工程设计论文范文

工程设计论文范文第1篇

可在专业课堂增加工程案例分析内容,或者以开设选修课的方式,请一些有实际工程设计经验的设计工程师或者施工工人来讲解实际工程设计到的问题,现场的施工管理,使学生能够更好地了解工程的建设模式,对学生建立工程设计的概念也有积极意义。

2工程设备认知能力

工程设备是工程工艺流程中的重要组成部分,通过认识设备可以增强学生对工程结构的了解,学生在学校对现场设备的认知较少,也就很难建立起工程工艺流程的概念,应该在教学中通过增加多媒体教学,利用实验、实习的机会,以提高学生对实际设备原理及操作的认识,建立工程工艺流程的概念。教师应该主动关注专业方向的新式设备,通过设备讲解专业知识,更形象直观,更有助于学生理解。

3专业课教学中对学生加强工程能力训练

工程性专业课教学目的是对工科学生加强理论联系实际的示范教育,培养学生工程概念、工程意识、分析工程问题、解决工程问题的能力,培养工程业务素质。主要体现在如何应用工程理论,解决各类工程问题的教学过程和训练过程中。教师在备课时要建立起这种观念,尤其是开展阶段性综合小设计课题训练等,强化对学生工程理论应用能力的培养和工程设计能力、计算能力及文字表达、图面表达、语言表达综合能力的训练。

4在毕业设计中,突出工程理论和工程问题分析

毕业设计是学生将所学知识综合运用到工程实际的重要训练,也是提高学生工程设计能力的重要机会。工程设计所有的内容要体现在施工图纸上,而理论知识到图纸的转化是一个将知识转化为技术的过程,很多教师在指导过程中更多注重论文的写法,而忽略工程图纸的细节,致使学生设计的结果和实际的工程蓝图出入较大。由于施工图的设计往往需要专业的培训,而相当一部分高校教师没有经过这样的训练,经常会混淆工程示意图和施工图的差别，而且,工程技术的发展日新月异,如果不重视自身水平的提高,很可能跟不上技术发展的步伐。因此,在指导学生的过程中,教师应当多丰富自己的工程设计知识,多搜集整理工程设计资料,学校也应该多提供可供教师去设计单位进修、学习以及鼓励想从事设计工作的学生去设计院实习的机会。

5结语

该文从教师和学生角度针对提高学生工程设计能力的教学方法进行了探讨,从加强教师素质、加强课堂工程案例分析、提高毕业设计质量几个方面分析了如何加强学生的工程设计能力,使学生早日成为符合国家政策和市场需求的人才。笔者将在以后的工作实践中将继续研究推广提高学生工程设计能力的方法。

工程设计论文范文第2篇

目前，石油工程设计课程教学中主要包括：油藏工程设计、钻井工程设计、采油工程设计和储层改造工程设计等四个专题。石油工程设计是大学生在石油工程领域的第一次“实战”演习。其中，油藏工程设计中包括：井网布置和注采井组动态分析。钻井工程设计包括：井身结构设计、钻井液设计、钻柱设计、钻井参数设计、固井设计、井控设计和钻机选择等。采油工程包括：有杆泵采油系统工程设计、连续气举设计和电潜泵采油系统设计等。储层改造工程设计包括：水力压裂和酸化设计。根据教学计划安排，石油工程设计通常用4周～6周时间，时间比较紧凑。一般要求学生在这个时段内分别进行油藏工程设计、钻井工程设计、采油工程设计和储层改造工程设计等。这四个专题的设计内容根据不同油田的生产数据、钻井数据、地质资料等进行，也即只做以一口井或一个井组为对象的单项工程设计。四个设计之间，没有共同的设计基础数据，相互之间没有必然的联系，每个设计具有相对的独立性。

二、单项工程设计教学的优点

1.成熟的教学内容降低指导难度

在石油工程设计中，各个单项设计的内容几乎没有太多的更新。以钻井工程设计部分为例，在钻井工程设计阶段，通常选用某油田的真实《钻井设计》作为主要参考资料。由于钻井工程设计内容较多，在设计的过程中，将学生分组，每小组3人，分别进行水力参数设计、固井参数设计、钻柱及下部钻具组合设计等，再将三部分内容合在一起，构成完整的钻井工程设计。在进行各部分设计的过程中，学生根据教材或专业书籍、工具手册上给出的计算方法进行计算。这个过程就是先有结果，之后要求学生根据现有专业知识进行结果复核。一般情况下，指导教师对每口井的钻井设计计算结果出现的各种问题较为了解，教学指导过程难度较小。

2.较短学时内保证各单项设计的完整性

由于石油工程设计的内容较多，而教学学时较短，为了保证学生能够得到各个单项设计过程的训练，同时也为了保证每个单项设计的相对完整性，对每个部分的设计内容都进行了适当的简化，便于学生抓住重点，训练解决问题的能力，以利于较短时间内教学工作的顺利开展。

3.模块化教学内容提高了学生的设计效率

石油工程设计在分成四个单项进行教学时，每个部分的教学内容都比较集中，都有相对独立性。指导教师根据设计内容详细讲解，使学生能够明确主要的设计思路和设计方法，并进行初步模仿和试做。学生在进行各部分设计时，根据事先拟定的已知数据和资料，采用教材上给出的设计方法进行计算，针对具体设计内容快速完成该部分的设计，提高了学生完成各分项工程设计的效率。

三、单项工程设计教学的不足

1.单项工程设计内容更新速度慢

石油工程设计各个单项设计内容的前提条件和已知条件更新速度较慢。如，钻井工程设计部分参考的原始设计还有20年前的，这与当前的钻井技术发展速度不匹配。很多陈旧的设计方法和理念还没有得到及时的改进，很多新的技术方法没有充分考虑和融入，甚至有些设备工具早已淘汰，但却在目前的设计中出现。这对实践类教学是不利的。

2.各单项工程设计之间联系不够紧密

学生在进行工程设计时，各个专题的训练几乎是孤立的，没有共同的数据基础，相互之间缺少必要的联系。一名合格的石油工程师必须具有全局意识，因此，只有将各个专题通盘考虑，设计出的内容才能真正服务于实际生产，才能与目前提倡的“卓越工程”素质培养相符。目前，从各单项各自的训练内容上看，确实能够使学生在各单项上得到好的锻炼。但是在进行各单项设计时，学生却不能从油田开发过程的全局出发。学生在设计过程中很少加入个人观点，也会相应的缺少全局意识和观念。因此，在工程设计训练中，应增强工程设计综合训练力度，使学生通过查阅文献或资料，理顺各个专题设计中的前后逻辑关系和衔接次序，优化以培养具有“综合业务素质”工程师为特色的教学内容。近几年，学校参加全国石油工程设计竞赛的作品数量较少，设计质量不高。究其原因，不是学生不优秀，而是缺乏必要的指导。学生不知如何从全局考虑，做一个上、中、下游一体化的完整的石油工程设计。这也说明以往孤立式、分专题开展石油工程设计教学存在不足。

3.学生缺少获取和加工原始数据方法的训练

石油工程设计各个专项设计内容的已知参数和设计要求基本上都已给出，缺少训练学生如何获取和加工原始数据的思路和方法。经常出现学生采用教材的计算方法计算出来的结果与已知数据相差很大，使学生产生困惑和不解。这其中一个重要原因是，学生对现场的实际地质情况和工程施工情况缺少了解。如果能够训练学生从某一油田开发初期的原始资料开始进行编辑整理，并作为学生将要进行石油工程设计的原始参考资料，依次进行油藏工程、钻井工程、采油工程和储层改造工程等四个专题模块的设计，学生既学会了解决问题的方法，又学会了发现问题、分析问题的方法，从而培养学生综合考虑问题，从全局出发进行石油工程设计。

