电路图范文

时间:2023-03-19 06:09:07

电路图

电路图范文第1篇

【关键词】Visio2003;电路图;Multisim

【中图分类号】TP317.1 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2013)01―0066-01

引言

制作电子教案、编写教材、撰写论文,绘制馈电图册等时,经常要绘制电子电路图。市面上,绘制电子电路图的软件有很多,如Microsoft Word,Autocad,Protel,Coreldmw。但是这几种软件各有特点:用MicrosoftWord自带的绘图工具绘图,简单易学,但不易绘制较复杂的电子电路图;Autocad和Coreldraw是两种专业绘图软件,绘制的电子电路图形标准美观,但是学习起来不太容易;Protel在创建电子电路原理图方面,功能强大,操作方便,但是在制作电子教案等时,却很难如愿;使用Microsoft Visio2003绘制相关的电子电路图,方便、准确、美观,同时,把绘制好的图形插入Word文档时,容易排版与改动,打印出来也很方便。

1 Microsoft Visio 2003简介

软件巨头Microsoft的Office系列软件包罗万象,但以前一直缺少一个绘图软件。大多数专业级的绘图软件,由干其操作复杂,图形可用性差,并不适合非专业制图人员使用。1999年Microsoft看中了Visio公司开发的Visio绘图软件,其软件采用的是“模块化”和“可重用性”先进设计思想,通过提供许多领域的基本图形模板,让用户通过拖放模板中的图形形状来组合建立自己需要的图形,从而大大减轻了用户的工作量。Microsoft并购Visio后,进行了重新开发,使该软件带上了明显的Microsoft特征,从而与其他的Microsoft软件有了较高的兼容性。

Microsoft Visio 2003是一款商用和科技图表制作程序,该程序帮助你以图表的形式诠释您的想法、过程、系统以及数字。与Autocad或其它专业绘图程序不同,Visio使用户能够在没有受过培训或只受过很少的培训的情况下绘制出复杂的图表。Microsoft Visio 2003的主要特点有:

(1)工作界面与Microsoft Office系列软件相似,操作相仿,易学易用。

(2)拖放式绘图,方便快捷。用户只需按住鼠标,从Visio形状库中选取适当的形状,拖放到绘图区稍加处理即可完成大多数图形的绘制工作。

(3)形状库中形状丰富,应用面广。Microsoft Visio 2003包含机械、电子、建筑、工艺等众多设计领域。

(4)具有现场编辑的功能。即可在其它软件中直接改动有Visio绘制的图形。

(5)多种图形建模功能,通过修改已有图形形状或用绘图工具绘制建立新图形,也可以从外界输入图形放入模板中调用。

2 绘制电路图的技巧

2.1 快捷键的利用

Microsoft Visio 2003该软件带上了明显的Microsoft特征,从而与其他的Microsoft软件有较高的兼容性。其中许多快捷键的设置与其他的Microsoft软件都相同。下面是一些常用快捷键ctrl+shift+g为组合快捷键、ctrl+shift+u为取消组合、delete为删除键、ctrl+z为撤销ctrl+c为复制ctrl+v为粘贴、ctrl+x为剪切、ctrl+a为全选、ctrl+h(horizontal)为水平翻转、ctrl+j为垂直翻转、ctrl+鼠标左键为同时选取多个目标、ctrl+鼠标滚轮向前滚动为将图形成比例放大、ctrl+鼠标滚轮向后滚动为将图形成比例缩小、按下鼠标滚轮为向左(右)移动则视图向左(右)移动。熟练掌握快捷键,可以方便更高速度画电路图。

2.2 模具的使用

Microsoft Visio 2003提供了大量的常用模板:流程图用于将多个部门和多种职能融合在一个流程中。网路图利用改进过的“基本网络”模板,可创建具有演示效果的图表,逻辑地表示不同设备的安装方式,可以从二十二的预先指定的定义中加以选择,以生成形状报告。电气工程图又分为基本电器图:表示示意图、布线、开关继电器、电路和传输路径;电路和逻辑电路图,表示带批注的电路或集成电路、印刷电路板和数字或模拟传输路径。

2.3 创建新的元器件形状

该软件为用户提供了很多的元器件,涉及到web图标、地图、电器工程、工艺工程、机械工程、建筑设计图、框图、流程图等等。是各个领域经常使用的功能强大的画图软件。但是当使用该软件用绘制复杂电路图时,里面的专业元器件就略显不足。但是通过所给的形状,可以组合出任何想要的元器件。

2.4 将绘制好的电路图粘贴到Word文档中

(1)用Microsoft Visio 2003绘制电路图后,打开“编辑”菜单,选择“复制绘图”,然后打开Microsoft Word文档,选择“粘贴”,电路图就很清楚地插入到Word文档中。

(2)如果对粘贴到Word文档中的电路图不甚满意,只需双击该电路图形,出现Visio编辑窗口,直接利用Visio编辑工具或命令进行编辑处理。

(3)为了能使粘贴到Word文档下的电路图形的大小与Visio 2003环境下绘制的电路图形的大小完全一致,有两点必须高度注意:①在Visio2003编辑好的电路图不能进行图形组合;②在Microsoft Visio2003环境下不能先保存图形。

3 Visio与Multisim结合绘图

Multisim 2001是著名的EDA(Electronic Design Automation)软件EWB(Electronics Workbench)的升级版,它秉承了EWB易学易用的特点,又拓宽了许多仿真设计功能,特别是新增了若干新的与实际电子器件相对应的器件仿真模型,其模型的图形符号除了国际上流行的ANSI(美国国家电气图形标准)标准外,还提供了与我国现行的GB4728电气图形标准相似的欧洲工业图形标准DIN,这为我们绘制标准型的电路图形提供了前提条件。但DIN和GB4728毕竟不是完全相同的标准,而且Multisim 2001也不是专业绘图软件,其绘制的图形与我国的图形标准仍有不少差距,且在Multisim 2001环境下不宜用GB4728标准进行修改。由此可见,这两种软件在电路图形绘制方面各有千秋,将Multisim 2001丰富的电子器件图形符号与Microsoft Visio 2003较强的图形处理功能相结合,就是一种快速有效绘制标准电子电路图形的基本思想。

结论

用Microsoft Visio 2003绘制电子电路图有以下优点:简单易学,文本输入灵活,图形组合简单,连接线的引入使图形的连接简单易行,对已粘附到其它软件中的Visio图形,改动起来方便,只需双击该电路图形。当然,Microsoft Visio 2003的应用不止这些,总之,随着计算机技术的发展,Microsoft Visio 2003在实际的应用将会越来越广泛。

参考文献

[1]邸春红,Visio 2003图形设计实用教程,北京,清华大学出版社,2006

[2]玄伟剑,中文版Visio 2003图纸设计入门与提高,上海,上海科学普及出版社,2004

[5]熊伟,侯传教,梁青,孟涛,Multisim7电路设计及仿真应用,北京,清华大学出版社,2005

电路图范文第2篇

首先呢我就是这个电路中主要被服务的对象灯泡,所有电路中的零件都是为了我而出现,我天天忙忙碌碌要想办法的尽自己最大的努力使自己发出耀眼的光芒。

可是最近我的那个小电键总是时不时地会出一些小问题,每次都了放假我的电键就无条件的敞开,到了该闭合的时候又来不及闭上。电键就好像是我的学习状态,一旦低迷整个电路都作了无用功。所以虽说这个小小的电建看上去不起眼,可是它却起了决定性的作用。

