交通安全警示语范文

时间:2023-02-21 10:46:05

交通安全警示语

交通安全警示语范文第1篇

1. 遵守交通信号 安全文明出行

2. 遵守交通规则让生活更美好

3. 同行十年平安路,再筑生命防护线

4. 推行道路交通安全诚信体系建设

5. 维护道路交通秩序,预防和减少交通事故

6. 心头常亮红绿灯,安全行驶伴人生

7. 心中交规严,眼前路自宽

8. 严是爱,松是害,发生事故祸三代

9. 要想效益好,安全最重要

10. 一个安全规则的破坏者,就是一起事故的制造者

11. 一家头顶一个天,一人出车一家牵

12. 一路谨慎一路安,一人安全一家欢

13. 一人安危系全家,全家幸福系一人

14. 一人出车全家念,一人平安全家福

15. 一日千里不算难,千金难买是安全

16. 预防为主,综合治理,创造和谐交通环境

17. 占道摆摊设点,妨碍交通安全

18. 找点空闲找点时间,交通法规经常看看

19. 肇事莫逃逸,逃逸违天理

20. 肇事逃逸犯法,缉拿归案严惩

21. 珍爱他人生命,请勿超员超载

22. 挣金山,挣银山,交通安全是靠山

23. 秩序保障安全,规则守护生命

24. 自觉抵制交通违法行为,培养文明交通习惯

25. 走遍东西南北中,平安二字记心中

26. 走过春夏秋冬,安全永驻心中

27. 秩序保障安全 规则守护生命

28. 斑马线 安全线 生命线

29. 宁走百步远 不冒一步险

30. 横过马路左右看 红停绿行保平安

31. 平安出行每一步 关爱生命每一天

32. 过街先看灯 并线先打灯

33. 摒弃交通陋习 蔚然文明新风

34. 横过马路 看灯望车

35. 道路千万条 安全第一条

36. 心宽路才宽 守规人才美

37. 文明出行安全可靠

38. 放过一件事故隐患

39. 遵守交通法规是您对社会安宁的一份贡献

40. 虽为坦途——超速者戒;纵有捷径——乱穿者止

41. 安全管理第一条

42. 超车超速痛快一时,酿成车祸悔恨一生

43. 礼让三分平安在,抢行一秒后悔迟

44. 遵章守法预防早

45. 安全基础“三要素”

