国网公司交通安全总结范文
时间：2023-03-17 05:30:27
国网公司交通安全总结范文第1篇
关键词：农村公路、安全设施
中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号：
前言
我国农村公路总里程在2009年已经达到了333.56万公里，乡镇的通达率高达99.4%。农村公路作为我国公路体系的最基础的一环，既传递着我国社会主义建设的伟大成就，也承载着我国新农村持续建设的重要使命。国家对于基础设施建设的关注和投入，农村公路总里程在不断地飞速增长。然而，我们不能忽略的是过快的发展速度也导致了农村公路的安全问题已经远远落后，以前原有的农村公路管理模式和农村公路安全设施都无法适应新的要求，农村公路的安全总体情况不容乐观。
农村公路安全问题的现状
基础条件差，规划不足
农村公路的建设往往是地方乡政府或者镇政府牵头，居民共同筹钱建设公路。这也就导致了农村公路的建设资金不足，往往是在农村原有的泥土路上有多少项目资金就建多长的农村公路。同时，农村地形往往较复杂，在建设之前缺乏专业的工程队伍进行路网的规划。公路往往沿着河流或者沟渠或者居民房屋而建，有时候会碰到上下坡度大，转弯多，在这些特殊路段缺乏必要的安全防护措施，就很容易发生交通事故。除此以外，农民对于修建农村公路事实上缺乏统一的认识，农民只愿意出让路面建设需要的用地，对于公路边上附加的路肩、边沟、边坡等设施用地则不仅不提供建设用地，反而会在其上种植一些作物，这给公路的安全埋下了巨大的隐患问题。
遗留问题多，水平低下
在自身无法提供足够的资金情况下，很多地方政府会选择进行招标的方式。为了节省成本，地方政府倾向于选择那些以最低价中标的公司。一些公司为了中标甚至将中标价格压在明显低于正常价格的水平上，这就无法控制施工公司的好坏，容易为日后公路的建设带来质量问题。在建设过程中，中标公司为了提高自身的利润，压缩成本，往往只雇佣当地没经验、没技术、没资格的农民作为一线建设和监督的人员，导致公路建设施工现场管理混乱，状况频出，也就影响到了公路的质量。在公路建成以后，往往会带来管理的纠纷问题，政府职能部门之间相会推诿，导致公路的正常监管没有走上轨道，对于一些诸如超速、超载等交通违规现象没有进行及时的检查和处罚，农村公路安全管理处于真空状态。同时，在一些危险路段、事故易发路段、居民区出路口等路段没有设置明显的交通警示标志、标线和安全防护措施，对行人安全和行车安全都造成了非常大的影响。
历史问题多，重建轻养
农村公路作为基础设施建设的一类，对于资金的需求往往很大，建设公路的大投入容易拉动当地经济的发展和GDP的上升，官员为了自身的政绩非常热衷于农村公路的建设。不过，公路的养护持续周期长，平日工作任务重，当地政府往往就忽视了在建成后对于公路的养护工作。农村公路的建设一般都是基于既有路基上进行，既有路基的建成时间长，同时当时的设计标准也无法适应现在的需要。农村公路随着社会经济的发展，其机动车行驶量和载荷量已经远超设定的标准，尤其是那些旧有的桥梁，超负荷的运行状态让它们成为危桥、险桥，给安全埋下了严重的隐患。
加强农村公路安全管理的建议
增强公路安全设施设置
在长坡、陡坡、有急转弯的下坡路段、路宽桥窄等农村公路交通事故多发路段设置路侧防撞设施。按照刚度的不同，路侧防撞设施可以分为缆索式护栏、波形梁护栏、水泥混凝土防撞设施，其中缆索式护栏柔性最高，波形梁护栏介于中间，水泥混凝土防撞设施刚性最大。由于农村公路在建设过程中局限于资金的限制，而缆索式护栏、波形梁护栏造价高，要求的技术也高，因此，水泥混凝土防撞设施被广泛应用于农村公路的建设当中。水泥混凝土防撞设施又可以分为墙式护栏、护墩和示警桩三种，造价墙式护栏最高，示警桩最低。三种水泥混凝土各自具有不同的功能，适合的路段也各自不同。示警栏适合设置在陡坡和急弯前、桥头引道、小半径弯道及视距不佳等路段，护墩适合设置在堤坝、桥梁、盘山公路等路段，墙式护栏适合设置在急弯下坡处、悬崖等路段，在具体实践过程中，应根据具体路段设置不同的防撞设施，以达到最佳的安全防护效果。
不过，水泥混凝土防护措施本身就是一个危险物，它的工作原理是通过自身和车辆的毁坏来阻止更加严重的交通事故，因此在设置水泥混凝土防护措施要做好考察工作，在必要的交通事故多发段设置，即节省总体资金的投入，也降低了交通事故的严重度。
除此以外，在事故多发地段前20～50米设置交通提醒标志，交通标志的设置要做到设施牢固、颜色醒目、标识齐全、内容完善，针对不同的路况选择合适的尺寸、材料和颜色，根据实际情况需要和资金状况呢，可以适当增加夜间的反光膜。道路交通标线也是非常重要的一项，严格设置道路交通标线不但能够分清楚不同的行车车道，还能够诱导驾驶员行驶在正确的车道上。
完善相关制度
相关制度不单单包括农村公路建设招标制度，还包括公路养护制度和公路管理制度。完善招标制度能够严格控制不合规企业，提高公路建设质量，确保农村公路的安全。完善公路管理制度要求加强路面的管理，扩大对于农村公路管理的面积，严抓农村公路上的违规违法行为。完善公路养护制度能够及时地修整坑洼路段及路基坍塌路段，保证了公路的畅通和行车安全。
加强宣传力度
加强对于道路交通安全法律法规的宣传力度，注重农民交通安全意识的提高，让农民不侵占公路附属设施作为农作物种植地或者谷物晾晒点。着重关于农村驾驶员的教育和管理工作。由于农民文化水平较低，在日常出行时对于交通法规的概念不足，所以要加大对于农村驾驶员交通法规的学习和安全教育。针对农村公路的特点，让驾驶员严格控制车速，不超速，不超载，不疲劳驾驶，掌握在农村公路行驶时的注意点。
总结
农村公路安全牵涉到多个方面、多个部门和机构。增强农村公路安全设施的设置和建设能够在很大程度上提高农村公路的安全，在资金允许的条件下，农村公路在建设中应该设置充足的安全设施。
参考文献：
[1] 吉红军 浅析农村公路安全问题及对策[J]. 交通企业管理，2010（10）
[2] 王芳，张巍汉，刘洪启，狄胜德 浅析我国农村公路交通安全问题及对策[J]. 交通企业管理，2010（8）
[3] 肖殿良，陈红，蒋枫 农村公路交通安全设施选用适用性分析[J]. 公路，2007（3）
国网公司交通安全总结范文第2篇
一、指导思想和总体要求
1．指导思想：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，坚持安全发展理念，进一步完善政府统一领导、有关部门各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局，进一步落实责任，强化措施，加强监管，切实提高道路交通安全工作整体水平，最大限度预防道路交通事故的发生，最大限度减少道路交通事故给人民群众生命财产造成的损失。
2．总体要求：全面推进“平安畅通县区”创建活动，继续深入落实“五整顿”（整顿驾驶员队伍、整顿路面行车秩序、整顿交通运输企业、整顿机动车生产改装企业、整顿危险路段）“三加强”（加强责任制、加强宣传教育、加强执法检查）工作措施，实现事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”，力争不发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，坚决杜绝发生一次死亡10人以上的特大恶性道路交通事故，圆满完成市政府下达的控制目标，为全县经济发展创造更加安全、有序、畅通的道路交通环境。
二、严格机动车驾驶人培训和管理
3．交通、农机、卫生部门要以提高驾驶人素质为重点，进一步完善培训教育工作机制。建立健全培训教育体系，加强对机动车驾驶学员交通安全意识的培养和医疗急救技能的培训。建立健全教学质量监管体系，督促驾驶人培训学校落实机动车驾驶人培训教育方案。建立完善驾驶人培训机构和教练员诚信考核体系，推行优质诚信驾校、教练员排名制度。
4．交通部门要进一步推进《道路运输从业人员管理规定》的贯彻落实，严格执行客运、货运、危险化学品等道路运输从业人员资格考试制度，建立道路运输从业人员诚信考核和计分考核制度，健全道路运输从业人员管理信息系统和驾驶员退出机制。
5．要进一步推动机动车交通事故责任强制保险制度的实施，逐步建立交通事故社会救助基金。公安、农机部门、保险公司要建立机动车交通事故责任强制保险、道路交通违法和交通事故信息共享机制，实行保险费率浮动制度，推动全县承运人责任强制保险制度的建立和完善。
三、科学管理道路交通秩序
6﹒公安部门要进一步加强道路交通事故分析和交通安全形势研判，定期对全县道路交通事故情况开展系统分析，针对事故易发区域、时段和重点违法行为，科学制订防范措施。交通部门要建立完善道路运输企业重特大交通事故快报和分析制度。
7．公安部门要组织开展公路通行秩序整治专项行动，重点查处疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶、强行超车、逆向行驶、不遵守交通信号以及机动车超速、客车超员等严重交通违法行为。对超速50%以上、客车超员20%以上的，要通报车辆登记地公安机关交通管理部门；属营运车辆的，安全监管部门要会同公安、交通等部门，依法追究企业和有关人员的责任。
8．教育部门要进一步加强校车安全管理，会同公安、交通、市政部门深入开展校车隐患排查整治，建立校车管理档案。公安、教育部门要按照《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》和教育部《关于进一步做好中小学幼儿园安全工作六条措施》的要求，继续开展学校及周边道路交通安全隐患排查整治。
9．交通部门要会同公安、气象部门加强对公路运行状况的监控，及时掌握全县气象信息，积极配合公安部门在发生严重影响道路交通交通安全和畅通的暴雨、洪涝、大风和雾、雪、冰冻天气时，对道路实施交通管制。
10．市政、建设、公安部门要按照平安畅通工程的标准和要求，优化完善城市交通标志标线、信号灯，实施道路交通隔离和渠化，科学规划设置停车场。
11．军队、武警部队要进一步加强对军车和号牌的管理，不得转借地方使用；公安部门要完善军车交通违法抄告制度，及时将军车驾驶人交通违法抄告武装部，武装部要及时将军车驾驶人交通违法处理结果反馈公安部门。
四、加强对运输企业安全监管
12．交通部门要强化“三关一监督”（严把运输企业市场准入关、营运车辆技术状态关、营运驾驶人从业资格关，做好汽车客运场站的安全生产监督），严格审批夜间途经三级以下山区公路的客运班线，对通行条件不符的，坚决不予审批。
13．交通、公安、安全监管部门要加强对运输企业的安全监管，定期检查客运企业安全生产责任制和各项规章制度落实以及安全隐患排查整治情况，健全完善道路运输企业质量信誉考核机制，对多次发生超员、超速等严重交通违法行为或者发生重特大道路交通事故的营运车辆，公安部门要将情况通报交通、安全监管部门，并定期向社会公布客运企业交通安全状况。
14．建设、安全监管部门要加强对城区客运市场的监管，加大对城市公共交通线路实行挂靠、个体承包、转包等经营形式的清理整顿力度，进一步落实安全运营责任制。
15．计经、公安、质检、交通、安全监管部门要积极推广使用符合国家标准的汽车行驶记录仪，鼓励运输企业使用GPS（全球定位系统）等先进技术装备，实现对运输企业驾驶员的动态监督和管理。
五、强化机动车使用监管
16．公安部门要严格车辆登记和查验，积极会同有关部门加强对机动车安全技术检测工作的监督，加强机动车日常管理，建立并完善大型客运、货运车辆和危险化学品运输车辆、学校校车等重点车辆动态管理档案。
17．质检部门要强化机动车安全技术检验机构资格管理，制订机动车安全技术检验机构的设置规划、管理规定和机动车安全技术检验机构监督管理办法。同时，要加大对机动车安全技术检验中违法、违规行为的查处力度。
18．农机部门要严格拖拉机登记管理，规范登记手续，会同有关部门清理和查处超标准、超范围发放拖拉机牌证的行为。
六、继续开展危险路段的排查整治
19．公安、交通、安全监管部门要结合辖区内道路交通事故情况及原因，对存在道路交通事故隐患的危险路段要加强排查分析，建立相关档案；交通部门要区分轻重缓急，将整治工作逐步纳入公路安保工程实施计划。
20．交通部门要进一步加大公路安全保障工程实施力度，对已排查出的12处危险路段要及时采取改造、安装波形防护栏、增设交通警示标志等措施进行整治；同时要拓展实施范围，逐步向乡村公路延伸。
21．交通部门要会同有关部门研究提出科学评估公路通行安全条件的综合评价体系，加强公路通行安全评价，促进公路特别是山区、农村低等级公路的安全建设。
七、推动农村道路交通安全工作
22．各街镇乡人民政府（办事处）要明确专人负责农村交通安全工作，组织农业（农机）等方面人员参与交通安全整治，建立健全道路交通安全防控网络，综合治理农村地区交通安全。
23．公安部门要创新农村交通管理警务机制，加强乡镇交警中队和农村交通安全警务室建设，明确农村公安派出所参与道路交通安全工作的职责和任务，积极排查农村无牌无证机动车和驾驶人，提高办牌办证率，继续组织开展以整治低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机违法载人、无证驾驶、无牌无证机动车上路行驶为重点的专项整治。
24．农业（农机）部门要继续组织开展“创建平安农机，促进新农村建设”活动，树立一批“平安农机”示范乡（镇）、示范村和示范户，进一步严格拖拉机驾驶人考试制度，强化拖拉机安全监管，逐步构建农机安全生产长效机制，积极会同公安部门开展对无牌无证拖拉机整治工作。
25.交通部门要大力发展农村客运交通，研究组建面向广大农村地区的客运公司，努力解决农民出行难问题，并切实加强农村公路建设。
26．县道路交通联席会议要制订“平安畅通县区”创建活动实施意见，组织开展创建活动，及时总结、推广先进经验，树立先进典型，带动农村道路交通安全工作全面开展。
八、进一步加大交通安全宣传教育力度
27．各街镇乡人民政府（办事处）、县委宣传部、新闻社、大足广播电视台等相关职能部门要进一步加强交通安全宣传教育，积极拓展宣传阵地，改进宣传教育方法，建立交通安全公益宣传制度，通过在有线电视黄金时段播放公益广告等形式，动员全民共同参与和维护道路交通安全。
28.各街镇乡人民政府（办事处）要建立道路交通安全宣传教育机制，加大对交通安全宣传的投入，实现交通安全宣传教育社会化、制度化。
29．宣传、公安、教育、司法、安监等部门要深入开展“保护生命、安全出行”交通安全宣传教育工程，按照职责分工，密切配合，扎实开展交通安全法律法规、基本常识等方面的宣传教育。要结合第一届联合国全球道路安全周活动，组织开展系列大型交通安全宣传。要认真落实《中小学公共安全教育指导纲要》和《中小学幼儿园安全管理办法》，以学生、运输企业驾驶人为重点，有针对性地制订宣传方案，加大宣传力度，增强宣传实效。
九、严格落实道路交通安全责任
30．各有关部门要站在以人为本、执政为民的高度，充分认识做好道路交通安全工作的重要性，切实加强领导，落实责任。各街镇乡人民政府（办事处）要把交通安全工作纳入重要议事日程，定期分析研究本行政区域道路交通事故发生的规律特点，协调解决道路交通安全工作中的重大问题，狠抓各项安全措施落实。
31．各街镇乡人民政府（办事处）要围绕县政府道路交通安全总体目标，研究制订本地区道路交通安全实施方案，建立和实行年度交通安全考核指标体系、评价制度和责任追究制度，从法制、体制、机制、投入等方面全面加强道路交通安全工作。建立健全以卫生部门为主导，公安、交通、农机部门及保险、紧急救援机构参与的道路交通事故紧急救援联动机制。
32．各有关部门要加强对专业运输驾驶人安全驾驶行为动态监管措施，组织对道路交通事故多发地区开展联合检查，督促落实整改措施。
