电力抢修工作建议范文

电力抢修工作建议范文第1篇

【关键词】配电网；故障；抢修效率；提升；必要性

对于电力系统供电来讲，迅速判断配网故障，提高配网抢修的速度，同供电可靠性直接相关。传统配网抢修大多是从技术改进角度提高配网故障定位及隔离速度，从而使复电速度得到全面提升。但是在传统配网抢修中没有对配网抢修管理进行系统的研究，没有对抢修人员素质、物资配送方式还有人员值班模式等对抢修的影响进行深入研究。为此我们针对抢修各个环节及抢修管理各个阶段制定出系统针对性提升配网抢修速度的策略，最大限度保障供电安全。

1.提升配电网故障抢修效率研究的必要性

随着经济科技的不断发展进步，电子信息技术及国外先进管理经验在我国得到普遍应用，国内现有配网抢修的管理模式同电网运行管理已经不相适应。为最大限度提高供电可靠性，满足广大用户的用电需求，必须对影响配网抢修效率的各个环节及因素进行详细分析，建立一套系统保障策略。对当前的自动调度系统、自动计量系统、地理信息系统还有生产管理系统，这些相关数据在互联网技术及云计算在抢修过程中进行实时监测，对数据进行分析，为抢修制定辅助决策。在这种技术下制定的策略可以显著提高供电企业管理的综合素质，提高劳动生产率，确保供电安全可靠。

2.提升配电网故障抢修效率的策略

配电网故障抢修效率提升涉及到多个专业，多个环节及单位的多种因素，任何环节因素制约都会对抢修效率造成影响，从这点讲，要提升配电网抢修效率必须对这些影响因素进行全面分析，对抢修各个周期环节的阶段进行深入研究，制定有针对性的系统提升策略，在提高抢修人员素质基础上，做好抢修“流程”、“预案”、“联动机制”，对抢修进行全过程管理，最大限度缩短抢修的生命周期，做好配电网的抢修保障。为了有效提高电网故障抢修的效率，下面从多个方面进行了阐述。

2.1 提高抢修人员的技能水平。抢修人员专业技能水平高低是配电网抢修效率提升的一个重要基础，要提升配电网抢修效率，必须对抢修人员加强专业技能及技术水平的培训，最抢修人员进行技能考试，使抢修人员的业务水平获得大幅提高。对抢修人员应按照人员不同水平进行有针对性的培训，定期组织人员进行案例学习及故障分析，在抢修人员不同素质水平下对抢修工作进行合理安排，对抢修人员工作质量进行有效评估，不断提升抢修人员服务质量。

2.2 缩短抢修生命周期。对于配电网故障抢修，我们可以将其分为五个具体环节：到达现场、故障定位、故障隔离、物资到位、现场施工，针对这五个环节薄弱点制定针对性的改进提升策略。只要做好了这五个方面，就能一定程度上有效提高抢修效率。

（1）缩短抢修人员到场时间 在配电网抢修周期五个环节内，现场到达时间占30―40%，因此，缩短抢修人员到场时间对于提升配电网抢修效率意义至关重要。要做到这点，我们可以在“3S”技术下，将卫星定位导航、地理信息及遥感技术几者相结合，对故障现场环境信息迅速收集，以达到为抢修人员提供最快捷的路径，缩短抢修人员到场时间（2）对故障点快速准确定位 配电网运行发生故障时，需要对故障点进行快速准确定位，定位时间同抢修效率密切相关。要缩短故障查找时间，应做好下面措施：①对故障抢修人员进行定位技术技能培训，并对其配置电缆故障的定位设备及故障测试设备，提高配电线路故障定位效率；②在架空线路上安装故障定位的设备，利用分段器及重合器动作次数实现对架空线路故障的快速定位；③对配变计量的终端及负控终端电流、电压进行监控，利用电流、电压这些量值变化，对故障信息进行有效判定；④收集线路外力破坏点信息，为线路故障定位提供有效参考。（3）快速故障隔离，缩短停电时间对故障点进行快速、最小化隔离可以使停电范围有效缩小。要对故障点快速隔离，应从下列措施做起：①推广线路的带电合环技术，对拥有合环转电条件线路实行合环转电，使非故障区段复电时间得到有效减少；②加强对配电网刀闸及开关的维护，定期检查环网柜锈蚀及凝露情况，检查箱体蓄电池运行状况，发现问题及时处理；③在重要住宅小区及客户内要预留出发电车的接入口，如果这些客户配电网转供电的能力不足，出现故障，需要利用应急发电车迅速恢复供电。（4）提升现场抢修效率 鉴于配电网故障性质、环境及天气等影响，故障现场施工耗时不确定性大，要提升现场抢修效率，应做好下列措施：①配置专门通讯设备，在抢修过程中在通讯设备帮助下最抢修进行统一指挥；②配置大型抢修施工机械，用于对工程量大故障的抢修；③配置故障抢修车，在车内配备好常见故障抢修的设备工具，提高抢修效率；④配置专业3G无线传输系统，对施工现场抢修进行有效监控，方便对施工抢修远程指挥控制。在这样的抢修策略下，可以使配电网各个阶段流程抢修时间得到有效提高，从而从整体上提升配电网抢修效率，减少停电时间，能够使配电网运行的可靠性显著提高。

2.3 完善组织机构

供电所建立电力故障抢修网络，组长由所长担任，

副组长由生产主责、计量主责、营业主责担任，成员由各值班人员担任。对值班人员的各方面因素综合考虑、合理搭配，每个值班班次均有带班领导，确保值班工作有人监督，形成“人人有事做，事事有人管”。

2.4 完善制度建设

制定电力故障抢修管理办法及绩效管理办法等适合供电所实际的考核办法。 通过建立优质服务工作责任制，严格优质服务考核；建立优质服务约束、激励机制，开展定期优质服务检查评比和不定期的暗访活动，及时发现问题，制定整改措施，提高服务质量；采取上门走访、电话回访、发放意见卡、设立投诉举报电话等形式，广泛听取社会各界对电力服务的意见和建议，主动接受社会监督。

2.5 普及安全用电知识

深入开展农村安全用电知识宣传进校、进村、进企“三进”活动，充分利用媒体、标语、板报、专题讲座及专题片等各种宣传手段，确保安全用电宣传全覆盖，使广大客户掌握一定的安全用电知识， 能够及时准确地传达电力故障信息， 配合电力抢修人员更快更好地进行电力抢修，从而提高故障抢修效率。

结语：

电力抢修工作长期以来作为电力企业营销优质服务的重要环节，是供电企业主动承担社会责任的直接体现，也是供电企业开展优质服务活动中重要的基础工作，而电力抢修工作中的安全关系到员工的生命、优质服务的成果、安全生产的基础。因此，只有进一步细化电力抢修工作的安全管理，始终强调安全是一切工作的前提，最大限度地控制安全隐患，才能为电力企业安全生产创造良好的社会氛围。.

参考文献：

1张弛，谢伟，王卫斌.电力故障抢修管理系统（TCM）的建设与试点研究[J].华东电力，2010，（04）.

