创新汽车后市场管理软件设计理念

摘 要 随着汽车工业的飞速发展，带动了汽车美容装饰、汽车维修等汽车后市场服务行业的发展。但是由于管理水平低导致很多店面出现收益小甚至亏损的情况。究其原因，我们发现很多店面在管理上缺乏方法，不能有效的利用高速发展的计算机技术来协助店面管理。同时，该行业的软件缺乏全局观，难以适应行业需求。本文从目前的汽车后市场现代化管理的现状出发，提出一种行业软件设计的新思路，协助企业提高店面收益。

关键词 汽车后市场；管理；软件设计

中图分类号 TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）101-0193-02

随着汽车工业的飞速发展和人民经济水平的提高，刺激了人们的消费欲望，汽车已经成为大众消费品进入普通家庭，汽车文化开始逐步被人们所接纳。据悉，中国的汽车拥有量以每年20%左右的速度增长。在汽车行业中，整车利润占20%，配件利润占20%，售后各类服务利润占60%。由此可见汽车后市场的利润相当的可观。汽车美容装饰、汽车修理、汽车理赔等行业将会成为21世纪的黄金产业。

目前国内汽车后市场服务项目主要有汽车美容、汽车装饰、汽车养护、汽车电子、汽车维修与改装等等。这些项目主要分布在各类汽车4s服务站、路边小店、汽车维修厂（店）、汽车美容装饰店以及汽车专项服务店中。通过对这些店面的调查，我们发现，这些服务店存在以下问题：一是管理混乱，服务效率低。以常见的汽车美容、装饰、修理为例，当客户进入店面，店员服务项目介绍、营销人员下订单、交订单等一系列的前期服务就耗费大量的时间，且不同素质的营销人员对服务项目的介绍、产品的性能等问题了解情况有较大差异，势必会影响营销效果，减少店面收益。许多店面管理者甚至不清楚什么时候补充库存是适宜的，导致产品积压或者缺货，店面投资者也不能随时直观的了解店面的盈亏情况，影响投资者做出及时准确的决策。二是连锁店管理困难。连锁店之间缺乏有效的信息流通，不能合理的分配各种资源，容易造成资源闲置浪费。三是信息传递不流畅。它包括店面和供货商之间的沟通、投资者和店面的沟通、以及消费者与服务店的沟通。例如当店面缺乏某种产品时，目前所有店面都只能采取店面提出需求并和供货商联系，供货商发货的方式。有时因为货运速度等因素势必影响货物及时到达，影响店面正常营业；投资者要查看店铺经营情况时，通常会采取到店面（或传真）查看、店铺管理人员电话汇报等方式，消费者要查看店面服务项目也只能到店面了解。那么，能否实现有网络的地方，管理者就能随时掌控店面情况、消费者能随时随地了解店面服务项目情况、供货商能随时根据和店面协商的供货需求情况及时补充货物？面对日益加剧的店面竞争，如何提高管理水平，提高店面收益是摆在企业主面前最棘手的问题。

计算机技术的飞速发展带动了各个产业的腾飞，很多计算机行业人士开始思索如何将计算机技术运用到汽车后市场服务体系中，协助企业主进行管理。针对我国汽车后市场起步晚、底子薄的特点，一些计算机人士设计了一些协助企业主进行管理的MIS系统。例如“自由风汽车4s维修美容管理软件”、“首佳汽修汽配管理软件”、“海浪汽车美容店管理软件”等等。这些软件的共同特点是大部分仅支持单机操作、主要针对客户订单、会员卡、账目结算、库存等店面基础管理。由于软件设计者思路的局限性导致这类软件注定只能是一个过渡时期的产物，不能满足市场需求。且在目前设计的汽车后市场管理软件环境下，企业主需要购买管理软件、购买服务器等，耗费资金多，产生的效益小，效果不明显。那么是否有这样的软件，能提供企业主所需要的所有软件，企业主仅仅支付少量的“租金”即可？