33．交通、公安、安监部门要监督道路运输企业切实落实交通安全主体责任，强化运输企业内部管理教育，完善内部安全管理制度。对安全条件达不到要求、存在重大隐患的，要责令限期整改，逾期不改且情节严重的，交通部门要依法吊销其《道路运输经营许可证》或取消相应的经营许可。
国网公司交通安全总结范文第3篇
从初步调研情况看，2015年我区春运客流量较大，任务较重。主要呈现以下四个特点：一是客流量稳中有升。初步预计，今年春运期间全区旅客流量将达到66.8万人次，同比增长3%。公路、铁路、民航和水运各种运输方式均将保持增长态势，春运期间重点时段将会出现客流高峰。二是客流高峰将呈现节前平缓、节后高度集中趋势。今年春节比去年晚19天，是近年来最晚的一次，节前学生流、农民工返乡流等相对不集中，但节后2月底、3月初，随着中小学、高校将陆续开学，学生集中返校与节后返程的民工流、探亲流、旅游流等多种客流叠加，节后春运组织任务将更加繁重。三是恶劣天气的不可预测，对春运工作带来了挑战。春运期间也正是冰冻雨雪等灾害性天气多发时段，加之>，！交通安全事故。根据气象部门预测，今年“三九”之前重庆处于“暖冬”，“三九”以后将出现寒流对冲的雨雪天气，将对春运工作带来一定挑战。四是春运期间，我区旅游流交通量将有所增加。去年全市小车增长约20℅、我区增长约26℅，加之去年我区濯水古镇成功创建4a景区，其他景区也相应提档升级，预计今年我区自驾游人数将大幅增加，这势必加大对道路运输安全的压力。
一是加强组织领导。区交委作为春运工作的牵头单位，成立了以主要负责人任组长，相关分管负责人任副组长的春运工作领导小组，统筹负责综合交通春运相关工作。各级各相关单位、运输企业也要把春运工作列入重要议事日程，成立春运工作组织机构，制订春运工作方案，主要领导要牵头抓总，分管领导要具体抓落实，要及时协调解决春运过程中出现的各种困难和问题，确保春运各项工作落实到位。
二是落实工作责任。各级各相关单位要按照职能职责，各司其职，密切配合，全力打好春运道路交通安全总体战。
交通运输部门：要督促运输企业增加售票窗口，延长售票时间；及时调配运力，备足应急运力，保障农民工节前返乡和节后返城的转运工作，避免压站；及时疏导滞留、拥堵的车辆，切实解决好高峰期旅客压站问题；采取有效措施，会同乡镇、街道保证农村群众顺畅出行；合理调配公交车辆，适度增加班次，增加线路营运密度；加强对公交车、出租车的管理，在机场、火车站、汽车站等客流量大的地方，投入足够的公交车、出租车辆，最大限度满足群众对城市公共交通的需求；切实做好客渡船的运力组织和秩序管理，督促相关乡镇街道严格履行属地管理责任。
公安部门：要切实维护交通秩序，强化治安管控，要深入排点地区的矛盾纠纷，严防发生群体性拦车堵路治安事件；要进一步强化对治安复杂地区的巡逻，把警力更多地投入到汽车站、火车站、机场等重点区域，加大社会面秩序维护和掌控力度；要配合汽车站、火车站、机场开展禁止旅客携带易燃易爆等危险物品乘坐车船的宣传和查堵，并做好防火、防爆工作；强化道路安全监管，特别是公安派出所要加强对辖区村道公路安全监管。
__火车站：在抓好旅客运输和满足短途沿线区间群众乘车需求的同时，切实保障重点货物及时运输；要做好高峰客流期间增开直通临客的准备工作和旅游团队、农民工团体票的发售工作，保证“走得了、走得好”；要认真做好网络订票、购票和取票工作，把好事办好。
武陵山机场公司：要加强与航空公司和江北机场的衔接，强化机场调度指挥，细化服务保障和应急处置预案，及时了解航班情况，航班航点信息，不断提高航班正班率和准点率，保证旅客及时、有序舒畅出行。
物价部门：要进一步加强对春运期间旅客运输价格和收费的监管，坚决制止春运乱涨价、乱收费行为，保护消费者合法权益，维护市场秩序。
气象部门：要加强监测、预报、预警，做到春运气象信息的及时性、广覆盖性和高密度，力争做到重大灾害性、关键性、转折性天气过程不漏报、不错报。
高速公路部门：要加强调度管理，一般情况下不采取封路措施，若有特殊情况确需封路，要提前路况信息，并告知区交委、区公安局，确保春运期间能最大限度满足旅客出行需求。
乡镇、街道：切实做好辖区春运安全宣传、
教育；严格落实属地管理责任，加强农村公路安全隐患排查，确保安监车辆专车专用，扎实搞好辖区春运安全监管工作。运输企业：严格落实企业主体责任，加强驾驶人员教育培训，强化车辆保养和检查，务必落实安全监管相关要求。
其他各相单位也要严格按照自身职能职责，切实抓好春运相关工作。
三是强化宣传引导。区交委和运输企业要利用武陵都市报、__广播电视台、__电子政务网等新闻媒介，广泛宣传春运工作所采取的措施、运输组织方案和有关规定，及时春运动态、客车航班班次、气象预报、安全注意事项等公众信息，引导市民安全、方便、快捷出行，构建和谐春运氛围。
四是加强应急值守。春运期间，人员流动大、密度高，一旦发生突发事件，后果不堪设想。各级各相关部门要进一步完善应急处置工作预案，严格落实领导带班和24小时值班制度，一旦发生重特大道路交通事故或大范围交通堵塞，相关负责同志要第一时间赶赴现场，第一时间启动应急预案，及时妥善解决。
国网公司交通安全总结范文第4篇
作为发电企业中的一员，我们肩负着电源点提供可靠电能的社会责任，服务于首都电网。我们每个人都应具备良好的心理素质和应急管理知识。应急管理是每个发电企业管理和重要组成部分，将应急管理贯穿企业整个管理过程中，是促进企业发展的关键环节，也是企业文化的升华。
北京京能热电有限公司成立于2002年，从建厂开始，企业对应急管理就非常重视。经过几年来的摸索与研究，建立了一套适合本厂的应急管理体系。北京京能热电有限公司的管理体系是属于预案管理。把可能发生的情况全部列举出来，根据每一个发生的环节制定相应的解决对策。如：2003年的“非典”事件，先怎么隔离，再通知相关部门，怎样消毒。北京京能热电有限公司应急管理体系包括危险源辨识、预案编制和预案管理三部分。
一、危险源辨识和风险管理
在《GB/T 28001-2001职业健康安全管理体系规范》中对危险源有明确的定义是指可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。危险源辨识的定义是指危险源的存在并确定其特性的过程。
发电厂的危险源比较多，范围广，涉及机械伤害、高温、高压、化学危险品、噪声、粉尘、高空作业、特种设备操作、带电作业等方面。在国务院的《国家突发公共事件总体应急预案》中对应急预案进行了说明，一旦发生事故会对人员、财产、环境等造成大面积严重伤害或者会对社会造成严重影响的，需要制定相应的预案。
危险源辨识范围包括过去、现在及将来三种时态；正常、异常及紧急三种状态；机械能、电能、热能、化学能、放射能、生物因素、人机工程因素等七种类型。北京京能热电有限公司每年对危险源进行辨识，形成公司的危险源清单。在危险源清单中辨识出一般危险源清单和重大危险源清单，并制定出相应的《一般危险源控制措施一览表》和《重大危险源控制措施/治理方案一览表》治理方案应包括：治理的目标和要求、采取的方法和措施、经费和物资的需求、进度安排、负责治理的部门和人员等。
电力企业的风险管理应围绕着实际或潜在的安全风险来开展，通过识别、评价、度量、分析风险，并在此基础上有效的消除、降低和控制风险，其最终目的是实现电力企业的安全工作目标。
1）风险识别：是风险管理的起点，
电力企业的电力生产安全风险管理的内容及相互关系如图
以北京京能热电有限公司为例:
图1 风险管理的内容及相互关系
危险源清单
编号 危险因素名称 危险因素内容 可能导致的事故
1
电气设备
220kV升压站 可能引发电网大面积停电事故
主变 可能造成发电机组较长时间停运
2 生产防火
电缆夹层及沟道 可能造成重大火灾和多台机组较长时间停运
汽轮机油系统 可能造成重大火灾和机组较长时间停运
危险品仓库 可能造成重大火灾、爆炸事故
3 起重机械
锅内检修平台 可能造成重大人身伤亡事故
客货两用电梯 可能造成重大人身伤亡事故
大型施工机械 可能造成重大人身伤亡、设备损坏
临时吊栏 可能造成人员伤亡事故
4 生活用
压力容器 压力容器热交换器
存储燃料压力容器可能造成火灾和爆炸；热交换器、
压力容器可能发生爆炸，造成重大人身伤亡事故
5 交通安全 通勤车辆 可能造成重大人身伤亡事故
6 水源 生活水厂 可能造成饮用水源污染、人员中毒
一般危险源控制措施一览表
序号 危险源简题 评估定级 控制措施
1 交通安全 接送职工上下班的通勤大客车、或用于运输的大客车等驾驶人员，必须
经公安交通管理部门培训，取得合格证的，有一定驾驶经验的人员担任。
执行公司《交通安全管理标准》，车辆必须定期检验，确保状况良好。灭
火、救生器材齐全有效。不得超员、超重，严格遵守道路安全的有关规定；
2 生活水源 生活水系统、食堂要重点做好安全保卫工作，严防外人进入，尤其
绝对禁止发生投毒或可能造成大范围人员食物中毒等恶劣社会影响
的事件。严格执行国家饮用水标准，进行定期消毒，确保水质合格。
重大危险源控制措施/治理方案一览表
产部 按照所在电网的要求,认真开展《并网安全性评价》,服从电网调度命令、做好继电保护装置的检定工作、落实防止污闪的技术措施、落实防止电气误操作措施,加强对隔离开关的检修和维护，防止支持瓷瓶的折断； 安全监察部
2 压力
容器 发电生产部
生产技术部
检修公司
安全
监察部 严格执行国家对锅炉压力容器管理的相关管理办法，加强对锅炉、压力容器、压力管道、氢罐的监督管理，做到安全保护装置齐全有效，认真开展定期检验，及时消除影响设备、系统存在的缺陷； 安全监察部
3 易燃品
仓库 发电生
产部
划定油区，主要包括：燃油罐、油泵房、装卸区。油区的设计应符合《石油库设计规范》的要求，设立不低于2米高的围墙、使用防爆电气设备、配置泡沫消防系统； 安全监察部
4 有毒物
品仓库 发电生
产部
化学试验室使用的有毒、爆炸、强腐蚀性药品，要执行双人验收、保管、发货、使用，双锁、双帐的管理要求，严防丢失。试验室的设计要符合国家规定。执行公司《油品化学品管理程序》；
安全监察部
5 客货两
用电梯 检修
公司 生产现场客货两用电梯、锅内检修平台、汽（水）轮机车间桥式起重机械、斗轮堆取料机、大型施工机械等必须按照国务院《特种设备监察条例》的规定，取得《安全合格证》后方可使用，要做好定期检验工作。操作、检修和维护人员必须取得《特种作业操作证》。执行公司《特种作业控制程序》。 安全监察部
二、应急预案的编制
应急预案是整个企业应急管理的核心。在事故抢险救灾中起指导性作用。应急预案的编制主要包括：适用的法规法规、适合的范围、应急准备、应急响应、现场工作安排、预案的评审。
1、原则性
应急管理体系必须要有章可循，确立明确的方针和原则。应急管理适用的法规法规、适合的范围、应急准备、应急响应、现场工作安排都应该根据国家法律法规的地求和当地应急管理部门的要求原则下，制定方针和原则，最低限度地去降低事故安全时的设备损失，保障机组和设备的安全运行，能够在最短的时间内恢复正常运转。
2、易操作性
应急管理预案一定要具有易操作性，文字简洁，易懂，对于操作环节要有明确的指示，有规范的操作用语。使操作人员能够按照预案快速正确地做出决定，对自己的行为后果有一定的事故预想。在事故发生后，现场比较混乱，在这种情况下。可操作性尢为重要，错过最佳时间，事故就会扩大，人员和设备就会损坏的程度更大。
预案编制具有易操作性，就要在全面系统地认识和评价包针对的潜在危险因素的基础上，识别出危险源发生原因和涉及的范围、事故后果。根据企业的自身实力，来评估应急救援的力量和资源情况。资源主要包括人员的物资。成立应急指挥部，相应的各应急小组。在预案中明确事故发生后的处理工作的内容和职责。各应急小组在抢险救灾中的工作内容应该细化到每一步，形成标准操作程序，杜绝事故发生后工作盲目性，以免错过最佳时机。应急物资就是针对预案风险预告准备的物资。包括：工器具、电力设备、雨衣、手电、备用事故发电车、应急灯。
下面以北京京能热电有限公司的《全厂停电事故预案》
发生电网事故出线故障时的处理原则：
1）运行人员进行事故处理时，遵守保人身、保电网、保设备的原则，首先解除对人身、电网和设备的威胁。必要时应立即解列或停用发生事故的设备；
2）设法保证厂用电源；
3）事故发生时,运行人员应根据表计参数、声光报警及外部现象，迅速查清故障的性质、发生的地点和范围，然后进行果断处理和汇报；
4）限制事故发展，迅速查明故障点及时消除故障的根源；
5）对未受损坏的设备保持其运行。
6）事故发生时，在值长的统一指挥下，正确处理事故，防止事故扩大，查明原因并消除后，恢复正常运行。事故处理中，操作人接到命令后应复诵一遍。命令执行后，应迅速向发令者回令。
7）运行人员应熟悉自己的生产职责、范围、设备结构、系统方式等，熟悉掌握运行规程、反事故措施、安全作业规程、消防规程，严禁违反规程进行事故处理。
8） 事故处理完毕，运行人员，应实事求是地把事故发生的时间、现象、所采取的措施、处理经过等作好记录，组织有关人员进行分析，总结经验从中吸取教训。
9) 如果交、接班时发生事故而交班人的手续尚未完毕时，交班人员应留在自己的工作岗位，接班人员可协助交班人员处理，但要在交班值班负责人的统一指挥下进行事故处理。
发生电网线路出线故障事故的预案：
1）立即汇报值长，启动公司一级告知预案
2）根据事故现象及信号，判断故障性质；
3）对跳闸开关进行检查；
4）如线路故障无法消除，按令进行对故障线路的隔离操作；
5）做好各种记录，复归各种信号；
6）重合闸成功时，查保护动作情况，详细记录光字牌及指示灯表示情况，分析和了解掉闸原因，汇报中调并通知继电保护人员；
7）重合闸不成功时，复归控制开关，查保护动作情况，详细记录光字牌及指示灯表示情况，分析和了解掉闸原因，汇报中调并通知继电保护人员。听候中调命令处理。
发生线路出线故障事故的实例：
公司2010年12月29日16：02,变电站事故报警响，220kV石吕一线（2211）、石吕二线（2212）、石上线（2213）发生线路单相接地故障，保护装置动作跳闸。运行值班人员发现上述情况后，立即汇报值长，值长向调度汇报，并启动公司一级告知预案，启动预案后，公司主管生产领导到现场协调指挥。运行值班人员检查保护装置动作信号,判断为3条线路同时发生单相接地事故，重合闸动作后，均合于永久性故障，开关跳闸，并检查开关外部未见异常，将上述情况汇报值长。值长向调度汇报上述情况。18：34，调度向值长下令：线路故障消除，试发3条线路开关。值长向运行值班人员下令后，分别于18：36、16：50、16：29恢复送电；
三、预案的管理
发电厂的预案管理，主要工作有：建立和完善突发事件应急体系；突出重点，查薄弱环节，迅速处理安全隐患，加强应急演练、全员培训、全面提升企业应急能力等。
以北京京能热电有限公司为例，总经理为安全总负责任人，全面落实应急管理责任。下设安监分部，专门负责应急管理工作的管理，保证应急管理资金的投入，不断完善相关的应急预案。事故演练后，对预案中不合理和不适宜的地方进行不断修改、补充，根据厂里人力资源配置、设备运行情况、区域环境变化以及自然环境等因素的变化，重新进行危险源辨识，使其更好地适用于本厂实际应急工作的需要，力争预案达到预期效果。
加强应急演练、培训教育，全面提高电厂的应急能力。每年制定培训计划和不定期地进行预案演练，安排相关人员进行培训，如消防器材的使用、安全消防知识竞赛、现场急救、模拟事故现场逃生，通过多种方式来提高员工的应急意识和能力。
应急管理是现代企业管理的一个重要组成部分，是企业安全生产的有力保障，同时也是企业降低企业风险、实现企业可持续发展的保证。发电厂作为一个关系到国计民生的基础工业，在追求利润的同时，也要增加社会责任意识和公共安全意识，高度重视并切实做好企业应急管理工作，加强应急管理体系建设，为我国经济又好又快的发展作出贡献。
国网公司交通安全总结范文第5篇