我这个电键的丝毫松动都逃不过电流表的“眼睛”,一旦松动他的立刻变小,提醒我要要努力学习了。

我们每周一次的考试就像是个“严厉”的电压表。我成绩的变化都在这个表上一览无遗,一点隐私权也不会给我。所以我只有时刻努力使自己(小灯泡)努力发光,让这个电压表显示出来的数字好看一点。

大家都知道电路中最关键的就是电源,而在我的理解中电源就是家长在背后给我的支持,老师们给与我的鼓励与帮助。只有有了强大的电源作我的动力我才能更加自信的来面都初三紧张的学习生活,使我这只小灯泡能发出更耀眼的光芒。

电路图范文第3篇

关键词:电路图 读图 技巧

一、读集成电路图要做到“三清楚”

分析彩色电视机整机电路图,首先要弄清楚整机集成电路块的使用情况,即采用的是什么机心的电路。

1、集成电路的类型要清楚。即要弄清楚整机电路图中所使用各集成块的类型和型号,这是识读集成电路图的第一步。集成块类型可分为图像通道集成块,伴音通道集成块,伴音功放集成块,解码集成块,行扫描集成块,场扫描集成块,场输出集成块,遥控微处理器集成块,节目存储器集成块,字符存储集成块,开关电源集成块和模拟开关集成块等。首先要分清楚集成块类型,还要弄清楚具体型号。很多不同型号的集成块,其内部功能和电路结构是相同的;有的电路结构不同,但能完成相同的功能。了解了具体型号,才能掌握集成块的基本功能。

随着集成电路集成度的不断提高,整机中集成块的数量也再不断减少,由早期的六片机 发展 到四片机,以及现在市场上流行的两片机和单片机。集成度的提高,使集成块的功能越来越强大,只有通过了解集成块的型号,才能进一步熟悉集成块的功能。

2、集成电路内部的信号通路要清楚。要弄清这一点,首先要熟悉集成电路的功能框图,明确各个框图完成的具体功能,即熟悉输入什么信号、输出什么信号,信号波形、幅度和频率等的变化 规律 。要熟悉各方面的联系,熟悉信号在集成电路的流通过程。对集成电路内部各框图的具体电路结构、工作过程不必深究。

3、集成电路的内外联系要清楚。集成电路要完成一定的功能,还要与外部单元电路和外接元器件发生联系。首先要明确各功能框图引出脚的功能,引出脚外接元器件的功能作用。否则,就不能看深,看懂整机电路图。识别集成电路各引出脚,识别引出脚的外接元器件,是识读集成电路的主要工作。同一块集成电路,在不同的设计者手中,可能设计出不同的外接元器件 网络 。另外,要弄清楚集成电路与分立件单元电路的联系,这些分立件单元电路往往是识读电路的难点,这些难点不突破,就不能正确、全面识读整机电路图。

二、划分整机电路的方法

识读整机电路框图,弄清电路结构,是看懂彩电电路的第一步。但实际上常常很少能同时得到电路框图和原理图,将两种图对照识读。检修中遇到更多的,则是将印制电路板实物,与电路图对照,以确认某各元器件属于哪部分电路。这样,如何在整机电路原理图上划分电路结构,得到相应的框图,常常是识图的第一步。根据实践经验,划分整机电路框图的方法有以下几种:

1、以主要元器件为线索,这是读图实践中最常用的方法。彩电型号、电路尽管千变万化,但他们的主要部件和基本功能是不变的,所以在印制电路扳上找到显像管、行输出变压器高频头等体积较大的元器件,或在电路图上找到这些元器件符号后,就能确认它们周边所属的电路系统。例如,与天线插孔相连的高频头,而沿高频头if端引线,就能找到图像中频路;由显像管阴极,可以找到视频输出电路;由显像管阳极供电导线就可以找到行输出变压器;由行输出变压器可以找到行输出管,逆向推下去就能找到整个行电路;由行、场偏转线圈可以找到行场输出电路;由扬声器可以找到音频功放电路;由电源插头可以找到开关电源电路;由开关变压器的二次侧各路供电导线,可以找到场输出、行输出和cfu等系统功能电路。

大部分彩电电路中,元器件符号标注有一种习惯做法,即对同一系统或同一单元电路中的元器件,采用同一数字作为序号开头。例如,看到某一图样中开关电源部分元器件序号都是7xx。那么标注序号为c705的电容,或标号为vd709的二极管必然是在电源部分。同样道理,如果想知道某个序号为vd603的二极管属哪部分电路,只要看到印制电路板上行输出变压器序号为t602,马上就可以判断它是行电路器件。注意:厂方用于生产线上的样图,容易麽损,为保持清晰,一般元件序号与其代号平排,不采用下脚标方式,如r512,不写做r512,这一点是国家标准不完全相对。

2、以机心类型为线索。目前彩电型号虽多,但是许多彩电采用的是同一种机心,所以一旦看到相似的电路,或是确定彩电的机心类型,就能了解它们的电路结构。当然,这是需要积累资料,掌握一些典型机心的电路结构。这种方法对一些型号系列化彩电电路的框图认定简洁有效。

3、以集成块为线索。无论在整机电路图中,还是在印制电路板实物中,集成块都是“显眼”的器件,很容易找到和辨认型号。查清彩电电路中使用了哪些集成块,以及主要集成块(包括小信号处理器、cpu和存储器等)型号,就能根据资料认定机心类型和电路结构。这也是识读彩电电路的常用方法。

4、以特殊元器件和标注字样为线索。整机电路图中,总能看到一些比较熟悉的特殊电路及元器件,这些元器件符号画法特殊醒目,常可作为进一步识读单元电路的突破口。由它们开始,再向两侧扩展,可识读一大批功能电路。这些容易识别、醒目的元器件符号,是电路识读的重要线索。例如,在整机图中的声表面波中频滤波器、亮度延迟线、色度超声延迟线、晶振电路的石英晶体等器件都是关键器件,找到它就找到了有关电路。图像通道系统上,声表面波滤波器位于高频头与图像中放电路的之间,它是高频头与图像中放电路的界限,是图像中放电路的入口:在亮度通道上,亮度延迟线符号比较特殊,找到它就找到了亮度信号处理电路;同样在色度通道上,色度延迟线符号也比较特殊,找到它就找到了亮度信号处理电路,并能在色度延迟线前端找到色度预处理电路,在其后端找到同步解调电路:在副载波锁相环路中,石英晶体时副载波振荡器的关键件,找到它就找到了副载波晶振电路,并能知道晶振电路前端是apc鉴相器及双时间常数滤波器,后端连接b-y同步解调器,还通过pal开关于r-y解调器相连。

电路图范文第4篇

电路连接涉及以下几种类型:(1)根据电路图连接实物图;(2)根据实物图连接画电路图;(3)根据要求设计电路并连接实物图.而电路的连接方式不外乎串联或并联两种,一般不涉及混联.