46. 摒弃交通陋习

47. 事故处理有规程

48. 三双筷子三只碗

49. 忽视安全抓生产是火中取栗

50. 蔚然文明新风

51. 肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚

52. “松”是事故的祸根

53. 车道人道各行其道

54. 心存侥幸,必遭不幸

55. 超速行驶是抢占死亡线

56. 法规记心中,三思而后行

57. 爱妻娇儿盼团圆

58. 安全是生产效益的保障

59. .十次肇事九次快

60. 摩托车族当自爱

61. 醉(罪)在酒中

62. 毁(悔)在杯中

63. “严”是安全的保证

64. 设备管理和队伍

65. 脱离安全求效益是水中捞月

66. “四不放过”是准绳

67. 等于埋下定时炸弹

68. 效益源于生产

69. 车道人道各行其道 文明出行安全可靠

70. 平安开车是大事 文明走路非小节

71. 交规与安全同在 守法与幸福相连

72. 遵守交通规则 让生活更美好

73. 人人需要文明交通 交通需要人人文明

74. 文明传家久 守规幸福长

75. 交通出行要守法 安全出行要循规

76. 树立文明交通意识 自觉维护交通秩序

77. 交通法规人人遵守 文明城市处处安全

78. 文明行路路畅通 平安回家家温馨

79. 车让人让出一分安全 人让车让出一分文明

80. 守法的人以教训换流血,违法的人以流血换教训

81. 安全乐四季,健康福百年

82. 安全是父母的寄托,安全是儿女的心愿

83. 居安思危,莫忘交规

84. 安全,才是回家最近的路

85. 安全带是生命带,红绿灯是文明灯

86. 安全在你脚下,生命在你手中

87. 安全之行始于足下,幸福之旅尽在掌中

88. 安全最佳效应,平安共同心声

89. 车好路好,安全最好

90. 车辆联系千万家,交通安全进万家

91. 车行万里路,走好每一步

92. 出行因礼让而畅通,道路因畅通而和谐

93. 处罚违章不留情,看似无情最深情

94. 道路交通安全实行行政首长负责制

95. 道路连着你我他,平安系着千万家

96. 道路通行见形象,红绿灯前看修养

97. 坚决遏制重特大交通事故

98. 建立长效机制,全面强化监管

99. 没有红灯停,哪来绿灯行

100.让全社会都来关心学生道路交通安全

101.守法才能平安,平安才能回家

102.千里之行始于足下,交通安全从我做起

103.强化交通安全教育,增强交通安全意识,提高自我保护能力

104.强化交通设施建设,消除安全隐患

105.全面加强人车路交通环境的安全管理

106.全面开展道路交通安全集中整治大会战

107.全面落实企业交通安全主体责任

108.群策群力科学管理,戒骄戒躁杜绝事故

109.人人保安全,家家笑开颜

110.认真开展“全国交通安全日”活动

111.认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治,切实维护我市道路交通秩序

112.三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆

113.违章观念强 安全系数大

114.十次肇事九次快 摩托车族当自爱

115.醉(罪)在酒中毁(悔)在杯中

116.“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根

117.好钢靠锻打 安全靠严抓

118.安全管理第一条 遵章守法预防早

119.安全基础“三要素” 设备管理和队伍

120.事故处理有规程 “四不放过”是准绳

121.放过一件事故隐患 等于埋下定时炸弹

122.斩草要除根 安全须治本

123.效益源于生产 安全是生产效益的保障

124.生产不安全 行船失罗盘

125.忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月

126.建立政府主导,乡村包保,部门监管,企业自律的管理机制

127.建立政府主导部门协调社会联动交通安全管理格局

128.将道路交通安全教育纳入法制教育轨道

129.交通管理必须坚持安全第一,协调发展的原则

130.进一步巩固深化道路交通安全社会化管理

131.进一步落实企业主体部门监管和属地管理责任

132.开展道路交通安全教育,提高公民道路交通安全意识

133.科学管理公正执法是道路交通安全管理的保障

134.落实责任,强化考核,科学管理道路交通

135.没有比生命更宝贵的财富,没有比安全更重要的幸福

136.城市,让生活更美好;文明,让交通更安全,为了让我们的城市道路更畅通秩序更良好,请您不要在路边随意停车

137.城市车流量较大,如果您驾车途中遇到道路拥堵,请勿随意变更车道你不抢行我不争道,文明行车和谐有道

138.交通安全时时刻刻,平安和谐岁岁年年,平安才是回家最近的路,为了您和家人的团圆,请遵守交通信号,不要闯红灯

139.欲速则不达,超速不仅是严重的交通违法行为,也是造成道路交通事故的主要原因,为了您的安全,请不要超速行驶

140.长时间驾车出行,请您合理安排休息时间,保证充足的睡眠,磨刀不误砍柴工,疲劳耽误前程路,平安出行,幸福一生

141.车辆需要牌证,这是您文明的序曲;开车需要驾照,这是您安全的保障为了您和他人的安全,请不要驾乘无牌车辆不要无证驾驶

交通安全警示语范文第2篇

为加强对此次活动的组织领导,成立以区教育体育局副局长诸葛翔为组长,*大队教导员鲁有明、区教育科副科长查红卫为副组长,各校校长和交警中队长为成员的领导小组,下设办公室在区教育科,由查红卫兼任办公室主任,负责此项活动的组织、协调和具体工作的开展。

二、指导思想

坚持“以人为本”、“安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传“进学校”活动为载体,集中开展“文明安全行警示语征集”、“文明安全行黑板报展示”、“文明安全行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等评选活动,营造中小学校交通安全宣传教会的浓厚氛围,进一步推进全区中小学生交通安全宣传教育工作,增强交通安全法治意识和文明交通意识,提高交通安全认知能力和自我防护能力,进而影响和推进学生家长乃至社会公众对中小学中交通安全的重视和关注,进一步保障中小学生出行安全,最大限度减少中小学生交通事故的发生。

三、活动时间和内容

全区“小手拉大手,文明安全行”活动从20*年11月下旬启动,至12月底结束。主要组织开展四项系列活动:

(一)“文明安全行警示语征集”评选活动。各中小学校要以班级为单位,针对中小学生交通事故的成因和特点,围绕“文明安全行”的主题,在家长的共同参与下,组织每一位中小学生,创作一条以上文明安全行警示语(学生、家长分别署名),分中学生、小学生两组,组织开展全校“文明安全行警示语征集”评选活动。在此基础上,各校分别确定前2名“文明安全行”警示语及名单送区参评。全区共设一等奖8名(小学4名,中学4名),二等奖14名(小学7名,中学7名),三等奖24名(小学12名,中学12名),稿件在12月7日前交教育科。

(二)“文明安全行黑板报展示”评选活动。各校以“文明安全行”为主题,每所中小学校刊出一期“文明安全行”黑板报,用数码相机拍摄,送照片参加全区“文明安全行黑板报展示”评选活动,像素要求500万像素。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名,照片于12月7日前以办公系统形式报送至教育科查红卫处,超过时间作弃权处理。

(三)“文明安全行小黄帽路队制”活动。这项活动的主要对象是小学低年级学生,主要抓好四项工作:一是对今年9月份以开展赠送“小黄帽”和“小黄帽路队制”活动情况进行自查。二是到目前尚未开展赠送“小黄帽”工作是赠送“小黄帽”未到位的,要做好赠送和补赠工作。三是开展“小黄帽”赠送工作的基础上,积极组织开展“小黄帽路队制”活动。四是开展“文明安全行小黄帽路队制”活动的检查、评选工作。评选方法:看交警中队暗访学校路队制实施情况的录像,各校实施路队制总结及台帐资料。暗访时间:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交总结到各管辖中队进行初评,各中队于12月14日前将初评结果及推荐学校的材料送到大队(录像和总结)进行复评。推荐名额:城区中队4名,花园中队4名,西区中队4名,航埠中队4名。全区共设一等奖2名,二等奖4名,三等奖10名。今后每年在9月初开展“小黄帽”赠送活动,确保小学一年级新生一人一帽。

(四)“文明安全行辅导课观摩”评选活动。组织学校教师或基层公安交警,以“文明安全行”为主题,开展交通安全法制辅导课活动。各校送“文明安全行辅导课观摩”录像资料参加评选,辅导课小学40分钟,初中45分钟。评选方法:分初评和复评,初评以各中队组织人员对辖区学校的“辅导课”进行评选,在此基础上,推荐到区里进行复评。推荐名额:城区中队5名,花园中队4名,西区中队6名,航埠中队4名。复评时间:12月19—21日,各中队于12月18日前将复评材料送到大队,由区教体局和*交警大队共同组织评选。全区共设一等奖3名,二等奖6名,三等奖10名。

四、活动步骤

(一)启动阶段(11月下旬),主要开展两项上作:一是召开相关公安交警中队负责人和各中小学校分管领导会议进行部署;二是以学校或班级为单位,组织学校分管领导或班主任教师对学生进行具体动员。

(二)实施阶段(11月25日至12月25日),主要开展实施“文明安个行警示语征集”、“文明安个行黑板报展示”、“文明安个行小黄帽路队制”、“文明安全行辅导课观摩”等四项系列活动的评选工作,确定推荐到市参加评选的先进单位、优秀作品及名单。

(三)总结表彰阶段(12月25日至31日)。对全区开展“小手拉大手,文明安全社”活动情况认真进行检查、总结,对先进单位和个人予以表彰和奖励。

五、工作要求

(一)提高认识,重视和加强中小学生交通安全工作。开展交通安全宣传“五进”活动特别是20*年9月开展全省中小学生交通安个教育宣传月活动以来,全省中小学生和学前儿童交通事故死亡人数出现了下降势头。20*年,全省中小学生和学前儿章因交通事故死亡315人,同比持平。2006年,全省中小学牛和学前儿童因交通事故死亡258人,同比减少57人。但全省预防和减少中小学生和学前儿童交通事故的长效机制尚未健全,基础工作不够扎实,如果工作稍一放松,就有可能出现反弹现象。今年以来,全省中小学生和学前儿童因交通事故死亡188人,同比增加10人。对此,各中队及中小学领导务必引起高度重视,把开展“小手拉大手,文明安全行”活动作为巩固和深化我区中小学生交通安全教育宣传月活动的延伸措施,作为构建和谐社会、建设“平安*”的实际行动,扎扎实实地抓紧抓好,并以此带动学生家长乃至全社会关注和参与中小学生交通安全工作,为保障下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁创造一个良好的交通安全环境。

(二)精心组织,扎扎实实地开展“小手拉大手,文明安全行”活动、各交警中队、中小学要把“小手拉大手,文明安全行”活动作为近期一项重要工作,摆上突出位置来抓。要结合本地、本单位实际,从加强领导、动员部署、协作配合、检查指导、评选等方面,研究制定实施方案和具体措施,确保“小手拉大手,文明安全行”活动扎实有效地开展起来。同时,要以这次活动为契机,将中小学生交通安全宣传教育列入学生安全教育的重要内容,并形成制度,建立健全中小学生交通安全宣传教育长效机制。

