景观设计可研报告范文

时间:2023-02-23 10:39:42

景观设计可研报告

景观设计可研报告范文第1篇

关键词:城市桥梁;景观设计;探索。

城市桥梁设计要重视其景观设计。桥梁的美是环境美的一部分,良好的桥梁景观设计能给人以美的享受。桥梁景观设计是对桥梁及引道的布线、桥型、桥塔、桥亭、桥栏、桥灯、桥梁色彩在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考量与组织,以最大限度地实现美学、历史文化、环保、功能、技术、经济的统一。

1、桥梁景观的技术美学特性。

桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术、经济要求,并以此为原则对景观构成元素进行美学调整。如桥型的美学比选,桥体结构部件的比例调整,桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐,桥梁的防护涂装在城市整体色彩中的感觉等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。但当景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下,有时经济因素还可向后靠。如风景区的桥梁或城市结构要害之桥梁等。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。

2、桥梁设计的基本准则

(1)良好的结构方案是良好结构设计的重要前提。

在结构设计中,无论多么完美的结构计算都无法弥补经结构构思而形成的结构方案中的不足,相反,良好的结构方案却能够部分弥补结构计算中的不足。由此可见结构构思的重要性。

(2)功能决定结构。

桥梁的跨越功能是桥梁最基本的功能之一,桥梁的跨越功能决定了桥梁必须有桥跨结构,而为了支承桥跨结构,必须有支承结构。桥梁要使其上的车辆或行人等安全、舒适地通过,桥梁须能承受车辆、行人等荷载,且不产生过大的变形而影响使用。

(3)桥梁不能为绝对的美学而景观。

桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计规范的基本要求。桥梁景观设计是对桥梁及引道在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考虑与优化设计。

(4)从大处着眼,使桥梁与周围环境相协调。

桥梁景观设计的核心就是要与周边环境和谐、融入自然,既显示桥梁本身的美而又不独善其身。要想获得好的作品,就应从实际出发,量体裁衣,灵活、准确地运用造型法则,精心构思桥梁造型、合理安排桥梁的轮廓空间组合,既要简单又要明确。

(5)于细微处入手,注意其附属结构与桥梁的协调统一。

桥梁的主要功能是提供通行,其次是供作鉴赏。桥梁附属结构则为桥梁主体的通行能力与景观价值增光添彩、锦上添花。如栏杆的主要功能是保证安全,这是美感的前提和先决条件。在满足安全、经济耐久、施工方便、工序简单、便于更换的前提下,其靓丽的颜色和优美的线性无疑会让人眼前一亮。

3、桥梁景观设计内容

(1)景观本体的形式美。

这是历来就受各方面关注的领域,如桥梁、引道的水平及竖向线形的美学设计;桥型的美学比选;各种结构部件的比例调整;相关的桥塔或桥头堡或桥亭或收费站的建筑设计等。

(2)桥梁及引道的景观设计。

这是随人们对生态环境日益关注而新出现的内容,如桥梁及引道的软、硬质景观设计;桥梁整体色彩设计;桥梁选址与环境景观尺度的和谐与调整;护坡工程的美学与环保;桥梁建设与水体环境景观的复原;桥梁夜景观设计等。

(3)观景系统。

该系统又可分成观桥系统与桥面观景系统,其内容根据桥梁的重要性或有取舍。如观桥系统的布点及视线分析;人桥亲和的观赏处及流线设计;桥面观景的流线及视线分析等。

4、桥梁景观设计方法步骤

首先便是桥梁景观的规划,其次才是景观的深化设计。桥梁景观规划应对景观环境进行分析提出桥址设想;对桥梁区位进行分析提出桥梁的景观定位;并根据景观定位进行景观空间布局;此外还有配套建筑的规划及桥梁夜景观的分区与分级等。桥梁景观规划目的是对景观有统一部署,以更好地反映桥梁的特性。桥梁景观规划应与桥梁可行性研究报告同步,待可研通过有关部门评审后再作景观深化设计。

5、桥梁景观设计现状及问题

(1)桥梁景观设计存在一些误区。其一是桥梁景观"包装"式设计方法。在社会或桥梁设计界有这么一种传统认识,即桥梁设计就是结构设计,景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装。这种将桥梁设计与桥梁景观设计脱节的做法是一种误区。桥梁景观设计要早期介入,建筑师应在桥位的勘测阶段便介入到设计工作中,并对桥梁、调治构造物、引道路堤、引道线型进行综合思量使之成为有机整体。另外建筑师还应对桥位方案从政治、经济、技术、环保上进行多方面比较,从景观高度提出桥型设想,或对结构专业提出的桥型方案进行景观论证,以便作为决策或方案深化的依据。

另一种桥梁景观设计的误区便是"伪桥型"现象。有些部门盲目追求"时代风尚",将梁板结构的桥附加上悬索拱,使桥梁外观感觉与桥梁实际结构完全不符。这种情况若出现在建成后的桥梁景观更新中情有可愿,然而有些桥梁设计者为迎合社会风尚,使"伪桥型"变成一种设计。这种违背桥梁设计基本原则的设计方法是桥梁景观设计上的另一种误区。

(2)由于我国桥梁设计以功用为主导的传统,专业设计部门中建筑师拥有量的不足,建筑师在其中并未发挥出应有作用,使桥梁景观设计工作的开展受到制约,也使桥梁景观设计工作跟不上社会的要求。

(3)设计思路狭窄,模仿较多,自主创新设计意识较弱。有时设计周期过短,为了赶时间,就要生搬硬套,很少进行创新和论证。

结束语:

景观设计可研报告范文第2篇

桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术、经济要求,并以此为原则对景观构成元素进行美学调整。如桥型的美学比选,桥体结构部件的比例调整,桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐,桥梁的防护涂装在城市整体色彩中的感觉等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。但当景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下,有时经济因素还可向后靠。如风景区的桥梁或城市结构要害之桥梁等。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。

2、桥梁设计的基本准则

(1)良好的结构方案是良好结构设计的重要前提。

在结构设计中,无论多么完美的结构计算都无法弥补经结构构思而形成的结构方案中的不足,相反,良好的结构方案却能够部分弥补结构计算中的不足。由此可见结构构思的重要性。

(2)功能决定结构。

桥梁的跨越功能是桥梁最基本的功能之一,桥梁的跨越功能决定了桥梁必须有桥跨结构,而为了支承桥跨结构,必须有支承结构。桥梁要使其上的车辆或行人等安全、舒适地通过,桥梁须能承受车辆、行人等荷载,且不产生过大的变形而影响使用。

(3)桥梁不能为绝对的美学而景观。

桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计规范的基本要求。桥梁景观设计是对桥梁及引道在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考虑与优化设计。

(4)从大处着眼,使桥梁与周围环境相协调。

桥梁景观设计的核心就是要与周边环境和谐、融入自然,既显示桥梁本身的美而又不独善其身。要想获得好的作品,就应从实际出发,量体裁衣,灵活、准确地运用造型法则,精心构思桥梁造型、合理安排桥梁的轮廓空间组合,既要简单又要明确。

(5)于细微处入手,注意其附属结构与桥梁的协调统一。

桥梁的主要功能是提供通行,其次是供作鉴赏。桥梁附属结构则为桥梁主体的通行能力与景观价值增光添彩、锦上添花。如栏杆的主要功能是保证安全,这是美感的前提和先决条件。在满足安全、经济耐久、施工方便、工序简单、便于更换的前提下,其靓丽的颜色和优美的线性无疑会让人眼前一亮。

3、桥梁景观设计内容

(1)景观本体的形式美。

这是历来就受各方面关注的领域,如桥梁、引道的水平及竖向线形的美学设计;桥型的美学比选;各种结构部件的比例调整;相关的桥塔或桥头堡或桥亭或收费站的建筑设计等。

(2)桥梁及引道的景观设计。

这是随人们对生态环境日益关注而新出现的内容,如桥梁及引道的软、硬质景观设计;桥梁整体色彩设计;桥梁选址与环境景观尺度的和谐与调整;护坡工程的美学与环保;桥梁建设与水体环境景观的复原;桥梁夜景观设计等。

(3)观景系统。

该系统又可分成观桥系统与桥面观景系统,其内容根据桥梁的重要性或有取舍。如观桥系统的布点及视线分析;人桥亲和的观赏处及流线设计;桥面观景的流线及视线分析等。

4、桥梁景观设计方法步骤

首先便是桥梁景观的规划,其次才是景观的深化设计。桥梁景观规划应对景观环境进行分析提出桥址设想;对桥梁区位进行分析提出桥梁的景观定位;并根据景观定位进行景观空间布局;此外还有配套建筑的规划及桥梁夜景观的分区与分级等。桥梁景观规划目的是对景观有统一部署,以更好地反映桥梁的特性。桥梁景观规划应与桥梁可行性研究报告同步,待可研通过有关部门评审后再作景观深化设计。

5、桥梁景观设计现状及问题

(1)桥梁景观设计存在一些误区。其一是桥梁景观"包装"式设计方法。在社会或桥梁设计界有这么一种传统认识,即桥梁设计就是结构设计,景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装。这种将桥梁设计与桥梁景观设计脱节的做法是一种误区。桥梁景观设计要早期介入,建筑师应在桥位的勘测阶段便介入到设计工作中,并对桥梁、调治构造物、引道路堤、引道线型进行综合思量使之成为有机整体。另外建筑师还应对桥位方案从政治、经济、技术、环保上进行多方面比较,从景观高度提出桥型设想,或对结构专业提出的桥型方案进行景观论证,以便作为决策或方案深化的依据。新晨

另一种桥梁景观设计的误区便是"伪桥型"现象。有些部门盲目追求"时代风尚",将梁板结构的桥附加上悬索拱,使桥梁外观感觉与桥梁实际结构完全不符。这种情况若出现在建成后的桥梁景观更新中情有可愿,然而有些桥梁设计者为迎合社会风尚,使"伪桥型"变成一种设计。这种违背桥梁设计基本原则的设计方法是桥梁景观设计上的另一种误区。

(2)由于我国桥梁设计以功用为主导的传统,专业设计部门中建筑师拥有量的不足,建筑师在其中并未发挥出应有作用,使桥梁景观设计工作的开展受到制约,也使桥梁景观设计工作跟不上社会的要求。

(3)设计思路狭窄,模仿较多,自主创新设计意识较弱。有时设计周期过短,为了赶时间,就要生搬硬套,很少进行创新和论证。

结束语

以往的桥梁设计侧重于结构、经济与交通功能方面的优化分析,而现代越来越多的有识之士将桥梁的环境景观提高到一新的认识高度,如桥两侧的引道及桥头绿地的景观生态、桥梁工程与城市或大地景观尺度的和谐、桥梁工程对水体生态的保护等。在设计中,我们应最大限度的保护生态,应以环境美、景观协调、速度快、质量好,来创建生态工程。

参考文献:

[1]《桥梁美学》,樊凡著,人民交通出版社,1987。

[2]《桥梁工程》,姚玲森主编,人民交通出版社,1994。

景观设计可研报告范文第3篇

一、几个难点分析

1.项目决策阶段开发商的项目市场定位及决策机制不完善,即项目前期市场可行性研究工作的不到位。

前期对市场研究不充分,决策缓慢。由于没有详细 “可行”的项目可行性研究报告,使得项目的规划设计迟迟不能如期进行,即使勉强进行了多方案的规划概念设计,也会因为市场研究不充分,心中无底,评判“标准”不明确,犹豫不决,致使项目决策慢、效率低。有些开发商高层领导以“市场是变化的,项目定位不能太死”为借口不重视前期的项目详细可行性研究。因市场和产品研究不详细,导致决策迟缓,导致项目不能抢占先机与黄金时间段。决策高层“犹豫”了一段时间后,一定会匆忙决策,这样的决策确定的项目产品肯定不科学、不系统、不全面,也不完全可行。

决策机制不完善。决策阶段的匆忙、犹豫及其引起的问题一定会在以后的项目建设、销售、交付及使用过程中反映出来,可以说由此造成的项目管理难度是“胎”里带的。例如在建设过程中经常出现原则性、功能性的大变动、变更,“伤筋动骨”。当工程“不得不”匆忙上马或工程待定内容久拖不决时,因市场定位的前期基础资料不丰富、产品研究方面资源整合匮乏等,所谓决策就成了几个领导的“拍脑袋”,决策成了经常性的、临时仓促“救火”的具体工作。公司高层领导成了具体工作的操作者和矛盾的焦点,也成了工程建设关注、等待和推脱责任的 “注目点”,前期的市场研究和产品研究问题此时就演变成了工程变更的技术问题和工程建设的项目管理问题等,许多应由相关专业人员或部门做的具体技术问题反而会集中在公司高层领导处。

项目决策阶段的问题在项目实施过程中会造成项目管理的诸多困难。例如某项目的阳台栏杆形式确认达半年之久;某项目在销售阶段才意识到户型单一、户型偏大及市场定位偏差问题;某在建项目使用市场定位由住宅改为商务公寓功能的“正确”修改;某项目重新进行产品定位和重新设计;公司领导层经常为建设过程中不时出现的户型修改、材料颜色、装修效果、窗型、车位摆放等而“救火”;某项目已拿地近3年,产品定位不明,概念设计已经进行一年有余,至今仍犹豫不决等等。工程现场经常处于等图状态,要么没有图纸、要么改图,甚至工程交付标准都不明确,工程现场只有等待或无所适从或发出修改图后急忙安排敲打、改造,有工期目标时只有“着急”,无工期目标时“干耗”(无工程建设目标的本身就不可思议!),项目管理目标往往落空,无论是开发商内部的工程管理和销售部门等,还是参与项目的设计、监理、施工单位及政府规划、建设、房地产管理部门和购房客户等各个方面都不满意。