电力抢修工作建议范文第2篇

[关键词]电气化铁路接触网 接触网故障 应急抢修 运输保障 合理化建议

中图分类号：TD524 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）13-0002-01

前言

电气化铁路是高科技下的产物，它的安全、稳定、高效的运营是国家可持续发展的重要保障。然而电气化铁路存在接触网布线长，工作环境差，使用条件受限，无备用设备等特点，一旦发生线路故障，将中断通车。为了进一步贯彻和落实抢修原则，尽快恢复供电行车，确保接触网安全供电，我们要结合实际，从铁路接触网现状和应急抢修水平上进行分析，努力解决环境、资源、技术、经济之间的协调统一，为全面建设电气化铁路保驾护航。

一、电气化铁路接触网现状

1.地形、气候导致线路故障

青海全省地势自西向东倾斜，最高点和最低点海拔相差5000多米，正是由于它的这一地势特点，使得铁路建设呈阶梯分布，再加上当地独有的高原大陆性气候，气温昼夜温差大，太阳辐射强，这就促使了长期暴露在外的线路氧化，加剧了接触网点的腐蚀，导致铁路接触网故障。

2.抢修线路设备装置不精良

由于青藏高原地处中国铁路路网末端，受当地经济水平的制约，在铁路抢修工作中人员配置和设备装置相对较落后，在高原路段还是使用落后的隧道行车和简单的机具进行抢修工作，即使平原区也只能依靠车梯和机电工具进行修复，一旦发生接触网故障，人员和设备都不能及时到达现场，降低了抢修效率和耽误了抢通时间。

3.铁路接触网工区布置不合理

青海省境内山脉高耸，地形多样，河流纵横，湖泊棋布，正是由于它特殊的地理地形，使得铁路沿线接触网工区分布极不合理。铁路在经过山脉时，由于山高路陡都没有工区的设立，离最近的工区也要30公里以上；而经过草原时，由于地势平坦则有3-5个工区的布置。沿线绵长和大面积的空旷都会给我们的抢修工作带来困难，耽误抢修速度。

4.铁路接触网受地形和技术的限制

在青海省内老关角隧道是唯一联通海西地区和内地的必经之路，然而老关角隧道地质构造复杂，气候条件恶劣，只有铁路的西格段少部分使用了双线接网，进行了监控双线电气化改造。其余路段铁路接触网只能单线运行，而且成高坡度和小曲线布置，使得电负荷受限，因此对通过的电力火车要求极高，限制了其运行能力，降低了运输效率。

二、提高电气化铁路接触网应急抢修水平的合理化建议

1.改革机制、遵循原则、强化模拟演练

根据国家提出的西部大开发战略和铁路部的《电气化铁路接触网事故抢修规则》，我们要加强人员配备，落实责任意识，强化模拟演练，在遵循“先通后复”的基本前提下，做到遇事不慌张，沉着冷静，有条不紊的进行抢修任务，严格执行行车和高空电气作业的防火措施，防止事故范围的扩大和意外的发生。同时接触网主管部门必须做到高度警惕，实时监控，搞好协调，迅速抢修，以最快速度疏通线路和恢复设备正常工作。

2.合理完善基地建设，加强信息联络

为满足铁路运输和提速要求，必须加强接触网基地的建设，并达到合理的优化配置，在基地应配有抢修故障必备的行车和机具，使得本辖区发生故障后能在第一时间赶至现场实施抢修工作。其次加强对机具和设备的质量管理，要求抢修器材具有足够的机械强度和电气强度，线路设备要有相应的抗腐蚀能力，最大限度的完成互换性和标准化的要求。再次要加强信息自动化监控和联络技术，在基地设立监控辅助计算机系统，实时监控相对较远的工区，在发生故障后可以精确定位和快速信息传递，辅助于我们制定抢修预案和实施抢修工作，提高接触网应急抢修工作效率。

3.注重工作经验的培养，提高抢修技术水平

根据《电气化铁路接触网事故抢修规则》和故障模拟演练，我们要不断总结线路故障判断和查找能力的经验，提高接触网临时抢修技能。在遇到线路故障后基于线路条件、设备类型和故障情况进行综合分析，灵活的采取最佳应急措施。下面以线路常见故障为例（如表1），来说明铁路接触网故障判断的查找方法，供铁路维修工人借鉴。

4.加强西部地区铁路建设

我国要重视加大对西部地区建设，完善铁路路网，因地制宜合理分配生产要素，进一步提高青海省和内地的交通运输和技术交流，同时提高对接触网的监控、预防、突击、抢修的应对能力，实现青海省铁路的良性循环，促进西部地区的经济增长。

三、结束语

综上所述，我们对青海省的铁路接触网建设有了一定的了解，针对性的提出了抢修电路故障的合理化建议，进一步提高了铁路接触网故障的突击抢修能力和水平。纵观全局，在我国掀起的高速铁路建设来临之际，加大对西部地区的铁路建设，合理分配人力、技术、设备等各方面资源，促进西部地区的可持续发展；同时加强我国铁路部门对接触网事故的应急措施研究，使事故发生率降至最低，保障铁路的安全运行和建设。

参考文献

[1] 刘达民.接触网零件的现状和发展[J].中国铁路，1998（3）.

[2] 刘国福.对我国发展高速电气化铁路接触网的思考和探讨[J].铁道工程学报，2003（3）.

[3] 刘兴宏.我国高速铁路接触网悬挂若干问题的探讨[J].上海铁道大学学报，1998（3）.

作者简介

电力抢修工作建议范文第3篇

我们知道，电力公司的输电线路遍布全国各地，输电线路的所有运行工作都由公司负责是很不现实的，不仅因为不够方便，而且成本较高，所以输电线路的运行工作应该采取地域化管理的模式，即将输电线路的日常运行维护工作交由各地方的供电所负责，包括输电线路的故障巡视、状态监测、检验运行情况等各项工作，充分发挥各地方供电所的地域优势。那么，对输电线路运行工作实施地域化管理有什么样的现实意义呢？第一，便于开展日常维护工作。相比起电力公司来说，各地方的供电所对所在区域内的输电线路的运行情况更为熟悉，对输电线路的周边环境更为了解。所以，地方的输电线路出现了运行问题就可以直接交由地方供电所负责，这样也能大大提高工作效率。第二，极大地降低了运行成本。由于输电线路具有广泛分布的特点，而线路运行工作又是一项不可间断的工作，这就需要大量的技术人员。负责输电线路运行的工人如果要跨区域工作，势必会增加一些住宿、餐饮和交通费用。但是如果交给地方供电所去办理，就会既省时又省花销，这对降低公司的运行成本大有好处。第三、利于抢修工作的顺利开展。输电线路经常会因为一些自然灾害，比如地震、泥石流、洪水、火灾等的影响而遭到严重破坏，这就需要及时出动人员进行抢修。如果从公司调派人手时间肯定来不及，但是实施地域化管理后，就可以就地解决这个难题，第一时间做好抢修工作。

二、输电线路检修工作要交给专业公司负责

输电线路的检修工作是一项技术活，要处理线路不带电、线路高抗高压侧刀闸拉开、线路PT低压侧断开等诸多复杂的问题，这就需要专门的技术人员来完成。通常情况下，为了保证输电线路的检修质量，应当交给专业公司来负责管理。将输电线路的检修工作交给专业公司有以下好处：首先，能够保障检修工作的质量。输电线路的检修工作的专业性很强，要求检修人员具有较高的技术水平。专业的检修公司有大批优秀的、有经验的技术工人，与这些公司建立长期的合作关系，可以减轻地方供电所的负担，还能保障检修的质量。其次，可以保证安全问题。由于地方供电所的检修问题少，工作量也小，所以通常不会长期配备高水平的检修人才，长期驻扎的检修工人也缺乏经验，难以保证检修过程中的安全。此时，如果交给专业公司去处理就不用担心这个问题。最后，减少了资源的浪费。每个区域的输电线路检修工作就近交给专业公司来负责，可以节约公司的检修成本，避免资源上的浪费。

三、输电线路运行检修管理模式的建议

鉴于输电线路的特殊性和创新运行检修管理模式的必要性，笔者提出如下建议，仅供参考。（1）输电线路运行方面各地区的供电所负责自己所在区域内的输电线路日常运行工作，可以成立专门的输电线路运行保障小组，负责定期对所在区域内的高、低压线路和设备等进行巡视、检查，提高设备健康水平，保证安全运行，并做好10KV及以上过境线路的巡视保护工作，对发现存在安全隐患的设备和线路及时向供电所报告。（2）输电线路检修方面输电线路的检修工作应当交给专门的公司来负责，事实上，专业公司是供电公司的合作伙伴，专业公司为电力公司提供检修技术服务，供电公司给予专业公司相应的检修费用，实质上两者之间是一种平等的关系，当然也需要相互监督，尤其是电力公司要严格验收输电线路的检修质量。（3）其他方面输电线路的运行检修工作除了上述基本工作，还需要处理一些突发状况或者危机管理。突发状况比如突然发生线路故障，此时，各地方供电所要主动出击，积极排查事故危险，对于一般的事故可以自行处理。但是若有倒塔、断线等严重故障就需要马上上报电力公司的生产技术部，指导抢修并提供专业的抢修队伍。危机管理主要是有的输电线路周边环境复杂，需要补塔、去除树木或者撤销高压箱，这就需要与相关部门协调配合，要注意避免不必要的争端。

