交通局创建工作计划范文
时间：2023-03-05 10:30:29
交通局创建工作计划范文第1篇
根据省双拥工作领导小组2014年在全省开展新一轮双拥模范城（县）创建和命名表彰活动的总体安排部署，为了进一步提高我县双拥工作水平，迅速在全县形成创建省级双拥模范县新热潮，结合我县实际，特制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十、十八届三中全会精神，以新一轮双拥模范县创建为契机，积极动员全社会力量，广泛深入开展“拥军优属、拥政爱民”活动，努力提高我县双拥工作的质量和水平，巩固发展我县军政军民团结的大好局面，为全县经济社会转型升级、跨越发展作出新的贡献。
二、总体目标
2014年，实现省级双拥模范县“四连冠”一举达标。
三、实施步骤
（一）安排动员阶段（2014年元月1日—6月10日）
制定《__县2014年双拥工作要点》和《__县创建省级双拥模范县实施方案》。健全完善各级双拥工作领导小组、双拥办公室以及各双拥工作成员单位的职责和制度。5月中旬，县双拥工作领导小组召开全体会议，安排部署创建工作；6月上旬，县委、县政府召开“__县创建省级双拥模范县动员大会”，掀起创建热潮。
（二）全面实施阶段（2014年6月11日—8月31日）
各镇、各部门、各驻__部队对照创建任务，做好创建工作分解落实以及档案资料收集整理、考核点准备等工作。
1．强化工作措施
（1）要把双拥工作纳入全县经济社会发展和部队建设总体规划，把创建省级双拥模范县活动纳入年度工作计划，列入党政军组织和领导工作之中。
（2）县委、县政府要认真落实党委议军、军地联席会议制度，做到会议、活动有记录。
（3）县委、县政府领导每季度至少与联系部队联络一次。
（4）县双拥工作领导小组各成员单位及时报送本单位年度双拥工作计划、总结和领导述职报告。
（5）各镇双拥工作领导小组每年至少召开一次全体成员会议。
（6）村（社区）、厂矿企业、部队基层单位要建立健全拥军优属、拥政爱民服务组织，开展经常性活动。
2．突出国防和双拥两大主题教育
（1）将以《中华人民共和国国防教育法》为重点的国防和双拥宣传教育纳入国民教育体系及部队教育规划，列入宣传、教育等部门的年度工作计划。
牵头单位：县人武部
责任单位：县委宣传部、县教体局、县文广局、各驻__部队、各镇
（2）着力做好双拥宣传工作，持续办好国防双拥知识讲座和双拥专题节目，开展文艺进军营及电影周等活动，在全县播放军事题材影视片。县电视台在8月份和9月份滚动播出争创省级双拥模范县“四连冠”宣传片。重点宣传报道双拥工作经验、典型人物及有影响的双拥活动，努力提高我县双拥工作知名度。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县人武部、县委宣传部、县文广局、驻__各部队、各镇
（3）2014年7月10日前，在县城和各镇重点路段或商业区制作大型双拥固定宣传标牌，营造浓厚的工作氛围。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县市容园林管理局、各镇
（4）依托烈士陵园、纪念馆、国防教育活动室、民兵之家等红色教育基地，广泛开展国防教育和爱国主义教育活动，进一步提高地方支持部队和部队服务“第二故乡”的自觉性。
牵头单位：县人武部
责任单位：县委宣传部、县民政局、驻__各部队、各镇
（5）把国防教育列入党校教学计划，以《国防教育条例》、《兵役法》和《军事设施保护法》为教材，对党员干部进行国防知识教育。每年组织一次国防形势报告会。
牵头单位：县委组织部
责任单位：县委党校、县人武部
（6）教育部门要把国防教育纳入全县中、小学生教育内容，积极开展国防教育活动；驻__部队要积极帮助县内中、小学生搞好军事训练，增强学生国防意识。
牵头单位：县教体局
责任单位：团县委、驻__各部队、各镇
3．互办实事好事
地方为部队要办的七项实事
（1）积极探索军民深度融合发展新路子，大力支持部队开展军事斗争准备。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县发改局、各镇
（2）广泛开展科技、教育、文化、法律等拥军活动。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县科技局、县教体局、县文广局、县司法局、县民政局、各镇
（3）积极支持重点军事工程建设，在规划审批、土地征用、设施配套等方面给予政策支持。
牵头单位：县发改局
责任单位：县国土局、县住建局、县交通局
（4）根据中央政法委、总政治部《关于加强维护国防利益和军人军属合法权益工作的意见》，建立健全维护国防利益和军人军属合法权益机制，依法优先、积极稳妥地处理涉军维权案件和问题。认真贯彻落实《中华人民共和国军事设施保护法》，有效保护军事设施。
牵头单位：县委政法委
责任单位：县法院、县检察院、县公安局、县司法局
（5）大力支持部队后勤保障社会化改革，按照有关规定减免配套费用，优先安排、满足部队粮、水、电、暖等需求。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县住建局、县水利局、县粮食局、县供电分公司
（6）在车站、医院、旅游景点等公共服务场所设置“军人优先”“军人窗口”或“军人免费”等标识，积极主动提供服务。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县交通局、县卫生局、县文物旅游局、太白山旅游区管委会
（7）以省军区“强军优属办好九件实事”和省民政厅“十项活动”为重点，不断加大惠军力度。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县人武部、县民政局、各镇
部队为地方要办的七项好事
（1）制定拥政爱民计划，服从地方政府统一规划，支援地方经济建设、城镇建设和新农村建设。
（2）积极支持地方政府保障水资源科学安全利用等生态环境保护工作，完成拆除改造燃煤锅炉、关闭自备井等工作任务。
（3）把扶贫帮困、助学兴教纳入援建工作计划。采取多种形式援建贫困学校，积极开展结对助学和送温暖、献爱心等捐赠活动。
（4）充分发挥生力军和突击队作用，勇于承担急难险重任务，积极开展共建平安校园、平安社区、平安镇街等活动。
（5）积极参与“四创三迎两提升”活动，进一步扩大“国防林”、“双拥林”、“民兵林”建设规模，绿化美化驻地环境。
（6）配合做好宝鸡市文化旅游节暨太白山开园旅游文化活动周等重大活动的安全保卫值勤工作。
（7）模范执行党和国家的政策、法律、法规，严格遵守群众纪律，定期开展拥政爱民教育和群众纪律检查。
4．落实各项政策法规
（1）全面落实中省市县各项优抚政策，积极探索“优先+优惠”、“普惠+优待”、“保障+发展”三位一体优抚工作新模式，全面提升重点优抚对象生活质量和水平。
牵头单位：县民政局
责任单位：县财政局、县人社局、县卫生局、各镇
（2）落实军人优待政策。残疾军人免费乘坐县内公交车；现役军人按规定减免文物、旅游景点参观费用；路、桥、停车场对执行公务的军车免收通行费和停车费。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县民政局、县交通局、县文物旅游局、太白山旅游区管委会
（3）做好部队转业干部、离退休干部、退役士兵、随军家属及军人子女入学等五项安置工作。
牵头单位：县民政局
责任单位：县委组织部、县人社局、县财政局、县教育局、县编办
（4）加强烈士纪念建筑物保护单位和优抚事业单位建设，提高红色旅游质量和水平。
牵头单位：县民政局
责任单位：县财政局、县文物旅游局、县编办
（5）严格落实征兵政策规定，保证兵员质量，无违纪和责任退兵。
牵头单位：县人武部
责任单位：县卫生局、县教体局、县公安局、县民政局、各镇
5．开展经常性双拥活动
（1）引导军民积极参加创建全国文明县城、文明镇村、文明行业、文明社区等活动，不断提高军民思想道德素质和精神文明建设质量。
牵头单位：县委宣传部
责任单位：县文明办、各镇
（2）坚持“八一”、国庆、春节走访慰问部队和优抚对象，组织召开“八一”军政座谈会、国防教育讲座等丰富多彩的双拥宣传活动。
牵头单位：县民政局
责任单位：县双拥办、各镇
（3）重点抓好军、警、民共建一条街、共建文明学校、共建新农村示范村等创建活动，做好共建公约、制度、活动档案资料收集保存工作。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县双拥工作领导小组各成员单位、驻__各部队、各镇
（4）积极推动双拥工作向“两新组织”及窗口服务单位行业延伸，开展经常性军警民联防联治活动。
牵头单位：县工信局
责任单位：县工商局、县工商联、县卫生局、县交通局、各镇
（5）“八一”前，县双拥办负责组织召开县级双拥先进集体和个人表彰大会，评选并上报省、市、县先进集体和个人。
牵头单位：县双拥办
责任单位：县双拥工作领导小组各成员单位、驻__各部队、各镇
（6）继续组织全县党政机关开展“爱心献功臣行动”、“一帮一”、“多助一”结对帮扶活动，动员社会力量，为优抚对象多办实事、好事；
牵头单位：县双拥办
责任单位：县双拥工作领导小组各成员单位、驻__各部队、各镇
6．融洽军政军民关系
（1）各级党委、政府和全县广大人民群众，要拥护军队、尊重军人。驻地官兵要尊重地方政府，把驻地当故乡，热爱人民，支持地方工作。
（2）认真执行党和国家有关国防建设和军政军民团结的政策、法规，完善地方性拥军优属、拥政爱民公约、规定。
（3）加强军地协作，有效保障我县政治安全。积极预防、妥善解决军地矛盾纠纷和涉军上访。凡出现引起社会不稳定的较大军地纠纷的，各镇政府要及时处理和上报。
（三）迎接省检阶段（2014年9月1日—12月31日）
1．由县文广局负责，县民政局、县人武部配合，提供相关资料，由县电视台拍摄一部反映全县四年来双拥工作成果的专题汇报片。
2．由县双拥办负责做好考察点准备工作。
3．由县双拥办牵头，起草汇报、申报等创建材料。
四、工作要求
（一）加强领导，落实责任。创建工作由县双拥工作领导小组统一领导，各牵头单位、责任单位主要负责人要切实履行第一责任人职责，各级党委、政府和驻__部队要把双拥创建工作作为事关全局、涉及长远的大事来抓。及时制订创建方案，明确任务，夯实责任，确保创建工作一举成功。
（二）深入宣传，广泛动员。各责任单位要通过新闻媒体、动员会、宣传栏等多种形式，宣传创建工作目的、意义、任务、要求，形成举县一致开展创建工作的浓厚氛围。
（三）强化保障，扎实推进。要切实加强双拥工作力量，保障创建经费，及时解决工作中的困难和问题，确保实现创建目标。