2.施工图设计文件供应迟慢,变更多。

因市场研究阶段进行得不细致、不规范,项目投资决策阶段的问题拖到了项目实施决策阶段来解决,本应属设计单位的工作内容受到开发商的过多干预和限制,在工程项目管理方面的表现就是施工图技术文件慢、建设过程中变更多。

许多开发商的项目规划和建设方案是开发商高层领导包办“设计”的,使得规划、建筑设计单位及设计人员无所适从,项目无详细、完整的规划和建筑设计,整体设计不系统、不配套、不协调,设计师成了开发商高层领导手中的一支“笔”,设计师无创意,也不愿动脑筋,做出的规划和建筑效果的确是完全体现了开发商意图,但产品功能性、系统性和效果的设计失误的责任也由开发商承担。

开发商的高层领导往往认为在设计阶段一定要严格“把关”,然而因为没有详细、“可行”的可行性研究报告作为产品评价标准,所以开发商的某几个高层领导的“感觉”就成为了规划、建筑设计的评判依据,由此造成了工程建设内容经常变化,如某小区的变配电房是后加上去的;分期建设的小区中垃圾储运问题至今仍未解决;小区原先规划的地下停车位不足,新增建地下车库;因产品定位修改,导致在建项目的外饰及雨蓬修改;景观设计不系统、无主题。大量的工程变更严重影响了工程建设的开展,设计师成了“改图师”,设计变更多,工程签证多,故工程的质量、进度、投资控制目标也就无法如期实现。

项目设计资源整合不足会影响项目设计文件的质量、供应时间、工程内容接口等工作,从而影响项目管理。在现代小区的开发建设中,景观园林工程已成了一项不可或缺的内容。开发商的小区开发建设中,景观设计资源整合不足,景观设计工作滞后,景观与整个小区不协调,而且景观工程实施滞后,失去了景观美化的意义,经常改动,制约了项目的建设,也没有起到促销的作用;建筑细部设计及装修设计滞后。现在的开发项目中从样板房到公共部分均需精装,甚至要向精装交房过渡。因交付标准不明,建筑细部设计不到位、装修设计滞后,往往后期装修仓促上阵;许多工程的外立面装饰及窗型等迟迟不能确定等。

3.供方资源的整合工作不足,与供方平等、诚信合作双赢意识差,影响项目管理。

开发商是社会资源的组织者、整合者和调动者。对于房地产工程项目管理者来说,工程勘察设计工作是由勘察设计单位完成的,工程实物是由若干施工单位建设出来的,而且现场工程“四控”工作委托由监理单位实施,工程建设所用建筑设备、材料由设备、材料供应商提供,在工程建设实施阶段开发商与参与项目建设的勘察、设计、施工、监理及材料设备供应商之间均是需方和供方的合同、合作关系,即甲方与乙方或发包方与承包方之间的关系,故供方资源的整合和组织以及通过合同事先约定其间接口关系就成为工程项目管理的关键所在,也是房地产项目管理“预控”和事先管理的主要内容。

因开发商的工程管理部门在前期项目实施决策阶段的工程计划不完善、不深入,工程招投标工作流于形式,对工程项目发包内容和接口要点不清,而工程招标工作组织不规范,工程建设方面的资源积累较少,平时整合的供方资源不足,往往是临时抱佛脚,使得参与工程建设的单位与工程建设需要不匹配,造成工程项目管理难度加大。

有的开发商片面地认为自己既然是买方,就要高人一等,想什么时候需要,就会有合适的甚至优秀的承包方就会蜂拥而至,对待供方提出超出其承受能力的不合理、不平等要求,过度挤压承包方的赢利空间,过度使用“主动权”;有的开发商对待承包商有意“找茬”,拖延支付工程款或材料供应,不经协商向承包商转移、转嫁现金流压力,或经协商后又不讲诚信及时履行乙方让步后的甲方义务,“主动”违约,忽略了供方的价值和伙伴作用,合适的供方资源不能及时整合到位,影响项目的正常进展。

其实,开发商要把承包方看成是通过项目实施实现双赢的、平等的、诚信的合作伙伴,平时就要注意收集、整合各种与房地产工程项目建设相关的各种社会资源,建立、充实不同内容的供方资源库,以便在工程项目建设需要时有备无患。例如有的开发商因整合的工程承包商(尤其是装饰、景观等分包工程的承包商)、监理方等社会资源较少,使得工程经常为选择最佳合作方卡壳、犹豫、等待,对个别工程内容只知道是公司领导“推荐”的某个施工单位,在工程项目管理人员的眼中成了难以合作、管理的“领导指定”的施工单位。

房地产项目开发的工程建设的主导者是甲方,在项目建设阶段开发商是工程质量的第一责任人。许多开发商在工程建设过程中,尚未真正发挥其主导性、主动性作用。有些该由开发商做的工作,自身并没有做好,而有些本该由供方进行的工作,开发商反而常常“越位”,也会影响工程项目的规范化管理,甚至会出现“违规”、“违法”行为,后果严重。

4.甲方供料不当影响项目管理。

开发商为了集中整合、利用社会资源,集中采购便于节约成本、节约投资,也为了保证工程项目所用主要材料、设备质量和进场时间,经常在工程施工合同中约定有甲方供料的内容。甲方供料一般主要是指由开发商供应钢材、水泥、木材、商品混凝土等主材、安装工程的未计价材,以及电梯、水泵、变配电、空调等主要设备等。而有的开发商甲方供料内容越来越多、越来越细,还存在者甲方供料的交接、验收、保存、结帐等方面的环节,加大了开发商的工作量,造成承包方的依赖性,而且承包方很容易将工程质量、工期责任归结于甲方;甲方供料的质量问题及供应滞后,给施工方工程质量问题、工期拖延造成理由,而且会产生承包商索赔,加大工程项目管理和项目成本。故甲方供料的范围、方式选择和实施效果不当也会加大开发商工程项目管理的难度。

二、建议方法及对策

1.要重视、加强项目前期投资决策阶段的市场详细可行性研究工作。

前期的项目可行性研究是项目的灵魂,而据此进行的工程项目设计是工程建设的龙头,只有龙头中有“魂”,才能使工程项目设计、建设和项目过程管理有章可循。龙头抬不起来,“龙身”无法行动。没有图纸,无法建设;有图常变,目标落空。要重视项目的前期可研工作,就要加强前期可研的人力、物力、财力和时间的科学投入;要建立、完善决策支持机构,收集、整合决策支持性资源,必要时要“借脑”;完善决策程序,提高决策水平和效率,使得项目市场定位和产品定位科学化、市场化、系统化。

2.要重视、加强项目决策实施阶段的项目各阶段设计和前期工程项目管理计划工作。

整合、招标或委托有资质、有类似业绩、与项目匹配的专业设计资源,要求设计单位按照已批准的项目可研报告进行方案、初步设计、施工图设计,并以可研报告的预设要求评价、审核各阶段设计文件;此阶段尚要依据项目可研和设计文件编制详细的项目管理计划和完善、周密的、包含接口条件在内的项目各工程内容招标文件。要严格控制工程变更,凡涉及建筑功能性等的原则性工程变更,一定要慎重并经过必要的决策程序才能进行。

3.要重视供方的资源最有效整合和协调管理。

开发商要真正成为项目建设资源的组织者、整合者、使用者;讲诚信,把供方视作双赢的伙伴;建立、实施严密的工程及主要材料、设备招投标制度。通过比较、鉴别、洽商、考察、评估等方法建立适合自身需要的各工程内容方面的勘察、设计、施工、监理等承包商和材料设备供应商资源库,然后再通过规范的工程、材料设备招投标工作,选择中意的供方,与供方建立责权利分明的合作联盟。

4.要尽量减少甲方的分包项目。

对于项目整体中分包工程内容要系统细化、深化各自合同条件及其之间接口配合条件,全面、系统化进行建设合同管理。在工程招投标文件及工程建设承包合同中明能由总承包单位完成的工程内容尽可能让总包单位组织施工。开发商可同意由总包单位分包,由总包单位选择几家专业分包施工单位,开发商主持分包工程的招投标工作并确认分包施工单位,在开发商同意的前提下分包施工单位与工程总承包单位签订工程分包合同。这样,有利于甲方及监理的管理、协调,规避如质量、工期、安全、保修责任等风险。同时,针对不能或无法由总承包单位组织分包的工程内容,即必须由开发商发包的工程内容,要细化、深化各类发包工程内容的自身招标合同条件,更重要应事先研究各工程内容建设的时间、验收、保修、交接、资料、协作、费用、安全、场地等接口配合条件,就甲方发包(含总承包)的各内容工程之间可能产生项目管理的难点事先制订对策和要求,在工程招投标文件及工程建设承包合同中明确,减少甲方现场代表的协调工作量,使得工程合同更具操作性,更多体现业主的主导性和主动性。

5.开发商供料的范围、交接方式要事先周密确定,计入工程招投标合同条件,并严格按合同履约。

对于工程用通用地方建材,可由承包方自行采购;对于工程主材可采用甲方指定若干厂家并确认价格和提货、支付方式,由施工单位自行进货;对于工程未计价材和工程主要设备可由甲方组织招投标,由甲方与材料设备供应商签订供货合同,也可增加部分采购管理费交由施工方与材料设备供应商签订供货合同。

景观设计可研报告范文第4篇

【关键词】项目决策;项目设计;施工合同;供方资源;甲方供料

近几年来,本人在经历约60万平方米三个房地产项目的管理实践,经历工程建设准备、建设实施、工程验收、项目交付等过程,也通过对其他开发项目建设管理的考察和调研,发现有一定开发规模、多个项目同时实施的开发企业,其项目建设经常是慌慌张张开工、忙忙碌碌施工、紧紧张张交工,项目管理目标总不能如期实现。结合当前房地产开发流程及组织管理状况, 针对开发项目管理中存在的难点问题,提出改进开发商工程建设项目管理质量的思路,降低项目管理难度,充分用好工程合同,规划好项目开发组织,促使项目进行得稳健有序。

1 项目决策阶段要重视加强市场调研工作和提高决策效率。

项目决策阶段开发商担心政策风险和市场风险的负面影响,以及公司人力资源的缺乏和管理机制不健全,项目市场定位及决策机制不完善,项目前期市场可行性研究工作不深入,是影响项目管理有效实施的根本。

1.1 项目前期对市场研究和决策

由于没有详细的项目可行性研究报告,使得项目规划设计不能如期进行,即使进行了多方案的概念规划设计,也会因为市场研究工作不充分细致、评判标准不明确、犹豫不决致使项目决策慢、效率低。开发商有些领导以“市场是变化的,项目定位不能太死”为借口不重视前期的项目详细可行性研究,决策迟缓浪费了项目时机。决策高层犹豫一段时间后匆忙决策,这样决策确定的项目产品导致不科学、不系统、不全面,也不完全可行。

1.2 决策机制的完善

决策阶段的犹豫和匆忙,引起的问题在项目实施过程中会造成管理诸多困难,一定会在项目建设、销售、交付及使用过程中反映出来。当工程匆忙上马、待定内容久拖不决时,因产品研究方面资源匮乏,所谓决策就成个别领导临时仓促“拍脑袋”,领导成为具体工作的操作者和矛盾的焦点,也成工程建设等待的关注点,前期的市场调研和产品研究问题此时就演变成工程技术问题。例如某项目在建设过程中经常出现原则性、功能性的“伤筋动骨”大变动,在销售阶段才意识到户型单一、户型偏大等市场定位偏差问题,重新进行产品定位,重新设计而修改户型,在建商住楼改成公寓楼等功能的修改,详规设计经常调整建筑面积、建筑楼层、楼体布局、景观布置、道路系统等。

1.3 提高决策水平和效率

决策阶段工作效率低导致项目实施丧失机遇,效率就是效益,只有纵观全局综合性地算大帐,才能提高工作效率。前期可行性研究是项目的灵魂,据此进行的项目设计是龙头,龙头有魂才能使工程建设管理有章可循。重视项目的前期调研工作,就要重视前期研究决策的人力、物力、财力和时间的科学投入;要建立完善的决策支持机构,收集、整合决策支持性资源,必要时要“借脑”、“借力”;完善决策程序,提高决策水平和效率,使得项目市场定位和产品定位科学化、市场化、系统化。

2 项目实施阶段要重视加强设计管理和计划工作。

市场研究阶段进行得不细致不规范,项目决策阶段的问题拖到实施阶段来解决。本属设计师的工作,却受到开发商的过多干预和限制,做出的规划和建筑效果的确是完全体现了开发商意图,但项目整体设计不系统、产品功能不配套、效果上不协调等方面设计失误的责任也由开发商承担。

2.1 设计阶段的盲从

开发商认识到一定要在设计阶段严格把关,某几个领导的“感觉”就成为了规划、建筑设计的评判依据。项目规划和建筑方案是开发商“包办”的,设计师成了开发商的工具,使得设计师无法创意。建设内容经常变化,施工图提供慢,工程变更多,造成工程质量、进度、投资控制等项目管理目标无法如期实现。如某小区的变配电房、水泵房、停车位是临时加上,分期建设的小区供电问题经常临时性解决,经常调整建筑立面材料、颜色及窗型,景观设计不系统、无主题等。设计师成了“改图师”,工程人员成了“改图员”,无论是工程管理部门,还是项目的设计、监理、施工单位,各方面都不满意。

2.2 设计资源的简单拼凑

细微创造差异,细节决定成败,项目设计资源整合不足,影响项目设计质量、供应时间、工程内容对接等工作,从而影响项目管理。当今住区开发建设,景观园林工程已成为一项不可或缺的内容。景观设计资源整合不足,设计工作滞后造成整个小区景观不协调,景观设计意图粗略,无层次地繁杂添加,设计图纸内容做法不具体,景观工程实施滞后,失去了景观促销的作用。住宅公共部分精装,装修设计在施工图中得不到体现,建筑装修设计滞后,往往后期装修仓促上阵。