四、结束语

在21世纪的今天，无论是富裕的发达国家，还是贫穷的发展中国家，谁都不能没有电。电力公司对输电线路的运行检修模式进行创新管理实质上就是要做到适当的权利下放，与地方供电所加强协作，与专业公司进行技术交流，这是输电线路正常运行和检修的重要保障，是电力公司管理模式走上科学化、合理化道路的必然趋势，是电力公司提高供电质量和效益的最佳措施。

电力抢修工作建议范文第4篇

[关键词]配电网；故障；抢修；生命周期

中图分类号：TM564；TM727.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）06-0025-01

配电网的抢修速度直接影响电力系统供电的稳定性与可靠性，同时还会影响经济与社会的发展。传统的抢修技术只是提升了抢修效率，可是传统的抢修技术会受到抢修人员的自身素质以及物资配送速度的等不定因素的影响，从而降低了抢修效率。为此，我们要根据抢修工作人员对配电网设备中经常出现的问题进行系统化研究，针对故障提出有针对性的解决措施，从而有效地提升配电网系统运行的稳定性，保证我国电力行业可持续发展。

一、加强对配电网故障的抢修，提高抢修效率的重要性

经济的发展促进了我国电力系统整体的不断进步，为了能够保证我国电力行业的发展稳定性，要对配电网的运行时刻进行检测与监管，一旦出现故障要对其进行及时的抢修。但是现有的配电网的抢修方式与抢修的管理模式已经无法切实地满足配电网正常运行与管理的需要，因此为了能够满足各类用户对于电力供应的需求，保证电力系统的正常运行，为我国的经济发展提供不竭动力，就需要重新地建立起一套科学的、合理的、有效的配电网故障抢修模式。

二、如何才能最大限度地提升配电网故障抢修效率

配电网整体运行设计的环节较多、专业面较广，任何一个环节出现问题都有可能对配电网的正常运行造成影响，从而产生不可估量的损失。因此要想真正地做好抢修工作就必须对每一个可能引发故障的因素进行考虑与分析，再根据配电网的实际运行状况制定出一项具有针对性的抢修计划。根据我国现阶段配电网的运行状况，一般应当从三方面入手，这三个方面也是造成配电网运行出现故障的主要方面。

2.1 抢修人员的专业素质与技能水平应当继续提高

抢修人员的专业水平将会是提高抢修效率的基础，身为国家电网的管理者更应当时刻关注抢修人员个人的专业水平，不断地对抢修人员进行技能的培训，即使抢修人员已经有着良好的专业素质，也要对其进行技能的普考，从而更好地提高抢修工作者的专业水平。同时，应当对不同的技术人员进行具有针对性的培训，定期举行配电网故障分析会，选择典型案例作为主要研究对象，让不同的技术工作者进行交流，得到更多的经验。除此之外，身为国家电网中的管理者还需要对抢修人员的工作进行质量评估，实行奖惩制，更好地提高工作者的工作态度与工作积极性，从而保证抢修的质量。

2.2 故障抢修机制的完善与创新

第一，应当优化配电网故障抢修的流程方案，在抢修过程中让抢修的流程贯穿整个过程，同时要梳理抢修管理流程与物资配送流程等，这样能够保证抢修的每个环节的高速与顺畅。

第二，制定抢修预案也是完善抢修机制的一大重要环节，针对各类事故发生的现象与原因，制定专项应急预案与现场处置预案。在制定预案的同时还要明确各个部门相关人员的责任，尤其在国家电网这样特殊的领域切不可出现逃避责任的事件。在制定应急预案的基础之上还要制定出抢修作业的指导书，规范抢修的时间设限，从而提高抢修的效率。除此之外，在相关的管理者还要及时开展事故的预想工作，对电路的现状进行检查，查找出可能发生故障的隐患点，从而更好地制定防范措施与应急方案。定期开展事故抢修预演，提高工作者的应急处理能力。

第三，制定联合抢修的联动机制，配电网运行的重要性要求制定联动机制，由国网为电力抢修的核心单位，联合外部施工单位与社会可调动的公共资源，形成联动机制，加快响应速度，从而更好地提高事故抢修的效率。同时，应当制定跨区域联合机制，以便在发生大规模的事故时，能够及时地进行人员与物资的跨区域调配，缩短由于人员不足、物资匮乏而导致的时间的延误。而且要及时同政府机构、各地的公安部门进行沟通，从而避免由于市政建设等因素而影响配电网抢修工作的正常开展。

2.3 明确配电网故障抢修具体的生命周期

故障抢修的具体生命周期一般包含人员抵达现场、对故障进行定位、对故障进行隔离、需要物资的及时到位、现场抢修，如果要想最大限度地提高抢修的效率就必须从这几个环节入手。

（1）缩短抢修人员到场时间在配电网抢修周期五个环节内，现场到达时间占30―40%，因此，缩短抢修人员到场时间对于提升配电网抢修效率意义至关重要。要做到这点，我们可以在“3S”技术下，将卫星定位导航、地理信息及遥感技术几者相结合，对故障现场环境信息迅速收集，以达到为抢修人员提供最快捷的路径，缩短抢修人员到场时间。

（2）对故障点快速准确定位配电网运行发生故障时，需要对故障点进行快速准确定位，定位时间同抢修效率密切相关。要缩短故障查找时间，应做好下面措施：①对故障抢修人员进行定位技术技能培训，并对其配置电缆故障的定位设备及故障测试设备，提高配电线路故障定位效率；②在架空线路上安装故障定位的设备，利用分段器及重合器动作次数实现对架空线路故障的快速定位；③对配变计量的终端及负控终端电流、电压进行监控，利用电流、电压这些量值变化，对故障信息进行有效判定；④收集线路外力破坏点信息，为线路故障定位提供有效参考。

（3）快速故障隔离，缩短停电时间对故障点进行快速、最小化隔离可以使停电范围有效缩小。要对故障点快速隔离，应从下列措施做起：①推广线路的带电合环技术，对拥有合环转电条件线路实行合环转电，使非故障区段复电时间得到有效减少；②加强对配电网刀闸及开关的维护，定期检查环网柜锈蚀及凝露情况，检查箱体蓄电池运行状况，发现问题及时处理；③在重要住宅小区及客户内要预留出发电车的接入口，如果这些客户配电网转供电的能力不足，出现故障，需要利用应急发电车迅速恢复供电。

（4）提升现场抢修效率鉴于配电网故障性质、环境及天气等影响，故障现场施工耗时不确定性大，要提升现场抢修效率，应做好下列措施：①配置专门通讯设备，在抢修过程中在通讯设备帮助下最抢修进行统一指挥；②配置大型抢修施工机械，用于对工程量大故障的抢修；③配置故障抢修车，在车内配备好常见故障抢修的设备工具，提高抢修效率；④配置专业3G无线传输系统，对施工现场抢修进行有效监控，方便对施工抢修远程指挥控制。在这样的抢修策略下，可以使配电网各个阶段流程抢修时间得到有效提高，从而从整体上提升配电网抢修效率，减少停电时间，能够使配电网运行的可靠性显著提高。

三、结语

随着社会的进步，我国对于电力系统方面逐渐有了更高的要求，相关部门如何才能提高对配电网故障进行抢修的效率，这一点值得每个电力部门进行思考。故障抢修效率将会关系到整个配电网是否能够正常运行，而且还会关系到整个电力系统是否能够安全稳定运行。在今后的发展过程中，国家电网的电力抢修部门应当从思想上认识到对配电网的故障进行抢修的重要性，把握每一个环节，制定科学的、全面的应急预案，并且结合实际情况采取合理的处理措施，从而从根本上提高故障的抢修效率，最大限度地保证我国电力行业的持续稳定发展，为我国的经济发展提供不竭动力。

参考文献

[1] 张敏智.配电网故障抢修效率提升策略探析[J].电子测试，2013，11：47-49.