4.学生团队协作能力未能得到充分训练

在进行石油工程设计时，为了让每名学生在短时间内完成全部的工作，只能降低设计难度，减少发现问题和分析问题的环节，更多地强调解决问题的最后一个环节。而发现和分析问题的环节往往是更难的，是更需要训练的，同时也需要更多的时间和更多的人在一起进行分析和讨论。因此，在进行石油工程设计实践教学的训练过程中，其组织形式也应模仿现场工程师的工作方式——团队协作。这样做，可以使学生体验到石油工程设计的真实性，还可以使学生在团队协作的工作方式中学会与他人相处，体验在团队协作中自己应承担的责任和义务，增强学生的责任感和大局观念。学生毕业工作后，能感受到在学校所进行的石油工程设计具有很强的实用性。

四、单项工程设计教学的改革方案

1.强化小组讨论机制

在石油工程设计教学过程中，要求学生以团队协作方式进行四个专题的综合训练。在四个专题设计之初，要求小组成员必须针对各自的专题设计要求提出问题，小组内部进行讨论和研究，撰写公共部分内容，形成小组讨论机制。这样做的目的就是要求小组内各成员能够相互配合，团结协作。虽然小组内各成员主要负责其中一个专题的设计工作，但是每名成员必须根据自己对基础数据的理解和四个专题的共同需求，提炼出共同使用的公共数据资料，从而训练学生的工程意识和全局意识。

2.延长教学时间

单项工程设计实践教学环节与学生毕业后从事的工作内容息息相关。在大四阶段，强化和细化这些实践性较强的教学内容越来越有必要。因此，适当延长单项工程设计的教学时间也是非常必要的。目前，本校以往安排在大四阶段的专业课程多数都提前到大三阶段，目的是给考研的学生腾出更多的时间来专心备考。这样一来，大四阶段的教学时间较为充裕，使延长单项工程设计的教学时间成为可能。

3.工程设计代替毕业设计

石油工程设计教学能够使学生全面掌握石油工程设计的原理、方法、步骤和过程，提高石油工程专业学生的工程意识和工程实践能力，培养符合市场需求的具有“卓越工程师”素质的专业技术人才。目前，大学生在大四阶段基本上都要进行毕业设计或毕业论文的训练，而这项训练专题性强，涉及知识范围较窄，一般情况下很难保证学生能将自己之前所学的知识全面系统地利用起来。近年来，大学生在做毕业设计或毕业论文的过程中表现出的效率不高、质量下降的情况越来突出。因此，可以尝试将石油工程单项工程设计和毕业设计合并，甚至以工程设计代替毕业设计，让学生有充足的时间完成完整的和系统的石油工程设计训练过程，其教学效果会更好。

工程设计论文范文第3篇

依据堆工所与中国先进研究堆工程师部签订的设计总包合同第八章《质量保证与质量监督》条款的要求，建立质量保证组织，制定适用的质量体系文件，这是质量保证工作的一个重要组成部分，对于如何保持质量体系连续有效地运行，使设计全过程活动符合质量体系文件的要求则更加重要。因此，为了保持质量体系的连续有效运行，所采取的控制措施主要有以下几方面的工作。

1.1质量保证意识和培训

保持质量体系连续有效运行的关键是领导，基础是全体员工的质量意识，这是保持质量体系连续有效运行的先决条件。质量保证部门工作人员关注设计进程，配合管理部门适时地对质量有影响的设计活动提出建议意见和采取控制措施，及时分析质量趋势，防止或减少缺陷的发生，也是保持质量体系有效运行的重要因素。为了使质量体系文件在设计活动中发挥其应有的作用，保证设计工作顺利开展，对质量体系文件（情况允许时邀请分包单位的质量管理人员参加）多次进行宣贯，在宣贯中对《质保大纲》及22个质保程序从原则控制到具体操作方面作了详细的讲解。通过宣贯，大大提高了工作人员的质量意识，使得在CARR工程初步设计阶段经常犯的一些错误明显消失，从而使大部分设计者都能自觉遵守质量保证要求，严格按质保程序的规定开展工作，为顺利完成CARR工程设计建立了良好的开端。

1.2加强设计过程的控制

工程建设中设计是龙头，为保证设计质量，对设计全过程加强控制，采取的主要控制措施如下：

（1）各专业设计室都建立有文件化的岗位责任人员名单

《质保大纲》中只对每个岗位的职责作具体规定，但没有把责任落实到具体的某一人身上。为此，一方面，要求各专业设计室都必须建立文件化的岗位责任人员名单，包括各级行政和技术负责人；每一物项设计、校、审、批人员名单；联络代表、接口、质保、标准化、计划管理、文件资料管理、专项设计小组人员名单，并要求该名单发放至各专业室，接口有关名单发放至各分包单位。同时，要求各分包方也都按大纲要求，以正式文件形式向设计部提供承担本项目的主要负责人、联络代表、主要技术负责人名单，以便对分包方的联络与管理。保证把大纲中规定的责任落实到具体的承担者。另一方面，会关注人员的变动情况，一旦发现有人员变动时，能保证设计活动的正常进行，而提醒相应负责人更新并及时分发相应的文件，这种控制措施保证设计人员所出技术文件得到相应等级及资格的人员的正确、及时的签署，保证了设计输出文件能按要求提交业主。在分包方的主要负责人或联络代表发生变更时，也要求能及时上报设计部，以更新并备案，这些控制措施保证了分包单位与我们总包方联络渠道的畅通。

（2）建立“设计输入文件夹”

在初步设计刚开始时曾发现设计输入文件脏、乱、散现象，不能保证设计输入的正确性、完整性问题，采取了在确定设计输入阶段建立“设计输入文件夹”并进行动态管理的措施。经过定期与不定期监查和检查，从而确保每一物项都建立有统一格式的设计输入，保证了每一设计人员都有一份清晰、整洁的文件夹供设计使用，解决了如何确定设计输入和克服了设计输入文件脏、乱、散现象。这使得设计任务在有人员变动的情况下，衔接人员能够尽快的投入工作，有效的保证了设计活动顺利进行。

（3）设计接口管理

CARR工程设计有多家设计分包方，再加上院内还有物理所、同位素所、放化所、动力处等单位，堆工所内部涉及的专业也很多，所以接口相当复杂。因此，接口管理在设计工作中尤其重要。为此，采取了首先要求各单位都必须执行统一的接口管理规定，要求外部接口和各专业之间的接口都必须通过设计部，设计部配备专人归口管理的控制措施，使接口置于统一控制之下。另外，对分包方接口的管理是在合同中先明确要求执行我们统一规定的接口管理程序。然后依据合同和质量体系文件的要求，在每次监查中关注各分包方联络代表是否发生变更，检查是否按合同及体系文件的要求进行接口联络，把曾经短路总包方的现象慢慢杜绝掉。在设计部内，经常检查各专业是否按体系文件要求进行接口联系的，与接口管理人员讨论更有效、更顺畅的联络方式及方法，及时修订体系文件以更好的进行接口管理，这为CARR工程设计的顺利开展，各专业之间、各分包方之间及各专业与各分包方之间的联络畅通搭建了良好的桥梁。此外，在接口控制方面，还要求对设计输出文件有接口要求时，必须在出底前组织会签，并保留质量记录。设计到一特定阶段时，要求组织大型的接口会签工作，这有效避免了设计输出文件接口不一致而导致的返工问题。通过在接口控制方面所采取的有效措施，使得在设计过程中未发生大的接口碰撞现象，并且不论是设计部还是分包方的设计输出文件的接口数据是一致的。

