开年大戏北美车展全接触

2012年1月9日，当全球华人都在翘首期盼着农历新年的来临之际，另一场精彩绝伦的国际盛会在大洋彼岸的底特律COBO展览中心拉开了帷幕――这就是2012年北美车展。回顾世界汽车发展史，北美车展作为全球历史悠久、规模庞大的汽车展览之一，曾经创造过辉煌，也曾因美国经济的低迷跌入过谷底，时至今日这朵历经百年沧桑的“业界奇葩”依然是全球车界的开年“重头戏”，并以其独有的魅力吸引着全球汽车制造商在此齐聚一堂，展出多款重量级新车和概念车型，让人们在大饱眼福的同时，也了解到了未来汽车的发展趋势。

Lincoln MKZ Concept

作为美国汽车豪华品牌之一的林肯，久违露面的它在2012年北美车展正式揭幕后，正式推出了其品牌旗下入门级车型mkz的全新款，并以概念车的形式继续诠释着林肯汽车的品牌文化。此次推出的新一代mkz概念车型，在外观方面也延续了林肯近年来的品牌家族特征，并以更为圆润流线的车身线条，加上细长头灯与尾灯组、全景玻璃车顶，展现了新世代高级车款的年轻气息，车身尺寸设定为4931×1864×1446mm、轴距2850mm，搭配上闪亮的20寸电镀轮圈与245/35r20配胎，整体造型更显大器。至于在米色为基底的内饰铺陈中，搭配上黑色木纹与金属饰板，也展现这个老字号豪华品牌所具备的奢华内饰，而包括10.1寸液晶显示的多功能显示仪表板或是具备8寸大小的中控台屏幕，结合称为my lincoln touch的多媒体平台，更结合了新时代的科技概念。

Volvo XC60

Plug-in Hybrid Concept

长期致力于混合动力技术研究的沃尔沃，在2012年北美车展上推出一款创新的XC60插电式混合动力概念车。这部插电式混合动力概念车的前轮由4缸汽油直喷涡轮增压发动机驱动，此发动机属于即将推出的VEA（沃尔沃环保型架构）动力总成系列，输出功率达206kW，最大转矩为380N・m，与之相搭配的是一款最新开发的8挡自动变速器。驾驶者通过仪表板上的3个按钮，即可选择以下行驶模式：纯电动、混合动力或汽油动力。在纯电动模式下，该款车可行驶45km；混合动力是汽车发动时的默认模式，可实现2.3L/100km的油耗。在强大动力的驱动下，该款概念车0~100km/h的加速时间仅为6.1s。

Chevrolet Tru 140S Concept

在本届北美车展中，雪佛兰共了两款概念车型，其中之一就是名为Tru 140S的一款由前轮驱动、外型极具吸引力的四座运动型轿跑车。这款概念车拥有它自己吸引人的设计特点，既是一款四座Coupe，同时也是一款三门掀背车。该车搭载了150马力1.4升涡轮增压式四缸发动机，而且配备了eAssist混合动力系统，同时配有刹车能量回收系统、自动启停系统以及提速辅助系统，公路燃油经济性估计为40mpg。至于外观设计上，这款Tru 140S采用了无光的白色喷漆和铬合金的轮毂，其外观设计旨在让该车看起来自信、奇特、昂贵且快速。

Ford Mustang Shelby GT500 Convertible

福特野马一直是美国车的精神代表之一，在此次北美车展上，福特又将一匹“黑马”――Mustang Shelby GT500 敞蓬版带到了世人眼前。搭载一台5.8升机械增压V8发动机，峰值马力和扭矩是输出分别达到650 bhp和600 lb-ft(约合813 N・m)，六前速手动变速箱负责将动力传递到后轮。19英寸前轮与20英寸后轮都配上固特异Eagle F1高性能轮胎。悬架和制动系统也相应进行了提升。此外，福特还为新车提供托森限滑差速器和Bilstein出品的电控可变阻尼减震供选装。复古的外形，强大的扭矩，相信这款敞篷车会吸引很多人的眼球。