电力抢修工作建议范文第5篇

关键词：接触网 应急抢修

中图分类号：TP2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2013）06（a）-0115-01

1 问题的提出

接触网设备沿线露天布置，工作环境恶劣，使用条件苛刻，在无备用的情况下，一旦发生故障，将对铁路运输秩序造成很大影响。然而，接触网故障的类别和成因是千差万别的，完全避免故障难以做到。根据全路2007年牵引供电运行统计资料，由于外部环境（如材质、桥隧漏水、轻飘垃圾、大风、雷雨、大雾、施工）等原因引发的接触网跳闸和故障高居不下，占到了故障总件数的48%。要在短期内消灭这类故障，情况复杂，难度极大，也不现实。并且不能在短期内消除这种情况复杂、难度较大的故障。

面对大准铁路运输需求的迅猛发展，从根本上提高接触网抢修能力、切实缩短故障抢修时间是对供电段技术水平、管理水平和抢修水平的考验。

2 大准铁路接触网应急装备配置的现状和存在的问题

大准铁路接触网从1997年开通以来，一直借鉴太原铁路局接触网的运行、维护及事故抢修应急等各项管理文件措施。执行1989年《电气化铁路接触网事故抢修规则》，这个文件一直是指导我们接触网事故抢修的纲领性文件。该文件提出了抢修原则、抢修组织、抢修指挥、故障查找方法、抢修预案、抢修材料配置、人员培训和后勤保障等诸多要求，为多年来接触网故障抢修工作起到了很好的指导作用。但15年来，随着大准铁路的飞速发展，铁路基础设备设施的不断升级和扩能改造，列车提速、万吨列车运行、追踪时间缩短、天窗减少等因素发生了很大改变。根据今年神华集团提出的“找差距、抓整改、促提升”活动的具体安排，我们非常有必要分析接触网应急装备配置的现状和存在的问题，不断改进，以适应电气化铁路快速发展的需要。

2.1 没有统一科学的接触网抢修资源配置标准

我国牵引供电有关设计规范对负责抢修工作的供电段、领工区、供电工区设置主要是按照接触网检修工作量来设置，没有按线路的可用性、在故障情况下快速抢通的要求及沿线交通状况、工区抢修装备水平等因素确定管辖范围。比如：目前清水河供电工区管辖范围32正线公里，最大设备管辖半径为20 km；龙王渠供电工区管辖范围27正线公里，最大设备管辖半径为12 km，但这两个工区地处多山、隧道、桥梁地区，只有作业车能在区间运行，汽车却不能到达。部分区段故障抢修只能依赖接触网作业车，连梯车都没有到达现场的条件。随着大准铁路的快速发展，2005年进行相应的扩能改造，接触网设备增加，但供电工区相应的机具和抢修工具却没有到达改善和提高，在发生故障后中断供电和占用运输通道的时间较长。

2.2 不能适应铁路运输快速增长的需求

目前，大准铁路264公里和近20公里的专用线共有接触网工区12个，每个工区只有一台接触网作业车、一台梯车，在2011年才逐渐配备一台轻型卡车或皮卡（部分工区依然没有汽车），平板车供电段共有4台，却存放在段内；因此，在铁路运输7 min列车追踪的紧张情况下，当接触网发生故障后，根据接触网事故抢修规则“白天15 min、夜间20 min”的出动要求，部分工区很困难做到。人员、机具不能快速达到故障现场，耽误抢通时间。

3 提高大准铁路接触网应急抢修装备的对策和建议

要实现国内单线重载电气化铁路接触网故障情况下的快速抢通，最大限度减少对铁路运输的影响，我们应重点做好以下工作。

3.1 提高对接触网故障应急抢修工作重要性的认识

一方面，接触网露天布置，受外界干扰影响多，接触网脆弱，发生事故在所难免。另一方面，大准铁路目前为单线铁路，短期内运能不足的局面依然严峻，在铁路路网不发达前提下，当接触网发生故障，铁路不可能实现其他运输方式或绕行，只能进行快速抢通，这是事故抢修的必然性。

目前，在接触网零部件制造、设计、施工及运营管理水平依然不高的前提下，铁路公司运营管理部门必须把故障抢修当做最重要的工作来抓，千方百计为故障抢修开绿灯，各单位、部门最大限度来满足故障抢修工作。

3.2 把接触网故障抢修工作当做一项系统工程

首先注意的方面是接触网工区的设置和配备。要严格遵守线路运行要求建设或改建电气化铁路（包括增二线），并且结合接触网设备特点，抢修机构设置及人员、交通、通信工具、机具、材料配置等项目都要在工程设计范围内。线路本身的可用性要求到达最远接触网工区和配置要按照30 min、60 min、90 min布置抢修交通车辆。

其次是抢修材料配置方面。要成立抢修基地，供电段、抢修基地（领工区）、接触网工区应分别满足1个锚段、半个锚段、100～200 m接触网损坏配件配置抢修材料及照明灯具，以适应不同程度接触网故障范围快速抢通的需要。

然后抢修实施方面。原则“先通后复”要切实贯彻，抢修组要提报抢修方案，电力调度根据此方案再结合故障的破坏范围和行车状况、运输要求来确定并实施抢修方案。可以开通运行只满足最低运输技术条件的接触网以确保快速抢通，然后在列车已经开通、疏通后进行天窗停电处理，将设备恢复到技术运行标准。

最后要正视接触网运行特点，完善抢修预案。接触网设备大面积损坏，不能满足电力机车降弓惰性条件时，可以考虑开闭所、分区所、站场两端锚段关节，采取越区供电等方式，最大限度缩小停电范围，满足列车降弓运行条件。

3.3 要着力提高接触网应急抢修装备水平

一是抢修车辆。为加强大型故障抢修能力，要在枢纽地区或大型区段站设立接触网抢修基地（目前增二线在大红城设立，九苏木以东建议在丹洲营设立），配置抢修列车。每组接触网抢修列配备接触网综合作业车、防线车、平板车、股道吊车，以适应接触网快速抢通需要。综合作业车要具备临线或桥支柱下部等全范围作业功能，以适应临线有货物列车也能抢修其上部接触网的需要。

（1）抢修车辆的抢修半径最好在100 km内。（2）每个接触网工区应配备接触网作业车两台、平板车一台、电力抢险工程车一台（以保证当作业车无法及时达到故障现场时、人员、机具能现行达到）。（3）铁路枢纽接触网工区应配置一台带高空作业吊篮的高空作业车，便于供电线、加强线等高空设备的检修与抢修。

二是抢修通讯。除作业用防护电话（需要大功率对讲机）外，接触网工区所在地要配置基地通讯台，抢修车辆配置车载通讯台，以适应接触网抢修通讯需要。

三是抢修辅助。依靠计算机网络技术，推广和应用集设备运行、技术资料、检修、运行环境、抢修资源管理及故障定位、抢修过程视频监控、信息传递、抢修预案等功能于一体的牵引供电抢修辅助决策系统，为故障抢修决策和故障原因分析处理提供条件，不断提高接触网故障和事故抢修工作的管理水平。

电力抢修工作建议范文第6篇

【关键词】抗台风;应急管理;变电站

1.台风对电网及变电站造成的影响

台风登陆过程中带来的强风暴雨对电网安全运行构成很大威胁。回顾历史， 每次登陆或影响广东的台风，对广东电网及输变电设备均造成不同程度的破坏，台风期间是连锁故障的危险期，多次造成大面积停电事故。近年来影响广东电网，对变电站设备造成最大破坏的一个台风时0814号台风“黑格比”。2008年9月24号，15级强台风“黑格比”袭击广东，广东供电局启动Ⅰ级红色防风防汛预警，对整个广东电网造成了严重影响，电网负荷降至年度最低，台风造成造成变电站电力设备故障或损毁，引发大面积停电，全市10kV以上线路大部分跳闸。

