电话系统范文

时间:2023-03-01 18:08:43

电话系统

电话系统范文第1篇

【关键词】 隧道应急电话 隧道中心设备 隧道主机 紧急电话终端

一、需求分析

近年来随着国家高速铁路的大规模建设,长大隧道的数量在急剧增多。铁路隧道多处于山区,地质环境复杂,地震、地面塌陷、山洪、山体滑坡、泥石流等地质灾害时有发生,容易引发隧道结构破坏、掩埋线路等问题,并容易引发次生灾害。并且隧道位于比较偏远的地区,设备长期处于无人值守状态,日常检修难。当隧道内部发生灾害性紧急情况时,如何确保铁路各级指挥中心对灾害现场的综合指挥,特别是确保最低限度的语音通信保障,就成了一个需要重视的问题。

话音通信是最基本的需求,也是必不可少的通信方式,在正常行车运输通信如调度通信、无线通信之外需补充隧道内应急电话,做为行车通信的备份及应急的通信资源,在发生突发事件时,应急现场人员可找到隧道内电话终端,在最短的时间将事故发生的时间、地点、出事车辆、灾害种类等概况报与相关部门,避免二次事故发生和争取及时救援;同时应急指挥中心及抢险救援过程中相关部门也利用此设备定位到事故现场,远程与应急现场的双向通信。

二、系统方案

隧道应急电话通信系统解决隧道在紧急情况下控制中心与隧道内相关人员通讯,采用全数字化、IP通讯技术而设计,具有丰富的通信接口,能够与绝大多数的通讯网络融合。

基于IP技术的设计使得隧道内主机与应急控制中心之间时刻保持联系,两者之间不受距离限制,这就使得一个路局实时控制多条隧道成为可能。

隧道事故报警电话系统由隧道中心设备、隧道主机、隧道内电话终端及传输等设备构成。

隧道中心设备:做为隧道事故报警电话系统的核心,通常设置于路局应急指挥中心,由隧道交换机、隧道应急中心总控制台、分控制台、网管系统等组成。其功能主要包括:控制功能、交换功能、调度功能、告警定位等。

目前各路局应急指挥中心正在建设中,如达不到应急值班室7*24小时值守,则可根据实际应用情况在隧道所属调度区段的调度员及值班台处设置分控制台,进行接警处置。

隧道中心设备可通过标准信令接口与调度系统互联互通,利用该区段调度台来实现与隧道内事故报警电话终端双向语音通信。

隧道主机:隧道主机放置在隧道出入口附近的基站机房,采用IP组网与隧道中心设备互连。采用隧道主机远程供电共线方式接入隧道报警电话,根据报警电话功耗及电缆线径,通常3*4*0.9电缆可支持12KM长大隧道报警电话接入,共线可接入26部报警电话终端。

隧道长度如在20公里以上,可将隧道主机放置在隧道内设备综合洞室,由于隧道内设备综合洞室环境恶劣,所以要求隧道主机具备防尘防水等级达到IP65以上。

隧道内紧急电话终端:具有免提、一键直通、声光报警提示的特殊电话终端。通常每500米间隔放置在隧道内避车洞、逃生通道、避难所。在20公里以上隧道,中间避难所采用加密横通道,通常50米需设置一个。紧急电话本身只考虑通话的呼即通,以及维护的安全便利性,不需另设本地供电,完全由隧道主机远端供电。

三、系统应用

3.1满足隧道使用环境要求

隧道内设备运行环境恶劣,需要放置在隧道内的通话终端需具有高水平的技术设计、优良的制造工艺、严格的设备选材使得通话终端具有很强的环境适应性以及电气化区段的抗电磁干扰性。

同时隧道内终端设备数量多,应具有较高MTBF,减少维护人员故障维修次数,保证正常列车运行不受影响。

3.2满足应急指挥流程要求

隧道事故报警电话具备一键直通:终端报警,优先级高,呼即通,事故现场人员无需接听,即应急电话终端的一键呼叫指向调度员(或值班员)处的控制台,一旦隧道内发生突况,隧道内人员使用应急电话终端一键呼叫,则调度员(或值班员)处的控制台响铃,可接听报警。控制台也可以随时按键呼叫隧道应急电话终端,并且可以实现隧道应急电话系统内的所有功能,比如单呼、顺序呼叫、分组呼叫,广播、强插(强行插入一组通话)、强拆等功能等。

应急指挥中心总控制台,及调度员分控制具备位置定位:控制台上显示报警事故位置地理坐标及隧道名称。

当应急指挥中心的总控制台开始使用时,在隧道应急电话系统中,设定应急电话终端的一键呼叫指向应急指挥台处的控制台,之后控制台与隧道内人员可相互呼叫通话,并且可以实现隧道应急电话系统内的所有正常功能,轮询广播寻人等。在处理完突发事件后,当应急中心处的控制台停止使用,再在隧道应急电话系统中,重新指向调度员(或值班员)处的控制台。

3.3与调度系统适度融合

目前,最密行车间隔可达到7分钟。信号系统中,闭塞区段的距离平均为1km左右(客专为1.2-1.5km)。当列车由于故障停靠在隧道距离洞口超过一个设定的闭塞区间长度时,假设调度员无法第一时间接到报警,采取调车了,那么7分钟后,有可能发生一辆跟踪列车进入隧道停车。对于双线隧道,临线列车也会进入隧道。这种情况对抢险救援和旅客疏散极为不利。所以隧道紧急报警电话第一时间应呼叫到调度员。调度操作台、车站值班台在隧道紧急电话呼入时,应具有提示音及屏幕显示标识,提醒调度员、车站值班员及时处理相关呼叫请求,其后再根据应急事故处置预案转至应急指挥中心处理,即隧道紧急电话系统与调度通信系统需有标准接口互联互通。

综上所述,铁路隧道应急电话通信系统提供在无线系统失效的情况下,通过有线隧道应急电话系统在第一时间能够准确的、及时的回传语音及事发地点信息至指挥中心,并接收指挥中心的指挥调度,成为隧道应急抢险中最后一道可靠的通信保障。

四、隧道应急综合防灾通信系统发展方向讨论

4.1紧急救援平站与隧道逃生通道设置广播

隧道应急广播系统可实现远程广播通信,可为应急救援提供远程指挥服务。尤其是现场无照明或照明系统效果差的时候,可通过广播系统为现场命令和指示疏散方向。但其解决方案仅在公路隧道中得到应用,暂没有在铁路隧道中的应用案例。在隧道广播系统中,由于多个扬声器在隧道内的回音效果很严重,而目前没有更好的处理技术,造成声音效果较差、回声严重、听不清楚。因此,现阶段应根据特定环境需要考虑新建隧道内应急广播系统,但基站传输设备应预留应急广播传输通道,为技术成熟后的系统建设预留条件。

