沉降段路基路面施工技术分析

摘要：工程沉降段是市政道路桥梁施工处理的重点部位，若未能及时进行有效的处理，沉降段路基路面的稳定性及安全性将无法保证；情况严重时，还会诱发桥头跳车及其他道路通行安全事故，引发一系列不良后果。因此，文章结合某城市道路桥梁工程的路基路面施工实例，对搭板处理技术、松软地基处理技术、开挖回填处理技术这三种沉降段路基路面施工处理技术要点进行分析；从施工材料、工程技术交底工作、排水设施、施工监测及后期维护方面给出道路桥梁项目施工的优化解决对策，以供相关人员参考。

关键词：市政道路桥梁工程；沉降段；路基路面

对于多数的市政道路桥梁施工过程来说，工程沉降段的主要形成原因在于路基压实度不足、路基存在软弱基础、路基压实材料指标不高以及路基路面受到反复的车辆荷载影响。针对可能造成路基路面沉降的问题，应该仔细做好各种因素分析，针对性地采取相应措施解决沉降问题，保证工程的质量，从而使市政道桥的寿命有效延长，更好地保证行车安全。

1市政道路桥梁工程的路基路面施工实例

某城市干线西起园西大道，东至南大干线，沿线与多条规划路相交。金山南路（园西大道至南大干线）道路全长约1.581km，规划为城市主干道，设计速度为50km/h，规划红线宽度标准段为40m。区域现状东段南半幅为回填土石方料，北半幅主要为蕉地及鱼塘，沿线有少量民居，园区的陆路交通主要通过园西大道、南大干线与外界联系。施工中项目技术人员针对特殊路段采取了相应措施：首先，对软土埋置深度小于3m的路段（含硬壳层）采用浅层换填的方法进行处理，清除浅层淤泥，换填砂性土、粗颗粒土等透水性土；其次，项目场地内淤泥深度8～20m，含水量高，孔隙比大，因此采用钉型水泥双向搅拌桩复合地基处理方法进行处置，处理深度穿透软土层；同时，对易出现沉降问题的路段采取沉降段监测（见表1）。

2市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工处理技术要点

2.1搭板处理技术

搭板处理技术手段的重要作用就是全面预防桥头跳车的事故后果，市政施工人员通过合理布置与设计桥头搭板体系结构，改进搭板的布设位置。搭板采用下置式，即布设在路面底基层下面，按单段式设计[1]。在搭板下现浇一段厚为16cm或20cm的水泥稳定碎石或卵石砾石垫层，垫层横向宽出搭板各50cm，搭板远端长出50cm，以1∶3（纵横比）坡度与路面底基层衔接。在牛腿或台背上垫一层油毛毡，然后将近台端搭板搁在上面；改进后搭板下设有垫层，使填土路堤承受的活载更小，近台端搭板下方不会出现脱空区，可解决桥台与路堤衔接处的跳车和搭板远端跳车的问题；克服了搭板远端路面断层的薄弱环节，不设枕梁也可获得良好的预防沉降效果，实现有效防止桥头跳车的目标，充分保证了道路桥梁的通行车辆以及行人安全[2]。市政施工人员必须保证搭板体系结构的安全坚固性，防止由于搭板结构本身存在较强的脆性特征，引发搭板断裂或者其他的重大工程安全事故[3]。市政工程安全监理工作应当置于市政道路桥梁工程中的核心管理工作地位，工程监理人员针对市政道路桥梁的工程项目，只有做到全面推行施工安全监理，才能在根源上预防市政道路桥梁施工中的人身伤害后果。在目前的市政道路桥梁施工实践领域中，市政工程监理的关键着眼点应当体现在严格保障施工过程安全，切实解决施工操作中的人身伤害风险问题。现阶段的市政道路桥梁施工项目种类呈现出复杂性，市政道路桥梁项目的施工范围规模也在快速扩大。目前市政道路桥梁的施工企业处于激烈的工程市场竞争中，市政施工企业只有在密切关注施工安全监管的情况下，才能切实防止施工企业的操作实施人员遭到健康安全损害，才能维护市政道路桥梁施工的企业良好信誉。市政道路桥梁施工企业及工程监理单位人员需要展开有序的协作沟通，共同着眼于全面查找施工场地的安全风险因素，及时纠正市政道路桥梁施工操作人员的错误。

