探究桥位选择计划

择要：以319国道某桥桥位计划为例，阐发、探究了桥位选择、水文盘算及桥孔净长简直定时应注意的一些题目。

要害词：桥位选择水文盘算桥孔净长简直定探究

0前言

桥梁是蹊径凌驾河流的重要情势，蹊径工程中桥梁工程的造价占了较大的比重，有资料评释：凭据工程造价历史资料统计阐发，一样平常桥梁工程的造价占整条线路工程的10~30%[1]。要低落桥梁工程造价，除了公正选择桥梁结构情势外，即是准确公正举行桥位计划了，而桥位计划又是桥梁计划的重要使命。桥位计划的重要内容包括：桥位选择、水文盘算、桥梁孔径和墩台基底埋置深度简直定以及调治构造物的布设等[2]。本文仅以319国道某桥为例对桥位选择、水文盘算及桥孔净长简直定举行探究。

1新、老桥计划的重要技能参数的比力

厦门至成都的319国道我省境内段以逐段按二级公路尺度举行革新，其中某桥老桥由上级主管部分判定属危桥，为思量该路段以后革新接线顺畅、施工方便等缘故原由，特另选桥位新建一座桥梁，现将其新、老桥重要技能参数比力如下：

重要技能参数319国道某桥新老

桥面中心标高(米)121.17121.05

计划洪流频率1/1001/50

孔径及结构情势4孔16米钢筋砼T梁5孔8米乱石拱

桥梁全长(米)84.4253.2

相互位置新桥位于老桥鄙俚70米

以上比力可以看出：新老桥桥面中心标高基本同等，新桥的结构情势有所改进，新桥的桥孔净跨比老桥增大，新桥的桥梁全长比老桥增长。作为新建一座桥梁，由于公路品级的前进，相应桥梁的种种技能参数均应有所前进，但以上的比力效果中，宛如以为新桥的桥孔净长比老桥增长太多，况且统一跨径的钢筋砼T型梁桥的桥下有用过水面积要比石拱桥改进许多。从施工图预算看，该钢筋砼T型梁桥每延米修建布置程的均匀单价以达2.4万元，试想如在餍足使用的条件下，桥梁全长收缩10米，即是为国家节省投资二十余万元。

2准确公正举行桥位计划

2.1公正选择桥位

桥位计划首先就要公正选择桥位，桥位应选在切合水文、地形、地物、地貌及工程地质等方面的要求处，对通航河流还应切合通航方面的要求。水文方面桥位应选在河流顺直、稳固、滩地校高、较窄，且河槽能议决大部分盘算流量的河段上。从现场视察，新桥桥位的河滩较宽，加上桥轴前进偏向河滩靠岸处有一条人工开挖的农田灌溉沟渠，经洪流的冲洗，使河滩中有一堆较大沉积物，平常上面长有杂草和灌木，新桥建成后需作须要的河床疏导、整治。总体看来新桥桥位没有老桥桥位理想。

2.2公正举行水文盘算，经济布设桥孔长度

水文盘算的目的即是推求切合相应频率的计划洪流水位流量。在此之前还要准确分别所计划的桥位属于何种范例的河段，并在实地在形态断面上公正分别河槽、河滩，公准确定河槽与河滩的洪流糙率系数。

现该桥的计划流量与桥孔净长盘算如下：

一、基本情况

该桥址中心桩号为319国道K1037959.6处，系山区河流，其上游约70米处有一座5孔8米的石拱桥，桥面标高121.05米，河槽内为砂砾，经视察历史最高峻水位标高为119.00米，鄙俚洪流位标高为118.83米，推算出桥位处历史最高峻水位标高为118.93米，测得水面比降为1‰。

二、形态断面流量、流速盘算

河滩、河槽的过水面积W和水面宽度B盘算见附表：

因水面宽大于均匀水深的10倍，所以盘算滩、槽断面的流速时水力半径用滩、槽的平

均水深取代，湿周用水面宽取代

河滩部分：

Ht=Wt/Bt=(126.4575.84)/(87.6047.60)=202.29/135.2=1.5m

Vt=mHt2/3I1/2=25×1.502/3×0.0011/2=1.04m/s

Qt=WtVt=202.29×1.04=210.38m3/s

河槽部分：

Hc=Wc/Bc=194.63/54.65=3.56m

Vc=mHc2/3I1/2=40×3.562/3×0.0011/2=2.95m/s

Qc=WcVc=194.63×2.95=574.16m3/s

全断面总流量Q总=QtQc=210.38574.16=784.54m3/s

全断面均匀流速Vo=Q总/W总=784.54/396.92=1.98m/s

取计划流量为：Qs=790m3/s

三、桥孔净长盘算

该河段属稳固河段，按河槽宽度公式：

3.2应凭据园地条件、河流平面外形和河流的稳固水同等因素公准确定桥梁所处的河段是属于哪一范例的河段。

3.3桥位应选择在河流顺直、稳固、滩地较高、较窄、河岸稳固、工程地质较好的河段上。

3.4河床的滩、槽分别正确与否，对桥孔长度盘算影响极大，应凭据河段平面形态、植被散布情况在桥位现场认真视察研究公正分别河床滩、槽。

3.5为公正分别河床滩、槽及真实土地算洪流流量，应在河床纵断面丈量时凭据河床断面形状厘革点和肯定间隔中加设测点桩，而且断面丈量的纵、横向毛病应切合划定要求。

3.6河滩、河槽的洪流糙率系数、水面比降等均应按范例划定公准确定。

3.7对桥位计划流量和桥孔净长的推算效果应凭据多种因素综合阐发论证确定。

参考文献：

[1]、交通部公路工程定额站编公路工程造价工程师培训课本《公路工程技能》1998。

[2]、熊广忠主编《桥涵水力水文盘算》北京人民交通出书社出书1983。

[3]、JTJ062-91《公路桥位勘探计划范例》北京人民交通出书社出书1998.11。

[4]、张学龄主编《桥涵水文》北京人民交通出书社出书1990。