(三)加强协作,切实抓紧抓实四项系列活动。各交警中队、中小学既要明确分工,又要加强协作配合,务必形成上作合力。同时,各中队要主动会同中小学校,加强协作配合,精心组织实施,加强针对性指导,积极提供有关交通安全宣传资料,确保各项活动顺利进行,中小学校要紧密配合,作为近期教育教学工作的重要任务,采取有力措施,集中时间,集中精力,积极协助开展好各项活动,确保活动取得实效。

交通安全警示语范文第3篇

关键词:交通知识;交通标志;宣传员

活动目标:

1.能在生活中自觉遵守交通规则,主动宣传交通知识,牢固树立交通安全意识。

2.在小组合作探究过程中能积极参与、认真思考、敢于表达、善于合作。

3.能认识常见交通标志,了解简单的交通规则。

教学重难点:

树立交通安全意识,了解基本的交通安全知识并能积极宣

传。培养学生积极思考、乐于表达、善于合作的精神。

活动过程:

一、课前活动

师:今天会堂里来了这么多老师,谁想把自己的小组介绍给台下的老师认识?生:介绍自己小组的名字、组训。六个小组依次展示,(炫彩小组、奋进小组、阳光小组、卓越小组、春蕾小组、智慧小组)师:我们班同学个个才思敏捷,小组名字起得也很别致。师:谁想把自己介绍给老师们认识?生1:我叫小红,喜欢唱歌、跳舞。生2:我喜欢跳舞。师:展示一下自己的风采吧。师:谁还想?生3上台展示快板。

总结:大家真是多才多艺,老师相信这节课你们会有更精彩的表现,同学们有没有信心?

二、导入

师:课前大家都欣赏了胡××同学精彩的快板,你都听到了些什么?

生1:告诉我们过马路要注意信号灯。

生2:提醒我们要注意交通安全。

师:今天,我们就来聊一聊“交通”这个话题。(教师板书“交通”)

师:上节课,同学们都搜集并自主整理了有关交通标志、交通规则的知识,现在把你的自学收获在小组内分享一下。

三、组内交流

师:分享前,先来看一下“组内交流要求”。课件1内容:组长及时组织,保证小组交流的纪律。

1.师:哪个小组先来汇报自学成果。

课件超链接交通标志、交通规则、违反交规的现象、展示要求:组1:我们小组想来汇报一下我们知道的交通规则。可以拿着学案到展示台轮流读。整理好的资料卡。老师相应地出示课件:法律条文规定的交通规则,这样学生学习才会有一个梯度。师:哪个小组想来补充?生:我们小组想来补充,有几条他们没有说到。师总结:交通规则很重要,我们要时刻牢记。

2.师:还有哪个小组想汇报?

生:我们小组想来汇报一下我们认识的交通标志。师:请你们组到台上来。小组同学把自己搜集到的交通标志在展台上展示给大家。生:小组成员按照自己的形式进行展示。师:老师看到还有很多小组都想上来展示,这样老师想来挑战你们?敢不敢接受?小组抢答,共展示三组。师:各个小组记得标志都很熟练,现在睁大眼睛仔细看,老师可要增加难度了。(手势指着大屏幕上的标志,老师对他们轻施魔法,变变课件出示)。师:瞧,你发现了什么?

生1:我发现标志的位置发生了变化。生2:我发现都归类了。

总结:指着屏幕,像这样的蓝色的指示车辆、行人行进的我们叫它指示标志,像这样的警告车辆和行人注意危险地点的是警告标志,像这样的禁止车辆、行人交通行为叫做禁令标志。

师:走在马路上,我们要时刻遵从他们的指挥,然而有很多人常常违反交通规则,你能谈一下自己的看法吗?

3.师:哪个小组想来汇报最后一个问题。

组1展示文字资料;组2展示图片资料;组3可以让孩子自己搜集一些视频资料,再谈感受可能会更深刻。

师:同学们都谈了自己的见解,我也想补充几点。课件出示:车祸视频、数据资料。师:太多太多的交通事故让人惨不忍睹,让人闻之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,有多少父母失去了孩子,又有多少孩子没有了父母。师:同学们你知道吗?我国交通事故死亡人数居世界首位。我们来看一组数据。课件播放:我国每年因交通事故死亡人数约10万人,平均每天有280多人死于车祸。师:这些数字多少触目惊心呀!在这些数字的背后是一个又一个鲜活的生命,是一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,使无数的家庭失去了欢乐……

4.作为小学生,我们该如何注意交通安全呢?

生1:过马路看信号灯。生2:我们有责任把知道的交通知识宣传给身边的每一个人,凸显学校的润责办学理念。

总结:我们不仅要自己遵守交规,还应该把交通知识告诉我们身边的每一个人,做一名小小交通宣传员。(板书小小、宣传员)

师:请小组内合作探究出一种自己最喜欢的宣传方式,行动吧!课件播放:我当小小宣传员。生开始设计,教师巡视指导。(大约三四分钟)师:哪个小组想上来展示。

生1:我们小组创编的交通警示语,到展台一一展示。

追问:你打算把这些警示语送给谁?(送给家人、司机、提醒路人)

安全无小事,安全责任重于泰山。生2:我们小组画了一幅手抄报,我们打算贴在班级文化墙上,让全班的同学都注意交通安全。生3:我们小组写的倡议书。你们小组展示一下吧。生4:我们小组想表演一个小品。(可以是在马路上玩耍的贴近学生生活的比较好一些)

总结:同学们都用自己的方式宣传了交通安全的知识,都是优秀的交通宣传员。

交通安全警示语范文第4篇

关键词: 警示语 汉英翻译 关联

当今社会中国与世界联系日益紧密,奥运的成功举办及世博的正在进行,出于对外交流和宣传,改善城市的形象,优化涉外服务环境将警示语翻译成英文的需求比较迫切,正日益受到关注。

Sperber和Wilson的关联理论是有关语言交际的理论,把语言交际看成一个明示―推理过程(ostensive-inferential process),其关注的核心问题是交际与认知,从认知语言学角度提出语言交际是按某种思维规律进行推理的活动。受关联理论的指导,警示语的具体翻译策略要看它在当时的交际语境中能否更有效地传达原文意图,是否符合译文读者的认知能力、阅读期待和文化期待。