（四）统筹兼顾，形成合力。全县各级各部门要把创建双拥模范县与四城同创等创建工作紧密结合起来，军民同心，军地共创，推动各项创建工作扎实有序开展。
交通局创建工作计划范文第2篇
坚持“以人为本，科学发展，安全发展”理念，充分调动各方面积极性，努力营造“社会和谐人人有责，和谐社会人人共享”的社会氛围；建立健全“政府主导、部门协作、全员参与、共筑共建”的工作机制，努力营造社会安定、环境优美、文明和谐的社会氛围和环境。
二、目标任务
我县创建市级安全社区对象为城关镇宜园社区。2014年6月－2014年9月，组织实施创建安全社区工作；2014年9月－12月，完成市级安全社区创建任务。
三、职责划分
安全社区创建工作领导小组下设九个工作组，由有关部门牵头，全面推进安全社区创建工作。
（一）由城关镇政府负责，做好调查摸底，了解社区建设的总体情况，摸清相关的人文资源，制定切实可行的安全目标和工作计划并组织实施。
（二）由县文广局牵头，团县委、县妇联配合。文广局负责制定宣传计划，做好媒体宣传报道工作；团委、妇联负责妇女、儿童、青少年人群的安全宣传教育。
（三）由县卫生局牵头，县公安局、县残联配合。卫生局负责指导社区卫生服务机构和社区医疗机构建立伤害记录制度；残联负责做好残疾人扶助与康复工作。
（四）由县公安局牵头，县消防队配合。公安局负责制定公共安全实施细则和工作计划并组织实施；消防队负责社区消防设施建设，普及消防知识和技能。
（五）由县妇联牵头，团县委、县残联配合。妇联负责组织开展反家庭暴力等活动；团委做好儿童、青少年安全指导工作；残联做好残疾人的社会关爱工作。
（六）由县安监局牵头，县住建局、县质监局、县工商局配合。安监局负责组织开展各类安全生产宣传教育活动；住建局负责做好建筑工地人员的安全技能培训和安全监管；质监局负责督导生产企业提高产品质量，加强特种设备安全管理；工商局负责监督个体工商户、个人合伙和私营企业做到安全经营。
（七）由县住建局牵头，县环保局、县药监局配合。住建局负责做好市容保洁和相关环境设施的安全保障工作；环保局负责抓好环境保护和“三废”治理的督导；药监局负责做好食品药品安全监管工作。
（八）由县交通局负责，制定实施细则和工作计划并组织实施，做好交通安全进社区工作。
交通局创建工作计划范文第3篇
一、组织领导落实
为切实加强创建工作的领导，公司健全组织，成立了以李亚峰总经理为组长，于亚民、刘建远、章斌为副组长，各单位、部门主要负责人为成员的创建工作领导小组，下设创建办公室，具体负责这次创建活动日常工作的开展，定期召开领导小组会议，并成立督查小组，加强对创建工作的检查、落实。各二级单位积极行动起来，相应成立了创建工作领导小组，扎扎实实开展创建活动。公司与各二级单位签定了创建文明城市工作责任书，层层落实把关，确保创建不失分。在整个创建活动中做到一把手亲自抓，负总责，各单位部门层层抓，确保这项工作政令畅通，责任到人，措施到位，为这次创建活动提供强有力的组织保证。二、宣传教育落实
公司多次层层召开会议，广泛宣传发动，统一思想，提高认识。公司在两个车站充分利用广播、电子显示屏、站牌、橱窗、简报等宣传工具，在快客候车室和豪华车上播放有关泰州文明创建的VCD片，截止到目前共布置横幅十六条，订做不锈钢站牌十八块，出创建简报八期，《长运简讯》六期，省市新闻单位用稿数二十多篇。每天通过广播进行反复宣传《公民道德建设实施纲要》等创建知识，营造了浓烈的宣传气氛。同时加强对员工七个方面的培训，开办公民道德建设知识培训班、健康知识培训班、普通话培训班、文明服务培训班、英语培训班、创建知识应知应会培训班、法制知识讲座。通过各种培训班的学习，员工素质得到较大的提高。
三、制度上落实
1．为使创建文明单位工作从制度上得到保证，公司编制下发了《长运公司创建文明城市工作意见》，严格各项规章制度。制定修改了《泰州汽车站进站经营车辆管理办法》，进一步充实、完善了“泰州汽车站站内清扫保洁制度”。
2．每月制定创建工作计划和实施工作意见，每月对创建工作进行总结，查漏补缺。
3．实行卫生包干制、门前三包责任制。
公司按照卫生城市的标准，重新划分包干区，将卫生分片包干，门前三包责任落实到人头。
4．奖罚分明，从99年开始公司单独设立创建奖。每月创建奖公司人员为20元，车站人员为30元，公司创建领导小组检查卫生清洁情况，对达不到卫生要求的，责令整改，整改不到位的，一律扣除，做到奖惩分明。
5．加强创建督查力度。公司明确规定：在公司内部通报的，扣除当月奖金和浮动工资；凡被市、局曝光的，待岗6——12个月。公司设立举报箱，公开承诺服务内容、公布监督电话。组织了明查暗访小组，定期和不定期进行检查。对摩托车、自行车乱停乱放进行专项治理，车辆乱停乱放的，发现一次，罚款100元。
6．创建资料管理责任制度化。平时注重收集、分项分类整理归档，不散失，不缺项。
四、措施上落实
1．硬件设施舍得投入，创建以来公司两个车站累计投资80多万元努力达到净化、美化、绿化、亮化的要求。
新建文明服务总台，增添了大屏幕显示屏，总站站前广场有2500平方米草坪、车场有500平方米花圃，晚上霓红灯、泛光灯闪烁。
2．为扎实有效地开展创建文明城市活动，公司以开展十类活动为载体，积极推进创建工作的开展。
⑴评选“十佳新人新事”活动。经过全体员工的评选，评选出十佳新人，公司领导亲自为其披红挂花，并给予重奖。
⑵开展共产党员车、岗、责任区活动以及“巾帼示范岗”、“青年文明号”活动。共产党员责任区3个，共产党员车、示范岗11个，省“巾帼示范岗”1个，市“巾帼示范岗”2个，市“青年文明号”2个。
⑶开展创“文明客车”活动。共有9辆车市局评为文明客车。
⑷开展“文明交通工程”活动。利用各类会议要求广大员工文明礼貌行车、乘车、骑车，维护好公司的文明形象。
⑸开展“文明就在我身边演讲”比赛。我司重点推出了有影响的先进事迹作演讲。
⑹开展普通话演讲比赛。以车站服务人员为重点，公司组织了一次竞赛活动，
⑺开展“文明岗位演示”活动。有售票房、快客厅、导游、服务台工作人员四个组组织参加，演示工作流程，展示文明水平。市妇联组织到社区演示，受到好评。
⑻车站开展星级评选活动。公司车站实行星级服务考核，服务员分为六个等级，与奖金紧密挂钩。
⑼开展“五一”文明班组、“五一”文明示范岗竞赛活动。此项活动从2002年5月至10月。⑽积极开展亮点服务，咨询台设便民药箱，车站设旅客保健站，免费为旅客提供医疗服务。设旅客解困资金，设雷锋车为旅客提供搬运行李，开展上门售票、送票上门服务，开设三老人员、港澳台胞、记者售票专窗。豪华车播放创建VCD，并提供针线包、晕车灵等。
通过各类活动的开展，涌现了许多好人好事，也得到各级的表彰和奖励。96年被市委授予先进党组织；97年被市文明委授予创建文明行业示范点；98年被省交通厅授予文明单位；驾驶员袁汉国同志被授予全国五一劳动奖章；车站售票房被省交通厅共青团江苏省委授予青年文明号；99年被市交通局授予先进党委；驾驶员袁汉国同志被授予江苏省交通系统建功立业十大行业标兵；服务台许素梅同志被泰州市妇联授予巾帼示范岗能手；服务员刘芬被评为江苏省青年岗位能手；2000年汽车站被泰州市委、市政府授予文明单位；2001年公司被评为先进党委；车站快客厅被省妇联授予省级巾帼示范岗；驾驶员冯国富同志被省宣传部、省文明办等五单位授予电力杯优质服务百日赛先进个人；2002年九辆客车被市交通局授予文明车。
3．优美环境上下功夫。
⑴每周二、周五下午后二个小时为公司打扫室内外卫生的卫生日，并坚持日常与突击打扫相结合。
⑵设专职人员抓保洁。
⑶落实包干责任区、门前三包责任制。
⑷会议室、候车厅等公共场所明令禁烟，在禁烟区张贴禁烟标志。
（5）做好除四害工作，打药水、放毒饵，实行长效管理。版权所有
交通局创建工作计划范文第4篇
一、组织领导落实
为切实加强创建工作的领导，公司健全组织，成立了以李亚峰总经理为组长，于亚民、刘建远、章斌为副组长，各单位、部门主要负责人为成员的创建工作领导小组，下设创建办公室，具体负责这次创建活动日常工作的开展，定期召开领导小组会议，并成立督查小组，加强对创建工作的检查、落实。各二级单位积极行动起来，相应成立了创建工作领导小组，扎扎实实开展创建活动。公司与各二级单位签定了创建文明城市工作责任书，层层落实把关，确保创建不失分。在整个创建活动中做到一把手亲自抓，负总责，各单位部门层层抓，确保这项工作政令畅通，责任到人，措施到位，为这次创建活动提供强有力的组织保证。二、宣传教育落实
公司多次层层召开会议，广泛宣传发动，统一思想，提高认识。公司在两个车站充分利用广播、电子显示屏、站牌、橱窗、简报等宣传工具，在快客候车室和豪华车上播放有关××文明创建的vcd片，截止到目前共布置横幅十六条，订做不锈钢站牌十八块，出创建简报八期，《长运简讯》六期，省市新闻单位用稿数二十多篇。每天通过广播进行反复宣传《公民道德建设实施纲要》等创建知识，营造了浓烈的宣传气氛。同时加强对员工七个方面的培训，开办公民道德建设知识培训班、健康知识培训班、普通话培训班、文明服务培训班、英语培训班、创建知识应知应会培训班、法制知识讲座。通过各种培训班的学习，员工素质得到较大的提高。
三、制度上落实
1．为使创建文明单位工作从制度上得到保证，公司编制下发了《长运公司创建文明城市工作意见》，严格各项规章制度。制定修改了《××汽车站进站经营车辆管理办法》，进一步充实、完善了“××汽车站站内清扫保洁制度”。
2．每月制定创建工作计划和实施工作意见，每月对创建工作进行总结，查漏补缺。
3．实行卫生包干制、门前三包责任制。
公司按照卫生城市的标准，重新划分包干区，将卫生分片包干，门前三包责任落实到人头。
4．奖罚分明，从99年开始公司单独设立创建奖。每月创建奖公司人员为20元，车站人员为30元，公司创建领导小组检查卫生清洁情况，对达不到卫生要求的，责令整改，整改不到位的，一律扣除，做到奖惩分明。
5．加强创建督查力度。公司明确规定：在公司内部通报的，扣除当月奖金和浮动工资；凡被市、局曝光的，待岗6——12个月。公司设立举报箱，公开承诺服务内容、公布监督电话。组织了明查暗访小组，定期和不定期进行检查。对摩托车、自行车乱停乱放进行专项治理，车辆乱停乱放的，发现一次，罚款100元。
6．创建资料管理责任制度化。平时注重收集、分项分类整理归档，不散失，不缺项。
四、措施上落实
1．硬件设施舍得投入，创建以来公司两个车站累计投资80多万元努力达到净化、美化、绿化、亮化的要求。
新建文明服务总台，增添了大屏幕显示屏，总站站前广场有2500平方米草坪、车场有500平方米花圃，晚上霓红灯、泛光灯闪烁。
2．为扎实有效地开展创建文明城市活动，公司以开展十类活动为载体，积极推进创建工作的开展。