今年是国务院确定的“安全生产年”，也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。这一年，在上级主管部门的正确领导下，我们始终坚持以科学发展观统领安全生产工作，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），。
二、主要措施及做法
（一）严格落实安全制度，不断强化责任意识
（二）严格落实防范措施，努力确保春运安全过船口门实施24小时监控，保障了节日期间重点物资的运输。航道部门加强对等级航道的巡查，对浅段航道及时进行疏通，加强航标管理，每天定时进行遥测记录，对航标进行了5次检查维护，保证了过船口门示位标的发光率达99%以上，保障了航道的安全畅通。春运期间，各运输单位深入开展以“三优、三化”为主要内容的“文明礼仪伴我行”、“文明安全与春运同行”、“农民工安全返乡”等竞赛活动，展示了运输行业的良好形象。市汽车运输总公司积极开展各项便民服务活动，汽车站售票员坚持加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，最大限度地方便旅客购票。广播员不间断地播报着天气情况、安全乘车常识、客运班次时间，提醒候车旅客注意。工作人员用爱心、细心、耐心、热心，为旅客营造了温馨的驿站，免费提供茶水、晕车药、信纸、信封、小工具等，帮助行动不便的旅客提拿行李，主动护送老、弱、病、残旅客上车。遇有客流高峰，公司全体员工深入一线，耐心做好解释、疏导、导乘工作，做好农民工和学生运输工作，春运期间共组织加班 849 辆次，未发生一起旅客滞留现象。
（三）组织开展了以“安全生产年”活动为主的各种安全活动。
系统全年坚持以开展深化平安交通建设暨安全管理推进年活动、安全生产三项行动、安全隐患排查治理、“安全生产月”、“安康杯”竞赛、“夏季百日安全竞赛”、“平安创建”“三零”竞赛、国庆期间交通反恐和安全防范工作、冬季安全生产等活动为契机，全面推进安全管理工作的有效开展。
1.认真组织开展了深化平安交通建设暨安全管理推进年活动。按照市局的要求以及3月4日市交通安全工作会议精神和总体部署，结合本系统的实际，认真制定了实施方案、建立了组织机构。成立了以一把手（黄局长）为组长、其他负责人（副局长）为副组长、各科（处）主要负责人为成员的工作领导小组。各单位也相应的建立了组织机构，分别召开了安委会成员会议、交通工作会议、安全工作专题会议，进行宣传发动。在3月4日的系统安全例会上进行了全面的部署。由于思想认识统一，工作任务、目标明确，措施齐全，通过验收已完成了各项既定的指标。
2.狠抓了安全生产“三项行动”的开展。按照上级的部署，4月下旬，我们以泰交发200960号的形式印发了《××市交通局安全生产三项行动实施方案》。在5月份（5月19日）的系统安全例会上进行了全面部署，按通知就三项行动的开展分别明确了工作任务：安全生产执法行动明确了三个专项行动小组：
①安全生产执法水上交通行动组，由地方海事处负责组织实施；
②安全生产执法道路客货运输专项行动小组由市运管处负责组织实施；
③安全生产执法工程施工专项行动小组由工程科（质监站）负责组织实施，其他各单位全力配合三个专项行动小组开展工作；
对安全生产治理行动进行了具体的分工：系统各单位要在局安委会的统一领导下分别开展各自的安全生产治理行动，同时对专项行动也进行了具体的明确。
①水上交通安全整治：由地方海事处负责、航道站配合。
②道路运输安全整治，由运管处负责；
③交通建设工程施工安全整治由工程科负责。
④运管处、公路站配合公安部门进行道路交通安全整治。
⑤运管处配合农机部门进行农业机械安全整治；
⑥地方海事处配合农业部门进行渔业船舶安全整治。安全生产宣传教育行动将结合“全国安全生产月”活动，广泛开展宣传教育，这项行动将贯穿于全年的工作之中。
3. 强化安全检查，完善检查方法，确保隐患整改，继续开展好安全隐患排查治理工作。安全检查是防止事故发生、消除隐患、改善劳动条件的重要手段，也是企业安全管理工作的一项重要内容。根据“安全隐患排查治理”活动的有关要求，系统及各单位每月都由分管负责人组织相关人员进行安全自查自纠，除每月组织正常检查外，在重大节日前和中心活动期间，都专门成立由局领导带队的安全检查组，组织安全督查，采取“一听、二看、三查、四纠”的方法，听取各单位主要负责人安全工作汇报；仔细查看日常安全会议记录、安全检查记录以及规章制度和安全生产责任制的落实情况；检查生产现场的机械设备、机动车辆、电器设备、消防器材的技术状况和安全有效的可靠程度，纠正各类违章行为。在安全隐患整改中始终坚持三个原则即：一是对能整改的必须要立即整改，二是对确实不能整改的必须要落实安全防范措施、责任，要做到“五个到位”；三是落实“五个到位”后还不能整改的则立即关停，同时在每月的安全例会上各单位对事故隐患排查整改和监控法的落实情况予以汇报，切实将安全工作抓细、抓实、抓出成效，建立安全工作长效机制。事故隐患排查整改后，立即进行梳理，对现场能整改的立即整改，现场不能整改的及时签发整改通知书，落实整改措施，到期复查验收。总之，系统对发现的重大事故隐患都采取强制措施，不整改到位绝不允许投入生产。从复查验收的情况来看，由于各单位领导重视，责任落实，措施得力，查出的事故隐患基本上都得到及时整改。为了确保排查治理活动达到预期的目的，今年以来，我们已先后组织了8次安全生产大检查元旦、春节、闲置厂房库房专项、“五一”节前、市政府安全隐患排查治理工作推进会贯彻落实情况督查以及“夏百赛”和“防台风”安全督查、“国庆60周年”安全检查、督查、明查暗访 。在检查过程中着重查对安全生产的思想认识、查安全生产责任制的落实、查找事故隐患、查各项规章制度的执行情况、查施工现场的安全防范措施、查机械设备的技术完好状况、查沥青油锅油池和施工棚的防火情况、查生产和生活用电、查公路桥梁的安全状况、查施工作业人员是否规范作业，通过开展有效的安全检查，使广大干部职工的安全思想意识明显增强，促进了各项工作的有力开展，公路养护和工程施工取得了顺利进展，工程质量也明显提高。通过检查，共排查并已整改隐患137条。隐患排查治理是一项长期的工作，由生产经营就有隐患排查治理工作。排查出的隐患整改了，新的隐患还将出现。我们将严格执行安监总局16号令《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，努力形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改长效机制。防患于未然，消灭事故于萌芽状态，确保安全。为了强化应急救援机制，我们要求从现在起局和系统内各单位将进一步完善、修改、补充应急救援预案，制定出符合各自和交通特点的应急救援体系。由于思想上高度重视，措施上进一步完善，在全年的公路养护和工程施工中都未发生任何重特大事故，一般事故也得到了有效遏制，基本达到年初既定的安全生产管理目标。 5、继续开展好“平安创建”活动。2009年，我局在市委、市政府的领导下，在市综治委、平安创建和法制建设领导小组的指导下，坚持“一边抓宣传教育、一边抓经济发展、一边抓安全防控”和“依法治交通”的方针，围绕“创建必成”和规范执法行为、提升执法能力的工作目标，全面履行职能，着力打造“平安交通、和谐交通、法治交通”新形象，交通综治、平安创建和法治建设工作取得了新成效。全年未发生造成重大影响的人员伤亡、重大资产损失案件和恶性治安事故，未发生敏感时期、重大活动、重要项目和要害部门安全保卫工作重大事故，未发生被举报查实的“三乱”和行政诉讼败诉、行政复议被撤销案件。
6、大力开展“三零”竞赛活动。通过以贯彻《安全生产法》等安全生产法律法规为主线，进一步落实“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以“反三违”为抓手，以排查、整改事故隐患和监控重特大危险源为重点，全面落实系统企业安全生产主体责任，强化安全基础工作，消除事故隐患，提升企业本质安全度，全力压降安全生产事故起数和死亡人数，遏制重大事故、杜绝特大事故，确保全系统安全生产形势持续的稳定。
8、开展好“夏百赛”，确保夏季安全生产稳定。7月10日至10月20日市交通局在全系统开展了2009年夏季安全生产百日竞赛活动。通过加强教育宣传、强化安全监管、完善安全设施、规范资料台帐、组织督查整改，落实安全责任，完善安全设施，健全安全制度，强化教育培训，不断加强旅客运输、危化品运输、工程施工及重大危险源点的安全监管，切实抓好夏季“六防”（防汛、防火、防台风、防雷击、防中暑、防中毒）和事故隐患排查整改工作，全面遏制重大事故，杜绝特大事故，针对今年以来检查出来的各类事故隐患，大部分单位能按照“四定”要求，迅速进行整改到位。针对夏季安全生产工作中的薄弱环节，各单位超前制定了安全防范措施，并进一步完善了恶劣天气条件下的安全工作预案，积极准备和落实了“六防”物资。努力实现平安交通，进一步促进了交通系统的安全稳定，为实现年度安全工作目标打下了坚实的基础，为全市交通事业稳定健康发展作出应有的贡献。
9、认真抓了国庆期间交通反恐和安全防范工作。为认真贯彻落实上级指示精神，全面加强当前及国庆期间全市交通行业反恐及安全防范工作，各单位深入开展了反恐和安全防范工作，健全了工作机制，明确了工作责任，深化细化了各项预案，切实强化了督促检查，全面落实了各项反恐和安全防范措施，有效防范了各类恐怖袭击事件和责任安全事故的发生。
10、认真抓好“五个落实”，确保冬季安全生产。为切实加强冬季交通安全生产工作，切实增强做好交通安全工作的责任感和紧迫感，保障人民生命财产安全，根据泰州市交通局《关于加强冬季交通安全生产工作的通知》和××市安委会《关于切实加强当前安全生产工作的通知》精神，结合冬季气象特点和本单位实际，在全系统开展了以“六防”（防雾、防雪、防冻、防滑、防火、防爆）知识安全教育，并要求各单位要再切实抓好“五个落实”上下功夫：即要抓好安全管理责任、安全宣传教育、事故隐患整改、安全措施和事故责任追究制的落实。
（四）广泛宣传、强化培训、切实增强安全生产意识。
生命的安全，是一个公民的基本保障，如何提高全民的安全意识，强化领导的责任意识，增强职工的自我保护意识，安全生产宣传教育尤为重要。
1、及时召开安全例会、专题会议和系统安委会。年初以来，系统分别召开了十一次安全例会、三次安全工作现场会、四次安委会成员会议，就年度、阶段工作情况进行了部署、总结和通报，并及时传达学习各级关于加强安全生产工作的会议、文件精神。
2、抓好安全法规知识的培训，按要求组织参与了上级举办的知识竞赛。安全法规是企业安全生产的依据，规章制度是 （五）依法监管，恪尽职守、努力提升安全管理水平
1、严格组织各种安全生产检查、督查活动，积极消除事故隐患：加强企业管理，开展安全检查是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针的必要手段，是搞好安全生产的基本之策，只有加强对生产经营场所、施工现场、工作一线的安全检查，消除事故隐患，才能提高本质安全度。一是认真落实了日常安全检查制度。各单位在抓好正常工作开展的同时，坚持每月至少一次、车间每周一次、班组每班一次的检查和安全管理人员每日的正常巡查。二是重点加强了重特大事故源的监控检查。首先做好对重大危险源的普查登记、检测评估、监控防范，对存在事故隐患的重大危险源制定防范措施，及时整改，实现安全生产从被动防范向源头管理的转变。三是加强了重要时段和重大节日的安全督查。针对季节特点抓好夏、冬两季期间的安全督查，确保夏防和冬防措施的落实。组织专门力量对春运、清明、端午、五一、中秋、十一、元旦期间的安全督查，及时发现和解决问题，以确保车辆、旅客的安全出行。四是加强了危桥—跃进桥拆除期间的安全监管。五是加大了行业检查的力度。工程、运管、公路、海事、航道等行业部门能按照各自的职责加大安全检查力度，既把好了技术关、质量关，更把好了安全关，督促企事业单位建立健全安全防范措施，落实安全责任。
2、安全监管中突出技防、人防的科技监管：今年来我们认真落实了人防、物防、技防措施，完善值班制度、巡逻制度、外来人员登记会客制度等各项安全保卫制度。全面排查交通领域存在的纠纷和不稳定因素，认真梳理、分析原因，研究对策，采取切实措施，努力把问题解决在基层、把矛盾化解在内部，确保矛盾不上交、不激化、不汇集。各单位、部门都能“看好自己的门，管好自己的人”，对本单位、部门重点要害部位、关键岗位的不可靠人员，及时予以调整，消除隐患。今年共投入近百万元，筹建了××市交通运输信息指挥中心。主要功能是依托信息网络技术和管理平台，实现对交通车站、码头、收费站以及我市重点交通路段、结点交通运输情况的实时监控；对全市危险货物运输车辆实时监控，向科技兴安迈出了一大步。同时，进一步加强了内部治安联防的检查力度。局机关办公大楼安装了监控系统，财务、档案等重点部位安装了防盗门，建立了一套消防预案，配齐了消防设施。交通小区、办公楼设置了专职保安，加强了进出人员和暂住人员的管理。各基层单位也根据各自实际加强了与当地政府与公安部门的联系与配合，建立和完善了安全保卫设施，不断充实了辅警力量。一年来，没有发生刑事案件和治安事件，较好的保持了安全稳定的形势，为交通健康、快速发展提供了有力的安全保障。
3、运管、海事、公路、航道、质监等部门都能按照各自职能和上级要求开展好各个时段、各重点部位和重要环节的安全监管。通过有效的安全监管确保了系统的安全形势有序好转。
运管部门：紧紧围绕交通行业管理工作会议精神，对照 海事部门：在辖区安全监管工作上，始终做到突出重点，狠抓现场监管管理和安全执法、安全治理：一是开展了专项整治，积极维护了辖区水域的通航秩序。上航检查4340人次，检查船舶5215艘次，纠正违章776艘次，船舶违章率明显下降，航行秩序好于往年。进一步完善规范船检程序，船检质量稳步提高。共检验船舶209艘次、23692总吨、23236千瓦，船检质量逐年提高。二是积极服务重点工程建设。
在严格进行安全等审批的基础上，针对工程施工特点制订管制方案，全力维护水上重点工程建设和施工水域安全：
一是切实做好宁界长征桥建设期间的安全维护工作。在桥梁施工期间，安排两艘海巡艇，多名执法人员，对季黄河桥梁施工水域进行水上特种秩序维护。
二是在新曲河整治期间，按照市政府要求，主动服务，不计费用，帮助办理航行通告，安排专人、专艇到沿河码头、船舶发放告船民书，并落实了安全监管措施。
三是搜救、事故应急处理工作快速、高效：3月13日，接到“12395”搜救电话后，立即启动快速反应机制。处值班人员立即通知出事水域的值班海巡艇苏海巡m50#快速前往如泰运河过船滨江大桥下，投人紧急救援。随后，处主要负责同志派海事科以及××镇海事所负责人前往出事现场，指导现场救助工作。对苏盐货99989船舶漏水处用木塞、棉花等堵漏，经过近3个小时的救援，直到晚上11点多，避免了一起船舶沉船事故的发生，挽回直接经济损失数十万元。永安三福船厂“5.9”内河交通事故发生后，执法人员迅速到达事故现场，并调派苏海巡m53#艇到现场进行秩序维护，排除坠落在河中的电缆线，消除了事故隐患。同时组织开展事故调查、处理，4天内即完成了事故原因的调查和责任认定，配合泰州市作风办、检察院、法院做好事故的后续处理工作。
四是严格规范船检程序，船检质量进一步提高：严格按照船检规范，规范内部船检机制，船检人员实行实船检验，负责人审批。各项船检工作均按照船检质量体系运作。船检工作得到了泰州市地方海事局的船检质量体系内审小组的肯定。通过狠抓船检质量，对永安的在建浮吊，明确要求，规范办理证照。