2.2松软地基处理技术

当前某些道路桥梁的市政大型项目工程地质构造复杂程度较高，道路桥梁所在的工程地基部位包含湿陷性的软弱土层及砂石土等多种组成部分。因此，市政施工技术人员针对松软的工程地基土质，应当着眼于正确进行整改处理，运用专门的市政施工机械设施来完成地基土层的开挖及回填操作，避免路基沉降。市政施工技术人员应针对工程勘测得到的基础数据结论加以准确分析，确保达到稳定性较高的工程地面与地基施工效果。此外，对于处理完毕后的松软土层地基，工程技术人员应当予以严格的强度检测操作，直至达到最基本的地基土壤强度指标要求。市政道路桥梁工程安全监理工作的总体实施思路应当体现在科学制订施工安全的监理开展实施规划，确保工程监理的具体负责人员能够全面结合现有的市政施工项目基本特征来开展施工安全管控工作。工程监理人员应当对全过程的市政道路桥梁施工操作流程进行严格的监测管理，及时查找施工操作环节中的人身伤害隐患，并且要求市政道路桥梁的施工操作技术人员进行必要的整改。市政工程安全监理的本质就是预先识别与检测市政道路桥梁施工的安全隐患风险，确保达到全面消除市政道路桥梁施工操作过程安全风险的目的，维护市政道路桥梁项目工程的质量安全效益。

2.3开挖回填处理技术

市政道路桥梁的大规模项目工程目前正在日益扩大施工规模，保证工程质量的关键性施工保障手段是妥善进行地基土层的回填处理及开挖处理操作。在项目施工的全面开展过程中，施工技术人员必须彻底清除地基施工区域的杂物，然后才能运用机械化的土层结构压实处理手段来保证地基稳固性[4]。对于回填道路桥梁地基部位的土壤材料，工程技术人员必须严格检测工程材料密度，确保现有的路基回填施工材料能满足最基本的含水率与压实度要求。近年来，市政施工人员对于排水固结及土方换填等重要施工方法能够予以合理选择，进而明显提升了市政路面结构的稳定性，有助于预防市政路基的失稳事故。市政道路桥梁项目工程的监理实践工作应当达到规范化的开展实施程度，因此工程监理部门必须将全过程的施工监理工作纳入规范体系中。工程监理单位应全面致力于把控大规模市政道路桥梁项目工程施工质量，尽快设立工程安全监理基本实施规范。工程监理工作的具体实施人员必须准确界定自身的监理范围职责，增进各个领域专业的监理人员协作互动。工程监理单位人员应当严格遵守现有的工程安全监理操作实施流程，督促施工人员防范施工安全隐患。大型市政道路桥梁项目工程中的基础设施系统必须得到定期的维护，防止工程机械设施系统突然出现停机故障或者运行失灵情况。施工安全监理人员应督促施工的企业负责人员定期检测现有的施工机械设施，一旦察觉到施工机械设施的安全风险因素，就应立即进行详细的判断与调整。工程监理人员应当监督市政道路桥梁施工的企业人员定期展开施工机械的管理工作。

3市政道路桥梁工程中的沉降段路基路面施工质量保障对策

市政路基路面能否达到最基本的平整度及安全性要求，直接关系到市政项目工程的安全使用寿命，同时也决定了市政道路桥梁的工程项目成本节约效益。为了保障市政道路桥梁的大规模工程施工质量，市政施工单位必须有效应对与解决工程沉降段问题，具体施工质量保障对策如下。

3.1严格保障施工材料质量

市政路基路面的大规模工程通常都会涉及种类繁多复杂的施工材料，这就决定了施工单位人员必须严格确保工程材料的质量，从而切实防范与杜绝道路桥梁沉降段的施工质量事故。材料选择工作比较复杂，涉及前期取样、后期抽检等工作，质检人员需要按照试验检测标准确定材料类型。通常情况下，应选择含水量低、强度高、水稳定性好的材料；严禁使用淤泥、杂物以及其他含水量高的材料。施工过程中试验检测人员应对原材料进行质量抽样检测，对于混凝土材料的和易性、砂石骨料的粒径大小等关键材料性能都应当严格施行检测，避免将带有质量缺陷的市政施工材料用于道路桥梁的项目施工。

3.2全面做好工程技术交底工作

技术交底是施工企业极为重要的一项技术管理工作，是施工方案的延续和完善，也是工程质量预控的最后一道关口。其目的是使参与工程施工的技术人员和施工人员明确工程的特定施工条件、施工组织、具体技术要求和有针对性的关键技术措施，系统掌握工程施工过程全貌和施工的关键部位；经过技术交底，了解自己所要完成的分部分项工程的具体工作内容，操作方法、施工工艺、质量标准和安全注意事项等。确保施工操作人员任务明确，心中有数，从而有序地开展施工，以减少各种质量通病，提高施工质量。现阶段的市政大型项目施工实践中，市政工程的技术人员需要做到充分重视技术交底环节，切实保证市政施工人员能够准确掌握现有的施工图纸内容，合理选择与使用工程机械设施。同时，技术交底还要起到指导作用，对易出现沉降段的部位制定针对性的措施，保证工程施工质量。