（4）设计审查

文件的校审是设计审查最基本的方式，采取的措施首先是按文件的上报等级和质保等级确定文件的签署级别；其次，是按照体系文件的要求，编制设计部人员资格表，并每年由主管领导审批其资格后进行更新，按资格表中的资格按程序规定进行文件签署。对于技术文件的签署问题，技术人员有的时候不知该找谁来签字，不知在文件上应该制定几级审签手续。根据技术文件本身的性质及质保等级和每年的人员资格情况表，告知设计人员，使问题很快得到解决。由于质量体系文件的有效执行，设计部整体质量意识的逐步增强，使得的设计图纸在校审方面发现的问题逐年减少，在2005—2006年CARR工程大量出图阶段，在人员签字及相应人员资格和审签等级方面的问题几乎为零。设计审查的第二种方式就是设计评审。为此，专门制订了《CARR工程设计评审细则》，在人员职责，评审方式，形成结果的形式，质量记录等方面均作了明确规定。这使设计评审活动有了的依据，便于管理部门进行统一的组织与管理。

（5）建立“输出文件档案袋”

针对设计验证人员不能完全了解该项目的背景资料，设计完成以后不能收集到该物项完整的质量记录、或不能为最终文件验收提供足够的依据，采取每一物项设计建立“输出文件档案袋”的措施。要求档案袋的内容除了设计文件外，还包括设计输入、设计评审意见、验证、校审单、会签单、标准化审查记录、质保核查记录等。有了“档案袋”后，审查人员很方便就能了解设计要求，保证了质量记录的收集，很好的预防“文件交了，记录丢了”的事件发生。

1.3对输出文件出版、采取验收制度

现在是电子信息时代，输出文件除了纸质文件外，还包括软件文件或光盘。而产生这些文件都是使用计算机成文和输出。在计算机中修改、换版、保存、输出很方便，容易出现送审或出版的纸质文件不是最新的有效版本软件文件（版本不一）。

1.4对分包方的控制

为保证分包项目的设计质量，全面完成总包任务，对分包方控制从源头开始抓起，即在签订合同之前，就依据《质保大纲》要求制订了有关《采购》的控制程序。按程序要求对供方的各种能力进行严格的审查，主要包括以下几个方面，如：设计能力，人力资源状况，质量保证能力，设计资质，过去的业绩等等方面。这就为分包设计任务能够达到规定的要求，确保分包任务的顺利完成打下了良好的基础。

2CARR工程调试质量保证

CARR工程建设于2006年进入调试准备阶段，2008年开始全面调试，目前已完成了调试。CARR运行前调试工作的目的在于证实按照设计要求建成的CARR部件、系统和构筑物能正确地执行其功能，并消除在调试期间发现的设计、制造、安装等缺陷。为了保证调试工作达到规定的目标。按照核安全法规的要求建立、健全了调试质量保证组织、完善了调试质量保证文件体系。在CARR调试过程中，按照调试质保大纲、大纲程序及调试管理程序的要求，对调试全过程进行控制，每项调试试验按照书面的试验程序进行。调试过程控制的主要措施有如下几个方面。

2.1调试试验程序的编制与审查

按照程序《调试试验程序编制规定》及《调试技术文件审查》的规定，由调试试验项目组编制相应的试验程序。调试试验分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级，Ⅰ级为安全重要试验，Ⅱ、Ⅲ级次之。按照其安全重要程度，试验程序需经编制、校核、审核、审定、批准5级审签，调试大纲及Ⅰ级试验程序还须经调试技术委员会审查，以确保书面程序适用、完善。

2.2调试人员的培训和授权

调试人员必须经过培训和授权来确保其有能力进行所负责的工作，并清楚其工作的安全后果。同时，培训必须有针对性。为保证培训工作的质量，按照《调试人员的培训与资格管理》程序做了明确规定，要求所有参与调试的人员均需经过技术培训和质保培训，以保证全体调试人员胜任其承担的调试任务，了解调试过程的管理需求，并提高其质量意识。调试人员必须取得调试队的书面授权，方可承担相应的调试工作。

2.3调试过程实施管理

调试管理的目的是遵循法规和调试质保大纲要求，严格执行调试程序。按照《调试实施管理》及《试验许可证制度》程序对调试过程实施管理，保证每项调试试验具备所需要的先决条件，并保证调试过程中各有关专业组协调一致地工作。

3质量记录控制

质量记录是提供充分可信度的基础方法之一，可借以证明，对质量有影响的各项活动均已按规定要求完成，并已达到和保持所要求的质量。为此目的，在设计质量保证过程中采取在《质量记录控制》程序的基础上制订《CARR工程设计质量记录控制清单》对记录的内容、范围、收集部门、保存地点、保存期限，作出具体规定。在设计过程中加强对所要求的质量记录注意进行保留，如：建立档案袋的要求就是对质量记录注意收集和保管的一项具体措施。对此项要求，同样延伸至分包方，为最终能收集到更全面的质量记录，为设计完成后的最终建档工作提供了保证。在调试质量保证过程中，主要是按照调试质保大纲、大纲程序及调试管理程序的要求，在实施控制的过程中注重对质量记录管理，如检查是否保留了应有的质量记录，质量记录的填写是否符合要求，质量记录的人员签字是否符合文件规定等，以确保在调试过程中保留有充分的质量记录，以供证明此项活动已按规定要求完成，并达到所要求的质量。

4监查活动的安排

质量保证监查是验证质量体系运行状况的重要措施，也是保持质量体系持续有效运行的重要措施。作为质量管理部门，适时地组织了内、外部监查。在设计质量保证过程中，内部监查一般都是安排在重大的设计活动开展前期或结合院质量认证，需要监查体系运行的有效性时。前者是在活动已经开始，且已有少部分成果。这时，监查的目的是验证开展的活动是否与体系文件要求相符合，质量是否能达到规定的要求。一旦发现问题容易分析原因，提出改进建议意见或采取纠正措施，防止重复出现类似问题。后者是结合院质量认证，对体系运行状况进行全面的监查，评价体系运行的有效性、符合性。外部监查是指对分包方的监查，一般在分包方执行分大纲一段时间后，或组织发生重大改革，或有迹象表明质量体系运行存在缺陷，已危及到设计质量时，都适时地安排了外部监查。分别解决了分大纲规定的职责没有落实到具体人；程序文件不健全或没有执行合同规定的程序文件；CARR设计质量体系宣贯不到位；组织机构变动后，主要负责人不到位；联络渠道不畅通；输入不完整；校审控制不严等问题，并提出改进要求或建议意见，促使每一分包方质量体系运行保持正常有效。在调试质量保证过程中，采取按核安全法规、调试质保大纲和程序文件对调试活动中是否存在质量体系进行监督，对质量体系实施状况进行监查。主要在设计文件的核查；阶段试验开始前的条件核查；调试人员的资格核查；试验过程的见证；调试结果评审见证及调试活动监查等方面进行检查，以确保各项活动满足要求，质量体系正常运行。