一、串联电路的电路图和实物图的相互转化

根据定义,串联电路是将用电器逐个顺次连接起来的电路.实际连接时,电路中还包含开关、电流表或电压表等电路元件,除电压表以外,其他各电路元件均按电流流向,从电源正极出发逐个顺次连接起来,这是连接串联电路最直接简便的一种方法,好似串珍珠一样,串成一串即可.

例1根据图1(甲)电路图,将(乙)中实物元件连接起来.

解析从电路图中电流流向可知,电流从电源正极出发,先过L2,再过S,再过L1,最后回电源负极.连接实物图时,也从电源正极出发,路径为:电源正极L2的A接线柱L2的B接线柱S的C接线柱S的D接线柱L1的E接线柱L1的F接线柱电源负极

例2根据图2(甲)的实物图画出电路.

解析从实物图中可知电流流向是从电源正极分别过L1、S、及L2后回电源负极,故画电路图只要按顺序将这些元件的符号一个接一个串起来即可,如图2(乙).但画电路图时,应严格遵循以下几点:

(1)必须用电路符号表示元件,不能用实物图形;

(2)整个电路图要画成方框图,横平竖直;

(3)按照实物图元件摆放顺序画电路图,电路元件必须放在线的中央,不能放于拐角处;

(4)养成随时将各电路元件用字母表示的好习惯.一般来说,电灯用L,开关用S表示.

二、并联电路的电路图和实物图的相互转化

并联电路中电流的路径至少有两条,包含的电路元件通常较多.连接时一般采用“分解法”,即(1)找出电路中的分支点(电流分叉的点和汇合的点),分别标上字母如A、B,其中用一条导线直接连接的电路各点相通,标上相同的字母;(2)将其中一条支路(通常选择电路元件较多的支路)各元件与干路中元件串联起来;(3)把另一支路连好后将其两端(分支点)分别接到第一支路两端(分支点).

例3 按图3(甲)中电路图将(乙)图中各实物图连接起来

解析 一般步骤如下:

(1)选取L2所在支路,将它跟电源、开关S串联起来,找出分支点A、B,如图4(丙)所示;

(2)将L1和S1串联起来,并标出其两端A、B;

(3)将L1所在支路两端A、B分别连入L2所在支路的A、B端,如图4(丁)所示.

例4画出图5并联电路的电路图.

解析解题步骤如下:

(1)在实物图中将各元件用字母标好,并找到两个节点,分别用字母A、B表示,找到节点A、B,则可把干路、支路区分开来.

(2)画出干路,并标出A、B点.如图6所示;

(3)画出两条支路:先对照实物图,按照从A点到B点的元件顺序画出第一条支路如图6乙,考虑电路图的对称性,为另一条支路让出位置.用同样的办法画出第二条支路如图6丙.

三、电路中包含电压表时电路图和实物图的相互转化

电流表和电压表只是用来测量电路中电流或电路两点间电压的工具,其有无并不影响电路的组成.但电流表必须串联于被测电路中,而电压表则并联于被测电路两端,故连接电路时可暂时把电压表搁置一旁,先将基本电路连接好,最后再将电压表接入被测电路的两端.

例5根据图7(甲)所示电路图,将(乙)中各电路元件连成实物图.

解析解题步骤:

(1)先将电压表抛开不看,只把其他电路元件串联起来;

(2)将电压表并入L2两端,注意电流流向,保证电压表正接线柱接L2电流流入端,负接线柱接L2电流的流出端.

例6根据图中的实物图画出相应的电路图.

解析解题步骤:

(1)拿掉电压表连同其两根连接导线(当然是假想,可以用手指遮掩住);

(2)找出电路的分支点并标出字母,如a、b,注意把与其相通的另一点找出标出相同的字母;

(3)选择其中一条支路,即a、b之间的一条通路与干路连成电路图;

(4)补好另一条支路;

(5)将电压表并在灯L1两端.

四、根据要求设计电路

电路设计是难度较大的一种题型.在进行电路设计时,要注意以下几点:

(1)弄清题中所给的元件.通过分析题中的设计要求,弄清本次设计要用到的或允许使用的元件有哪几种,不可添加或删减;

(2)弄清题目的要求,通过分析题意,弄清题中的设计要求,题给的元件之间是串联还是并联,开关是如何控制各个元件的;

(3)先画草图,再检验,最后定稿.根据分析的结果,先在草稿纸上画出草图,再对照设计要求进行检验,看是否合乎要求,以便做出调整和修改,经检查确认无误后,方可画出电路设计图.

例7在图10中,不改动任何电路器件,用线将其画成并联电路图,且要求S1控制L1,S2控制L2.

解析解题步骤:

(1)选择其中一条支路与干路串联起来,并标出支路两端A、B;

(2)把另一支路(L1、S1)连好后也标出分支点A、B;

(3)分别将两支路的分支点连接起来,如图11.因为该图是电路图,因此必须注意导线,力求“横平竖直”.

例8设计一个自动防盗报警电路,要求:晚间房门被打开,细导线AB被扯断,电铃发声自动报警,如图12所示.

解析 这个题目中,正常工作时,电铃不响,而当电线断了电铃才会响.这里的电线断了,则一定是断路,这时电铃响,说明电铃中有电流,因此,此时的电铃工作;反而推之,电铃在电线断之前是不工作的,所以应该是被短路.为了防止电源被烧坏,电灯应串联在电路中.答案如图13.

说明在实用电路中,我们要注意电路中的短路有时也是必须的.

例9在如图14所示的元件中,请你按要求连成电路,要求是:L1与L2并联,电流表A1测L1的电流,电流表A2测干路的电流,开关控制整个电路.①画出电路图;②按电路图连接电路.

解析解题思路:

(1)先按题意画电路草图;

(2)选择其中一条支路(L1、A1)与干路元件串联起来,标出分支点A、B.为使实物图连接简便,可以在草图上将部分元件在各自范围内的位置改动;

(3)将另一支路(L1)两端A、B分别并入第一支路A、B处;

(4)最后把电压表并到电源两端或并联电路分支点A、B处.

电路图如图15,实物连接图如图16.

电路图范文第5篇

【关键词】汽车电路图;汽车电路原理;识别研究

1.引言

社会经济和科技的快速发展,汽车取代了小型交通工具,成为人们不可或缺的首选,它们给人们提供了诸多方便,但是,汽车如果出现了问题,通常修理都会较麻烦,不是专业的维修人员一般做不到,所以,如何更好地了解和掌握汽车电路识别的方法跟技巧显得尤为重要,让普通人都能学会并掌握这些方法,不再因为汽车坏了,不能自行修理修理而苦恼。汽车电路有很多类型,在对汽车电路图预读和判断时,我们首先要区分各类汽车电路图各自的不同,将电路图简化易懂,这样汽车电路图识别就不再那么遥不可及。只有迅速对汽车电路图预判并识别,汽车电路故障才可以顺利排除[2]。

2.正确理解汽车电路图的表达方法

汽车电器的发展跟汽车发展几乎同步,随着各类汽车的诞生,相应的汽车电器也应运而出,种类繁多且结构日趋复杂。汽车电路图的基本表达方法主要有三类,接下来将进行介绍。正确理解各种电路图表达的方法会促进对汽车电路图的识别。

