关于小型桥梁建设与施工的探讨

摘 要：随着我国交通事业的快速发展，桥梁在公路工程施工中的质量也得到了越来越大的关注。但就目前来看，很多桥梁施工企业只注重大型桥梁施工质量的控制，这是由于小型桥梁的施工工期短、造价低，施工企业能赚取的利益远比大型桥梁工程的利益低，而且片面的认为小型桥梁施工技术简单，工程质量容易控制，而对施工过程不重视，而正是这一疏忽导致安全事故的发生更是屡见不鲜。基于此，本文以小型桥梁建设与施工工序为切入点，以钻孔灌注桩施工技术为例，就小型桥梁的建设与施工进行了探讨。

关键词：小型桥梁；施工；质量

中图分类号：U445文献标识码：A

在公路工程项目建设过程中，经常由于地理条件的限制而需要建设小型桥梁。但就是这与大型桥梁相比，在施工技术方面相对较低的小型桥梁施工质量安全事故的频发不得不引起路桥施工企业的思考。实际上，小型桥梁施工同样是一项系统而又复杂的工作，与大型桥梁施工相比，在采用同一施工工艺时，二者唯独只有工期不同。因而作为新时期背景下的路桥施工企业，必须注重小型桥梁的建设与施工，切实掌握施工技术要点，加强工程质量的控制，才能提高工程质量，最终提高企业的核心竞争力。

一、概述小型桥梁建设与施工的工序

在小型桥梁建设与施工过程中，其施工工序的复杂性不亚于大型桥梁的建设与施工，因而为了更好的提高工程质量，就必须掌握其施工工序。就一般的小型桥梁来看，其施工主要是基础、墩台和主梁的施工，而在基础施工中，采用钻孔灌注桩施工技术，其施工工序主要是：施工准备钻孔清孔制作、安放钢筋笼预防钻孔事故及处理。而在基础施工准备阶段，又要经历平整场地定位钻孔埋设护筒准备泥浆钻机到位等一系列的准备工作，在墩台施工中，其施工工序为：施工准备模板混凝土拌合与浇筑，在主梁施工中，其施工工序主要是预制和架设主梁，但在制梁时，又需要一系列复杂的工序：清洗底模喷脱模剂绑扎底板钢筋预应力管道安装芯模安装顶板钢筋绑扎安装侧模、端模混凝土浇筑养生拆模张拉压浆封端移梁至存梁场。由此可见，小型桥梁的建设与施工同样具有较强的系统性和复杂性，作为路桥施工企业，必须高度重视小型桥梁施工[1]。

二、关于小型桥梁建设与施工的探讨

在小型桥梁建设与施工过程中，作为施工企业必须严格按照桥梁施工工序进行，并做好每一环节的质量控制，确保每一道环节的质量达标之后方能进入下一环节的施工，直到整个工程竣工。

（一）对小型桥梁基础建设与施工的探讨

1.钻孔

在做好基础阶段的准备工作之后，就应开展安全与技术交底，方能钻孔施工。钻孔起初，应将泥浆泵与转盘启动并空转至空中泥浆泵入量达标之后方能进尺，并对钻进进度进行严格控制，在钻进过程中，严防踏孔情况的出现，当钻至设计深度之后对其进行检查合格之后方能进入清孔施工。

2.清孔

清孔应紧随上一道工序进行，清孔主要采取换浆的方式，利用泥浆泵经过钻杆往所钻孔孔底压入含砂率低于3%且密度在1.03到1.10的纯泥浆，从而把悬浮在孔内的钻碴泥浆换出，知道满足孔底沉渣要求，方能停止清孔。

3.制作和安放钢筋笼

在确保材料足、质量合格，并选用钢筋进行钢筋笼的制作，并做好相关质量验收工作，带起符合质量要求之后，应确保其固定处理措施到位之后方能进行钢筋的安放，在安放过程中，应严防孔壁被撞的现象出现，若安放遇阻，应先暂停并分析原因，并进行针对性的调整，如属于垂直为题，则应将其拉出进行二次安放，而若是孔偏斜所导致，则应采取复移和纠偏措施，且对成孔质量进行二次验收之后才能安放钢筋笼。

4.预防钻孔事故及处理

为预防钻孔事故的发生，应始终在钻进过程中确保筒内泥浆顶面比地下水至少高一点五米，为预防踏孔、缩孔情况的出现，还应将泥浆连续及时的注入孔内。一旦发生坍塌，应根据坍塌的位置进行针对性的处理，当坍塌出现在孔内时，应利用粘土和片石混合物对坍塌部位进行回填，当回填至坍塌位置的的1到2米时，才能进行再次钻孔，但踏孔严重时，应全部回填，并确保回填物填筑密实后，才能进行再次钻孔[2]。

（二）对小型桥梁桥墩和主梁的建设与施工的探讨

1.墩台施工

墩台是整个桥梁的下部结构，也是整个桥梁的传力结构，墩台施工是确保桥梁结构承载性能的主要环节，因而作为桥梁施工企业，必须在墩台施工中从做好以下几方面的工作：

一是准备工作，在进行墩台台身之前，应对基础顶面和台身相连接的部位进行凿毛和清洗处理，并采取整体式的钢模板施工。二是在浇筑桥墩的过程中，应采用整体式的钢模板，且其板面钢板的厚度是十厘米，并在浇筑混凝土之前，严格检查模板的变形和刚度，且变形低于1.5毫米，钢棱柱的变形低于L/500、B/500，并预防在浇筑过程中出现明显的变形与挠曲。三是拌和和浇筑混凝土，一般采用强制式的搅拌机和集中的方式拌和墩身混凝土。

2.主梁施工

主梁是桥梁承受来自汽车和自身荷载的主体，小型桥梁主要采用预制空心板梁和预制箱梁。因而在架设主梁时，应做好以下几方面的工作：一是做好检查工作，先检查支承垫石的混凝土质量、位置、标高及平整度，然后测量放样，固定好橡胶支座。汽车吊停在待架孔位，检查其起重系统是否处于正常工作状态。二是精心确定架设方案，在架梁过程中，起落梁从一端进行，先让板梁一端就位;就位时，要先准备好撬棍和木楔，板梁接近盖梁或墩台帽时马上用撬棍顶上，随即塞上木楔，用撬棍慢慢移动板梁，板梁移动要平稳，支点处接触严密、稳固，降落另一端，要求同上[3]。

三、结语

总之，对小型桥梁建设与施工进行探讨具有十分重要的意义。作为新时期背景下的路桥施工企业，必须紧跟时展的需要，充分认识到加强小型桥梁施工质量控制的重要性，严格按照施工设计图和施工工序进行施工，并做好桥梁基础和桥梁墩台以及主体施工质量的控制，以全面提高桥梁建设工程质量的同时，促进我国交通事业的可持续发展。

参考文献：

[1]方斌.论桥梁施工中的技术质量问题[J].科技创新导报.2009，(06)：78.

[2]郑则森.关于桥梁施工技术的简要论述[J].今日科苑.2009，(12)：136.

[3]唐咸富.桥梁施工技术[J].科技创新导报.2008，(04)：68.

作者简介：

黄绍录，男，（1971.05.14――），本科，云南文山人，道路桥梁工程师，从事公路工程施工管理，公路养护工作，主研方向：道路桥梁施工、公路养护。