物流联盟在我国生鲜农产品流通体系的应用研究

时间:2022-10-18 04:18:04

物流联盟在我国生鲜农产品流通体系的应用研究

[摘要] 近年来,随着中国农业产业化进程的不断加快,农产品现代物流的重要性也日益得到各方的关注和重视。物流联盟的合作化、网络化、虚拟化、敏捷化的优势已经在制造业和商业中得到了广泛的应用,但是在农产品领域中应用的相关研究寥寥无几。本文试从理论和实践两个层面详细分析其在生鲜农产品流通体系中应用的可行性,为我国深化物流联盟在此领域的研究提供了一条思路。

[关键词] 生鲜农产品流通体系 物流联盟 应用研究

2007年同志在十七大报告中,明确地提出了“坚持把发展现代农业、繁荣农村经济作为首要任务,加强农村基础设施建设,健全农村市场和农业服务体系”,构建与新农村建设和农业服务体系发展相适应的农村流通体系的战略布局。因此,培育农产品流通领域中的微观经济组织显得尤为重要和迫切了,本文尝试从这一角度阐述在建设新农村背景下,物流联盟在我国生鲜农产品流通体系中应用的可行性和重要意义。

一、物流联盟―市场化的组织和组织化的市场

1.物流联盟形成机理分析

物流联盟是两个或几个各自从事商业活动方面具有较强核心能力的企业,以满足消费者需求为目标,把产品的加工包装,储藏配送装卸信息等环节进行一体化综合,共同组织产品的流通,共用对方企业的物流资源和信息,使产品安全便捷高效地从生产环节进入消费环节,形成完整的供应链,为用户提供多功能一体化的综合的,建立在互相信任基础上,通过契约形式形成优势互长、要素双向或多向流动的中间组织。换言之,物流联盟是一个供应链的集成商,它对各个企业内部和具有互补性的联盟内的企业所拥有的不同资源、能力和技术能进行整合重组和管理,并提供一整套供应链解决方案。

2.物流联盟的规制结构及契约特征

物流联盟契约是建立在互相信任的基础上,是关系性缔约活动,这种契约具有长期性特征;同时,物流联盟企业运作依据物流项目而定,合作对象也因项目而定,物流联盟企业运作的契约关系户又具短期性特征。换言之,物流联盟企业运作的契约兼具长期性和短期性(居于企业与市场之间)的特点。

纵观以上分析:为增加其运营效率,增强核心竞争力,减少物流成本,联盟作为一项有效的制度安排而产生。而且,物流联盟是能有效利用组织和市场双重优势的一种组织创新。

二、我国生鲜农产品流通体系分析

与工业产品和一般农产品相比,农产品具有独特的自然属性和供求特性,从而使生鲜农产品物流表现出明显不同于工业品和一般农产品的特性。这种不同决定了生鲜农产品物流的理论研究与实践运用都应有自己的特点。

1.生鲜农产品的物流特性分析

农产品物流即为以脱离农业生产领域的农产品为中心而发生的一系列物质活动过程和相关的技术信息和组织、物流管理等活动。生鲜农产品物流水平的提高及物流方式的选择受到以下三个因素的影响:①农业生产的特殊性及由此产生的生鲜农产品供给主体的特殊性;②生鲜农产品在满足消费的过程中所表现出来的供给与需求特性;③生鲜农产品本身的物理特性。

2.当前我国生鲜农产品流通体系现状

(1)农产品流通三级市场尚未形成现代物流体系。近年来国家加大了农产品流通三级市场建设,即农产品产地批发市场、销售地批发市场和零售农贸市场。在国家鼓励和市场调节下,大规模的农产品常温物流或自然物流正在逐步形成,但区域内农产品综合物流配送体系尚未成型,网络分布不够均衡,农产品大宗物流与连锁超市生鲜区之间不能有效衔接,农产品的冷链物流还没有出现。

(2)传统的农贸市场在竞争中仍主导着生鲜农产品流通。从我国农产品市场结构看,大规模农产品批发市场的建立,局部实现了农产品不同地域及不同季节的调剂和互补,但还停留在初始原材料性农产品的集散和销售上。由于常温状态下的初级农产品保鲜困难,损耗量大,给季节性和区域性调配带来无效物流和诸多不便。

