关于桥梁设计中的安全性因素分析

【摘要】我国在近些年来的经济技术发展水平都比较良好，在这样一种良好的发展态势下各地的基础建设也如火如荼的进行着，各地区的交通建设事业也进入到了前所未有的良好发展状态当中来。但在这样一种良好的发展事态下，桥梁的设计的安全性问题也逐渐为人们所关注，发展到目前为止，人们在研究和探索的过程当中一级对桥梁设计中的安全性因素及其改进措施予以了高度的重视。本文从桥梁设计安全性影响因素的分析，提出了桥梁设计中的安全性影响因素，并指出了加强桥梁设计中安全性的措施和办法。

【关键词】桥梁 设计 安全 措施

一、桥梁设计安全性影响因素的分析

我国在近些年来的经济技术发展水平都比较良好，在这样一种良好的发展态势下各地的基础建设也如火如荼的进行着，各地区的交通建设事业也进入到了前所未有的良好发展状态当中来。但在这样一种良好的发展事态下，桥梁的设计的安全性问题也逐渐为人们所关注，发展到目前为止，人们在研究和探索的过程当中一级对桥梁设计中的安全性因素及其改进措施予以了高度的重视，并在常规的设计工作和专业的研究过程当中都对其不断的进行研究和探索，希望能够得到一些更加卓越的改进措施和解决办法来。

过去在我国的桥梁结构设计过程中，往往更多的将关注点集中在桥梁的强度上，而并没有太多的去关注桥梁自身固有的耐久性。在这样一种认知高度及处理状况下，导致的结果就是在进行设计的时候重点强调的是桥梁的使用过程当中能够承受的极限状态而不是其使用的极限状况，在施工建设过程中强调的是桥梁结构的建造而不包括结构在后期必要的维护工作。经过长期的桥梁结构的建造而不包括结构在后期必要的维护工作。经过长期的桥梁建设经验以及实际的结果证明，这样一种认知高度以及处理方式从本质上来说还是不完善的，会给桥梁工程带来多方面的不良影响，具体来说，一方面是会在一定程度上降低桥梁结构本身的使用寿命，另一方面也会因为其结构使用性能上的不足而使得桥梁在应用过程当中容易发生不良的安全事故。而在当前的国际形势下对于桥梁建设在安全性和实用性上是有着较高的要求的，这样一种不良的状态显然是和国际标准及要求背道而驰的，完全不符合其在结构动态一级经济性能上的高要求。正是因为这样，我们在进行桥梁设计时就不得不充分的考虑到这样一些方面的因素和问题，尽可能避免一些不良影响甚至是严重后果的产生。

二、桥梁设计中的安全性影响因素

1、设计体系的不完善

我国在桥梁设计方面还存在很多不足之处的，这些不足多数都是由于桥梁的设计人员在设计时考虑的不全面、分析的不够透彻。例如，只考虑了桥梁的承重问题，而对耐久性、结构体系等各个方面均没有进行全面的分析，这些方面也会影响到桥梁的安全性。这也就造成了桥梁设计的错误产生，由于这种错误的产生，极大地降低了桥梁的安全性。

2、施工和管理水平不高

有很多桥梁在竣工后很短的时间内就会出现问题，这种状况出现的原因大部分就是由于桥梁的设计或者施工时没有按照国家标准进行措施。桥梁在建筑上影响其安全质量的主要有两点，一是施工方法、技术上的不合格;另一点则是施工材料上的偷工减料，这两点在桥梁的使用中往往会埋下安全隐患。近几年，随着这种现象的产生，桥梁方面的事故越来越多。

3、桥梁的结构设计不合理

现在我国的桥梁在设计方面还存在很多的不合理之处，有的设计人员在对桥梁进行设计时只考虑到符合标准就可以，但材料以及日后的维护都不到位。由于这种人为产生的错误，对桥梁的结构和使用年限产生了极大的影响。有的桥梁在设计时，对桥梁的完整性与延展性缺乏重视，以至于产生缺陷;还有的桥梁设计图模糊不清，具体数据与要求没有明确标出，也会影响施工。

4、桥梁施工质量控制不严格

最近几年，我国桥梁上的豆腐渣工程越来越多，桥梁垮塌的事故也发生的越来越多，这些问题已经成为了人们关注的焦点。对这些事故分析来看，主要是由于我国对桥梁质量的监管不到位，质量达不到规范的标准，因此埋下了安全隐患。如果对于这种现象不加以重视，将会严重影响我国桥梁事业的发展。

