在这个工种里面,我们付出了汗水,同时我们也收获了快乐。给我们上课的老师先让我们看着资料认识一下机床的构造,接着老师给我们讲了铣床的外部结构、使用方法还有注意事项,同时她还给我们作了示范。我们的作业要求是用圆柱形铁棒做成一个底为正方形的长方体,正方形边是17.5mm。终于,轮到我们捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受伤,所以重任就落在我的肩上了。首先,我们要把工作台清理干净,因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差,接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好,用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上,然后开动卧式机床的削刀,一边摇摇杆一边关注小纸片,小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了,因为速度、下降高度都已经设置好了,所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后,我们对完成的工件进行测量,一番计算后,调整下降高度,进行我们最后的精加工。我们两个配合得非常好,无论在速度还是加工的操作上,我想我们可以媲美其他小组了。由于我们把速度调到22.4,所以当我们把最后一面加工完毕的时候,已经是接近下班的时间了。作品上交以后,老师还要对其进行测量并且给出成绩,看着前面几组都给出了A的成绩,我们两人内心都很紧张,当老师把我们的作品测量完毕以后,说了一句:“这个最好!”然后给了我们A+的成绩。那时候我们欣喜若狂,激动不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那种成就感是不言而喻的。

数控车工(2月26日)

第六天的主要工作不在于劳力,而在于脑力,在车间工作,并不只是光靠蛮劲就可以的了,同时还需要脑力。为了减少成本,提高效益,现在很多大型的工厂车间都已经机械化了,把编辑好的程序输入数控车床,车床得到G代码指令就可以自动完成工作,这样子不仅提高了效率还降低了成本,使得效益效率双赢,我还在数控铣工和数控电火花线切割有着这样的体会。老师给我讲述了各种数字字母代码所代表的意思,还有编程所需要的步骤,可是经过老师的讲述,我对一些编码很懵懂,所以只能够自己看书摸索了。花费了半个下午的时间,终于把自己的程序给编辑好了,然后在机床上操作,也没有警告和错误,所以算是大功告成了。在工业方面,随着科技的发展与进步,许多需要人力的工种都会被机器所取代所以要跟得上发展,就得在技术方面下功夫。

钳工(2月27日)

最后一天的工种是钳工,钳工不仅对手工操作要求高,而且也非常累人,所以体力也是需要的。老师给我们的讲述也不多,因为这个工种技术要求不算太高。我们首先是要找到自己所需要的圆底铁柱,然后用虎钳把它钳牢固,接着是用锉刀把圆柱体的底面磨平,这个活也花费了我十几分钟。下一步是用锯子从圆柱体铁柱上锯下厚11mm的小圆柱体,这工作还真的是讲究体力和耐力还有眼力,在锯的过程中经常会由于锯子方向偏了,这让我们很烦恼,当我们好不容易把这小圆柱体给锯下来的时候,已经是汗流浃背了。但是工作还得继续,把锯下来的那一面也要用锉刀磨平,这时候,我的双手已经酸了。把两端都磨平以后,工作已经完成一半了。接着把这圆柱体的圆心给找出来,用锥子在铁柱上画出六边形的轮廓,然后用工具把圆柱体固定好,更加艰苦的时刻到了,就是用锉刀把六边形的轮廓磨出来,也就是说其他不必要的东西都要用锉刀磨掉,这就给我们的工作增加了难度。期间,我们不知道休息了多少回,衣服湿了又干了,前后花费了几个小时,好不容易终于把螺母的大致形状给做出来了。最后是打孔,钻螺纹,打磨边角,一系列工序过后,一颗全世界独一无二的螺母终于诞生了,看着自己耗费一天时间做出来的螺母,一股自豪感油然而生,虽然最后得到的成绩不算很好,但是我觉得努力了就足够了。

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