1.定义

警示语,或公安警示语(“signs and reminders”、“warnings”或“sign words and words of caution in public places”),属于标语(slogan/poster)中较为特殊的一个族群,是提醒人们注意文明、安全的文字语言或图像标识,比如“过马路注意”、“严禁攀摘花木”等。警示语是静止的艺术,却有栩栩如生的魅力,往往以其使用场合分类为防盗警示语、交通安全警示语、环保警示语、文明警示语、校园安全警示语、产品警示语……总之,形形,语言却往往通俗易懂,言简意赅,意思一目了然,主要起提醒、强化文明、安全意识、传播安全文化的作用。

警示语翻译的研究有助于丰富中文研究及规范中文使用,促进对外宣传。很多中文语言工作者都作出了努力,如于根元、龚千炎、戴宗显、吕和发等,针对近年来出现的标示语撰文立著《广告,标语,招贴……用语评析400例》、《汉英公示语翻译的现状及其交际翻译策略》、《标语,口号语言刍议》、《公示语汉英翻译研究》等。新时代的中国国门大开,全面与世界进行政治经济文化交流,许多国际会议、论坛等都在中国举行,大量外国友人来中国考察、旅游等,很有必要将作为一种交流手段的警示语以口头、书面形式翻译为英文。由于其在当今社会的实用性,警示语翻译已经成为热门话题。

2.中英文警示语异同点

中英文警示语都是使用简短的句子来提醒或引起受众的注意,但由于各自文化背景、受众等不同,它们之间的区别还是很大的。中文为并列结构,善用简洁的并列结构和名词性短语,而英文为主从结构,重语言衔接的完整性、逻辑性,喜用句子。译者在翻译中应给予足够的注意,但由于这是一个需要大量研究工作的话题,而且在翻译中都有一定的体现,本文不就此展开讨论。

3.警示语翻译的错误分析

与国外相比,中国在警示语翻译方面相对薄弱,其不规范问题最为常见,最容易被忽视。有些翻译不但没有起到交流提升、相互理解的作用,反而使外国人不解甚至产生错误信息,如错误拼写、措辞不当、中式表达等,而除语言本身错误之外,由文化差异产生的错误也屡见不鲜,造成良好的国际化语言环境的缺失。

将中文警示语翻译成英文是一个跨文化交际的过程,错误或不规范“翻译”没有任何指示作用,将阻碍跨文化交际,甚至有损中国文化形象。语言是意义、文化的载体,但有的翻译直接按原文词句结构译,亦步亦趋,以辞害义。

例1:XX旅游度假区。

原译:XX Tourists & Holiday Spending Area

原译逐字注音“忠实”硬译,不符合英文规范,不能产生足够的语境效果。

改译:XX Tourist & Holiday Resort

例2:严禁烟火

原译:Watchful Fair!

原译措辞及拼写均有错,使受者耗费不必要的努力,该条警示语的原译是明显的随心所欲的乱译、错译。

改译:No Smoking and Firing!

例3:一常见警示语“小心碰头”有几种不当翻译版本,完全是中式思维,让人不明其意:1)Carefully Meet;2)Attention Your Head;3)Pay Attention to Your Head;4)Look out Knock Head;而正确的翻译则应是“Mind Your Head”。

翻译涉及语言和文化,一些中文意味较重的表达往往很难在英语中找到对等翻译,可能产生错误、误解等。这是翻译的一大难题,也是值得重视的一个问题。

例4:请勿践踏草坪

原译:Please Don’t Tread on the Meadow

原译无论从字词拼写还是语法上都是正确的,但是在交际语境中,作者、译者和读者之间很难达到共鸣,我们可以借用英语中本来就存在的表达。

改译:Keep off the Grass,Please!

从以上的译例可见在警示语翻译中存在较大的普遍问题,包括语言上和文化上。

4.翻译原则

刘重德[1]认为翻译原则和翻译标准是一个事物的两方面,前者核心在译者,后者核心在读者或评论家。

4.1警示语翻译必须可以理解的

在翻译中重要的是读者理解译文的程度[2],关联翻译理论视翻译为一个涉及大脑机制的对源语动态阐释的明示―推理过程[3],“读者”的“反应”才是检验翻译是否成功的一个重要标准,不能传达意义的译文无效。

例5:请注意环境卫生

原译:Love our country and love our park.

此译关联性缺失,语境失效,“……译者不能在译文中营造目的语接受者所需的语境效果,而致使目的语接受者无法领会源语的精神实质,那么这种翻译交际就是失败的交际,译文也就成了败译”[4]。

4.2警示语翻译应以受众为核心

译文读者都不可避免地以自己的语言文化习惯进行理解[5]。翻译研究中一直存在归化异化之争,在文学作品翻译中,译者可在二者之间取最有效者用,而在警示语翻译中,考虑到中英文化差异,因其短时提示有效交际的特殊要求,归化似乎更好。

如例6:“此路不通”就应遵循警示语翻译的规范性、标准性和沿袭性,借用英语中既有表达“No Through Fare”或“Not A Through Street”。

4.3译文应尽量与贴近原文

此处的贴近是指意义而非字当句对。这种错误在前文翻译错例已有所体现,在此不赘叙。

5.翻译方法

现有翻译原则完全可以对警示语翻译起重要指导作用,翻译方法、翻译技巧多种多样,都可以在具体翻译警示语时得以体现,但是警示语又是相对特殊的文体,它的翻译也就有其特殊之处。译者在翻译警示语之前要吃透意思,并处理一些具体问题,如警示语的翻译中不能忽视的中外地域文化差异,特别是在翻译中国特色浓重的警示语时,然后才是选择合适的翻译方法或策略进行翻译。

5.1直译

严格说,直译意在保持原文的情感和风格[6],具体说来,在汉英翻译中,英文表达的选择直接与中文相对应,与中文原文的结构近似,而并不是逐字翻译。就保留原文行与义来说,这都是很好的翻译方法。

例7:让XX帮助你。

原译:Let XX work for you.

5.2适当的增减

由于中外地域文化的差异,很多情况下直译是不够的,中英文之间,异大于同,在翻译中,往往需要一些适当的词汇增减以保留原警示语的精髓。

例8:请勿跟随黄牛到市场外交易,以防不测

原译:In order to avoid undesirable consequence,please do not follow profiteers to deal with them at out of the market.

考虑用词和语法以及警示语的习惯用法,试译为:Beware of scalpers.No deals out-of-the-premise.

5.3调整与重构

由于中英语言和文化上的各自特点,译者在翻译的时候,往往要将一些中国特色浓重的警示语进行字词句型的调整与重构。

例9:热爱西安,建设西安,发展西安

中文善用排比增强语气,中国人明白其中的逻辑关系,西语国家人更注重形式上的逻辑关系,如果字当句对地翻译成英文就会显得累赘,试译为:Love Xi’an to build it and work for its development.