(1)接线图

接线图是把汽车上的线从电源到开关再到搭铁联接起来指导性的图,通常可以跟汽车电器在汽车上的实际位置相对应。其主要作用是:整个汽车的电器数量一目了然,电线设置路线清晰,始末位置很便于循线跟踪,排查起故障来方便。缺点是:电线复杂交叉,印刷版不够大难分辨,需要耗费大量时间精力在读图、检查上,电路重点、难点难寻。

(2)汽车原理图

汽车电路原理图是用简单的图形符号代表每个系统元件,再将各个系统按照电路原理联系起来,排列而成。所以,识读汽车电路原理图最重要的是懂各个图形符号代表的意思。这类图是线路图的高度简化,因此电路原理相当简明清晰,对掌握汽车设备的工作原理和排查问题所在非常有利。如图1所示,为防盗系统电路图。

(3)电器定位图

电器定位图主要表征电器和导线所在的准确位置。定位图的形式多种多样,除了平面图和立体图还有实物照片,可以很好地反映汽车电器的实际位置,有很好的应用价值。

3.电路图的识别研究

从前面已经知道,要想很好的学会识图方法,对汽车电路图的表达方法要清楚,每种教材中给出的方式可能不同。因为各国文化的差异,在汽车电路图绘制这一块,技术标准、文字标注不同,例如对进口汽车,一般图形符号很不一样,就可能在短时间内难以分清接线图、原理图和线束图。虽然绘制风格有差异,可毕竟汽车电器系统基本工作原理是差不多的,因此,识读汽车电路图还是有方法和技巧的。

(1)做足准备

第一,最大限度记住电路图中各种图形符号的意义,区分国产及进口车型汽车中的不同表达方法。这是识读和分析汽车电路图最基础的内容,因为不同汽车的电路图的绘制还不统一,特别是进口车型,因为跟国产车型采用不同的符号图形,要学会仔细核对和区别对待,了解并掌握相关元器件名字和其在图中所处的地方、数目和怎么排线,不能被老经验所蒙蔽,并注意更新学习,鉴别国内外车型相同元件不同的符号表达方法。

第二,打牢基础,从类似汽车电工电子这样的基础课程学习所需知识,因为这些知识对于实际情况中排除故障和识读方法的进步有重要作用。同时还应加强数字逻辑电路的学习,二者相辅相成。这样对使用了555定时器、译码器的汽车元件故障排除也能很好应对。

第三,电路标记符号了然于心。我们经常看到汽车电路图中,很多电器元器件在接线柱上有“B”、“+”这样的标志,它们表示交流发电机接到电源火线端接线柱,同理中性点接线柱用“N”代表;还有很多这样的例子,我们只要稍加留心,就能慢慢积累,掌握更多这样的知识。

(2)逐步积累学习方法和技巧

第一,由简到难,循序渐进。

①首先从大家都很熟悉的车型开始。如EQ1090、CA1092,再去进行熟悉桑塔纳、捷达这类车的电路图识别,这样一步步从简单到复杂,整理之后温故知新,才会举一反三。刚开始识读电路图时,难免会遇到各种迷惑,对一些ECU、继电器的引脚不了解,此时,可跳过这一步,尝试对电路的其他电器部分的识读,等之前所需知识的资料搜集全之后,就能更好了解电子控制这一块与传统电器这一块的相互关系。

②从整体到部分。汽车电路图线条交叉复杂,因此在允许的情况下尽量把原车线路原理图按系统分画成不相同的单元电路。

第二,击破一点,举一反三。汽车电路图更好识别的方法就是,先掌握一种型号的汽车电路,通过这一种类型的原理,作为具体的例子,触类旁通,慢慢就能掌握各类汽车电路图的通性;然后把这些通性当做支点,对了解另外类型的汽车电路就有很好的指导作用;同时对各种车型之间的不同印象更深刻。比如学会了解放牌汽车电路的识读之后,就能对东风、跃进等一系列国产汽车电路进行掌握。

第三,不同车系,用不同方法识读。当前环境,国内汽车品牌各式各样,数量繁多,要想识读所有车型种类的汽车电路图很难实现,也没有必要。只要击破1、2类车型,就能举一反三,为了把用有限的时间和精力学习到的知识覆盖更多的车型和种类,就要按国家品牌来合理划分车系,如日本车系、美国车系、欧州车系等,从中找出一两种车型主要研习。一般来说,按习惯这样划分:针对大众车系,选桑塔纳或捷达;对于日本车系,首先丰田或者本田。

4.结论

汽车电路图识别方法很难速成,必须一点点学习,循序渐进,了解各种类型的汽车的元器件,电路路,符号图形代表的意思和它们之间的联系,并采取有效的方法,由简到繁,根据不同的车型和车系,举一反三,找寻出各类汽车的通性和区别,慢慢提高识读电路图的水平[3]。

参考文献

[1]薛风,明红辉.汽车电路图识别方法与技巧研究[J].科技信息,2013.

[2]张华军,赵丽华.浅谈汽车电路的原理及电路图的识别[J].黑龙江科技信息,2007.

电路图范文第6篇

1. 探究电流跟电压、电阻的关系

本实验采用控制变量法。

(1)探究电流跟电压的关系

本实验应控制电阻不变,研究对象是定值电阻这部分电路,而并非整个电路,因此电流表要测定值电阻中的电流,电压表要测定值电阻两端的电压。由于串联电路中各处电流相等,因此电流表只要串联在电路中,就可以测出定值电阻中电流,而电压表应并联在定值电阻两端,才能测量定值电阻两端的电压。通过调节滑动变阻器使定值电阻两端的电压成倍地变化,来获取电流随电压变化的数据,分析实验数据可得出结论:电阻一定时,导体中的电流跟导体两端的电压成正比。

(2)探究电流跟电阻的关系

本实验应控制电压不变,换用不同的电阻r,其阻值成倍数变化如5 ω、10 ω、15 ω等,通过调节滑动变阻器使阻值不同的定值电阻两端的电压保持不变,即电压表示数保持不变,得到几组不同的电流随电阻变化的数据,分析数据得出结论:电压一定时,导体中的电流跟导体的电阻成反比。

本实验电流跟电压、电阻的关系图像如图2所示:

2. 伏安法测电阻

实验原理:r=u/i

(1)测定值电阻的阻值

实验电路图如图1所示,滑动变阻器的作用是改变待测电阻两端的电压和通过它的电流,目的是为了多次测量求平均值减小实验误差。测出几组数据后,利用各组数据中的电压除以电流得到电阻,发现定值电阻在不同电压下工作时,虽然导体中的电流发生了变化,但导体的电阻是不变的,这样在测出电阻的同时,还会使学生深刻认识到,导体的电阻是导体本身的一种性质,与导体两端的电压和导体中的电流无关,当导体的材料、长度、横截面积不变时,导体的电阻不变。由于定值电阻是采用阻值受温度影响小的材料制作的,因此,当定值电阻两端的电压发生变化时,定值电阻的温度虽然改变了,但定值电阻的阻值因此而发生的变化却很小,可以忽略不计。