4.2铁路隧道智能化系统设计

20公里以上的特长隧道需具有隧道智能化监控系统,主要包括:隧道内实时视频监控、变配电参数检测、火灾自动报警、照明、通风、紧急电话、环境监测、行车控制等子系统。其中隧道网络视频监控系统的建立可实时对隧道内疏散通道和隧道进出口的监视,及时发现各种异常情况并采取应急措施,以确保隧道安全运营。

中央监控中心是整个隧道智能化监控系统的核心,其功能主要包括:信息采集功能、信息处理与功能、控制功能、告警处理功能、报表统计与打印功能、查询功能、自动数据备份和系统恢复功能、自动后备功能、联网功能及网络管理等功能。

实现对隧道引道区、隧道区及出入口区的信号灯、火灾自动报警、应急广播等的控制功能,达到封闭隧道区间、引导人员疏散等作用。通过对隧道内烟、温度、视频的监控,预知灾害的发生。万一出现事故,可通过控制指挥平台,隧道应急逃生指令,并启动隧道内指示牌,广播、隧道风机等设备运作。

五、结束语

电话系统范文第2篇

关键词 公专合一;专用电话;公务电话

中图分类号 U2 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)052-0154-02

1 公务电话系统及专用电话系统简介

1)公务电话系统用于地铁内部各部门间的电话联系,地铁公务电话系统能与公用电话网连接,向地铁用户提供市话、国内、国际长途和传真、数据等多种电信业务。

2)专用电话系统是控制中心调度员和车站(车辆段)值班员、维修调度人员等指挥列车运行和指导设备操作的重要通信工具,要求设备高度安全可靠,操作方便快捷。

2 深圳地铁环中线公专合一电话系统简介

深圳地铁环中线电话系统包括公务电话系统和专用电话系统,全线电话系统采用公务、专用电话子系统合并方式,即公务、专用电话系统软、硬件分别设置,功能独立、运营独立、管理维护独立等系统隔离特性。但两系统又处在同一个交换平台上,共享电话交换机公共部件,共享中继链路和网络管理系统。

电话系统在控制中心设汇接局数字程控交换机,作为环中线专用电话系统主用交换机,同时作为公务电话系统备用交换机;在车辆段设汇接局数字程控交换机,作为环中线公务电话系统主用交换机,同时作为专用电话系统备用交换机。两台交换机之间通过传输系统提供E1通道互联,实现资源共享和互为备用的功能;在各车站、停车场设站内交换机,通过E1通道分别与控制中心、车辆段交换机相连,完成站内公务电话和调度电话功能

要求。

3 深圳地铁环中线公专合一电话系统设备组成

1)交换机组成。深圳地铁环中线公专合一电话系统采用河北远东哈里斯H20-20 IXP2000系列交换机,其中控制中心和车辆段采用IXP2000LX型交换机,车站及停车场采用IXP2000C型交

换机。

2)电话终端组成。根据地铁运营需要和业务性质,电话系统主要包含调度电话、区间电话、站间行车电话、直通电话和自动电话五种。①调度电话:深圳地铁环中线调度电话主要包括行车调度、电力调度、环控调度和总调,这些调度与其下属分机,分别构成各自调度电话子系统。本系统由调度员调度台和各站及车辆段的调度分机组成。调度员调度台设在控制中心,采用哈里斯20-20 DS JetWay调度台,调度分机使用普通模拟话机设在车站控制室、变电所、车辆段信号楼、运用库运转室、车辆段控制中心及维修中心值班等;②区间电话:区间电话采用符合IP65标准的昆仑特种电话机,设置在区间线路两侧,在信号机、道岔、接触网开关柜、通风机房、隔断门等处附近应设区间电话,一般地下区段每隔150米左右设一台,高架区段每隔200m设置一台。提供区间工作人员与值班员和有关局部电话用户间的通话。区间电话用户通过敷设在线路两侧的区间电缆直接接入相邻车站。区间电话主要由区间电话机和区间电话机箱组成,同一个区间内的所有区间电话机按共线方式接入相邻车站;③站间行车电话:站间行车电话提供相邻车站行车值班员间互相呼叫通话功能。车站行车值班员站间行车电话的呼叫和通话功能由车站值班台通过车站交换分机与邻站值班台共同完成。站间行车电话通道由传输系统提供,区间电缆提供备用通道;④直通电话:直通电话只能与车站值班员通话,两个直通电话之间不能通话。直通电话机呼叫值班员采用热线工作方式,摘机延迟3秒后能直接与车站值班员通话,紧急呼叫时,摘机后拨“#”号键能立即与车站值班员通话。车站值班员值班台采用哈里斯20-20 OPTIC 40操作台设在车站控制室,直通电话采用普通模拟话机;⑤自动电话:自动电话为深圳地铁环中线工作人员提供内部及外部公务通信而设立的,采用普通模拟话机。

3)服务器组成。①在控制中心统一设置电话系统的网管服务器,对环中线全线电话系统设备进行统一维护管理,实现对公务、专用电话所有网管功能;②在控制中心统一设置电话计费系统,通过同时接收控制中心及车辆段的话单信息能对市话、国内及国际长途有权用户的长话进行计费,并应采用Word或Excel形式输出;③在控制中心统一设置话务台服务器,以实现交换机在接续过程中如遇空号、临时改号、无权呼叫及久叫不应等情况时,能自动接入录音通知设备;④在控制中心及车辆段各设置一套录音服务器,两套录音服务器同时通过中继方式实现对环中线全网特定话路的统一录音功能,实现了录音系统异地冗余备份功能,为事故调查提供有力的保障。

4 深圳地铁环中线公专合一电话系统设备组网

1)深圳地铁环中线公专合一电话系统设备组网如图1所示。

2)控制中心交换机中继配置。①配置8条E1与深圳地铁一号线交换机相连,采用PRI信令,实现环中线公务电话出局的冗余备份功能;②配置8条E1与车辆段交换机相连,采用哈里斯专用的HDN信令,实现了控制中心与车辆段的通信业务。同时在控制中心交换机和车辆段交换机配置对应的调度台数据,结合2M复用器实现了调度台的异地备份功能,大大提高了控制中心调度员与车站值班员的通信保障,为地铁的日常安全运营提供有力保障;③配置29条E1与车站及停车场相连,采用PRI信令。其中每条中继的TS1至TS10设置为高等级的中继组,只允许专用电话使用,保证控制中心调度员与车站值班员的通信要求。TS11至TS30设置为低等级的中继组,为公务电话提供通信链路,同时也作为专用电话溢出时的迂回路由中继;④配置1条E1与环中线专用无线系统机相连,采用PRI信令,实现环中线公务电话与专用无线系统互通功能。