⑴评选“十佳新人新事”活动。经过全体员工的评选，评选出十佳新人，公司领导亲自为其披红挂花，并给予重奖。
⑵开展共产党员车、岗、责任区活动以及“巾帼示范岗”、“青年文明号”活动。共产党员责任区3个，共产党员车、示范岗11个，省“巾帼示范岗”1个，市“巾帼示范岗”2个，市“青年文明号”2个。
⑶开展创“文明客车”活动。共有9辆车市局评为文明客车。
⑷开展“文明交通工程”活动。利用各类会议要求广大员工文明礼貌行车、乘车、骑车，维护好公司的文明形象。
⑸开展“文明就在我身边演讲”比赛。我司重点推出了有影响的先进事迹作演讲。
⑹开展普通话演讲比赛。以车站服务人员为重点，公司组织了一次竞赛活动，
⑺开展“文明岗位演示”活动。有售票房、快客厅、导游、服务台工作人员四个组组织参加，演示工作流程，展示文明水平。市妇联组织到社区演示，受到好评。
⑻车站开展星级评选活动。公司车站实行星级服务考核，服务员分为六个等级，与奖金紧密挂钩。
⑼开展“五一”文明班组、“五一”文明示范岗竞赛活动。此项活动从2002年5月至10月。⑽积极开展亮点服务，咨询台设便民药箱，车站设旅客保健站，免费为旅客提供医疗服务。设旅客解困资金，设雷锋车为旅客提供搬运行李，开展上门售票、送票上门服务，开设三老人员、港澳台胞、记者售票专窗。豪华车播放创建vcd，并提供针线包、晕车灵等。
通过各类活动的开展，涌现了许多好人好事，也得到各级的表彰和奖励。96年被市委授予先进党组织；97年被市文明委授予创建文明行业示范点；98年被省交通厅授予文明单位；驾驶员袁汉国同志被授予全国五一劳动奖章；车站售票房被省交通厅共青团江苏省委授予青年文明号；99年被市交通局授予先进党委；驾驶员袁汉国同志被授予江苏省交通系统建功立业十大行业标兵；服务台许素梅同志被××市妇联授予巾帼示范岗能手；服务员刘芬被评为江苏省青年岗位能手；2000年汽车站被××市委、市政府授予文明单位；2001年公司被评为先进党委；车站快客厅被省妇联授予省级巾帼示范岗；驾驶员冯国富同志被省宣传部、省文明办等五单位授予电力杯优质服务百日赛先进个人；2002年九辆客车被市交通局授予文明车。
3．优美环境上下功夫。
⑴每周二、周五下午后二个小时为公司打扫室内外卫生的卫生日，并坚持日常与突击打扫相结合。
⑵设专职人员抓保洁。
⑶落实包干责任区、门前三包责任制。
⑷会议室、候车厅等公共场所明令禁烟，在禁烟区张贴禁烟标志。
（5）做好除四害工作，打药水、放毒饵，实行长效管理。
交通局创建工作计划范文第5篇
实现“五个强化”确保“五个延伸”
——__县交通局争创全省交通系统文明子系统申报材料
我局内设一室五股（办公室、计财股、工程股、人劳股、企管股、法制股），下辖运管所、县乡站、公路分局、航运公司、地方海事处、汽车站、稽查站，有干部职工8000余人。在文明创建工作中针对行业点多、线长、流动、分散的特点，围绕中心工作，把交通事业发展同精神文明建设融为一体，走出了“五个强化，五个延伸”的创建之路，取得显著成效，我局20__年、20__年先后被省委、省政府授予第五、第六届全省“文明单位”称号，20__年被省交通厅授予全省交通系统“先进单位”称号，局属各单位创省厅文明单位称号达到100，运政各站队创建达标率100。主要做法是：
一、强化组织领导，向网络化延伸
及时调整充实了《__县交通系统文明创建指导委员会》，在日常工作中党政一把手亲自抓，分管领导具体抓，具办同志经常抓，做到组织、人员、计划“三落实”，任务部署、检查监督上“两到位”，局党组及领导班子成员分工包点，责任到人，形成网络，不留死角。在工作中从宏观把握，微观入手，年初有计划，任务有落实，检查有内容，评比有考核，总结有奖惩，把精神文明建设贯穿到工作的始终，落到实处。
二、强化先教活动，向提高队伍综合素质延伸
在文明创建工作中我局绝不就创建抓创建，而是把创建当作党组的重要任务，结合前期进行的保持共产党员先进性教育活动，从开展先教活动入手，提高全员的思想、政治和业务素质，实现创建与先教活动的有机结合。通过召开班子会、支委会、中层干部会和动员会，逐级安排，层层动员，广泛宣传，认真传达贯彻上级有关文件和会议精神，反复强调开展先教活动的重要性，明确党组织和党员的任务；研究制定了先教活动实施方案、学习计划、制度和行事历，明确了先教活动的指导思想、目标、要求和指导原则，下发了“三本”（笔记、作业、心得）和学习资料，实行了集中学习签到、学习笔记检查、先教活动督查制，并就保障措施和需要重点把握的一些具体问题作了认真安排。使广大党员对什么是共产党员先进性，为什么要保持共产党员先进性和怎样保持共产党员先进性有了正确理解和认识。
在学教过程中，采取集中学习与自学相结合，请进来与走出去相结合，业余时间与个别补课相结合，使学习时间达到40小时以上，学习笔记万字以上，局机关支部对行动不便或生病的退休老党员送教上门，下属的航运公司、公路分局、县乡站等支部还派专人送教到码头、施工工地和道班，从而最大限度的提高了党员参学率。各支部举行了佩戴党徽仪式，组织党员重温入党誓词。局党组还组织全系统参与先教活动的党员观看了《张思德》、《郑培民》影片，概况提炼出体现本部门、本行业特色的共产党员先进性具体要求。运管所、汽车站等窗口单位还组织党员和入党积极分子参加“学习雷峰，为党旗添彩”、“争创优质服务单位”主题实践活动，为运输业主提供业务咨询，代办营运手续；为乘客排忧解难，扶老携幼，使群众切身感受到先教活动取得的成效。总之，通过先教活动的开展，极大地改善了机关工作作风，提高了机关工作效率，促进了创建工作的全面进步，受到市委书记、市人大主任邵国荷等领导和广大人民群众的一致好评。
三
、强化法制观念，向树立整体形象延伸
我局把加强法制建设作为文明创建的突破口，坚持以法治交方略。在此基础上，建立了规费征收、票证审核和稽查制，有效杜绝了关系费、人情费。大力开展内部财务收支审计，推行局务公开，特别是在招待费管理中，实行对口接待，实名登记，严格标准，报销发票时严格实行“三单合一”，自觉接受群众监督，效果明显。领导班子以身作则，率先垂范，凡要求下属做到的，自己首先做到：有事集体研究，集体决定；坚持做到“四不”（不乱开口子、不乱批条子、不接受礼物、不接受吃请）；带头遵守各项规定。为依法治交，我局立足实际，修订出台了《精神文明建设责任考核暂行办法》、《__县交通系统创建文明行业工作要点》、《运政工作规范》、《行政执法人员八不准》、《执法工作人员纪律》、《执法人员培训考核制度》，重申了“戒酒令”，制定了交通局机关工作人员“十不准”等，同时狠抓了业务技能、法律、法规、知识讲座，对重点法规、法律做到一学、二抄、三考、四评、五奖惩，从而提高了行政执法水平和能力，杜绝了公路“三乱”的发生，取得了良好的社会效益。
四、强化各种活动，向岗位练兵延伸
精神文明创建必须以各种活动为载体，全系统以《文明创建奖惩办法》为依据，组织开展了各项创建活动。一是开展增收节支活动，打造节约型机关，下发了《关于深入广泛地开展增收节支活动的通知》，《关于严禁使用单位公务车辆接送上下班的通知》等，向全系统工作人员发出了倡议，号召全体人员注意每一个节约环节，堵塞每一个浪费漏洞，费用开支较去年同期下降20；二是开展机关效能建设活动，编印了《机关效能建设工作手册》，印发了《效能建设知识问答》，建立了办事高效，运转协调，行为规范的机关管理体系，全力打造交通系统良好的对外形象。三是大力开展廉政建设，印发了《__县交通局廉政建设工作任务分解表》，明确了工作目标，落实了责任人，制定了具体措施，同时为创造温馨家庭，和谐社会，在全系统内开展了家庭助廉活动，并发出了倡议书，取得了明显的效果。四是开展了“双十佳”竞赛活动，即争创十佳文明窗口和十佳文明机关，制定了活动方案，开展了专项检查，目前该项工作正在紧张进行中。五是开展宣传活动，经常利用简报和新闻煤体进行宣传，对内交流经验，对外宣传交通工作。
五、强化两个投入，向提高职工生活质量标准延伸
为使文明创建活动常抓不懈，做到软件不软，硬件过硬，着力加大资金投入和感情投入，关心职工生活福利，全系统投资400余万元，为全员办了社会劳动保险、医疗保险和职工住房公积金等，解决了职工的后顾之忧。另外，为加快“科技兴交”战略，投资50余万元装备办公自动化，实现了微机征费，并对全员进行电脑知识培训，为职工岗位学习创造优惠条件。
六、强化中心工作，向物质文明建设延伸
公路建设：自20__年6月份以来，完成投资2210万元，维修改建了“五路七桥”，即国债项目涡新路17公里。通达工程西高路店集段11公里，曹坛路3公里，义沙路6公里，青李路青町至马店段11公里。维修了耿王路七里桥、实验沟桥、龚小集桥、张义路武家河桥以及涡曹路赵桥、改建了牌坊尤沟桥和丹史路益民桥。同时，通过“一事一议”，筹资1200万元，新改建村级道路440公里，目前100的行政村和80的自然村实现了“睛雨通”，改善了农村行路难现状，优化了投资环境。
运政管理：一是对业户关心的热点问题，按照《道路运输管理条例》和《行政许可法》规定，严格审批程序，规范行政许可，对省际客运37班，区际客运70班，县内农公客运245班进行了线路复核。新办道路运输证1211件，并张榜公布，接受监督。二是针对人工征费效率低，有漏洞现象。加大科技投入，投资20余万元，购置20多台电脑，全部实行微机征费，方便了业户，从源头上堵塞了跑、冒、滴、漏现象，提高了规费征收率。三是以人为本兴事业，针对原来县城各站队，职责不明，执法无序状况，优化组合，把原来城区8个规费征收中队，恢复为三个中心交管站，整合一个稽管大队，专司行政执法职责，理顺了关系，重拳打击了非法营运，规范了运输市场。
经济指标：05年元至9月份，完成交通规费征收1480万元，占年计划的100，同比增长29；销售收入3100万元，同比增长23；工业产值2560万元，同比增长260；入库税金104万元，同比增长60；招商引资300万元，超计划200；客运量416万人次，周转量12030万人公里，同比分别增长2和3；货运量2400万吨，周转量13000万吨公里，同比分别增长3和4。
企业发展：正确引导企业排难而进，在困境中求生存，保稳定，图发展，拓宽思路，实行一企一策，提升规模，盘活资产，勇于创新，稳步推进，使老企业全面无亏损，新型企业良性发展，年创效500余元。
安全生产：制定了《__县交通局20__年安全生产工作计划》和《__县交通系统安全生产工作奖惩办法》、修订了《__县交通系统突发事故应急救援预案》，有效增强了自身对安全生产事故隐患的征候能力。取得了内河 交通安全管理连续15年无责任事故的显著成效。
交通局创建工作计划范文第6篇