例10:精神文明建设和物质文明建设要两手抓,两手都要硬

这是一个典型的中国特色表达,对于外国人来说,很难理解“两手抓”、“两手都要硬”的涵义,更不能理解后者作为前者重复强调,因此在翻译中要进行处理,试译为:Promote the construction of spiritual and material civilization.

例11:安全环境齐手创,各行各业乐安康

这条警示语运用了平行结构和对偶手法,在英译中不可能保持,根据原警示语的意思,可以在译文中用回文:Work for a safe place for work.

6.结语

即使警示语翻译有自身特点和规律,也不能违背基本的翻译原则和其所属应用文翻译所遵循的翻译策略。语言和文化的差异决定了译文不可能与原文的完全一致。因此,保留和改动及其尺度,都要视翻译目的和译文读者而定。译文中词不达意或不够简洁都不可取,警示语翻译及其规范都必须引起我们足够的重视,如果译者没有足够的翻译理论知识和丰富的实践经验,仅仅肤浅的文字语言表面转换势必造成大量误译和错译,严重影响警示语的交际意图效果力度,并最终有损于城市对外形象。根据关联理论的核心意义,在充分再现原文意义基础上,译文必须让受众理解,并在对应交际环境语境中有意义,所以译者在翻译过程中应从译语读者角度出发来决定翻译策略。

参考文献:

[1]刘重德.文学翻译十讲.中国对外翻译出版公司,1995:14.

[2]Eugene A.Nida.Language,Culture,and Translating.Shanghai Foreign Language Education Press,116.

[3]Gutt,Ernst-August.Translation and Relevance;Cognition and Context.Oxford:Basil Blackwell,1991/2000:188.

[4][6]王斌.关联理论对翻译解释的局限性[J].中国翻译,2000,(4):13-16.

[5]王佐良.翻译中的文化比较.郭建中.文化与翻译.中国对外翻译公司,2000:1.

交通安全警示语范文第5篇

一、目标要求

本学期学校安全工作的目标要求是:认真贯彻区、市、镇三级政府和教育行政部门关于加强安全工作的有关文件,努力杜绝一切因学校工作失误造成的安全责任事故,消除学校的安全隐患,使教师有一个祥和的工作环境,学生有一个安全文明的学习环境。

二、工作要点

1、教育教学安全

(1)各学校要建立健全安全管理教育工作的长效机制,建立校长安全报告制,落实安全责任追究制,加大安全工作的督查力度,建立完善安全工作的应急预案。做到落实到人,工作职责、宣传、计划三落实,学校要设立安全管理宣传专(兼)职教师,专门负责安全管理工作,要充分利用学校的广播、宣传栏、黑板报和班队会等形式做好安全教育宣传工作。各学校要进行至少两次安全避险预防意外事故应急演练。

(2)各科任课教师要与学生建立良好的师生关系,用科学的方法教育学生,积极研究学生的心理,生理变化,加强心理辅导,严禁体罚和变相体罚学生。

(3)由中心小学组织的大型活动,各校都要周密考虑,分工明确,责任到人,严格管理。各责任人要切实负起责任来,不能有丝毫的大意。

(4)各校领导要切实加强学生平时到校,两放学、两操、两自习、三活动(课间、大课间、课外)的组织与管理工作,力求做到领导检查要求到位,教师跟班管理护到位,学生自律,预防到位,家长配合接送到位。

(5)加强对各校的用电管理,不准乱拉电线,乱接开关,对因破损老化的电路要及时更换,教师宿舍均不得使用电炉等大功率电器。

(6)体育课及其它室外游戏,教师应全程监督学生的活动。活动量较大的要向学生讲清要求,问清学生能否参加,不得勉强。

(7)要切实加强学生集体活动的组织,特别是上下楼管理,楼道护栏,大型户外设施的检查等措施到位。

2、交通安全

(1)公路沿线各小学要不断提高交通安全宣传教育工作的针对性,在校门要悬挂交通宣传横幅,刷写永久性标语或警示语,设置交通警示牌,教育学生养成遵守交通法则文明交通的良好习惯,不断提高小学生的交通法治意识,交通安全意识和自我防范能力。

(2)加强对学校租用车辆以及师生员工驾、乘摩车的安全管理和教育,教育师生拒乘超载车辆,农用车辆,无证无牌车辆,教职工的摩托车要办理入户、办证手续,乘骑摩托车一定要戴安全头盔。

(3)各校要充分发挥已配发的安全警示标志,“让”字牌、值勤袖章、交通安全指挥旗、学生小黄帽的作用,严格实行放学路队制、教师护送制、路队长负责制。各校领导亲自抓、亲自管,真正把责任落实到每位教师,把任务分解到每位组织者,从严从实把此项工作抓出实效来,严防交通安全意外事故的发生。

(4)各小学要广泛开展交通安全教育进校园、进课堂活动,主动与公安交警部门联系,积极开展交通安全主题讲座和“三个一”活动,即组织学生观看一次交通安全宣传挂图、展板或交通安全宣传主题片;举办一次交通安全知识竞赛或交通安全宣传主题作文比赛;编发一期交通安全专刊或办一期交通安全宣传主题黑板报,以提高宣传工作的实效性。

(5)加强门卫的工作责任,校门口不得乱停车辆,禁止闲杂人员进入校园,外来人员进校园要办理登记手续。

3、饮食饮水卫生

(1)各校应按卫生部门的规定办好食堂,做到证照齐全。制定好各项卫生制度,严格按照程序操作。食堂工作人员定期体检,合格后方可上岗。

(2)各种食品必须从正规渠道进货,严禁购买不洁、变质食品。

(3)切实做好食堂的保洁工作,除灭“四害”,创建文明食堂。

(4)要教育学生养成健康的生活方式和生活习惯。做好学前入各年级的晨检记录,发现有异常反应和病例及时向学校报告,预防传染病发生。

4、防冬季煤气中毒

做好宣传,提高认识使学生掌握防火煤气的一般知识,开窗通风,勤检查炉具是否漏烟,并及时补救,做到家庭教育和学校教育相结合。

5、校产校舍安全

(1)各校要定期组织对校舍安全检查,一学期不少于两次,特殊天气随时检查,发现险情及时汇报排除。

(2)每个教师都应确立主人翁的思想,保持高度警惕,关心校产校舍及其它设施安全,发现问题及时汇报学校。

(3)各校领导要切实加强学校门卫、双休日、平时夜间值班护校的管理工作,要对护校人员和护校教师坚守岗位情况进行严格考勤,要细化护校人员的工作任务和岗位责任,确保校园安宁,学校财产安全。