3)车辆段交换机中继配置。如图1所示车辆段交换机中继配置与控制中心类似,主要实现了公务电话主用出局及专用电话系统备用的功能。

4)车站及停车场交换机中继配置。①车站交换机配置2条E1采用PRI信令与控制中心及车辆段相连。专用电话业务优先通过与控制中心相连的E1与控制中心进行通信,与车辆段相连的E1作为迂回备份路由。公务电话业务优先通过与车辆段相连的E1与深圳地铁公务电话系统进行通信,与控制中心相连的E1作为迂回备份路由;②停车场交换机配置4条E1采用PRI信令与控制中心及车辆段相连。配置与车站交换机类似。

深圳地铁环中线采用公专合一电话系统,以优越的组网方式,提高了公务及专用电话的可靠性,为深圳地铁环中线的营运安全提供了重要的保障。

参考文献

[1]深圳地铁5号线(环中线)通信系统技术规格书.

[2]河北远东哈里斯20-20培训教材硬件结构957621-01A.

[3]河北远东哈里斯20-20培训教材软件结构957622-01A.

作者简介

电话系统范文第3篇

关键词:软交换;TDM 电路交换;下一代网络(NGN);公务电话;IP电话

Abstract: Based on the analysis of the evolution of telephone switching technology, this paper proposed two kinds of planning and design modes which meet the service telephone switching system in the current urban rail transit industry’s private communication network .Through comparing the basic performance between the IP soft switching system and the TDM traditional circuit switching system, the conclusions is that the soft switching will become the main trend in the rail transit telephone switching system.

Key words: Soft switching; TDM circuit switching; next generation network (NGN); service telephone; IP telephone

中图分类号:U213.2文献标识码:A 文章编号:

一、引言

在人与人的信息交流中,语言始终是最重要的形式。无论数据通信、图像通信、信号系统、自动控制系统怎样发展,语音电话通信仍然是不可替代的。因此,规划建设好轨道交通公务电话系统非常必要。

公务电话系统主要用于地铁内部各部门之间的电话联系,为本工程的运营、管理、维修等部门的工作人员提供服务;地铁公务电话系统能与城市公用电话网连接,实现地铁用户与公网用户间的通信;可向地铁用户提供语音、数据、传真等通信服务业务。

在轨道交通专用电话系统出现重大故障时,公务电话系统还能作为专用电话的应急通信保护手段。

二、电话交换技术演进描述

1、电路交换技术

自1876年贝尔发明电话以来,电话交换技术先后经历了人工交换、步进制交换、纵横制交换、程控交换几个阶段。人工交换、步进制交换、纵横制交换采用模拟的空分交换制式,而程控交换技术也经过了模拟(空分)交换和数字(时分)交换的发展历程。

以上这些交换技术都属于电路交换范畴,它们的基本特点是:采用面向连接的方式,在主、被叫进行通信之前,需要为通信双方分配一条具有固定带宽的通信链路。在通信过程中,通信双方将一直占用所分配的资源,直到一方挂机,通信结束。并且,在电路的建立和释放过程中,都需要用到相关的信令协议。

电路交换的优点是,在通信过程中,可以保证为用户提供足够的固定带宽,不间断的物理连接,并且实时性强,时延小,交换设备成本较低;但同时带来的缺点是,网络的带宽利用率不高,一旦接续被建立,不管通信双方是否处于通话状态,分配的电路都一直被占用。数字时分(TDM)程控电话交换技术成熟,目前应用最多。

2、IP交换技术

高速(宽带)、智能、综合,是当前通信技术的发展方向。基于IP协议的国际互联网,已被ITU-T确立为下一代网络(NGN)的承载综合平台。成为未来信息网络的支柱技术。

IP网络基于TCP/IP协议,建立在包交换(分组交换)的技术架构之上,对每个分组(数据包),根据路由信息和网络情况独自进行传输和选路,具备高速(宽带)、综合、普及特性,除了用来传送数据业务之外,也成了图像、语音等多媒体信息的承载平台。

早在2000年,中国电信运营商已经明确规定,汇接局全部采用IP软交换设备,淘汰了原有的电路交换设备。

国际上IP电话发展更为迅速,Skype、Vonage、雅虎(YAHOO)在全球放号数亿。几乎在一夜之间,许多网络业务提供商,变成了名副其实的电信业务运营商。

当前,我国电信运营商在IP公网(ChinaNet)之外,还建设了专门用于通信的IP网络(CN2)。同时,在城市实现了光纤到大楼(FTTB),光纤到户(FTTH),采用OPON(无源光网络)、EPON(以太无源光网络)将IP宽带接通家家户户。

在IP承载网络上开放电话业务(即IP电话技术),已经成了通信技术发展的必然趋势。国际IP网络工程任务作业部(IETF)和国际电联(ITU-T)提出了支持IP电话的两种主流协议,这就是基于IMS(因特网多媒体子系统)架构的初始会话协议(SIP)和媒体网关控制协议(MGCP/H.248);在IP电话初期借用过的ITU-T的综合业务数据网H.323协议群,逐渐淡出人们的视野。

IP 电话扩展了语音的处理能力,当前的IP软交换和VoIP系统,都具备G.711、G.723、G.729等语音编解码和语音数据压缩能力,并采用实时传输协议和实时传输控制协议(RTP/RTCP)来提高话音质量。

IP电话的成功应用,人们看到了业务融合的曙光,逐渐感受到IP网上传送话音业务的可行性和发展必然性。IP电话也在不断扩大的应用中,达到了较为理想的通信效果。因特网语音应用,尤其是IP电话,已经成为“三网合一”大潮中最引人注目的应用之一。

3、软交换技术

随着IP电话技术的发展,将网关呼叫控制和媒体交换的功能相分离,软交换的概念应运而生。国际电联ITU-T在2000年提出下一代网络(NGN)的定义,将软交换放置在控制层,形成了以IP网络为承载平台(传输层),以软交换为控制中心,包括接入层和业务层的NGN四层结构理念。

软交换虽然采用分组网络作为承载网络,但是从技术角度来讲,仍然可以看作是交换技术发展的又一个里程碑。

当前,无论对于电信公网还是专用电话网,都对软交换技术倾注了极大的热情,希望能够利用软交换技术来达到拓展业务种类、降低建设维护成本,增加市场份额的目的。

我国已经制定出了关于软交换和VoIP的一整套规范标准,包括,软交换及VoIP的名词术语定义,设备规范,技术规范,业务规范,测试规范以及组网方案等。软交换已经从试验、试用走向成熟和普及,人们对软交换和IP电话已不再陌生。