航道部门：不断加大航道养护投入,改善通航条件。投入60万元，对姜十线元竹段、如泰运河翁庄段航道进行疏浚，共疏浚土方40902.2方，改善航道 公路部门：为确保公路安全畅通，按照先调查，后宣传，再清理的顺序，他们会同养护公司依托当地政府、村委会力量利用3月、4月两个月的时间，对辖区内69座干线公路桥梁再次进行了逐一排查，到目前为止，共清理桥下草堆320平方米，垃圾50平方米，竹栅栏2处。有效消除了危及公路桥梁运行安全的安全隐患。在此次活动中，发现安全隐患1处，地点在省道232 k12+800处，如泰运河大桥桥南有厂房，该站路政人员对该厂已下发了拆除通知书，并向有关部门做了汇报。对232省道0—8k两侧绿化岛，232、334、336、229部分路段开展种植物清理工作，由于历史遗留问题较多，加之群众对清理种植物不理解的原因，给清理工作带来很多困难，但路政人员每到一处，坚持以人为本的工作理念，从宣传、说服的角度出发，及时化解了矛盾。据统计，
三、四月份共清理种植物2万平方米，从而进一步改善了我市的公路安全环境。今年以来，他们在加强常规检查的同时，增加了不定期抽查的频率，切实行使安全监管权力，做到发现一处安全隐患整改一处，对于整改难度较大的则规定期限，未在限期内做好整改的追究相关责任人的责任，有效保证了安全目标的实现。在养护管理工作中，他们以公路养护技术标准为依据，加强了国省干线公路的养护管理工作，联合路政部门加大了对超限车辆的治理力度，规范了国省干线的标识、标线，对容易发生事故的急弯、陡坡、高堤的重点路段加强了安全保障工作，严厉打击私拉乱接道口行为。在危桥、施工路段的重点监管中，他们充分发挥桥梁工程师、道路工程师的智囊团作用，将技术优势与组织机构的高效有机结合，在桥梁安全检查中倚重工程技术人员，以科学合理的技术参数为依据，确保安全工作的科学化、规范化。在道路施工中，他们克服工作中点多、线长、面广、任务重、人员力量薄弱的不利因素，突出发挥联防网络的作用，确保了及时充分发挥监管作用，全年组织安全检查23 次，共检查出大小安全隐患6 处，整改率达100%。
工程质监部门：重点工程建设特别是农村公路、桥、涵的建设工程面广、量大，分布地域多，涉及的人和事比较突出，针对这些具体情况和实际状况，他们采取以点带面查、重点查、全线监督到位和定期查，主要查安全生产流程、查安全隐患、查安全标志、查持证上岗，查死角和漏洞，查项目部的每日安全检查记录，由于工作到位，未发生一起因安全而引发的交通工程责任事故和意外事故，确保了工程的施工，对不能中断交通的主路段，采取重要措施实行交警执勤，辅警二十四小时轮班值勤的管理，有序进行交通安全管制，在安全管理上不惜投资花巨资增设指示标志，在车辆和行人分流的地段设置安全标志，并加固警示标志，以引起各方注意，并确保了交通工程的顺利施工。
在抓安全监督管理的同时，坚持抓好项目部的安全管理工作，明确责任，责任到人，对项目部的安全管理网络采取三级管理制度，人、证相符，持证上岗，对督查中发现的问题形成书面整改意见书共15份，并有当事人和所在项目负责人签字后进行整改，通知发送到项目部、施工队，并转送监理部门，对方签字认可落实整改意见后进行反馈，以确保有错必纠，加以改进和整顿。从源头上堵住事故隐患和整治的效果，确保工程的安全施工，对不能及时整改的隐患限期整改并制订具体整改措施，有效地遏制各类责任事故的发生。
针对港口、公路、桥梁、船闸等重点交通基础设施面广、量大，安全监督的特殊性，他们坚持“安全第一、施工第二”的原则，对特殊的情况采取特殊的方法，采取查、补、纠、杜的流程，不留死角、不留隐患，建立了安全专项制度，以确保安全前提下工程正常施工。
三、经验体会
1、“三动”并举是搞好安全生产的基础。所谓“三动”，即：教育推动、活动带动、利益驱动。“教育推动”，就是首先抓全员安全生产的宣传教育，使广大员工普遍接受安全知识普及安全思想升华；其次抓包括法人代表、分管经理、安全管理人员以及特殊岗位、特种作业人员的专门培训和教育，抓住关键部门关键岗位从业人员的宣传教育；再次抓基层车间（班组）班前安全提示，周末安全总结和自查工作，使安全生产时时、事事、处处融入生产经营全过程。“活动带动”，今年以来，我们积极参加和认真组织的各项安全活动，通过成立工作班子拟定活动方案，落实工作措施、提高工作目标，并根据上级的指示精神和具体部署，有计划、有侧重地开展了各项安全活动，推动了全系统安全工作上新台阶。“利益驱动”，通过组织评选安全生产先进集体和先进个人，进一步完善安全生产的激励、约束机制，做到奖惩分明，实施到位；将安全工作的好坏与工资、奖金、晋级等直接挂钩，奖优罚劣。
2、始终坚持 “安全第一、预防为主、综合治理” 和 “以人为本，全面、协调、可持续发展”的科学发展观的方针。围绕“四不一杜绝”的总体目标，以开展各类安全活动为牵引，以贯彻学习安全法律法规为主线，不断强化责任意识，做到领导非常重视、组织制度健全，方案措施完善，教育管理到位，检查整改有效。
3、工作中牢牢坚持安全就是效益的理念，及时传达学习上级有关安全工作的文件、要求和会议精神，并制定行之有效的措施予以落实。
4、及时分析安全形势，工作中层层落实责任，签订安全责任状和风险抵押承包责任书。
5、在开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理“三项活动”、安全专项督查、防船舶碰撞、防船舶泄漏、内河水上危货运输、桥梁隐患专项整治、冬、夏季安全生产督查、危险源点监控过程中能做到有组织、有目标、有计划、有措施、有考核并有记录。基本上做到了“六个到位”：即组织领导到位、制度措施到位、思想认识到位、宣传教育到位、安全监管到位、经费投入保障到位。
四、有待改进的方面
（一）全员安全生产的意识仍有待进一步增强，安全生产主体责任需要不断强化；
（二）个别职工的习惯性违章和不安全行为偶有发生，必须高度重视，认真实施查纠措施；
（三）生产设备、安全设施等安全“硬件”有待进一步完善和改进；
（四）企业安全文化建设仍要不断加强和提高。
（五）要加强安全调研工作，切实为企业安全服务。
五、2012年的工作打算
2012年我们将紧紧围绕一杜绝：杜绝重、特大事故；二降低：降低一般事故和征缴纠纷事件；反“三违”：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；“四不”：不死人、不失火、不被盗抢、不翻车；“五无”：无工伤事故、无追车或追车事故、无中暑中毒事故、无失窃事故、无打架事件的目标，进一步强化领导责任，加大安全检查力度，落实各项整改措施，重点做好以下几方面的工作，从而确保全年安全生产目标的实现。
1、继续巩固安全基础管理成果，立足在硬、软件上下功夫。
2、继续认真学习、宣传贯彻《安全生产法》、《江苏省安全生产条例》、《道路交通安全法》、《江苏省道路交通安全条例》，在全系统范围内掀起学习安全生产有关法律法规的热潮。
3、认真开展好夏季安全生产工作（开展好“夏百赛”活动），确保夏季安全生产无事故(三季度)；
4、狠抓现场管理，着力查纠施工现场所有员工的“三违”现象及不安全行为，做到违章不过岗，过岗不违章，无论是内部职工还是对承包的施工工程，要在逐项签定安全生产责任（协议）书的前提下，下狠心，用重拳，出实招，强化安全管理工作，落实安全生产主体责任。
5、深入开展好“安康杯”竞赛、“三零”竞赛、“建设平安交通”、“安全生产月”活动，以活动推进系统的安全生产工作，进一步促进各单位的安全发展，夯实安全管理工作的基础；
6、继续抓好安全事故隐患、危险源点的普查与整改，通过有力的整治，消除事故隐患，杜绝事故发生；
7、继续抓好“平安畅通市”和“平安××”的创建工作，进一步健全活动组织，完善方案措施，搞好宣传发动，完善资料台帐，加强教育培训，强化设施建设，努力实现创建必成的目标；
8、动员并适时组织系统单位认真学习消防法律法规和消防知识，开展消防演练，确保消防安全。
9、认真抓好冬季安全生产工作，完善防冻、防滑、防雾、防火、防爆等措施，确保冬季的安全生产；
10、认真组织好重点单位、重点部位和重大节日的安全检查，周密计划，备足运力，确保车辆、旅客的安全出行。
11、做好总结评比工作，确保年度工作圆满完成。
国网公司交通安全总结范文第6篇
今天这个会议，主要任务是认真学习关于科学发展观和社会主义和谐社会的科学理论，传达贯彻国务院领导同志关于安全生产工作的重要指示以及国家总局、省安监局党组理论学习中心组（扩大）学习培训班和安全生产工作座谈会精神，总结我市今年以来的工作，针对当前突出问题，深入进行研讨，提高认识，统一思想，增强信心，进一步加强自身建设，加大安全生产监管力度，促进我市安全生产状况的稳定好转。
刚才，述西副局长传达了国务院领导同志近期听取安全生产工作汇报后作的重要指示，希望大家回去要认真贯彻落实。下面，我讲四个问题：
一、认真学习领会国家总局、省局党组理论学习中心组（扩大）学习培训班和安全生产工作座谈会精神
7月25至29日，总局在北戴河召开了总局党组理论学习中心组（扩大）学习培训班暨安全生产工作座谈会，李毅中局长作了重要讲话，中央党校秦刚教授和国务院发展研究中心张忠法教授分别上了两堂辅导课。8月4日至5日，省局在番禺召开了全省安全生产工作座谈会，胡建昌副局长传达了中央领导同志的重要指示，陈建辉局长作了重要讲话。
毅中局长和建辉局长的讲话着重从理论上对安全生产各方面的工作作了论述。主要包括五个方面的内容。
（一）安全生产是落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的必然要求
科学发展观和构建社会主义和谐社会，是以同志为总书记的党中央在理论上的重大创新，体现了“三个代表”重要思想，包含着加强党的执政能力建设的深刻内涵，反映了全面建设小康社会的客观要求，为全党和全国各项工作提供了必须遵循的指针。主要体现为：
1．科学发展观为加强安全生产工作提供了坚实的思想基础和强大的精神动力。
“以人为本”是科学发展观的本质。保障生命安全是人最基本的需求。从这个意义上说，“以人为本”就是以人的生命为本，把事关人的生命和健康的安全生产工作摆在重要位置上。
全面协调和可持续发展是科学发展观的基本内容。搞好安全生产，保护劳动者的生命安全和人力资源的可持续性，是推动经济增长方式由粗放型向集约型转变，走新型工业化道路，实现安全发展、节约发展、清洁发展和可持续发展的重要方面。
统筹兼顾是主要任务。实现“五个统筹”，必须解决安全生产事故多发问题，实现人与自然和谐相处，使安全生产与经济发展和社会进步相适应。安全生产应当纳入经济社会发展总体规划，建立国际通行的安全生产指标考核体系。
实现和保持国民经济的平稳较快发展是目的。要安全第一，不断提高安全生产保障能力，创建本质安全型企业，夯实经济发展的基础，促进发展质量和效益的提高。
2．构建社会主义和谐社会的重大任务，对安全生产工作提出了新要求。
安全生产是构建社会主义和谐社会的应有之义和重要内容。构建和谐社会的六个基本特征，都与安全生产有着密切的内在联系，同时也对安全生产工作提出了新的更高的要求。
民主法治方面，安全生产需要自觉坚持党的群众路线，组织职工群众参与企业安全管理和安全监督，全社会关注安全；要加强安全生产法制建设，建立规范的安全生产法治秩序，实现“依法治安”。公平正义方面，我们必须加大安全监管监察力度，依法对肇事责任单位和责任人严厉处罚，提高对事故伤亡人员的经济赔偿，切实保障公民的生存权利和劳动者的安全权益，维护社会公平正义。诚信友爱方面，政府诚信，就是要自觉坚持“以人为本”的施政理念，把安全生产纳入经济社会发展的总体布局；监管部门诚信，就是要依法履行监管职责，严格执法，说到做到；企业诚信，就是要自觉遵守安全法律法规，向员工提供能够确保安全的作业环境和劳动防护条件；从业人员诚信，就是要恪守职责，自觉服从管理，遵章守纪。“关爱生命、关注安全”，是社会友爱的基本要求。用“诚信友爱”建立起安全生产的道德防线。充满活力方面，如果人的生命健康没有保障，工作和生活中事故隐患四伏，人人为自身安全而忧虑，就会严重挫伤人的生活热情，损害人的积极性。没有安全生产就没有人的活力可言。安定有序方面，要实现社会安定，必须坚决遏制生产安全事故的发生。人与自然和谐相处方面，频频发生的生产安全事故，就是大自然及其所固有的规律对人类逆行的惩罚。只有正确认识客观规律，顺应客观规律的要求，才能掌握安全生产的主动权。
（二）要把握工业化进程中安全生产的规律，推动安全生产“五要素”落实到位
一是安全文化，也即安全意识，通过加强安全文化建设，强化全社会的安全意识。二是安全法制，就是要坚持“依法治安”，用法律来规范政府、企业、职工和公民的安全行为。三是安全责任，安全生产工作必须明确责任，落实责任。企业是安全生产的责任主体，各级政府是安全生产的监督管理主体。四是安全科技，安全需要科技的支撑，需要实施“科技兴安”战略。五是安全投入，安全生产需要投入，需要付出成本。要建立企业、地方、国家多渠道的安全投入机制，偿还历史欠账，加快技术改造，消除不安全隐患。
（三）正确把握安全生产综合监管的职能定位
一是要正确把握安全生产的责任主体和监管主体的职责。企业是独立承担民事责任的法人实体，是安全生产的责任主体。把握好企业责任主体，将有助于我们自觉坚持政企分开的原则，注意防止以政府监管代替企业内部安全管理。政府是安全生产的监管主体。对安全生产实施监督管理，是政府履行市场监管、社会管理职能的重要内容。政府安全监管主体又可以分各级政府及其安全监管部门、行业主管部门、国有资产管理部门。在政府安全监管主体的把握上，要坚持“分级负责、属地管理”原则，上级政府及其监管机构不能代替下级政府和机构。坚持行业管理原则，综合监管部门不能代替行业管理部门，而应当履行监督职责。把握住这一点，能更好地抓住工作重点，合理规划和安排我们的工作，充分发挥安监系统现有监管力量，有助于我们做到工作“不缺位”和“不越位”。
二是要进一步完善安全生产工作的基本格局。国务院《决定》提出的“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的“五句话”格局。
地方各级政府对安全生产工作的领导，主要是依法制定地方性安全生产法规规章，统一领导各行业、领域的安全生产综合监管工作，指导监督辖区内各类企业贯彻国家安全生产方针政策和法律法规。各级政府直属的安全监管机构，代表政府行使综合监管职能。上级政府安全监管部门有权对下级政府及其安全监管部门进行监督，指导督促其做好日常性安全监管工作。
作为政府监管安全主体的各有关部门，其职能是有区别的：有综合性质的监管，有专业性质的监管，还有从国有资产管理角度出发而实施的安全监管。综合监管部门有权对同级其他监管部门的工作进行监督。各部门依法对本行业各类企业的安全生产工作进行监管。
职工群众是安全生产的实践者。要重视发挥职工群众的参与和监督作用，支持各级工会组织参与安全生产决策，监督企业和地方政府各级领导的安全行为。维护职工合法权益首先是维护其生命权，要支持工会在各种所有制企业开展安全“维权”工作。
搞好安全生产工作需要全社会的共同支持，尤其需要舆论监督。我们要自觉接受社会监督，善于借助公众对安全生产的关注和全社会的广泛支持，变压力为动力，推动我们的工作。
（四）坚持“依法治安”，切实解决执法不严问题。
一要充分认识安全生产法制建设的重要性，坚决贯彻“依法治安”方针。安全生产工作千头万绪，当前最重要的就是要抓安全法制建设，用法律来约束规范各级政府、企业、从业人员和全社会的安全行为。一方面要继续加快《安全生产法》配套立法进度，健全完善法律法规体系，使各方面工作都有法可依，有章可循；另一方面也是最重要的，就是要加大安全生产执法力度，切实做到有法必依、执法必严、违法必究，维护法律的尊严，维护政府的权威。
二要切实掌握《安全生产法》所确立的基本法律制度。要认真学习领会其主要内容和有关规定，作为安全生产执法人员，对《安全生产法》所构建的这些基本法律制度，一定要熟练掌握。