20__年——20__年，七师交通部门在“三个代表”重要思想、科学发展观的指导下，认真贯彻落实党的十六届五、六中全会和十七大精神以及兵、师交通会议精神，以“学习法规、提高素质，健全制度、夯实基础，依法办事、规范行为，加强管理，提高水平”为主题，以“切实做好三个服务”为主线，组织全师交通系统广大干部职工，大力开展交通管理年活动。现将活动开展情况汇报如下：
一、基本情况
三年来，通过加强内部管理，规范工作程序；加强队伍建设，提高依法行政水平；创新工作思路，推进各项工作等措施，使全师交通系统各项工作走向制度化、程序化、规范化，管理水平明显提高，经济效益和社会效益都有新收获。圆满完成兵团交通局下达的公路建设任务，全师公路通车总里程达3029公里三年累计完成交通基础建设投资5.6亿元，共建设各等级公路995公里，新改建农村通连公路290公里，场站建设39个，全师有135多个连队通了公路，其中有8个团场的60个连队已经将柏油公路通到了垦区职工的家门口。全师道路运输各项指标稳步增长，全社会累计完成旅客、货物周转量分别为15.65亿人公里和1.38亿吨公里，年分别增长8％和9％；年增长10%。实现生产总值31497万元，年增长10％。实现利润145.4万元，师直属企业累计完成旅客、货物周转量分别为8.46亿人公里和0.39亿吨公里，年分别增长8％和2％；完成经营收入6057万元，年增长10%；实现生产总值4199万元，年增长10％，实现利润27万元；治超中累计检查车辆5万辆次；查处各类超限案件1500起；卸载案件700起，卸载砂石料10000吨；办理各种路政要案1000起。园满完成公路路政管理工作，共完成路肩边坡整修边坡、清除杂草、清理路面积雪850公里；路面灌缝625㎞；修补路面坑槽18790㎡；制作安装标志牌819块；完成百米桩（号）3500个，标线完成47000平方米，安全护桩完成2540根，减速带2200米，处理路面沉陷13㎞；危桥改造7座；完成公路养护工程费1235万元，从而使路况指标得到大幅度改善，好路率分别达到省道88%、县道75%，乡道75%，省、县道的交通工程和沿线设施得到进一步完善。
二、主要措施
（一）建章立制，规范管理。
按照兵团交通局要求，为了更扎实地把管理年活动开展的有形有色，使七师交通管理年活动得到真正落实，保证实效，师成立了交通管理年活动领导小组，领导小组的成员包括师交通局、路政队、养护所、项目办、建管处、团场公路办公室、运输企业领导；下设管理年活动领导小组办公室。并制定了交通管理年活动确定的目标考核细则，先后制定了《农七师交通管理年活动方案》、《农七师道路运输经济发展争先创优竞赛活动考核奖励办法》、《农七师公路建设工程资金支付管理办法》、《农七师团场公路路政管理办法》、《农七师团场公路路政员管理办法》、《农七师团场路政目标责任制考核办法》、《农七师通连公路路政管理办法》、《农七师公路养护质量标准》、《农七师公路养护小修保养质量管理办法》、《师干线公路文明样板路建设实施标准》、《农七师春季公路整修养护工作安排》等管理办法和规定，下发到各团场、施工单位、运输企业及相关从业单位。同时各基层单位也制定了相应的交通管理年活动方案，对促进我师交通管理年活动奠定了坚实的制度和组织保障。
加强对各团场客运站、场的管理，充分发挥师客运中心站和团场客运站的网络化作用，更好地服务于师各团场职工群众安全、方便出行，师交通局成立了团场客运网络化建设情况专项调查小组、公路数据普查小组，深入到各团场调查数据、收集地图及线路，并汇总、整理出了《新疆生产建设兵团农七师团场客运网络化建设情况专项调查》专集，为实现全师客运网络化，客运站场一级管一级，统一集约化管理打下坚实基础。为规范公路建设项目工程技术资料的整理、立卷和归档，为今后七师公路发展和档案的应用提供详实的借鉴、参考、资料，师交通局还组织人员整理出《公路工程建设项目竣工文件编制办法》，印发成册，下发到各基层单位，付诸实施，健全了档案室。
为了更好地加强工程管理，增强透明度，推行阳光工程，师成立了农七师公路建设管理处，严格执行国家土地、拆迁、林木、环保及规范勘察设计、审批、招投标等制度，建立了交通安全生产责任制。在公路建设工作中，建设项目严格执行国家、兵团有关土地征用、房屋拆迁、林木砍伐、环境保护等政策审批和补偿标准。公路建设勘察设计、监理、施工招标工作，严格遵守《中华人民共和国招标投标法》、《国务院办公厅关于进一步规范招投标活动的若干意见》及其有关配套法规，接受兵团交通局、师纪检部门的监督。严格公路建设交竣工验收程序，严格按照交通部《公路工程竣（交）工验收办法》执行。工程项目完工后，由承包人自检合格后，监理单位进行工程复查，经公路质监站对项目进行质量评定合格后，由交通主管部门组织
审计、财务、发改委、监察局等单位进行工程验收。三年里，先后完成了下甘、哈新红重点工程、边防公路及20__年至20__年通营公路的监理、招标工作，没有出现差错。建立公路施工安全生产责任制，健全安全生产体系和安全生产检查、监督制度，与施工单位开工前层层签订安全生产责任书，要求施工单位工地现场必需设立专职安全管理人员和制定安全生产措施和规章制度并上墙。
师交通局充分发挥指导、协调职能。在每月的交通局例会上，由公路建设现场、公路资料审核、资金支付、路政、养护等各个责任口上的负责人总结上月工作完成情况及存在的问题、本月工作计划及对上月工作中存在和发现的问题采取何种措施等，并写成书面材料以备查。
科学、规范的一系列规章制度和管理办法，有效地规范了各单位及其干部职工的行为，为各项工作的开展提供了重要保障。
（二）狠抓安全生产工作，落实安全生产责任制
我局按照兵团交通局和师安全生产的工作部署，严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实的开展安全生产工作。
一是认真学习贯彻执行国家安全生产法律法规，建立健全各项规章制度。二是专门成立了以师交通局局长为主任的七师交通系统安全生产委员会。我局始终将安全生产工作当作一项大事在抓，认真组织实施。做到了年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。有力地促进了各项工作的开展。三是大力推行安全生产责任制，科学地制定责任书的项目、内容及指标，层层签订责任书。每年的年初与局属各单位、师属运输企业、各团场签订安全责任书，增强了安全责任意识。四是每月度、季度定期召开一次交通运输安全生产、经济运行调度会，以便能及时准确地掌握全师交通运输生产、安全、经济运行情况。五是以“安全生产月”活动为契机，特别是在节假日和“三秋”期间开展安全生产活动，精心组织，采取有力措施，确保活动取得良好效果。六是采取多种形式开展宣传教育，利用广播、电视、报刊、黑板报、宣传栏等，使广大职工群众牢固树立安全第一思想，营造良好的社会氛围。七是把日常检查和隐患整改作为加强安全生产工作的重要手段。做到检查制度化，经常化。进行经常性的安全大检查，今年检查4次，而且针对检查发现出来的问题，隐患进行了认真整改。
今年我局安全生产工作呈现出良好势头，没有发生一般以上交通责任事故，各项安全生产指标均低于兵团交通局下达指标。
（三）加强队伍建设，提高依法行政能力。
依法行政是贯彻依法治国基本方略的重要组成部分，努力建设一支高素质的管理队伍，才能更好地代表国家行使管理职能。近年来，我局在加强队伍建设、规范行政行为、改进行政管理工作方面不断努力，并采取“送出去，请进来”相结合的方式，组织相关的培训，不断提高广大干部职工的整体素质和依法行政的能力，取得了很大成绩。管理人员特别是领导干部的法律意识和法制观念逐步增强；行政管理水平不断提高；行政管理监督制度也不断完善；为加强道路运输行业管理，维护公民、法人和其他组织的合法权益提供了法律保障。
一是加强教育，提高整体素质，建立学习型队伍。我局坚持以人为本的原则，加强对交通管理人员的教育培训，不断提高道德、业务、作风、法律等方面的素质，增强“以德行政”的意识，增强依法行政意识，提高管理水平，加强队伍建设。经常性组织干部职工认真学习社会主义民主与法制的理论和基本法学知识，认真学习《行政许可法》、《行政诉讼法》、《行政处罚法》、《交通行政处罚程序规定》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律、法规，提高对依法行政的认识，增强依法行政的自觉性。我局积极主动参加国家、兵团举办的各类学习班，三年来，共送60余名同志参加了交通部和兵团举办的项目经理、监理人员培训班、
财务管理软件培训班、新闻写作培训班。并且邀请师内外有关领导、专家为交通系统干部职工上安全知识、法律知识讲座。目前已在师内举办培训班10期，有500人次参加了培训。为提高干部职工的交通应急能力，师交通局制定《七师突发公共事件交通应急预案》，明确各相关部门、人员的职责的基础上，每年组织两期交通应急知识培训班，对团场公路办主任、主管交通运输的工交建商科副科长、局建管处、养路队、路政队人员进行相关知识的宣传教育培训。20__年8月，还投资5万元组织了一次交通应急演练，提高了有关人员的实际操作能力。二是增强服务意识，规范管理行为。坚持“服务人民、奉献社会”的根本宗旨，全面推行和贯彻执行《交通职业道德规范》，教育广大干部职工正确对待党和人民赋予的权力，认真履行责任和义务，从源头上杜绝“三乱”行为的发生，解决“门难进、脸难看、事难办”的工作作风以及“生、冷、硬、横”和“吃、拿、卡、要”现象，始终不渝的做到权为民所用、情为民所系、责为民所负、利为民所谋。
三是建立并不断完善行之有效的工作机制。有责权明确的领导责任制度；有实事求是的工作规划和标准体系；有切实可行的工作措施、严谨周密的监督制度、有生机活力的激励制约机制；有必要的物质保证。从而真正使队伍建设落到实处。
（四）创新工作思路，推动各项工作全面进步。
1．进一步加大通连公路建设力度，改善基层职工群众生产生活条件。
我局坚持“以人为本，量力而行，因地制宜”的建设原则，继续实施通连（农村）公路工程，加快推进团场客运公交化化建设，努力改善基层单位职工群众生产生活条件。
按照国务院提出的解决“三农”问题的部署和要求，结合实际，认真研究和制定通连公路建设的措施。根据通连公路建设点多、线长、面广、资金补助少、等级低、建设管理难度较大等特点，在建设中，坚决做到在规模上要做到量力而行，在标准上要做到因地制宜、科学确定，能“通达”的则“通达”，能“通畅”的则“通畅”，以此减轻团场和职工的负担。同时，我们把质量问题作为通连公路建设的关键，以团场为责任主体，常抓不懈，抓紧抓好。在资金上严加监管，保证做到专款专用。切实引导好、保护好、发挥好职工群众的积极性。建设严格遵循“一事一议”、“一连一议”和群众自愿的原则，不搞任何形式的非法集资和强行摊派、强行征地拆迁。在工程建设中，采取大项目带小项目的做法，修建通连公路，要求路修到那里，站点建设就建到那里，三年累计共完成通连公路290公里，铺装沥青路、水泥路290公里；到目前为止，全师178个连队有135个农牧连队和基层单位通了沥青水泥路，受益人口12万人，近80%的基层连队单位实现了道路硬质化，有8个团场的60个连队已经将柏油公路或水泥公路修到了垦区职工的家门口。
