“海狮”行动

“海狮”行动系列交战情况之二梗概：1998年9月15日，G国在M军第1陆战旅支援下，向侵占科里地区的E军发起反击作战。9月15日11时40分，第1陆战旅在科里海岸地区登陆。13时10分，E军第1装甲步兵旅为稳定防御态势，利用第1陆战旅右翼损失较大、行动受阻的有利时机，以其预备队向灯塔方向实施反冲击，企图重创该旅第1机步营，尔后迂回攻击水陆坦克营。

一、作战情况

从9月15日13时10分开始，M军第1陆战旅第一梯队在旅攻击直升机分队的支援下，顽强抗击E军的反冲击。激战至13时45分，第1陆战旅旅长通过旅指挥网和盟军指挥－信息网综合得知如下情况：1.G军第2机步师在进攻“斯拉姆防线”过程中，遭E军顽强抵抗，损失较大，进展缓慢，大部兵力仍与对方在前沿地区进行激战；部分兵力在5号高地东南地段突破了对方防御，现已进至5号高地以东约1km处。

2.13时20分，旅攻击直升机分队第一波次4架攻击直升机对E军第3坦克连实施了空中突击；13时25分，第二波次4架攻击直升机对E军预备队主力实施了空中突击，共毁伤对方坦克、步兵战车20余辆。

3.13时22分，旅第一梯队右翼第1机步营之第二梯队第3水陆坦克连，利用攻击直升机空中突击效果进入战斗；战至13时30分，基本歼灭了E军第3坦克连；在进至25高程点南北一线地区时，与E军预备队主力遭遇。激战至13时40分，E军预备队主力遭重创，并被迫退守7号高地，企图依托有利地形负隅顽抗。

4.旅第一梯队左翼水陆坦克营，以其第一梯队第1水陆坦克连从正面抗击E军第12机步连的反冲击；以第3机步连从左翼对反冲击之E军实施迂回攻击，经激战，基本歼灭了第12机步连。第12机步连残部向7号高地退却，企图与退守7号高地的旅预备队主力会合。营第二梯队第2水陆坦克连于12时05分在1号高地南400m处上陆后，快速向6号高地攻击前进，并于13时40分攻占了该高地。

5.旅机降分队收拢后，快速向8号高地方向奔袭，袭击E军第1装甲步兵旅指挥所。战至13时40分，基本歼灭其警戒分队，现正在袭击指挥所。由于指挥所遭袭击，E军第1装甲步兵旅指挥体系基本瘫痪。

6.13时35分，旅第二梯队之第2机步营（加强第3陆战步兵连）在1号高地东侧地区乘高速气垫艇上陆，现人员和装备均在艇上尚未卸载，正在等待下一步行动命令。旅攻击和运输直升机分队在实施空中突击和运送机降袭击分队返回后，集结于1号高地东侧地区待命。

7.配置在E国境内的E军战役预备队之第9机步师正在急速向斯拉镇和基拉山脉北部山口方向机动。13时45分，其南路先头部队已进至斯拉镇以西约5km处；北路先头部队进至距基拉山脉北部山口约8km处。

8.13时40分，盟军使用海基巡航导弹对基拉山脉南、北部两个山口实施精确火力打击和远程火箭布雷，北部山口被导弹炸塌，南部山口布满浮雷。E军工兵部队正在紧张排雷并抢修道路，但基拉山脉北部山口短时间内难以恢复通车。

9.盟军无人侦察机侦察发现，E军第2边境警卫营主力已收缩至库兰公路以西地区，有向基拉山脉北部山口机动迹象。

10.13时41分，盟军指示第1陆战旅，迅速歼灭当面之敌，攻占和控制纵深有利地区，确保主力全歼科里地区的E军。

二、指挥官身份

充当M军第1陆战旅旅长，指挥旅下一步作战行动。

三、指挥内容

1.确定下一步需要攻占和控制的纵深目标；

2.确定歼灭当面之敌的具体打法；

3.省略。

五、参考资料

1.E军第9机步师和第1装甲步兵旅装备的主战兵器有：“虎”式步兵战车（装有1门25mm机关炮，反坦克导弹最大射程为4000m）；T―80主战坦克（装有1门125mm滑膛炮，有效射程2500m）；“米”式攻击直升机（装有1门30mm机关炮，8枚“KT”式反坦克导弹，导弹最大射程5000m）；122mm自行榴弹炮（最大射程18km），单兵ST―3反坦克导弹（最大射程3000m）。

2.M军第1陆战旅基本战斗编成和主要装备：水陆坦克营，辖3个水陆坦克连，共装备H―31水陆坦克（装有1门75mm火炮，陆上最大时速为60km/h）35辆；机步营均编有3个机步连，装备H―3型步兵战车（装有1门30mm机关炮，陆上最大时速65km/h）31辆；陆战步兵营辖3个陆战步兵连，主要装备各种轻武器；直升机营编2个攻击直升机中队，1个运输直升机中队，装备AH―1攻击直升机（装有1门23mm机关炮，8枚射程为7000m的反坦克导弹或射程为10km的反辐射导弹）8架，“海鸟”式运输直升机12架（可同时运送2个陆战步兵连）；气垫艇中队，装备K―2高速气垫艇4艘（可同时运送3辆水陆坦克和1个陆战步兵连，或3辆水陆坦克和5辆步兵战车），主要用于海上运送兵力，也可在较平坦的陆地上高速行驶。

3.科里地区为平原，各高地的海拔均在100m以下，坡度较缓，坦克装甲车辆均可通行；库兰公路纵贯科里地区，水泥路面，双向4车道。

4.基拉山脉呈南北走向，山势陡峻，除南部有两条盘山公路外，其余地区坦克装甲车辆无法通行。南、北两个山口两侧地势险要，易守难攻，坦克和步兵战车无法占领。

5.9月15日晴，东南风3级，能见度3km，对各种飞行器的行动无影响。