三、加强桥梁设计中安全性的措施和办法

1、积极借鉴国外的成功经验

我国现阶段的设计存在的问题还有很多，主要是结构在正常使用时产生的效率比较差，耐久性与安全性相对来说也比较差。此外，桥梁在设计上存在很多不合理之处，对材料的选择上也有很多不恰当的地方。而国外则相对于国内而言比较完善，这就需要我们加以借鉴与学习。在欧洲的部分国家，对结构物基本性能设计就非常重视。基本性能的设计主要就是为了保障桥梁在施工过程中的安全性。从其根本上来讲，欧洲国家主要是分析造成桥梁弱化一级使用寿命减少的原因，并在此基础上寻求解决的方法核心的理念，相对而言比较全面。目前，我国对桥梁方面的设计相对比较静态，只对桥梁的工作能力和性能进行了定义，而对其使用能力以及在使用过程中随时间发生的功能弱化等方面认识不全面，缺乏全方位的考虑与研究。而欧洲一些国家所用的结构物基本性能则是对桥梁各个方面进行全方位的考虑，这一点对我国的桥梁建设工程是很有意义的。我国应将其引进并加以学习，这会对我国桥梁设计的发展会起到很重要的作用。

2、加强对疲劳损伤的重视

桥梁结构所承受的荷载都是动荷载，这种荷载会引起桥梁的震动，并且会对桥梁的结构产生累计疲劳损伤。桥梁在建造时是由拼接而成的，其中存在着很多细小的缺陷。在这种动态荷载的影响下，这些细小的缺陷逐渐扩大，并慢慢出现裂纹。如果对这些现象不加以控制，很有可能会引起桥体的断裂。疲劳损伤一直是桥梁设计的核心，在钢桥的设计中就更为严重。以前钢桥疲劳损伤导致桥梁开裂致使桥梁垮塌的例子很多，但近些年来，由于混凝土的使用愈加广泛，这也就使疲劳损伤的研究深入到混凝土结构中。此外，桥梁的某个关键部位出现疲劳损伤问题会影响到整个桥梁结构的失效。因此，我们对于疲劳损伤的问题必须给予重视。

3、耐久性的设计问题

随着桥梁的使用，桥梁的材料会日益老化，桥体也会受到不同程度的损坏，桥梁的使用寿命也是有限的。我们至今已经修建了很多斜拉桥，虽然这些桥到现在为止出现的问题很多，但有很多斜拉桥由于使用时间过长，不得不换索。这样不仅是施工麻烦，更是加大了额外的支出。我国对桥梁内力的研究取得了不少的成就，但是由于我国对桥梁耐力的研究时间不长，导致桥梁出现裂痕甚至断裂的现象发生，这给人民群众乃至国家都带来了严重的损失，这也使我国对桥梁的设计加以重视。要对结构布局与构造细节进行合理的分析，加强检查维修的力度，确保桥梁的使用安全问题，加强我国桥梁设计的质量。

4、充分重视桥梁的超载问题

目前，我国桥梁的超载问题主要有三个方面：首先，是我国早起修建的老桥，已经承受不了现在交通的负荷;其次，是交通压力过大，车流量越来越多，早已超过了桥梁设计时的车流量;最后，就是车辆的不规范运行，违章超载。前两种问题都是由于设计上的问题或者车流量的问题，而超载的问题则是我们生活中比较谱表的，更是较难解决的。桥梁的超载会引起很多影响，首先是疲劳问题，超载会使桥梁的振幅加大，所受的损伤也就加大，严重的会引发结构的问题，致使桥梁使用年限减少，引发事故;其次，就是由超载造成桥梁内部受到损伤，导致桥梁承受力降低。正常的荷载情况下也对桥梁产生损害极大的减少了桥梁的耐久性。因此，有效的解决桥梁的超载问题，是桥梁安全的基础。

结束语：

综上，影响桥梁设计中的安全因素已经成为目前我国桥梁建设的一个亟待解决的难题。所以，我们应加强对施工的管理控制，从各个方面全方位的改进。同时，还要注重桥梁的交通压力，并对其进行有效的调节;对违规超载的行为应完善有关法律制度，加强管理，减少这种现象的发生。此外，还要借鉴国内外先进的管理体系与成功经验。只有这样，才能从根本上保障桥梁设计的安全问题，保证人们的安全问题，加快我国社会主义经济的快速发展。

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