与交通部共同承担完成的《岩沥青资源开发与路用性能研究》的课题研究已完成。
2．加强道路运输管理工作，推进团场客运公交化建设。
我局修订并完善七师“十一五运输发展规划”。加强师属运输企业的改革改制进程，想方设法帮助运输企业走出困境。师投资600万元建成师物流信息中心，收集团场各种货物流量、流向信息，及时，为广大司机提供货运信息，增加他们的收入渠道。大力开展为运输企业办实事活动，累计投资110多万元。分别为师客运公司配备了安检仪，修建师客运公司油库道路，在师物流中心大楼为师金运公司提供办公场所，为师金运公司组织了200万多吨的货源，多次与自治区高管局奎屯管理处协商联系，为师金运公司办理了50辆货车217国道奎屯（北）收费站半价优惠收费卡，为师客运公司办理了巡查小车217国道奎屯（北）收费站的免费卡等实实在在的好事。师交通局还多方协调、联系，先后为10名下岗职工找到了或提供了就业岗位。
为加快推进团场客运公交化建设，我局坚持路、站、运一体化原则，按照兵团提出的“车头向下，发展垦区间、团与团以及团内客运业”的要求，随着“连连通”的新进展，进一步加大开通连队定点、定线客运班线的工作力度。同时，充分体现“团场自愿，以点带面，稳步推进，务求实效”的原则，着重在集中度、关联度、规模化和方便职工群众出行上下功夫，在125团抓好网络化试点工作，并抓了124团、128团两个试点，在实施客运网络化工作中，我局多次深入各团场调研和周边地区、师局考察学习，积累经验，特别是在客运站点建设项目中，与各团主要领导从项目的选址、设计、建设多次亲临现场勘察、检查、指导工作，使我师客运网络化工作进展顺利，为实施客运网络化打下坚实基础。师客运中心站营运车辆及班线情况，从事客运各类高、中级营运线路班车91辆，从事客运营运线路30条，日发班次148次。现有三级客运站5个，五级客运站2个，简易客运站22个，港湾站10个。客运班车通营、连营运线路22条。从事团场垦区客运车辆546辆。以垦区6个中心团场为中心，逐步形成了团到营连的块块及片片连接。切实让职工群众在家门口就能坐上安全舒适车，享受交通带来的文明和实惠。
3．抓好路政管理工作，扎实开展车辆超限超载的集中整治。
为不断规范路政执法及路政管理工作，认真做好单位的文明创建工作，根据兵团下达的目标责任制办法，我师路政分队制定了师团路政员及团场路政办公室等一系列的管理措施和管理办法，与师专职和团场路政员签订了目标责任书，在抓好宣传教育和学习培训的基础上，通过经常性的集中整治和岗位培训培养和树立了路政员在路政执法中的良好形象。
我师路政分队在工作中，抓住查办路政案件“一个主题”，做到路政工作与公路建设、养护、交通运输相结合。他们采取多种措施，认真坚持重点线路巡查制度，随时发现路政事案随时办理。采取专职路政员带队，邀请团场路政员协助办案，放弃节假日休息时间确保巡查不间断。充分发挥团场路政员作用，加大执法力度，增强了办案效果。有效地保障了全师公路的完好、安全、畅通。
按照交通局做好物流和道路运输工作的要求，七师路政分队对每年的民工接送、春运安全检查等工作都积极参加。路政分队先后多次深入兵团七师客运站及周边边团场，帮助做好安全宣传教育培训工作，同时，经常与当地养征、运管等部门配合，做好沿途车辆入站及站点秩序维护工作。
为抓好治超工作，路政分队在交通局的指导下，具体分析超限超载车辆分布情况，把车流量大、对垦区经济发展起着重要作用的路段作为治超重点路段，设立四个“治超点”。全年投资20多万元，购买称重仪2个，整平卸载场地，租用、配备巡道车2部，制作横幅标语及相关标志、标牌38个，分别为四个“治超点”购置配备了帐篷、桌凳、床铺和炊具，联系电力
部门，在各治超检查点、卸载点接上了电灯；各治超点选配素质好，文化程度高、有执法证件的16名团场路政员作为治超工作人员，并制定了严格的交接班制度。每个治超点都有一名有执法证、负责任的路政员带队，保证24小时昼夜值勤，各种联系电话全天开通，每个月都要从路政经费中拿出近1万元用于治超。有了阵地和人员保障，近年来，我师治超工作取得了明显的成效：一是车辆严重超限超载现象在我师垦区公路上得到有效遏制。超限超载车辆从治理前的80%以上下降到目前的4%以下。二是因超限超载引发的道路交通事故明显下降。三是通行效率提高，交通流量增加，促进了团场经济效益和社会效益，保证了物资正常供应、社会秩序和群众生产生活。4．规范公路养护管理工作，确保公路网好路率逐年提高。
七师在公路养护工作中，坚持以公路养护为中心，以建立健全和不断完善团场公路养护办为重要工作，以提高路况、完善公路等级为重点，积极有效地探索公路养护办法。
在兵团交通局的大力支持下，我师公路养护工作开始逐步走向专业化、机械化养护的道路。近年来购置了公路养护专用交通车辆，还购置了公路路面划线机，购置改装公路油路面修补振动夯等。
师交通局领与各团场拟定了《团场公路养护资金筹措协议书》。将130团定为开展养护试点单位，并将130团筹集公路养护资金的成功经验，在全师推广，进一步强化师、团、连三级养护体系，坚持“立足自身，积极争取”的原则，鼓励探索新的有效途径和办法，推动七师公路养护工作不断发展。同时，养护所试行养护承包试点路子，加强了公路养护承包试点管理工作。积极推广应用养路新技术、新工艺、新材料，降低公路养护成本，减轻团场和职工群众负担。实现年末师、团公路养护资金积累分别达到按辖区内公路里程平均1000元/公里的目标，建立将师、团自筹养护资金纳入本级财务预算有长期稳定来源的措施。20__年师公路养护专项资金630万元，比上一年有较大增涨。
如今，我师公路网好路率逐年提高，由1997年的50%提高到现在的90%以上。师部和部分团场的交通环境的改变，在经济效益和社会效益上都有了明显的提高，促进了公路沿线团场的建设，对稳定团场职工扎根边疆、建设边疆，树立兵团人形象方面起了极其重要的作用。
（五）开展治理商业贿赂工作，推进反腐倡廉和行风建设。
我师以开展治理商业贿赂工作为抓手，推进交通系统反腐倡廉和行风建设。
成立了“七师交通系统治理商业贿赂专项工作领导小组”，加强了领导，确保了七师交通系统在治理商业贿赂工作以及全年的廉政建设工作中取得成效。同时制定了《七师交通系统治理商业贿赂专项工作实施方案》以及年度《七师交通系统廉政建设工作计划》，对当年七师交通系统治理商业贿赂专项工作以及全年廉政建设工作的任务进行了详细分解、具体安排，并采取有效的形式开展了广泛的宣传发动。自查自纠工作中做到了确定三个重点：即重点对象、重点环节、重点内容，加强从业单位人员诚信守法，自觉抵制不正当竞争行为的教育，依法查处违反法律法规，给予和收受财物或其它利益的商业贿赂案件，并建立了交通行业治理商业贿赂的长效机制。
三年来，七师交通局努力抓制度的改革创新，创新体制机制，不断从源头上加强预防和治理腐败的能力。在全师交通系统全面推进最低评标价法、勘察设计招投标制、项目施工招标制、民工工资兑付合同制和严格控制设计变更审批制度等多项改革，以全面推进交通系统党风廉政建设工作。在各项法规制度的执行过程中，师交通局舍得花大力气、下苦功夫，像抓建章立制一样重视抓贯彻落实，敢于和善于依法开展督促检查，树立了法规制度的权威，保证了法规制度的执行。近年来，没有欠发一个民工的工资。同时，认真查找具体工作中的矛盾和问题，从七师交通工作的实际实际出发，适时调整改进，增强了法规制度的实用性和可行性。
我师交通局还把创建文明行业作为“一把手”工程，从保障创建工作的规范性和连续性出发，坚持做到“五个到位”，确保了创建工作的深入开展。
一是思想认识到位。通过近几年的创建工作实践，全师交通系统上上下下精神面貌焕然一新，广大干部职工切身体会到文明创建的必要性，参与创建的积极性不断增强。
二是组织领导到位。师交通局一直把精神文明创建工作列入七师交通发展的总体规划，摆上重要议事日程。各单位、各部门也都建立了创建机构，健全了有人管事的领导体系和有人办事的工作网络。
三是宣传发动到位。重视宣传教育工作，投资10万元，添置了电脑、数码照相机等设施，提供宣传车辆。积极运用新闻媒体、宣传栏等载体，突出文明创建、交通典型以及交通三个文明建设成果的宣传。举办专题知识讲座6次，在地方开展专项活动10次；《七师交通志》80万字的资料收集工作已完成，明年10月份可出版；在《奎屯日报》开设了《交通杯征文》等专题宣传栏目，年刊发稿件60余篇；制作4部专题片，已有两部分别在兵团电视台和七师电视台播出；制作专刊一期，集中反映全系统创建文明行业所取得的成绩；20__年春节还举办了“交通杯”春节文艺晚会，让更多的职工群众在喜闻乐见的文体节目中，了解相关交通知识。
四是责任落实到位。及时提出年度和阶段性创建工作意见，进一步明确创建文明行业的奋斗目标和工作责任。同时，进行层层分解，把创建目标具体分解落实到各单位，做到创建工作层层推进。
五是资金投入到位。局对精神文明建设的投入逐年增加，用于活动的开展和奖励表彰。全行业的精神文明创建做到了组织、制度、责任、活动经费“四落实”，形成了领导重视、目标明确、齐抓共管、联动共创、整体推进的文明行业创建工作新格局。
三、四点体会
（一）建章立制，规范管理，是开展好“交通管理年”活动，推动各项工作的重要保障。
（二）加强队伍建设，提高依法行政能力，是开展好“交通管理年”活动，推动各项工作的坚实基础。
（三）创新工作思路，是开展好“交通管理年”活动，推动各项工作的助推器。
（四）开展治理商业贿赂工作，推进反腐倡廉和行风建设，是开展好“交通管理年”活动，推动各项工作的组织保证。
四、今后打算
三年的“交通管理年”活动，让我们感受到此项活动对推动各项工作所起到的巨大作用。在今后的工作中，我们将以“十一五”规划提出的各项目标为奋斗目标，继续开展“交通管理年”活动，与时俱进，继续加大内部管理力度，加强队伍建设，不断创新工作思路，认真做好各项工作，努力为七师经济社会又好又快发展，为七师屯垦戍边新型团场建设，为
交通局创建工作计划范文第7篇
一、充分认识交通安全工作的极端重要性
镇党委、政府高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由镇长任组长，分管副镇长任副组长的平安畅通县创建工作领导小组，领导小组下设办公室，镇安办主任兼任办公室主任，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。
