浅谈我国公路路线设计存在的问题及对策

【摘要】路线设计关系到整个公路的施工质量，对汽车行驶的舒适和安全性有很大影响，所以要根据地形条件，选择合理的线性要素，并且平滑巧妙的组合。笔者依据自身多年的公路现场施工及设计经验，就目前我国公路路线设计需要遵循的原则，还存在的一些安全问题以及相应的对策进行了详细的阐述。

【关键词】公路；路线设计；问题；对策

随着我国交通事业的飞速发展，路线越来越成为我国经济腾飞的基点。限于地质地形条件的复杂多样以及影响因素比较多，使得高速公路设计面临着许多新的课题。为了创造一个更加便利的交通环境，提高人们的生活水平，设计好线路非常重要，公路路线设计要根据公路的等级和功能，正确的应用技术指标，保持线形连续、均衡，从而确保行车的安全、舒适。

一、公路设计原则

1.公路设计与环保相结合。环境保护不仅是我国一项基本国策，也是实现可持续发展战略的必经之路，在公路设计过程中，一定要依据公路所处的实际环境，从环境保护的角度出发，控制线路设计，尽可能在公路建设过程中将对环境的破坏降到最低，从而满足社会发展的需要。另外耕地是宝贵的自然资源，在线路设计的过程中要尽量的减少对耕地的占用；对于较为敏感的环境区，例如野生动物保护区、水土流失重点防护区以及湿地等，一定要采取保证原有生态系统连续性的措施，保证生态平衡，减少对自然资源的破坏。

2.顺应地理环境。一般来说，公路跨线都比较长，地理情况也较为复杂，这样在线路设计时就不可能全部是直线，有的可能是多了线路的交叉点，如果稍有不慎，在修改过程中为了更加简捷，则会动一发而牵全身，所以作为设计人员一定要考虑周全，必要的时候进行精确的计算，只有方方面面都顾虑到了，方可提高工作效率和水平。

二、公路设计存在的问题

公路跨线长，经历的地质非常复杂，所以在路线设计方面必然存在许多问题，下面仅从安全和线路设计间的联系两方面进行论述。

1.直线。直线是平面线形三要素之一，在公路中使用最为广泛。两点之间以直线为最短，在公路线形设计时，只要地势平坦、无大的地物障碍，定线人员应首先考虑使用直线通过。笔直的公路给人以短捷、直达的良好印象，也符合美学方面的某些要求。汽车在直线路段行驶，方向明确、受力简单、驾驶操作简便。此外，直线在测量、设计和施工时也比较方便。但是过长的直线线路会使得驾驶员因风景单调而产生疲劳，一旦有急转弯则会使得驾驶员措手不及而发生车辆倾斜或者颠覆而造成肇事，所以在线路设计过程中，不易过长的直线。

2.平曲线。平曲线的设计也非常重要，一般而言，曲线半径的确定无论纸上定线、实地定线或航测定线，在路线定线后，都要根据路线交点实际情况，酌情选定圆曲线半径。为了提高公路使用质量，各级公路的圆曲线应尽量采用较大的半径，而且大半径的曲线要比小曲线的半径事故率低，因为在弯道处，难免有些驾驶技术不全面的人员，如果曲线不能协调平滑的过度，那么就会给形成造成不安全隐患。

3.纵坡度。据相关调查显示，在坡道处发生的交通事故占据的比例还是很大的，深入分析主要是因为在下坡的时候，一般驾驶员都采用节油和熄火滑行的方式，如果遇到紧急情况则需要立即采取应急措施，如果措手不及则会出现安全问题。

4.线形组合。不同的线形组合就会出现协调问题，不同的线性组合会诱发安全隐患，所以在线性设计时一定不要忽视与选线之间联系，不能忽视对工程地质、水文地质进行勘测，要查清楚对高速公路的影响，采取一定的措施。

三、公路设计质量安全问题对策分析

1.注重线路设计。要保证行车的安全性，就要保证在曲线上车速可以连续进行，如果由于经济或者环境等原因使得某一种标准降低，那么一定采取其他辅助措施进行安全提示，比如设立标志和警告设施等，引导驾驶员注重安全。另一方面来讲要从根本上保证安全，还需设置缓曲线，避免直线过长，这样不仅可以变换驾驶员的心情，也不至于让驾驶员感到单调，这样就非常有利于行车的安全。所以，在规划设计人员中，一定要贯彻以人为本的理念，从而为广大用户提供舒适便捷、快速安全的交通基础设施。公路的路线设计一定要达到纵面均衡、横面合理、平面顺适和降低路堤高度、减少切割的效果，保持公路和整个周边环境平衡。依据地势条件设计线形，尽量的避开不良地段，在满足技术要求的前提下，多方案比较，采取措施，无论是从经济上还是从技术上都非常可行。

2.严把质量安全关。公路建设经过的地形是多种多样的，在施工中既要保证工程顺利的进行，还要保证工程质量，最后就是要避免事故的发生，因此在施工组织设计中一定要加强控制，制定出最佳的施工方案，避免施工出现中断而影响工期。

公路工程是一项浩大的工程，周期长，耗资巨大，所以在竣工之后若发现问题，维修就非常的困难。为了延长公路的寿命，一定要注重提高铺装层的耐久性，健全质量保证体系，对各种施工工序和工作面都有充分的合理布局，如果发现问题，一定要及时做好各种预防保障措施。

3.注重边坡治理。公路的边坡一定要稳定，否则就会使得行车不够通畅，降低行车速度。边坡是常见的病害有很多种，比如崩塌、沉陷等，所以在勘察设计时，对其路基、高路堤和陡坡路段等都要精心设计，保证边坡处于安全稳定状态。关于边坡治理技术，常见的比如抗滑桩、锚索加固、三维植被网植草防护、土工隔栅和土工布以及夯(冲)击式压路机等方法,在具体的工程应用中还要根据具体情况进行选用。

4.先进的技术支持。我国国民经济的飞速发展，给我国的公路建设带来了前所未有的机遇，这就给勘测设计提出了更高的要求，而在公路设计行业相关软件和硬件也在不断的进步和更新，更出现了数字化测绘产品，给勘测、设计以及施工都提供了高质量的技术支持，整个工作流程都要一体化和流程化，如有影响公路设计技术发展和瓶颈的，就要想方设法改造，在目前条件下引入GPS(全球定位系统)技术应当是首选,全球定位系统的应用给测绘领域带来了一场深刻的技术变革，这样的测量技术潜力无限，在公路工程中应用前景广泛。

四、结语

总之，公路建设不仅可以推动沿边经济的发展，更提高了人们的生活水平，设计是工程的灵魂，要保证工程质量，一定要先抓设计，所以路线设计质量就是保证工程质量的关键措施。作为工程建设者，一定要担负起精心设计和施工的责任，为我国公路事业做出自己的贡献。