三要树立“不作为就是违法”、“不严格执法就是违法”的思想观念。安全生产各项法律法规，必须经过监管监察机构的执法活动，才能得到贯彻执行。执法机关执法不严，就是违法犯法。由于执法主体是政府安全监管执法部门，这种违法行为对国家法律的危害程度，又远远大于一般的和个案的违法现象。
四要提高执法的实效性，建立联合执法机制。重特大事故屡禁不止，暴露了执法不严、执法实效差的问题，要在实践中探索完善联合执法机制，逐步推广到危化品、非煤矿山、道路交通运输等行业和领域。
（五）加强自身建设，突出解决工作不实问题。
一是加强思想政治建设和党风廉政建设。巩固发展保持共产党员先进性教育的成果，牢固树立执法为民的宗旨意识。要坚持公正执法、严格执法、廉洁执法，维护良好的队伍形象。任何行为，都是对监管监察神圣职责的亵渎，也是党纪国法所不允许的。所有监管监察干部，都不得参与办厂办矿，不能同时具有官和商、监管和被监管双重身份；不得为个人和小团体的利益，违规向监管对象和下级机构索取好处或进行推销、摊派；不得接受中介机构以监管服务、支持工作、参与活动等名义提供的不正当报酬。各级领导干部要带头贯彻中央《建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系实施纲要》，执行廉洁从政的各项规定，做出表率，避免和纠正队伍中的不正之风。
二是加强业务建设，改善监管监察队伍素质。所有监管监察人员，都应当熟练掌握安全生产各项法律规定以及执法程序，掌握重点行业和领域安全生产基础知识，成为安全监管的行家里手，逐步实现“专家监管”。改革人事制度，引入竞争机制。贯彻中央《深化干部人事制度改革纲要》精神，建立干部公开招聘、竞争上岗、轮岗交流、挂职锻炼等制度，改善干部队伍结构，增强干部队伍活力。
三是加强作风建设，解决工作不实问题。“严格不起来、落实不下去”仍然是最突出的问题之一。工作不实的问题不解决，监管不扎实，执法不严格，责任不落实，措施不到位，遏制重特大事故多发势头、安全生产状况稳定好转就不可能实现。解决工作不实的问题，要从四个方面着手，一要树立责任心。目前安全形势严峻，我们安全监管人员都应当自警自省，工作还有哪些不力、不实的地方，还需要在哪些方面做出改进。二要强化责任制。从依法界定执法职责、建立健全考核机制等环节入手，建立监管监察执法工作责任制。三要抓作风养成。大力倡导和发扬求真务实的作风。我们安监干部要深入基层，深入厂矿，深入安全监管监察工作第一线，对管辖范围内安全生产工作的基本情况，如企业数量和安全分类、重大危险源分布监控、重大隐患的整改等情况，都要心中有数。四要加强监督检查，厉行考核奖惩。把安全生产的实际效果，作为检验监管监察工作是否富有成效的标准。
国家局和省局会议，李毅中局长和陈建辉局长的报告体现了国家总局、省局一个时期来对安全生产工作基本格局、安全监管机制和运行方式、执法手段和效率等问题的深入思考，内涵很丰富，希望大家要认真总结今年以来工作情况的基础上，组织领导班子和全体监管监察人员继续认真学习，进一步加深领会，充分运用到我们的工作中去，不断开创本地区、本单位安全工作的新局面。
二、今年以来全市安全生产情况
今年以来，我市坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实国家、省和市委、市政府关于安全生产工作的一系列重要指示和重大部署，围绕建立完善安全生产长效机制，抓住重点，落实责任，依法监管，继续保持了我市安全生产形势的稳定。
今年1-7月份，全市共发生各类事故5449起、死亡1096人、受伤6215人、直接经济损失3338万元，事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失同比分别下降12.21%、0.27%、12.87%、47.87%。其中：
工矿企业（含建筑）：全市发生工矿企业（含建筑）职工伤亡事故84起，同比上升3.70%；死亡83人，同比上升27.69%；重伤18人，同比下降18.18%；直接经济损失690万元，同比上升9.80%。
火灾：全市发生火灾120起、死15人、伤27人、直接财产损失357.86万元，与去年同期相比，分别下降30.23%、40.00%、40.00%、7.68%。
道路交通：全市发生道路交通事故5236起、死亡988人、受伤6170人、直接经济损失1947万元，事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失同比分别下降11.87%、1.59%、12.68%、12.03%。
水上交通：水上交通运输发生事故9起，同比下降30.77%；死亡10人，上升100%；直接经济损失343万元，同比下降89.20%。
今年以来，突出抓好了以下几方面的工作。
（一）做好安全规划，加强法制建设，规范行政行为。
今年，我市制定了《*市安全生产工作三年规划(*～*年)》和《*市安全生产工作“*”发展规划(*年～2010年)》（草案）。努力奋斗三年，使我市各类安全生产事故总死亡人数年均下降3%以上。我们重新修订了《*市安全生产责任制规定》，争取今年以政府规章颁布。同时制定了《*市生产安全事故问责及预警管理规定》、《*市本级和区县两级安全生产监督管理部门事权划分意见》等规范性文件。
（二）加强安全监管机构建设，探索监管模式创新。
今年2月，市政府将市安全生产监督管理局升格为独立的正局级行政机构，为市政府组成部门。目前，区（县级市）安监机构的建设正在加紧进行中。在镇街安监机构建设方面，各区（县级市）都在探索一些好的做法。继去年花都区狮岭镇成立第一支安全生产监察中队后，今年*区棠下街，*区景泰街，从化市鳌包镇、江埔街、经济技术开发区，海珠区华洲街也成立了安全生产监察中队。番禺区成立了安全生产监督管理局执法监察大队和各镇街安全巡查中队、村（居）委会安全巡查队伍，建立起了区、镇街、村（居）委会三级安全巡查机构。增城市新塘镇成立镇安全生产监督服务中心。
（三）完善安全生产控制指标体系，强化安全责任目标管理。
年初，市政府、区（县级市）人民政府、镇街层层签订了安全生产目标管理责任书。企业也开展了安全生产责任签约和职工安全生产承诺书签约工作。市安监局对各区（县级市）和各有关部门落实责任制情况进行随时的监督检查和监控分析，及时提出预警。针对今年上半年*区、南沙区、番禺区、增城市、从化市的生产安全事故控制指标已经超过50%，番禺区今年上半年发生的两起重大生产安全事故，市政府分别召开了生产安全事故预警会议和问责会议。林元和常务副市长和市检察院、监察局、安监局等5部门负责人出席了对番禺区正副区长的问责。我市还把安全生产工作纳入全市综治工作的重要内容，对一把手进行考核。番禺区、从化市也对下属超标的镇街进行了预警或问责。
（四）把好准入关，严格危险化学品的安全监管。
认真做好危化品经营许可证的发证工作。今年上半年，我市共受理危险化学品经营许可证申请569宗，审查核发乙种经营许可证154份、审查后退还不合格的申请6份；退件18份。甲种经营许可证批复上报309份；审查未批的22份（其中8个加气站，14个加油站）。上半年，市、区两级安监部门初审危险化学品安全生产许可证申请企业共243家，企业申报率为100%，初审后同意上报省安监局审查发证的企业共224家，上报率为92%。*经济技术开发区对新建、改建、扩建工程项目严格实行“三同时”审查。黄埔区采用区外借脑方式，邀请华南理工大学化工系专家、教授到区有关部门讲授危险化学品知识，并对区内58家危险化学品生产经营企业进行实地考察、调研，出具调研报告，为政府提供了科学管理措施和方案。市安监局还于6月6日会同市*、交委、消防、交管局等部门，在*召开了广东省、湖南省、福建省、江西省、广西壮族自治区五省市12家液氯生产企业以及本市液氯使用大户参加的安全监管会议，对液氯的生产、使用、道路运输危险化学品方面的工作提出了安全监管的要求。在应急救援预案的编制方面，我市完成了昊天化学（集团）有限公司液氯泄漏事故场外（区域）应急救援预案的编制工作，并于7月18日在市政府常务会议上通过，在今年11月进行演练。
（五）狠抓安全专项整治，促进重点行业改造。
在危化品安全整治方面，我们在依法对从业单位进行安全生产监管检查和对不符合安全生产条件的从业单位进行“五整顿、两关闭”活动中，从化市停产关闭2家；海珠区关闭2家；增城市关闭7家，搬迁2家，转产1家；*区取缔无证生产危化品企业2家，搬迁企业3家；*区查处2家危险化学品仓库，强制移仓封存30多吨易制毒化学品，责令整改4家超范围储存危险化学品及无证储存危险化学品仓库，取缔30多家非法储存点，清拆非法经营商铺占用的违章建筑物6000多平方，动员20多户化工经营业户转营或搬迁。
在道路交通安全整治方面，以“五整顿、三加强”（整顿驾驶员队伍、路面行车秩序、交通运输企业、机动车辆改装企业、危险路面；加强责任制、宣传教育、执法检查）和改造道路状况、治理超载超限为重点。充分发挥“联席会议”成员单位职能作用，各司其职，各负其责。今年全市预防道路交通事故联席会议第一次会议部署了各单位主管领导挂点开展交通安全宣传“五进”工作。各单位及时研究制定“五进”挂点工作方案，各区、县级市政府和市各有关部门主要领导与国道、省道、其他公路和城市主干道沿线事故多发的村或社区挂钩，亲自深入挂点社区督导交通安全宣传“五进”工作，协助开展预防和压减道路交通事故。市联席会议办公室对各单位开展“五进”挂点工作的情况进行了督查。目前，全市75.75%的行政村、93.55%的社区通过开展各级领导挂点推进了交通安全宣传“五进”工作。市安监局检查督促各级政府和各成员单位落实道路交通安全责任情况，严格追究事故责任；市交委强化危险化学品运输安全监管，推进危运车辆安装使用GPS行车记录仪工作，现已完成了862辆危运车辆安装使用GPS行车记录仪工作，占全部危运车辆（1934辆）的44.57%。
在消防安全专项治理方面，一是继续深入开展“两大一保”专项工作，督促重大火灾隐患整改。全市实行政府挂牌督办的91个重大火灾隐患单位已有66个整改完毕，其它单位已落实整改资金，将在年内整改完毕。二是扎实开展大型市场、商场消防安全专项治理。4月份，市政府组织3个检查组，由市长带队抽查检查市内部分大型商场、市场，5月份起，全市共派出30个检查组，对全市所有大型商场、市场集中进行了排查，全面摸底消防安全状况，对全市存在较大火灾隐患的93个市场、65个商场进行了登记造册，定期进行复查。三是继续抓好“三小”场所、人员密集场所、城中村出租屋、易燃易爆场所、高层建筑、地下建筑的消防安全整治工作。四是联合市教育局开展中小学（幼儿园）的消防安全专项整治。据统计，在所有消防安全专项治理工作中，全市共组织检查组4900个，检查单位58600个，发现火灾隐患52310处，整改46820处。
（六）加强安全生产宣传教育，提高全民安全意识。
在生产安全宣传教育方面，一是举行全市性安全生产大型讲座。3月18日，邀请国家安监总局石少华司长在省委礼堂讲授《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》。6月13日，邀请李毅中局长向我市党政领导作了安全生产形势报告。二是大力开展安全生产月系列活动。我市与省共同承办了“全国安全生产万里行”出发仪式。三是加大安全培训力度，上半年我市培训厂长经理639人，危化品管理人员303人，安全主任789人，特种作业人员15550人。编辑发行12期《*安全生产》报共30万份。四是成立了*市安全生产监督管理协会，积极发挥专业机构和社团组织对安全生产的技术支持和管理服务作用。
在交通安全宣传方面，各单位能够积极拓宽渠道，深入村镇、社区、企事业单位、客运站场、公共广场和群众聚积的地方，通过张贴宣传标语、挂图，向过往群众派发宣传资料，播放“关爱生命、安全出行”光盘等多种形式，深入开展“五进”工作。市*交警支队要求每个大队和*分局交通科都配置2名专职宣传民警，并对其进行统一培训、统一考，有计划地在各自辖区内进行交通安全宣传教育。*市*、教育部门联合在全市中小学校中开展了一系列内容丰富多彩的交通安全宣传活动，通过“交通安全知识竞赛”、“交通安全夏令营”等多种形式，提高中小学生的交通安全意识和遵守交通法规的意识。海珠区、越秀区、花都区、从化市印制《给小学生家长的一封信》发至挂点社区（村），由学生带给家长，发动家长与子女共同参与校园内外交通安全活动。7月5日上午，*市*局、市教育局在宏城广场联合举行了全市中小学生“安全出行，礼让出行，文明出行”暨“小手拉大手，共走平安路”交通安全宣传活动。
在消防宣传“四进”工作方面，一是进社区，全市1791个社区已全部按要求建立了消防安全机构和工作制度，基本能够达到自我管理、自我教育、自我服务和自我提高要求；二是进学校，5月中旬，市消防局配合省总队和省教育厅在*大学城联合举办了消防宣传进学校大型系列活动，1万多名大学生接受了消防安全知识教育。同时，市消防局与市教育局联合，投入60万资金在*市中学生综合素质教育基地（学校）内专门建一个每年可供全市170万中学生接受消防知识教育、中南五省规模最大、内容最全面的消防教育基地，目前已经全面启动。三是进企业，市消防局专门组织3期市级消防安全重点单位的责任人、管理人培训班和1期消防设施维护保养培训班，并树立正佳广场、中华广场等单位作为消防宣传进企业的样板单位。四是进农村，树立*区龙洞村作为试点推开工作，市消防局组织在郊区和各乡镇巡回宣传咨询活动。据统计，“四进”工作中，全市共投入消防宣传经费350万元，发放宣传资料35万份。举办消防安全责任人、特殊工种人员等培训班12期，培训1800人。在各报纸刊登消防新闻消息200多篇，电台播消息50多条，制作《*消防》电视专题栏目17期。全市18个消防教育基地今年共接待群众8500人次。
三、存在的问题
今年以来，我市的安全生产形势总体保持稳定。但从某些行业、领域和局部来看，安全生产形势仍然十分严峻。大量危险源和事故隐患普遍存在，重大事故多发势头仍未得到有效遏止。1-7月份，我市各行业共发生3人以上的各类重大生产安全事故17起，死亡66人。说明我市安全生产工作还存在一些问题。
一是道路交通事故居高不下，部分地区事故总量大。1-7月份，我市道路交通事故共死亡988人，道路交通死亡人数占全市各类事故死亡总人数的比例仍高达90.15%。一些区、县级市事故多发，1-7月份，道路交通事故死亡人数超过100人的有*区（174人）、增城市（169人）、番禺区（144人）、花都区（125人）；工矿企业（含建筑）事故死亡人数达到全年控制指标75%以上的有番禺区（24人，109%）、海珠区（9人，100%）、增城市（9人，81.82%）、*区（11人，78.57%）。
二是建筑、修造船等行业的安全生产形势相当严峻，且重复发生事故。今年1-7月，我市修造船业的事故死亡人数为11人，同比增长450%，且有3间修造船企业今年以来重复发生死亡事故（番禺胜海船舶修造厂2起、*航道局船舶修造厂2起、文冲船厂3起）。全市建筑业事故死亡人数为35人，同比增长12.90%，其事故死亡人数占整个工矿企业职工伤亡事故死亡总人数的比例高达42.17%。说明有关地区、有关部门对这些高危险行业存在安全监管不力的现象。
三是安全生产监管体系建设仍满足不了安全生产监管工作的需要。目前我市仅在市一级建立了独立的安监机构，区（县级市）安监机构独立设置工作正在抓紧筹建，大多数镇街安监机构力量仍然薄弱，甚至缺位，与安全生产监管工作的实际需要相比，还有很大差距。
四是一些区县安监工作做得不细致，事故资料档案、工作台帐不健全，执法检查整改情况不落实，使用执法文书不规范。有的区每年进行数十次安全生产执法检查，但是没有完整的检查整改记录，甚至对要跟踪复查的问题没有进行复查。事故隐患（危险源）档案、伤亡事故登记簿、企业情况和安全管理人员登记簿、安全检查整改通知书、安委会活动记录簿等工作台帐不健全，在执法中没有规范使用国家安全生产监督总局规定的《安全生产监督检查行政执法文书》。另外，今年上半年正值全市镇、街、村领导换届，新旧领导班子的交替中，没有把主要精力放在抓安全生产上。
