螺杆压缩机工作原理和常见故障处理探讨

摘要:蹲螺杆压缩机通常由主机、电机系统、系统、冷却系统、油气分离系统、气路系统、控制系统及保护系统组成。螺杆压缩机具有控制程度高、运行稳定的特点，但由于维护不到位、使用环境差、冷却水质不符合要求等原因。会经常出现故障。笔者针对螺杆压缩机经常出现的故障，分析出产生的原因和处理办法。

中图分类号： TB652 文献标识码： A 文章编号：

螺杆式压缩机原理

螺杆式压缩机属于容积式压缩机．其活塞采用螺杆的形式，这是现今使用的最主要压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子，这两个转子相互靠近移动，使它们之间及腔内的体积逐渐减小。螺杆式的压力比取决于螺杆的长度和外形以及排气口的形状。

螺杆元件没有装备任何阀门 不存在产生不平衡的机械力。因此可以在高的轴速下工作，而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸。

(1)吸气过程：

螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组 进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时 其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通 因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时．外界空气即被吸入．沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口．在齿沟间的空气即被封闭。

(2) 封闭及输送过程：

主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封．此时空气在齿沟内闭封不再外流，即．封闭过程。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

(3) 压缩及喷油过程：

在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动．即啮合面与排气口问的齿沟问渐渐减小．齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即压缩过程。而压缩同时油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与室气混合。

(4)排气过程．

当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，此时压缩气体的压力最高．被压缩的气体开始排出．直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零．即完成排气过程．在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行。

螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气．同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行．压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内．由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯．几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后 洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器，后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内通过自动排水器或手动排出。

2 螺杆式压缩机的优点

螺杆压缩机与活塞压缩机相同，都属于容积式压缩机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。

首先是可靠性高。螺杆压缩机零部件少，没有易损件．因而它运转可靠，寿命长．大修问隔期可达4-8万小时。操作维护方便．螺杆压缩机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训可实现无人值守运转。

其次是动力平衡好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力．机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式压缩机，体积小，重量轻、占地面积少。

再次是适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在压缩机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况

3 故障及处理方式

3.1 机组排气温度高(超过100℃)的原因及处理办法：

1、机组冷却剂液位太低。处理办法：补充冷却剂；2、油冷却器脏。处理办法：用专业除垢剂进行清洗；3、油过滤器芯堵塞。处理办法：清洗、疏通或更换；4、温控阀故障 (元件坏)。处理办法：更换元件；5、断油电磁阀未得电或线圈损坏。处理办法：检查电路或更换线圈；6、断油电磁阀膜片破裂或老化。处理办法：更换膜片；7、风扇电机故障。处理办法：修复电机；8、冷却风扇损坏。处理办法：更换风扇；9、排风管道不畅通或排风阻力(背压)大。处理办法：疏通排风管道；l O、环境温度超过规定的范围 (46℃)。处理办法：增加轴流风机降温； 11、温度传器故障。处理办法：修复或更换；12、温度表故障(由继电器控制的机组)。处理办法：检测实际温度进行对比，若温度表有故障，进行更换。

3.2 机组油耗大或压缩空气含油量大的原因及处理办法：

1、冷却剂量太多。处理办法：从下部放油孔放出一部分冷却剂；2、回油管堵塞。处理办法：拆除回油管进行疏通；3、回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求。处理办法：对回油管进行重新安装；4、机组压力太低。处理办法：检查压力设定值，进行加载；5、油分离芯破裂。处理办法：更换油分离芯；6、机组有漏油现象。处理办法：处理所有泄漏点；7、冷却剂变质或超期使用。处理办法：更换冷却剂。

3.3 机组压力低的原因及处理办法：

l、实际用气量大于机组输出气量。处理办法：检查最高压力设定值，进行调整，使机组加载；2、放气阀故障(加载时无法关闭)。处理办法：更换放气阀；3、进气阀故障。处理办法：修复进气阀，保证翻板动作灵活；4、液压缸故障。处理办法：更换液压缸；5、负载电磁阀故障。处理办法：更换电磁阀；6、最小压力阀卡死。处理办法：修复压力阀，保证动作灵活；7、用户管网有泄漏。处理办法：消除泄漏点；8、压力设置太低。处理办法：在控制屏上重新进行设置； 9、压力传感器故障。处理办法：更换传感器；10、压力表故障(由继电器控制机组)。处理办法：更换压力表；11、压力开关故障 (由继电器控制机组)。处理办法：修复或更换开关；13、压力传感器或压力表输入软管漏气。处理办法：更换软管。

3.4 机组排气压力过高的原因及处理办法：

l、进气阀故障。处理办法：修复进气阀；2、液压缸故障。处理办法：更换液压缸； 3、负载电磁阀故障。处理办法：修复或更换电磁阀；4、压力设置太高。处理办法：重新进行设置；5、压力传感器故障。处理办法：更换传感器；6、压力表故障(由继电器控制机组)。处理办法：更换压力表；7、压力开关故障(由继电器控制机组)。处理办法：更换压力开关。

3.5 机组电流大的原因及处理办法：

1、电压太低。处理办法：检查系统电压或检查变压器；2、接线松动。处理办法：重新紧固；3、机组压力超过额定压力。处理办法：调整压力值；4、油分离芯堵塞。处理办法：清洗或更换油分离器芯；5、接触器故障。处理办法：更换接触器；6、主机故障。处理办法：解体检查并进行修复；7、主电机故障。处理办法：解体检查并进行修复。

3.6机组无法启动的原因及处理办法：

1、熔断丝坏。处理办法：更换熔断丝； 2、温度开关坏。处理办法：更换或修复温度开关；3、接线松开。处理办法：重新紧固接线；4、主电机热继电器动作。处理办法：检查热继电器及负荷大小；5、风扇电机热继电器动作。处理办法：检查热继电器及风扇电机；6、变压器坏。处理办法：修复或更换变压器；7、控制器故障。处理办法：更换控制器。

3.7 机组启动时电流大或跳闸的原因及处理办法：

1、用户开关问题。处理办法：修复开关或更换；2、输入电压太低。处理办法：检查系统电压；3、星一三角转换间隔时间太短。处理办法：调整时间继电器间隔时间(应为10—12秒)；4、液压缸故障(没有复位)。处理办法：修复或更换液压缸；5、进气阀故障 (开启度太大或卡死)。处理办法：修复进气阀，调整开启度大小位置，保证动作灵活； 6、接线松动。处理办法：重新紧固接线；7、主机故障。处理办法：解体检查并进行修复；8、主电机故障。处理办法：解体检查并进行修复；9、时间继电器坏(由继电器控制机组)。处理办法：更换时间继电器。通过以上总结出的螺杆压缩机常见故障及处理办法，在实际工作中，就可以解决压缩机存在的常见问题，使压缩机的问题得以解决，尽快地服务于生产。