3.3合理设置排水

为保证沉降段相关路基路面施工质量，还需要做好排水处置工作。首先，由于沉降段相关排水情况和路基路面平稳程度、承重性能存在密切关系，因此开展排水时可采取截水沟排水方法、边沟排水方法等，做好沉降段填筑施工后，需适当修整路堤顶部，充分保证路拱位置较为平顺，减少积水情况。其次，针对沟渠实施加固，应采取浆砌片石方法，设定排水沟渠时做好长度控制，实行水流疏导，使水流得以良好分流，避免因水流集中而引发积水问题。再次，对于路桥双侧和锥体所存在的护坡土，应在加宽位置及时覆盖保护，针对边坡实行有效的防护，避免雨水频繁冲刷而损害路堤边坡结构等。综上所述，水对路基路面沉降段质量的影响比较大，因此要求施工人员要充分了解现场环境，根据实际地形合理安排排水措施，及时发现和处理易积水地段，使积水及时排清，降低水对市政工程路基路面沉降段施工质量的影响。

3.4做好沉降段路基施工监测及后期维护

（1）做好施工过程中的施工监测。在施工期间，应按设计要求进行稳定与沉降的跟踪观测，观测频率应与沉降、稳定的变形速率相适应。在施工完成后，加强路基监测也是保证后期路面施工质量的前提。现阶段，某些市政道路桥梁项目工程存在重大性的施工安全隐患，根源主要体现在市政施工单位人员没有切实遵守市政施工单位的基本安全监管规定，并且局限于既有的道路桥梁施工处理经验。道路桥梁的大规模施工场地堆放着多种类型的施工材料，并且配备有重型的施工机械化设施。道路桥梁的项目施工操作人员必须准确判断与把握项目施工隐患因素，运用全方位的市政施工安全防护手段来保障自身安全。具体在道路桥梁工程沉降段的土方开挖、土方回填以及软弱地基处理等重要环节中，工程监理人员要全面监管市政施工过程，并且针对市政施工人员目前存在的某些错误施工行为进行必要的纠正。工程监理人员必须进行严格的施工场地隐患排查工作，督促市政施工单位人员定期检测与维护大型的施工机械设施，确保经过全面检测维护的道路工程施工机械设施能达到安全性能标准。（2）做好施工后期的沉降段维护。由于沉降段路基土层的开挖和回填，对原有地下土层的生态平衡产生较大的破坏，并且施工完成后的桥梁和路面承受的压力也是不可估量的，路面往往会在这种情况下产生开裂或下沉破坏，所以后期对沉降段路基做好维护工作是非常必要的。为了防止强风侵蚀和雨水冲刷等自然因素的强烈影响，在维护过程中可以使用预先准备好的板或石块来保护边坡。为了避免边坡塌陷或断层，可以选择一些有间隙的前置板来覆盖和提高边坡的稳定性。在道路和桥梁的施工中，预制板的边坡保护是一种常见的用于不同地形的维护措施。施工单位可以使用优质材料，维护沉降段路基路面，延长工程使用寿命。

4结束语

经过分析可见，市政道路桥梁的项目施工技术人员必须正确处理工程沉降段，灵活选择现有的市政施工技术手段来整改市政路面路基工程。现阶段的工程沉降段关键施工处理技术主要有搭板处理手段、土方开挖与土方回填手段、松软地基的特殊处理技术手段等。在此前提下，市政项目的施工技术人员应当着眼于全局做好工程技术交底工作，严格保障施工材料质量，同时还应合理设置排水，同时做好对沉降段路基监测和后期维护工作。

参考文献

[1]李鸿.道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术分析[J].住宅与房地产,2021(34):222-223.

[2]叶鑫锋.市政道桥工程沉降段路基路面的施工技术研究[J].运输经理世界,2020(16):29-30.

[3]郭勇夫.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术[J].工程技术研究,2020,5(2):91-92.

[4]胡斌.高架桥下路面差异沉降分析及防治技术研究[D].武汉:华中科技大学,2019.

作者：吴旭明 单位：广东敦庆建筑工程有限公司