交通运输物流公共信息共享平台情况汇报

2019-10-26 版权声明 举报文章

交通运输物流公共信息共享平台情况汇报

摘要:随着我国交通行业的发展,信息化已经成为了交通行业发展的趋势,其中交通运输物流公共信息共享平台是信息化建设的一个重要环节,本文针对交通信息化物流运输公共平台的建设整体进行了分析,针对如何加快交通运输物流信息分享平台的措施进行了详细的介绍,目的是促进现代物流信息化的发展,保证我国交通运输行业的可持续发展。

关键词:交通运输;物流;公共信息;平台;趋势

一、前言

随着经济的发展,同时为了我国经济的均匀发展,现代物流已经成为了我国交通运输中非常重要的一个方面,在保证交通运输效率和交通运输信息可视化的情况下,发展交通运输物流公共信息共享平台无疑起到了重要的作用。《物流业调整和振兴规划》,是现代物流在发展过程中的具体举措。在良好的政策环境引导下,如何掀起现代物流平台建设的热潮已经成为了很多人关心的问题。目前交通运输物流公共信息共享平台在发展的过程中依然存在较多的问题,因此明确未来物流信息平台的发展趋势,有利于在工作的过程中找准方向,促进现代化物流的快速发展。

二、交通运输物流公共信息平台发展现状

1、全国交通运输物流公共信息平台发展总体概况

目前我国多数省(市、自治区)已开展物流信息平台建设相关工作,调查数据显示,全国40%的省(市、自治区)的物流信息平台已投入运营,其中在经济较好的地区,例如在华东和华南地区的交通运输物流公共平台的建设较好,其运营效果也较为完善。在建设主体上,主要由交通运输行业的主管部门以及地方的物流信息平台建设占主导地位。在全国已经开展物流信息平台建设相关工作的26个省(市、自治区)中,由交通运输行业主管部门组织开展建设平台的共有16个,约占开展平台建设工作省(市、自治区)总量的62%;从功能的多样性以及各地信息平台功能设置多样化和功能可以看到,电子商务交换数据依然是信息平台建设的核心内容,占平台综述的三成以上。信息平台的服务对象依然是各地的物流企业,其中物流园区所占的比例较高。

2、交通运输物流公共信息平台发展基本类型划分

目前根据物流信息化平台的发展。其主要功能是朝着物流发展的核心功能进行划分,主要将功能分为主导型平台、公共服务主导型平台、业务服务主导型平台和综合型平台。

当然,不同平台在对应的企业以及服务的对象上存在一定的差异,在交换服务型主导企业中主要为物流企业、商贸流通企业以及生产制造商企业,相关的运输部门提供公共性的交换数据,从而实现企业内部、企业之间以及供应链上下企业之间的数据交换和信息传递;公共服务主导型平台的建设主要是方便管理部门对市场进行服务以及监管,从而为市场提供一定的诚信管理,对交通基础建设的信息进行及时的,方便用户进行查询,对行业内的政务数据进行及时的统计;业务服务主导型平台是以满足用户具体物流业务流程需要而建设的平台,

其主要目的是对备车的货源信息进行,做好交易撮合,对行业政务动态信息进行和查询,对大宗物流招投标信息进行及时的,为物流企业提供业务层面和专业服务,保证增值信息服务的可靠性;综合型平台是以提高资源整合利用效率为基本建设目标,兼具数据交换、公共服务、业务服务等两种或两种以上服务功能的平台,平台核心功能体现得并不明显,难以依据平台主要实现的功能进行类型归纳,因此称为综合型平台。从上述的分析可以知道,在进行公共信息品台的建设过程中,不同的平台在建设中存在较大的差异,根据不同的要求,从而满足现代物流发展的需要。

三、交通运输物流公共信息平台发展趋势

1、全国性数据交换网络的建立势在必行

在进行交通运输物流公共信息平台过程中,信息资源共享是未来的发展趋势,因此数据是信息交换的基础,全国联网是是网络交换的基础,提供一个整合的数据交换场所,能够保证交通运输物流公共信息平台使用的过程发挥出相应的服务优势,从而有效的提高服务的总体效果。

2、省级平台应用系统建设步伐需要加快

全国物流信息平台和省级物流信息平台在建设的而过程中同样重要,而省级的信息平台在建设中不能仅仅局限于数据交换这一基本的服务,还需要有效依托电子政务系统,从而将信息传输到社会,为社会提供相应的信息,因此在进行全国性数据交换和建设的过程中,省级信息平台需要将信息系统建设作为重点,加快相应的建设步伐。

3、省级平台应用系统需要得到必要规范

在省级物流信息平台中,我们一般可以将提供的服务分为必要性应用和推荐性的应用,因此在对省级平台中的一部分具体的共性应用系统,,特别必要时,需要将应用系统进行统一的规划和指导,从而保障各地方平台应用系统的开发标准型,为满足业务需求的适应性,从而达到规范物流信息平台整体发展的目的。

4、政务服务功能需要进一步完善和加强

政务信息公开与否和信息平台的合理性利用有直接的关系,也是平台开放性能够实现的重要体现,目前平台政务在公开上以及在使用上依然存在明显的不足,目前的政务相关系统还不能完全接入平台中,物流市场对政务信息的服务也存在一定的差距,因此需要进一步进行完善,从而能够有效拓宽平台服务以及规范信息服务内容。

5、业务服务功能的建设需要扶持和培养

在物流信息建设过程中,业务服务功能是物流信息平台建设的中重要手段,需要通过加强业务服务功能,,培养和扶持一批现代化的物流信息企业,加强软件开发,完善物流信息平台的服务功能,从而将服务的意识提高,增强服务质量,降低物流的运输成本,加快传统物流向着现代化物流企业的方向进行发展。

6、相关行业信息系统对接需要加强协调

随着信息的发展,综合运输已经成为了现代物流行业发展的重点,从原有的简单的运输方式逐渐走向了公铁联运、公水联运、公铁水联运等多式联运方向发展,在这样的背景下,如何实现信息沟通,有效的对信息进行掌握已经成为了物流信息平台建设的重点和难点,实现物流信息的及时传递以及物流业务的衔接,对于现代化的物流市场服务有较大的帮助。

7、省际共建模式需进一步的深化和落实

随着我国物流行业的发展以及信息平台的建设,省平台系统需要进一步加强交流合作,从而继续深化和落实相应的建设工作,为平台的推进做好相应的服务,从而有效保障信息平台的功能能够顺利的实现。

四、结束语

交通运输物流公共信息平台是我国未来交通建设的重点,也是我国交通在发展信息化产业过程中重点,目前在基础建设过程中,其硬件、软件设施建设已经成为目前建设重点,除了在发展基础建设项目以外,还需要制定相应的政策,构建完善的部门进行协调,从而并且信息平台的发展思路,构建相应的保障措施,从而促进我国物流行业可持续发展。

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