此外，“先风后雨”是台风显著的特点之一，台风所带来的强降雨也对电网变电站的安全运行造成重大威胁，对电力设施造成较大损害[2]。

2.变电站抗台风应急管理现状

2.1 思想上高度重视

广东沿海地区地势平缓，台风登陆后造成的危害较大，曾多次遭受台风严重破坏，有些甚至是毁灭性的重创，变电站员工对抗台风应急管理在思想上形成了高度统一。根据气象部门提供的台风信息，实时了解台风的预走向，进入48h警戒线后时刻动态掌握台风、汛情情况。将防风防汛抗台风当做头等大事来对待，加强应急管理工作，以最大限度减少台风造成的损失，保障变电站设备安全稳定运行。以精湛的技术，顽强的作风展现新时期电力铁军“特别负责任、特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献”的时代精神。

2.2 应急预案体系基本形成

台风对电力供应的危害非常大，应全方位研究台风对电力供应的影响，以及经验的不断积累，在现有台风应急预案的基础上进一步完善，变电部编制了相应了的《防风防汛应急预案》是的防台抗台工作逐步细化，针对性加强，极大的提高了抗台风应急管理能力。为贯彻“预防为主、常各不懈、应急救灾”的防灾精神，以预防为主，着重于提高防抗台风暴雨工作的快速反应能力，为有序、高效地开展抗灾自教工作，最大限度地减轻自然灾害带来的经济损失，应制定应急预案

2.3 积极开展应急预案演习

部门、班组每年都会组织实施抗台风、防大面积停电应急预案的演习。通过反复的实战演习，保证抗台风期间应急工作能够可靠、高效、有序的进行。全站人员到岗参加演习，充分营造演习的真实性，力求达到良好的效果。

3.抗台风尚存的问题及解决思路

3.1 人本观念应转变

如今，抗击台风应从以往迎着狂风暴雨的硬“抗”，转变为以“台风来临前防、台风登陆时避、台风登陆后抢”为主要方式。这样将技术创新应用于防御台风工作，跟踪台风的进程， 由面及点地采取针对性的措施，由“事故处理”向“安全防御”转变，大大提高防台抗台水平。

3.2 预案的可操作性不够

从实际运行情况来看，变电站电网抗击台风应急管理仅仅处于起步阶段，应急处置能力较低，某些方面与电力安全生产应急管理工作的目标存在较大差距，还不是最科学的应急管理[4]。

虽然各部门各班组都制定了抗台风应急预案，但从具体操作来说，故障预案具体的细节流程不够明确，如出动多少人是合理的，哪些人员组成进行现场故障情况分析，当值正、副班员做什么，怎么做才能体现快速性，准确性，协调性[3]。

3.3 应急预案的细节应完善

应急预案的关键是可操作性。在大原则正确的前提下，往往是细节决定成败。应针对现有应急预案中对一些细节不够明确的地方进行修改完善，根据故障大小制定相应（大、中、小）应急预案，确定“3W+2H”原则，及由由哪一级领导指挥（Who），人员在哪里集中（Where），各级人员做什么（What），由多少人参加（How Much），怎么做（HowDo），都应具体明确， 所有应急处理人员根据应急预案就知道自己的岗位在哪里，该如何做，按照事先设定的方案进行各类应急故障的处理。在编制预案时应考虑多种可能性，即要编制8～12级台风应对预案，也要编制超过12级的台风预案，特别是16级以上超强台风。预案内容要考虑台风破坏时的应对措施，也要考虑台风过后的恢复措施，特别是在大面积停电情况下对重要客户的恢复方案。

同时，还应制定对台风破坏的有序用电方案，真正做到应对台风工作镇定自如，有条不紊[4]。

4.变电运行工作需要注意的问题

在抗台风应急管理过程中，无论是预防性检查、危险源监控、信息反馈还是事故处理、评估改进等工作最终都是由一线变电运行人员实施，所以我们变电运行人员是抗台风应急管理中不容忽视的主体[5]。广东供电局变电部通过总结多年的工作经验，结合自身实际工作特点提出了在抗击台风过程中需要重点注意的事项：

4.1 台风前的准备工作

4.1.1 加强变电站特殊设备的夜巡特巡，及时发现，消除各类隐患及缺陷。及早部署，完善防汛预案，做好突发事件的应对措施。密切关注气象信息，进一步完善防汛预案，做好防汛物资，及时上报汛情信息，不断提高应急管理水平。

4.1.2 无人值班变电站提前恢复有人值班，在台风到来前检查变电站的保护投退是否正确、录波装置是否完好、保护打印机设置是否正确、自动化画面与现场是否～致等。低洼、防汛重点的llOkV无人值班变电站最少派2人到站值班，巡维中心统一提供变电值班负责人的移动电话号码给电网调度备案，确保调度指令畅通。

4.1.3 终止一切计划性检修作业（故障抢修除外），全面检查直流系统、事故照明系统、应急灯等应急装置以及各种备品（特别是熔断器），确保其状态良好。

4.1.4 清理站内场地杂物;确保所有场地端子箱、机构箱的箱体、箱门关好、锁好，场地排水系统畅通。

4.2 台风期间的处理工作

4.2.1 220kV、110kV线路跳闸重合不成功，根据实际情况在适当时候可强送一次;35kV、10kV线路跳闸重合不成功，在未查线前，不能强送，避免线路跌落伤人。

4.2.2 涉及户外倒闸操作时，台风期间一律不能强求，要根据当时实际情况进行处理。

4.2.3 必须严格执行“两票三制”，台风事故抢修（指由于时间紧迫，在设备安全和人身安全方面不容拖延的工作，或一时找不到工作签发人又要立即进行抢修）可不用工作票，但要获得当值调度员许可，且工作前做好安全措施，指定专人监护，履行工作许可手续方可进行，当事故抢修转入超过8小时的检修，应办理或补办工作票。

4.3 台风后的配合抢修工作

4.3.1 电网受损设备如有外单位协助抢修，该抢修工作必须由变电运行部门的专门负责人与调度联系，外单位不能直接对调度负责。

4.3.2 故障设备已进行了一次抢修工作并已带电运行后，如又要停电抢修，应办理工作票。

5.结语

台风虽然是一种超强的自然力量，我们没有办法改变它，但随着我们对台风危害的认识，我们相信，只要各方努力，群策群力，把防风措施考虑周全、仔细，做好预防工作，一定能够把台风的危害降到最低。

参考文献

[1]张玲，李运斌，等.台风风速的长期极值预测[J].热带海洋学报，2008（5）.

[2]周中秋.台风对配电网的影响和防御对策[J].广东电力，2009（5）.

电力抢修工作建议范文第7篇

关键词：电力系统；变电运行；安全管理；设备维护

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.06.151

0 前言

随着当今社会经济以及科学信息技术地不断提升，广大社会成员对供电公司内部电力系统相关运作管理工作开展的质量和效率也提出了不同的要求。在我国当今社会的发展进程当中，电力行业是三大国民产业经济类型中最为主要的组成部分之一。为了将电力行业整体发展水平与社会的发展步伐保持同步，有关提升电力系统变电运行安全管理以及维护工作的探究已经被相关技术人员所重视。

1 电力系统变电运行安全管理及其设备维护的发展现状

上个世纪末开始，我国逐渐从传统种植经济的社会发展阶段转向新时期知识经济的发展进程。在全新的社会发展背景下，广大社会居民自身的物质生活质量以及精神文明需求都得到了最大限度的满足。在这一现实社会发展背景的推动下，我国电力行业整体的社会经济收益水平以及相关工作的质量和效率也取得了显著的成果。电力系统内部变电运行安全管理工作以及其相应配套电力维护设备设施的维护工作等，一直是相关工作人员工作生活当中的重中之重。在部分技术人员长时间坚持不懈的探索学习和努力下，变电运行安全管理以及机器设备维护工作的开展也开始呈现出不同于以往的发展态势[1]。