(2)测小灯泡的电阻

把图1中的定值电阻换成小灯泡就是伏安法测小灯泡电阻的电路图,实验中用滑动变阻器改变小灯泡两端的电压,多测几组电压和电流的数据,分别算出相应的电阻值,进行比较。结果发现小灯泡在不同电压下电阻值明显不相等,这并不是实验误差造成的,而是因小灯泡的灯丝是采用阻值受温度影响大的材料制成的,当小灯泡两端电压增大时,它的亮度增大,温度升高,电阻增大,所以在测小灯泡电阻时多次测量求平均值是毫无意义的。

本实验定值电阻和小灯泡的i—u关系图像如图3所示:

3. 伏安法测小灯泡的电功率

实验原理:p=ui

把图1中的定值电阻换成小灯泡就是该实验的电路图,滑动变阻器的作用是改变小灯泡两端的电压,分别使小灯泡在等于、高于、低于额定电压下发光,测出三组电压和电流的数据,算出相应的电功率p,并观察每次小灯泡的发光亮度。结果发现小灯泡两端电压高于额定电压时,实际功率大于额定功率,灯泡强烈发光;小灯泡两端电压低于额定电压时,实际功率小于额定功率,灯泡发光较暗。实验表明,小灯泡的实际电功率随实际电压的升高而增大,随实际电压的降低而减小,因此本实验也不能根据三次测量数据求小灯泡电功率的平均值。

电路图范文第7篇

关键词:电路;回路;电路图;识图思路

电路图能充分表达电气设备的用途、作用和工作原理,是电气线路安装、调试和维修的理论依据。在生产实践中,安装电工与维修电工等人员都要接触到各种各样的电路图。这些电路图有的比较简单,有的很复杂。笔者在多年的教学实践中积累了一些识图经验。

先识机,后识电先识机,就是应该先了解生产机械的基本结构、运行情况、工艺要求和操作方法,以便对生产机械的结构及其运行情况有总体了解。后识电,就是在识机的基础上进而明确对电力拖动的控制要求,为分析电路做好前期准备。例如,在给学生讲解识读国产CA6140型普通卧式车床电路图时,笔者先组织带领学生到工厂或实习车间参观各种型号的普通卧式车床,让学生了解车床是由床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、丝杠、光杠、尾架等部分组成的。对车床的结构了解后,再让学生知道车床的运动形式,使学生明确主轴带动工件的旋转运动是主运动,车刀的直线运动是进给运动。机动进给运动也是由主轴电动机经过主轴箱传给进给箱,再通过光杠或丝杠将运动传入溜板箱,溜板箱带动刀架作纵横两个方向的进给运动。这时,教师可以将拖板用手移动到床身的最右边,并提出问题:这样操作效率是否太低了?学生回答之后,教师再告知学生:为了提高劳动生产率,减少辅助时间,设置了刀架快速电动机。教师可以给学生演示刀架的快速移动是由快速电动机点动控制的,刀架运动的方向由操作手柄控制。通过这种方式可使学生产生好奇心,从而激发求知欲望。在车削加工时,由于刀具及工件温度过高,有时需要冷却,因而应该配有冷却泵电动机。教师应该在全面演示车床的操纵过程后,再指导部分学生进行车床操纵练习。学生对CA6140型车床的基本结构和运行情况了解后,对电力拖动的控制要求就明确了。教师可以先让学生回答电力拖动的特点和控制要求,然后再给出答案。在讲解Z37型摇臂钻床、M1432A型万能外圆磨床及X62W型万能铣床等各种机床电路图时,应先组织带领学生到工厂和实习车间去参观、了解各种机床的结构组成,让学生知道各种机床的运动形式。必要时还可以让学生进行简单的操纵练习。这样,学生就能够明确各种机床电力拖动的控制要求了。然后,教师在课堂上讲解各种机床电路的工作原理。这种教学模式可以使学生明确识图思路,很容易读懂电气控制电路图,从而提高识图能力。

先识主,后识辅先识主,就是从主回路开始识图。首先,要看清楚设备由几台电动机拖动,各台电动机的作用,结合加工工艺分析电动机的启动方法,有无正反转控制,采用何种制动方式。其次,要弄清楚用电设备是由什么电气元件控制的。有的用刀开关控制,有的用接触器或继电器控制。再次,了解主电路中其他元器件的作用,通常主电路中除了用电器和控制用的接触器与继电器外,还有电源开关、熔断器及保护电器。最后,看电源。看主电路电源是380V,还是220V。主电路电源是由母线汇流环供电或配电屏供电的。后识辅,就是识读辅助电路时应从主电路入手,根据每台电动机、电磁阀等执行电器的控制要求去分析它们的控制内容。控制内容包括启动、方向控制、调速控制和制动控制等。由于有各种不同类型的生产机械设备,其电路图中的辅助电路也各不相同。辅助电路包含控制电路、信号电路和照明电路。例如,笔者在给学生讲解国产X62W型万能铣床电路图时,也是先组织学生到工厂或实习车间了解铣床的结构组成、运动形式,让学生明确了电力拖动控制要求。回到课堂后,再给学生讲解电路工作原理。教师应具备在黑板上绘图的能力。例如,根据铣床的控制要求,引导学生进行主电路的识读。主电路共有三台电动机:(1)M1是主轴电动机,拖动主轴带动铣刀进行铣削加工,由KM1接触器控制启动和停止,由倒顺开关SA3作为M1的换向开关。笔者引导学生分析的同时把控制主轴电动机的主电路画在黑板上。(2)M2是进给电动机,进给电动机用来拖动工作台前后、左右、上下6个方向的进给运动和快速移动,其正反转由接触器KM3和KM4控制。同时将控制进给电路机的主回路在黑板上画出来。(3)M3是冷却泵电动机,用来供应冷却液,当M1启动后,M3才能启动,用手动开关SQ2来控制,将控制冷却泵电动机的主电路画出来。三台电动机共用熔断器FU1作短路保护,三台电动机分别用FR1、FR2、FR3作过载保护,将保护元件补画齐全。教师边讲解边画图的方式引导学生识图,使学生容易接受和理解。在识读完主电路后,再引导学生识读控制电路。识读控制电路时应从主回路入手,因为主轴电动机M1采用两地控制方式,所以两地的启动按钮并接在一起,两地的停止按钮串接在一起。笔者从控制变压器二次侧开始画出主轴电动机的控制回路。边讲解边将进给电动机的控制回路依次画出,最后再把照明电路和信号显示电路画出来。笔者用这种教学方式给学生讲解识读各种机床电路,使学生读懂电路图。

化整为零,识读各局部电路任何复杂电路都是由一些基本环节电路组成的。因此,掌握基本环节电路的工作原理是掌握机床电气运行、安装和检修的基础。分析控制电路可根据主电路中各电动机和执行电器的控制要求,逐一找出控制电路中的控制环节,将控制回路化整为零地进行分析。如果控制电路较复杂,则可先排除照明或显示等与控制关系不密切的电路,以便集中精力进行分析。分析控制电路的过程是:首先,看控制电源是交流还是直流,从何处接入及其电压等级。控制电源一般是从主电路的两条相线接入,其电压为380V;也有从主回路的一条相线和零线上接入,其电压为220V;此外也有从专用隔离电源变压器接入,常用的电压有110V、36V、24V、12V和6V等。其次,看辅助电路是如何控制主电路的。在复杂的辅助电路图中,整个辅助电路构成一条大回路。在大回路中又分成几条独立的小回路,每条小回路控制一个用电器或一个动作。当某条小回路形成闭合回路有电流流过时,在回路中的接触器或继电器动作,把电动机接入电源或切除电源。再次,研究其他电器设备和电器元件,如整流设备、照明灯等,要了解它们的线路走向和作用。

