关于地铁工程钻孔灌注桩及旋喷桩施工质量控制及检测方法分析

摘 要：基于当代社会的快速发展，地铁工程项目逐渐引起了人们关注，但就当前的现状来看，部分施工单位在地铁工程建设过程中仍然存在着材料选用、人工操作、钻孔灌注、旋喷桩施工不规范等问题，影响到了城市地铁的正常运行。为此，为了打造良好的城市发展空间，应注重针对地铁工程中质量问题进行控制，达到最佳的工程施工状态。本文从地铁工程质量控制路径分析入手，并详细阐述了地铁工程质量检测标准，旨在推动城市地铁建设项目的进一步实施。

关键词：地铁工程；钻孔灌注桩；旋喷桩施工；质量控制

前言：钻孔灌注桩、旋喷桩施工是地铁工程建设中的关键，为此，当代施工单位在工程项目开展过程中应提高对此问题的重视程度，并注重在实践工程项目开展过程中做好质量控制工作，如，严格把控梁体设计、混凝土浇筑、钻孔等质量标准，满足工程施工条件，且就此规避低质施工现象的凸显，威胁人们生命安全，达到最佳的工程施工效果。以下就是对地铁工程建设相关问题的详细阐述，望其能为城市化进程的快速发展提供有利参考。

一、地铁工程钻孔灌注桩及旋喷桩施工质量控制路径

（一）施工准备工作

1.钻孔灌注桩准备工作

在钻孔灌注桩准备工作开展过程中，首先要求施工人员应针对桩径、桩深、成孔机械等质量标准进行审核，继而在审核工作开展过程中及时发现设备故障现象，满足地铁工程建设需求。其次，在施工组织设计阶段，要求施工单位应从量化执行、细化执行角度出发，对机械配置、人员配置等可行性进行判定，且明晰终孔岩质鉴别、垂直度控制等相应质量控制方法，引导施工人员在“有章可循”的作业环境下，做好钻孔灌注桩准备工作。再次，在施工材料质量检测作业中，需针对钢材、混凝土、成孔泥浆等质量标准展开测定，而在钢材质量检测中，需核对现场监督取样复检、质量保证书等信息，且于成孔泥浆质量检测环节开展过程中，从密度、粘度、造模性、沉淀量、含砂率等角度出发，测定成孔泥浆质量，保障地铁工程项目施工的高效性。此外，在钻孔灌注桩质量管控工作开展过程中，强调对成孔泥浆配比的严格把控亦是非常必要的，为此，应提高对其的重视程度。

2.旋喷桩施工准备工作

在旋喷桩施工前期质量管控工作开展过程中应从以下几个层面入手：

第一，在旋喷桩施工前期，要求施工人员应从不同地层中选定A、B、C三个实验区域，对实验区域进行旋喷桩试喷，继而在试喷作业过程中对配合比、施工工艺等进行调节，且依据试喷结果，探究技术、设备、施工、实验、地质等的最优状态，达到高质量工程施工效果；

第二，由于旋喷桩对隧道施工具有止水作用，因而在旋喷桩前期质量管理工作实施过程中，应注重针对取芯抗压、强度等进行合理控制，而在旋喷桩施工材料器材选用过程中，应将钻头喷嘴大小控制在2.4-3mm之间，同时水灰比为0.7-0.8，注浆压力为15-17MPa，就此满足地铁工程施工条件，且就此提升整体工程质量，达到质量控制目的[1]；

第三，在旋喷桩施工作业中，亦需针对水泥浆浓度进行合理调配，如，某地铁工程项目在开展过程中为了达到质量控制目的，即将水泥浆浓度设定为1：1，就此达到了最佳的工程施工状态。

