游标卡尺常见几种故障及修理方法

时间:2022-10-21 07:10:16

游标卡尺常见几种故障及修理方法

摘 要:游标卡尺是一种测量长度、内外径、深度的量具,凭借着诸多优势在工业生产中得到广泛使用,但由于游标卡尺使用频繁,因此,也容易发生故障,为了保证游标卡尺在使用中检测数据的真实、有效、可靠,对游标卡尺的故障修复更为重要。本文就游标卡尺使用中常见故障进行分析,并提出了一些简单的修复方法。

关键词:游标卡尺;故障;修理方法

图文分类号:TM73 文献标识码:A

游标卡尺是一种比较精密的测量长度、内外径、深度的量具,凭借着结构简单,使用方便,测量范围大等特点而在工业机械加工领域得到广泛的应用。但由于游标卡尺日常使用频繁,所以容易发生磨损和损坏,进而导致故障出现影响测量。为了保证游标卡尺的测量效果,掌握一定的快速简单的故障修复方法是非常重要的。

1测量面表面粗糙度过大

主要由于研磨时研磨器修整不平,没有清理干净嵌砂,工作环境污染严重,有大颗粒状灰尘、碎屑、磨料太粗等原因造成。需根据不同原因,修平研磨器、清理干净嵌砂和工作环境、更换较细的磨料后,重新研磨即可。

2高度游标卡尺的主尺与底面不垂直

对可调式结构的高度尺, 用垫片的方法进行调整, 然后把固紧螺钉旋紧。对不可调式结构的高度尺, 修理前首先应确定主尺的倾斜方向与倾斜量, 然后以主尺为基准修研底面, 使两个方向都垂直。差得较多时可用磨床磨垂直后再研, 达到合格为止。

3测量面中心出现暗黄色椭圆状斑块

主要是由于在研磨过程中,压力过大,速度过快,连续研磨时间过久,磨料辅助配料比例不当等原因,造成在研磨区域中心产生局部高温,局部退火现象。此时测量面的表面粗糙度和平面度检查仍为合格,但该局部区域材质的物理性质发生了变化,其耐磨性和硬度也随即降低,影响卡尺使用寿命。在被测件硬度要求不高的情况下,可继续使用。

4两测量爪合并后有间隙

由于使用频繁,量爪上出现局部磨损严重,形成合并间隙。根据磨损部位不同,间隙可能出现在外量爪测量面的根部、中部和尖部。根据间隙不同位置,常采用挤压和研磨相配合的方法进行修复,先用刀口尺检查量爪的测量面,确定量爪磨损处。再用直角尺检查活动量爪与固定量爪对主尺基面的垂直度,如不垂直,可用挤压法或敲击法,使量爪测量面与主尺基面垂直。再重新合并量爪,检查合并间隙的部位,常采用铰链式挤压器(由一根扁轴和两根可绕其转动的挤压臂轴构成),具体挤压方法如下:

1)合并间隙出现在外量爪尖部时,组装好挤压器,用扁轴夹住两外量爪的根部,两挤压臂轴压在两外量爪尖部外,稍用力向内挤压,根据间隙量调整加压力的大小。

2)合并间隙出现在外量爪根部时,组装好挤压器,把扁轴夹在两外量爪间的尖部上,两挤压臂轴压在两外量爪的根部外,稍用力向内挤压。

3)对刀口形内测量爪的磨损间隙。由于刀口形内量爪尺寸比较短,挤压时将扁轴夹持在卡尺外量爪的根部,再将两挤压臂轴分别压在两个内量爪的背处,稍用力向内挤压(挤压时尺框的紧固螺钉可能影响操作,需先拧下)。

4)如果间隙明显由外量爪的根部向端部逐渐增大,但用刀口尺检查两量爪测量面时,平面度均良好,两量爪测量面未见磨损。这是由于尺框导向面的磨损造成的。

量爪间隙的原因找到后,经过挤压产生了一定的修磨余量,就可采用研磨的方法,清除合并间隙。研磨量爪的测量面时有两点需注意:

1)由于卡尺外侧量爪多数带有刀口,刀口部分面积小,在相同研磨压力下,刀口部分压力大,使得磨削量大,造成测量面闭合时在刀口部分出现间隙。

2)由于主尺和尺框两基面是利用弹簧片的弹力接触的,研磨时在研磨器推、拉力的作用下,使两基面不能紧闭贴合,尺框会产生一定微小角度的偏转,使量爪根部和端部的磨削量大些,造成测量面闭合时出现中间接触两端间隙的情况。经过多次尝试,以上两种情况,可以在研磨时通过找准施力点和施力方向来避免,施力点放在尺框外侧量爪根部,施力方向为向主尺方向倾斜45°,相对于主尺方向,45°施力分解为平行和垂直两个分力,平行分力使两测量面和研磨器紧密接触,为研磨提供需要的压力,垂直分力使尺框基面和主尺紧紧贴合,避免了尺框的偏转。

5量爪合并时,游标零刻线与主尺零刻线不对齐,即零位误差

卡尺的游标在制造时有做成固定的和活动式的(可调式)两种。固定式的游标卡尺又称死游标卡尺,零位不对以后的修理较活动式游标卡尺的修理要困难得多。修理方法有以下几种:

(1)改制成活游标, 即将原来的固定游标去掉再换上新的活动游标, 用螺钉固紧。

(2)敲击法: 用敲打的方法使量爪向产生正值修研余量的方向永久变形, 再经研磨恢复其零位的正确性。

(3)挤压法: 挤压法是用虎钳和圆柱销挤外侧量爪, 这种方法简单, 且对卡尺外观影响较小, 一般情况挤压后固定量爪变形较大,修研量爪工作面时, 应注意工作面对主尺的垂直, 否则会影响示值误差。

6游标面和主尺刻线面的间距过大

多数间隙是由于磨损、螺孔的碰伤,游标片安装面的赃物、游标片的变形所造成的。修复方法是卸下游标片,清洗赃物,打磨掉毛刺、碰伤等。再重新安装即可。间隙过大时,可以用锉刀锉削游标安装面,减小游标片的厚度,直至合适,对变形的游标片,可在砧铁上用紫铜锤轻敲游标片进行整平。

7紧固螺钉紧固和松动时,示值变化

主要是由于尺框弹簧安装间隙过大,测量时,推动尺框使量爪接触工件时用力偏大,量爪发生倾斜,紧固螺钉拧紧时,尺框又发生反向倾斜,从而造成示值变化。修复时,需选换厚一些的弹簧片以减小间隙,并将弹簧片弯成波浪形,形成多点接触,防止尺框倾斜。

8示值误差

卡尺检定时经常出现示值误差超差现象,其原因较多,在排除量爪磨损、尺框导向面磨损、尺框安装间隙过大和游标片与主尺刻线面间距过大后,主要原因是主尺基面的磨损,使用中的游标卡尺,由于各测量值的不同、使用频率的不同,往往会造成尺身局部磨损,引起示值误差,具体分析如下:

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