根据城市轨道交通公务电话系统的特点,用户分布在控制中心、车辆段、停车场和车站等网络节点上。除控制中心、车辆段用户相对集中外,各个车站用户数量较少,而软交换系统集中、智能的网络管理体系、灵活接入的方式,能够很好的适应城市轨道交通用户较为分散的特点。

三、IP 软交换系统与TDM程控交换系统对比

与程控交换系统相比,软交换系统的各项指标均能与其相当,部分指标更优于程控交换系统;从功能角度,软交换系统能够提供更多的新型业务,满足用户不断增长的新业务需求。表1列出了IP 软交换系统与TDM程控交换系统的主要特性对比。

表 1IP 软交换系统与TDM程控交换系统的主要特性

对比项目 IP 软交换系统 TDM程控交换系统

技术特点 基于分组网络的交换技术,呼叫控制功能与媒体处理功能相分离,并能通过纯软件实现 传统电路交换技术

可靠性 产品较为成熟,可靠性高 产品成熟,可靠性高

适用范围 适合集中或分散模式,组网方式灵活 适合集中型的模式

组网特点 组网灵活,可按需配置功能模块,工程实施方便,设备体积小,耗电量小。 组网模式相对固定

与支撑网络的接口 利用传输系统以太网接口 利用传输系统E1接口

性价比 高 中等

存在的问题 已纳入新建线路设计,在地铁项目中尚无开通案例 对新业务支持能力较弱

从表1的对照不难看出,IP软交换系统具有成本低、扩展性好、业务提供能力强等优点,可满足公务电话用户对系统扩展性、维护管理、业务提供等诸方面的需求。

四、城市轨道交通公务电话系统方案

为了适应IP数字化发展的需要,建议轨道交通公务电话系统采用下面两种解决方案:

方案一:在 TDM 电话交换基础平台上,叠加一体化嵌入式 IP 电话(VoIP)系统(又称一体化嵌入式软交换平台),称作前向发展模式。

在程控交换设备中内嵌IP处理模块,实现公务电话系统的IP业务功能。带IP功能的专用电话交换机既具有传统电路交换机的所有接口和电话组网功能,也具有与IP网络连接,布放IP电话、IP可视电话、软件电话、跨域放号等宽带组网功能。既可以在当前网络中起到网络交换节点的核心作用,又可在下一代网络(NGN)中作为接入网关(AG)存在,继续完成用户接入功能。本方案适用于TDM传统电话多于IP电话的规划设计。

方案二:在软交换交换中心平台上,配置中继/信令/接入网关,兼容传统 TDM 电话,称作后向兼容模式。

在车辆段设置软交换设备(softswitch)、网管服务器、应用服务器、数据库服务器、可视电话会议服务器(MCU)、集中语音邮箱、统一信息服务器、业务查询系统、以太网交换机等设备,在控制中心设置软交换设备(softswitch)、网管服务器、应用服务器、数据库服务器、以太网交换机等设备,并设置中继/信令网关(TG/SG),实现地铁公务电话系统与市内公用电话网的互联互通。在各车站设置接入网关(AG),作为用户接入局,负责完成本站公务电话用户的接入。

采用第一种模式时,当IP电话的数量增加,可以扩展软交换中心,将原有的TDM电路交换设备改为中继/信令/接入网关,在不中断正常通信的基础上,实现由第一种模式向纯软交换模式的平滑过渡。

五、结论

新一代的IP软交换,符合通信技术的发展趋势,能为城市轨道交通行业提供更简洁的组网,更方便的布放,更稳定的特性,更多的新业务功能,更低的建设维护成本。必将逐步取代TDM传统电路交换,成为城市轨道交通专用通信网的主流。

参考文献:

[1] 韦乐平.把握网络的演进性-实现转型的高效性[J].人民邮电报,2008.

[2]徐培文,王鹰,尹宁.软交换及其管理技术[M].机械工业出版社,2006.

[3] 唐黎,谷祥麟,刘伟.Coral Sea 软交换系统管理手册[M].北京理工大学出版社,2009.

电话系统范文第4篇

【关键词】DID电话接入;网络演进;IMS网络

1 DID电话接入

DID即DIRECT Inward Dailing,各大电信运营商推出的一种大客户专网电话业务,分配一部分号码或者号段为为企事业单位使用。

简单的说DID接入是在当前电话交换通信网络下接入的小型网络,主要是为党政军机关、大的企业团体和有特殊业务需要的单位提供电话服务,可以看做是专门属于使用单位的小型电话网络。DID网络既可以向公共电话网络进行直接的来话和去话呼叫又可以向使用DID网络的单位提供丰富的功能,满足企事业单位的业务需求。

2 网络演进

传统PSTN网络即公共交换电话网络,曾经在固定电话语音通信时挥过重要的作用。伴随着通信技术的l展,固网用户数量下降,PSTN网络利用率不断下降。同时,由于PSTN网络设备在网运行时间已经很长,面临设备老化,故障率高,功耗大耗电多以及部分设备厂家提供技术支持不到位等情况。

随着新一代通信技术的发展,PSTN网络正逐渐向软交换和IMS网络演进,各地运营商大量的PSTN交换机逐步退网下电。原来接入到PSTN网络的DID业务面临接入到IMS网络的问题。

对于一些开展外呼业务的公司或者客服呼叫中心,DID电话网络对使用单位的经营业绩和服务水平具有重大影响。这也要求电信运营商必须重视DID网络的运行质量。因此,必须平稳处理好DID割接到IMS 网络的问题。

3 DID系统割接至IMS网络

1)割接前要做好与客户的沟通工作,把准备工作做精做细。由于客户端的DID接入设备涉及的厂家很杂,接入的信令方式又分好几种,客户的业务需求多样。在割接前必须与客户做详细的割接确认,要求DID设备厂家的技术人员要切实保障到位。对开的2M个数,一些原来接入方式下的附加功能要了解清楚。

2)对数据配置要明确的规划,对于局向号、路由号、子路由号、路由选择码可以根据接入信令方式(TUP、ISUP、PRA)的不同,做合适的分配。对于存在一个DID大客户多个链路、多个中继的情况,链路号、中继群号顺序使用,局向号、路由号、子路由号、路由选择码等均与第一个中继群号相同。不同客户的局向号、路由号、子路由号、路由选择码等可不连续使用,中间可以有空余。

3)割接进行前应与传输专业充分沟通,按照割接方案做好对接的脚本,以方便割接时直接导入执行,尽量减少故障时间。要考虑到割接失败的情况,做好失败倒回的措施。

4)割接完成后应当验证网关和中继的状态,进行计费验证,联系客户做大量的拨打测试。对党政军用户以及使用POS、传真等比较敏感的客户,应当谨慎割接,注意观察。

割接后的组网图:

