关于道路桥梁下部结构中施工技术探讨

摘要： 桥梁的下部结构施工质量关系着对整个道路桥梁的质量，可见道路桥梁下部结构施工的重要性，所以，在道路桥梁下部结构的施工过程当中，应当切实的按照道路桥梁下部不同的结构形式，制定科学的施工方案，强化施工工艺水平，以便于最大限度的保证道路桥梁下部结构的安全。本文就对桥梁的下部结构施工技术要点进行了简要的阐述。

关键词：道路桥梁 下部结构 施工技术

一、桥梁下部结构施工前钢管桩施工技巧

1、桩体质量检查。施工前首先要有专业人员对桩体进行检查，查看桩体上是否有裂痕、弯曲、变形、严重的锈蚀还有割焊等受伤现象，若存在这样的问题必须禁用，以免影响施工安全。

2、机具的准备。选择使用的设备时也要严格检查，机具要符合桩基的设计贯入度的要求，对机具的性能要求必须能够满足进度的要求。

3、场地要求。钢管桩施工的场地要求平整，并能够有相当的承载力，要能保证机械的垂直稳定和移动时不受干扰。

4、打桩的技术要点

钢管桩与吊车相互配合并以45振动的锤依次打入。具体细节如下：在钢管桩的桩头上钻出一个能够被钩掉的三角小孔，然后用承载力为25T的汽车吊将钢管桩垂直吊起，对准桩位后竖直放下，然后再用汽车吊吊起震动锤，用液压夹头将钢管桩夹住，检验桩体纵横方向及垂直度，然后在钢栈桥上设置导向装置，在确保桩体在锤击过程中始终保持垂直的基础上，开动锤将桩击入河床土中。

在此过程中如果钢管桩能够打入预计的长度，贯入度仍较大，证明土质的承载能力差，不能满足施工要求。这时就得继续打入，一直打到贯入度≤5cm/min，满足施工的承载能力。如果地质好，拟打入桩大致达到长8米左右。在这一过程中，如果锤基时桩底遇到硬物时，桩位易打偏或不垂直，必须在清理之后再施打，一直到将其它桩打设完成。

二、盖梁、桥面的施工技巧

桥墩处的钢管桩锤基插打施工完成后，用当前的水位为标准，要打设单层剪刀撑，剪刀撑采用14标准的焊接标准进行焊接，把各个钢管桩焊接为整体，各支撑型钢与钢管桩连接处采用满焊，必须确保焊缝质量，增加桩墩的稳定性并防止出现不均匀下沉。

2.1盖梁的安装。准备好钢管桩以后，就要进行钢管桩顶部设置600mm×600mm×10mm的盖板和桩顶设置双焊25号工字钢做盖梁，然后将钢管桩、盖板、盖梁焊牢成为整体。盖梁就准备好了

2.2贝雷桁架的拼装。要在围堰场地内对贝雷的主梁要进行拼装，并在下面垫枕木，这时就要用吊车将贝雷逐片吊起，再用桁架销子相互连接接长。贝雷具体施工中要将桁架用支撑的架螺栓将竖向支撑架和水平方向的支撑架和贝雷连在一起，支撑架要安在每节贝雷接头处。可以将贝雷、支撑架用接头错位连接，这样不仅可以保证梁的刚度，还可以减少由桁架接头变形产生的主梁位移的现象。最重要的一点是，连接桁架的螺栓螺帽都要拧紧，涂上黄油的桁架销子穿到位，然后再插上保险销。

2.3 桥面系的施工要点。贝雷主梁安装之后，要在贝雷梁上弦上设置25号工字钢制成的标准横梁，横梁要以1.5米间距均匀排布并用横梁夹具将横梁与贝雷固定，并用斜撑将贝雷与横梁进一步加固。这时就可以将桥面板和横梁卡将2m×6m桥面板卡在横梁之上，注意桥面标高大约为+10m。