交通安全警示语范文第6篇

一、指导思想

贯彻落实党的十七大、十七届三中会会以及全国、省、市政法工作会议和铁路护路联防工会会议精神,按照科学发展观的总要求,进一步推动社会治安综合治理和平安建设宣传月活动的深入开展,深化综治和平安建设工作,在铁路沿线学校、乡镇、村庄、家庭集中开展爱路护路宣传教育,确保大庆之年我省铁路运输安全畅通,沿线治安稳定。

二、组织领导

为确保这次宣传教育月活动扎实有效,市综治委铁路护路联防工作领导小组为“爱路护路宣传教育月”活动领导小组,市综治委铁路护路联防工作领导小组办公室为“爱路护路宣传教育月”活动领导小组办公室,办公室设在市综治办,联系电话:66796949。

三、宣传目的

通过广泛深入开展爱路护路宣传月活动,进一步促使各站场周边、沿线群众和广大旅客,知晓各种危及运输、人身安全的违法行为,必将受到法律惩处,确定铁路交通事故的责任以及处理的法规依据等基础性知识,增强人民群众的铁路安全和护路意识。促使全年危及运输的违法犯罪案件比上年明显下降,铁路交通事故减少20%以上。

四、宣传的主要内容

大力宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《刑法》、《治安管理处罚法》、《道路交通安全法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》相关条款,尤其要大力宣传《治安管理处罚法》第三十五、三十六等条款。

五、步骤安排

开展“爱路护路宣传教育月”活动时间为20__年5月11日至6月10日,分三个阶段进行。

第一阶段为启动动员阶段。时间为5月11日至5月20日。秀英区综治委及铁路沿线各镇层层召开动员会进行深入广泛的发动,利用公益广告牌、宣传横幅、警示牌、警示语等进行宣传,在铁路沿线5华里以内各学校、村庄、街头、闹市等地段设立公益广告、悬挂宣传横幅,在重要路段设立警示牌、警示语。掀起“知路、爱路、护路”宣传教育活动热潮,提高广大人民群众“知路、爱路、护路”的意识。(公益广告、横幅、警示牌、警示语具体参考内容见附件1)

第二阶段为宣传教育阶段。时间为5月21日至6月5日。各区要结合综治和平安建设宣传月活动,组织讲师团等专门宣传队伍沿线深入学校、社区、乡镇和农村,在开展好法制宣传教育的同时,重点加强铁路护路联防知识的宣传教育。突出对辖区内铁路沿线5华里内的所有中小学校学生的集中宣传教育活动,要以知路爱路护路和自我防范意识为重点,做到“三不漏”,即:不漏一所学校、不漏一个学生、不漏一个学生家长,做到家喻户晓,人人皆知。对铁路沿线村镇的广大群众集中开展宣传教育活动,以人为破损铁路栅栏、耕牛挡道、行人上道、摆放路障、拆盗铁路器材等违法行为为重点,对重点对象实行重点帮助教育,确保群众的法制观念和爱路护路意识明显增强。

各区要结合开展综治和平安建设宣传月活动,充分利用传单、墙报、板报、出动宣传车辆等各种宣传手段和宣传阵地,采取多种宣传形式,抓住各种宣传时机进行宣传,特别要注重发挥电视、广播、报纸、网络等新闻媒体覆盖广、影响大的特点,广泛深入开展铁路护路联防知识的宣传教育活动。做到电视有看的、广播有听的、报纸有登的、墙上有贴的、资料有发的,营造一个良好的爱路护路宣传舆论氛围,提高全民知路爱路护路的自觉性。

第三阶段为总结提高阶段。时间为6月6日至6月10日。各区护路组织要认真总结本次宣传教育月活动好的经验和方法,克服存在的不足。为今后“知路、爱路、护路”宣传教育活动提供范例,为宣传教育活动日常化提供有益的帮助。

六、几点要求

(一)高度重视,加强领导。各区护路组织和领导要树立全局意识、政治意识和责任意识,认真整合各方力量和各种资源,加强协调配合,优势互补,实现联防联治,增强铁路沿线广大群众和中小学生的法制观念,增强爱路护路意识,进一步推动我市护路联防工作上一新台阶。各区要成立相应的领导组织,结合本地的实际,制定切实可行的工作方案,确保“爱路护路宣传教育月”活动取得实效。

(二)创新机制,注重实效。各区要结合本地突出的铁路治安问题有针对性地开展宣传教育月活动,要坚持不懈地开展爱路护路宣传教育活动,使爱路护路宣传教育经常化、持久化,要抓紧抓好,从而有效预防涉路事故案件的发生。

(三)搞好总结,上报情况。在开展宣传教育月活动期间,各区要及时上报信息,对宣传教育月活动期间涌现的好人好事、先进典型,要及时进行通报表彰。各区于6月10日前,将开展“爱路护路宣传教育月”活动情况总结上报市护路办,并附上活动数据

统计表和3张以上开展宣传月活动的照片。

附:宣传横幅、警示牌、警示语的参考内容

1.维护铁路运输和人身安全,喜迎建国六十周年大庆典!

2.遵守《铁路运输安全保护条例》是公民的责任和义务!

3.人人防范事故,家家幸福安康!

4.以人为本,关爱生命!

5.自觉遵守铁路交通规则,保障铁路运输安全畅通!

6.守法才能平安,平安才能幸福!

7.不行走铁路、不抢道跨轨,既是为己安全,也是遵守法!

8.保护铁路设施设备,人人有责!

9.保护沿线树木,人人有责!

10.积极维护绿色通道,努力改善生态环境!

11.清除沿线白色污染,创建安全文明铁道!

12.齐抓共建平安铁路,共享和谐美满生活!

13.切莫钻越车底、在铁路线上玩耍、坐卧1!

14.安全与守法同在,事故与违法相随!

15.列车高速运行,请勿进入栅栏!

16.为保列车和人身安全,请勿损坏防护栅栏!

17.图一时方便钻车抢道,出事故一生追悔末及!

18.过铁路道口请牢记“宁等三分,不抢一秒”!

19.严禁抢跨和跨越铁路道口栏杆、栏门!

20.严禁在铁路两侧20米以内放牧!

21.严禁携带危险品进站上车!

22.私设过轨便道是违法和危及生命行为!

23.爬乘列车,十分危险!

24.高压危险,严禁攀爬!