5结语

CARR工程调试已全面完成并进入试运行阶段，经上级部门多次的质量检查，以及我院质量体系内外部审查、CARR工程外部质保监查及内部管理部门的审查结果证明，CARR工程设计及调试所采用的组织机构是适宜的，规定的职责与权限是明确的，满足了设计及调试工作的需要并履行了相应的职责。CARR工程设计及调试质量体系符合法规的要求，适应CARR工程设计及调试需要，有效地指导了CARR工程设计及调试的顺利完成，培养和锻炼了一支具有较强质量意识的设计和调试队伍，为今后类似工程设计及调试工作积累了经验，并奠定了基础。

工程设计论文范文第4篇

所谓 CAD 技术就是计算机辅助设计，这种技术是利用计算机系统对设计进行分析、优化的过程。通常情况下，CAD 系统主要是由硬件、软件组成，其中硬件主要涉及处理运算设备、图形显示设备、外部存储设备等硬件平台设备，对于软件来说，主要包括系统软件、支撑软件和专业应用软件等。目前，在我国使用比较广泛的 CAD 软件是由美国 AUTODESK 公司开发的 AUTOCAD 软件[1]，该软件的优势主要表现为：功能强大、易学易用、具有开放型结构的软件口，一方面便于用户使用，另一方面可以对系统本身进行扩充和完善，因此，广泛地应用于微机及工作站方面。在此基础上，国内外软件开发商对其进行二次开发，比较有代表性的，如建筑行业的 House 软件、建研院的 ABD集成化软件等。

2 CAD 技术在工程设计中的优点

2.1 降低劳动强度，图面清洁

与传统的手绘绘图方式相比，通过使用 CAD 技术进行绘图，可以使用一只鼠标做任何想做的事情。在传统绘图模式下，工作人员手里拿着不同粗细的墨笔，丁字尺等工具不停的在手里更换，一旦出现错误，修改非常麻烦，甚至从头来过，并且对图面进行修补，使得图面显的脏乱。

2.2 设计工作的高效性，重复利用设计成果

在 CAD技术中，有一项“COPY”功能，使其非常高效。在制图过程中，对于一些相近、相似的设计，只需要对图纸进行简单的修改，或者直接套用，在这种情况下，只需通过键盘、鼠标就可以完成制图工作。对于 CAD 软件来说，通常情况下，可以将建筑施工图直接转换为设备底图，在描绘设备底图上，不会浪费水暖、电气 设计师的时间。

2.3 提高绘图精度

对于建筑设计来说，通常情况下都要精确到毫米，但是结构计算的精度较低，施工过程中的精度更低，对于规模较大，并且较为复杂的建筑来说，通过 CAD 技术可以成倍增长其精度。

2.4 CAD 在建筑表现图上的优势

通过 CAD 制作的建筑效果图，其透视、光影、建筑材料的质感等具有较高的真实性。

3 CAD 技术在工程设计中的弊端

3.1 束缚设计思想

通过 CAD 进行绘图，为了提高精确性，需要对每一笔数据进行准确的计算，进而在一定程度上扼杀了方案设计中需要的模糊性、随机性等，并且缺乏设计灵感。另外，CAD 软件功能的局限性，以及 CAD 软件的使用者，对其掌握的熟练程度等，使得建筑师难以通过 CAD 表达好的灵感和创意，在这种情况下，进一步束缚了建筑师的思想、思路和灵感。

3.2 扼杀建筑艺术

建筑作为一门学科，它融合了科技、艺术、文化、哲学等。但是通过 CAD 对建筑进行设计，在设计过程中，缺少了手绘图的个性，以及设计师的特有感觉等。

3.3 CAD 浪费资源

首先，CAD 作为一项技术，具有较高的科技含量，对于设计师来说，通常情况下，需要用半年到一年的时间才能掌握相应的 CAD 软件。其次，CAD浪费物质财力。在实现微机制图的过程中，电脑、工作站、绘图仪等硬件设备的投资也非常大，并且这些硬件具有较高的折旧率、升级费用等。

3.4 CAD 技术存在不可靠性

计算机病毒是设计师使用 CAD 技术中经常面对的，在更新升级 CAD 软件的过程中，以及保存电脑资料时，同样会面临不可靠因素。使用CAD 进行作业时，由于上述若干原因的存在，在一定程度上不得不中断设计师的工作，进而解决一些与设计无关的问题，或者在操作过程中，出现误操作，进而误删几天甚至几年的设计成果。4 结论通过上述分析，CAD 技术一方面给设计师带来方便，另一方面带来许多负面影响。对于 CAD 技术，需要我们承认它的优势，同时正确看待它的局限性，善于扬长避短。展望未来，随着计算机技术的不断发展，作为工程设计人员，需要充分利用先进的技术，在各自岗位上发挥先进技术的优势，进而在一定程度上为工程设计行业做出贡献。

工程设计论文范文第5篇

暖通空调系统可分为三大类，分别为:全空气暖通空调系统、空气水混合暖通空调系统以及全水暖通空调系统;此外按照供暖系统类型可分为:分散式供暖暖通空调系统、分散式供冷暖通空调系统、热泵暖通空调系统、热回收暖通空调系统以及蓄冷暖通空调系统。其中全空气暖通空调系统全部依靠外界风力来进行调控，内部压缩机将外部空气进行等梯度的转化，包括空气热度、湿度以及含氧量，具体转化数据当压缩机内部压力增加至300MPa时，绝对空气湿度达到84%，空气热度达到16℃，含氧量为21%，转化因子系数为0．43，这种转化关系能够使暖通空调外界与内部空间负荷进行有效的调节。空气水混合暖通工程通常利用冷水来取代空间负荷中多余热量，此外还能利用冷水循环系统驱走空间多余湿气，在原有基础上实现了多方循环利用的功能。当空调系统中多余热空气膨胀之后，冷循环空气能够降低空间室内的温度，使空间达到适宜温度。其次便是全水暖通空调系统，这种系统能够结合风机盘管以及组合低压通风装置的系统，能够在外界不利因素下，改善原有空气质量状况。当室内重力循环系统处于中断状态时，全水暖通空调系统通过墙体通风口或者墙洞吸收外界空气，这种空调暖通系统能够适应多方空气的调节，以此减少室内末端重力循环系统的运行阻力。

2暖通工程系统设计问题

2．1循环水泵选用问题

暖通工程系统设计包括循环水泵类型的选用、暖通安装标准规范设计以及暖通空调通风设计，循环水泵类型的选用直接影响着净水压力和水利平衡。通常我国在选用循环水泵容量都比实际所需的水容量偏大，造成暖通工程投资和运行费用偏大的现象。其中主要因素有:计冷负荷偏大，选用循环水泵的容量越大，运载程序所输出的冷循环气流便越大，根据当前建筑所用的冷负荷实际效应值为200，但当选用较大容量循环水泵时，计冷负荷便会超出原有实际所需的40%以上，产出的计冷负荷值为280以上，造成多余计冷负荷的浪费;系统循环阻力计算数值偏大，主要是因为循环水泵在工作状态下，始终处于水循环系统交替状态，若不能选用正确功率的循环水泵，便会使循环系统阻力运行负荷加大。例如:若暖通工程中采用500W适宜功率的循环水泵时，系统阻力系数便会停留在0．3－0．45之间。若采用较小或较大功率的水循环泵时，水循环系统阻力系数便会增加到0．7－0．8之间。