2.3 有效整合设计资源

招标或委托有相应资质、有类似业绩、与项目匹配的专业设计资源进行整合,要求设计单位按照已批准的项目可研报告进行方案初步设计、施工图设计、景观设计,并以可研报告的预设要求评价、审核各阶段设计文件;此阶段要依据项目可研和设计文件编制详细的项目管理计划,对关键性的设计文件要进行相关部门的预审和讨论。严格控制工程变更,凡涉及建筑功能性等的原则性工程变更,一定要慎重,并经过必要的程序才能进行。

3 工程施工承包合同力求严密,重视项目收尾阶段的管理工作。

工程施工承包合同不严密,从建设方手中直接分包的单位过多。项目收尾阶段交叉施工作业时,发包工程内容及交接口界定不清,没有采取措施重视工程收尾阶段的工作,造成项目管理难度大大增加。

3.1 工程总分包管理难协调

工程建设前期主要是总承包单位进行的土建施工,管理工作比较单一,容易进行;对于施工合同有约定的纳入施工单位管理的专业分包,管理工作也正常。到建设后期,专业配套分包单位与总承包单位,以及分包单位之间的配合和交接问题上,矛盾越来越突出,成为项目管理的难点。因大型小区的参建施工单位众多、交叉作业多,进场、退场的时间也各不相同。甲方签订工程施工合同中无工程配合、交接内容等要求或约定不详细、不严密,总承包单位对甲方分包的项目不承担“总承包”责任,对甲方分包工程配合问题“斤斤计较”,使工程管理困难重重,总是在交接环节的工序细节、脚手架、垂直运输、临时水电、垃圾清运、成品保护、使用费和配合费、安全管理、交接验收、工程资料衔接等方面纠缠不清,造成工期拖延。甲方分包单位有了需协调的问题也往往直接找甲方,甲方成了真正的“总承包”,出现工程质量和拖延工期问题后相互扯皮、推诿,责任不好界定。在项目收尾阶段甲方很多精力花费在“协调”工作上,即将竣工交付客户入住之前,售房签订的交付日期日益临近,出现乙方不急甲方着急的尴尬局面,甲方现场代表总要“求”完这个乙方,再“请”另一个乙方,还要准备组织进行项目整体验收和交付等工作,现场管理的工作压力、工作难度可想而知。收尾阶段现场大打乱仗,焦头烂额,使得项目建设虎头蛇尾,留下诸多问题。

3.2 甲方的分包项目要尽量少,施工承包合同要严密。

对于甲方分包各工程合同内容要系统化,细化各自之间配合条件,全面系统地进行建设合同管理。尽量让总承包单位完成组织施工,需要分包的由开发商主持分包工程招标工作和确认分包单位,分包单位与总承包单位签订工程分包合同。这样有利于甲方及监理的协调管理,规避质量、工期、安全、保修责任等风险。对于必须由开发商组织发包的工程,要细化发包工程的内容,事先研究各分包工程的建设时段、交接、场地、协作、安全、验收、保修、资料、费用等配合条件,以及各工程之间可能产生的管理难点。事先制订对策和要求,在工程建设承包合同中明确,减少甲方协调工作量,使得工程合同更具操作性,充分体现业主的主导性。

3.3从整体运作上真正重视项目收尾阶段的项目管理工作。

在项目收尾阶段可建立一个由开发商主管工程的领导牵头、整合工程管理、销售、技术、开发、材供、物业管理等内部人员组成的工程项目收尾巡查复查的临时机构,与工程项目管理现场人员分工协作,共同完成工程收尾阶段的项目管理及项目交付、移交工作。

4 开发商应重视对供方资源的整合和管理。

对于房地产项目工程管理者来说,工程勘察设计工作是由勘察设计单位完成,工程实物由施工单位承建,现场“四管控”工作委托监理单位实施,工程所用材料设备由材料设备供应商提供,开发商是社会资源的组织者、整合者和调动者。在项目实施阶段,开发商与勘察设计、施工、监理及材料设备供应商之间是需方和供方的合同关系,供方资源的整合和组织就成为甲方项目管理的关键所在,是房地产项目管理预控主要内容。开发商工程计划不完善,工程招投标工作组织流于形式,平时资源积累不足,参与的单位与工程建设不匹配,使得工程管理难度加大。

开发商是工程项目建设的主导者,是工程建设质量的第一责任人,在建设中应发挥主导性作用。有时开发商自身工作没做好,影响工程项目规范化管理。其实,平时注意收集整合各种与项目建设相关的社会资源,建立严密的工程及主材、设备招投标制度,通过考察、鉴别、比较、评估、洽商等方法,建立适合自身需要的勘察、设计、施工、监理等承包商和材料设备供应商资源库,然后再通过规范的招投标工作,选择中意的供方,与供方建立责、权、利分明的合同关系。

有时开发商片面认为是买方就要高人一等,与供方合作诚信意识差,过度使用“主动权”,对供方提出超出其承受能力的不合理要求,过度挤压承包方的赢利空间,拖延支付工程款,向承包商转嫁现金流压力,“主动”违约,忽略了供方的价值和伙伴作用,影响项目正常进展。开发商应当把承包方看成是通过项目实施,实现双赢的、平等的、诚信的合作伙伴。

5甲方供料的范围、交接方式要事先周密确定,不影响项目管理。

开发商为了集中整合利用社会资源,集中采购节约成本,保证设备质量和进场时间,经常在工程施工合同中约定有甲方供料的内容。甲方供料主要是电缆、电梯、水泵、变配电、空调等主要机电设备,而有的开发商甲供料越来越细,还存在供料交接、验收、保存、结帐等方面的环节,加大开发商工作量,造成承包方的依赖性,而且承包方很容易将工程质量、工期问题责任归结于甲方,产生承包商索赔,加大工程项目成本。甲方供料的范围、方式选择和实施效果不当,也会加大开发商工程项目管理的难度。

甲方供料的范围、交接方式要计入工程招投标合同条件,并严格按合同履约。工程主要设备可由甲方组织招投标,由甲方与材料设备供应商签订供货合同,也可增加部分采保费交由施工方与材料设备供应商签订供货合同。

总之,归纳影响工程建设进展的主要因素来看,开发商项目管理的主要难点有:首先,开发商决策阶段的市场可行性研究不到位,导致施工图设计文件供应慢且变更多;其次,事先整合的项目建设供方资源少,甲方发包工程内容及接口界定不清,不重视工程收尾阶段,导致工程收尾阶段项目管理困难;最后,甲方供料不当。开发商只要制定成熟的房地产开发工作流程,编制其实可行的项目开发组织设计,建立与之配套严密的组织和制度,进行规范运作,并围绕项目管理工作任务,加强各流程阶段工作的计划性,注重预控,就一定会在实际操作过程中减少项目管理的难度,提高项目管理的质量和效率。

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景观设计可研报告范文第5篇

关键词:水土保持 线型项目 技术要点

中图分类号:TU7 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2011)0024301-02

1 总论

望东长江公路大桥工程跨越长江,穿越平原和丘陵两个地貌类型区,沿线高程落差达360m以上,存在大量取土填筑、山体开挖、隧道出渣、改河改路、灌注桩施工等易造成重大水土流失的施工环节,水土流失防治要求较高。本文以望东长江公路大桥工程为例,对线型项目水保方案报告书编制过程中的技术要点及问题进行探讨。

2 编制总则

本项目为公路工程,跨越长江,在编制总则中应提到《公路建设项目水土保持工作规定》、《安徽省航道管理办法》及其它公路设计、排水、概算等规范。由于本项目既跨越了平原区,又跨越了丘陵区,应考虑是否要分段执行不同的标准。若是线路更长的公路、铁路项目,既经过部级重点预防保护区,又经过非部级防治区,那也应当分段区别对待。

3 项目概况

3.1 项目基本情况

本项目为建设类工程,推荐方案路线总长36.91km,桥隧比例占51.07%。这里应当注意线型工程的特点,不要遗漏主要控制点和桥隧比的介绍,补充平纵缩图,并附上项目组成及技术指标表、路基挖填位置及长度列表、跨越重要河道铁路及公路位置情况表等。

3.2 项目组成及总体布置

根据项目组成特点,分为主线路基工程、桥梁工程、隧道工程、交叉工程、改移工程和附属设施,项目组成介绍应和分区保持一致。线型工程的项目组成及总体布置介绍时,还需要注意以下几点:

(1)一般来说线型工程路线较长,边坡防护的设计就不像点型工程那样单一,这里要对各种防护形式进行详细介绍,对纳入水土保持工程的边坡形式在后面措施布局中进行设计或复核,并在报告最后附上设计图纸。

(2)在介绍公路、铁路以及其它线型工程的排水时,不可将路基排水和路面排水混为一谈,以便为后续主体工程评价章节中的水土保持界定作铺垫。路基排水是属于具有水土保持功能且纳入水保投资的措施,路面排水主要为主体工程服务,不纳入水保措施及投资。

(3)在介绍隧道工程时,应当将隧道内以及洞口的排水情况介绍清楚。可研报告中通常对这部分内容交代不清,根据以往经验来看,是由于设计深度的关系不将这部分内容写到可研文本中去。因此,方案编制人员应当及时与主体设计人员沟通,明确主体设计中隧道排水的工程量及投资,避免缺项漏项或重复计列。

3.3 施工组织

本工程全线共设施工生产生活区25处、取土场4处、临时堆土场28处。

本章节主要需要注意以下几点:

(1)线型工程都会设取土场和弃土场,而且个数比较多,对取、弃土场描述时不能仅仅简单介绍面积、桩号,还要明确现状地形地貌、上游汇水面积、最大取土深度和弃土高度、后期用途等,在报告中附上现状照片并勾勒出取、弃土场的范围。对取、弃土场后期的防护形式要进行介绍,在附图中体现,包括挡水坝设计、排水防渗设计、上游及周边洪水的排放设施等。

(2)水保方案报告书一股都在可研阶段进行编制,但很多取、弃土场往往到初设甚至施工图阶段才会最终确定,可研报告中只简单介绍面积和开挖量。这时,很多方案的编制人员就自己看看现场,甚至现场都不看,根据地形图就定下了取、弃土场,这样做是不对的。在本方案编制中我们也遇到这个问题,我们和主体设计人员一起看了现场,反复协商之后,才共同确定了取土场的位置和面积。这样最终确定取土场的优点是既满足了主体工程要求,又满足了水保要求,具有说服力。另外,为了避免在初设和施工图阶段取、弃土场发生变化而导致不符合水土保持要求,在第五章中对取、弃土场进行评价时应当明确取弃土场的确定原则,当然这个原则只是从水土保持角度而言的。然后在方案管理措施以及建议中明确指出工程后续设计中取弃土场位置微调时必须遵循本方案中提到的原则,不可以违反约束性规定,当面积、位置及取弃土量发生较大变化时应当到水行政主管部门备案变更资料。

(3)对隧道工程而言,应着重介绍各段隧道的出渣方式。一般来说,隧道是产生弃渣量较大的一个环节,从哪个洞口出渣、双向出渣还是单向出渣,直接决定了主体工程施工时序、临时堆土场和弃土场位置,对水保方案影响较大。但往往公路项目的可研报告对这些施工工艺的内容描述不多,这就需要我们方案编制人员和主体设计人员多沟通。

4 主体工程水土保持分析与评价

4.1 隧道方案分析与评价

本工程全线共设3段隧道,全长4390m,占低陵区线路总长31.11%,隧道比例较大。隧道方案扰动面积、土石方挖填量和破坏水保设施面积相对较小,对山体的自然景观破坏程度较低。

两座小隧道位于山体边缘,洞口现有便道及村庄,可满足施工场地布置,土石方跨越短隧道调运也是可行的。特长隧道应较早施工,采用双向出渣的施工方式。目的是为了避免与土石方平衡中的跨隧道调运形成矛盾。

4.2 防护方案分析与评价

主体工程采取了浆砌石防护、草皮防护和框格植草防护三种防护形式。需注意,一般来说公路铁路不允许有大面积的工程护坡,以现在的技术水平,无论是风化岩边坡、软质岩边坡还是硬质岩边坡,都有比较成熟的生态防护技术,因此方案编制人员不仅应当对主体设计中大面积工程护坡进行复核,尽可能增加绿化面积,还应当将日新月异的新材料和新技术引入到水土保持措施中来。

4.3 取土场分析与评价

本工程设有4个取土场,方案对取土场进行分析评价。若其它线型工程中设有弃土场,也要对其单独进行分析评价。单个取、弃土场土方量超过100万m3,应增加取土场位置或弃渣场选址方案比选。这里总结一下取、弃土场的布置原则:

(1)《开发建设项目水土保持技术规范》中对取、弃土场有严格的规定,如不能设在江河湖泊及水库管理区范围内、需避开生态敏感区、不能影响公共设施、工业企业及居民的安全等限制性规定。

(2)优先选用占地面积小、容渣量大、堆渣条件好的凹地或鱼塘作为弃土场,取土场则尽可能设置在高岗、边角和荒地处。若可纳弃渣量或可取土方量满足条件,则应尽量考虑与其他工程共用,以减少占地面积,减少拦挡及排水设施,方便防护和管理。

(3)取、弃土场应考虑集中堆放、安全可靠、施工干扰少的位置,对取、弃土场的形状、取弃方式应当认真研究,确保施工过程中不对周边农田、沟渠造成影响。

(4)取弃、土场的位置不能距离施工场地太远,以方便运

输和减少运距,优先考虑就近原则,避免重复调运。

(5)若取、弃土场临时占地,那施工完毕后应尽可能恢复原有土地功能,如果没有条件恢复原有功能,应与当地的社会经济情况结合起来考虑怎么利用。

5 水土流失防治责任范围及防治分区

本方案将工程水土流失防治责任范围按地貌类型划分为沿江平原防治区和低山丘陵防治区共2个一级分区。一级分区划分的目的是为后续水土流失预测、水土保持措施设计服务,地形地貌的不同会导致扰动程度、防治措施不同。从扰动程度上讲,丘陵区的开挖量大,形成的坡面和影响区更大,土壤侵蚀模数自然更高。

