福特干式双离合的评估流程分析

摘 要：6DCT250是福特汽车公司与德国格特拉克合作开发的一款干式双离合变速器。该款变速器具有传动效率高、经济性好等优点。自2012年起，此款干式双离合变速器越来越多使用在福特B、C级平台的车型中。该款变速器的装配工艺较复杂，评估作业过程不易理解，操作者稍不注意即可能导致昂贵的离合器总成报废。为了明确双离合的评估过程，该文介绍了双离合评估的机理，结合丰富的评估经验，详细分析了评估的流程，使复杂的评估过程变得简单易行，检修效率得以提高。

关键词：福特 双离合变速器6DCT250 评估流程

中图分类号：U47 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）09（a）-0053-02

双离合变速器在换档时动力不会中断，具有换挡快捷、节油、舒适度高等特点。福特干式双离合变速器的型号为6DCT250，其从2012年起，被陆续应用在新福克斯、嘉年华及翼博的部分车型上，截至2015年5月，已有168万辆轿车装配使用此款变速器。目前，在用的福特6DCT250双离合变速器已逐渐进入快速磨损阶段。由于6DCT250双离合器结构复杂，维修人员对其进行评估时常会因经验欠缺而产生诸多问题，严重的还会导致整个离合器报废。目前，维修人员可参考维修资料[1-2]进行评估，但实际的拆装及评估方法和资料介绍的方法仍有一定的偏差。该文基于6DCT250双离合评估的机理，结合多年的评估经验，优化了双离合的评估过程。

1 双离合评估的机理

6DCT250从动盘的磨损会使摩擦片接合力变化，增加行车不稳定因素，同时也会使电机的控制策略更为复杂，增加控制难度。因此，6DCT250设计有自调机构，可在离合器工作过程中轴向移动膜片弹簧，推动压盘减小与摩擦片多余间隙，使得膜片弹簧内端位移与接合力均保持稳定[3]。

其实双离合的评估目的是为了检查两个从动盘的磨损情况，磨损达到一定程度即需要更换整个双离合器组件。现在存在的问题是从动盘厚度无法直接拆开测量，但由文献[3]可知，从动盘的磨损与调整圈的相对位置有相关性，在膜片弹簧内端施加一定载荷后，测量两个调整圈的相对位置即可实现对从动盘磨损量的间接评估。福特的干式双离合的评估流程正是基于此机理而设计。

2 双离合的评估流程

2.1 拆卸离合器组件

使用专用工具307-675拆卸离合器组件。总体流程如下所述。

（1）拆卸离合器1的卡簧及驱动齿轮，拆卸时注意记号，若是旧离合器，记号可能已被磨掉，此时需要做上标记，否则安装错位会影响双离合的动平衡；

（2）安装专用工具307-675，拆除空心输入轴卡簧。注意是使用307-675/4先将离合器组件从中心整体压下，从307-675/4的缺口处撬出卡簧后将专用工具撤除，再取下卡簧；

（3）使用专用工具307-675取出双离合组件。注意此时是使用307-675/3压在空心轴上，再使用专用工具307-675将离合器从变速器壳体内整体拉出。

2.2 定位及锁止离合器

定位并锁止双离合器是使用专用工具307-676完成。总体流程如下所述。

（1）使用专用工具307-676/1将双离合组件安装在台钳上；

（2）使用专用工具307-676/3与307-676/5，将离合器1锁止。先用专用工具307-676/5顺时针旋转离合器1的自调机构，直到转不动为止。此时转动专用工具307-676/3，当看到离合器的锁止装置可以对压盘进行锁止时停止转动，这时用手即可以对离合器进行锁止，锁止完成后取出307-676/3和307-676/5。

（3）使用专用工具307-676/2与307-676将离合器2锁止。使用专用工具307-676顺时针旋转离合器2的自调机构，直到转不动为止。此时慢慢转动专用工具307-676/2，到达一定程度后会听到离合器的锁止装置入位的“滴、滴”声，当不再出现此响声时停止转动，取出307-676/2和307-676。

2.3 评估离合器

（1）评估离合器1。如图1所示，使用游标卡尺测量离合器1的膜片弹簧到离合器1调整环孔之间的距离。此距离最小不能低于26 mm，若不符合要求，需更换离合器总成；

（2）评估离合器2。如图2所示，测量离合器盖到离合器2调整环之间的距离。这个距离最小不能低于15 mm，若不符合要求，需更换离合器总成。

2.4 释放离合器锁止

评估完离合器后，必须手动释放两个离合器膜片弹簧。总体流程如下所述。

（1）拆下离合器的两个控制电机；

（2）使用专用工具307-677逆时针旋转8-10圈（如图3所示），旋转的力不能超过1N・m，旋转的圈数最多不能超过12圈。注意释放的顺序必须是先离合器1，再是离合器2，否则会对离合器系统造成损坏。

3 结语

福特干式双离合的评估作业是一个繁锁的过程，维修手册与实际操作存在一定的偏差。在了解双离合评估机理的基础上，对离合器进行评估作业可以加深理解，提高检修效率。

参考文献

[1] 长安福特汽车有限公司销售分公司. 自动变速器拆装工序指导书[M].重庆，2012.

[2] 庞成立.6DCT250双离合变速器维护安装评估流程[J]. 汽车维修，2015（7）：15-17.

[3] 刘培，陈慧岩，李，等.基于某变速器的干式双离合器自调节原理分析[J].汽车技术，2014（3）：17-20.