4 割接过程中遇到的典型问题

在割接的过程中,遇到的故障有很多,要根据每个DID网络的情况进行相应的处理。常见的故障有原来的客户资料不准确造成的2M漏割,计费配置问题,传输侧的问题等。另外原来接入的汇接局一般都在网运行很多年,字冠数据配置比较复杂,可能会存在细分字冠的情况,也需要我们注意。割接进入新的IMS网络后,DID送出的主叫号码必须规范,符合相关的国家标准和法律法规。

5 结束语

电话系统范文第5篇

关键词:12328 服务监督 架构设计

中图分类号:F512 文献标识码:A 文章编号:1007-9416(2015)09-0000-00

1概述

“开通全国交通运输服务监督电话”是便民利民的一项重要抓手和交通运输部提出的“建设群众满意交通方面”要办的十件实事之一。交通运输行业把开通全国服务监督电话,统一交通运输服务监督电话号码,着力解决人民群众投诉渠道不畅通、投诉举报不方便等问题,建成以地方为主,部、省、市三级联网运行的交通运输服务监督电话系统,实现交通运输服务监督、业务投诉、意见受理、信息咨询等服务“一号通”作为加快交通行业职能转变,提升便民利民政务公开化水平的重要举措。

2流程分析

12328服务监督电话系统平台主要通过电话、短信、网站、手机APP、微信、邮件等多种方式受理社会公众投诉举报信息。12328 系统由相关受理人员对不同渠道获取的信息进行判断,若是业务范围以外的内容,则进行电话转接或告知相关部门号码;业务范围内的内容,形成统一的工单,流转到相关部门进行处理,相关部门将处理结果反馈投诉举报人,并在电话系统中予以记录。12328服务监督电话系统平台业务整体流程如图1所示。

图 1 服务监督电话系统整体业务流程示意图

3总体架构

12328交通运输服务监督电话系统体系结构充分考虑系统运行稳定性、可扩展性、易维护性、操作简便等方面的要求,采用分层设计思路,总体框架包括“六大层次”和“三大体系”,见图2所示。

图2 总体架构图

4系统设计方案

(1)业务受理功能:通过电话、网站、短信、微信、移动终端APP、邮件受理社会公众的信息咨询、投诉举报和意见建议,受理12345电话系统转办、上级管理部门或其电话系统交办的相关业务。

(2)工单流转功能:实现工单审核、判重、拆分、审批、分派、退回、撤回、回复、跟踪等功能。

(3)查询反馈功能:通过电话、短信、手机终端APP、微信、电子邮件等渠道,提供投诉举报业务处理状态查询和处理结果反馈,并具备公众满意度评价功能。

(4)催办督办功能:自动实现首次办理提醒、处理时限截止前催办与预警,以及未及时处理情况下的督办报警。

(5)统计分析功能:采用同比分析、环比分析等统计方法,对12328电话业务进行多维度多层次统计分析和结果展现。

(6)知识管理功能:实现知识信息的规范化组织、有效积累,并结合审核管理实现知识库动态更新与完善。实现知识管理与业务管理协同,将知识管理过程与工作流程有机结合,实现对政策标准、业务办理流程以及常见问题处理经验等知识信息进行自动归类整理,经审核形成可随时调用的有价值的知识信息。

(7)运行监控功能:对12328电话系统运行状态进行监控,包括系统运行状态和人员工作状态。系统运行状态包括对坐席状态、网络通断等运行监控,人员工作状态包括出勤情况、接话量等监控。

(8)绩效考核功能:实现12328电话系统工作人员服务满意度评价、工作效率评价、服务水平综合评定等绩效考核功能,实现学员档案管理及学员培训、考试、成绩管理等考试管理功能。

5数据资源规划

5.1数据内容

12328电话系统数据资源包括业务数据和知识数据两大基础资源体系。

业务数据由静态业务数据和动态业务数据组成。静态业务数据包括交通运输主管部门及其内设机构、直属单位、派出机构,以及相关企事业单位信息,为工单流转、服务跟踪、自动呼出等功能实现提供基础依据。动态业务数据包括业务工单、电话记录等事件数据和操作日志等运行管理数据,事件数据为统计分析提供依据,运行管理数据为系统运行监控、运行管理和绩效考核提供支撑。

知识数据由基础知识数据和特色知识数据组成。基础知识数据主要包括公路、水路、道路运输(含城市客运)、海上搜救、海事、救助打捞等业务领域的政策、行政法规、行政执法,以及与交通运输行业相关的法律、行政法规、标准规范数据。政策法规数据由政策法规条文、拆分解释、问题解答、实用案例等构成;行政审批数据由行政审批流程原文、行政审批知识点、行政审批典型问题及问题解答等构成;行政执法数据由行政执法流程原文、行政执法知识点、行政执法典型问题及问题解答等构成。

5.2数据框架

业务数据与知识数据横向协同,知识数据为业务系统提供实时信息咨询支撑,业务系统形成的业务数据也可以通过审核后生成有效的知识数据。业务数据与知识数据在部、省、市之间纵向贯通,资源共享。业务基础数据自下而上逐级汇聚,为统计分析提供支撑。知识数据自上而下逐级汇聚,部级生成全国共享基础知识库,将全国共性知识分享给省级;省级汇聚全国共性基础知识和省级特色知识生成省级共性基础知识库,并将省级共性知识分享给本行政区内的地市使用。地市知识库形成的新知识数据,经审核后上报至省级共性知识库,再由省级共性基础知识库审核后上报给部级共性基础知识库,经审核后形成全国共性基础知识供全国使用。

6结语

本文顺应交通运输行业发展大趋势,结合行业业务管理特点,遵循相关政策性文件,提出了一种12328交通运输服务监督电话系统架构设计方案,较好的解决了12328服务监督电话系统工程建设,回答了流程梳理、总体架构、系统功能和数字资源规划方面的相关问题,可供各省、市12328电话服务监督系统建设参考。

收稿日期:2015-08-06

电话系统范文第6篇

多功能营销虚拟电话研究与应用项目是业务优化、创新,是实践“以人为本”科学发展观的重要举措,是践行南网方略,打造“服务型供电企业”的实施工程。为实现“以客户为中心”的管理思路,提升客户满意度,建立科学的客户服务管理制度,实现方便、快捷、规范、满意的工作流程,同时又是企业发展的需要,减少职业病的发生,减少供电企业在电力通知工作领域人力资源投入重要手段。

关键词:传统电话;人工拔打;自助服务;电力客户;电力营销;用户信息

中图分类号: TN916文献标识码:A文章编号:

Building and application of multifunctional virtual telephone marketing system

LiJieming

(DongGuan branch bureau of power department , DongGuan in GuangDongprovince 523000)

Abstract: At present, propaganda of electricity policy, call for electricity charge and urging the user to sign the agreement on electricity all need to be done by manual dialing, which lead to a lot of defects such as: large amount of information data,notification does not reach the designated position and low working efficiency. Through research on multifunctional virtual telephone marketing , we can solve the problems well.