2．2暖通安装标准规范问题

暖通安装标准规范也是暖通工程系统设计的主要因素之一，包括:采暖通风设计和空气调节设计。采暖通风设计主要根据楼宇的建筑面积和布局规划进行合理性的设计，若建筑群体面积较大，不适应采用打墙洞的方式来进行室内空气的交换，而是采用安装大额定功率的暖通 空调，压缩机内的空气转化装置便会在有效的时间内进行室内外空气的转化，以此达到实际需求。暖通安装标准规范中明确指出要在热力入口中的总管上设置温度计以及气压表，以便于在出现故障时采取及时措施。在原有暖通安装工程中并没有装设气压表和温度计，造成暖通空调运行系统不稳定，产生的热量较高，以此带动气压值的升高。

2．3暖通空调通风问题

暖通空调制冷条目中对宾馆和办公楼的冷负荷进行了指标划分，其中办公楼的冷负荷指标数值在100－170W/㎡之间，商场类的冷负荷指标数值在220－2600W/㎡之间。但在实际暖通空调通风系统中采用的装机容量都偏大，造成这种现象的主要因素其中之一便是由于暖通安装人员在进行施工时，将安全系数指标考虑在其范围内，造成实际暖通空调单位面积内的装机容量比额定装机容量的数值偏大。另一因素便是部分设计人员在设计暖通时，将负荷指标效率也列入到实际规范需求中，原有暖通工程没有将负荷指标列入，产生的运行功率与额定功率相差不多，但由于设计人员多方面的涉及，造成后期暖通空调在通风问题上加大了负荷指标效率。

3建筑工程采暖通风设计应用

建筑工程采暖通风设计采用的应用项目有:电热供暖和空调供暖，电热供暖针对的楼群建筑面积较大的用户群体或较为集中的用户群体。假设针对局部供暖、环保供暖以及热源较为集中的区域进行电热供暖，电热供暖还要考虑当地的经济以及文化水平，这样才能更有效的采用有利措施。暖通空调采暖通风设计也逐步应用到实际生活中，例如:某建工大楼采用暖通空调系统进行采暖通风，在设计应用时既要考虑建工大楼的建筑面积、通风量已经换气次数，其中建工大楼一层为报告厅、二层为工作区、三四层为实验区和物流区、针对这种建筑布局，暖通空调在设计时采用了通风设计格局，使每个楼层的空气热值和湿度均能达到实际参数指标。

4结语

通过对暖通工程设计问题的探讨分析使得对此结构有了重新的了解认知，现有暖通结构的合理布局结构使暖通空调系统的运行程序更加完善，这种设计结构将会逐步应用于各种建筑群体结构。

工程设计论文范文第6篇

关键词：小型水闸工程；设计优化；闸墩；闸室

水闸主要起到的是泄洪排涝的作用，在目前的长江流域平原地区，水闸工程的建设数量较多，而其中小型水闸工程的建设数量最多。主要就上海地区的小型水闸工程来进行探究，上海地区的小型水闸工程主要是建设在上将下游的平原河口区域，为上海市提供用水以及起到防洪排涝的作用，而该区域的河网弥补，要想使得小型水闸工程的作用可以得到有效的发挥，就需要针对小型水闸工程进行合理的设计优化，从而使得小型水闸工程可以为城市人们提供更为充足和安全的用水。

1小型水闸工程设计优化的必要性

上海市本身就坐落在长江的下游区域，河道密布，河系发达，在这之中建设了为数众多的小型水闸工程。这些小型水闸建设的主要用途就是进行防洪排涝。而要想使得小型水闸工程的作用得以全面的发挥，就需要对小型水闸工程进行适当的设计优化，建设适宜上海地区发展要求的水闸规模。在最近的几年，由于气候的异常，上海市也出现了严重的内涝灾害，很大程度上阻碍了城市的发展，甚至危害到了人们的生命财产安全，所以，要想使得城市能够正常的发展和得到建设，就需要对小型水闸工程进行合理的设计优化。上海地区有着独特的城市布局以及建设用地需求，因此，在对小型水闸工程进行设计优化的过程中，也需要经过两个阶段，其一就是要严格的根据城市的规划以及防洪排涝的要求，来对小型水闸工程的具体布局形式以及建设规模，在设计的过程中以及在设计完成之后，都要针对工程设计进行反复的检查，并且不断的进行复核优化。在设计规划的过程中，主要是针对水闸工程进行总体设计，而相关的工程研究单位则主要是针对单一的水闸工程进行研究，由于关注的因素不同，所以，设计与实际的建设往往会存在一定的偏差，这样就无法有效的实现设计与建设的契合，从而导致了小型水闸工程在规模的设计上并不合理。针对上海市的实际情况来进行分析，水闸的建设规模受到不同因素的影响，在各个阶段中，所需要注意的问题也不相同，要想使得小型水闸可以充分的发挥出其本身的作用，就需要对小型水闸工程进行设计优化。

2针对小型水闸工程进行设计优化

2.1闸室的横向布置

一般来说，小型水闸的建设数量较多，而且在小型水闸中，单孔水闸则占的比例更大，通常以往的小型水闸的边墩采用的是大底板重力式边墩进行修建，这样的边墩主要是依据混凝土本身所具有的重量来对对水压力以及土压力进行抵抗。根据相关的渡槽设计原理，为了使得闸墩可以保持稳定性，就需要在闸墩之间安设一个压杆，利用这一压杆来对闸墩压力抵抗能力进行提高，将闸墩的结构形式进行有效的转变，将原有的闸墩形式转变为“U”形结构，详见图1。一般来说，小型水闸的底板以及边墩都较厚，而且水闸孔洞的宽度以及高度两者之间的差距并不大，墩后土压力也基本上也与墩前的土压力相一致，根据这一情况，可以对小型水闸的线刚度进行计算，由计算的结果可以了解到，墩后以及墩前的线刚度较为相似。由此，我们可把闸墩和底板看作一整体式超静定结构，计算如图2。上海市生产掏节制闸，设计流量7.98m3/S，门高3.0m，门宽20m，采用“U”型有压杆结构，闸室钢筋混凝土断面面积为6.87平方米，钢筋混凝土量为41.22立方米.钢筋仅为0.7吨。比重力式闸墩可减步混凝土7.74立方米.钢筋0.4吨，减步投资0.8万元。（这段有问题,门宽20m,跟上图不符，不是小型水闸的例子，仔细看看，这是评高工论文，低级错误不能有）。

2.2闸墩的纵向布置

一般小型水闸闸室长为2～3倍上下游水位差.闸室较长。闸墩厚一般为1／4～1／5孔宽，门槽应力不大.门槽位置一般距上游墩尖1／3墩长，生产桥多置于门槽之前，则门槽后的2／3墩长只承受闸门压力和水平剪刀。把门槽以后的闸墩做成斜坡，既可以减步闸墩的混凝土量，又有利于闸室的稳定。

2.3其他

如上下游翼墙少使用重力式，多采用扶壁式或空箱结构，工程量会相应减少。另外混凝土排架由双柱梁式结构变为双柱桁架式结构。工作桥梁和排架往端弯矩和剪力减小，断面尺寸及配筋都减小，结构更合理。另外，工程设计阶段既不能简单的以规划确定的排涝流量作为水闸的设计流量，也不能简单地加大设计流量，而应该在了解规划意图和边界条件的基础上，综合考虑各种影响因素后合理确定。上海地区的小型水闸大致可分为两类，一类是黄浦江中上游两岸支流和各水利片的控制水闸，这些水闸上下游水位差较小，排水受下游水位顶托影响较大，设计流量应在规划的基础上尽可能放大；另一类是长江、杭州湾沿岸支流的水闸，这些水闸潮差较大、低潮位较低，排涝条件较好，设计流量较规划流量相当或略有放大即可。

综上所述，为了能够建设出适宜上海地区的小型水闸工程，就要根据上海地区的具体情况以及参照相关的建设标准，设计出高质量的小型水闸工程，在对小型水闸工程进行设计优化的过程中，主要是针对闸室、闸墩以及其他的部位来进行设计优化，针对设计优化的部位进行反复的检验，从而保障小型水闸工程的设计质量，这样就可以发挥出小型水闸的真正功能，进而为城市的居民提供充足的用水，最大限度的保障城市居民的生命财产安全。

作者:巨媛媛 单位:上海明波水利设计有限公司

参考文献

[1]侯建秀.新疆某无坝引水进水闸的设计[J].水利科技与经济，2012（11）

[2]韩君格.滑杆折叠式闸门的试验研究与优化设计[D].山东农业大学，2011.