例如,笔者给学生讲解识读M1432A型万能外圆磨床电路时,首先,指导学生分析控制回路电源,使学生知道控制电源是由控制变压器TC将380V交流电压降为110V、24V和6V,110V电压供给控制回路,24V供给照明电路,6V作为信号电路的电源。其次,根据M1432A型万能外圆磨床的控制要求引导学生分析识读控制回路是如何控制主回路的。因为主回路中有五台电动机,所以整个控制回路中有五条独立的小回路。如果将整个控制回路分成五个局部控制电路来分析识读,那么就使识图简单化了。教师先指导学生分析识读每条小回路形成闭合回路时,各接触器或继电器是如何把电动机接入电源或从电源切除。教师应将每个局部控制电路都给学生讲解清楚。最后,再指导学生识读与控制电路关系不密切的磨床照明灯和指示灯电路。

集零为整,统观全局,总结特点经过化整为零初步分析了每个局部电路的工作原理以及部分之间的控制关系之后,必须用“集零为整”的方法,检查整个控制电路,看是否有遗漏。特别要从整体角度进一步检查和理解各控制环节之间的联系,理解电路中每个电气元件的作用。在识图过程中还应统观全部电路,观察局部电路之间的关系,电路中设有哪些保护环节,以便对整个电路有清晰的了解。对电路中的每一个回路、电器中的每一个触点的作用都应了解清楚,为总结特点做准备。电路中一切电气元件都不是孤立的,而是互相联系、互相制约的。在电路中有用电气元件A控制电气元件B,甚至有用电气元件B去控制电气元件C。这种互相制约的关系有时表现在同一个回路,有时表现在不同的几个回路中。例如,在指导学生分析识读CA6140型车床电路时,当控制主轴电动机的接触器KM1通电吸合后,KM1辅助触头闭合,这时控制冷却泵电动机的接触器KM2才能得电,实现由电气元件KM1控制电气元件KM2。又如,分析识读X62W型万能铣床电路时,当控制主轴电动机的接触器KM1得电吸合后,KM1常开触头闭合,控制工作台进给电动机的接触器KM3和KM4才能获得电源。上述两个实例就是顺序联锁控制的典型。还有X62W型万能铣床,进给电动机需要正反转控制。因此,控制进给电动机的两个接触器KM3和KM4的常闭触点要互串线圈电路相互制约,保证两个接触器不能同时工作。M1432A型万能外圆磨床,控制头架电动机高低速的两个接触器和控制内、外圆砂轮电动机的两个接触器都需要相互制约,保证两个接触器不能同时工作。这种互相制约的控制关系就是电气互锁,又叫电气闭锁。在集零为整、统观全局识读完各种机床电气控制电路图后,应该将电路中是否存在顺序联锁控制及电气互锁控制等给学生总结出来。

以上所介绍的电气控制电路图的识图思路是笔者在多年教学中经常应用的教学方法。在教学中应针对实际情况灵活运用,以调动学生的学习积极性,突出学生的主体地位,培养学生分析、解决问题的能力及识图、画图能力。

参考文献:

[1]王振国,杨溥泉.技工学校机械类通用教材——电工工艺学[M].北京:机械工业出版社,2004.

电路图范文第8篇

【关键词】汽车电路图;识读方法;技巧

如何能读懂像纵横如蜘蛛网一样的汽车电路图。要了解汽车电路的分类,系统原理,组成和常用符号等,进一步掌握汽车整车电路的工作原理,进而分析判断排除汽车电路故障。一张电路图通常有几十乃至几百个元器件,它们的连线纵横交叉,形式变化多端,初学者往往不知道该从什么地方开始,怎样才能读懂它。其实电子电路本身有很强的规律性,不管多复杂的电路,经过分析可以发现,它是由少数几个单元电路组成的。好象孩子们玩的积木,虽然只有十来种或二三十种块块,可是在孩子们手中却可以搭成几十乃至几百种平面图形或立体模型。同样道理,再复杂的电路,经过分析就可发现,它也是由少数几个单元电路组成的。因此初学者只要先熟悉常用的基本单元电路,再学会分析和分解电路的本领,看懂一般的电路图应该是不难的。但要学新型轿车电路有一定的困难,我国当前汽车主机制造厂对售后服务实行技术保密和封锁,要得到原厂直观丰富的电路图比较困难。所以学习电路图要从普及率最高的车型开始,容易得到丰富电路图和接触到整车开始。学习汽车电路图可以遵循一定原则。

1.汽车电路图的分类

汽车电路图常见的有线路图、线束图和电路原理图。

线路图一般用来标记电气设备的安装位置、外型、线路走向等的指示图。在汽车上,为了安装方便和保护导线,将同路的许多导线用棉纱编制物或聚氯乙烯塑料带包扎线束,称为线束。线束图是根据电气设备在汽车上的实际安装部位绘制的全车电路图。电路原理图是图形和符号方式汽车电路,电路中蓄电池,继电器,用电设备等按一定方式顺序排列连接而出。原理图分全车和部分电路图两种。要再细分可能还有原理框图,电器元件布置图,电控单元控制图等等,当然你刚开始学习汽车电路,最好搜集全同车型的各种图,网上很多这样的资料,要想了解比较新型车汽车电路,一般汽车特约维修4S店会有比较全和丰富汽车电路图和影音培训资料,因为汽车制造厂会对售后维修人员培训,这是不对外的,因为这是他们垄断控制的形式之一。

2.汽车电路图的识读方法

由于目前各国厂商在有关汽车电路图绘制的技术标准、文字标注上的差异,各型汽车的规范无法统一。虽然不同汽车电路不同,但汽车电路总有相似之处,可以从以下几个方面入手。

2.1 基础准备

(1)要看懂电路图,必须了解国产及进口车型汽车电路图中采用的图形含义、标注原则和使用方法。正确识别图纸中的符号代表的意思。

(2)学习电工电路,模拟数字电路基础,单片机基础知识,了解掌握物理电学部分知识,打好识图基础。

(3)掌握电器系统工作原理,有条件的可以解剖分解废弃元器件,对照实物掌握原理,一定要与实物对应理解。尽量把电器总成内部原理和工作过程搞清楚。

(4)了解汽车电路常用英语单词含义。常用汽车英文缩写语,学好英语对以后看米切尔汽车维修电路有很多的好处。因为国外高档最新轿车原厂电路不可能马上有中文翻译的电路。

2.2 方法和技巧

(1)先看卡车,再看轿车。①卡车电路简单容易掌握,轿车也要从微小型开始,由简到繁,整理归纳,比较提高,以至触类旁通。②化整为零,化繁为简。要把局部电路从全车总图中分割出来。各系统电路掌握了,全车电路自然就清楚了。