但我国电力行业整体变电运行安全以及设备维护工作的开展仍旧处于技术应用的初期发展阶段。部分工作人员自身的责任意识较为薄弱，在没有明确章程管理的情况下，技术工作人员的操作流程缺乏较高的规范性。电力公司内部负责管理的相关工作人员在平时不常举办模拟安全事故演练，导致一旦发生不可预知的突发性安全事故时，相关工作人员的应急措施不到位，严重降低了电力系统维护管理的工作效率。

2 关于电力系统变电运行安全管理及其设备维护的探讨

2.1 设立定期全面安检的管理制度

首先，供电公司内部的相关管理人员如果想要全面提升企业内部变电运行及其安全隐患维修和管理的工作质量和效率，就要在结合供电公司内部各项工作环节实际运作发展现状的基础之上，建立设定定期全面的安全检修管理制度。将更加具有针对性和专业的监控系统结合应用到供电公司整个电力系统运作维护的过程当中，这是对当今现代化电力系统建立和修缮工作有序开展提出的基本要求。相关工作人员可以根据电力系统的高峰运作时段分布，适当增加监控巡检人员的视察次数，尽可能实现安全检查作业操作流程规范化。必要时，负责安全故障检查与监控工作的相关技术人员还可以在巡检监控的过程当中做好工作巡查笔录，为后续电力系统变电运行安全管理以及其相应硬件电力设备设施维护工作的开展提供强有力的信息数据支持[2]。

2.2 不定期开展模拟演习抢修训练

其次，供电公司高层负责管理的相关人员还可以在企业内部技术工作人员之间不定期开展以电力系统变电运行安全管理与维护为主题的模拟演习抢修训练活动。模拟演习训练活动的举办对提升相关技术工作人员自身的工作责任意识，以及帮助其积累更多专业的维护抢修知识等，都有着极其重要的推动和保障作用。实践中需要相关管理人员尤为注意的是，电力系统变电运行管理安全以及其电力社会维护与抢修工作的开展，对技术工作人员个人的技能应用有着较高水平的要求。在很多时候，电力系统中安全隐患的产生是不能被提前预知的，只有电力单位或者相关企业内部的高层管理人员通过模拟演习训练，从根本上提升工作人员的突发事故应变能力，才能最大限度的减少因突发安全事故，技术人员维护方案设定的偏差而导致工作质量下降、造成经济财产损失的现象发生。

2.3 建立健全变电设备缺陷记录体系

供电公司内部的相关工作人员还要在变电运行安全以及与其相对应的硬件电设备维护方面，建立健全更加完善的变电设备缺陷记录体系。在电力系统变电安全管理或者是理性安检视察工作开展的过程当中，当工作人员发现变电运行系统所必需的电气设备放生缺陷、遗失或者损坏现象时，就要在安检设备缺陷记录本上写下相应变电设备的型号、功能、缺失的数量或者损坏的程度。再上报上级管理单位将相应损伤机器进行合理消除以后，相关工作人员还要将缺陷记录笔记当中与该台机器设备有关的记录内容及时删减。现场勘测、安检巡视过程中对变电系统的统计分析等，都是建立健全变电设备缺陷记录体系需要完善的工作关节。

2.4 提升变电设备运行评价的管理水平

供电公司可以在严格遵循国家电力网路传输系统建设相关法律法条的基础之上，通过制定更加科学化、系统化的变电设备管理体系有效促进自身变电设备运行评价管理工作开展的质量和效率。工作人员在建立变电设备运行管理体制时，可以创建与之相匹配的工作评价考核管理制度，将技术工作人员变电设备维护与抢修工作开展的质量和效率作为评价考核管理的主要内容。必要时，相关工作人员还可以将技术工作人员自身工作质量综合评定结果得到的考核分数与其日常工资薪酬相互挂钩，当考核评定分数不能达到优良指标时通过扣减工资的方式对之小惩大诫，最终实现安全管理与维护工作的有序开展[3]。

3 结论

总而言之，供电公司内部电力系统当中有关变电安全运行以及与其相对应的安全事故和预防工作的开展是在当今电力行业相关单位整体开设运作各个工作流程当中较为主要和关键性的工作环节。虽然当今社会的科学信息技术应用水平正在呈技术上升趋势，但电力系统变电运行安全管理工作以及相应硬件配套设施的维护工作依旧存在着许多需要相关技术人员重点注意的实际问题。

参考文献：

[1]张晓彤.变电电气设备发热故障的成因及处理方法研究[J].科技传播，2016（09）：191-192.

[2]黄麦香.110kV及以下变电检修技术探析[J]. 中小企业管理与科技（中旬刊），2014（12）：297-298.

电力抢修工作建议范文第8篇

关键词：输电线路；危险点；施工要点

中图分类号：TM621.5文献标识码：A

2008年1月中下旬以来，河南省经受了一次历史罕见的持续低温、雨雪冰冻灾害，许多输电线路覆冰严重，电网结构遭到重大破坏，电网安全运行受到严重影响。由于这次主网抢修工程点多面广，时间非常紧迫，再加上参与抢修的施工单位和外援人员较多，情况复杂，安全形势严峻。这不仅给现场的安全工作带来了很大压力，而且使施工的质量控制增加了难度。承担这次抢修工作的施工服务任务艰巨。为了取得抢修工作的全面胜利，我公司组织相关人员对每项工程进行详细的现场踏勘，要求施工单位开工前必须编制有针对性的施工作业指导书和安全技术措施，制定抢修方案，并经施工单位审查同意后实施。围绕施工的重点、特点和难点，施工公司对各个环节的危险点进行了认真的识别，并制订了相应的施工工作控制要点，为确保抢修工程的安全和质量起到了十分重要的作用。

1 除冰作业

主要的危险点：倒塔伤人、导地线坠落伤人、攀登坠落、触电伤害。根据这些危险点，施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制：

1.1 除冰作业前，作业人员应核对线路名称、塔号，并对铁塔、导地线覆冰情况进行检查。施工负责人视现场情况，如覆冰严重，为确保人员安全，可暂时停止除冰。

1.2 为防止攀登时发生坠落，施工单位应先在脚钉腿的塔头处安装一根直径16尼龙绳，用于攀登时固定攀登自锁器用;安装后，上下杆塔人员必须使用攀登自锁器。

1.3 登塔作业人员穿胶底鞋，脚钉有积冰时，需对积冰进行处理方可上塔。

1.4 登塔作业时，应设专人监护，密切注意杆塔、导线的状况，如有异常，立即通知作业人员撤离。

1.5 除冰工作宜自下往上进行，防止冰块坠落伤人。

1.6 同杆双回线路除冰时，工作负责人应清楚哪一回路带电并告知作业人员，工作中应保持安全工作距离。

1.7 工作结束后，已除冰线路视为带电线路，作业人员不得再登塔。

2 塔料工具运输

主要危险点：冰冻路面行驶、山区弯道行驶、铁件滑落砸脚、吊机倾覆、装卸触电。根据这些危险点，施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制：

2.1 塔料运输(中运)经过的路面应先清除冰雪。

2.2 人力将塔料等运输中，山路应铲除积雪并建议修缮，便于大件塔料转弯。

2.3 装运塔材和线盘等材料时，应码放整齐、绑扎牢固。运载超长、超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超限物件应在侧面和尾部设置红布标志。

2.4 停车、卸载时选择稳妥可靠的地点，切实做好防滑、防倾覆措施。采用吊机装卸塔料、工具时，支腿应支在坚实的地面上并打足，支腿下方应垫木道木防滑。

2.5 吊机临近带电体吊装作业时必须有安全施工作业票，起重臂、吊绳或吊物等任何部位必须满足35kV电力线4m、l0kV电力线2.0m的最小安全距离要求，并做好防感应电触电的安全措施，起吊作业必须设安全监护人。

2.6 采用人力、农用车等运输方式，应结伴而行，交通工具应做好防滑、防摔措施。地势陡峭的地方要修筑台阶。

2.7 人工搬运时，应根据山路路况增加小运人员的数量，保持安全距离，运输人员应穿防滑鞋或采取防滑措施。多人共同搬运一件较重塔材时，应设专人统一指挥，采用木杠、绳索等辅助工具，避免多人同时肩扛。