The research and application of multifunctional virtual telephone marketing is business optimization and innovation. It’s also the important measure of practicing "people-oriented" scientific concept of development and the project of practicing southern power grid strategy by building "service-oriented power supply enterprise". With the research and application, we can achieve "customer center" management idea and improve customer satisfaction, establish scientific customer service management system and realize the convenient, quick, standard and satisfactory work process. What is more, while satisfying the needs of the development of enterprise, it’s also the important means to reduce the occurrence of occupational diseases and the power supply enterprise human resources in the field of electricity notice.

Key words: Traditional telephone; Manual dialing; self-service; Electricity customers; Electric power marketing; User information.

长期以来,电费回收难一直是供电企业最为头疼的问题。供电局为此也投入了大量的人力物力,把"电费结零"当作企业追求最高目标。传统的人工催收,贴纸条方式费时费力,实际效果却并不令人乐观;随着东莞大朗经济的发展,在大朗流动人员也越来越多,客户的信息也越来越多,而电力政策宣贯、催缴电费、督促用户签订用电协议都需要通过人工拔打电话的方式进行,但是由于客户数据信息量大,导致出现通知不到位,工作效率低的现象。

1 现有的人工拔电话模式面临的问题

我观察到人工拔打电话逐渐显现出弊端,主要体现在:

(a)工作人员少,而需要拔打的电话特别多。在大朗供电分局五个工作人员每个月固定拔打的电话数量为9万多个。

(b)在大朗供电分局工作人员除了拔打电话,还有很多日常工作需要开展。

(c)人工拔打电话信息量大,工作效率低,错漏多。

(d)电话数量少,一部电话多人使用,易造成病毒细菌传染。

(e)重复拔打电话,造成通讯成本高。

(f)在东莞大朗,电力客户来自全国各地,语言沟通存在问题,很多时候电话打通了,但客户并没有理解电话沟通的内容。

传统模式下人工拔打电话存在种种弊端。为适应电网高速发展下营销工作的新需求,构建多功能营销虚拟电话系统。

2 多功能营销虚拟电话系统设计思路

多功能营销虚拟电话研究与应用项目是业务优化、创新,是实践“以人为本”科学发展观的重要举措,是践行南网方略,打造“服务型供电企业”的实施工程。为实现“以客户为中心”的管理思路,提升客户满意度,建立科学的客户服务管理制度,实现方便、快捷、规范、满意的工作流程,同时又是企业发展的需要,也是减少职业病的发生,减少供电企业在电力通知工作领域人力资源投入的重要手段.(系统运行网络设计见图1)。

图1 系统运行网络设计

Fig.1 Network design for system operation

系统应用方便,人机界面友好。(见图2)

图2 系统应用界面

Fig.2 Application interface of system

(a)及时通知用户催缴电费及应交电费准确信息(与营销系统接口,自动统计用户欠费金额,并且具有拓扑结构,对同一身份证号,多个欠费信息能够同时提醒,节约用户多次接听的时间)。

(b)一台服务器,可完成30部电话机的功能,如此便减少了电话机购置的数量,节约成本。

电话系统范文第7篇

注:NI 2004全国有奖征文大赛获奖文章

应用领域:

产品测试

挑战:

在有限的预算和时间内,设计一套高度集成、多功能、稳定可靠的自动测试系统用于通信线路测试产品的参数校准和功能测试。

应用方案:

采用NI公司基于LabVIEW的虚拟仪器平台和Agilent公司的34401A六位半数字万用表,通过定制的接口硬件和信号调理模块构建功能完善的自动测试系统,集成了数字I/O、仪器控制、数据采集、信号发生及调理功能,结合使用LabVIEW开发的自动测试软件完成测试任务所需的数字仿真及测试控制、基本参数的测量及参数校准和各电路模块的功能测试,实现了用一台测试设备测试4种单板的设计要求,真正做到了一机多用,降低了测试成本。

使用的产品:

LabVIEW7.0,DAQ7.0,DIO-96 DIO卡,NI6014 DAQ卡,TNT4882C ASIC PCI-GPIB接口卡 介绍

测试头作为电话系统用户环路集中测量系统的前端设备,除对电话线路的电气特性参数进行测试外,还可对用户话机、交换机用户板的功能进行测试,测量系统的后台分析软件通过分析返回的测量结果,对用户线路故障进行判断、定位,为准确、快速排障提供可靠依据,该设备可通过MODEM、RS-232口或TCP/IP口与测量中心连接。广州瑞达公司的测试头是基于VME总线的线路测试设备,由电源/接口板、控制/通信板、多功能测量板、交互测量板四个子模块和带VME总线无源背板的机箱构成,其核心模块多功能测量板由采用三端测量法和带线驱动的3位半数字万用表、电容测试仪、纵向平衡测试仪以及P噪声计组成,为保证最终产品的测试精度和质量,该设备在设计中设置了十余个需校准的参数及上千个需测试验证的参数,同时其通信模块和外部接口的功能也要逐一验证,我们通过采用DIO96仿真CPU及VME总线的读写操作来控制被测板使之处于所需的测试状态;采用NI6014 DAQ卡产生测试所需的0~1200Hz、0dBm~10dBm的单音信号和标准DTMF信号以及采集被测信号并结合LabVIEW的信号分析功能实现对单音信号频率及幅度、测试信号源相位差的测量和DTMF信号的译码;此外采用GPIB控制的Agilent公司的34401A高精度万用表完成对各种基本参数的测量。通过使用LabVIEW开发的自动测试软件来有机整合上述虚拟仪器资源,成功构建了满足该产品4块板的功能测试及参数自动校准的自动测试设备。 注:所有文章下载后需用Adobe Acrobat Reader(5.0或更高版本)浏览

电话系统范文第8篇

关键词:电话交换技术;城市轨道交通;公务电话;软交换技术

1 电话交换技术概述

电话交换技术先后经历了人工交换、步进制交换、纵横制交换、程控交换、IP交换和软交换等应用阶段,但从交换技术角度归结起来可分为电路交换技术、IP交换技术、软交换技术三个阶段。

