万向调度转盘绞车的研制与应用

[摘 要]龟兹矿业东井地面车场向左手方有三股道，向右手方与环形车场相连。该地面车场轨道多，运输方向多变，轨道转弯多。为了运输方便，经探讨研究决定研制万向调度转盘绞车，并投入使用。万向调度转盘绞车顾名思义就是方向可以根据需要进行转动变换，该设备的应用解决了大型设备在地面车场周转困难的这一难题，提高了安全系数，减少了人员投入，保证了安全生产工作。

[关键词]万向调度转盘绞车；辅助运输；“少上设备，少上人”

中图分类号：TD50 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0192-01

1、概况

在我矿井口处调度绞车的安设、运转方向是固定不变的，即方向单一能良好地适应于一个方向的使用，井口遇有其他方向时，需在井口再稳设另外一台绞车或在固定位置加设滑轮才能满足辅助运输要求，这就造成占用设备增多或安全系数降低的状况。

2、施工方案

2.1 根据我矿井下机械程度的不断增加，对机电设备的安装也随着不断的增加，传统调度绞车方向单一能良好地适应于一个方向的使用，井口遇有其他方向时，需在井口再稳设另外一台绞车才能满足辅助运输要求，这就造成占用设备增多的状况。

2.2 为了达到由“多上设备，少上人”向“少上设备，少上人”跨越性的转变，需要安装一台运输方向可以改变的特制绞车，绞车选型上为调度绞车。

2.3 在调度绞车上进行改装试验，通过在调度绞车底部增加一套旋转装置及固定锁紧装置来实现绞车的自由旋转、固定及稳定。旋转装置主要是固定底盘、旋转底盘、转动轴、挡板组成。为保证旋转强度要求，故在旋转底盘的旋转中心打孔与转动轴焊接固定。通过转动销来实现绞车旋转，绞车座与绞车的联接方式与改造前相同。万向调度转盘绞车加工示意图如图1、2、3。

3、万向调度转盘绞车安装位置选择

3.1 由于井口地面车场有多条轨道，在井口提下设备尤其大型设备时，人力推车既吃力又不安全。安装辅助运输设备势在必行。

3.2 根据我公司井口地面车场实际情况，经研究确定：在地面车场合适位置安装一台自主研制的万向调度转盘绞车，该绞车位置选择需要满足无论矿车在地面车场内哪一条轨道上都可以正常使用。

3.3 经过对现场进行考察计算，最终确定万向调度转盘绞车的安装位置选择在向左、向右轨道的中间位置，既减少钢丝绳的投入，又能满足从各个方向牵引矿车，达到“少上设备，少上人”的要求，节省人力，提高工作效率。万向调度转盘绞车安装位置如图4所示。

4、万向调度转盘绞车创新点及取得的效益

改造的万向调度转盘绞车可便捷地对绞车进行换向操作，其转向、固定装置结构合理，加工简单，安全系数高，达到了改造目标；万向调度转盘绞车可以实现自由旋转，因此不会产生钢丝绳跑偏而出现压绳、咬绳现象，大大地提高了运输过程中的安全系数；改变了传统调度绞车的单一方向性，填补了调度绞车技术上的一项空白。减少设备和人力的投入费用，而且减少了其中绞车维修费用。

5、结语

龟兹矿业东井地面车场存在多条轨道，之前运输方式主要采用人力推车，在运输大型设备等人力推不动的情况下，需要使用主提升绞车配合滑轮牵引，工作效率低，且存在安全隐患。万向调度转盘绞车为我公司首次应用，其加工简单，转向、固定装置结构合理，安全系数高，能满足生产需要；万向调度转盘绞车可以实现自由旋转，因此不会产生钢丝绳跑偏而出现压绳、咬绳现象，大大地提高了运输过程中的安全系数；改变了传统调度绞车的单一方向性，填补了调度绞车技术上的一项空白；因万向调度转盘绞车可以实现多个方向的旋转，因此可一车多用，减少了设备的投入，由“多上设备，少上人”向“少上设备，少上人”跨越式转变。

作者简介

刘新佩（1989―），男，河南睢县，河南能源化工集团新疆公司龟兹矿业机运一队技术员，研究方向：机电运输。

黄萌（1987―），男，河南永城，河南能源化工集团新疆公司龟兹矿业机运一队技术副队长，研究方向：机电运输。