[3]刘文学，封国强.水闸安全鉴定基本程序及鉴定过程中应注意的几个问题[J].河北水利，2009（8）.

工程设计论文范文第7篇

技术风险也广泛的存在工程设计阶段，要想从根本上降低工程造价，设计人员必须要采取科学的措施降低设计费用、缩短设计周期，从各个渠道中获取到准确的信息，在设计阶段，还要严格遵照相关的规范标准进行设计，将经济性观念融入到设计工作中，保障设计工作的技术性与经济性，这样才能够为工程安全奠定好基础，但是，就现阶段来看，工程设计的技术风险是广泛存在的。

2、工程造价设计风险的规避策略分析

2.1做好招标与投标工作

为了避免设计阶段忽视技术招标与施工图纸出现的各类问题，需要在施工设计工作中引入竞争机制，让设计人员更加关注设计图纸的细节问题，在定标的过程中，必须要让设计工作具有合理性、实用性以及创造性，看进度计划是不是科学、投资估算是不是合理、技术水平能不能满足施工要求。

2.2做好设计变更管理工作

在设计的后期阶段，必须要做好设计变更管理工作，提前变更时间，尽可能的少变更，减少设计变更工作带来的损失。要注意到，设计变更时间越早，那么损失也就越小，如果设计阶段进行变更，只要修改设计图纸就可以满足相关的要求，并不会出现其他的费用；如果在采购阶段进行变更，不仅需要修改图纸，还需要重新选择设备与材料；如果在施工阶段进行变更，还需要拆除重建，损失十分严重。基于以上的因素，必须要对设计变更工作进行科学有效的管理，从根本上降低工程造价。

2.3提升设计人员的综合素质水平与责任意识

设计人员的综合素质与责任意识对于工程造价的控制有着直接的影响，要想有效降低工程造价，设计人员必须要具有经济意识，自觉的将工程经济性考虑到设计工作中，加强预算与技术之间的结合。此外，设计单位需要加强对设计人员的培训与教育工作，让他们掌握新型的设计方式，同时，还要将奖惩机制落实到实处，激发出设计人员的成本意识与质量意识，让他们可以严格的根据技术与规范要求进行施工，在保障质量的前提条件下引入新技术，降低成本，对于有效节约造价的设计人员，可以给予适当的降低，对于设计浪费的设计人员要予以一定的惩罚，责令其进行改正。

2.4开展标准化设计，对设计方案开展技术论证

使用标准化设计模式可以有效降低工程的造价，为此，在工程设计阶段，必须要采用标准化设计模式，保障工程设计的质量与设计效率，同时，还要采取科学的措施降低设计成本、缩短设计时间，让经济性原则可以贯穿到整个设计工作中。在具体的设计阶段，需要对设计方案进行科学的技术论证，甄选出最为经济、合理、科学的方案，将设计经济性与设计技术性结合起来，做好设计论证工作，在保障工程性能与结构的前提条件下，综合使用定量分析法与定性分析法，提升设计工作的合理性与经济性。

3、结束语

综上所述，工程造价的设计阶段对直接影响工程的造价，为了降低工程造价，必须要注意到这个环节，开展主动控制工作，做好事前控制，减少实际值与目标值的偏差，不仅需要满足设计要求，还需要尽可能的优化设计模式，使用新技术、新材料，注重风险识别，使用科学合理的风险规避措施，提升资金的利用率，保障施工单位的经济效益与社会效益，建人民满意的工程。

工程设计论文范文第8篇

[论文摘要]：我国园林景观工程追求的是一种隽永含蓄、深逼空远的意境。目的在于增加园林的空间层次，使一幅幅画景不断地展现在游人面前。各景区、景点看似零散，实以因路为纽带，通过有意识的布局，有屡次、有节奏地展开，使游人充分感受园林艺术之美。本文针对我国园林景观工程的设计特点及质量控制进行了初步探讨。

中国山水画追求“咫尺之内而瞻万里之遥，方寸之中乃辨千寻之峻”。边走边赏边构思的民族传统的方法，表现在不受时间、空间的限制，任其高低远近、角度和视点的自由观察，集人自然之精美于方寸之中。中国山水园林犹如画幅一样，集大自然之精美于一园。在组织时间和空间的游览路线中，任其高低远近、角度和视点的转变，都观赏到如诗似画的园林景观。

一、园林绿化工程相对于一般建设工程的特点

1、往往作为附属配套工程出现，其规模较小，且工程量零星，工作面分散，大多要等待主体工程结束后才可进行施工，不利于施工组织、管理，进度控制；

2、它是一项综合性工程。需要各专业相互配合的综合建造技术，它从设计到施工阶段，都着眼于完工后的景观效果，总目标是创造良好的生态环境，创造具有园林意境园的绿色空间；

3、园林产品不仅追求功能价值，更讲究艺术性，其施工过程是一个艺术创造的过程，需要施工人员在充分体会设计理念前提下，发挥其创造力，筑造最佳的景观境界，而不能仅仅是按图施工，施工过程中存在大量的二次设计；

4、园林绿化工程特别足绿化种植工程具有很强的季节性，必须遵照植物的自然生态习性，选择最佳的施工时机。营造良好的植物景观，反之完全违背自然规律，耗费了大量的人力、物力、财力，并不一定能取得好的效果，得不偿失；

5、园林工程所用的材料，除了须符合有关的技术标准外，还要满足美观要求，如植物材料不仅规格符合设计要求，冠形、姿态还需具有观赏价值，才可作为工程材料使用；各种铺面材料除强度、规格符合规范要求外，色泽、纹理还应具有装饰、美观效果；

6、同林绿化工程作为一种室外工程，环境条件对其有较大的制约作用，连续阴雨、高温酷暑、严冬寒流等不利气候条件都会对其进度、质量、费用产生影响，具不可控性；

7、一般综合性的园林工程施工程序是，先理山水，改造地形。辟筑道路，铺装场地，营造建筑，构筑工程设施，后绿化种植，养护管理。

二、园林景观工程设计中的质量控制

目前在园林景观工程实施过程中，普遍推行了园林绿化工程项目监理，它一种高智能的技术服务，遵循科学准则，以科学态度，采用科学的方法进行工作，是园林绿化工程质量管理与控制的保障，为了更好地提高监理质量，要针对园林景观工程的特殊性，在其质量控制上有其侧重点：