(2)掌握一车,举一反三。先吃透一个车型,通过对典型电路的分析,起到触类旁通的作用。掌握了一种典型全车电路,就会对汽车电路图系统掌握大有好处。汽车电路图是分了很多页的话,最上面是汇总的接线柱,有的接蓄电池,有的接启动接线柱,有的接发电机,还有搭铁线,最下面是按顺序排列的接线柱号,当查看某一部分电路时,电路沿着线走,如果走到了一个号码处,就按照号码的数字找到最下方相应的号码所在的位置(一般在别的页中),一定能找到相关联的号码。

(3)按车系识读汽车电路图。随着汽车保有量的持续增长,各国各厂汽车电路绘制都有不同,按照电路原理图绘制风格的相近程度,可将各汽车制造公司电路原理图大致分为几类。自己总结,学习效果更好。

2.3 需要注意的几个问题

(1)认真阅读图注,注重资料的收集和经验的积累。学习电路图技术规范,掌握图形符号的含义及原理。

(2)熟悉电器元件及配线。建立元器件与图形符号对应关系,我在实践中就是带领学生按线,开关,器件的颜色,粗细,编号一个一个找到。

(3)掌握中央继电器和开关的状态和走向。各种汽车的电器或电子设备都是通过开关(包括电子开关)或继电器控制而形成回路或改变回路实现不同功能的。

(4)正确运用回路原则。电流总是要从汽车蓄电池正极出发,通过开关,中央继电器,开关,导线,用电设备,最后回到汽车蓄电池负极,这是一个基本和简单规则,要记牢。早期汽车电路非常简单。就是一个回路。现在电子产品越来越多,加上一些微控电路的应用,看上去复杂不少。能做的就是一个一个看懂,搞明白,这东西也要靠时间积累。

(5)掌握汽车电路的最基本特点,一个完整的基本电路汽车电路都是有发电,启动,点火,灯光照明,启动等电路组成,万变不离其宗。可以从要看的电器元件开始找到电源和搭铁。将单元电路或单元电器模块化考虑,详细了解单元电路及单元电器的各输入输出点的电压参数。

(6)所有汽车电路都是纵向排列,不会折走,采用短线代号法解决了横向连接问题,在表达线路线路走向的同时,还反映了线路结构的问题,电线颜色的表达显示采用直观方法,每一种颜色的使用都有一定的要求和规律。插接器的端子代号都有明确的功能用途和意义。

3.结束语

总的来说学习汽车电路图没有捷径,捷径就是熟能生巧。首先要熟读说明书对设备有一定的了解。对电路中各个元件功能、原理以及符号有一定了解。然后要了解这些原件在电路中起什么作用。然后从头开始看图从简单的开始入手,从点到面,再从面到点。最好到现场照着设备屡线号这样有利于以后处理问题。充分理解原理图。从而达到快查找到故障点,快速维修。至于更快的看懂汽车电路图真的没有更好的办法。书山有路勤为径,学海无崖苦做舟。好好学把图看的多了自然就会快了。汽车维修人才现在是紧缺人才,国家和社会大量需要。培养学生学习掌握汽车电路图,是汽车电器课教学当中的重点和难点。在学校期间要让学生掌握最基本的电路识读方法,奠定未来成为合格电路维修工的基础。教授学生要理论联系实际,不断积累看图能力,使识读汽车电路图的能力不断提高。

参考文献

[1]胡光辉.汽车电器设备构造与检修[M].北京:机械工业出版社,2008.

[2]王怀玲.汽车电气设备构造与维修[M].西安:西北工业大学出版社,2010.

作者简介:

马立强(1978―),大学本科,现供职于阜新公路学校,研究方向:汽车新技术。

电路图范文第9篇

关键词:电学;电路图;实践教学

电学是初中物理教材的重要组成部分,具有一定的理论性和抽象性。而其中的电路图知识对于学生逻辑思维能力和分析能力的要求较高。也正是因为如此,很多学生在学习物理的过程中逐渐失去了学习的兴趣。鉴于此,为了真正提高学生的综合实践能力,教师应当重视转变教学理念,采用合理的措施优化电路图知识课堂。

一、固学生基础知识

基础知识是提高学生学习能力、拓宽学生知识面的关键。但是实际情况是很多学生在学习物理时并不重视基础知识的理解和掌握,经常会出现理解错误、概念混淆的现象。尤其是在绘制电路图之时无法分辨串并联关系。为此,教师在电路图知识的教学过程中要重视巩固学生的基础知识,以真正提高学生的学习效率。

比如说就短路概念,为了让学生能够从电路图中判断短路现象。在教学过程中,教师可以就习题进行详细分析,并在此过程中让学生理解短路的含义。通常短路包括局部短路和整体短路两种情况。局部短路并不影响整体电路的工作。之后再进行例题的分析。如下图1和图2。图1属于整体短路现象,图2属于局部短路现象。在图1中,三个灯处于并联状态,如果开关S闭合,电流不会经过灯。而在图2中,灯处于串联状态,如果开关S闭合,则灯L1会被短路。整个电路中相当于只存在一个灯L2。这样通过分析,就能够帮助学生深入理解基本的短路知识。另外,教师也可以将有关基础知识进行总结,帮助学生梳理清单元知识之间的关系,帮助学生建立起完善的知识结构体系,以便在进行电路图分析和绘制时能够很快联想起相关基础知识点,从而达到提高电路图知识教学质量的目的。

二、加强学生的思维训练

物理知识本身对学生的思维能力、分析能力和想象力要求较高,更何况电路图知识主要是以图形为载体,传达基本物理知识。虽然形象的,但是从图形转变为语言仍然具有一定的难度。鉴于此,初中物理教师要重视培养学生的思维训练,从而促使学生更加准确地掌握电路图知识。

比如说对于串并联电路图来说,学生能够掌握基本的串联知识和并联知识,而如果是串并联综合的电路图会大大增加学生的学习难度。鉴于此,物理教师就可以开展专项的电路图分析和思维训练。教师可以先给学生展示简单的电路图,并分析其中灯泡和开关的位置以及相互之间的关系,而后再改变灯泡和开关位置,整体改变电路的串并联关系,让学生进行分析。另外,教师还可以开展有序的连图训练,将实物简单地摆放好,让学生根据自己的理解进行连图,而后再改变其中的灯泡、开关位置,继续引导学生思考进行连图。或者是教师指定一根已经连好的电路图,让学生进行其他的电路图连接。无论是哪种形式,都可以使学生的思维能力得到很好的训练,从而真正提高学生的综合实践能力。由此可见,在电路图知识教学中,加强学生的思维训练是非常重要的,教师要重视结合新颖的教学方法,达到这一目标,并最终促进学生的学习,真正提高学生的学习效率。

三、重视实践教学

在学生的学习中,还有一种比较常见的学习现象,称之为眼高手低。之所以产生这种现象主要是在课堂的学习中,在教师讲解的过程中多数学生会认为自己已经理解。但是当遇到实际的问题时,学生在解题时机会不知从何下手。同样的道理,在电路图知识教学中,物理教师也应当重视给予学生足够的实践机会,从而使学生将所学到的知识用于实践。

比如说教师可以给学生设置开放性的电路图连线习题。如给学生两组实验:第一组是一个电源、一个开关、两个灯泡、导线若干。第二组是:一个电源、两个开关、两个灯泡、导线若干。这样学生就可以充分结合自身的实践知识进行训练。当然,学生有可能会设置相同的电路,教师要注重及时给予学生评价,鼓励学生,以充分调动学生的综合实践能力。总的来说,通过这种开放性的实践教学既能发散学生思维,又能使学生在动手实践中获得成就感,这对于提高学生对电路图知识的掌握能力十分重要。由此可见,教师要重视结合教材和教学,开展能够提高学生实践能力的教学活动,以真正提高电路图知识教学的质量,促进学生的学习。

综上所述,在初中物理电路图知识教学中,教师要以学生为本,从学生实际出发,从巩固学生基础知识、加强学生思维训练、重视实践教学三个方面入手,着重提高课堂的教学质量,从而真正提高学生的综合学习能力。这不仅是我国新课改深入推行的必然结果,也是我国初中物理教学体系不断完善的客观需求。

参考文献:

[1]郁美华.初中电路图相关知识的教学研究[D].苏州大学,2015.