在未来的汽车后市场服务软件设计中，软件设计者应该从以下几个方面去考虑问题。首先软件设计必须基于计算机网络环境。单机MIS系统的时代早已成为过去，在互联网发达的今天，只有有效利用计算机网络，才能更好实现资源共享。其次，软件必须结合行业需求。店面管理不仅仅包括店面管理者对操作流程的管理，还包括整个服务流程中各种信息之间的流通。要考虑让消费者、服务店面、投资者、供应商四个因素，最终达到资源利用最大化，店面效益最大化。最后，软件必须保证数据的安全性。当出现病毒、天灾等情况时，能有效备份数据，维护数据安全。

基于以上的思想，软件设计者在软件开发过程中应该拓展思路，积极探索新方法。下面提供一种汽车后市场服务软件的设计方法。

首先，软件设计中，web服务器可以考虑采用目前流行的J2EE架构，数据库可选择SQL_Server或Oracle数据库，确保系统运行的稳定性和数据安全。网络结构模式上，最简洁的方案是采用B/S架构模式，客户通过电脑、手机等终端，只要使用浏览器，通过Web Server就可以同店面进行服务项目预约、会员卡充值等数据交互。采用这种设计模式，建议配置电子认证证书方式，确保信息安全。当涉及到某些对安全因素较高要求的应用，例如产品供应商和店面库存管理之间、连锁店之间相互资源调用等情况，可以使用C/S架构模式，充分利用双方硬件环境的优势，将任务合理分配到Client端和Server端来实现。其次，考虑到成本因素（这里主要指人力成本和资金成本两方面）。可以引入近几年迅速发展的“云技术”。通过云服务来解决购买硬件成本高、软件维护困难等目前各类软件系统使用过程中长期存在的顽疾。用户享受的所有资源、所有应用程序全部都由一个存储和运算能力超强的云端后台来提供。店面投资者无需购买服务器等硬件设备，也无需指派专业的计算机人士来维护软件。涉及连锁店时，各个连锁店还可以轻松查询其它店面技师工作情况、库存情况，及时进行资源整合，提高资源利用率。

最后，在软件设计过程中，要紧密结合汽车后市场服务的特点，不能仅仅把它当做是简单的系统开发，而应该把最新的企业管理理念融入其中，协助企业管理，增加企业效益。下图中，我设计了一种系统流程（如图1所示）：

1）接车时，由于采用传统的“下单”方式耗费时间较多，因此，软件在设计时应该提供对接平板电脑、触摸屏等设备的接口，提高工作效率，张显店面层次；

2）新增“库房管理”和“货物供应商”之间的联系渠道，在有效控制库房产品种类、数量，减少库存危机的同时，也让采购过程更加透明化，有效遏制了让店面投资者无法掌控的采购问题；

3）会员可以实时监控施工情况、店面投资者可以随时查看整个店面工作状况两个模块。软件设计时可以通过安置视频监控，根据不同角色分配不同权限来实现。虽然实现起来简单，却可以让店面的整个服务流程更透明化，增加企业品牌形象，提高服务档次；

4）需考虑设置连锁店之间的互动。包括技师、产品相互调用等。连锁店之间要合理分配数据共享中心的权限。不能出现职责不清、资源调用混乱等情况。中间需配置一定的审核机制。

以上给大家提供了一种软件设计的理念和方法。只要软件设计者在整个过程中本着“系统操作简单、维护方便、安全稳定、和行业接轨”的原则。我们相信，融入了全新的企业管理理念并结合当今前沿的计算机技术后，汽车后市场服务体系的工作效率就能得到更大的提升。

汽车后市场的前景非常广阔，利润空间也非常的大，相信在大家的共同努力下，计算机技术会越来越多的融入到这些行业中，辅助企业走向更加辉煌的明天。

参考文献

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[2]王文江.李军生.现代服务理念在汽车维护企业中的应用.汽车维修与保养，2008，5.

[3]许坤.CRM在汽车行业.电子商务世界，2004，11.