1、控制要素：人、材料、机械、方法和环境五个方面，园林工程质量监控要着重这五个方面的工作，才能收到事半功倍的效果。首先，人的因素是影响园林工程质量的第一因素，园林工程的实施，往往不能按图纸生搬硬套，而需要通过管理者、技术人员、施工人员创造性的劳动，去实现设计的最佳理念与境界，因此监理工程师需要加强对相关技术人员、专业工种的资格审查工作：其次，材料因素是影响工程质量的基础因素，而园林工程材料种类繁多，而且新材料层出不穷，更拥有植物这种活体材料，对材料的质量控制除遵循一般建设项目控制原则、方法外，还要注重材料具有艺术价值，如对苗木质量的控制，工程所用植物，除品种、规格应符合设计要求，还要满足人们的审美需求，孤植树尤应注意树型、姿态观赏性要强，列植树要高度、姿态较为均匀，监理工程师须严格把关，不合格的植物材料坚决不能使用：影响工程质量的“方法”指的是施工过程中所采取的技术方案、施工工艺、组织措施、检测手段、施工组织设计等，监理工程师应从施工准备阶段审批施工组织设计开始进行监控，施工组织设计应符合以下条件：针对工程实际。从不同专业出发全面分析，综合考虑，技术可行，经济合理，工艺先进，措施得力，操作方便。尤其要注意其中是否报包含反季节栽植措施、苗木养护计划措施等的审核；对专业性较强的分部工程，如假山、喷泉、园林建筑、广场铺装等还应编制专项施工方案，审批后才可付诸实施：经在实施过程中，监督施工单位严格按审批过施工组织设计实施，确保工程质量；再次，园林工程机械、机具是影响工程质量不可疏忽的因素，主要分为：园林土方工程机械、种植养护工程机械、混凝土机械、起重机械等几大类，作为监理工程师，应以园林施工机具的型号、机械设备的主要性能参数，以及使用方法、操作技术作为控制要点；最后，环境是影响园林工程质量的客观因素，园林工程的建设发生在室外露天，工程地质、水文、气象等自然

环境因素对其产生较大的制约作用，尤其是夏季高温暑热、冬季寒流、干旱、反季节施工等将对绿化种植工程质量产生极大影响，监理工程师应要求施工单位结合工程特点和当地气象条件，预见不利环境因素对工程质量的影响，在施工方案中就制定有效对策，避免不利情况发生时，措手不及。影响工程质量：又如不同的植物品种所适应的土壤ph值相差很大，监理工程师在监理过程中应根据土壤检测报告，要求施工单位针对性地换土或对土壤进行改良，保证植物的生态要求和土壤的生态特性统一起来，植株才能长势良好，提高绿化工程质量。

2、园林工程施工阶段质量控制的依据是设计图纸及验收规范等，园林绿化工程讲究艺术性，而某些方面施工图纸不能完全表达，设计者可能只提供其设计意图，要达到的景观效果的文字表述，具体实施时，还需要通过施工技术人员在完全理解设计意图的基础上，继续深化设计，因此监理工程师需要深入下去，跟随设计思路，深刻领会设计精髓。同时帮助施工方制订施工预案，并取得业主、设计单位的认可，最终实现设计的理念与境界。如中国园林中广泛应用的假山、置石，体现了“体现了虽由人做，宛自天开”的艺术境界，一般设计图纸中只提供假山定位、大概体量、石材质地等信息，监理工程师应要求施工单位制定专项方案指导施工，施工中把好艺术观，使其施工始终应贯彻设计意图，又要有所创新，而不只是照搬图纸，以取得最佳的环境艺术效果；类似工作在不规则自然种植、自然式水景、园路工程、雕塑装饰等施工中大量存在，均应列入监理工程师质量控制的重点内容；园林建设工程质量控制标准是质量控制的重要依据，但目前管内尚没有一个全面系统、独立完整的园林建设工程质量控制标准，1999年建设部的《城市绿化工程施工及验收规范》和各地区绿化工程施工、验收规范一定程度上替代了园林工程质量标准，但其主要是绿化工程。少量涉及园林古建、假山叠石、园林养护工程，园林土建内容很少。在监理实践中通常参考执行建设部颁布的《工程建设标准强制性条文》(房屋建筑部分)，但参考执行到什么程度，哪些适用，哪些不适用，没有统一的规定，没有法规依据，不具权威性，不便于质量标准的贯彻落实，这种局面迫切需要改变，尽快制定出够反映园林建设分散性、综合性、艺术性强等特点的工程质量标准，以提高园林建设工程质量，促进园林行业发展。

3、园林工程质量控制应贯彻“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的原则，针对园林绿化工程的特点，结合监理规划的要求，制定质量控制的实施细则，以预控为重点，对施工阶段采取定期、不定期的巡视、平行检验、旁站等控制手段及方法控制影响工程质量的不利因素。

三、结束语

工程设计论文范文第9篇

1．1通风基本要求

参照国家标准，实验室室内通风换气次数为每小时10～15次，支管内风速6～8m/s，干管内风速8－16m/s;单台通风柜(外型尺寸为1500×800×2350mm)的排风量取2000m3/h进行计算，通风柜的表面风速约为0．5±20%m/s;实验室通风设备标准为:(主管风速＜7～9m/S时)通风柜待机时实验室换气量10～20次/小时(可设置);通风柜面风速:0．5m/S±0．1m/SVAV状态;万向抽气罩:表面风速≥0．35m/S;通风柜系统使用终端噪音≤55db;实验室保持稳定的负压;排风系统及相对应补风系统;排风系统风管及配件采用PVC材质，补风系统采用自然补风;所有离心风机均采用耐腐蚀性好的玻璃钢材质带变频电机的风机，以满足实验的需要;变频器采用ABB产品、抗干扰能力极强;通风柜(罩、室)的排风工作面保持衡定的负压，每一套排风系统与其所对应的补风系统都在一个闭环控制系统内。使室内的压差、吸风罩以及通风柜很好的协调运转，以保证室内的压差、通风柜的面风速以及吸风罩的排风量保持在设定的水平。

1．2实验室通风分项设计

PF－1系统:选择一套F4－72型玻璃钢防腐离心风机，风量为12000m3/h，风压为600PA，末端含有8套通风柜位于无机前处理室3台、有机前处理室2台、石油室1台、BOD/COD室1台。为了达到每个末端设备的平衡和独立使用，采取变频变风量通风控制系统。此套设备的废气含有有毒有害成分，需要加装一套废气处理塔。PF－2系统:选择一套F4－72型玻璃钢防腐离心风机，风量为6000m3/h，风压为400PA，末端为2套原子吸收罩、2套万象吸气罩，为了使得风量平衡以及设备废气的及时排放，采取一套分段变频通风控制系统。PF－3系统:选择一套F4－72型玻璃钢防腐离心风机，风量为5000m3/h，风压为400PA，末端为3套万象吸气罩和2套排风百叶窗，为了使得风量平衡以及设备废气的及时排风，采取一套分段变频通风控制系统。PF－4系统:选择一套F4－72型玻璃钢防腐离心风机，风量为9000m3/h，风压为500PA，末端含有5套通风柜位于高温室1台、蒸馏室2台、常规分析室2台，为了达到每个末端设备的平衡和独立使用，采取变频变风量通风控制系统。此套设备的废气含有有毒有害成分，需要加装一套废气处理塔。所有的通风系统管道采用PVC防腐管道，约长192米。