6 水土流失预测

水土流失量预测分区、分时段进行。预测时段分为施工准备期、施工期和自然恢复期三个阶段。水土流失量的预测选用侵蚀模数法进行预测,类比工程选用平原区的安徽安庆电厂一期工程以及丘陵区的合安高速公路(安庆段)工程。项目区范围内可能造成的新增水土流失量163733t。

在水土流失预测中,主要注意以下几个问题:

(1)预测单元确定的时候可以在防治分区的基础上继续细分,因为即使在同一个分区中,施工时段也有前后和长短,扰动形式也有差异,侵蚀强度大小很可能不同。例如本工程的三级分区中的主线路基工程,可继续细分为路基、路堑和路面分别进行预测。对于分布在各区内的临时堆土场,也要单独列出进行预测。

(2)对自然恢复期的理解有误。有些人认为乔灌草绿化丰富的分区自然恢复期短,光光撒撒草籽的分区自然恢复期长,其实是错误的,《开发建设项目水土保持方案技术审查要点》中对自然恢复期的定义是“未采取任何水土保持措施的条件下,松散面局部区域稳定、植被自然恢复、土壤侵蚀强度接近原背景值所需的时间”,所以各区的自然恢复期仅仅是起始时间不同,但总长度应相同,通常为2~3年。

(3)如何正确理解“预测时段按照最不利情况考虑”?对这句话通常的理解就是施工时段经历了整个雨季,那预测按照全年计算;施工时段跨越了部分雨季,那就按占雨季比例计算。但事实上这样的理解是片面的,因为大部分情况下,可研阶段中对施工总工期的描述是相对准确的,而施工起点却往往很难控制,后期还存在很大变数。所以我们所说的最不利情况,应当是只考虑施工的长度,忽略施工的月份,将土壤侵蚀模数最大、扰动面积最大的区域放在雨季施工,这样计算出一个最大的水土流失量才是真正意义上的最不利情况。

7 水土流失防治目标及防治措施布局

本方案中主要的工程措施包括耕植土回覆、场地平整、路基排水、拱形砼骨架、浆砌片石护坡,植物措施包括景观绿化、边坡绿化、堆场临时绿化,临时措施有砖砌挡墙、泥浆池、沉降池、草包拦挡、彩条布苫盖、临时排水沟、排水槽和沉沙池。

线型工程防治措施设计中应注意以下几个问题:

(1)若线型工程跨越多个县,在进行工程量统计时除了按照防治分区分别计列外,还应按照县级分别计列,以方便施工单位落实和水行政主管部门检查。如果线型工程中出现比较大的点型的建筑物或工程,要将该部分的水保措施工程量单独列出。如本工程标志性建筑物是长江大桥工程,所以在报告中要单独说明长江大桥及桥台周边耕植土剥离和回覆量,排水沟数量,植被种类和面积,泥浆池个数及尺寸等。

(2)在统计工程量和投资时必须分别计列各树草种的株数、面积,不能只简单写一个绿化面积或投资。如果是绿化标准比较高的,需要专门的园林设计院作绿化景观设计的,比如公园、小区等,投资单价可以取一个总数,但布置原则和工程量仍需计列清楚。

(3)如果取、弃土场个数较少,或单个取、弃土场土方量超过100万m3,须对其进行逐一设计,并附上图纸。对取、弃土场要进行上游汇水面积统计,并列出洪水校核过程和挡护稳定性计算,丘陵区的取、弃土场要根据地形标高分析,按照等高线来布置,高程落差较大的要分阶梯布置,因此一般来说取、弃土场的形状不规则,占地边界不为直线。

8 水土保持监测

本方案共选择了10个监测小区。线型工程在选择监测点时更要注意代表性。另外,监测频次中要求取土量和弃渣量每10天监测1次。

9

水土保持效益分析

水土保持损益分析是指工程建设可能造成的水土保持损失以及水土保持措施实施后所产生的效益。损益分析中主要根据本工程的占地面积与影响范围、对地表的扰动强度、影响时间、造成的水土流失总量和不可恢复比例这五个影响因子切入,进行标准化处理,计算得到最终的影响指数,据此指导和改进工程设计方案。

10 结语

望东长江公路大桥工程水保方案报告书是《开发建设项目水土保持技术规范》、《开发建设项目水土保持方案技术审查要点》等新规范颁布后国内首批部审的长江大桥水保方案,获得了2010年度上海市优秀工程咨询成果一等奖,在线型工程水保方案中具有较好的典型性、针对性和创新性。笔者作为主要编写人在项目中也收获颇多,因此依据本项目并结合新规范,对线型工程水保方案中的技术要点及问题进行了探讨。

参考文献:

景观设计可研报告范文第6篇

一、依托优势,科学规划,坚持把规划作为城市建设的龙头

我们坚持市场理念,把城市作为一种资源、一种产业,认真策划,科学规划,整体运作,引领城市快速发展。

(一)找准城市定位。县城依江而建,位于、yy、zz三市交界的腹心,是一座具有1400多年历史的文化古城,在ss区域中具有独特的区位优势。当前老城日益拥挤,不堪重负,3.8平方公里的老城区容纳近10万城市人口,急需拓展新城来升级城市功能。在新的形势下,城市建设面临着千载难逢的发展机遇,四川省委提出打造川南城市群和川南经济区,yy市委提出打造川滇黔结合部经济强市和百万人口的区域性中心城市,特别是随着cc快速通道、vv渝高速公路的建成通车,将从根本上影响到的发展命运,使得将从yy城市的远郊变成yy百万人口大城市的东部核心,从中心城市区的“后卫”变成城市新战略浪潮中的“前锋”。作为川南腹心区域,将以其独特的区位优势和良好的基础条件,在城市建设和城市功能上承担着重要的承载平台,在yy甚至川南地区具有重要的战略价值。基于这一认识,我们充分论证的基础上,将城市确定为具有行政、商务、商业和居住等综合功能的“宜居、宜业、宜游”滨江生态园林城市,响亮提出要尽快融入yy百万人口大市,努力打造yy后花园。

(二)科学规划城市。我们牢固树立“规划出效益、规划是财富”的理念,并根据城市发展定位,高起点、新理念、大手笔开展城市规划、策划和设计工作。从以来共投入资金近3000多万元,邀请国内外知名设计团队高起点完成县城市总体规划修编,编制完成西城4.76平方公里、东城0.3平方公里控制性详细规划和县城城市绿地系统、电网、地下管网等规划,确定到2015年,城市面积达成12平方公里,人口12万人。西城用地沿长江平行分布,总体布局按照“一心、两片”的紧凑型带状结构布置(“一心”是指规划区中部集合商业、商贸等的公共服务中心;“两片”是指桂溪河东西两片的居住用地形成的两块片区),将打造集生态公园、商务楼宇、高档住宅、休闲娱乐等功能为一体的亲水性城市核心区。在完成控规的基础上,从重庆、上海、深圳、海南、香港等全国大城市中的甲级景观设计单位采取带方案公开遴选方式,公开遴选出重庆景观设计院开展景观设计;遴选出设计成都锦里等大型景观的四川奥地建筑设计有限公司和四川美术学院实施西城桂溪河商业步行古街商业形态及风貌打造规划;聘请美国hhcp国际设计公司对桂溪河主题公园进行设计。同时,近期将公开遴选广东省城乡规划设计研究院、深圳建筑设计总院有限公司进行城市设计。在规划设计过程上,充分考虑城市经济效益、社会效益,为整个城市经营和西城新区建设奠定良好基础。

(三)打造城市品牌。城市品牌是良好城市形象的缩影,是一个城市综合竞争实力的标志。近年来,我们坚持以经营城市的战略眼光,积极打造城市品牌,优化城市资源配置,提高城市综合竞争力,推动城市发展和社会进步。结合城市实际,我们聘请知名城市专业策划团队,编制完成《城市发展战略策划》、《新城业态策划》,确立了“仙源福地,上善水城”的城市品牌定位,并提出“仙源长街——万里长江第一街”、“仙源外滩——湿地与滨江公园”、“城市商业——yy商业的明珠”、“城市地产——理想舒居”等四张名片,着力体现千年的城市古韵和长江首善的水城风韵。根据这品牌定位,我们提出建设“宜居、宜游、宜业”城市发展目标,把宜游作为塑造城市名片的载体,吸引川南、省内、全国乃至全世界关注;把宜业作为增强城市张力的手段,积极打造优质优良的投资环境,吸纳投资者投资,加速形成产业聚集和产业支撑,创造出更多创业空间和就业机会;把宜居作为培育城市人文精神的支撑,承接川南及yy人口的涌入,进而塑造城市的品牌和形象,提高城市品位,使城市增值,置换出更大的功能效应和环境效益。

二、抢占先机,抢抓速度,坚持把项目作为城市建设的抓手

推进城市建设,必须以项目为载体。我们把城市建设作为一个总体项目和系列子项目进行运作,以项目的理念推进整个城市建设。

(一)把握时序,梯次运作项目。在新城开发时序上,一期:核心突破——以对新城整体的环境改造为基础,以沿江休闲、核心商业区和五星级酒店为突破重点,造环境聚能量促发展;二期:拉开骨架——重点对东西两大区域引擎的打造,通过古城、体育馆、职中、湿地公园、中医院全面启动,依靠引擎的拉动,使周边土地价值得到释放和提升;三期:全面开发——当土地价值峰值释放后,有计划的进行商业地产和住宅地产的全面开发。目前,已完成县妇幼保健院、消防站等项目的迁建工作;启动长江国际五星级大酒店项目建设,该项目总投资约1.5亿元,占地约20亩,建筑面积1.2万平方米,已于今年1月7日开工建设;启动部级职中职中的搬迁工作, 该项目投资1亿元,占地约184亩,建筑面积6.8万平方米,已于12月开工建设;计划投资2亿元桂溪河商业古街建设已完成前期工作,在二季度启动建设;开展文化体育中心前期工作,金融机构等逐步往新城转移,新城公共服务平台逐步推进。

(二)把握时差,加快项目包装。为有力推进项目实施,我们高度重视项目前期工作,把城市战略举措包装成一个个重点项目,抓紧完成评估、可研、初设、地勘等前期工作,做到包装成熟一个,推向市场一个,着力实施一个。为缩短项目前期工作的时间,不按照常规的“完成一个环节,进入下一个环节”的做法,根据拟定的项目提前开工时间,倒排时间,在一个环节未完成的同时,紧接着进行下一个环节,甚至同步推进。比如3.5公里的长江防洪护岸三期工程和1.75公里的桂溪河改道工程,我们通过优化方案、将需长江委审批的八个评估报告,分成了8个县领导挂帅的工作组,严格把握流程,超前做好工作,高效率完成了防洪规划、行洪论证、水保、环保、通航论证、可研、初设等前期工作,并争取到长江委、省水利厅等机构在“5.12”地震期间超常批复,于12月9日正式开工建设,于4月30日主体工程顺利竣工,从项目提出到项目竣工,仅用1年零7个月时间,相比其他地方同样的工程缩短时间三年以上。

(三)把握时机,加快推进项目。在城市建设过程中,我们始终认为,项目建成越早,越能抢占发展先机,越能聚集人气。因此在项目建设上,克服惯性思维,创新思路,倒排工期,制定各合同段阶段性目标和保证关键工序、设备投入、材料储备等重点环节的措施,确保各标段工程平行作业有序进行。同时,不分节假日、不分白天晚上,加快推进。比如,计划用2年完成的滨江堤建设,5个月时间主体工程完成。计划8个月完成的桂溪河1、2号桥,93天实现竣工通车,3、4、5号桥已完成地勘、施工图设计和招标。计划12个月实施长3.5公里宽50米滨江景观带绿化亮化工程建设,3个月内已完成乔木栽植、生态回填、部分下河梯步建设,完成投资5000万元。按照西城4.76平方公里的“三横五纵”骨干道路建设的规划,滨江路主干道在1个月内完成水稳层建设;“两横五纵”道路地勘、施工图设计、预算等前期工作,近期将开工建设。同时,充实监察、发改、财政、审计、检察等单位人员进入工程指挥部,进一步规范项目监督管理制度,城市建设项目质量过硬。

三、多元投入,多头并举,坚持把市场作为城市建设的手段

在财力十分紧张的情况下,必须通过市场化运作,把城市当作资本来经营,走以城建城、以城养城、以城兴城之路。

(一)市场“筹”资。采用“政府+总运营商+项目开发商”的三级开发模式,在单纯的政府主导的基础上进行角色转换,充分利用市场化手段,引入运营商,捆绑企业、政府两者的利益,权责分明,走民办官督的区域发展路线,目前已筹资5.2亿元投入城市建设。如采取bt的方式,遴选康安房地产开发有限公司投资1.2亿元建设滨江景观带工程;采取博正公司滨江堤打捆项目延伸投资的方式,投资5500万元建设滨江大道和nn河1、2号桥;通过挂牌出让的方式,由县金盛房地产投资有限公司竞得滨江三期农贸市场项目土地40亩,用bt模式出资5330万元代建滨江三期安置房工程建设项目。

(二)市场“融”资。县政府将城镇国有土地划转到县财源公司,使公司资产总额达到15.8亿元,增强了公司融资能力,为工业和城市的融资奠定基础。去年,融集发展资金4亿多元,其中,为工业集中区建设融资1.5亿元,城市建设融资2.5亿元。认真做好城市土地开发计划,科学规划调整西城区商业地块,为整体开发打下基础。目前我县土地价格达到合理水平,仅去年出让土地筹集资金就达2亿多元。依法公开处置城市闲置资产,最大限度提高资产使用效率,实现政府收益最大化,将36宗经营性用房进行公开拍卖,成交29宗,成交金额为2100万元。