（二）施工过程控制

1.钻孔灌注桩过程控制

在钻孔灌注桩施工过程控制过程中，首先要求施工人员应从混凝土拌制角度出发，设定水下混凝土为施工材料，且在骨料选用过程中，为了提升工程质量，需将骨料含砂率控制在45%，而骨料中碎石直径为40mm，就此达到最佳的工程施工效果。此外，基于混凝土拌制初凝时间超过标准值4.5h的基础上，要求施工人员应依据混凝土使用现状，向混凝土材料中添加外加剂，直至初凝时间=4.5h，满足工程施工条件。同时，基于混凝土拌制作业的基础上，亦需针对混凝土配比、坍落度、搅拌时间等标准性进行检测[2]。其次，在钻孔灌注桩过程控制过程中，强调对成孔工序的质量控制亦是非常必要的，即需将成孔质量监测划分为泥浆性能、偏位、垂直度、孔径4个检查程序，同时，在钻孔期间，需完成入岩深度、钻进扫孔等的控制，规避偏位现象的凸显。再次，在成孔质量控制过程中，施工人员应依据地铁工程需求，合理运用探孔器、检测仪器等对工程参数，如，孔深、孔径、垂直度等进行调节，达到高质量工程施工效果，且将桩径偏差控制在

2.旋喷桩施工过程控制

在旋喷桩施工过程中，强调施工过程质量的严格把控亦是非常必要的，为此，要求施工单位在工程项目开展过程中应从工程质量标准出发，采用“Ⅰ”型合金，大小2-2.4mm的钻头喷嘴，同时在砂层下钻过程中，运用低浓度水泥浆做好防护工作，并将水泥浆浓度设定为1：1，旋喷压力设定为18-19MPa，继而达到最佳的工程作业效果。同时，在砂层下钻过程中，为了提升整体施工质量，亦需施工人员将提升速度控制在0.1-0.2m/s之间，且针对抽芯质量进行检测，继而在检测作业过程中及时发现不标准施工行为，达到质量控制目的[3]。此外，在砾石层作业过程中，由于孔隙率较大，因而施工单位在旋喷桩施工过程控制过程中应注重选用大小为2.3-3mm的钻头喷嘴，且设定水灰比为0.7，注浆压力为15MPa，而提升速度为0.1m/s左右，最终达到最佳的工程施工效果。另外，在粘土层施工过程中，为了达到高质量施工效果，施工人员亦应对施工过程进行严格把控。

二、地铁工程中检测方法的具体应用

就当前的现状来看，在地铁工程中检测方法的应用主要体现在以下几个方面：

第一，桩基检测方法，即要求施工单位在工程项目开展过程中，应注重针对整桩桩径变化情况，对桩基进行定性量化分析，达到桩基检测目的；

第二，抽芯检测方法，即要求施工人员在工程质量检测过程中，需针对排列完整、芯样断面基本吻合的取芯进行测定，最终通过结果测定形式达到质量检测目的，同时反馈钻孔缺陷位置、大小、形态等，达到质量控制目的[4]；

第三，超声波检测方法，即将超声发射探头置入到桩身中，继而将探头接收信息传达至仪器，由仪器对波形、频率、声速、声幅等的量化分析，判定混凝土缺陷，达到最佳的钻孔灌注桩、旋喷桩施工效果，提升整体工程施工水平。即在地铁工程开展过程中，做好质量检测工作是非常必要的，为此，应提高对其的重视程度。

结论：综上可知，基于城市化进程不断发展背景下，地铁需求量逐渐提升，因而在此基础上，为了满足城市化进程发展需求，要求当代施工单位在工程项目开展过程中应注重做好质量管理工作，即在工程施工过程中从钻孔灌注桩、旋喷桩施工等角度出发，对工程准备工作、施工过程等进行严格把控，如，合理选用材料性能、施工工艺、施工技术、工程参数等，就此达到高质量施工状态。

参考文献：

[1]武.钻孔灌注桩在地铁基础工程中质量控制方法研讨[J].低碳世界，2015，40（34）：139-140.

[2]殷爱平，周平.桥梁工程钻孔灌注桩质量检测方法及原理探析[J].科技信息，2011，40（36）：368-369.

[3]鲍树峰.钻孔灌注桩成孔质量测试新技术――超声波全向测试法[J].中外公路，2012，12（02）：178-181.

[4]庄妍，牟凡，崔晓艳等.全套管灌注桩在临近地铁隧道的暗桥桩基工程中的应用[J].岩土工程学报，2015，12（S2）：41-45.