五是一些地区和企业没有真正摆正安全生产的位置。如芳村区珠江整治办施工的景观建筑物消防报建和审批手续不齐全，施工的景观建筑物与金珠江化学有限公司的甲类贮罐区距离不足3米。一些企业不理解安全与生产、安全与效益的关系，安全生产投入严重不足；外包队伍安全管理水平低，发包单位存在以包代管现象；大量非公有制中小企业安全生产的自我约束机制尚未形成，广大从业人员的安全意识仍然不高。
四、下一阶段的工作意见
根据国家、省的部署，结合我市实际，下一阶段我市安全生产工作的基本思路是：以科学发展观统领全局，按照构建社会主义和谐社会的要求，以工矿商贸企业、危险化学品、道路交通等行业和领域的安全监管为重点，加大执法力度，强化监管监察，全力推动安全文化、安全责任、安全法治、安全科技和安全投入“五要素”落实到位，推动全市安全生产状况的稳定好转。主要抓好以下几方面的工作。
（一）加快安全生产规章制度建设，促进安全生产工作规范化。
年底前出台《*市安全生产责任制规定》、《*市安全生产目标管理考核办法》和《*市安全生产检查督查办法》，明确各级政府、部门、单位和各级责任人的安全生产职责和责任，全面实行目标管理，落实责任追究。规范安全生产检查督查内容、重点、方法等，使全市安全生产检查督查制度化，事故隐患及时发现、及时整改。并严格按照《*市生产安全事故预警和问责管理规定》，实施安全生产预警和问责制度。
（二）抓好工矿商贸企业的安全监管，遏制事故上升势头。
1．做好危险化学品及重大危险源监管工作。
各级安监、*消防部门要加强对危险化学品及重大危险源的监管。一是做好危险化学品许可证的审查、核发工作，通过实施危险化学品安全生产行政许可制度，从源头上严把企业准入关，并对危险化学品生产、使用、储存、运输、经营及废弃等环节，依法进行整治；二是要加快危险化学品运输车辆安装使用GPS行车记录仪工作，要求这项工作在今年底一定要完成；对外省市进入*市的危险化学品车辆，交警和交委要采取联合检查，并要严格划定市区危险化学品车辆禁行区域，加强监管；三是做好危险化学品应急救援体系建设工作。对《昊天化学（集团）有限公司液氯泄漏事故场外（区域）应急救援预案》进行综合演练，并开展全市重大危险源监控区域应急救援场外预案编制与试点工作；四是由市政府主管城建的副秘书长牵头，由市规划、国土、经贸、安监等部门及所在地政府组成工作组，专门研究落实危险化学品生产、储存企业的搬迁问题。要求在2009年前完成搬迁*市中心1000平方公里范围内（东至黄埔的南岗，南至番禺的沙湾，西至芳村，北至*山北麓）的危险化学品生产、储存企业；从现在开始一律不在此范围内批准设立危险化学品生产、储存企业以及农药仓库。
2．加强建设工程的安全生产监督管理。
要进一步明确并认真履行建设行政主管部门对建设施工安全生产监督管理的法定职责。市建委、城管要派出工作组，到番禺、*、海珠等建设工程总量较大、事故较多的区域进行建设工程安全督导。要严格执行建设工程安全生产许可证制度，无证不得施工；要重点加强村镇建设工程安全管理工作，切实提高村镇建设工程安全水平；要切实加强深基坑（含停工和“烂尾”基坑）、大型顶升设备、高支顶等高危工程和设施安全监督管理工作，强制开展深基坑、高支顶变形第三方监测工作。
3．搞好非公有制中小企业监管和安全质量标准化工作。
一是各级安全生产监管部门要加强执法，加大对违法行为和案件的处罚力度，对忽视安全生产造成事故的业主，要依法严厉查处。二是要根据国务院和省政府的要求，开展企业安全质量标准化工作，从根本上解决企业安全生产基础性的问题，树立起一批安全标准化管理的“样板地区”、“样板企业”和“样板车间”，发挥示范带动作用。
4．加强船舶修造业及外包队的安全监督管理工作。
港务、安监部门要派工作组到船舶修造企业进行督导整治。一是各级政府和有关职能部门在日常监管工作中要相互协调和沟通，加大联合执法力度，采取强有力措施、落实监管责任。二是船舶修造业行政主管部门要严格审查船舶修造企业安全生产条件，提高安全生产准入门槛，从源头把关，确保企业安全生产。三是加强对外包队的安全监督管理工作，严禁以包代管。建立外包队伍安全资质审查制度，对不符合安全条件和资质的外包队伍要坚决清退，决不能手软。四是各修造船企业严格按照《中华人民共和国船舶行业标准》等技术标准组织安全生产。
5．加强消防安全监督管理。
一是深入开展“两大一保”（大排查、大整改、保安全）专项工作，规范对全市7757个消防安全重点单位的监督管理，督促重大火灾隐患整改，政府挂牌督办的91个重大火灾隐患单位年内整改完毕。二是扎实开展高层建筑、地下建筑、“三小”场所、宾馆、酒店、大型市场和商场等人员密集场所、中小学（幼儿园）、城中村出租屋、易燃易爆场所的消防安全整治工作，坚决整改建筑消防设施不完善、疏散通道不足、改变使用性质等问题。三是加快消防基础设施和消防队伍建设。加快市政消火栓、消防站的建设，完善消防站布点；增加适应高层建筑灭火的设备；远离*消防队的镇、大型企业、重要区域、重要场所要建立专职消防队。
（二）抓好道路交通事故预防工作。
1-7月份，道路交通死亡人数占全市各类事故死亡总人数的比例仍高达90.15%。道路交通安全是我市下半年安全生产工作的重中之重。
1．加大宣传力度，落实定点责任制。各级领导与事故多发的村或社区挂点，继续深入开展“五进”工作，大力开展“交通安全学校”、“交通安全村”等创建活动。建立长效的宣传教育机制，形成政府主导、新闻媒体为依托、相关部门通力协作、社会各界广泛参与的整体工作合力，坚持不懈做好社会面上的交通安全宣传。
2．加强排查治理，改造交通安全设施。要加大对排查出的事故多发和危险路段的整治力度，对列入全国、省级重点督办整治的事故危险路段，排出进度表，定期进行督促检查，按时完成任务。要重点加强对105、106、107和324国道的改造工作，对已列入计划增建人行天桥和隧道的路段，要抓紧施工，按期完工。
3．整治交通秩序，严查违法行为。组成由*、交委、安监、公路、交警等单位主要负责人带队的工作组，分别到*区、番禺区、花都区、从化市、增城市督促检查105、106、107、324国道等两边村庄的交通整治工作，千方百计地压减交通事故。一是集中开展整治摩托车行驶秩序的专项行动；二是要在交通流量大的国、省干道和高速公路，设立交通安全检查站，严格查处长途客车超速、超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为；三是严厉查处酒后驾驶、逆向行驶、超速、违法越线行驶等严重交通违法行为，并加大对机动车、行人交通违法行为整治和处罚力度；四是强调所有客车在明年6月份前要安装使用GPS行车记录仪。
（三）全面实施“安全风险抵押金、高危行业企业安全费用提取、提高工伤赔偿额”三项经济政策。
按照国务院、省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》，一是建立和实施生产经营单位安全风险抵押金制度。矿山、道路交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹企业，收取一定数额的安全抵押金，专户储存，发生事故后，用于事故抢救和善后处理；二是建立高危行业企业提取安全费用制度，按有关规定企业自行提取并专户储存的安全费用，专项用于安全设施及安全技术措施经费、重大危险源评价和监控以及重大事故隐患评估、整改等；三是适当提高企业生产安全事故伤亡赔偿标准，加大事故赔付力度。
（四）加快安全生产监管机构建设，形成安全生产监管网络。
根据国家、省的精神，我们要将安全生产关口前移，重心下移，按照属地管理的原则做好基层安全生产工作。从今年开始，除国家、省、市直接监管的重点生产经营单位，其它所有生产经营单位，按生产经营的所在地实行属地管理并进行考核。根据《广东省安全生产条例》，一次死亡5人以下的重大死亡事故的调查处理权限，也下放到各区、县级市。市、区（县级市）要根据省机构编制委员会文件要求，区（县级市）独立设置安监局和建立市、区安全生产监察执法队伍，做好人员招聘工作，保证新的机构成立后工作的正常运转。各区（县级市）要积极推进镇街安全生产监察中队或巡查中队的建立，壮大安全生产监管队伍，实行委托执法和加强巡查，强化对辖区安全生产的监管，在基层建立法制化、制度化、规范化的安全生产监管的长效机制。
（五）加强安全生产宣传教育和培训工作。
结合我市创建文明城市工作，将安全生产宣传向社会和家庭扩展，通过安全公益广告、安全生产义务监督员、安全巡回展览等多种形式，积极开展安全生产“五进”（进企业、进学校、进农村、进社区、进家庭）活动，大力推进全社会安全文化建设。近期开展好以下培训工作：一是争取由市委组织部、市安监局、市普法办联合举办一次区（县级市）安全生产第一责任人和直接责任人学习班。二是抓好区（县级市）安监局独立后，新录用人员的业务强化培训。三是市、区（县级市）安全生产监察执法队伍成立后，集中开展安全生产执法人员的培训。四是开展对全市镇街安全生产监察中队或巡查队伍人员的业务培训。五是抓好街镇换届后新任领导的安全培训。六是抓好企业负责人、注册安全主任和特种作业人员、危险化学品、剧毒化学品、烟花爆竹从业人员的安全生产培训工作，未经有关部门考核合格的不能上岗。
（六）大力推进我市注册安全主任制度工作。
按照《广东省注册安全主任管理规定》（省政府85号令）要求，从业人员300人以下的矿山、建筑施工安装单位和危险品的生产、经营、储存单位，必须聘任不少于一名专职注册安全主任；其他经管单位必须聘任不少于一名专职或者兼职的注册安全主任或者委托注册安全主任中介机构提供安全生产管理服务。从业人员300人以上（含300人）至500人以下的矿山、建筑施工安装单位和危险品的生产、经营、储存单位，必须聘任不少于二名专职注册安全主任；其他经营单位必须聘任不少于一名专职注册安全主任。从业人员500人至1000人的生产经营单位，必须按不少于从业人员人数的千分之四的比例聘任不少于二名专职注册安全主任;从业人员超过1000人的生产经营单位，超过部分按不少于从业人员人数的千分之二的比例加聘注册安全主任。建立安全总监的考核和培训制度，安全主任超过10人的生产经营单位要配备安全总监，解决好生产经营单位安全生产工作有人管和会管的问题。
（七）加强安全生产监督管理队伍建设，提高监管人员自身素质。
年内，我市各区（县级市）安监局将全部独立设置，作为政府工作部门，市、区（县级市）安全生产执法队伍也同时成立。这支队伍的壮大，说明了市委、市政府对安全生产工作的高度重视，寄予我们很大的期望。我们要不辜负市委、市政府对我们的期望，按照国家总局李毅中局长提出的“八个字”（坚定、正直、廉洁、尽责）、“三句话”（政治上清醒坚定，不摇不摆；监管监察业务上清清楚楚，不昏不乱；经济上清清白白，不贪不占）的要求，加强对全体监管人员的教育、培训和管理，努力提高监管人员的自身素质，提高依法执法水平，做到公正执法、严格执法、廉洁执法，建设一支思想过硬、作风优良、业务精通、纪律严明、文明执法的安全生产监管队伍。
国网公司交通安全总结范文第7篇
【关键词】蓄能电站工程；安全生产现状和风险分析；安全文化建设
引言
企业安全文化是指企业为了安全生产所创造的文化，是安全价值观和安全行为准则的总和，是人们对安全所持的态度及安全认识方法的总和。在工程安全建设的诸多要素中，安全文化处于核心地位，主导了安全制度、安全教育、安全措施等其他安全要素，决定了安全建设、文明施工能否真正抓好。作为业主，江西洪屏抽水蓄能有限公司（下称“洪屏公司”）注重施工现场安全生产的监督和控制，使安全文化的建设侧重于为现场服务，并贯穿于整个项目建设过程，取得了良好的绩效。
1、蓄能电站工程建设的安全生产现状和风险分析
作为中国应对全球气候变化挑战的重要举措，大力发展新能源已成为中国政府的重要决策。蓄能电站是解决是中国当前新能源大规模发展影响电网安全稳定问题的最佳选择，也是解决我国新能源大规模发展突出问题的最经济的手段。正因为如此，中国1200MW及以上的大型蓄能电站的建设已呈现跨越式发展。由于此类蓄能电站上下库高水头能带来较优的技术经济性能，建于崇山峻岭的大型蓄能电站同时也带来巨大的安全风险。此类工程大坝高、边坡陡，地下工程规模大，爆破作业多等特点，都使得蓄能电站工程建设过程伴生的安全问题不可避免地摆在参建各方的面前[1]。由于蓄能电站的地质地形复杂，其施工安全事故的比例在建筑施工安全事故总量中长期居高不下。现阶段大型蓄能电站建设安全生产主要具有如下特点：
1.1工程规模大、地质条件复杂
大型蓄能电站工程规模大，施工区域广，初步设计阶段很难保证相应的勘探和研究深度，以1200MW装机容量为例，建设周期约长达6年半，长时间的施工扰动和地应力调整，遇到暴雨等极端气候时极易发生泥石流、塌方、水淹等自然灾害事故。而此类工程野外施工多，地下洞室多，地质条件复杂，安全风险复杂多变。同时，项目建设工序多，工序转换快，各工程之间分工明确，不同建设时期人员流动性比较大，这给安全管理带来更大的困难。而施工区域大，点多面广，交叉作业多，管理跨度大，管控困难。
1.2行业整体安全技术水平低，施工现场事故隐患多
中国的水电工程尽管在经历了计划经济向市场经济转变后，时至今日施工队伍仍保持以农民工为主的格局。他们大多没有接受正规的专业教育和培训，缺乏应有的安全技术知识，个人劳动技能和安全防护意识较差，且往往流动性大，安全文明施工意识淡薄，而中国工程行业普遍存在的“层层分包”至今仍在不少工程中实际存在，以“包”代管，分包队伍素质低，分包队伍的安全文化底蕴欠缺，安全培训教育投入不足。劳务用工事故概率高，违章事故多，而伤亡事故与劳动力的不安全行为有关，其中习惯性违章占伤亡事故的比例最大。
1.3洪蓄电站工程安全生产风险分析
（1）一期装机容量1200MW[2]，上下库落差近500m，其中竖井落差近300m，地下洞室纵横交错，地下水丰富，洞室稳定，人身设备安全防护挑战大，安全风险较高。（2）地处国家4A级森林公园，冬天下雪结冰，山高路险，道路崎岖，防火、防寒、防冰冻灾害、用电安全、交通安全等均有不同程度的风险。（3）工程地处夏天多暴雨的区域，下库进出水口、部分施工单位营地处于主河道附近，施工期的安全度汛面临严峻的考验。（4）高空作业、起重升降设备运行频繁，起重设备事故与高空坠落风险较大。如何有效防控各类安全风险，杜绝安全事故，是各级管理和施工作业人员的首要责任。（5）洪蓄工程招标始于2010年亚洲金融危机之后，欧洲债务危机爆发，全球经济不景气之时，国内承包市场萎靡不振，低价竞标是当时承包商的主要竞标手段，在今天劳动力价格普遍上涨后，有些土建工程施工合同的承包商面临工程经济效益不佳的局面，出现了一些承包商对安全管理资源投入不足的问题，甚至有个别承包商寄希望从安全管理费用中“增收节支”，安全措施缺失。
2、洪蓄工程安全文化建设的探索与实践
洪屏公司致力于建立“以业主为主导，设计技术支持，监理监控，施工单位保证，工程全员参与”的工程安全管理体系。努力探索整个工程以安全文化为引领，强化安全文明施工措施，落实安全文明建设责任，构建工程安全文化建设的长效机制。
2.1多层级的安全文明组织机构
2.1.1成立安全生产文明施工组织机构
由业主牵头组建安全生产委员会（安委会），设计、监理和施工单位等参建各方共同参与，统一组织协调工程建设安全生产工作。安委会下设办公室，组织协调各施工单位开展安全生产活动，对工程建设安全管理体系运行实施综合管理，对安全生产实施“统一规划、统一组织、统一协调、统一监督”。各施工单位建立与安委会相应的安全管理组织机构和三级安全网络。
2.1.2建立项目安全保证体系和监督体系