(三)市场“引”资。把城市建设作为招商引资的重要阵地,加强与北京成都同乡会、广东四川商会、重庆四川商会等的联系和战略合作,积极开展上海、广州、南宁、成都、重庆等招商引资活动,城市招商工作成效显著,成功引进广东通友物流投资1.5亿元迁建县客运中心和四通物流项目、广东惠东工程公司投资1.5亿元投资西城农贸市场等项目,特别是成功引进实力较强的房地产商开发南山一品、江临天下、聚豪园等小区加快建设,有力提升了房地产水平和档次。城市招商引资5.2亿元,同比增长278%,有力地助推城市建设。

(四)自身“节”资。城市建设的每一分资金都必须用在刀刃上,能节约,尽量节约,整合好建设资金。在整个工程建设过程中,本着保证质量控制及减少投资浪费的原则,优化各类施工方案,如nn河自身土石方平衡、桂溪河护底、桂溪河与长江堤基础换填处理等方案,至少为工程投资节约6000万元以上,并且缩短了工程工期。强化对招投标及政府采购的监管,节约财政资金1609万元;组建县财政投资评审中心和投资审计中心,财政投资评审审减项目资金4727.7万元,投资审计中心审减项目金额1421万元。

四、以人为本,广泛发动,坚持把群众作为城市建设的主体

城市建设是个宏伟的工程,必须有力调动全县老百姓的积极性,充分体现“人民城市人民建,建好城市为人民”,时时处处集中群众的力量,体现群众的利益,增强群众建设美好家园的责任感和紧迫感。

(一)广泛发动,集中群众力量。县委、县政府把城市建设作为一项具有前瞻性、战略性、全局性的重大举措,一项功在当代、利在千秋的德政工程。多次召开大会,要求各级各部门必须立足本职,服务大局,步调一致,整体联动,全力以赴打好工程建设总体战。无论是块上部门,还是条上部门;无论是经济部门,还是执法部门,都要牢固确立大局意识、全局观念,自觉做到有令必行、有禁必止,确保政令 畅通,确保工程建设顺利,确保社会稳定。同时,通过电视台、展板、标语等形式,积极宣传新城建设的重要意义,展示新城的各项规划,使全县老百姓主动关心、支持和参与新城的建设。通过切实有效的措施,各单位齐心协力,广大群众大力拥护,新城各项建设运转协调,形成了城市建设的浓厚氛围。

(二)有情操作,体现群众根本利益。滨江三期工程涉及的征地区域较其他征地区域,人口密度更大,人员较复杂。在工作中,我们始终坚持以人为本,做细、做实群众工作,征地拆迁工作全面完成,有力支持了工程建设。一方面,补偿到位。两年来,我们在新城共征收集体土地928.49亩、收回国有河滩地812.65亩、堤外河滩地1223.72亩,共计2964.86亩;拆迁房屋370户,总面积59968.5平方米;土地补偿费、青苗补偿费、地面构附着物补偿费、拆迁补偿费等应兑付的费用已经全部补偿到位。另一方面,安置到位。我们已完成县城西拓安置小区、镇九龙复兴安置小区和罗龙工业集中区安置小区建设23.8万平方米安置住房、廉租房3.02万平方米,正在实施15万平方米的安置住房建设。在土地供应上,选择城区较好地段作为安置房建设用地;严格控制小区各项建设规划指标,确保小区环境优美;完善小区内道路、水、电、气、绿地等配套设施;最终达到使入住群众得到实惠,让群众居住满意。

(三)上下齐心,改善群众人居环境。全县投入1116万元全力推进城乡风貌及城市园林绿化整治专项行动,倾力打造了七个工程:一是完成县城东大街东段店招及店面装饰仿古改造;二是完成gg镇麻木滩至县城长江大道西延线公路沿线162栋农房风貌改造;三是完成县城滨江景观带改造;四是完成县城路灯、绿化、人行道改造;五是解决凤翔桥房屋拆迁卡口问题;六是对川云中路重点镇jj镇中心路街实施风貌改造;七是对一中等重点单位实施拆墙透绿。同时,发动社会各界齐动手,对县城和各乡镇场镇临街墙面进行了全面清洗,对广告、店招、灯箱、空调进行规范和整理。为广大人民群众创造了更加清洁、优美的工作、生活和休闲环境。

景观设计可研报告范文第7篇

关键词:房地产;设计成本控制;各环节控制

前 言

房地产公司经营管理活动所面临的压力实际上都包含资金调配困难等问题,合理的控制开发成本可直接有效地提高利润,缓解资金压力。房地产项目开发主要分为可研决策阶段、设计阶段、工程招标阶段和实施阶段,成本控制具有全员性,贯穿于房地产开发的全过程。虽然项目开发建设的各个阶段成本控制各有其特点,所起的作用和重要程度也有所不同,但业界普遍认为房地产开发项目成本控制有二个关键阶段:设计阶段和施工阶段。本文只对设计阶段的成本控制进行探讨。

1 设计阶段控制

许多房地产公司都把控制造价的主要精力放在施工阶段,想法设法减少施工过程中出现的现场变更和工作量,而忽视了工程前期的设计与工程概预算工作,结果往往是事倍功半、费力不讨好。工程造价控制的关键在设计阶段。

1.1 规划设计环节的成本控制

规划设计是是整个设计工作的前奏,是一个从无到有的创意设计过程,需要大量的理性分析、收集整理和沟通工作。规划设计需要将城市历史文化、空间环境、道路交通、水文地质、风向日照来确定建筑总平、体量和空间关系。设计过程应结合地形、地貌和周边环境的关系,合理考虑建筑物的摆放,及竖向设计成果,最大限度地减少土方的填挖量,尽量在场地范围内实现土方填挖自平衡。以我公司某项目为例,通过对地形的重新设计梳理,调整局部路网标高,使其更加符合地形地貌。同时,大力减少填挖方量,初步估计,经优化调整后,填挖方比原设计减少约200万方,减少了工程投资。

在规划设计中,建筑的形式和风格是选择成本的要素,如简约为特征的现代风格:成本低,中价位,速度快;精致的古典欧美风格:成本高,高价位,速度慢。设计管理需要在成本优化与效果控制两者取其平衡。

1.2 方案设计环节的成本控制

方案设计根据公司《产品定位报告》的要求和投资、规划条件和各专业的技术要求进行整合,确定建筑总平、体量、空间、平面以及场地的设计,是建筑设计的灵魂。建筑设计的好坏,成败主要决定于这个阶段。

设计管理应统筹考虑地方规划要求及公司《产品定位报告》,在选择建筑风格上给予合理的建议,建筑设计上进行多方案对比,严格掌控各项经济技术指标和建筑的平面布置,建筑竖向设计,合理地开发利用地下空间,对建筑空间关系的经济性及可行性加以分析。以我公司某项目为例,设计单位原将主楼下面的地下室高度做到5.7m,由2.7m高的夹层与3m高的地下空间组成,汽车库范围地下室高度做到4.2m。这样的做法带来三个问题:其一,地下室建设面积加大,而可销售面积没有增加,车位也没有增加;其二,因主楼下地下室高度大于3m,根据《浙江省实施《中华人民共和国人民防空法》办法》(修订版)第十二条的相关规定,十层以上(含十层)或基础埋深3m以上(含3m)的民用建筑,以及人民防空重点城市的居民楼,应按照地面首次建筑面积修建规定抗力等级的防空地下室;其三,地下室的高度大,增加了土方的挖方量、基坑维护成本、地下室外墙的截面尺寸及配筋和地下室底板的抗浮设计要求,以上这些问题都增加了项目的建设成本。通过对方案的优化,与设计单位的沟通,调整主楼下地下室的高度控制在3m以内,汽车库范围的地下室高度调整至3.7m,同时满足了经济性与可行性的要求。

此外,对于客户关注及直接感受的部位注重效果,增加设计细节,对支持项目定位的部分在成本分配分配上重点支持,对于一般性部位坚决控制标准,降低成本。

方案阶段是关键,各方面考虑的越多越完善,后期的修改就越少。建议室内设计和景观设计能提前介入建筑方案阶段:①能减少后期户型平面调整;②景观设计留有足够的空间来营造。对于美观类的材料,如建筑外立面、景观、室内的材料的定板定样建议在方案设计阶段采用样板区的设置,能有效减少后期的材料变更,明确材料清单,加快招标工作的进行。

1.3 初步设计设计环节的成本控制

初步设计阶段,是确定建筑设计重大技术问题、方案和标准的主要阶段。

初步阶段的的成本控制主要由以下几方面控制:①要严格把关设计图纸的深度,使初步设计的图纸尽量的深化完善,设计图纸中的问题和各专业图纸之间的矛盾尽早发现,有利于施工图的完善和各专业设计之间的协调,能够有效缩短建筑设计施工图设计阶段的时间。①要各专业从优化结构选型、平面布置、构件尺寸及基础型式方面进行多方案比对,选择符合项目要求且经济性的方案。②要做好工程概算,它是对项目初步设计阶段设计成果总造价的反映,是把握工程项目造价的一道重要关卡,它不仅影响到工程项目造价的控制,还会影响投资计划的真实性和投资资金的合理分配。因此,工程概算书的深度直接影响到工程项目造价的控制程度。

1.4 施工图设计环节的成本控制

建筑施工图是方案及初步设计之后的一种延续性设计,深化性设计,不是单纯的画图(标尺寸、配结构、定材料、加管线等等),而是需要设计师发挥施工图设计的优势,从细节、成本、安全、进度、美观、质量等方面考虑,积极完善的对方案设计进行再创造。

在施工图设计阶段,各专业要相互配合,对设计单位提出明确的经济指导,积极推进限量与限额设计,措施如下:

(1)设置项目档次的界定,分为低档、中档、高档产品。结合项目的档次,制定合理的限量与限额设计指标。

(2)进行造价分析,对工程预算中的主要材料(如外立面选材,防水保温材料选型和水、电、暖通设备的选型等方面)要进行各方面分析、对比,在符合项目档次限额设计指标的前提下,将成本控制在合理的范围。

(3)对不同高度、不同结构体系的项目进行类别,制定合理的含混凝土量和含钢控制要求,减少结构不必要的材料浪费。

如我公司某项目内部审查过程中发现项目高层结构体系采用了剪力墙结构,上部结构中每平方米建筑的钢筋含量为63kg。我司设计管理部通过与设计单位沟通协调,要求设计单位根据我司提供的结构限额指标进行设计,同时进行多方案比较,最终将高层建筑的结构体系优化调整为框架剪力墙结构,其中框架柱是以矩形柱与异形柱相结合的形式,既保证了结构的安全合理性,又增加了建筑空间布置的灵活性,同时尽量减少因框架柱突出墙面给空间利用上带来的影响。经优化后的结构单方含钢量为55kg,较之前的方案减少8kg,该项目地面以上高层建筑面积约6.7万方,按单方1kg的钢筋用量折算到工程综合造价(相应混凝土与模板工程)上,约为10元/m2,仅地面以上高层部分一项大约节省了536万元。

施工图质量也是关键。施工过程中出现的设计变更和增加工程量,主要原因是施工图质

量偏低,所以应加强对设计单位在正式出图前的设计成果的内部审核。审核图纸应注意以下几点:

(1)各专业的衔接,主要是市政工程、设备类专业与土建专业的的交叉衔接。

(2)建筑与结构专业的图纸是否一致,避免造成不必要的返工。

2 结束语

景观设计可研报告范文第8篇

中图分类号: F293 文献标识码: A 文章编号:

引言

设计管理是项目建设过程中预控管理的关键环节,也是房地产开发项目管理中的重要组成部分,对项目实施的投资效益、社会效益及生态效益等方面起着很重要的作用。在这里,结合自身在设计管理岗位的工作经历,浅谈房地产开发中设计管理的主要工作内容。

1 设计管理

设计管理是根据使用者的需求,有计划有组织地进行研究与开发管理活动。在房地产开发中,设计管理基本贯穿于整个项目开发过程的始终,从前期土地获取中对于意向地块的规划研究分析,到土地获取后开发建设中的设计过程管理,一直至施工建设中的技术配合和效果控制等内容都需要设计的配合和确认。由于工作中设计管理部门主要是选择和安排设计单位完成各项设计工作,部分从业者及非从业者以为设计管理就是“管设计院”,就是“催图”。 这些在粗放管理形式下形成的观念是对现今房地产开发过程中设计管理的曲解。在行业竞争越发激烈的今天,作为业主方的设计人员,我个人认为,设计管理定义中提及的需求、计划、组织及研究在房地产开发中集中体现在如下方面:①阐述明确的任务要求②建立高效的组织③编制并执行合理的设计进度④有效地的技术管理⑤控制各阶段的成本目标。做好以上几方面的工作,才能向市场提供接受的优质产品,才能使供职的企业适应激烈的竞争局面。下面就围绕这几点,来对设计管理工作的内容进行进一步的阐述。

1.1 明确任务要求

作为业主方的设计人员,如何通过对设计单位的管理将公司原则性的宏观的决策意图,落实到微观的设计图纸中,用以为施工阶段提供依据性的设计文件的首要工作就是明确任务要求。制定合理有效的设计任务要求,是业主方对设计单位管理的根本,也是业主方的设计人员对设计文件的评判标准。

设计任务要求不但包括各阶段设计任务书,还包括设计过程中针对设计调整所提出的要求,甚至合同当中的一些要求都属于设计要求的内容。制定编写任务要求是个很复杂繁琐的过程,作为业主的设计人员要参与到市场调研与策划直至形成产品定位报告;参与到成本测算,在施工图设计任务要求中需要确定限额设计的限值;参与到总体开发建设的进度编制中,用以指导编制总体设计计划等等。好的设计任务要求并不只是针对设计规范,不是光要求设计成果符合规范要求,而是要跳出设计来谈设计,更多的参与到策划、测算的工作中去,站在产品定位的角度,或者说是站在客户的角度,根据设定客户的好恶形成合理有效的设计任务要求,将业主的开发意图、策略、以及使用功能要求完整、清晰的传达给设计单位,避免让设计单位走弯路,指导设计单位完成设计成果。