3 铁塔拆除

主要的危险点：倒塔伤人、物体打击、攀登坠落、锚桩拔出、起重伤害。根据这些危险点，施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制：

3.1 现场勘察工作要仔细全面，了解线路和铁塔受损详细情况以及相关的交叉跨越等情况、施工现场周边环境条件、地形地貌等。

3.2 铁塔拆除应逐基制定针对性的施工方案，综合考虑铁塔受损、场地以及塔形等情况，确定整体拆除或分解拆除施工方案。

3.2 作业前应先将导地线与铁塔分离，避免铁塔在受导地线张力的情况下拆塔。

3.4 整体拆塔施工作业的地锚设置、机械设备等须经严格的计算，准确控制倒塔方向。

3.5 分解拆塔前，应确定拆除的部分，并采取可靠的固定措施，防止拆除过程中因被拆塔材突然坠落、反弹发生危险。分解拆塔时，应依据重量逐片切割拆除，切割操作人员应站在安全位置。拆除下的物件禁止抛掷，应采用绳索传递的方式送到地面。

3.6 作业前，应对基础、插入角钢及地脚螺栓等做好保护。

3.7 作业过程中，除必要的人员外，其余人员应远离作业危险区域。

4 导地线拆除

主要的危险点：倒塔伤人、攀登坠落、触电、导地线坠落伤人、感应电伤人、带张力断线。根据这些危险点，施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制：

4.1 现场勘察工作要仔细全面，制定抢修方案和安全措施，首先要制定防范损害扩大的有效措施。对下方有带电交叉线路的线段，应按电力安全规程执行，先停电，后作业。对于落地导线可直接用原导线进行地面锚固，锚固时要采取避免对铁塔产生过大下压力的措施。对于受损铁塔导线未落地的，严禁直接上塔进行导地线拆除，应在临近适宜的铁塔上采取过轮临锚措施。

4.2 对于一个耐张段导地线受损的，应在两端耐张塔打设反向临时拉线后，再拆除导地线。

4.3 对线档内被跨越物，尤其是铁路、公路等必须采取可靠的防护措施，落线过程要设专人进行监护。拆除跨越带电电力线路的受损导线时必须采取停电作业方式。

4.5 拆除导地线应使用放线滑车，缓慢松放。

4.6 直线塔只拆除一侧导地线时，该塔导地线线夹应拆除并安装放线滑车和过轮临锚，邻档导线应拆除相应间隔棒。直线塔过轮临锚应满足设计要求。直线塔绝缘子串结冰雪时，下线作业必须使用软梯上下，作业人员应使用速差保护器。

4.7 任何情况下不应带张力切断导地线。

4.8 导线拆除过程中，严禁任何人在导地线下方逗留或穿越。

4.9 同杆双回线路单侧导地线落地时，采取临时接地防止感应电触电。

4.10 出线拆除间隔棒时，安全绳应系在一根子导线上。

5 铁塔组立

主要的危险点：高处坠落、高空落物伤人、锚桩拔出。根据这些危险点，施工应该要求施工单位重点在以下几个方面做好控制：

5.1 组塔施工前应检查铁塔基础外观，并检查基础周围地面裂缝、基础沉降、基础偏移、混凝土裂纹等现象。对于插入式基础，还应检查铁塔插入角钢变形情况。

5.2 地面组装铁塔时，应将吊件与地面的积雪分离，避免强行起吊。所有吊点、拉线绑扎点应清除塔材上的积冰、积雪，防止吊点滑动。

5.3 吊装前应检查各系统的起重滑车，清除冰雪，保证其转动灵活。

5.4 锚桩布置时，应清除作业区的积雪，不得利用树木或岩石做受力的主要锚桩。

5.5 每个立塔作业点必须设置安全监护人员。

5.6 作业前，应对受力锚桩、工器具等进行全面的检查，确认完好后方可作业。

5.7 绳索等遇水后结冰，影响强度严禁使用。

6 结语

通过以上几个方面的安全重点控制，确保了此次浙江电网输电线路抗冰抢险各项工作始终处于安全受控状态，取得了“安全零伤亡”的杰出成绩，为今后类似抢险工程的施工工作积累了经验。

参考文献

[1]严浩军．变电站电压无功综合控制策略的改进[J]．电网技术，1997，(10)．

[2]王风华．列西变110kV系统备用电源自投方案研究[J]．电力自动化设备，2000，(12)．

电力抢修工作建议范文第9篇

【关键词】配网；故障；外力；抢修；对策；建议；措施

【中图分类号】U223.6 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158（2012）09-0006-01

1、引言

长安镇位于广东省东莞市南端，东邻深圳市，南临珠江口，西连虎门港；是广州往深圳、香港的必经之地，连续多年被评为全市镇街考核综合总分第一名，用电负荷相当巨大，相当于内地一些地级市及省份的总负荷，这样就造成了配网线路密集的现状，在今年东莞经济的逐步回暖的大环境下，特别是进入夏季以来，随着气温的不断攀升，工业生产、商业用电和城市居民降温用电激增，促使电网负荷节节攀升。又加上一些重点市政工程片地开工，结合实际情况，作者对长安电网形势作了分析，并就相关问题提出了几点建议，以此进一步做好公司的迎峰度夏工作，确保全镇电网的安全稳定运行和电力的有效供应。

2、配网基本概况

长安电网经过多年的建设与发展，全镇有变电站10座，其中220kV变电站2座，110kV变电站8座；共有10kV线路338回，其中专用线路3回，公用线路总长1386km（其中电缆线路长1107km，架空线路长278km）。配电变压器5644户，其中民用变压器554台，配电容量为238.1万千伏安。由于配电线路大多分布在城市道路、居民区、新开发区等，虽然我们做了大量的工作，例如，路边的铁塔涂饰反光漆、配电设施安装防盗措施、电缆所在位置作明显的警示牌等，但电力线路遭外力破坏、线行下的违章建筑事件、配电设施被盗等仍时有发生，这极大威胁到地区电网的安全、正常运行。

3、事故情况

2011年6月4日21时05分接到配网调度值班室电话告知110kV某1站F28中园线故障跳闸，接到故障抢修工作命令后，抢修班人员在21时18分到达现场，经巡视没发现问题。断开公园公用配电站G01柜601开关，要求配网调度试送主缆，试送不成功。经配网调度将所有用户转由某2站F8锦艺线转供电，23时30分全部用户恢复供电，电缆经试验查找出故障点后，再制定修复方案安排处理。

4、事故处理经过

2011年6月4日21时18分赶赴现场，巡视设备未见异常，经当值配网调度同意后断开公园公用配电站G01柜601开关，计划对110kV某1站F28中园主电缆试送，试送不成功。汇报调度后，经配网调度下令将原110kV某1站F28中园线所有用户转由110kV某2站F8锦艺线供电，23时30分全部用户恢复正常供电，经过长时间对电缆试验后确定故障原因为外单位因相邻施工作业不规范，导致主电缆破坏严重，故障点确定后，经研究确定110kV某站F28中园主电缆修复处理计划安排明天进行。下图为110kV某1站F28中园线与某2站F8锦艺线的环网供电接线图。

5、故障原因分析

某施工方在进行基础钻探时，施工人员不小心将施工工地相邻运行电缆钻穿，引致线路跳闸；故障为外力施工破坏。

6、采取有效措施，确保线路安全运行

1）结合《东莞局“十二五”中压配电网规划》，争取得到市政部门、电力部门联合审批施工许可，执行属地管理原则，要求每个施工工地在规划施工前，必须征得当地主管电力部门的施工用电及相关电力电缆、线路安全运行协议会审，确保施工工地运行电缆、线路安全运行，必要时，配合工程线路的迁移。