二、认真扎实做好平安畅通县创建工作
为抓好创建工作，镇党委、政府做到了精心部署、职责明确。制定了调元镇平安创建工作意见、调元镇交通安全工作计划、调元镇道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入政府年终考核，并由上至下落实了责任部门和责任人，实行奖惩兑现，镇安办为政府责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全镇平安畅通创建起好指导督促作用，各村、居委会、相关驻镇单位为村级责任部门，相关村（居）委会主任、驻镇单位一把手为责任人，负责本辖区、本部门对平安畅通创建工作，接受政府检查考核。在镇平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义，详细安排了工作进度、工作措施、工作方向和工作目标，并提出了具体要求。
三、主要工作回顾
（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识
在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高干部裙子交通安全意识和交通法规常识，半年来具体开展了镇、村、单位干部交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、机动三轮车办证培训、交通安全宣传一条街活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语20余幅，出动宣传车辆5次，发放宣传材料8千余份，接受教育培训达1000余人次，群众受教育面达到85％。
（二）依托镇安办，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作
在日常工作中，镇安办将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任部门和镇、村、单位负责人，实行奖惩兑现。针对全镇道路网络健全的实际情况，镇安办提出了抓源头，重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，镇安办每月组织人员对辖区内罗安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通标识、桥梁等情况进行例行检查，摸排安全隐患，并对摸排出对安全隐患即时整改，如针对罗安路施工修建对特殊情况，汇同交通、交警部门进行与施工队协调，确保道路安全畅通。对学校门口新画了斑马线，添置了减速带，这些整治切实解决了安全隐患，为预防交通事故对发生奠定了良好基础。与此同时，镇安办还与交警中队一起，采取白天突击检查，夜晚巡逻对方式，打击违规行驶、火三轮载人，确保交通秩序的良好，另外在收割季节对群众采取宣传教育与执法相结合的方式，教育群众不得在路面晾晒谷物等，确保路面畅通，排除交通安全隐患，这些措施等采取，有力的发挥了镇安办作用，为事故发生起到了预防作用。
（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制
针对调元镇交通安全实际情况，确定重点，专项整治。今年4－5月在全镇开展了机动三轮车非法载人专项整治，整治重开好机关、村组、车主三次宣传会，在城镇开展专题集中宣传，播放光碟、发放宣传资料，与车主签定责任书，在交通要道、乡村、校园周边开展联合执法三次，对非法营运行为的车主进行了教育处罚。今年6月对全镇摩托车主进行了一次分批分期集中培训，参训人数达到100余人次，并配合交警大队开凿现场办证工作，方便了群众，节约了经费。
（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好村级交通安全工作
作为村村通水泥路对乡镇，调元镇从今年开始，注重进一步完善村、组道路硬化工作，结合县农村建设，上半年共完成了3.8公里组道建设，与县相关部门配合，以点带面，开展村级相关交通 安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
（五）将交通安全工作纳入构建平安调元规划
交通局创建工作计划范文第8篇
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，高举爱国拥军旗帜。认真贯彻党中央、国务院、中央军委关于双拥工作的指示精神，坚持双拥工作与经济建设同步发展、国防观念与改革开放意识同步增强、优抚保障水平与人民群众生活水平同步提高的原则，以大力发展社会生产力和提高驻部队战斗力为根本任务，谋求双拥双赢为最佳效益，加强领导，求真务实，改革创新，全面促进双拥工作的规范化、制度化和社会化，巩固和发展军政军民“同呼吸、共命运、心连心”的大好局面，从而推动国防和军队现代化建设、地方经济社会建设科学发展、和谐发展、健康发展。
二、工作目标
按照组织领导坚强有力、宣传教育广泛深入、拥军工作扎实有效、拥政工作成果显著、政策法规落到实处、双拥活动坚持经常、军民共建富有成效、军政军民关系融洽等八条标准以及《省双拥模范城（县）命名管理办法》和《省双拥模范城（县）考评标准》的具体要求，加快我市创建工作步伐，确保我市双拥工作达到国家双拥模范城标准。
三、组织领导
在市委、市政府和警备区的领导下，市双拥工作领导小组负责全市创建全国双拥模范城“七连冠”工作的组织领导，市双拥办负责创建工作的协调、督导，承办创建的日常工作，制定创建工作规划。具体任务明确如下：
（一）各县（区）双拥工作领导小组及双拥办在本级党委、政府和人武部的领导下，负责本县（区）创建工作的组织领导和实施工作。
（二）驻部队要根据赣拥字号文件精神，建立组织，规范办公场所，制定工作规划。
（三）各乡（镇）、街办、村（居）民委会、社区、企业事业单位、民营企业和部队基层连队要建立健全双拥服务网络和服务体系，做到牌子上门、制度上墙、人员上册，双拥活动有计划、有安排、有活动、有记录。
（四）市双拥工作领导小组各成员单位职责
市委、市政府办公厅：负责检查各县区及市直有关部门年度报告（总结）中的双拥工作计划、活动安排等内容。
市委宣传部：负责全市双拥工作的宣传、报道，并制作创建工作专题片。
市中级人民法院：负责排查军地矛盾纠纷；设立维权机构，完善和建立军人合法权益维权法庭。
市人力资源和社会保障局：负责落实职责范围内的干部和随调家属安置，驻部队干部随军家属就业安置及职业技能培训；建立军地两用人才培训基地，负责培训军队所需人才。
市工信委：支持和帮助驻部队国防信息现代化建设。
市法制办：负责审查修改《拥军优属条例》等拥军优属法规文件。
市公安局：负责军地刑事案件的侦查、破案及打击破坏军事设施犯罪活动。
市民政局：负责落实各项优抚政策；烈士纪念建筑物的管理和维护；军供站的管理；退役士兵安置工作。
市司法局：负责实施《国防法》、《省军人抚恤优待办法》等法规的普法教育。
市城管委：负责制作并在机场、火（汽）车站、高速公路进出口处、市内主干道等醒目显眼的地方悬挂永久性双拥宣传标语牌。
市住房保障和房产管理局：负责落实驻部队和优抚对象经济适用住房和廉租住房政策。
市园林绿化局：负责落实公园对军人免费游览政策。
市交通局：负责在公共交通场所设置军人标志牌；军人乘坐公共交通工具有关优待政策。
市人防办：负责管理人防工程建设、人民防空经费预算及依法征收应缴易地建设费。
市农业局：落实科技拥军计划；对部队进行农业技术指导和培训。
市财政局：负责审核双拥工作经费预算、拨付；对优抚专项经费的使用情况进行检查。
市粮食局：负责向部队供应优质军粮。
市教育局：负责国防知识宣传、教育；落实现役军人和烈士子女入学入托优待政策。
市科协、市科学技术局：负责制定、落实专项科技拥军计划。
市文化新闻出版局、市广播电视局、日报社：负责双拥工作的宣传报道工作。
市卫生局：负责落实优抚对象看病就医“三免四减半”优惠政策，协助完成重点优抚对象医疗费“一站式”结算服务方式和管理体系。
市旅游局、旅游集团有限公司：负责落实市旅游景点对军人实行免费游览政策，并公示优惠政策。
市文明委、市总工会、团市委、市妇联、市发改委、市国资委、市商贸委、市工商局：负责本单位及本系统军民共建工作。
警备区政治部：负责国防教育和拥政爱民工作;整理驻部队双拥工作材料；定期召开驻部队联席会。
四、工作内容
（一）加强组织领导，健全网络机构。
进一步健全和完善我市双拥工作各级组织机构，做到任务明确、责任到人，重在动真情、办实事、有感情、有资源、有物力、有政策、有科技拥军、有实效、有特色、全面推进，切实把双拥工作摆上重要位置，列入党委、政府的议事日程和各级党政干部工作目标责任制的考核内容和当地社会、经济发展规划和部队建设总体规划及精神文明建设的总体规划，并写入工作报告。地方群众性拥军优属服务组织要形成网络，部队团以下群众工作小组要建立健全。市双拥工作领导小组每年至少召开一次双拥工作会议，镇(街道)、市直单位和驻地部队要召开有关会议，研究落实双拥工作，并形成会议纪要。双拥办实施军地合署办公机制。
（二）加强国防教育，增强国防意识。
各级党委、政府必须将国防教育、双拥教育列入年度工作计划，党政干部、民兵、中小学生和企业职工要普遍接受国防教育与军训；新闻单位要充分利用广播、电视、报纸等媒介积极开展国防教育和双拥知识专题宣传，开设双拥专栏等；驻军部队的拥政爱民教育必须纳入政治教育计划，并经常派出人员帮助驻地学校、企业开展军训。
（三）建立健全双拥工作制度，保证双拥工作健康发展。
双拥工作要坚持“年初有计划、平时有安排、年终有总结”制度，积极推进双拥工作健康发展；基层双拥工作规章制度要健全，拥军优属服务小组活动要经常，如对生产生活有困难的烈军属实行包户服务、开展“爱心献功臣活动”等等；市直有关部门还应在车站、机场、码头、医院、风景区等公共服务场所设置标志牌，对军人实行优先服务；驻军部队积极支持地方重点工程和社会公益事业建设，主动承担并完成急、难、险重任务，同时要完成中国人民四总部规定的义务劳动日任务。
（四）落实双拥政策，保障优抚对象的合法权益。
认真落实拥军优属、拥政爱民政策，坚持国家和社会抚恤优待相结合的方针，积极采取措施解决优抚对象“生活难、就医难、住房难”的问题。严格执行省关于义务兵家庭优待金发放规定，并对立功受奖的义务兵实行优待奖励政策；严格落实退役士兵安置政策，积极开展职业教育和技能培训；重点解决退伍军人安置难、军嫂就业难、干部和随军家属安置难的新“三难”问题，确保随军家属就业安置率在80％以上；对驻军干部子女入学入托，做到优先照顾；要采取各种措施改善部队官兵物质文化生活；加大科技投入力度，增强国防建设；按时保质保量完成上级下达的征兵任务，本年度无责任退兵现象；部队模范遵纪守法，尊重地方政策，支持地方工作，参与地方建设；积极预防和妥善处理部分军队退役人员上访事件。