(3)连锁超市在生鲜农产品流通中的主渠道作用日益突出。虽然批发市场仍占据鲜活农产品流通路径的控制权,但是这样的情况正在迅速地变化着。随着超市规模的不断扩大,追求利润的触角会逐渐伸展到利润量大的生鲜农产品,而实力的增强则为其投资生鲜冷藏储运奠定了基础。

三、物流联盟在生鲜农产品流通体系中的应用

我国目前的农产品物流组织都存在着不同程度的问题,无法承担起农业产业化的重担。物流联盟在生鲜农产品流通体系中的运用,对解决以上问题提供了一个很有借鉴意义的方法。本文尝试从理论和实践两个层面详细分析物流联盟在生鲜农产品流通领域应用的可行性,为国内这方面的深入研究提供一条思路(如图所示)。

图 物流联盟应用于生鲜农产品中的运作框架

1.物流联盟应用的理论可行性

供应链的组织结构的合理性有四个评价指标:①柔性(Flexibility)。供应链组织形式的构建必须以能快速响应市场要求为第一标准。②集成(Integrity)。供应链通过链中的企业加以集成的形式,使得链中企业的资源能够共享,获得优势互补的整体效应。③协调(Coordination)。供应链的协调必须建立在各方利益均衡机制的基础上;④稳定(Steady)。供应链是一种相对稳定的组织结构形式,这样才可以使得供需双方获得长久而稳定的收益。

根据这一指标体系判断,我们可以得出:物流联盟在理论上是具有可行性的,它在流通领域的优越性充分体现在这一评价指标中了。

2.物流联盟应用的现实可行性

物流联盟作为一种新型的有效的制度安排,其产生、成长和发展对市场环境必然有其特殊的要求,而当前中国物流发展的大趋势恰恰顺应了这一要求,为它在生鲜农产品流通体系中的应用提供了现实可行性的依据。

(1)制造业和商业中现代物流实践所产生的巨大效益起到了示范作用。在技术和经营的层面,物流供应链一体化、电子商务在企业管理中的应用得到重视,同时整个物流业界管理理念和经营方式的变化,同样将使农产品物流发生着变化。除此之外,物流联盟运用于制造业和商业的成功案例为其日后其引入农业提供了宝贵的实践经验。

(2)农业本身的发展达到了一定的专业化和商品化程度。农业内部的社会分工和生产专业化不断发展深化,与此相联系的农产品加工业、运输业、商业,以及农业服务型产业都逐步发展起来。农业在商品化和专业化方面的快速发展,为物流联盟在实践中的应用奠定了物质基础。

(3)大型超市和连锁销售集团等新型零售业态介入生鲜农产品经营。物流联盟中的企业具有多种属性,不仅包括农产品加工企业,也包括位于农产品零售终端的零售企业(超级市场、连锁零售企业及各种形式的餐饮企业等)。这些新型零售业态的介入使得生鲜农产品物流得以在组织上以现代化的方式进行整合。大型超市和连锁销售集团在农产品销售终端的异军突起为物流联盟在实践中的应用,提供了可操作的物流主体。

(4)中国城市居民的食物消费结构、消费方式的变化。中国城市居民的食物消费结构、消费方式的变革主要体现在以下两方面:第一,我国城乡居民饮食结构变化的新趋势,鱼、禽、肉、奶、水果蔬果等则持续上升。第二,消费者对农产品的需求主要在三个纬度上提高:质量、方便程度和价格,近年来又对新鲜度要求越来越高。这些新要求为物流联盟的应用提供了动力和激励。

(5)计算机技术和因特网的使用,使信息的传递更加迅速和彻底。对于生鲜农产品而言,信息化、网络化、自动化、智能化、标准化的现代物流能使信息的传递更加的迅速,这将大大降低生鲜运营的成本和风险。企业流程及信息反馈机制技术的广泛使用为物流联盟在生鲜农产品的引用提供了技术保障和支持。

参考文献:

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注:本文中所涉及到的图表、注解、公式等内容请以PDF格式阅读原文。

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