1.2 建立高效的组织

这里的组织特指项目委托的设计单位的集合。在设计策划阶段的前期阶段,必须清晰的建立全部设计内容,将其合理的分解成多个工作包,对每个设计工作包明确内容、要求、目标、时间,并建立这些工作包之间的工作界限和责任关系,使不同专业和专长的分包方—设计单位组织起来,各司其职,各尽所能,协同工作共同完成工作包,最终形成高质量的设计成果。

项目在开发过程中,按照专业及阶段的不同,主要会有如下组成:

①规划方案设计单位;②建筑方案设计单位;③建筑施工图设计单位;④景观方案设计单位;⑤小区管网综合设计单位;⑥室内装修设计单位⑦市政专项设计单位(依据项目的复杂程度增减,详见下表)。

在我开发建设的最简单的项目工程完成下来,所涉及到的单位没少于10家的情况。多年的工作经验告诉我,建立高效的组织能起到事半功倍的效果。

选择设计单位时,我一般情况下会兼顾以下几个原则:

①擅长原则:建筑设计市场层次、水平差异较大,并不是所有开发项目所涉及的设计内容都需要顶级设计公司完成。有些公司擅长公建,有些擅长规划和住宅设计,有些是购物中心。因此对于每一项设计内容都要挑选资质和业绩符合项目要求的设计公司和团队来完成。

②成本原则:这里说的是设计费用的成本控制。项目在可研阶段,会依据以往的经验,根据项目的定位,确定总的设计费用,比如说确定中低档住宅30元/m2,那设计委托就要围绕这个限额进行选择。

③“认识”原则:尽量选择以往配合过的设计单位,这样他们的沟通成本会降低。比如在笔者操作的一个项目中就是聘请了SOM与建设部院分别担当概念方案及施工图的设计,而他们正是金融街项目的设计组合。

④技术优先原则:业内存在着一种普遍现象,技术好的设计单位配合度差,而服务好的设计单位技术相对欠缺。在这时,由于技术的偏差,很可能对项目造成无可挽回的损失,加之技术问题的改进不是一朝一夕,权衡二者后,以技术作为更重要的选择条件。

选择好设计单位后,通过合同、任务要求来管理和考核设计单位,确保设计成果的质量。 1.3 编制并执行合理的设计进度

房地产项目开发是房地产建设单位的一种投资行为,讲究投资回报率,项目从购地到建成销售的时间越短,其资金回笼越快、投资回报越大。而设计成果的完成的时间直接影响房地产开发中的报批、施工等下一步环节,因此要对总体的设计进行计划、进度管理。总体设计计划的编制应该是在保证各个专业设计时间基础上,能够将设计中各阶段进行完毕,同时保证下一步设计成果需求部门的时间节点。 总体设计计划绝不是各专业设计计划的简单叠加,要形成相应的时间穿插,这样做不仅仅是为了满足缩减时间的需要,更重要的是,要让各专业设计形成有机的结合,下面通过几个事件相关性的例子来说明:

在进行方案规划设计的汇报这个节点前,要产生景观方案设计单位。在

汇报时刻,因为每个设计单位关注点不一样,比如建筑方案设计单位更关注单体本身的形态,而景观设计单位更关注单体以外的空间,让他们在听取规划汇报时刻,都联系自己的设计部分,更能发现规划中的问题所在。

②景观设计中的方案、初步设计的时间节点一定要与小区管网综合的方案、专业管线的施工图的设计节点发生联系,一定不能做完一个再做下一个,因为在室外可能存在大量的构筑物,比如雕塑、院墙等,很可能与某个管线的井发生冲突,实际上相当于两个设计并行发展,增加会审的环节。 1.4 技术管理

在设计管理的管理工作中,是以技术为前提的,在通过流程把过程规范的同时,具体的工作还要靠相关专业的技术的应用。作为业主方的设计人员,区别于所聘请的设计单位中设计人员最大的一点就是后者是技术的确定管理者,而前者是各类技术的提出者。

通常的技术管理工作分为以下几类:

①任务要求的编写:结合规范、成本等其他的要求,通过设计语言将产品定位表达成为任务书。

②技术方案对比:比如结构部分基础选型的工作、公建建筑中中央空调选型工作等,这都是要组织设计单位进行技术分析,在多方案中对比成本、时间等综合要素来得出方案选型结论。

③设计成果的审核:这是充斥在设计管理工作中的各个角落,方案过程文件的交流、汇报的听取、图纸的审核等等。

1.5控制各个阶段的成本

设计阶段造价控制是全面控制造价管理工作的关键,统计资料表明,设计阶段影响工程造价的程度为60%-70%。在实际开发中,由于开发进度的要求,项目存在着可行性研究时间周期短,缺乏多种方案的比选,对材料,设备的选型缺少对市场的调查和比对,容易出现投资难以控制的局面。

作为业主方的设计人员,要针对以上问题,克服存在的客观困难,通过各种方式和手段尽力去解决问题,加大成本管理的力度。下面通过几个方面的做法来说明:

①选择品牌设计分包商,调动主观能动性。

通过设计招标确定设计团队后,在双方签订的协议中设定设计成果质量方面的条款,实行节奖超罚。视第三方监理单位对施工图进行评审和优化的结果确定奖项的支付与否。有了这种良性的刺激,设计团队工作更主动,考虑问题更全面。

②在合同中制定限额设计的主要条款。

限额设计是根据经审核批准的设计任务书和投资估算来控制初步设计,根据审核批准的初步设计概算来控制施工图设计,也就是将上一阶段设计审定的投资额和工程量先行分解到各专业,然后再分解到各单位工程和分部工程,通过层层分解,实现对投资限额的控制和管理。

③设计中注意本土化和标准化。

例如在公共场合的装修中,多采用耐滑,易清洗,抗氧化的材料,增加公共区域的使用寿命。在园林设计中,以本土植物为宜,提高成活率。水景不易过多,降低日后的运营造价。采用标准化产品,可以有效缩短设计技术准备时间,降低管理造价。

2 结束语 设计管理在房地产开发中是重要的环节。好的设计管理以过硬的专业技术为基础,要靠流程、制度去保障。由于篇幅所限,只是简要结合工作对设计管理工作内容予以说明,希望能够引起从业者的高度重视,认识到设计管理工作内容中的技术和管理的含量,更深一步将技术和管理相结合,在实际工作中摸索出一套适合自身企业的设计管理方法。

参考文献

[1]黄金瓯.房地产开发建设项目中业主设计策划和管理工作的重要性和措施研究城市建设 2010第12期[2]刘小平. 浅谈设计管理在房地产住宅项目中的重要性

市场周刊(理论研究) 2010年第12期

[3]贺栋. 浅谈房地产开发中的设计管理

景观设计可研报告范文第9篇

关键词:业主方;施工方;施工图文件;承包合同;甲供材料;索赔;签证

中图分类号:F275.2文献标识码:A文章编号:16723198(2007)11017202

1利用业主方施工图设计文件供应迟慢,变更多,来实现工期索赔与变更签证收入

业主方因市场研究阶段进行得不细致、不规范,项目投资决策阶段的问题拖到了项目实施决策阶段来解决,本应属设计师的工作受到了业主方的过多干预和限制,在工程项目管理方面的表现就是施工图技术文件慢、建设过程中变更多。 如,某小区的变配电房是后加上去的;分期建设的小区中垃圾储运问题至今仍未解决;小区原先规划的地下停车位不足,新增建地下车库;因产品定位修改,导致在建项目的外饰及雨蓬修改;景观设计、市政管网设计等设计文件不及时或经常改动;因交付标准不明,建筑细部设计不到位、装修设计滞后,后期装修仓促上阵;许多工程的外立面装饰及窗型等迟迟不能确定等。

大量的工程变更严重影响了工程建设的开展,设计师成了“改图师”,设计变更多,施工文件供应迟慢,工程签证多,使工程的质量、进度、投资控制目标也就无法如期实现。

这样,施工单位就会充分利用以上存在各种问题“乱中求胜”掌握主动权,来实现工期索赔与变更签证收入。

2利用工程施工承包合同不严密,项目收尾阶段交叉施工作业时,发包工程内容及接口界定不清等特点,来实现增加合同外施工内容收入,并有意增加甲分包工程施工难度

目前的工程管理中,在大型建设项目实施过程的后期,甲方分包工程的施工单位与单位工程总承包施工单位以及甲方分包工程施工单位之间的配合和接口问题上,矛盾越来越突出。因建设工程项目的参建施工单位较多、交叉作业多,进场、退场的时间也各不相同,甲方除了与单位工程的土木建筑及安装施工企业(即工程总承包施工单位)签订所谓总承包工程施工合同之外,其中许多专业工程或配套工程的施工单位也直接与甲方签订工程施工合同。

因工程招标时要求不完善,签订的工程施工合同不严密,尤其是关于工程配合、交接口、及半成品保护方面的合同内容约定不详细。为此,一般施工单位对甲方分包工程配合问题总是会在脚手架、垂直运输、临时水电使用及费用分摊、材料堆放、垃圾清运、安全文明施工管理、交接验收、成品保护、工程资料衔接和整合管理、配合费用等工程接口、配合方面向其他分包单位和甲方索赔费用。

施工总承包单位对甲方分包的项目不承担“总承包”责任,甲方分包工程的施工单位有了需沟通、协调的问题也往往直接找甲方,监理方在这方面也无能为力,监理方此时最多是甲方的助手,倒是甲方成了真正的“总承包”单位,甲方的现场项目管理人员成了工程现场的“总协调”,出现了工程质量和拖延工期问题后相互扯皮,向甲方推诿责任,责任不好界定,甚至施工单位有时故意在甲方分包没有完成相关隐蔽工作的情况下即完成相关土建工作导致拆除重建产生增加的费用,而增加施工收入。

在项目到了即将竣工、交付客户入住的前夕,业主方与购房客户签订售房合同约定的交付日期日益临近,出现了乙方不急而甲方着急的尴尬局面,甲方的工程项目管理现场代表总要“求”完了这个乙方,再去“请”另一个乙方,还要准备组织进行工程项目整体验收和交付等工作,焦头烂额。在项目收尾阶段,甲方的工程项目管理现场代表的工作压力、工作难度和工作量可想而知。

3将甲方供应材料不当作为施工方工程质量问题、工期拖延的主要原因,从而加大工程项目成本,使施工收入增加

业主方为了集中整合、利用社会资源,集中采购便于节约成本、节约投资,也为了保证工程项目所用主要材料、设备质量和进场时间,经常在工程施工合同中约定有甲方供料的内容。甲方供料一般主要是指由业主方供应钢材、水泥、木材、商品混凝土等主材、安装工程的未计价材,以及电梯、水泵、变配电、空调等主要设备等。而有的业主方甲方供料内容越来越多、越来越细,还存在者甲方供料的交接、验收、保存、结帐等方面的环节,加大了业主方的工作量,施工因无较高的材料收益而干脆完全由甲方去进行相关材料管理,这样因甲方供料的质量问题及供应滞后而产生工程质量问题和进度问题的机率就更大,而一旦发生,施工单位即将相关的甚至不相关的工程质量、工期责任归结于甲方,从而向甲方进行大量的索赔。

针对施工单位利用的对业主方的不利因素与具体分析,结合实际项目实施,对业主方提出建议和应对方法如下:

(1)要重视、加强项目决策实施阶段的项目各阶段设计和前期工程项目管理计划工作。整合、招标或委托有资质、有类似业绩、与项目匹配的专业设计资源,要求设计单位按照已批准的项目可研报告进行方案、初步设计、施工图设计,并以可研报告的预设要求评价、审核各阶段设计文件;此阶段尚要依据项目可研和设计文件编制详细的项目管理计划和完善、周密的、包含接口条件在内的项目各工程内容招标文件。要严格控制工程变更,凡涉及建筑功能性等的原则性工程变更,一定要慎重并经过必要的决策程序才能进行。

(2)要从业主方整体运作上真正重视项目收尾阶段的项目管理工作。在项目收尾阶段可建立一个由业主方主管工程领导牵头、整合工程管理、销售、技术、开发、材供、物业管理等内部人员组成的工程项目收尾临时机构,与工程项目管理现场人员分工协作,共同完成工程收尾阶段的项目管理及项目交付、移交工作。

4要尽量减少甲方的分包项目

对于项目整体中甲方分包各工程内容要系统细化、深化各自合同条件及其之间接口配合条件,全面、系统化进行建设合同管理。在工程招投标文件及工程建设承包合同中明能由总承包单位完成的工程内容尽可能让总包单位组织施工。业主方可同意由总包单位分包,由总包单位选择几家专业分包施工单位,业主方主持分包工程的招投标工作并确认分包施工单位,在业主方同意的前提下分包施工单位与工程总承包单位签订工程分包合同。这样,有利于甲方及监理的管理、协调,规避如质量、工期、安全、保修责任等风险。

5甲方供料的范围、交接方式要事先周密确定计入工程招投标合同条件,并严格按合同履约

对于工程用通用地方建材,可由承包方自行采购;对于工程主材可采用甲方指定若干厂家并确认价格和提货、支付方式,由施工单位自行进货;对于工程未计价材和工程主要设备可由甲方组织招投标,由甲方与材料设备供应商签订供货合同,也可增加部分采购管理费交由施工方与材料设备供应商签订供货合同。