[2]黄吉豪.解初中物理电路图的教学探讨[A].中华教育理论与实践科研论文成果选编(第三卷)[C],2012:3.

电路图范文第10篇

关键词: 汽车电路图教学实践特点识读

汽车电路图是检修汽车电气系统时必须参考的基本资料,正确了解汽车电路图,正确分析并找出其特点和规律,使其成为汽车电路故障诊断的依据,已成为从事汽车维修人员迫切需要解决的问题。对汽车电路图的了解程度反映了一个维修人员对汽车基础知识和专业知识的掌握程度,对汽车故障的全面检修都具有非常重要的意义。

目前汽车制造公司很多,在汽车电路图的制作上风格各异,同时电器设备的日益丰富,汽车电路日趋复杂,掌握难度不断增大。因此,教师必须使学生尽快掌握汽车电路图的识读。

1.汽车电路的基本概念[1]

用导线和车体把电源、过载保护器件、控制器件及用电设备等装置连接起来,形成能使电流流通的路径称为汽车电路。汽车电路图是利用各种图形符号和文字符号来表示汽车电路的构成、连接关系和工作原理的一种电气简图。其构成电路图的图形符号和文字符号应具有统一的国家标准或国际标准,以使电路图具有通用性。

2.汽车电路的基本组成

汽车电路一般由电源、过载保护器件、控制器件、用电器和导线组成。汽车上的电源主要是蓄电池和发电机,过载保护器件主要有熔断丝、电路断电器及易熔线等,控制器件主要有传统的各种手动开关、压力开关、温控开关等,用电器主要有电动机、电磁阀、灯泡、仪表、各种电子器件、传感器等,导线除了各种不同线径的导线外,车体也起到导线的作用。

3.汽车电路的基本特点[2]

汽车电路具有与其他电路相同的一些特点,如电器之间的基本连接方式为串联和并联,电路的基本工作状态有通路、断路和短路等。但汽车电路又有不同于一般电路的一些特点。

3.1两个电源并联,低压直流。

蓄电池和发电机最终都以直流的方式输出,汽车电源电压通常为12V,也有48V的。

3.2单线并联,负极搭铁。

汽车上的主要设备均采用并联连接,由此保证各条支路上的用电设备能够彼此独立,互不影响。同时每条支路都有过载保护装置,它们与用电设备串联。用电设备只有一根外接电源线。这是因为从负载(用电设备)引出的负极线都要直接连接到蓄电池负极接线柱上。

整个汽车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立出来,变复杂为简单。整个汽车电路按照基本用途可以划分为照明、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。

4.课程的主要内容及学习方法

4.1汽车电路分析的主要内容。

汽车电路分析课程作为汽车技术服务与营销专业的一门专业技能课程,是一门能力素质课程,它是以电工电子技术、汽车电器设备、汽车新技术等课程为基础的,对学生的要求比较高,也很实用,是体现汽车高职技能型人才的一项重要指标。学生在校期间需要掌握的知识有:汽车电路原理图的符号、汽车电路图的类型和绘制原则、典型汽车电路图的掌握等。这是一个循序渐进的过程,只有熟悉和掌握了汽车电路图中常用的图形符号、文字符号、项目符号的构成、含义和使用方法后,才能熟悉不同类型的汽车电路图及其区别、特点,从而进一步通过国内外几种典型的车型,详细了解汽车电路图的识读步骤和方法,以及各个分电路的工作原理和工作过程,并最终举一反三,掌握各种电路图。

4.2汽车电路分析的学习方法。[3]

首先应熟悉和掌握各种汽车电器的性能和作用,了解它们各自的特点和区别,这是基本要求。汽车电路图的种类较多,且国内外车型种类繁多,所用的表示方法也各有不同,但它们仍然具有很多共性的东西,其主要系统大同小异。因此,学生应注重对一般电路图识读方法的练习,特别是要熟悉汽车电路中各个子系统的工作原理。教师应注意理论联系实际,通过教学过程的实物化,将电路图与电器线路结合,对比分析,这样可以使学生快速提高掌握识图技能,从而提高分析,解决实际问题的能力。

具体识读汽车电路图的要点有:

4.2.1纵观“全车”,眼盯“局部”―由“集中”到“分散”。全车电路一般都是由各个局部电路所构成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来,就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。各单元(局部)电路如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点,看电路要以其自身的特点为指导,去分解并研究全车电路,从而达到快速、准确地识读汽车电路图。学生开始必须认真地读几遍图注,对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量,电器的用途,有没有新颖独特的电器,如有,应加倍注意。

4.2.2抓住“开关”的作用―所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键,而继电器不但是控制开关,而且是被控制对象。

4.2.3寻找电流的“回路”―控制对象的“通路”。回路是最简单的电气学概念。任何用电设备正常工作必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成回路,即从电源的正极出发通过用电器回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的。

5.读图实例

以下图为例,来说明掌握电路图的一些技巧:

5.1化整为零,分系统分元件进行分析。

按照整车电路系统的功能和工作原理,把整车电气系统划分成若干独立的电路系统,有重点地进行分析。汽车电路的单线制、各电路负载相互并联与两个电源也相互并联等特点,为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析,对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。

5.2掌握系统功用、技术参数等。

在分析某个电路系统前,要清楚该电路中所包括的各部件的功能和作用、技术参数等。例如电路中的各种自动控制开关在什么条件下闭合或断开,等等。

5.3掌握回路原则。

在阅读电路图时,学生应掌握回路原则,即电路中工作电流是由电源正极流出,经用电设备后流回电源负极。电路中只有当电流流过用电设备时,用电设备才能工作。任何一个电路都应是一个完整的电器回路,其中包括电源、开关(或熔断器)、电器(或电子线路)、导线和连接器等,并从电源正极经导线、开关(或熔断器)至用电器后搭铁,回到同一电源的负极。

总之,在进行教学时,教师按照先易后难、先局部后总体、先分割后分解的原则进行,学生才能快速提高汽车电路图的分析能力。

参考文献:

[1]何江革.论汽车电路的识读方法[J].黑龙江科技信息,2008,(22).

[2]马胜勇.浅析汽车电路的识读[J].科技咨询导报,2007,(17).

[3]李智军.浅谈汽车电路的读图[J].职业技术教育研究,2006,(05).

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