交通安全警示语范文第7篇

交通事故的频繁发生,却甚少人关注到生命的脆弱,交通安全的重要性。在中国每5分钟有1人因车祸死亡,每1分钟有1人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4。5%,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战的死亡人数。然而很多人对这一串惊人的数据却无动于衷,并非交通安全知识宣传力度不够,从小学到大学无时无刻,无处不在地提醒我们要注意交通安全,珍惜生命。小到宣传海报,大到交警亲自劝解,甚至亲眼目睹悲剧的发生。但就是有人不把这一切放在心上,非得等到惨剧降至自身上才后悔不已。

吕凯特曾经说过:“生命不可能有两次,但许多人连一次也不善于度过。”说的就是那些失去才悔恨的人。要知道只有拥有生命,保证生命安全的前提下,我们才能以安逸的心态着眼看世界,才能低声吟唱“采菊东篱下,悠然见南山”的淡然,才能放声高歌“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的激昂。只有拥有生命,保证生命安全,才能使我们国家建设具有中国特色的社会主意大道上稳步发展。

每天打开电脑进入新闻网,都可以看到其中一条新闻肯定是关于交通安全。每天都发生这么多的交通事故,希望大家引起重视。不要闯红灯,不要酒后驾车,不要超载超速,不要让绿色大道染上鲜血,不要让生命消失在飞驰的车轮下,不要让幸福的家庭转眼破碎不堪。“司机一滴酒,亲人两行泪”等等的警示语是为了让我们铭记你的生命不单单属于你自己一个人,你的生命更深深地牵寄着你的家人。父母不求你们“报得三春晖”,只求你们能“高高兴兴出门,平平安安回家!”

我们要始终记得,安全是维持你生命始终的源泉,事故是在你思想打盹时向你偷袭的毒蛇,为了家庭的幸福,生命的安全,要做到遵守交通规则,人人有责。

生命安全是人们实现生命价值的最基本条件。如果人身安全难以保障,一切社会价值将无从创造。同学们啊,豆蔻年华是我带我们飞向理想殿堂的雨衣,请热爱与珍惜自己宝贵的生命,别让交通事故夺去美丽的生命,不要让淡薄的交通安全意识扼杀我们美好的青春。

同学们,让我们自觉增强交通安全意识和自我防范能力,做到文明出行,平安回家。让我们遵守交通安全规则,把交通事故降到最低,用健康美丽的年华书写灿烂的人生篇章。这才是时展的标志。

交通安全警示语范文第8篇

众所周知,矗立在马路边的交通电子显示屏,以其宣传面宽、反应迅速、即时滚动等优势,除了被政府部门作为公益广告宣传平台外,还被商家看重与追捧。“一分文明一分温馨,交通安全伴我回家”、“珍爱生命,拒绝酒驾”这些我们耳熟能详的警示语,大都来自交通电子显示屏。

对于水文,尽管各级政府文件常把“水文是水利的基础,是国民经济建设和社会发展不可或缺的基础性公益事业”、“水文是防汛的尖兵和耳目”等话语列在篇首,但要让水文走出水利、走向社会,尚有一定的距离。

回想过去,水文行业虽不能说是被社会遗忘的角落,至少也是比较边缘的行业。未曾想过,宣传水文的标语居然会走上城市交通要道的电子屏幕,跟交通指示牌一样赫然出现在公众的视野。

新中国成立以来,水文行业从内到外,已经发生了翻天覆地的变化。水文站网不断完善,测验设备由简陋的船只和浮标变为自动化的缆道和ADCP,水情报汛由邮局电报等变为移动电话、网络;水文预报由手工制图成册到数字模型输出;整编由手工算盘、计算器变为计算机……这些变化让水文的服务面不断拓宽、防汛抗旱测报减灾效益日益显著。

踏着社会进步的节奏,水文地位也有了显著提升。《中华人民共和国水法》从法律层面对水文工作进行了规定和要求; 2007年6月1日起实施的《中华人民共和国水文条例》,第一次让水文从法律的渠道隆重进入人们的视野;2011年出台的关于加快水利改革发展的中央一号文件,让水文行业迎来了发展的春天。

与此同时,“大水文”理念应运而生,城市水文发展迅速。在经济社会中,水文以其明显的基础地位和技术支撑作用逐渐实现了从技术导向型向服务导向型转变,从数据服务型向成果服务型转变,从行业水文向社会水文转变。

交通安全警示语范文第9篇

一、加强组织领导班子

为进一步的开展好本学校安全生产月的活动,切实加强对本次活动的组织领导的工作,校领导把这项工作列入到了重要议事日程,由学校分管政教工作的副校长李光文同志直接抓,政教处韩志国主任、邓建国副主任具体抓,政教处牵头,其他各处室配合。成立了学校安全生产月活动领导小组,负责此项活动的开展工作。

组 长: 李光文

副组长: 李春泉 谢正新

成 员: 韩志国 李生忠 周新春 卢小平 罗建军 张录 邓建国

二、加强安全生产月宣传教育活动,营造氛围,强化意识

20xx年全国安全生产月活动的主题是安全责任,重在落实。学校认清当前形势,高度重视安全生产月宣传教育活动,按照《瓜州县教育局20xx年安全生产月活动方案》要求,围绕抓应急、建机制、夯基础,治隐患、保平安、促发展的总体工作思路,突出安全发展,预防为主主题,广泛宣传安全第一、预防为主、综合治理方针和安全工作标本兼治、重在治本的各项政策措施,认真组织开展安全生产月宣传教育活动,进一步提高瓜州一中师生员工的安全意识和素养,创建平安校园,努力营造关爱生命,关注安全的社会氛围和教育事业发展的安全环境。

1、 营造浓厚的安全生产环境氛围

利用电子屏,横幅标语展示、宣传安全生产标语和警示语;利用升降旗仪式进行安全制度、安全知识学习讲解。学校的每一个楼道或楼梯口都张贴有上下楼梯靠右行,脚步轻轻讲文明的警示语,时刻提醒学生做一个安全、文明的中学生;楼道里有明确、规范的消防标志;下雨天气时,教学楼门口的楼梯都铺上地毯,防止学生摔倒。各班都张贴有交通安全守则、预防传染病方法、活动安全等方面的宣传材料。通过这些方式营造了浓厚的安全生产环境氛围。

2、重视在师生中的安全教育宣传工作。

学校大小活动,安全都放在第一位。组织教职工学习各类安全制度,树立安全第一的思想。每周的教职工例会上,进行安全工作小结,并提出相应的要求。严禁教师私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。

3、开展丰富多彩的安全教育活动。

交通安全警示语范文第10篇

[关键词]交通 公示语英译 城市

[中图分类号]H315.9 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349(2013)02-0039-02

一、交通公示语的功能与意义

交通公示语与其他公示语一样,它是一种提示性的信息,给予人们一种交通指示。尤其近几年随着经济飞速发展,中外交流日益频繁,交通系统日臻完善,交通公示语对人们的出行乃至日常生活有着不可估量的作用,交通公示语英译的意义就更不容忽视。