6有效完善和控制现场价格的签证

景观设计可研报告范文第10篇

在这个生机勃勃建筑创作的时代,作为中国建筑师学术交流的主要平台,《建筑创作》杂志社决定为中国建筑师走向世界做点事情。本刊评论部拟按春夏秋冬四个季节时段,记录、整理、点评中国大地上所发生的建筑事件,分别刊于每年的4、7、10期及来年的1期。我们认为这将是十分有意义的事。季度报告并不是对当今中国建筑设计的一次“快照”;相反,它是对正在中国发生的建筑事件轨迹的一次共享性追溯;它反映了中国建筑师及其专业传媒如何应对急速变化的时代赋予我们的责任。

在这篇及今后陆续推出的报告中,我们将会涉及到每年不同季度时段中在中国建造的重要建筑作品及其它们的建筑师,目的不仅仅在记录,还要对它们的地理位置、投资者、使用者以及建设背景予以评价与研究。如果自问什么是今日的中国建筑,谁是今日的中国建筑师,就是自问什么才是令建筑产生于今日之中国社会,什么才是今日中国建筑的社会角色。愿这篇报告更注重对于资料的收集和整理,重在为建筑界汇集事实,目的旨在让建筑师们自己去思考,去争论,将它们放在历史的长河中去考察、去思辨。

1.北京总部基地

北京总部基地坐落于京城西南丰台区,这是一个与科学院、名牌高校及科技研究机构毗邻的科学重镇,离王府井市中心区约30分钟车程。在占地65ha的区域内,2003年6月总部基地由中外合资企业经营并由外商控股管理执行开发,许为平代表的英国道丰集团占控股地位。3年后的今天,北京总部基地已建设完成303栋总部楼,吸引了包括跨国公司在内的近300家大型企业进驻。这只是全部开发计划的第一、二期,已建成具有玛雅文化特色的总部会所14个,未来3至5年,全部建成会达500栋企业总部楼,两个五星级酒店。

来到总部基地,给人留下三个较深的印象。第一印象是整片园区的地域开阔、规模庞大;第二印象是,这里与其他城市地区的商业楼群截然不同,办公建筑都在六至八层高,建筑密度也较低,地面绿化充沛,就像是在公园里办公,第三印象是,楼房建设与整个园区的布局既严谨,又满布文化气息,是一片新型的人性化办公场所。

总部基地的核心概念,可以理解为“区域地产”或“城市区域经济”。总部基地不是开发某个单一品牌的地产项目,而是针对区域性经济的整片园区的地产和相关产业开发。不仅仅是盖房子和卖房子,还要为区域注入经济动力,为社会、政府、商界提供一个活力充沛的经济区,大大超越了传统地产发展。这一新型开发理念很快得到了市场的认可。根据原先的计划进度,2008年会有一所5星级酒店在总部基地出现,但结果酒店2006年便落成,这是市场需求殷切之故。

总部基地承袭玛雅式建筑文化的优点,整体环境布局以自然风格为主。这里聚集众多高端人才,在办公室精神长期处于紧张状态,而总部基地的室外生态化空间和人文化环境能给予他们精神自由放松的空间。开发商介绍说,当初设计办公楼时,他们聘任德国建筑师设计,因为德国人严谨,其建筑风格稳重,采用咖啡色外墙、玻璃木等沉实物质;后来为了塑造一个优雅舒适的外部空间,请来美国建筑师负责设计。开发商许为平说,我给他们的指示很简单:我要一个你们度假村的后花园,让人回归自然。  北京的总部基地分东、西两区,西区较早建成启用,有300多幢总部楼,主要对象是中国企业和少量东南亚企业,2006年已经基本建成。正在兴建的东区,预计两年半内落成,将招揽国际和国内大中型企业。

2006年8月4日,北京总部基地通过ISO9001质量管理体系认证。这标志着这个国际化办公园区的基本形成。传统经济智慧上“无地不富”,但为了建设区域经济的大格局,许为平显然认为,地产是其核心元素,却要跨越地产。

2.“江西第一楼”成为烂尾楼

2006年底,当南昌市国土局收回南昌世界贸易中心的土地使用权证后,这个号称投资20亿元、誓要摘取“江西第一楼”桂冠的大家伙,成为烂尾楼。

早在2002年10月,南昌市政府引进浙江方大企业集团兴建南昌世贸。根据规划,南昌世贸仅一期主体工程占地面积即接近12万平方米,建筑面积超过30万平方米。投资方声称将斥资20亿元建成38层、高150m的双塔结构大楼,成为名副其实的“江西第一楼”。但是,这个项目在2005年lO月原定竣工日期已到时,“江西第一楼”依然只建到地上两层。

3.2006年12月28日,2006年度中国建筑设计行业十件大事揭晓由《建筑时报》、ABBS建筑论坛等多家平面和网络媒体联合发起的“2006年度中国建筑设计行业十件大事”经读者投票后,于2006年年底揭晓。2006年12月28日,在上海国际饭店,来自上海建筑设计行业的近百位人士共同见证了“2006年度中国建筑设计行业十件大事”的揭晓。

2006年最大的事件就是WTO五年的保护期结束,中国的设计市场将充分与国际接轨。此外,综合资质即将出台、“90m2户型”、新农村建设、第12届亚洲建筑师大会、马清运出任USC建筑学院院长、台湾建筑师的大陆注册资格等事件上榜。

对于境外设计企业可以在国内商业存在,同享国民待遇这个话题现场的许多从业人士进行了较为充分的探讨,多数人比较乐观和自信。这些年的对外开放,境外公司客观上起到了培训师的作用,对中国建筑设计方案水平的提高有很大促进。WTO保护期结束后,境外公司在当地注册,可以完成一个项目设计的全过程,就会把他们施工图的高技术水平也同时带进中国,对中国建筑设计质量的提升将是又一次好的机会。

4.北京14处被占文物建筑隐患严重整改困难2005年末,北京官方对十六处存在严重安全隐患的被占用文物单位下达一年限期整改令,但到2006年年底,仅有两处完成隐患整改。十六处被占用文物建筑包括:新文化运动的主要倡导者、中共创始人之一陈独秀故居,世界上最古老的天文台、始建于明朝的北京古观象台,明代皇家御用冰窖雪池冰窖,明清两代皇家仓库、全国仅有历史仓廒实物南新仓,清陆军部和海军部旧址,宁郡王府,孚王府,皇史,大高玄殿,崇礼住宅、拈花寺,嵩山寺及智珠寺,原中法大学,法国邮政局旧址,地安门西大街一百五十三号四合院等。据了解,一年期限到后,仅有雪池冰窖和法国邮政局旧址完成隐患整改。

北京市文物局官员表示,16处被占文物安全形势极其严峻,稍有不慎,都可引发严重火灾。这些文物建筑主要问题包括:年久失修,破损严重,私搭乱建非文物建筑,电线线路老化,通道堵塞,缺乏消防避雷设施等。最近,文物局已对拈花寺的产权单位和管理使用单位提请法院强制执行。

5.北京的2006年是大型“公建年”

2006年北京重点大型公建建设因诸多是为奥运配套,所以也是它们建设的关键之年。央视新台址工程A标(CCTV)钢结构安装局部建设已超过15层。首都机场扩建工程在经过一年的建设后实现GTC、T3A、T3B、T3C全面封顶,除T3C外均已进入装修与设备安装阶段性。

另外,北京电视中心工程外檐即将亮相,其内部正在进行装修及设备安装;银泰中心工程在全面封顶后正进行主楼楼顶钢构架施工;国家图书馆2006年10月完成了世界最重的钢衍架整体提升工作,国家大剧院内部装修如火如荼,将于2007年竣工。

6.BIAD机构的施工图大赛

施工图比赛是北京市建筑设计研究院(BIAD)长期坚持的一项传统,2006年底,北京院举办了在设计部门全面推行工作室模式后的第一次设计技能方面的比赛,分成4个专业35个专题,共收到投稿478份,图纸张数l628张,设计人员参赛踊跃、而且提交的图纸质量普遍较高,对该院继续提高施工图设计水平,加强各设计团队的交流学习发挥了重要作用。

施工图作为从方案到建筑的衔接,其重要作用不言而喻。BIAD作为58年的老院,始终坚持苦练内功、以质取胜的宗旨,在建筑服务社会的理念下,始终坚持努力为顾客提供高完成度的建筑设计产品的质量方针。更加令人欣喜的是,许多年轻建筑师纷纷获奖,使我们看到了中国建筑更美好的未来。

7.五部委联合强调应大型项目设计回归本土化

针对目前大型建设项目存在形式化、高投资、不尊重当地传统文脉、盲目搞国际招标等现象,2007年1月5日,建设部、发改委、财政部、监察部、审计署联合发文《关于加强大型公共建筑工程建设管理的若干意见》,对这些问题――提出了管理原则。提出指导思想应坚持遵循“适用、经济,在可能条件下注意美观”的建筑方针,以人为本,立足国情,弘扬历史文化,反映时代特征,鼓励自主创新。要确保建筑全寿命使用周期内的可靠与安全,注重投资效益、资源节约和保护环境。

在谈到目前的建筑设计招标时指出要重视保护和体现城市的历史文化,风貌特色,考虑建筑外观与传统文化及周边环境的整体和谐,防止单纯追求建筑外观形象的做法;鼓励建筑设计方案国内招标,并要使国内外设计单位同等待遇。这无疑是提高了国内建筑师的社会地位,使他们更加精力充沛地投入建筑设计工作。

8.南京新百将高达248m,成为南京新街口地区第一地标性超高建筑南京新百将续建高楼至60层,楼高达248m,成为南京新街口地区第一地标性超高建筑。2007年1月中旬,这一已经证实的消息传出后,引起业界剧烈震动。

业内专家认为,商贸、商务设施与活动的集中程度足以说明新街口地区具备了成为CBD的基本框架。据介绍,南京新街口西北侧的G73地块被金陵饭店竞得,将用来建设“新金陵饭店”,楼高可达60多层,建筑高度将超过200m,新街口西南侧,招商银行主楼续建南京国际金融中心,高达220m,51层楼;除此之外,闲置多年的德基地块将建设16万平方米的高档写字楼、酒店式公寓和室内步行街,主楼高度将达240m;新百的续建工作很快就要开始,在不久的将来,新街口商圈中心地带一座标志性建筑将成形。

9.兰州小西湖公园改造设计方案出炉

1月22日,记者从有关部门获悉,备受广大市民关注的小西湖公园改造设计方案出炉,改建后的小西湖公园包括现小西湖公园、母亲广场和滨河商厦及商业步行街三大板块,概算总投资6.52亿元,占地400余亩。其中,黄河音乐厅是母亲广场的文化娱乐区域,设计为国际顶尖城市建筑景观,东西长210m、南北宽40m,中部为透明玻璃球体,跨于其上的装饰性铁塔最高点达56m。它将成为城市景观中的亮点。

10.奥体亮翅

2007年1月随着奥体中心主体工程的竣工,围绕奥体中心建设的综合体育馆、游泳馆及网球中心的设计方案终于掀开了面纱。设计方案由上海建筑设计研究院有限公司中标,建成后的综合体育馆及游泳馆和网球馆将分列奥体中心两侧,三者呈“品”字形。

游泳馆和网球中心被设计为一个比赛馆,但在功能上仍然分为两个区域。

1.游泳馆平时可做健身俱乐部  游泳馆共设计座位3000座,建筑面积为54000m2。整个建筑包括比赛池,跳水池,戏水池和热身池,其中热身池平时可兼做健身俱乐部使用,单独对外开放。在设计标准上,游泳中心也全部达到国际游泳协会比赛及训练的标准:50m×25m主比赛池,其中有30m长的水深是3m,可满足水球比赛和水上芭蕾;25m×25m跳水池水深不小于5.5m,可用作跳水比赛。另外,在场馆的消防安全方面,游泳馆的所有出入口将满足在最多观众时,约4分钟内所有的观众从馆内撤出。

2.网球中心室内室外皆有场地

网球中心是“三馆”中建筑面积最小的一个,所以设计者将它与游泳馆“合二为一”,只是在功能区域上进行了划分。

网球中心共设计有3000个座位,其中场内有10片网球训练场地,同样达到了国际赛事比赛及训练的标准。据介绍,网球中心并不仅仅用于网球单一用地,可同样用于篮球、手球等比赛、训练用地。另外,在网球中心的周围,还将建设12块网球训练场地,同室内训练场地的标准完全相同。届时,人们可在室外边享受温暖的阳光、轻柔的微风边打网球。

11.综合体育馆:文体兼容多功能

综合体育馆是三者中第二大场馆,其建筑面积达到了65000m2,馆内共设有座位8000座。整个看台共分为2层,即观众大厅和中心场地区。据介绍,体育馆中心场地可满足最大形式的比赛要求,如体操等。另外,也可满足观众比较多的赛事,如羽毛球,乒乓球,拳击等,通过拆座位和移动看台来调节看台和舞台大小。整个体育馆的建设已经达到了国际赛事比赛及训练的标准。

另外,在综合体育馆的设计上,设计者还充分考虑了其今后长期运营的远景,所以,体育馆在满足多项体育比赛要求的同时,也为举办大型的音乐会,演唱会提供了可能,使体育馆在多功能性方面发挥最大的作用。

12.2007台达杯国际太阳能建筑设计

竞赛”得到建筑师的积极支持

作为2007年世界太阳能大会重要组成部分的“2007台达杯国际太阳能建筑设计竞赛”自2006年9月正式启动以来报名及作品提交工作进展顺利。

本次竞赛结合当前新农村建设以及90m2住宅中应用太阳能两大热点问题,以“太阳能与我的家”为主题,制定了中英文双语的竞赛办法。竞赛得到了社会各界的广泛关注,截止到2007年1月31日注册结束,竞赛组委会共收到参赛作品900项,其中来自中国的参赛作品为635项,来自国外的参赛作品为265项,涉及美国、意大利、伊朗、印度、俄罗斯、英国、日本、荷兰等47个国家。本次竞赛面向建筑设计院、高等院校、研究单位、太阳能研发和生产单位等专业人员。参赛人员需在2007年1月31日之前访问竞赛官方网站提交注册表,并在2007年3月1日之前将参赛作品电子文档以上传的方式递交组委会。组委会将及时在网上公布入选结果及评比情况,获奖者将在2007年世界太阳能大会上受到表彰和奖励。