（五）军民携手共建，巩固军政军民团结。
军地双方要经常互通情况，遇事主动协商，妥善解决，坚持做到“有事无事常往来，大事小事多商量”；要把军民共建活动纳入精神文明建设总体规划；要建立健全军民联系制度，积极开展健康有益的军民联谊活动，辖区内70%以上的军民共建单位被评为县级以上文明单位；要建立军民联防制度，共同做好驻地社会治安工作；在新的历史时期，军民共建工作要有新的提高和新的发展，进一步巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心”的军政军民关系。
五、措施要求
（一）提高思想认识,增强政治责任。
双拥工作是政治性很强的工作，是党政军民共同的政治任务，是维护国家长治久安和稳定发展的政治保障。在新的形势下，双拥工作必须坚持以“三个代表”重要思想和十七大精神为指导，认真贯彻好全国、全省双拥工作会议精神，要认识再认识、重视再重视，增强做好双拥工作的责任感和使命感，牢固树立经济建设、国防建设和社会协调发展的思想，积极关心支持部队建设，为科技强军，提高部队战斗力创造良好条件。
（二）加强组织领导，形成创建合力。
年的全国双拥模范城（县）的评比条件要求门槛更高，硬性规定更严，竞争更为激烈，针对这种情况，各成员单位和驻部队要在市双拥领导小组的具体领导下，密切配合，团结协作，共同做好争创工作。市双拥办要积极当好参谋，做好日常工作和协调工作。各双拥成员单位要根据职责分工，进一步明确目标任务，落实工作责任，明确领导分工，实行目标管理。要细化分解、制订计划，实行“五定”即定部门、定领导、定任务、定进度、定责任，真正把创建工作落到实处。
（三）加大宣传力度，营造浓厚气氛。
在全市范围内广泛深入扎实地开展群众性的双拥工作，根据全市双拥工作规划，要进一步加大国防教育和双拥宣传的力度，制定和落实全民国防教育和双拥工作计划，通过宣传教育，不断提高全市广大干部群众的国防观念和双拥意识，形成全民都重视双拥工作、关心双拥工作、参与双拥工作的良好氛围。同时，进一步加大双拥环境宣传的力度，在原有的基础上，加大投入，在主要路口和地段增设多块双拥宣传牌，使我市的双拥工作既轰轰烈烈，又扎扎实实、深入持久。
（四）加大创新力度，攻克工作难点。
双拥工作由计划经济时展到今天的市场经济时代，有许多工作遇到了前所未有的难题。如转业干部、复退军人和军嫂就业等指令计划与市场经济的不相适应，市场经济的价值趋向与国防义务的不相适应等等，都需要我们克服传统的思维模式，大胆改革创新，不断摸索新形势下做到双拥工作的方法和途径，攻克工作遇到的难点和“瓶颈”，做到在改革中发展，在发展中创新，在创新中提高。
（五）加强监督检查，落实工作措施。
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一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十七届五中全会精神，落实科学发展观，坚持执政为民，将创建“平安畅通县区”作为创建“平安县区”活动的重要组成部分，按照“政府领导，部门协作，社会联动，齐抓共管，综合治理”的总体要求，以开展创建“平安畅通县区”活动为切入点，全面落实“五整顿”、“三加强”工作措施，通过建立健全机制，完善道路交通设施，抓好源头管理，广泛宣传教育，落实部门责任，优化执法环境，全面推进我县道路交通安全工作，努力维护良好的道路交通秩序，为构建社会主义和谐社会创造更加安全畅通的道路交通环境。
二、工作目标
围绕降事故、保安全、保畅通的总体目标，通过三年的努力，使全县所有乡（镇）道路交通安全工作达到：工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，交通事故减少。
具体目标是：建立完善县级道路交通安全工作机制，有关部门形成工作合力，责任倒查追究制得到落实；道路交通标志标线、安全防护、信号灯等设施得到进一步完善，事故多发路段得到有效治理；交通安全执法严格、公正、公开，道路交通违法行为发生率明显下降，公路严重交通堵塞明显减少，城区道路交通秩序明显改善；运输企业交通安全责任落实，车辆和驾驶人源头管理进一步加强；县乡道路安全通行条件得到改善；交通安全宣传“五进”进一步深入，交通参与者的交通安全法规意识增强，交通守法率明显提高；道路交通事故由高发到基本遏制并逐年下降，力争不发生死亡5人以上的道路交通事故。
三、组织领导
平安畅通县区创建活动在县政府的统一领导下进行，县政府成立由分管领导任组长，公安、发改、交通、建设、农机、安监等部门负责人为成员的“县创建平安畅通县区领导小组”，具体负责创建工作的组织和协调。
四、工作任务和措施
（一）强化领导，完善工作责任制
1、各乡镇人民政府、县政府各部门要将道路交通安全工作纳入重要议事日程，定期分析道路交通安全形势，研究解决道路交通安全问题，履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全法律、法规、政策和部署道路交通安全工作，并定期向县政府和上级主管部门报告本地道路交通安全工作情况。
2、加强对道路交通安全工作的领导。各乡镇人民政府要成立相应的领导小组，并配备专人负责道路交通安全工作。
3、制定并实施道路交通安全规划。年年底前，依据国家和省、市政府的道路交通安全规划，制定全县道路交通安全工作规划，明确年度工作计划、任务和目标，各乡镇要结合本地实际制定相应的规划。
4、建立健全交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责人的政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。对发生特大道路交通事故负有监督、管理和领导责任的责任人，坚决依照有关规定追究党纪政纪和刑事责任。
5、加强扶持农村客运发展的研究，通过政策优惠、税费减免等方式，鼓励发展已铺装等级公路农村公共交通，推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车，方便农民出行。
（二）强化交通安全知识普及
1、深入开展交通安全宣传“五进”工作。县政府将制定交通安全宣传教育计划，确定专人负责，组织有关部门及新闻媒体开展交通安全宣传“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”的“五进”工作，提高公民的道路交通安全意识。
2、建立交通安全教育长效机制。司法局要将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容。教育部门在中、小学校法制、德育教育中增加道路交通安全内容，并将学生遵守道路交通安全法律、法规的情况纳入学生个人操行评定。
3、建立交通安全公益宣传制度。新闻、出版、广播、电视等有关单位要按照《道路交通安全法》规定的义务将交通安全宣传纳入社会公益宣传范围，制定规划，形成制度。在报刊、广播、电视、互联网上设立交通安全宣传教育栏目，电信部门通过短信等形式，宣传交通安全法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。
4、建立基层宣传网络。乡镇政府和街道办事机构要确定专人负责交通安全宣传，在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报；在30人以上单位设立负责交通安全宣传教育的专（兼）职人员。
5、执法与宣传教育相结合。公安局要结合群众办牌办证、接受交通违法处罚、处理交通事故等业务及日常执勤执法工作中，向群众宣传交通安全法律、法规。在车管所、驾驶人考试场及有条件的执勤岗点展出交通安全宣传挂图，播放光盘。要加强对社会交通安全宣传教育的指导，将辖区内交通事故案例汇编，提供给乡镇政府和街道办事机构及社区、单位、学校等。农机局要结合农时特点，采取适合农村特点的有效形式，加强对拖拉机驾驶人的安全宣传教育。
监察局对发生特大道路交通事故的单位，除严肃追究责任人和相关领导责任外，还要会同安全监管部门及时在新闻媒体上公开曝光，利用媒体和社会舆论进行监督。
（三）严格道路通行管理
1、集中整治重点违法行为。按照全省和全市统一部署，县公安局、交通局、农机局要联合不定时的开展超速和客车超员违法行为整治、无牌无证车辆治理、货车超限超载集中治理、道路运输危险化学品安全专项整治等行动。要结合实际，加大对低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶，骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的查处力度。加强对主干线道路和交通事故、交通拥堵易发路段的交通管理工作，充分利用测速仪、酒精检测仪和电子监控等设备，及时查纠交通违法行为，疏导交通，维护正常的交通秩序。
2、规范城区交通秩序。县公安局、建设局要加强静态交通管理，规范停车秩序，统一占用、挖掘道路审批，会同有关部门清理非交通占道，加强行人和非机动车通行管理。
3、严格客运班线运行安全管理。交通、公安、安全监管部门要严格查禁客运班车通行达不到夜间安全通行条件的三级以下（含三级）山区公路（260省道、水天路、泉双路）。
4、加强农村道路交通管理。县公安局在机动车保有量大、县乡道路里程长、事故多发的重点乡镇建立交警中队，加强对县乡道路的管控。发挥交通协管员和农机监理人员的作用，协助维护农村公路交通秩序和车辆及驾驶人的安全教育，构建乡村道路共同防范机制。
5、完善快速抢救机制。卫生、公安等部门要制定危重伤员应急救援预案，建立道路交通事故急救网络。
（四）加强车辆和驾驶人管理
1、加强对驾驶人培训和考试发证的监督检查。交通、农机、公安部门要督促驾校严格落实教学大纲的各项要求，增加驾驶人安全知识、实际道路驾驶、紧急救护等知识的培训和考试内容，强化驾驶人素质教育。农机、公安部门要严格驾驶人的考试和发证工作，按照事故责任倒查追究制度，对不按照规定进行培训、考试、发证的单位和个人严肃追究并处理。
2、加强对机动车安全技术检测工作的监督。质检、公安部门对检测站实行定期抽查，对存在不具备机动车安全技术检验条件、不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告、只收费不检车等问题的检测站，依法撤销其检验资格。