1.1 电路交换技术

人工、步进制、纵横制、程控交换技术都属于电路交换。电路交换的基本特点是采用面向连接的方式,这种方式的优点是实现简单且价格低廉,易于用硬件高速实现,且其实时性强,时延小。但同时带来的缺点是网络带宽利用率较低。

1.2 IP交换技术

IP交换技术是相对于传统交换概念而提出的。IP交换技术是在网络模型中的第三层实现了数据包的高速转发。简单地说,就是:第二层交换技术+第三层转发技术。IP交换技术解决了局域网中网段划分之后,网段中子网必须依赖路由器进行管理的局面,解决了传统路由器因低速、复杂所造成的网络瓶颈问题。

1.3 软交换技术

随着IP电话技术的发展,针对IP电话存在的缺点从技术角度进行了改进,将网关呼叫控制和媒体交换的功能相分离,进而最终提出了软交换的概念。

软交换是网络演进以及下一代分组网络的核心设备之一,它独立于传输网络,生成丰富灵活的新业务,彻底解决多网并存业务依赖网络的局面。简单方便地承载原有PSTN业务。具有先进的基于策略服务器的管理所有软件组件的特性,同时还可以向用户提供现有电路交换机所能提供的所有业务,并向第三方提供可编程能力。

2 城市轨道交通中公务电话系统功能

城市轨道交通中公务电话系统能为城轨的办公管理部门、运营部门、维修部门提供一种固定的通信服务,包括电话业务和部分非话业务(传真、电路数据等)。该系统除了能提供内部通话外,还应能与市内公众电话网互联,实现与本市用户(包括直拨火警、匪警、救护等特服用户)通话,还可以实现国内、国际长途通信。城轨公务电话系统能与市公用电话网连接,实现地铁用户与公网用户间的通信;可向地铁用户提供语音、数据、传真等通信服务业务。

系统功能:

(1)交换功能

内部呼叫及出入局呼叫;对市话局的自动呼入、呼出,国内、国际长途人工、自动呼入、呼出,以及话费立即通知性能。

将“119”(火警)、“110”(匪警)、“120”(救护)特种业务呼叫自动转移至市话局的“119”、“110”和“120”上。

(2)计费功能:对国内、国际长途有权用户的长话计费采用自动计费方式进行计费。

(3)具有多方会议电话能力。

(4)维护管理功能

用户数据(号码、等级)和局数据(路由计划、电路数)的更改。

故障诊断:硬、软件故障诊断、告警显示和记录,确定故障范围和性质并打印。必要时可由中心采集诊断结果。

(5)录音功能

可对公务电话系统的重要用户提供录音接口。

(6)号码的存储和译码

交换机能接收和贮存不少于24位号码。

交换机应能将接收的号码经过增、删、转译,全部或部分的转发到对方局。

(7)路由选择功能

交换机应根据所接收号码,入中继线的类别进行译码,以满足路由选择或建立特种接续的需要。

在额定的出线范围内,中继路由数和每路由的电路数应能根据需要任意分配。

(8)服务功能

具有自动判别用户传真、数据等非话业务的功能,并能保证此类业务接续的连续性。

查号系统:可实现自动查号、语音查号、呼叫转接。

(9)IP电话功能

可提供IP电话等新业务的交换和接续。

能满足在传输设备故障时本地IP电话、模拟、数字电话的交换及通信。

系统提供16路语音邮箱,存储时间不小于200小时。

3 城市轨道交通中公务电话技术比选

目前,在城市轨道交通中公务电话系统采用较多的为程控交换技术,下面主要针对这两种方案做以下比选。软交换技术与程控交换技术具体对比如表1所示。

表1 软交换系统与程控交换系统对比表

与程控交换技术相比,软交换技术具有组网方式灵活、扩展性好、提供更多业务支持等优点。能满足城轨公务电话用户对系统扩展性、维护管理、业务支持等方面的需求。作为新一代的电话交换技术,软交换技术符合通信技术的发展趋势,能够更好的服务于城市轨道交通。软交换方案各车站、车辆段、停车场实施方式简单,只需将接入网关通过传输网络接入中心软交换设备。

4 采用软交换技术公务电话系统构成

选择采用软交换技术组网时,在控制中心设置汇接局,控制中心通信设备室设中心软交换设备、中继/信令网关、网管服务器、应用服务器、计费终端、以太网交换机、录音设备、智能终端或接入网关等设备,负责完成本线公务电话业务的呼叫控制及业务处理,以及公共运营商的互通,并预留其它线路接入的条件。

在各车站、车辆段、停车场分别设置接入网关设备,负责完成本站、段/场公务电话用户的接入。车站至控制中心的话音通道利用传输系统提供的总线型以太网通道。

控制中心的网管具有配置管理、性能管理、故障管理、安全管理等功能,可完成对软交换系统的监测、控制和管理。

采用软交换技术组建公务电话系统构成如图所示。

参考文献

[1]GB50157-2003.地铁设计规范[S].

电话系统范文第9篇

【关键词】 公务电话 后备模式 技术改造

一、 背景

广州地铁3号线(以下简称3号线)厦虺盗径HiPath4500程控交换设备作为三号线公务电话网络的一个端局,负责着整个DCC及通号、车辆、行车等多个重要部门的语音通信、传真等业务。该套HiPath4500至今已运行近十年,各类板卡备件已相继停产,设备故障率也在逐年不断上升,库存备件已基本用完,核心备件的停产也给设备可持续性维护带来了新的挑战。因此,设备改造势在必行。

二、方案对比

此次改造主要是解决设备核心备件停产给设备可持续维修带来的难题,同时,综合考虑成本,达到延长设备使用寿命的目的。共有三种方式可以选择,分别为:整套替换,升级主控层,增加后备模式。

1、整套替换是指将整台HiPath4500程控交换机进行替换,由于程控交换技术已经非常成熟,相关产品也非常丰富,设备整体替换的条件较成熟,但涉及费用较高,不够经济。

2、升级主控层是指通过对设备主控层进行升级,减少备件停产对设备可持续性维修的影响,最新的主控层为HiPath4000 7.0,存储介质采用了2.5寸硬盘与CF卡双备份的方式,解决了HiPath4500V1.0设备备件停产的问题,但因技术限制,需要重新购买新的license权限,费用较高。

3、搭建后备设备是指通过技术改造,利用测试设备,实现设备瘫痪时的系统最基本功能,确保关键生产用户的使用,为设备抢修争取时间。

从改造成本、设备稳定性、可用性、冗余度及实施周期上进行综合考虑,搭建后备模式是当前最有效最可行的方案。

三、改造实施

此次后备模式主要是利用一台HiPath3800测试机通过对现有设备进行改造,来确保在HiPath4500瘫痪情况下,关键用户电话功能不受影响。因HiPath3800单机框满容量为144门,因此,在后备模式下,只能确保厦虺盗径文诘纳产调度人员、专业负责人等120个关键用户的电话使用。