13.北京市奥运会运动员公寓楼全部封顶2007年1月15日,将于2008年北京奥运会投入使用的42栋运动员公寓楼结构全部实现封顶。奥运村是2008年北京奥运会奥林匹克公园的重要组成部分。奥运村公寓地上总建筑面积为55.6万平方米,有42栋公寓楼,包括22栋6层楼建筑和20栋9层楼建筑,大楼建筑风格一致,人均居住面积达到22m2以上。奥运村分为居住区和国际区,国际区是举办代表团欢迎仪式和其它接待活动的场所。居住区内除运动员公寓外,还设有运动员综合诊所、餐厅、多功能图书馆、娱乐中心、休闲体育区等相关服务设施,其中休闲体育区包括健身房、游泳池、网球场、篮球场、慢跑道等。奥运村将在奥运会开幕前两周开放,届时将为世界各国16000名运动员及官员提供居住、生活、休闲和娱乐等服务。  建成后的奥运村具有运动员最集中、功能最丰富的特点,充分体现了有特色、高水平的奥运会及“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念的窗口。

14.建筑界巨匠广州首度合作打造利通广场

1月30日,一批来自世界各地的顶级建筑设计师,其中包括被誉为美国当今最具影响力的十大建筑师之一的海莫特・扬、德国最负盛名的景观设计事务所――赖纳・施密特设计事务所总裁赫尔曼・萨姆和世界灯光设计前沿领军人物周炼等云集广州,在题为“巨匠的思索:高层建筑国际前沿峰会”上,详细分析了他们在广州首度合作打造的第一个超高层建筑项目――利通广场项目中运用各自专业领域创意的点点心得。  海莫特・扬的设计策略是通过内外结构的改造达到整个功能相和谐的设计目标,他力图通过建筑材料的变化来直接反映建筑风格的变化,而其中玻璃的运用就是一个很好的例子。他表示,玻璃和钢结构完美地体现了现代物质文明和城市生活,它们造成的善变的视觉冲击经常给我们带来惊喜。现代建筑在带给我们无尽的享受和体验的同时,本身也在不断实现技术上的突破,使建筑本身变得更加感性而神秘。

德国最负盛名的景观设计事务所――赖纳・施密特设计事务所总设计师赫尔曼・萨姆在峰会上诠释了多学科综合规划的设计理念。他认为,现代景观设计核心要素包括五个方面:

(1)让花园本身有一个鲜明的主题;

(2)景观对建筑的陪衬必须高度和谐,即“景观对建筑的忠诚”;

(3)“留白”――即留些空间,不要设计得太满;

(4)“疏离”――即景观结点之间要相对独立;

(5)景观的系列化――随春夏秋冬四季的变化、随温寒冷暖气候的变化、随阴晴圆缺岁月的变化等等,这种变化不是随机的、杂乱的、无章的,而是有其内在的关联性和延续性。

被誉为世界灯光设计前沿领军人物之一的BPI灯光设计公司总裁周炼在这一主题活动上宣讲了他对光的文化性的理解。夜间景观划分为整体空间架构、夜间景观架构与夜间情境架构三部分。他还提出了夜景的八个主题,其中艺术之夜、历史之夜、浪漫之夜、舒适之夜、节能之夜、安全之夜,这些对于我国其他城市创造有地区特色的夜景照明同样具有重要的借鉴意义。

15.内地第一高楼西塔主体工程1月26日开工

万众瞩目的珠江新城西塔主体工程于1月26日开工。西塔项目将于2009年10月28日竣工,该项目总建筑面积约44.8万平方米,工程造价超11亿元,总投资约60亿元。

西塔项目位于广州新城市中轴线上,是广州市的新地标工程。建成后和将来的东塔对立雄峙,并与世界第一高塔的广州新电视塔隔江相望。西塔项目主塔楼高103层,结构高度为432m。建成后将超过上海金茂大厦,坐上国内高楼的第一把交椅。

16.秦岭的终南山公路隧道建成通车秦岭终南山公路隧道,是在2001年1月8号,一个飘着雪花的日子里开始动工的。经历了6个寒冬和酷暑,在巍巍秦岭上,横贯南北的终南山公路隧道终于建成了。2007年1月20日,我国公路史上一个值得纪念的日子,世界上规模最大的双洞单项公路隧道,秦岭终南山公路隧道正式通车了。

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网上关键的控制性工程,隧道采用了双洞单项四车道设计,单道长度为18.02km。隧道设计时速为80km,走完全程大约需要15分钟的时间,在这15分钟的时间里,你可充分感受到这条隧道的与众不同。在隧道中有我们设计的特殊灯光照明带,在这18km长的隧道里面,一个单洞设三个,将长隧道化解成四段短隧道,给司机形成一个景观的改善,以改善行车条件。特殊灯光带长150m,宽度20.9m,在隧道中就像一个袖珍的小公园。

17.北京用野生植被绿化城市

曾几何时,当城市人们一提起野生的植被,往往对其不“感冒”,因为野生的植被大都绿色期短、荒芜感又比较强,所以不被看好,而对人工植被却十分欣赏。其实二者相比,前者更具有先天性的独特自然优势。在许多欧美国家,自然的植被景观被认为是审美的最高境界,这里是现代生态主义发展最好的地方。其实野草具有旺盛的生命力,养护成本低,依靠降雨就能生存,而且还能很好地保护当地的动物资源,形成相互依存的局面。而人工草的栽培与养护却需要付出高额的人力、物力和财力,大量杀虫剂的使用使得动物和昆虫无法与之共存,人工植被的成活率却不高。北方的一个城市为了将城市景观绿化成具有“南海风韵”的北方之都,竟不惜花高价从我国南海一带买来一些椰子树。结果,栽下的椰子树不但不结果实,而且还叶子泛黄,最后无奈又换成了“仿真塑料椰子树”,虽然效果看起来很美

观,也给城市景观增色不少,但到了炎热的夏季,仿真椰子树因受热却挥发出“大量有毒气体”,反而破坏了周围生态环境。这样的例子还不少呢!

因此,在城市园林绿化中使用野生植被,这是一种理性意识的回归,也是节俭办城市绿化的重要策略。近日,北京市园林局在《关于开展节约型园林绿化工作的意见》中明确提出,园林绿化部门要积极探索利用野生植被营造生态型的具有浓郁郊野气息的绿化景观。

作为城市园林景观绿化工作应尊重自然界的客观规律,也要结合当地的客观实际,积极探索“因城而宜、因地而宜”的城市景观绿化工作的新路子。既要充分利用当地的有利资源,打造独具魅力的城市风光和良好的生态环境,又要本着勤俭节约办绿化的精神,创建人与自然和谐共处、相得益彰的城市生态环境。如此,城市绿化工作才能真正地步入良性的发展轨道。但愿更多的城市野生植被能够免受不公正的待遇,使它们尽早地在城市绿化中拥有一席之地,显现其自身价值,发挥其应有的作用。

18.北京超高建筑能否经受地震考验

目前,北京CBD商业中心的建筑越盖越高,造型也越来越奇特,而全球已经进入第五个地震活跃期,那么这些摩天大厦和造型奇特的建筑物能否抵御地震的突发?一旦地震来临,北京CBD商业中心的密集型建筑会不会遭遇集体倒塌和损坏? 2007年年初,清华大学土木工程系博士生导师钱稼茹教授专门解答了有关北京CBD高奇建筑地震安全问题的疑问。

这些年,中国很多城市都在发展超高层建筑。以北京CBD商业中心的建筑为例,被誉为“北京之巅”的京广中心是目前为止北京最高的现代化大厦,总高209m,而正在建设中的国贸三期将给北京的天际线创下新高度,总高将达到330m。同时,新建筑也呈现追求造型奇特的特点。如正在建设中的中央电视台新大楼曾以其“侧面S正面Z”造型备受争议,奥运国家体育馆“鸟巢”和国家游泳中心“水立方”工程也曾因安全性问题遭质疑。  钱稼茹教授说:“如果一个城市全是像火柴盒似的中规中矩的建筑,也是很乏味的。一般从业主的角度来说,造型是第一位的,但是从结构的角度来说,抗震是第一位的。从设计角度而言,建筑物没有抗震高度的极限。换句话说,只要建筑商舍得往里砸钱,再高的楼、再奇特的建筑,也能保证其达到抗震规范的设计方案。只是所使用的钢材等建筑材料的总数量会节节上升,因为特殊造型的建筑会需要更多的辅助支撑点,这就大大增加建筑成本。”因此从总体上来说,北京的高层建筑抗震程度还是比较好,即使再发生类似于唐山那样的大地震,北京CBD商业中心的密集型建筑也不至于集体倒塌。钱教授说。“但超高建筑的抗震审查非常严格,主要有三个方面。首先是对设计要求更严格,包括延展力、变形因素等等;其次要进行多次抗震模拟实验,来保证结构形式、构建形式的可行性;第三就是在计算精确度方面,要比一般建筑要高!”政府对建筑的抗震要求是“节节高”,建设部部长黄卫曾在2007年元月的工作会议上明确指出:当前,全球进入第五个地震活跃期,我国地震形势依然严峻。而目前建筑高度越来越高,许多超高层建筑建在地震烈度六度以上的地区;建筑体型日趋复杂,超过了现行设计规范的要求。特别是许多项目采用了国外设计师的作品,而其中一些境外建筑师来自非地震区,缺乏抗震设计经历,有些建筑方案特别不规则。  北京市建委称,为加强对超限高层建筑工程抗震设防专项审查工作的管理、形成良好的监督机制,建委将对超限高层建筑工程项目进行抽查。专项审查的内容包括:建筑的抗震设防分类、抗震设防烈度、场地抗震性能评价等。

19.中国国家博物馆改扩建正式动工

中国国家博物馆改扩建工程于2007年3月17日正式动工。新馆占地面积7万平方米,建筑面积19.2万平方米,地下2层,地上4层;高40.3m,南北长313m,东西宽184m,绿化面积6508m2,设有835个停车位。新馆预计2009年底基本建成,2010年上半年投入使用。建成后的国家博物馆将与周边建筑组成以天安门为核心的首都中心文化带和具有深厚历史积淀、文化底蕴的公共文化活动区域。

中国国家博物馆改扩建工程是国家重大文化工程,是国家文化形象。2006年11月,国务院常务会议批准了该项目可研报告和建设方案。截至目前,改扩建工程前期工作已准备就绪,馆内的62万件文物已顺利搬迁,人员、设施搬迁、树木伐移等顺利落实,已具备了动工条件。

中国国家博物馆的前身是1959年著名的“十大建筑”之一,在人们心目中已形成了深厚印象和特殊情感。由于当时经济、技术、施工条件所限,建筑本身存在一些缺憾,难以满足现代化博物馆的要求。经过专家的反复研究论证,决定在不改变老馆主体外观的同时,通过对老馆存在的功能局限性进行改造,力求使新老建筑和谐统一,浑然一体。老馆的西、南和北面整体保留,进行加固改造和维修;新馆部分镶嵌在老馆中间并向东扩建。建筑风格与老馆保持一致,建筑体量比老馆略高,其高度形成丰富的层次,显得更加宏伟壮观。据馆方介绍,改扩建国家博物馆将追求“以人为本,最大限度地服务公众”的原则,营造舒适、典雅的文化环境,充分体现节能降耗、绿色环保及可持续发展的特点。工程完成后的国家博物馆主要由文物保管区、展陈区、社教区、学术研究区、公共活动区、休闲服务区、行政业务办公区组成,推出基本陈列展、专题陈列展、临时展览、国际交流展和当代艺术品推介展等独具特色的展示内容,在管理运行上既强调功能分区,又兼顾整体协同,使中国国家博物馆在观众服务,藏品的保存、保护手段,展览陈设的规模和方式,建筑设施和技术装备,人员配置和学术研究等方面跃上一个新的台阶。

20.北京奥运进入500天倒计时

北京时间2007年3月26日晚八时,北京奥运会倒计时跃入五百天新篇章。

自2003年12月24日,国家体育场(“鸟巢”)和国家游泳中心(“水立方”)破土动工,由此拉开了北京奥运会场馆建设的大幕。如今,1000多个日日夜夜已经过去,一座座奥运场馆拔地而起。此时此刻的北京奥运会场馆建设初具规模,“奥运之城”雏形初现。在奥运场馆设计施工过程中,“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”三大理念贯穿始终。如今,2008年奥运会已经跨入倒计时500天的门槛。在社会各界为庆祝这一时刻争相用自己的方式表达心情之时,北京奥运会的各项备战工作,也将和中国军团的备战一样,进入关键的冲刺阶段。37个场馆将接受测试赛的检验,相关配套工程在紧锣密鼓的建设中,各项高精尖设备进入试用期,志愿者将开始介入自己的岗位,市民也开始为我们的奥运会做着自己的准备。2006年,是奥运筹备的攻坚之年。2007年,则是奥运筹备的决战之年。从今年四月份开始,陆续将有奥运场馆完工,等待“好运北京”体育赛事的测试。根据北京市“2008”工程建设指挥部今年的规划,国家体育场建设要进一步推进,三十个比赛场馆建设要确保完成。

与此同时,协办城市的奥运场馆建设接近尾声。帆船比赛协办城市青岛的国际帆船中心全部工程2006年6月底竣工,京外足球赛区秦皇岛的奥林匹克中心2006年完工。上海、沈阳、天津和香港等地的相关体育设施都在改扩建或新建之中。

作者:赵敏,北京中联环建文建筑设计有限公司 副总经理王雯淼,《建筑创作》杂志社 记者

摄影:杨超英,《建筑创作》杂志社 摄影师王欣斌,《建筑创作》杂志社 摄影师

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