MG5:年轻人的选择

时间:2022-10-06 04:02:03

动力表现一般,底盘调校不错

试驾是在公路上进行的,这台1.5L发动机表现中规中矩,正常驾驶中感觉动力输出平缓,中低转速区域有些绵软,动力输出一般。

自动变速箱虽然只有4个挡位,但换挡的过程快速,在正常驾驶的情况下1800转左右就会进行升挡的操作,以确保燃油经济性。与以平顺性著称的发动机搭配后,整个驾驶过程舒适轻松,没有明显的冲击感,绝大部分时间它都会让你感觉到温柔的动力输出。如果把档位切换到S档运动模式,表现就立刻强劲起来。

另外,方向盘操作手感很轻盈,不用费太大力气,转向较为准确,在高速行驶时,缺少稳健的转向力度。

刹车前段力度比较大,稍用力会有不错的制动力,而油门踏板感觉较轻,没有弹脚的质感。轻微给油车的动力一般,所以较轻的踏板并没有太大影响,放心给油就是。

MG5在后悬上并没有采用独立悬挂,而是继续采用麦弗逊前悬+ H型扭力梁后悬的组合。但整体底盘调教十分扎实,避震相对硬朗,也在控制成本的前提下最大程度上的发挥了自身的操控价值。

隔音方面,MG5处理的不错,以80km/h的时速行驶,内部噪音并不会有明显的提升,乘员之间交流也不用刻意去提高分贝。当时速超过100km/h时,才会有发动机噪音混杂着路噪接踵而至,此时才会有比较大的嘈杂感。

从驾驶感受来看,MG5上手轻松、开着平顺舒适,对于一些着重家庭生活的年轻朋友来说十分合适。

家族式设计理念,动感、时尚是关键

MG5的前脸颇具特色,整体看来保留了MG家族的设计风格,细节方面又做了很多改变,例如发动机舱盖上方两条棱线一直延伸至MG标识,从视觉效果上看,确实增加了不少冲击感。大灯造型相比MG3看起更加饱满。

在保险杠下部和进气口都设计了导流板,既凸显运动性又能在高速时降低一定的风阻,提高车身稳定性。

另外,全系车型大灯都带有透镜,使得它的眼神更加锐利凶恶,仿佛正在狠狠地注视着前方。全系大灯配备延时关闭功能在A级车市场是不常见到的功能。

从侧面看,通过前后多条犀利的腰线展现了MG5的运动气质,车身下部的曲线则由侧裙和车门的凹起构成,造型简单直接,没有丝毫拖泥带水,看上去英气逼人。

相比凶悍的前脸,尾部设计过于平淡,只是通过两侧尾灯组拉伸出的线条而勾勒出一幅“V”字笑脸,略显卡通。如果单看尾灯与短小精干的扰流板,反而会更具吸引力。

尾灯采用锐鹰造型设计,与前脸造型相呼应,虽然没使用当下流行的LED元素,但一点都不缺少动感的霸气。

MG5后保险杠配有3个倒车雷达,或许有些朋友认为不够厚道,但在MG标识下方,设有了倒车影像摄像头,这也为您提供了全方位的泊车辅助。在拍摄过程中,让我们感觉尾部另一大特点就是,保险杠下方类似整流器的黑色部分和菱形排气管,就造型而言,让我们觉得有点小钢炮的味道。

在轮胎方面,MG5采用了玛吉斯205/55 R16轮胎,五幅铝合金轮毂的设计还是很吸引人,采用豹爪式的设计,但车上配备的全尺寸备胎采用钢骨感觉还是差了点意思。

内饰设计适合家用

MG5在内饰方面提供了两种颜色可以选择,米黄色内饰让我们感觉更加温馨,有着家用车的不错感觉。个人更喜欢全黑色内饰风格,一是与整车运动时尚的外观比较相符,二是在耐脏性方面也比浅色更容易打理。

双炮筒竞速仪表盘无疑是MG5的一大亮点,时速表和转速表的指针采用大尺码设计,加上红白相间的表底,带来了超强的视觉冲击力。

MG5全系标配了iVoka语音人机交互系统。该系统涵盖了兴趣点搜索与导航、拨打电话、收发短信、音乐播放、资讯搜索等所有的汽车信息交互应用,提供天气、路况、财经股市等各种消费者需求的信息,极大地满足了年轻消费者的行车咨询需求。

此外,iVoka彻底解放了驾驶者的双手双眼,帮助驾驶者将所有注意力集中在驾驶上,主动降低事故发生的概率。在操作方面也是十分简单,只需按下方向盘左边的功能键SRC,系统将进入待命状态,您可将想操作的项目告诉iVoka系统,它将自动识别进行操作。

储物空间丰富,人性化设计突出

看完外观与内饰,我们在一起了解一下储物空间,MG5的储物空间表现还算可以,前后车门内衬都配备了储物盒,储物盒的空间也都比较不错,均可放下矿泉水瓶。在前排还可以看到中央扶手箱、杯架一应俱全,设计也非常人性化。

在拍摄过程中,我们还在中控台上方发现了一个方形储物盒,由于在深度方面比较狭窄,所以只能放置一些名片或门卡等小型物品,但在储物盒内并设有USB以及AV JACK接口。

给我们留下深刻印象的是手套箱,设计非常合理,空间效果上佳,值得称道。但在中央扶手箱的表现让我们有点失望,储物盒的空间让我们感觉过于狭窄,还需进一步改进。

乘坐空间表现上佳

在乘坐空间方面,对一位180cm的体验着来说,前排头部空间有着一拳的距离,膝部空间也非常充裕,这对于一款紧凑级车型来说,还是让我们非常满意的。

在说到后排空间,我想很多朋友都会非常担心,可能是由于C柱部分下压过恨,从外观上让我们感觉后排空间并不会非常宽敞,但通过朋友的体验,让我们打消掉了这个想法,同样的体验着来到后排,头部空间也有四指的距离。

行李箱的容积也挺大的,只是后排座椅放的不是特别平整,要是能够放平整就可以拓展出更加实用的储物容积了,但满足家用日常需求还是不成问题的。

小结

MG5看上去活力十足,相比外观而言,内饰简单的设计非常适合家用,iVoka的搭载更是吸引年轻消费者的亮点之一,可以说MG5是一款集“时尚”“个性”于一身的紧凑级车型。

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