真抓实干，确保进一步提升安全保证体系、安全监督体系的协同水平，弃分发挥各自作用。
（1）项目安全保证体系 建立以业主总经理、副总经理、总会计师、总工、工会主席、部门正副主任、各施工单位正副总经理、书记、总工、施工单位部门正副主任、技术员组成的安全生产保证体系。为安生生产提供制度、组织、技术、资源等保证，确保整个建设生产流程安全稳定运行。
（2）建立安全监督体系 建立以洪屏公司总经理、安全监察部正副主任、专职安全员、监理中心安全总监、安监部门负责人、专职安全员、参建各施工单位项目经理和分管安全的经理、安监部门负责人、专职安全员、参建施工单位专兼职安全员组成的安全生产监督体系。该监督体系负责监督项目各单位贯彻执行有关安全工作的方针、政策、规定、规程，行业和上级主管单位（部门）规章；指导各级单位建立健全各种安全制度，督促监督建立各类人员安全生产责任制度等。
（3）安全管理职责分明、措施到位 确定业主、监理单位、设计单位、施工单位的安全管理职责。在工程开工或重要作业前，明确各参建各方安全文明施工工作职责，规定安全保证体系各级人员职责和安全监督体系各级人员职责，做到凡是有人负责。
2.2多途径、多渠道和多方式的工程安全文化建设
工程项目的安全文化结构层次是从无形到有形的展开过程，分为3个层次，即精神层、制度层和物资层。精神层是由一系列安全管理理念组成；制度层是根据安全管理理念制定的安全管理制度的集合；而物质层是安全管理所需要的设备、设施、标牌、指示牌等物化形式。洪屏工程的以下安全文化建设体现了这三个层次的精髓。
2.2.1以法律为依据
洪屏公司要求参建各方认真开展安全生产，遵守国家、地方以及国网的相关劳动安全法规、规定，强制性条文、技术标准等。业主以法制安全文化建设的方式，强化整个工程参建各方的法律意识和法制观念，依法保证工程的安全文明施工。通过增加参建各方的法制意识，构建工程的安全文化，确保安全生产，文明施工的法律法规在洪蓄工程落地生根。
2.2.2以合同为主线
洪屏公司同施工单位签署的合同包括了《安全管理协议》，要求施工单位遵照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保工程目标建设的顺利实现。在主体标合同的普通条款中，分别规定业主的施工安全责任和施工单位施工安全责任。在合同的技术条款中，加入了劳动安全与工业卫生章节，要求施工单位健全安全生产责任制度，制定各项安全生产规章制度和操作规程，完善安全生产监督管理，杜绝生产安全事故，做到切实保障生命和财产安全。同时，规定施工单位劳动安全、工业卫生和项目安全管理的义务。在履约过程中，业主又同参建各方签署《安全生产责任状》，落实风险管控责任。
2.2.3以一体化管理标准和规章制度体系为抓手
业主建立一体化电站建设安健环管理标准为主、安全管理规章制度为辅的一体化管理标准和规章制度体系，同时，印发了《江西洪屏抽水蓄能电站安全文明施工与安全保证金考核实施细则》，由业主和监理单位根据细则规定对施工单位的安全管理、文明施工、安全培训教育等工作按月进行考核。强化施工、设计、监理单位规章制度的建设，认真执行安全管理制度。制定工程项目安全目标，推进施工单位安全投入，保障人身安全、设备健康，确保项目安全生产和文明施工。
2.2.4多举措强化安全文化建设
（1） 宣教为导。通过举办形式多样的活动，如“安全月活动”、“一把手讲安全课”活动，剖析我国重特大事故，举一反三，汲取教训，从思想上认识到安全生产、文明施工的重要性。同时，充分利用网络、多媒体、板报等有效载体对项目安全文化进行广泛宣传，弘扬安全文化，推动安全发展。对重大风险作业现场设置风险管控责任牌。
（2） 培训上岗。为了强化岗位安全职责，落实责任到人，确保各项安全规定和措施落实到位，加大项目参建各方安全教育培训力度，加强对项目参建各方的岗前培训和职业培训，对国家规定的工种实行持证上岗，藉此提高员工安全素质和安全工作能力，形成良好的安全文化风气。
（3） 抓科学辨识，促风险管控能力提升。每月由设计单位针对施工作业中的危险点（源）进行安全技术交底，实行交底措施的落实。推行风险作业票，由业主和参建各方的安监部门突出安全检查实效，加大考核力度，对现场进行实时安全管控。
（4）重在预防。预防工作是安全生产的重中之重。业主强调蓄能电站工程参建各方树立科学发展观，建立安全生产长效机制是工程安全建设的关键，确立“以人为本、安全发展”的理念是安全生产的基石，确保各级领导和基层员工充分认识安全生产工作的极端重要性，制定安全目标和主要保证措施并组织实施。保持“安全生产、警钟长鸣”的忧患意识，要求参建各方安全要防范于未然。
（5） 安全管控。强化安全文明施工管理措施要求，建立安全管理制度策划和台账，推进安全生产文明施工设施标准化，落实安全设施配置实施管理，现场布置条理化、机料摆放定置化，环境影响最小化，加强安全风险管理，规范应急和事故处理，对施工区域实行治安保卫管理和交通管理。
（6） 提升防洪度汛应急能力。建立防汛组织机构，印发防汛检查文件、各种防洪手册指导防洪工作，汛前召开防洪专题会，开展防洪应急抢险演练，对防洪度汛隐患认真排查。
（7） 提升现场管控能力。严格执行现场到岗到位检查。加强现场安全检查；加大投入，建立现场安全视频监控系统，通过科技手段提升现场管控能力；对安全隐患，猛抓整改落实；以考核提高安全管控能力。
3、结语
洪屏工程业主倡导的安全文化建设，宣传上强化、制度上规范、行为上引导的工程安全生产、文明施工，使安全文化真正做到内化于心、外化于形、固化于制，最终实现整个工程持续的安全发展。该公司希望通过对安全文化建设的总结，与各位同行探讨、交流工程安全生产文化建设经验，共同发展，同时，我们也希望各位同行对洪屏工程安全文化建设提出宝贵的意见和建议。
参考文献
[1]李丹锋，苟开海.大中型水电工程安全文化建设的探索与实践[M]. 四川水力发电，2009年10第28卷第5期
[2]张华，熊继锋，王虎.浅析江西洪屏抽水蓄能电站建设必要性[M].能源研究与管理，2006年第02期
作者简介
国网公司交通安全总结范文第8篇
深入学习实践科学发展观，以“保增长、抓建设、强基础”为主线，把完成电网工程建设监理任务作为压倒一切的中心工作。高度重视安全生产工作的复杂性和艰巨性，牢固树立“一切事故都可以预防”的安全理念，以制度为保障，落实为根本，切实履行职责，扎实开展工程安全质量管理，全年实现电网建设监理责任“零事故”，交通安全事故“零目标”，市场拓展有了突破，内部管理流程不断规范，基层党组织作用发挥明显，加快了和谐团队建设的进程。
一、工程任务艰巨，建设成效明显： ，公司承担了500千伏及以下电网工程共26000余项，贵州电网公司办公大楼等11项民建工程，完成了3项电厂工程，广西2项串补工程，全部实现监理无责任事故，监理资料规范管理水平和工作质量总体有了很大提高。
二、落实上级精神，安全管理到位：以组织召开电网建设、配网工作专题会议等方式，及时贯彻贵州电网公司年初工作会议和安全生产工作会议精神，落实了《进一步加强安全管理的若干意见》、规范电网建设管理基本程序和建设行为的具体要求。围绕 “保增长、抓建设、强基础”这一主线，推行监理项目片区管理制，设立了分县局监理站，增设了安全管理机构，落实了安全责任，安全工作取得良好成绩。
三、建立健全制度，内部管理有章可循：建立完善《监理工作管理办法》、《地区监理部工作费用开支管理暂行规定》、《监理部工作计划管理办法》、《安全风险抵押制度》、《安全奖惩实施细则》、《监理工作制度》，通过开展领导干部帮扶工作、落实监理工作质量考核制度、工程评优制度、绩效考核制度，调动了员工工作积极性和主动性。
四、加强现场管理，规范工程监理行为：编制《监理日志管理办法》、《施工危险源分析风险评价及预控措施》等专项安全技术措施和监理预控措施。编制了《城、农网工程工作手册》、《城、农网监理资料归档范本》等规范性文件，扩大了监理规范化工作覆盖面；细化监理细则，对资质审查、材料把关，关键节点实行有效管理；严格执行电网设计更改、工程费用划拨规定，不断规范电网建设管理基本程序和监理行为。
五、巩固市场，业务有了新突破：积极参加贵州电网公司招标工作，实现100%的工程投标。首次承担了贵州电网公司！110千伏初设评审工作和铜仁、凯里供电局110千伏及以下输变电工程竣工结算工作，拓展了35千伏及以下工程建设初设审查行业外市场和广西、海南电网公司220千伏及以下主、配网工程，民建工程监理业务范围不断扩大。
六、创新培训工作，市场竞争力不断提升：完善三级培训网，拓展现场讲课、地区监理部与供电局联合办班的培训方式；获得电力工程甲级监理与房屋建筑甲级监理换证核准最长5年的有效期，电力工程咨询获丙级资质，招投标乙级资质。
七、加强财务管理，提高经营管理水平：严格遵守依法经营二号令，规范财务管理，建立完善了《差旅费管理办法》、《地区监理部费用开支管理暂行规定》、《地区（项目）监理部财务公开管理制度》，开展费用核算财务巡回检查。
八、提高信息化管理水平，“创优”工作提升服务质量：大力推广oa、政工、人力资源、财务信息系统；启动监理信息管理平台开发工作；及时配发工程监理物资，车辆管理成绩突出，为中心工作提供了优质服务。
九、党政工团围绕中心，服务大局：以学习实践科学发展观活动为契机，认真贯彻十七届四中全会、南方电网公司、贵州电网公司关于基层党组织建设的精神；夯实“四好班子”和基层党组织建设成果；落实领导干部下基层制度，以“积案化解年”为契机，开展纪检监察工作，整顿行业作风；健全群团组织，文化建设更好地服务于企业、服务于员工。
总结工作成果，主要有以下几点体会：
第一，思想统一：从公司到部门，从领导到员工，把思想统一到公司的决策上，这是圆满实现年初既定目标的大前提。
第二、求真务实：从目标到措施，上下求真务实，实现了政令畅通，执行到位，这是完成既定目标的根本。
第三、坚定信心：在压力面前，坚定信心，立足岗位，果断决策、务实工作，这是完成既定目标的思想保证。
第四，牢记责任： 各部门任务之重前所未有，但我们还是走过来了，这说明，只要责任在，办法总比困难多。
第五、文化建设：不断根植南网方略，为发展提供了巨大的精神动力，并建立了一支讲原则，重感情，团结和谐有战斗力的队伍。
在总结经验的同时，大家也要清晰地看到，公司还存在着管理层面不清晰、管理职能不明确、管理标准不统一、
管理流程不规范等问题，各个环节在履行责任、遵章守纪、品牌打造、团队建设等方面工作效果也参差不齐，这些都是软指标，但却都是企业发展的助推器，如何把这些融入到实际工作中，值得大家深思。总的说来，通过大家努力工作，用心工作，才取得了今天的成绩，我代表公司班子，向你们表示衷心的感谢，同时，也请你们把公司的感谢带给今天没有来开会的同志，祝大家在新的一年里身体健康，工作顺利，家庭和睦！公司面临的形势、机遇和挑战
第一、20__年贵州电网建设计划投资有115个亿，工程点多面广，协调任务重，农民阻工、土地征拔、青苗赔偿困难重重，基建管理流程规范程度差，安全质量控制难度大，设计滞后、现场勘测深入不够等问题会继续困扰着今年的工作。
第二、进一步开放的贵州电网市场，使得公司将面临系统内、外市场的竞争。
第三、人力资源的双向流动、规范化管理的要求、不断更新的技术知识、社会和谐程度的不断提高给公司下一步工作提出了更高要求。
第四、不断壮大的队伍，在思想建设、行风建设、团队建设、文化建设中也将面临更多的挑战。
但大家也应该看到，经过多年的努力，公司在业绩建设、人才建设、品牌建设等方面已取得了一定的成绩，这些都是发展的基础所在，只要把握机遇，顺应潮流，科学决策，强化执行，公司的发展前程会越来越好。对未来，我们充满信心。
第二部分：20__年工作思路
总体思路：认真贯彻落实南方电网公司、贵州电网公司20__年工作会议精神，坚持以南网方略统揽全局；进一步夯实基础，以基建管理规范年为契机，研究解决影响工程建设和内部管理的突出问题，在抓管理，抓关键，抓提升，抓问责上下功夫，以工程质量为总抓手，更好地发挥小业主，大监理的作用；强化培训，提升整体素质，提高市场竞争力；提高信息化管理、应用服务；开展基层党建工作，用文化建设推动企业发展再上台阶。
主要工作目标：
——安全生产:不发生监理责任事故，不发生安全责任事故。
——市场业务:继续按照以市场为中心开展工作，积极开拓市场业务。
——财务经营:计划完成预产值5500万元，计划完成利润总额890万元。
——内部管理:责任明确，流程规范，管理到位，执行力不断提高。
——党的建设:开展“四强”党组织、“四优”共产党员建设工作，把好队伍建设“三关”。
在今年的工作中，有几个重点思考和解决的问题。
一、着力解决队伍建设问题：
（一）正视队伍建设中存在的问题：为什么今年我们要把队伍建设提到前面来讲？通过对工作的总结，反映出队伍整体建设已滞后工作需要，对人员的管理与使用已成为公司发展的重大问题。虽然在的工作中，大家的总体工作做得不错，也取得了一些成绩，但在我们的团队中，还是有部分同志看不清形势，遇事头脑不够清楚，在谋事、议事上、做事上主动性不够，这些都是工作作风不扎实，对工作深入了解不够，业务技术不专不精造成的，所以，在遇事时就会缺乏应对能力，找不出问题的关键，自然也就提不出解决问题的办法，也就有了等指示、靠帮扶、要办法的思想和态度。
（二）加强干部队伍建设：中央和南方电网公司、贵州电网公司都对人才队伍建设，特别是干部队伍建设提出了明确要求，要求领导干部要做学习贯彻上级精神的组织者、推动者和实践者。这不仅是对你们的能力有要求，也是对我们班子能力的考核。今年，公司将从加强“三关”入手，强化干部队伍建设;一是加强教育关，引导干部树立正确的事业观、工作观、政绩观，增强责任意识和宗旨意识，把广大员工特别是党员干部的思想更加统一到公司的决策上，把精力更加集中在科学谋事、务实干事上。二是加强管理关，切实开展以实干、实绩、群众评价为内容、定性与定量相结合、日常与年终挂钩的综合性考评。三是加强选拔关：坚持在任用干部时，德才兼备，以德为先，把有政治素养、有业务能力，有工作激情的同志培养、选拔到相关管理岗位。
（三）开展有效培训工作：说到培训，在一些人的意识里，就是工程监理、咨询业务等一些专业知识的培训，就是讲几节课，考几回试。公司的培训是做了不少的工作，但为什么还是感觉欠缺。我们的同志，有的责任心强，但业务相对较弱，有的业务能力强，但是大局意识不够，有的懂得业务，又有责任，但是却不懂得与人沟通，不知道如何应用好手中的资源。我们的人也不算少，硬件软件也在不断增多，但为什么还是总感觉人不够用，工作效率不高，这就是一个队伍综合素质的问题。今年，贵州电网公司将通过开展 “123”工程，进一步加强人才队伍建设。公司也将走好“两条路”，一是继续加大人才招聘力度，二是必须在内部培训上下功夫，把握好培训“四要素”，进一步增加培训的内容，拓宽培训的渠道，创新培训的方式，注重培训实效，继续抓好岗位业务培训，实现内部人力资源的挖潜增效，这是今年甚至在今后很长时间内需要不断研究、解决的问题。
二、着力解决规范化管理的问题
的工作有继承，有创新，有发展，特别是在规范流程上有很大提高。今年是基建管理规范年，贵州电网公司将继续围绕电网建设提出的“一加强三提高”，计划完成安全生产管理统一模式的推广建设，所有110千伏及以上输电线路将实现标准化管理，全面推广生产班组规范化建设，规范化管理的力度将会更大。公司将以开展基层规范管理年为契机，扎实推进管理体系化、规范化、指标化工作，建全监理工作管理体系，完善工作流程、标准、工程监理制度，坚持近期与长远、治标与治本相结合，不断完善适合工程监理的指导性文件，持续提高现场监理水平。我要强调的一点，今年的规范化问题，不仅仅是要在安全生产风险，基建流程管理上要加强，其它部门、其它方面的管理也要一齐跟上，通过规范内部管理，提升企业总体管理水平。
三、着力解决市场竞争问题