二、交通公示语英译的现状及其建议翻译

交通公示语的英译现状总不尽如人意,某些问题很突出,英译存在明显的不合理性和不规范性,因此总是起不到预期的作用。下面以五大交通系统为例剖析英译问题及其提出的改进建议。

(一)以火车站为例分析

笔者在一处火车站看到“软席商品部”,其译文“Soft Seat Shoping Room”可谓问题一大堆,首先拼写错误一目了然,其次逻辑关系紊乱。“Shoping”明显的拼写错误,少了一个字母p,更为甚者是把“商品部”翻译成“Shoping Room”,严重不符合逻辑,这样表达不够清晰,英语一般没有这样的用法。由于“Soft Seat”与“Shoping Room”之间缺少必要的介词去衔接,所以会被误认为“Soft Seat”和“Shpoing Room”之间存在着某种修饰关系,甚至会被认为是这个“商品部”里的座位全都是软席的。然而事实并非如此,这个“软席商品部”实际所指是车室里的商品部或者说是只对软席座位旅客开放的商品部,因此,其译文可以是“Shopping Room for Soft Seat Passengers”。当我们在翻译这样的中文时,务必做到对源语言有某种深刻的理解,从而做到译文准确清晰,尽量做到把源语言翻译成目标语的过程中力求必要的对等,才不会让读者造成某种误解。

(二)以地铁为例分析

在我国一些地铁里,汉英公示语随处可见,这确实方便了不少中外游客。然而,公示语翻译的准确与恰当度却让人担忧,如下所示:

在地铁的玻璃门上几乎都粘有“禁止倚靠”的警示语图标,其译文为“Leaning on the Door Prohibited”。从整个译文来看,它完全按照字面意思逐字翻译。事实上,在这个公示语翻译中,我们应该在目标语文化中寻找合适的对等词和表达方式。我们都知道“禁止倚靠”的目的就是告诉乘客不要靠在车门上。那么,我们翻译时可以根据其语言想要传达的行为目的把它译为“No Leaning”,从而准确并完整地诠释出源语言所想要表达的警示性效果。还有“禁止进入线路”翻译为“NO JUMPING”,国人由于所处在源语言文化的特定氛围内,所以能够了解其想表达的行为意义,但外国人看这个警示语的时候,只知道它想表达“禁止跳跃”这样一层含义,而具体是怎样个跳法却没有明确表达出。如果我们把“禁止线路”翻译成“JUMPING ONTO TRACKS”,这样一来源语言想要表达的意思就非常清晰明了了。从而“NO JUMPING ONTO TRACKS”就一定会起到源语言所要求得的交际效果。

(三)以公交为例分析

我们几乎能在每辆公交车上看到“当心夹手”的警示图标,其英文翻译为“Caution,Risk of Pinching Hand”。“当心夹手”和上文提到的“禁止倚靠 ”一样,都想要传达出一种行为目的,然而不同的是“当心夹手”更带有一种温馨的提示,有一定的情感基调在里面。而其英文译文“Caution,Risk of Pinching Hand”这种译法只是简单地提醒乘客有夹到手的危险,而且表达起来很生硬,没有了原文那种情感色彩,起不到预期的交际效果。因此,在我们翻译这样的中文时,可以选择口语中那种随意却含有情感的短语去翻译,“Watch Your Hand”或“Mind Your Hand”都是不错的选择,而且最重要的是能够起到很好的交际效果。

(四)以机场为例分析

“请上3楼”—PIEASE 3RD FLOOR.(某机场指示牌)此例为逐字死译的典型例子,指令不够明确,如果外国友人看到这个指示牌,根本无法明确到底是该上楼还是下楼。应改译为“Upstairs to Floor 3”,这样翻译才能表达出上楼这个行为目的,从而达到预期的交际效果。“禁止攀越”目前英译“No Striding”这样翻译出来,达不到预期的交际效果,因为“Striding”虽有“跨越”的意思,但更多的是“大跨步”的意思。“No Striding”很容易被人理解为“禁止大跨步”这样的意思,尤其对那些不了解机场构造的人,所以不但没有达到预期的交际效果,反而可能对人们造成一定的不合理的行为限制。究其原因就是“Striding”一词,它鲜有表达“跨越”的意思,如果我们把它换作我们熟知的“Crossing”一词,“No Crossing”可以很明确地表达出“禁止跨越”的意思,而且很容易被外国友人所理解,这样通俗易懂的语言已经很好地达到了预期的交际效果。

(五)以道路为例分析

“开文明车,行安全路”—Drive Civilized Vehicles, Go Safe Road.(某高速公路上交通安全广告)什么是“Civilized Vehicles”?在英语的习惯用法里,“Civilized”一般是用来修饰人的行为,这里却用来修饰“Vehicles”,严重不妥。所谓“开文明车,行安全路”是要求司机谨慎驾驶,确保乘客安全到达目的地。笔者认为不能简单地想要做到句型的工整,就不顾其真正所要表达的意思而盲目地去翻译。建议改译为:Be a safe driver, not a road hog.《牛津高阶英汉双解词典》对“safe driver”的解释是:a person driving in a careful way。该词典也给出了“road hog”的释义:a person who drives in a dangerous way without thinking about the safety of other road users,这样表达出来的意思明朗多了。某城市道路上三亚鹿回头指示牌的“鹿”翻译成“road”(路),与鹿原有的翻译“deer”风马牛不相及。海口大英路和海秀东路的指示牌英文翻译明显有缺漏,大英路译成“DaYng Lu”,海秀东路译成“Haixu East Road”,有的翻译成“HaiXiu East Road”,这些说法对于初来乍到的外国友人来说,是不可能明白这种指示的。因此在以后的英译过程中,我们更应该注意这些问题。

三、交通公示语的发展前景

众所周知,中国的入境旅游业刚刚起步,国际交流日益增加,因此,公示语翻译的问题还比较突出,尤其是交通公示语的问题,更不容忽视。虽然目前对于这个问题的研究已经很多,但是远远不够。为了更好地促进中国与国际的交流,我们应该高度重视这个问题,从英语专业角度去分析,探索公示语的翻译方法,这也是今后数年中国各学者努力的方向。

四、结束语

交通公示语具有信息指示功能,英译应尽量做到清晰明了,简约准确。但是,交通公示语英译目前还存在诸多问题,不容忽视,因为其确实在一定程度上影响了一个城市和国家的国际形象。鉴于交通公示语在现今社会中所起到的作用以及对外国友人带来的诸多方便,我们应该力求营造一个良好的英译环境,这是我们今后需要加倍努力探索的方向。

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