2）切实履行《东莞市城乡配网建设与改造工程建设管理实施细则》，在电缆的走向设计图纸及运行使用布置图上，图中除标明线路走向及配变、台变等主设备的准确位置、型号、数量外，还应标明线路、电缆关键点的坐标，电缆头的准确位置及电缆头的数量，便于该线路在运行中发生故障时，能够实施快速处理。

3）健全线路杆塔、埋地电缆警告牌、标志牌等。

4）至2011年底的统计数据止，目前仅有145条线路实现网环供电，环网率为43.28%，配网转供电能力偏低。加快批复的环网改造工程项目实施，进一步提高电网的可转供能力和供电可靠性，项目实施后2012年全镇网环率估计可达62.31%。与此同时，启动10kV电网的分区分片供电规划工作，并将规划成果纳入工程项目库逐年实施，进一步优化电网管理。

5）随着城市电网用电负荷的不断增长，配电系统的规模越来越大，接点及支路也越来越多，加快应用GPS系统，实现配网自动化，对配电网进行实时监测，随时掌握配网中各元件的运行工况，及时发现、及时消除故障。

6）加强1998年重新修正、施行的《电力设施保护条例》宣传，由供电分局组织专责人员协同广告公司专门设计宣传小册子，对施工作业单位、居委会、施工工地等进行派发及讲解，对违章行为及早发现，及早处理，防患于未然，发现违章施工威胁或破坏电力设施的单位或个人，要及时发出隐患、赔偿或处罚通知书，有效地防止外力事故的发生。对屡次造成外力破坏的电力作业单位，将取消其在辖区内电力作业资格，对于其他单位，一方面通过新闻媒体对其施工作业现场进行暴光，另一方面通过市安监部致函其上级主管部门通报事件，争取其支持并负起责罚的义务，同时，在地方政府的支持下，召集事故责任单位开会，分析事故原因及责任，重申电力设施的保护重要性，从通过这些手段起到一定的威慑作用。

7、结论

通过对配网电缆故障的处理分析，提出对配网运行的风险管控措施，在落实到各相关工作后，2012年上半年的配网安全运行得到明显的改善，如何降低配网的事故率，确保电网安全稳定运行，直接关系到我们能否达到金牌企业的要求，直接影响到电力企业的经济效益。往后，我们继续对配网的安全稳定运行进行不断的科技创新，提高供电可靠性，更好地为长安地区经济建设服务。

参考文献

[1]叶华电气技术2009，06如何防止外力破坏对配电线路安全运行的影响

[2]《东莞供电局“十二五”中压配电网规划》

[3]《东莞市城乡配网建设与改造工程建设管理实施细则》

电力抢修工作建议范文第10篇

关键词：供电 服务质量 质量管理

随着电力企业改革的不断深入，国家电网公司开始运行新的体制。电力企业的独家垄断态势己被打破，日益激烈的市场竞争迫使电力企业必须以市场为导向，围绕“发展”这一主题，以优质服务为宗旨，树立起崭新的企业形象，从而赢得市场，实现企业的根本目标。

1.供电公司服务质量管理问题及分析

1.1电压质量问题

自2000年以来，供电公司对农村电网进行了改造，然而地下线路的改造并不彻底。原因是施工人员当时一味地突击进度，对施工质量未加以足够的重视，致使个别村庄变压器供电半径不合理（标准半径不大于500米），供电半径已经达到600米甚至700米，使得部分农村用户的电压质量得不到保障。低电压可能引起电器不正常运转，如日光灯不能启辉，白炽灯暗红等，这势必会给客户生活带来不便。

1.2高峰期抢修人员数量不足，服务承诺不能及时履行

夏季是暴风雨急发的季节，电力设备容易出现故障。再加上人们普遍使用空调来降温，导致电力设备负荷加重。例如线路发热、变压器漏油、绝缘击穿等电力设备故障也比其他季节更容易发生。这段时期就应当适当补充抢修人员，以满足不断增加的维修需求。

1.3抢修人员的专业素质尚待加强

供电公司城市配电网主要由高低压电缆网构成。当电缆网络出现问题时，需要由具备高等专业知识的技术人员进行准确地分析，并快速地解决问题。然而，由于抢修工作的艰苦性，使得抢修人员多数由受教育程度不高的外线工人构成，其现有的知识和技能己经越来越难以满足目前电力企业的要求。

2.供电公司服务质量管理策略

供电公司在电力营销上特别强调服务质量管理的重要性，随着这几年的快速发展，供电公司在服务理念、服务策略都有了相应的调整。为了解决当前供电公司服务质量管理中出现的问题，对其服务质量管理策略的建议如下：

2.1增设服务网点

由于营业网点的数量不足，给居民办理营业申请、交费、咨询等业务带来了不便。供电公司可以根据用户居住的密集程度，尤其是在一些新兴的大型住宅区。相应地增设服务网点。或者参考当地派出所的模式，在每一个居民办事处设立一个营业网点，以方便居民办理营业申请、交费、咨询等各项业务，从而更好地位用户提供服务，也缓解了供电公司营业大厅的服务压力。

2.2增加电费征收渠道

供电公司应加强与各个银行的合作，增加电费征收渠道。可以尝试开设银行服务大厅缴纳电费、网上银行缴纳电费、POS机缴纳电费、定点坐收、上门收费、划卡缴费等多种交费方式，以方便居民客户交费等方式，以便更好地问顾客提供便捷服务。

2.3提倡“一站式”服务

提倡“一站式”服务，全面实施“客户满意工程”，规范了工作内容，简化了业务流程，坚决抵制企业内部“踢皮球”和“扯皮”现象。“一口对外”的办公方式使得用户可以集中一站，完成所有业扩申请的手续，避免了到处跑着办手续的麻烦。也可以有效地避免个别职工故意拖延业扩流程，影响用户的及时用电。

2.4流动上门服务

设立移动服务车，将上门服务送至用户的单位或住宅。由于装有GPS卫星定位系统，客服调度总部随时可以追踪到移动服务车所处的位置，了解其工作状态，以便通过合理调度，能在最短的时间内将抢修人员派遣至用户处。工作人员可通过笔记本无线上网进入公司网站，进行网上办公，完成业务申请、现场勘查、投诉处理、故障维修等任务，从而确保电力服务工作的快速有效完成。

2.5 提高电力抢修效率

①制定故障抢修处理预案，提供24小时电力故障抢修服务，对于城区用户，抢修人员应于30分钟之内赶到停电现场，无特殊原因4小时内恢复供电：对于农村用户，要求60分钟内，特殊偏远山区90分钟内赶到现场，无特殊原因6小时内恢复供电。

②应尽快组建综合抢修班。当电力故障发生时，配电设备人员，电缆人员、架空线路人员应该同时到场，齐心协力，共同完成。以节约抢修时间，提高一线员工的抢修效率，保证用户及时恢复用电。

③对由于雷电等不可抗力导致线路停运的，要加装避雷针等防雷措施；并对避雷针进行严格试验；对年久失修的设备，应及时申请资金进行改造，并把好新工程的验收关；对路边影响线路安全运行的繁茂树木，要及时进行砍伐。如果在砍伐个人宅基地树木或坟堆上树木时遭到群众阻拦，要耐心对其进行《电力设施保护条例》的宣传和教育，在民众中普及安全用电知识，令其认识到紧靠电线植树对正常供电有哪些危害。同时通过县乡村三级政府进行协调，合理对用户进行补偿。

3.结论

在市场环境不断变化的情况下，电力市场供求关系也发生着重大转变。zc供电公司在保证供电质量和供电稳定的同时，还要重视如何提升服务质量。随着电力市场的不断开放，各种新的替代能源不断涌现，电力系统面临着一系列的竞争。要想在日趋严峻的竞争中立于不败之地，就必须从当前做起，从服务观念、经营手段、服务方法、服务策略等方面不断改进服务质量，提高竞争力，以便更好地服务于大众，造福社会。

参考文献：

[1]卢建昌，刘娜.优质服务是电力企业的生命线[J].现代商业，2008 （14）：57-58.

[2]何世平.电力营销服务的探讨[J].北京电力高等专科学校学报，2010，2010，27（3）：130.