2.4钢平台的拆除。钢平台主要是解决为钻孔灌注桩施工平台的问题而搭建的。在我部施工结束后便要进行组织拆除。钢平台拆除的工序顺序拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设时一样，但是在拆除时，需采用吊装设备配合振动沉拔桩机拆除。

2.5测量放线进行审核。 钢平台搭设完毕后对要施工的桩基放线测量放线，首先还要对有关设计部门提供的桩基坐标复核审查，在复核无误的基础上才能用全站仪对要进行施工的桩基进行放线测量。放线过程中严格按照施工规范和设计要求进行操作确保桩位误差在规范和设计要求之内。放线完毕后用钢尺对桩位进行复核，如果桩位误差超过规范或设计要求的误差范围则要停止测量施工，寻找原因并对导线点再次进行闭合作到万无一失。其他桩基放线按照陆地桩实施。

三、桥梁下部结构施工的技术要点

3.1钢筋加工和安装需要注意的问题

1）钢筋加工在钢筋场加工完毕后，通过专业的检查，合格后才可以到施工现场安装。

2）钢筋笼需要在地面制作后用吊车安装，其中，钢筋笼骨架的加工焊接必须要符合规格，对接头使用交叉焊接的焊接方法，间距>50cm。此外，对钢筋还有另外的要求首先要调直，且位置准确。

3）钢筋焊接要牢固，不同级别的钢要用不同级别的焊条进行焊接。

4）钢筋笼在制作和存放时都要注意防止受潮生锈，因此骨架不能与地面直接接触，且要覆盖表面，骨架的存放地点不能积水，安装后还要附以一定厚度的保护层。

3.2模板制作与安装的技术要点

①制作要点

1）制作模板的材料的质量标准必须符合现行的国家标准和有关部门的规定。

2）钢模板厚度规定为2.5mm，且所有的连接件与设计都要保证模板能整装，保证模板在拆除时不致损坏混凝土。除此之外钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷，保证在模板去除后混凝土能够光滑。

②安装要点

1）模板安装前，要根据施工图纸的要求进行测量放样，并设置控制点能够方便检查校正，模板安装后也要与事先设计的模板要求相符合。

2）模板之间的接缝必须平整严密。分层施工的过程中，必须逐层校正下层偏差，保证其模板下端没有“错台 ”。

3）模板和支架都不可以堆放超过其设计承载的材料和设备。

4）模板使用整体钢模分段分节安装方式。要对模板表面修整磨光并均匀涂抹脱模剂，模板接缝用2mm厚、表面平整橡胶条堵塞以防漏浆。安装盖梁模板时，先要准备好套箍和支承工字钢，套箍的高度根据底模、支承方木和支承工字钢的高度来确定，还要把支承工字钢要安放平稳牢固在把地膜安装底模，这里加以强调的是对于底模的标高、中心位置、平整度都要严格审查，符合要求才可使用，最后再把侧模安装上并且加固。

③拆除要点

1）严格按照施工规范要求确定模板拆除时限。

2）在拆模时要用专门工具，并严格遵循施工程序，尽量避免对混凝土及模板的损伤。

3.3混凝土浇筑施工的技术要求

①混凝土的配合比设计要根据施工计划严格实施。并要有相关人员的审批后才可使用。根据具体的设计要求要分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂、抗冲耐磨和抗侵蚀等具体的要求，而且要满足施工和易性等的要求。

②浇筑的施工要点

1）混凝土浇筑前首先要地基进行处理、已浇筑混凝土面的清理、钢筋和摸板安装也要严格审查，不合格的混凝土不可入仓，如果入仓的不合格混凝土必须要及时清除，以免影响质量。

2）混凝土的浇筑必须要一次完成，分层对称浇筑，每次浇筑的厚度30cm左右，混凝土浇筑过程中，要根据工程量的大小配备充足的振动棒和技艺熟练的操作人员，轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣，保证振捣质量。浇筑时不可在仓内加水。

四、结束语

桥梁下部结构施工关系着整个桥梁的施工进度及桥梁的安全问题，我们必须要严格规范施工技术，创新施工理念，促进建筑事业的发展。

参考文献：

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