Smart for-us

一直以来，Smart给人的印象无非就是小巧、精致、适用于城市，而在本届北美车展上，随着一款全新微型电动概念皮卡的悄然出世，似乎未来人们将要重新定义Smart这个拥有独特气质的汽车品牌了。这款名为“Smart For-Us”的微型概念皮卡定位于城市皮卡，主要针对重视低排放的时尚年轻人而设计。新车的车内可以容纳两名乘客，尾部的车斗能轻松安放两辆smart电动自行车，并且车尾还配有一个可伸缩的挡板和货物地板。动力方面，这款smart for-us概念车会搭载来自smart fortwo ED的全新电力驱动系统，由一台74马力的电动机及17.6千瓦时的锂离子电池组成，最高时速达到了120公里/小时。车内设计充满了圆形元素，前卫科技感十足，并且多处采用了铝合金材质的修饰，更加具有质感。

BMW ActiveHybrid 3

随着环保理念在人们心中逐渐的深入，“节能减排”这个口号已经开始愈发的被世人所看重，在2012年北美车展上，宝马正式对外了ActiveHybrid 3。据悉，这也将是继ActiveHybrid X6、ActiveHybrid 7系以及ActiveHybrid 5系之后，宝马ActiveHybrid家族所推出的第四款车型。作为一款混动车型，该车的传统动力采用排量为3.0升的直列6汽缸双涡管涡轮增压汽油发动机，同时搭配一款最大输出功率为55马力的电动马达，电动机与发动机是通过一个专用的离合器结构连接在一起的，这使得两者可以一起或单独为汽车提供动力。车子可以在5.7秒左右的时间内从静止加速到一百公里每小时的速度。并且在8档自动变速箱的帮助下， 这一车型的百公里油耗仅为6.4升。如果仅仅使用电池对这款车进行驱动，最高速度可以达到60公里每小时，并且35每公里小时的平均时速下零排放行驶的距离可以达到4公里。最值得一提的是，该车的内部空间与新一代3系基本相同，并没有因为混合动力技术的使用而降低了整车的实用性。

Lexus LF-LC Concept

2011年年底，雷克萨斯官方曾全新概念车的预告图片，正当所有人为之议论纷纷之时，这款概念车在2012年北美车展上揭开了其神秘面纱。此款名为LF-LC概念车的惊艳亮相，对于雷克萨斯来说有着非同一般的意义，因为它的出现标志着品牌未来车型设计方向上的突破，为其日后量产车型埋下伏笔。从外观上讲，LF-Lc采用修长的发动机舱盖，而进气格栅设计则借鉴之前GS-F的元素，并采用极具动感的黑色网状设计。而刀片式的前灯组、类似钩子造型的LED日间行车灯以及侧身朝上的开口设计均增添整车的层次感。此外大尺寸的多辐条轮毂提升了视觉效果。但即便是雷克萨斯确定以此款概念车作为今后跑车设计的原型，那么距离量产仍需相当长的时间，因为就目前看来LF-LC的整体造型还是有些偏离实际生活。

Audi Q3 Vail Concept

奥迪在本届北美车展上了一款Q3 Vail概念车型，其基于奥迪Q3紧凑型SUV打造，搭载了更强劲的5缸2.5升涡轮增压发动机，该发动机被奥迪TT RS所用，最大功率314马力，峰值扭矩400N・m，匹配7速双离合变速箱。该车的百公里加速成绩可达5.5秒，最高速度为262公里每小时。外观方面，Q3 Vail概念车外观造型更加时尚运动, 采用哑光灰涂装的底盘大包围，搭配对比反差强烈的红色车身。此外最引人注意的莫过于采用了弯曲式的前进气格栅，同时大灯上增加了LED光源，增强了前脸的立体感。

Acura NSX Concept

作为日本国宝级跑车之一，全新款讴歌NSX以概念车的身份在2012年北美车展完美亮相。该款车型会配备由3.5L或3.7L V6发动机与两台电动机组成的混合动力系统，联合运转时最大输出功率可达到406马力，而其百公里加速时间将不超过5秒，这样的动力表现与足以堪比宝马i8了！据悉，讴歌新一代NSX概念车后，会进行量产车的研发工作，并开展路试与油耗排放实验等等。预计NSX量产版本会在2014年推出。随着未来车市的发展趋势，超级跑车的设计早已不单单为了追求大排量N缸时代，更多轻量化与混合动力等新科技的运用成为主流，那么这款新一代NSX概念车在后又带来何种惊喜呢？让我们翘首以待吧。