南澳岛,开车上岛啖海胆

从东山岛出发，上沈海高速，过饶平县城后转到324号国道，继续行驶约8公里，左转进入金鸿公路直行，接下来的陆地被即将入海的韩江及其支流给切成瓣形，走过几座跨河大桥之后，到达澄海坝头镇，进入莱芜路，直行到莱芜渡口，真正意义上的开车上岛，就将在这个渡口完成。莱芜渡口与南澳岛西端的长山尾码头相隔一片近9公里的海域，汽车开进滚装轮，十多分钟后就能登上南澳岛。

南澳岛是广东省惟一的一个海岛县，作为陆地离岛，它的主岛面积相比厦门只是略小，周围还零星分布着三十多个小岛屿。与厦门一样，为了充分展示自己海岛城市的景观优势，南澳岛在岛周沿海修建了长达68公里的环岛路，将碧海蓝天、金沙绿岛以完全无遮掩的方式大方呈现给沿海驱车兜风者之外，其实这条路还另有用心，岛上的大多数生态景点与文物古迹，都被这条干道像串珠一样给串起来了。

从长山尾码头沿着南澳岛逆时针方向前行，滨海路还只是在树林间游走，右边是南海，左边是山林，极少碰到民居，也没有成片的沙滩值得驻足，礁石、白浪，往岸边运送一阵一阵的海风，南澳岛的原始生态，大概就在此间。不过，南澳显然不只是这样的寡淡乏味，重头戏都在葫芦形岛屿的后半座上。

比如赤石湾东部的宋井。从澳前村东边的临海公路穿过拥挤的渔民屋，前方避风港内传来刺鼻的海腥味，从一个双层的八角亭处走下去，被石栏杆围起来的宋井就在一块平地之中，是为“马井”，井水供古时帝王身边的随从人员与士兵饮用。相传，南宋末年，被元军逼至南澳岛的赵昰皇帝，在张世杰与陆秀夫等人的保护下避居在澳前村一带，为了解决饮水问题，他们在海边挖了三口井，一为龙井，专供皇帝饮用；一为虎井，供大臣饮用；还有一口即是现在得见的马井。级别较高的龙井与虎井已经被沙子与海潮淹没，寻迹无踪。而真正让人惊奇的，是这三口开凿在岩石上的井，因为正对泉眼，有不断涌出的甘甜泉水，全无海水的苦涩。

如果没有人提醒，大概没人会意识到这口井的皇室规格，然而这个到底是真是假，却耐人捉摸，毕竟，关于南澳岛的各种旧时传说，还有很多。

南宋赵昰皇帝病死后，其亲弟弟赵昺即位，行宫太子楼位于宋井东北面约千米处，坊间传言这里藏有南宋皇室未能带走的大批金银珠宝；南澳深澳镇西北面的吴平寨，明朝时勾结倭寇在海边也藏了18坛金银；而太子楼附近叫声奇特的“南澳野蛙”据说也是因蒙受赵昺不杀之恩，用低音量的“噫”声来回报赵昺，以防吵到他……

如何将南澳这个海上孤岛描述得神秘莫测，当地人可谓煞费苦心，考究派如果对这样的八卦故事不感兴趣，岛上最东边的青澳湾，美丽的海岛风景不会让人失望。

青澳湾目前是南澳最力推的景区，弯月状的平缓沙滩长2.4公里，往海洋方向前行150米远的水深都不超过1.2米，而沙滩尽头处的两边岬角呈半封闭状环抱海面，对于那些不自信于游泳的人而言，辅加清澈无污染的水质，这里简直就是一个天堂一般的存在。因为风浪可不受阻碍地涌入，青澳湾还是诸多海上活动如帆板、摩托艇以及风筝冲浪等项目的绝佳体验地。

与闽南东山岛一样，拥有诸多港湾与小岛屿的南澳岛，也一直在全力塑造自己的海产养殖品牌。根据当地得来的资料，五股不同属性的水系，即周年多高温低盐的粤东排淡水、低温低盐的闽浙沿岸水、高温高盐的台湾暖流西支水、高温高盐的南海表层水以及低温高盐的南海低层水在南澳附近交汇，为其周边海域带来丰富的浮游生物与营养物质，极利于渔业发展。

目前，岛东北深澳镇猎屿湾内水域宽阔，风平浪静，经过多年开发，已成为岛上条件最为优越的天然海产养殖厂，有“海上渔村”的美称。从岸上望去，大小统一的养殖网箱铺满大片海面，大规模作业的环境下养殖的都是石斑鱼、真鲷、鮸形黄姑鱼、平鲷、卵形鲳鲹等十多个品种的鱼类以及鲍鱼、紫菜、对虾、贝类等海产。为了扩大销售渠道，当地政府与渔业协会也是竭尽全力，已将订单下到了港澳、台湾，甚至渔产品海量丰富的日本。

除了这类养殖的海产，南澳还以盛产海胆而知名，据说当地人有“无钱买鸡蛋，餐餐食海胆”的说法，如果真是这样，恐怕吃货们要重新定义金钱的幸福涵义了。南澳海胆鲜嫩无比，金黄色的肉质细滑，在烹饪方式上既可以蒸蛋，也可以捞饭。至于食肆，海上渔村的渔家乐，租一条交通船直接在渔排上吃刚刚打捞的海鲜，是最“南澳式”的吃法。