1、实施步骤:(1)根据生产流程及组织方式筛选出厦虺盗径蔚墓丶用户(指挥调度人员、各单位负责人及骨干人员)。(2)通过图纸及配线资料确定用户配线架上关键用户的外线侧端口。(3)对HiPath3800程控交换机进行关键用户及中继数据配置。(4)断开HiPath3800用户电缆(K2),将跳线并入用户侧配线架的端子排。切换方式,实现三通。

2、启用后备模式的操作流程及影响。当原HiPath4500程控交换机瘫痪时,可通过先断开HiPath4500用户电缆(K1)后闭合HiPath3800用户电缆(K2),实现系统后备模式转换。切换过程中,除已建立的通话将被中断外,因为切换所需时间很短(约10S),所以,对关键用户的影响几乎为零。在后备模式下,整个厦虺盗径沃挥泄丶公务电话用户可以继续正常使用,而其它普通用户的电话将失去电压无法正常使用。

3、关于软交换网络。随着通信技术的不断创新发展,软交换及VoIP技术已经日益成熟。提前在厦虺盗径卧黾右惶兹斫换唤诘AG,通过骨干传输网接入7号线、9号线软交换网络,这不但可以解决厦虺盗径纬炭亟换簧璞咐匣、备件停产的难题,而且可以为多媒体软交换网与原程控交换网的融合做好测试准备。

结束语:减亏为盈已是各大城市轨道交通企业的奋斗目标,除了丰富经营模式增加创收,提高管理水平实现减员增效以外,在确保设备安全运行的前提下尽可能地减少设备维护成本,也是地铁运营实现减亏为盈的重要手段,同时,如何利用技术手段不断提高设备运行稳定性、延长设备使用寿命,也是城市轨道交通行业运营单位需要不断思考和不断提升的方面。

参 考 文 献

[1]青晓琴.对话通信原理.北京:人民邮电出版社.2010

电话系统范文第10篇

关键词:煤矿;网络;电话;软件

中图分类号:TP311文献标识码:A

作者简介:陈林坤(1981-),男,安徽蚌埠人,唐山开诚电控设备集团助理工程师

随着计算机网络技术、通信技术的飞速发展和我国矿山生产规模的不断扩大以及自动化水平的不断提高,原有的通讯手段已不适应生产的需要.当前,“数字化矿山”建设正方兴未艾,人们利用高科技来监测、监控矿山的生产和管理,其中,网络通信是离不开的关键技术[1].本文结合煤矿井下通讯的实际,设计了一种效率较高的网络电话系统,介绍了该系统上位机和下位机软件的设计方法.实际应用表明,该系统功能齐全,使用方便,有效地提高了煤矿生产管理中通话的实时性和可靠性,进而提高了煤矿生产和管理的效率.

1硬件结构组成

矿用网络电话系统主要用于煤矿调度音频通讯场合[2],采用工业以太网、网络寻呼台和井下电话组成网络系统,对煤矿调度生产进行语音通话和语音播报.该系统由上位机、交换机、网络寻呼台、网络电话板等组成。

2系统上位机软件设计

矿用网络电话系统上位机软件采用C#语言编写,基于MicrosoftVisualStudio2010开发平台,软件由2部分构成,包括网络音频软件PCNetTel和网络音频配置软件PCManger.

2.1网络音频软件

网络音频软件的功能主要有:监听在线客户端设备的登陆状态及客户端连接状态,对客户端的广播、组播、对讲通话以及通话内容音频文件进行回放以及历史记录查询等[3].网络音频软件流程图如图2所示.网络音频软件在对讲模式下的呼叫、挂断以及伴随的振铃逻辑稍显复杂,此处采用事件驱动后台线程实现,网络通讯采用TCP和UDP混合编程模式,这提高了系统的实时响应性能.在音频文件生成方面采用设备IP、日期、时间方式来命名文件夹和音频文件,以便于数据的查询和回拨.

2.2网络音频配置软件

网络音频配置软件的功能是搜索局域网内设备,进行参数修改配置,主要配置参数包括:本机IP地址、子网掩码、网关、服务器IP地址、寻呼台IP地址以及设备编号;输入音源、增益、音量、振铃次数、设备组播以及设备Modbus从站地址、串口波特率等参数.网络音频配置软件搜索局域网内设备时采用发送全网广播询问帧方式,以实现跨网段的未知设备IP的查询.在数据帧校验方面,采用MCU的全球唯一ID号作为算法数据源生成设备ID.

3系统下位机软件设计

系统下位机软件采用标准C语言编写,硬件平台为STM32F10X系统嵌入式单片机,软件由2部分组成,包括网络寻呼台软件和网络电话板软件.

3.1网络寻呼台软件

网络寻呼台软件的功能是建立与上位机和网络电话板的通讯[4].网络寻呼台可单独与上位机或网络电话板使用,也可与上位机和网络电话板一起接入网络使用.当与上位机音频通讯时,建立网络连接后,可与上位机进行双向对讲互话、接收上位机的组播或广播通知,也可接收上位机发出的音频文件进行本地播放.当与网络电话板音频通讯时,可对网络内所有寻呼台IP配置为本设备IP的网络电话板进行双向互话、对其语音广播、组播、多播操作.

3.2网络电话板软件

网络电话板软件主要功能为与上位机或网络寻呼网组成网络电话系统,可主动呼叫上位机或网络寻呼台,也可接收上位机或网络寻呼台的对讲呼叫、广播或组播.网络电话板软件实现方法与网络寻呼台软件设计方法类似,再此不再赘述.

4结论

矿用网络电话系统上位机软件采用C#语言编写,基于MicrosoftVisualStudio2010平台进行开发,采用多线程管理事件,软件界面设计友好、操作简洁、安装方便.下位机软件采用标准C语言编写,硬件平台为STM32F10x系列嵌入式单片机,采用UCOS-II操作系统实时地对接入网内的网络电话板进行多任务管理,提高了通话的实时性、可靠性;配合3.5寸彩色显示屏可动态地对网络电话板和上位机的连接进行查看管理及呼叫操作显示.该系统已在多个煤矿进行应用,使用效果良好.

参考文献:

[1]高杰.矿山多媒体应急通信系统软件设计[D].西安科技大学,2008.

[2]王涛.企业VoIP网络电话系统的设计和实现[D].天津大学,2008.

[3]庄乾成.嵌入式网络电话机设计[J].仪表技术.2009,(7):36-38.

[4]纪秀辉.基于Linux系统嵌入式网络电话设计[J].电脑知识与技术,2010,6(1):216-217.

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