2实验室供气部分设计

2．1实验室供气基本要求

实验室集中供气系统将实验中所需的气源全部集中于气瓶室内，然后通过管道分别输送至每个用气点，供仪器设备使用。在这套系统中首先解决气瓶的放置问题，气瓶间的位置如果可能尽量位于与实验室相对独立的房间，如果与实验室在同一大楼内，则气瓶间的位置要尽量位于人流较少并且独立的房间，这种方式可使气瓶与工作人员及仪器完全隔离，即使有害气体有泄漏，也不会发生直接伤害。其次气体混合的问题。将所有载气气瓶根据气体性质分别集中在一个气瓶间中(其实最主要是将易燃易爆气体(如H2、天燃气、乙炔等)与助燃气体(如氧气、氯气)分开存贮)。再次是解决气瓶压力的问题。每种气体可以将多瓶气体并联然后通过一个出口统一减压后运送气体至使用点。因为气瓶间是相对独立的，整个气路系统压力最大的地方也是气瓶出口处，因此这种方式将气瓶压力可能发生的危险缩小至气瓶间内，可对人体及仪器的伤害可降到最低。另外实验室供气系统的特点是载气流量恒定、气体纯度高，能为实验室选用的分析设备提供量值和压力稳定的气体。具体工艺流程:气源→一级减压器→集中供气管道→二级减压器→终端阀门→分析仪器。气源采用高压钢瓶、液态钢瓶;减压器系统设有压力测试功能，安装不锈钢终端减压阀，具备装备半自动切换系统;供气管道:实验室所使用的气体一般都是高纯气体，采用不锈钢316L1/4BA管及1/4PTFE软管。管道连接方式为卡套连接和焊接连接;终端阀门:采用低压球阀，及时切断气源，方便仪器维护及管道的维护。

2．2实验室供气分项设计

本实验室中主要含有6种气体分别为氢气、空气、氮气、乙炔气、氦气、氩气，选择了6套自动切换装置，安装了12个末端用气点，需要半自动切换装置6套、减压阀6个、二级减压阀12个、终端减压阀12个、过滤器12台、316#不锈钢气体管路160条、关卡60个、汇流排10套，。

3实验室废水处理系统

分析人员进行水质分析时会产生一定量的有害废水，需进行环保净化处理，废水达标后排放。采用集中收集整层废水，采用专业实验室综合废水处理设备进行处理，达标排放。废水种类:有机废水、无机废水等实验室综合废水集水池/沉淀池:具有汇集、储存和均衡废水的水质水量，沉淀废水中可沉淀污染物。停留时间48小时，尺寸0．9m×0．6m×1．7m，水深1．5m。池壁需做防渗防腐处理。中和反应池:中和废水中酸性或碱性物质，使废水酸碱性达到排放标准。停留时间6．5小时，尺寸0．9m×0．6m×0．8m，水深1．0m。池壁需做防渗防腐处理。吸附池:吸附池主要吸附废水中悬浮物、无机有机杂质，使废水的浊度、色度、COD、BOD等各项指标达到排放标准。池中填充物前段为石英砂，后段为活性炭，石英砂2．4吨，活性炭2．2吨。停留时间43小时，尺寸0．9m×0．6m×2．3m，水深1．5m。池壁需做防渗处理。以上这些设计，是根据工程的实际情况，体现“以人为本”的原则，作到安全、无害、环境和谐。对环保系统设计和设备的选用，应结合项目地实际情况，考虑其可行性、经济性、适用性、标准性、安全性和稳定性。

工程设计论文范文第10篇

施工组织设计

疏浚工程拟采用4方抓斗船开挖，配合泥驳施工，疏浚土外抛于附近坝田、深潭或采用吹泥船吹至附近的坝田。工程施工应严格按《疏浚工程技术规范》（JTJ319-99）、《水运工程爆破技术规范》（JTS204-2008）有关规定执行，同时必须在施工过程中实行自检、互检、专检，对不符合质量要求的浅段，不能竣工验收。在施工组织方面，首先形成明确的施工计划，并对施工方提供的材料进行审批。随后，开展技术交底工作，交接完成后即可提出开工申请。最后，相关部门应注意做好施工过程中以及施工结束后的质量检查工作。

航标工程

1．航标设计

西江下游（肇庆至虎跳门）航道整治工程航标工程共配布航标144座，已有5年使用时间，受自然条件和产品老化等因素影响，上述航标受损较多，原主要的备用器材也已经耗完。根据此次航道整治工程涉及的西江航道局、江门航道局、佛山航道局和广州航道局向广东省航道局请示的相关文件，本遗留工程中航标工程主要包括：

（1）航标的改造、改建、修复；

（2）塔标标路、挡土墙、安全护栏的修复、新建指路牌；

（3）航标及备用器材的购置。

2．配布类别

西江下游航标原设计为按内河一类标志进行配布设计，本次航标工程仍按原航标配布类别进行设计。

3．设计原则

（1）特殊情况除外，对撞毁的航标按照原设计方案进行重建，对部分损坏的航标进行改造、修复。

（2）对于损坏的航标，各区域局已修复好，但资金尚未解决的，可列上，并在备注中说明。

（3）航标备用器材的备用量按原设计的备用率计算，即统一按照50％。

（4）由于无大比例放大测图及勘察资料，施工中应根据每座塔标所处的实际地形进行调整，其工程量实行现场计量。

尾工工程

1．码头的现状与功能要求

本码头位于西江下游高明市区太平州荷城公园河段，使用岸线长度约45m，现状为西江航道局高明航道站的简易工作码头，码头目前设置两级浆砌石平台及简易滑道，上游设置一高桩式引桥（顶标高8.2m），码头前沿水域停靠工作船及放置浮标等器材。原码头建设年代较早，设施陈旧，目前不能适应航道日常维护工作的要求，需要进行必要维修。根据高明航道站的要求，本码头需设置两个靠船墩（兼顾系船功能），后方设置码头平台作为堆场及设备检修工作平台。

2．平面布置

本码头平面顺岸布置，码头泊位长40m，码头结构由两个靠船墩组成，靠船墩两端部的连线长23m，后方平台长40m，平台至岸堤止。码头平面布置详见施工图纸。码头前沿线部分水域需进行浚深，以满足船舶吃水要求。码头所在河段河床较为稳定，水深良好。另外码头回旋水域距离主航道约100m，作业不影响主航道的正常通航。拟加固码头前沿港池底高程-2.82m。回旋水域宽度52.5m，底高程为-2.82m，前沿停泊水域16.0m。码头结构长23m，后方平台长40m。

3．作业标准

码头的泊稳和作业条件主要考虑的自然条件包括风、浪、水流的大小及其分布特征。风速风向对码头作业影响较大，当风力大于6级时码头停止作业。本码头位于三角洲河网水道，河道水面宽度约600m，自生风浪较小。涨、落潮平均流速较小，水平平缓，对船舶的靠泊影响不大，水流对码头作业的影响比较小。根据自然条件和作业要求，通过上述分析，考虑风、雨、雾、雷暴、水等各种因素的影响，本码头结构加固后年可作业天数不小于320d。

实船试验

1．试验目的

（1）验证航道整治后的航道的技术参数（主要指弯曲半径和宽度）的合理性，重点验证横坑河段的航道技术参数。

此外西江下游在项目设计前沿河均为单桥，现在高明西江大桥、九江大桥、南门大桥均出现建设双桥在同一区间水域，这和过去航道选线按规范单桥布线有所区别，因此在实船试验中考虑对这三座双桥桥区水域进行上下行会船试验。

（2）检验全线航道航标配布的合理性。

（3）综合验证西江下游航道是否达到3,000t级江海轮的双线航道通航要求。

2．试验范围

本次试验河段为西江下游（肇庆至虎跳门）全程河段长168km，主要有两段航段组成，其中从肇庆二桥至百顷头长123km，百顷头至虎跳门口（即虎跳门水道）长45km。重点试验河段为虎跳门水道的横坑河段，起点从马田水闸对开27#标至荷麻溪大桥上游的33#标，全长约4.4km，详见图2。

3．成果与验收