3、落实“三关一监督”。县交通局要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站的安全监督。督促运输企业建立安全行车日志制度。监督客运和危险货物运输经营者投保承运人责任强制保险。引导运输企业按规定安装使用行驶记录仪或GPS等装备。
4、加强低速货车和拖拉机安全管理。三轮汽车、低速载货汽车车辆档案及驾驶证档案交接后，公安交警部门要将三轮汽车、低速载货汽车纳入日常管理，严格车辆、驾驶人的定期检验、审验。农机局切实把好上道路行驶拖拉机登记、检验关，加强对拖拉机驾驶人的安全监管。
5、规范校车管理。教育、公安部门加强对中小学幼儿园校车和承租车辆的监管，建立校车和中小学幼儿园承租车辆及驾驶人管理制度。
6、实行管理信息交流与共享。县公安局年年底前要建立完善车辆、驾驶人管理及交通违法、交通事故信息系统，定期向有关部门通报有关情况。县农机局要建立完善拖拉机登记管理信息系统，定期向公安部门通报有关情况，建立健全公安、农机部门农村道路交通信息交流、共享、互动机制。
县公安局将路面执法过程中发现的客运车辆交通违法行为等情况通报县交通局。对一年内累计2次超员或1次超员50%以上的，由县交通局通报其所属运输企业，责令企业对其进行再教育、调离岗位、解聘等处理。
（五）完善道路安全设施
1、实施公路安全保障工程。县交通局要按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故多发路段的排查和整治的力度，逐步改善道路安全通行条件。县公安局要加强事故原因的调查和分析，及时将事故多发路段的相关情况通报交通、安全监管部门，逐步完善县、乡道路交通安全防护设施。
2、完善公路的安全设施。进一步加强公路交通标志标线的设置工作，逐步完善已有公路上的标志标线等安全设施。新建、改建干线公路时，按照有关法规和国家标准，要同步设计、施工、验收必要的交通标志标线等交通安全设施。
3、改善城区交通设施。建设、公安部门要制定并实施城区交通标志标线等设施设置方案。年年底前，县城要按照畅通工程的要求，设置交通标志标线、信号灯，实施道路交通隔离和渠化，规划设置停车场。
4、解决重点路段路口的安全隐患。重点在二级以上等级公路（305省道）、主要旅游公路设置限速、让行、指路标志。对交通事故多发的路口，特别是学校周边路段实行综合改造，完善警示标志标线等安全防护设施。
五、实施步骤
（一）准备阶段：今年年内，各有关部门要做好调查研究，确定实施范围，明确工作目标，制定实施方案，广泛宣传发动，启动平安畅通县区创建工作。
（二）实施阶段：年，全县创建活动要全面展开，力争在提高群众交通安全意识、改善道路交通安全条件、解决农民出行问题上取得实质性突破。创建活动要取得明显成效，尤其要在解决交通秩序乱、交通拥堵、事故多发等问题上实现新的突破。年，全县所有乡（镇）都要建成“平安畅通县区”，要逐步制度化、规范化，平安畅通县区创建工作不断得到巩固、提高、完善。
（三）考核评价、总结表彰阶段：县创建平安畅通县区领导小组要根据全国道路交通安全工作部际联席会议制定的《平安畅通县区评价指标体系》要求，结合我县实际，制定创建“平安畅通县区”评价标准和具体的评价方法，并组织对创建活动进行自我评价。同时，将对全县创建“平安畅通县区”活动进行总结，对取得突出成绩的单位和个人进行表彰、奖励。
五、工作要求
（一）加强组织协调。县创建平安畅通县区领导小组要根据《创建平安畅通县区实施方案》，进一步明确任务，落实责任，并组织实施，监督指导日常工作。县政府将道路交通安全工作作为精神文明建设、社会治安综合治理和安全生产达标的重要内容，统筹安排，整体推进，加强分类指导，及时研究解决创建活动遇到的困难和问题，推动道路交通安全工作协调发展。
（二）密切配合协作。各有关部门要在县政府的领导下，分工协作，密切配合，充分发挥职能作用，形成管理合力。要加强区域协作，强化信息沟通和工作配合，提高道路交通整体管理水平。
交通局创建工作计划范文第10篇
一、指导思想和目标任务
(一)指导思想。以党的十七大精神和科学发展观为指导,以加强环境保护,防治大气污染为目标,通过扎实有效的创建工作,集中力量解决*市突出的扬尘污染问题,提高城市管理水平和环境监管能力,改善城市空气质量。
(二)目标任务。2009年6月底前,各类扬尘污染控制措施到位,市区二环路以内、奥体中心片区、长清中心城区(含大学科技园)达到扬尘污染控制区创建标准(具体标准由市扬尘污染防治工作领导小组办公室另行印发)。2010年底前,绕城高速以内城区全部建成扬尘污染控制区并达标。
二、创建工作主体
各区政府、*高新区管委会负责本行政区域扬尘污染控制区的创建工作,按照扬尘污染控制区标准,制定扬尘污染控制区创建工作计划,并加强组织领导,有序推进创建工作全面开展。
三、实施步骤
(一)部署工作、宣传发动阶段(20*年11月底前)。
1.全面部署扬尘污染控制区创建工作,动员各级各部门打好扬尘污染整治攻坚战。
2.各区政府、*高新区管委会对存在的扬尘污染源进行全面排查,摸清底数,分类建立台帐,制定创建工作计划。
3.以扬尘污染控制区创建为契机,掀起扬尘污染整治宣传高潮。各新闻媒体紧密结合迎全运工作的需要,精心策划,积极开展创建宣传工作。各区政府和市政府有关部门按照职责分工开展扬尘污染控制区创建培训工作。
(二)重点整治、典型示范阶段(20*年12月至2009年6月)。
1.各区政府、*高新区管委会按照扬尘污染控制区创建标准,集中力量重点抓好建筑、拆迁及市政工程工地、堆场、道路、物料及渣土运输、地面等的扬尘污染防治工作。
2.建立完善全市扬尘污染源信息系统、降尘监测评估网络和扬尘污染防治信息定期通报制度。
3.建立健全扬尘污染防治管理机制,逐步将扬尘污染防治工作纳入各区数字化城管系统,与12345市民服务热线联动,运用网格化管理,全面提高*市扬尘污染控制水平和应对扬尘污染快速机动反应能力、快速处置能力。
4.市区二环路以内、奥体中心片区、长清中心城区(含大学科技园)率先达到扬尘污染控制区创建标准,并通过市级考核验收(具体考核指标由市扬尘污染防治工作领导小组办公室另行印发)。
5.在全市树立各类扬尘污染防治示范点。
(三)全面推进,巩固提高阶段(2009年7月—2010年9月)。
1.对扬尘污染控制区创建工作进行阶段性总结,推广好的典型及经验,全面推进扬尘污染控制区创建工作。
2.巩固创建成果,重点加强城乡结合部的扬尘污染控制,提高全市扬尘污染控制水平,使扬尘污染控制管理措施全覆盖、精细化、常态化。
3.绕城高速以内区域基本达到扬尘污染控制区创建要求。
(四)考核验收、总结表彰阶段(2010年10月至2010年12月)。
1.2010年10月,各区政府、*高新区管委会对开展创建扬尘污染控制区活动工作进行自查,对存在的问题要逐项明确落实整改责任、整改时限和整改措施。
2.2010年11月,市扬尘污染防治工作领导小组组织各有关职能部门组成考核组,对各区政府、高新区管委会创建工作进行全面考核验收。通过考核验收的,由市政府予以命名,并对社会公布。
3.2010年12月召开总结表彰大会。全面总结创建工作经验,表彰奖励在创建过程中作出突出贡献的单位和个人。研究制定持续做好扬尘污染工作措施,进一步巩固创建工作成果。
四、运行机制和工作要求
(一)组织领导及职责分工。为加强对全市创建扬尘污染控制区工作的组织领导,市里成立由市长任组长、分管市长任副组长,市有关部门和各区政府主要负责人为成员的*市扬尘污染防治工作领导小组(名单附后)。领导小组办公室设在市环保局,负责统一组织协调和推进全市扬尘污染控制区创建工作。领导小组成员单位要根据各自职责,指导各区、高新区创建工作,组织开展专项检查,参加扬尘污染控制区创建考核验收等工作。具体职责分工如下:
市环保局负责对全市扬尘污染防治工作实施统一监督管理;组织制定扬尘污染控制区创建标准、考核办法;建立全市降尘监测网络;定期通报区域降尘及道路降尘监测情况;制定全市堆场和露天仓库扬尘污染防治方案并监督落实。
市监察局负责对各区政府、市政府有关部门落实本实施方案情况进行监督检查。
市公安局负责加强对易产生扬尘污染的物料运输车辆的管理,会同市市容环卫局推进建筑垃圾运输车辆密闭化工作。
市建委负责组织制定市区建筑、拆迁施工工地扬尘污染防治工作方案并监督落实。
市城管执法局负责制定市区各类施工工地扬尘污染执法检查方案,加强对扬尘污染控制区内所有施工工地扬尘污染现场检查与违法行为处罚。市城管执法局、公安局负责强化建筑垃圾运输途中管理,严厉打击渣土运输撒漏及乱倒行为。
市交通局负责制定国道、省道道路施工扬尘污染防治及道路保洁工作方案并监督落实。
市市政公用局负责组织制定全市市政工程施工工地扬尘污染防治工作方案并监督落实。
市园林局负责制定全市园林绿化施工工地扬尘污染防治方案并监督落实。
市市容环卫局负责对全市道路保洁工作进行监督管理,并监督道路保洁作业单位落实清扫保洁扬尘污染控制措施,加强建筑垃圾倾倒场(点)建设与管理。
各区政府、*高新区管委会要结合本地实际,制定本辖区扬尘污染控制区创建工作方案并组织实施。
(二)工作机制及要求。
要建立政府统一领导,市扬尘污染防治工作领导小组统一指挥,各区、各责任单位分工负责,广大群众积极参与,上下协调联动的创建工作机制,大力推动创建工作顺利开展。
1.建立目标责任制度。市扬尘污染防治工作领导小组办公室按照本实施方案要求,将创建工作任务分解到各区政府、市政府有关部门。各区要把扬尘污染控制区创建工作列入年度目标任务,市政府各责任部门要按照职责做好监督、指导、配合等工作。2.建立创建联席会议和联络员会议制度。根据创建工作进展需要,联席会议每季度、联络员会议每月召开1次,及时听取各区、市政府各责任部门创建进展情况汇报,通报督导检查情况,传达市领导对创建工作的指示,研究部署相关措施,协调解决创建工作中遇到的问题,推广创建工作先进经验和做法。
3.建立行政督察制度。由市扬尘污染防治工作领导小组办公室、市监察局、市政府督查室组成联合督察组,采取巡查、抽查和暗访等形式对各区和市政府各责任部门创建工作进展情况开展行政督察,及时协调解决创建进程中遇到的问题,促进创建工作深入开展。
4.建立扬尘污染监测信息定期通报制度。建立降尘监测评估网络,根据*市降尘监测网络的监测结果,定期通报各区降尘情况,评估创建工作实效。
5.建立公众参与制度。接受公众对扬尘污染的举报和投诉;邀请环保志愿者对扬尘污染源进行暗查曝光;将公众对扬尘污染控制区创建的知晓率及满意率作为考核验收的重要指标。
6.建立创建考评制度。各区政府和市政府各责任部门要建立创建考评制度,落实创建目标责任制和岗位责任制。市扬尘污染防治工作领导小组办公室要抓好日常考评工作落实,及时通报创建工作的进展情况,做到一月一调度,一季一通报,一年一考评。