，公司巩固和发展了贵州电网市场，拓展了广西、海南市场，这是好的基础，好的开端。20__年，贵州电网监理市场进一步对外开放，系统兄弟单位新增的监理业务，给公司带来很大压力。公司将继续加强资质巩固与升级工作，以提升业务能力与服务水平为突破口，遵循“保内拓外”的原则，不断培育开拓市场。业务部门要提高责任意识，全力、用心做好手中的工作，不能让已经得到的市场在手中丢失，同时，要理清思路，正确定位，科学分析，加强对外沟通与协调的主动性，把视野放宽，提高对南网其它兄弟省区、国家电网公司的关注度。
四、着力提升内部管理水平：
，各部门较好地落实了公司决策，总的效果是好的，但是也存在内部管理不规范、不注重细节、缺乏系统思考等现象，这些现象直接影响到公司总体资源的利用。对此，公司将通过机构改革，进一步划清职能、整合资源，在管理中做到“四好”：即方向把握好，过程监督好，经验总结好，整改落实好。公司还将通过薪酬管理，在管理上设立预防点，加强工作质量考核，把“有为才有位”的理念贯穿队伍建设中，干部选拔中。
五、着力加大文化建设的力度：
公司用有形的载体传播南网文化，用无形的文化力量推动有形的生产经营管理，安全文化、廉洁文化、班组文化、服务文化等企业文化建设已融入到生产管理的方方面面。今年的党建思想政治工作要站得更高，做得更实，把握好“三要”的原则，做到精神要贯彻下去，工作要沉得下去，步子要迈得出去。要紧紧依靠职工办好企业，通过座谈，走访等形式，多了解基层、服务基层，建设和谐团队。做好企业文化的建设、总结、提炼、传播工作，更好地为公司全面可持续协调发展鼓劲加油。
同志们：20__电网建设任务更重，要求更严
，落实好南网公司、贵州电网公司20__年工作会议和公司职代会精神，对实现“三年打造一个贵州电网”的目标意义重大。今天这个会议，也是落实上级精神的重要体现，希望大家把会议精神不折不扣地带回去。各个部门要及时组织学习，进一步统一思想，立足岗位，超前思考、科学谋划、深挖潜力，紧密团结在公司周围，为实现公司又好又快发展再立新功！最后，我代表公司班子，祝大家新春快乐，愿公司在新的一年里，管理更加规范、团队更加和谐，市场更加广阔，大家的生活更加美满幸福！
副经理刘新泽在20__年职代会上的工作报告
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加强自身建设 实现规范发展
切实发挥工会职能和作用
——二届三次职代会工作报告
刘新泽
各位代表、同志们：
受公司二届三次职代会委托，我向大会作工会工作报告，请予审议。
，在贵州电力工会和公司党支部的领导和行政的大力支持下，工会紧紧围绕贵州电网公司“保增长、抓建设、强基础，提高供电可靠率”的工作目标和公司“以市场为中心，以工程为基础，公司上下为工程服务”的工作思路，强化建设，开拓进取、求实创新，在加强组织建设、推进民主管理、维护职工权益等方面做出了积极的探索，工会工作总体水平不断提高,各项工作取得了新的进展。
工作回顾
一、 加强工会组织建设，促进工会整体工作上台阶
工会积极探索研究工作新途径新模式，在组织建设、民主管理等方面取得了一定成绩。贵州电网公司按照“保增长、扩内需、调结构”的工作目标，投资上百亿进行电网建设和改造，面对如此巨大的电网工程建设，公司任务重而艰巨。配合公司机构调整，工会把工作做到实处，充分发挥职能，积极探索研究工作的新方法、新思路，在九个地区监理部成立了工会小组，并从中推选出工会小组长主持开展工作，并划拨活动经费到工会小组，支持基层工会开展工作。工会小组成立后，在履行工会职能方面发挥着积极作用，不仅开展职工慰问、组织职工进行思想教育和文体活动，并及时传达公司文件和精神，向公司反馈职工意见，工会小组的建立，进一步扩大了工会组织覆盖面，增强了工会组织的感召力和凝聚力，全面推进了工会工作的开展。今年工会根据《中华全国总工会关于坚决纠正在企业改革改制中撤销工会组织、合并工会工作机构问题的通知》文件要求，及时调整了工会工作机构，将工会从行政职能部门划分出来，并成立了工会办公室，并始终坚持在上级工会和公司党支部的领导下依法独立自主地开展工作。本次职代会前，为提高职工的参政议政能力，工会还按职工人数比例的20%在原有职工代表的基础上增补了职工代表，现公司共有职工代表81人，对职工全方位地参与企业民主经营管理，充分行使当家作主的权利，发挥着越来越重要的作用。
二、加强民主管理，提升职工民主管理参与意识
公司工会进一步建立健全了厂务公开、民主监督管理机制，使职工参与民主管理水平提高，主要体现在两个方面：一是年初，工会及时补选了职工代表，规范职代会程序并组织召开了二届二次职工代表大会。大会通过了行政工作报告、职代会工作报告、职工提案情况报告、职工代表资格审议报告，并督促相关部门对职代会期间收到的职工建议和意见进行答复，及时向大家报告公司关于全体职工利益的重大事项。二是成立了厂务公开领导小组。公司在制定“员工月度绩效工资考评实施办法”等涉及职工利益的制度过程中均先下发讨论意见稿，广泛征求职工意见，让广大职工真正参与到企业管理和制度创新中来，充分发挥广大职工的积极性、主动性和创造性，促进企业制度的建立和完善。
三、积极开展慰问、帮扶活动，为职工送温暖
公司工会把关心职工的生活,积极帮助和解决职工的实际困难，为员工排忧解难，作为工会的一项重要工作。一是重视职工帮扶工作，为职工送温暖。对员工及其亲属生病住院的，工会及各工会小组及时到医院进行探望，送去慰问品，同时在精神上给予安慰。，机关工会、各地区工会小组共开展职工生病、丧事、两节困难职工、送清凉活动、重阳节老年职工慰问等慰问活动共52人次，慰问金额共计34620元，组织职工为农村危旧房工程、台湾地震灾区、困难职工捐款 3 次，共计26920元。二是重视女工工作，并对职工子女进行慰问。在
三八妇女节前，工会组织公司女同胞开展了具有教育意义的文体活动，并发放了劳保用品，在5月份组织了23名已婚女职工进行妇检；在“六一”儿童节，为公司136名14岁以下职工子女，发放了牛奶、糕点、糖果等礼物，由于工会组织的关心，也使他们真正感受到了公司大家庭的温暖。四、开展各种文体活动，丰富职工的业余生活，加强企业精神文明建设
为提高职工的思想教育和丰富职工业余文化生活，增强企业的向心力，结合建国60周年，工会组织开展了各种寓教于乐的文体活动。一年来，先后开展了“迎新春职工文艺汇演”、三八妇女节主题活动、“庆‘五一’深入学习科学发展观知识竞赛活动”、“职工健身活动月羽毛球比赛”，并与信通公司联合开展了“新中国60周年庆联欢活动”，在今年的“祖国颂.南网情—贵州电网职工合唱比赛”中，公司与物资、信通公司联合组成的合唱队在比赛中获得优秀奖。除此以外，基层工会小组也因地制宜，分别开展 “职工登山比赛”、“监理知识抢答”、“扑克牌比赛”等活动共计16次。
今年，在公司职工的共同努力下，公司集体和员工个人取得的成绩也得到了上级部门和外界的认可，获得了较多荣誉。公司荣获“贵州省精神文明建设工作先进单位”、“全国电力行业首批aaa级信用企业”， 500kv鸭福ii回输电线路工程荣获“中国电力优质工程奖”，以及公司各部门获得表彰共9次。公司员工荣获 “全国电力建设优秀总监理工程师”、南方电网“优秀女工工作者”等各种表彰共12次。
五、工会经费收支情况
工会经费总收入为:486,596.13元，其中：
1、银行利息收入:389.10元;
2、拨交经费收入:217,000.00元;(计提工会经费)
3、上级回拨奖励收入:5,500.00元;
4、行政补助收入：156,200.00元;(用于专项活动开展)
5、会费收入：4,644.00元(用于支付会员特殊困难补助费用)
4、上年结余:102,863.03元。
在各项工会活动中，共支出416,705.50元，其中：
1、职工活动费:259,124.70元; 其中：
职工教育费:5,000.00元
文体活动费:93,462.90元
宣传活动费:13,500.00元
其他活动费:147,611.00元（其中包括职代会费用、评先选优奖励等）
2、工会业务费:102,684.80元;
3、上解经费支出:49,496.00元
4、会员活动费:5,400.00元
5、工会经费余额为： 69,890.63元。
各位代表、同志们：成绩和经验来之不易，这些成绩的取得，是公司党支部、行政正确领导和高度重视的结果，是机关工会及各地区工会小组辛勤工作和广大职工代表及全体员工共同努力的结果，在这里，我代表第二届工会委员会，向理解、关心、支持工会工作的各位代表和同志们表示衷心的感谢！
回顾一年来的工作，虽然取得了一些成绩，但仍然还有许多要改进的地方: 一是工作的创新力度不够。一年来，公司工会干部工作能力、工作热情虽然都有了较大提高，但是也存在创新意识薄弱，创新思维有差距等问题，工会拟在明年加强对工会干部的培训，确保工会干部的综合能力得到稳步提高；二是由于工程点多，比较分散，职工不易集中，工会传统的活动方式方法很多已经不适应要求，职工文体活动总是在少部分人参与，在新的一年里，工会将采取灵活机动、小型多样的方式，把职工文体活动开展到各施工一线，使大多数职工能够参与到组织的活动中来；三是工会小组基础薄弱，工作缺乏系统性和规范性，下一步工会将加强对工会小组长进行培训，努力提升工会工作水平，新的一年，工会会更加注重工作的规范化管理。
对于这些问题，工会将不断学习，努力创新，在今后的工作中采取有效措施，切实加以解决。
20__年总体思路及主要任务
总体思路：认真贯彻贵州电网公司两会精神，贯彻落实公司各项工作方针、规章制度。紧紧围绕党政所需、职工所急、工会所能，进一步增强三个意识、营造五种氛围：“即进一步增强工会工作服从服务于企业发展大局的意识、进一步增强维护意识和创新意识，营造民主和谐的企业氛围、营造有利于激发职工创造性的工作氛围、营造有利于公司青年职工快速成长的工作学习氛围、营造健康向上、情趣盎然的企业文化氛围、营造和谐、充满关爱的生活氛围”，并坚持工会规范化建设，开展工会特色活动，尽心尽力履行职责，促进工会整体工作水平的不断提高。
20__年主要任务：
一、进一步加强工会制度建设，不断完善工会各项体制机制
20__年，工会将规范管理作为日常工作的重点，继续搞好工会规章和制度的建立工作，规范工会工作程序，并对公司工会现有的规章制度进行整理，查缺补漏，在原有工会档案、材料的基础上，不断充实、完善工会工作制度、慰问制度、工会财务工作等制度，力争使工会工作和程序更加规范化，确保工会各项工作正常开展。在召开本次职代会前，工会组织召开了工会会议，工会委员和工会小组长就工会的组织和制度建设问题进行了讨论，决定在本次职代会成立提案工作组和民主评议监督组并提出了成员建议名单，将在本次职代会上进行通过，这也是建立健全科学民主决策和群众监督机制，努力推进工会工作群众化、民主化，不断创新发展工会民主制度，职工当家作主的权利表现。
二、加强工会小组建设，夯实工会的组织基础和工作基础
工会组织建设是做好工会各项工作的基础，要按照扩大组织覆盖面、增强凝聚力的要求，做好哪里有工会组织，哪里就有工会作用的发挥。去年，工会已在各监理部成立了工会小组，如何发挥工会小组的最大潜能提升公司凝聚力、向心力也成为今年工会工作的重点。工会小组作为基层工会的细胞组织，如何维护职工的合法利益和民利，组织动员和发动依靠群众，充分调动和发挥员工的巨大热情和创造力，引导员工把自身的发展与企业的发展结合起来，是今年工会小组的重点工作，工会将不断学习，积极探索，借鉴其它企业的有效工作方法和模式，强化工会自身建设，努力引导员工从被动接受变为主动思考，积极参加建设和改革，参与企业民主管理，从而促进公司的全面又好又快发展。
三、着力提升职工队伍整体素质，努力建设一支高素质的人才队伍
教育引导广大职工是工会组织的重要职能，面对当前的形式和任务，工会将按照全总十五届二次执委会议《关于发挥工会
大学校作用的决议》要求，积极研究对策，完善措施，切实提高职工队伍的思想政治素质和技能水平。一是充分发挥好工会宣传教育阵地的优势，充分利用公司报刊、网站等载体，积极开展思想政治教育和形式政策教育，引导广大职工树立正确的人生观和价值观，热爱企业、爱岗敬业，用良好的职业道德维护企业形象。二是与工程部、人力资源部密切联系、大力配合做好职工培训工作、组织职工开展岗位创新活动，引导职工自觉坚持学习，用丰富的文化科学知识充实自己，努力掌握各种新知识新技能，不断增强劳动本领和竞争能力。三是开展好工人先锋号、劳动模范、先进集体和个人的评选表彰及推荐工作，广泛宣传先进集体和个人的感人事迹、优秀品质，引导职工向先进看齐，营造“赶、学、比、帮、超”的学习氛围，不断增强企业的创造活力。四、积极参与企业经济建设，发挥工会桥梁纽带作用
20__年公司监理任务艰巨，针对新的工程监理任务、如何突出抓好电网建设安全质量控制，以及当前监理所面临的发展形势是当务之急，公司工会要发挥桥梁纽带作用，进行深入了解，及时做好调研工作，使广大职工树立危机意识、竞争意识，转变工作态度，激发职工的聪明才智，为公司持续、稳定发展寻找对策，为领导决策提供依据，使公司更好地抓住机遇，迎接挑战；开展献计献策活动，广纳良言，为企业发展征集好建议、好点子，推动公司持续健康发展。
五、发挥工会优势、为公司企业文化建设贡献力量
工会是党领导下的一个重要的群众组织，不仅在企业经济建设中要发挥主力军作用，而且在企业文化建设中也具有举足轻重的作用。工会不仅把企业文化建设纳入到工会的整体工作中去，有计划、有步骤地开展企业文化建设，并将此作为工会工作的一项重要内容。主要从以下几方面进行：一是落实民主管理和厂务公开制度，增强职工的主人翁意识，为职工提供发挥聪明才智的舞台和机会，逐步形成各尽所能，各展其才的良好氛围，营造企业发展的良好氛围，从而全面地、有效地促进企业的不断发展；二要抓好班组文化建设工作，以创建优秀班组为目的，充分发挥班组成员的积极性、主动性和创造性，提升企业竞争力和凝聚力；三是结合公司生产和职工需求，以“元旦”、“三八妇女节”、“五一节”、“国庆节”等节日为契机，经常性地组织开展职工喜闻乐见的文化体育活动，使员工在活动中丰富知识，陶冶情操，活跃生活，从而使企业文化的基础得到巩固和加强；四是协助党政组织加强对职工的思想教育，引导职工树立正确的世界观、人生观和价值观，提高职工的思想道德素质的同时，切实发挥工会这一宣传文化教育阵地，在维护职工精神文化权益，促进企业精神文明和企业文化建设中的积极作用。
六、积极履行维护职能，深入开展送温暖活动
公司工会以关心员工生活，为职工办好事实事为已任，认真了解员工家庭的生活、工作状况，努力为员工排忧解难，切实履行工会职能，促进送温暖工作经常化、制度化。一是着力维护职工劳动经济权益，协助党政解决职工在技能提升、劳动保障、劳动安全等方面存在的困难和问题；二是切实履行好第一知情人、第一报告人、第一帮扶人、第一监督人职责，做好职工队伍的维稳工作。三是建立健全帮扶机制，及时了解职工家庭生活状况、身体健康状况、了解他们生活中的困难，及时进行慰问，表示公司及工会的关怀与爱护，对因重大疾病、子女上学、自然灾害等特殊原因导致生活特别困难的职工，通过开展“送温暖”、“两节慰问”等活动，帮组员工解决工作和生活中遇到的困难，打消员工后顾之忧，全身心投入到工作中。目前，为使工会送温暖工作规范化，细致化，工会已草拟了《职工慰问管理办法》、《职工子女奖励办法》、《职工互助帮扶管理办法》等相关制度，在广泛征求职工意见后，形成工会帮扶工作长效机制。
各位代表、同志们，我代表公司工会对全体职工对工会工作的热情参与、积极配合、中肯批评表示衷心的感谢，在今年的新形势下，公司的改革与发展进入了一个新的时期，让我们在上级工会和公司党支部与行政的领导和支持下，进一步认清形势，提高认识，明确任务，按照工会工作的任务和要求，团结一致，为开创工会工作的新局面而努力奋斗！