综采工作面倒面安撤创新与实践

【摘 要】在63下06和63下09两个邻近具有相似特征的安装和回撤工作面的安撤过程中，创新并实践这两个工作面设备同时快速撤除、转运和安装的倒面技术工艺。

【关键词】综采工作面 倒面 安撤

中图分类号：TD353.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）35-251-01

随着采掘技术不断更新，安撤设备多、体积和重量不断增大，加上济宁二号煤矿特有的地质条件复杂等原因，增加了工作面安撤过程中运输困难和不安全因素。相邻工作面撤转倒面安装就是结合这些复杂条件下的安撤工作研究出的一种新型的科学安撤技术，济宁二号煤矿完成的63下06综放工作面安装与63下09综放工作面撤除间的撤转倒面安装工程是一个相邻工作面撤转安装的范例。

1.综采工作面倒面安装工程概况

63下06综放工作面位于六采区中部，整个综放工作面呈“刀把式”，现安装A面，推进长度350m—376m缩面后进入B面，再推进长度1405m停采。

63下09综放工作面共有液压支架117组，有7组ZTF6500/19/32型端头支架、110组ZFS7200/18/35型中间支架。另有电牵引采煤机、双链刮板运输机、转载机、、破碎机、胶带运输机、移动变电站车、乳化液泵站等设备。

基于两个综放工作面条件相似性，考虑到63下09综放工作面设备仅现场使用3个月，整体状况好。为此，矿研究决定创新实施两个工作面撤转安装。即将63下09综放工作面液压支架、运输机、采煤机、转载机、破碎机和移动变电站等撤除并转运安装在63下06综放工作面，胶带运输机和多余24组液压支架及溜槽撤除直接升井。运输顺槽新安装1套ZTF24500b/18/35型顺槽支架和长距离供液供电管缆，并将原为63下09综放工作面煤流外转的1部SSJ1200/4×315型胶带运输机延伸改造。

2.工作面倒面设备转运辅助运输技术

整个辅助运输系统分为63下09综放工作面撤除、63下06综放工作面安装和原轨道顺槽转运3个区段，选用回柱绞车和顺槽连续牵引车等提升，局部使用蓄电池电机车调运。所有设备采用棘轮式矿用封车器装封车，大型设备采取地面解体、井下现场组装的方式。

63下09综放工作面撤除采用地锚方式固定安装7部回柱绞车，分别编为1#—7#号。在4#和5#号回柱绞车间安设装车平台，采用斜台装车方式。63下06综放工作面在切眼两端头前后安4部回柱绞车形成2套绞车对拉系统，转载机机头、机尾分别安设回柱绞车形成对拉系统。

3.63下09综放工作面撤除技术

采取拆、拖、装、运的方法。移动变电站和前后部运输机机尾由轨道顺槽撤除，其它由运输顺槽回撤。

（1）移动变电站的撤除。先按照顺序停电，采用手拉葫芦配合绳套进行起吊和拖运的方式撤除高防开关、变压器，小型电器和电缆等采用人工抬运装车的方式进行撤除。

（2）胶带输送机撤除。胶带输送机开空后接头停在6#绞车附近断开，利用6#绞车配合机尾滚筒将胶带拉出，人工配合折叠装车。机头部、中间架根据人员配置可按照顺序平行拆卸，中间架拆卸后抬运装车。

（3）转载机、破碎机的撤除。在转载机机头、机尾处断开刮板上链连接环，分别将上链、底链拉出装车。并将破碎机电机减速箱、锤头、护罩和转载机落地槽依次解体，用5#绞车拖运到装车地点装车外运。

（4）运输机的撤除。利用起吊方法以端头支架前梁千斤顶底座为生根点，起吊电机减速箱拆除对接螺栓后，将机头架与连接销拆掉。将刮板上链连接环在机头、机尾处断开，通过专用装车平台上方滑轮导向拖拉和装车。同样将机头、电机减速箱和溜槽等拖到装车平台装车。

（5）采煤机的撤除。将采煤机停在运输机机头开宽位置，将摇臂调水平垫牢道木后断电。起吊拆除滚筒对接螺栓，用丝杆将滚筒慢慢顶出。将摇臂吊稳后拆除与主机架的连接销并吊下摇臂。将主机架两端分别吊起至一定高度，使外牵引链轮与牵引链轨脱开。

（6）液压支架撤除。运输顺槽端头液压支架距上帮距离较小，在撤除后部运输机前，采取降架后直接拖移法将第1组支架进行撤除，并在原位置使用单体液压支柱将倾向钢棚支牢。

调整掩护架。撤除前敷设好高压供液管路，检查加固机尾附近支护情况，断开工作面轨道顺槽端头5组液压支架间管路，进行反复升降、调斜和拖移操作。

撤除正常支架。利用工作面布置1#、2#和4#等绞车配合回头滑轮或单体液压支柱依次对正常支架进行抽拉和调向。剩余2组正常支架时要和3组掩护架一起依次斜调，交替前移，靠近老塘侧及时加打木垛控制顶板。最后2组前移时，先撤除靠近老塘侧支架；现场支护完好以后再撤除煤壁侧的最后1组支架。回收剩余物料，及时打设关门木垛，并设置警标。

4.63下06综放工作面同步安装技术

63下06综放工作面采用由运输顺槽到切眼后退式安装。因63下06原轨道顺槽辅助运输线路穿过切眼中部，切眼创新采用相向对接安装技术。

（1）胶带输送机延伸改造。将63下06综放工作面运输顺槽胶带运输机机头和中间段进行清理、调整和维修，机尾与第一节承载段运输卸车连接好后，依次向机头方向安装其它各节承载段。

（2）顺槽支架安装。对2组超前架、1组端架采取井上解体编号后按顺序装平盘车下井，运输到位后起吊卸车和组装。

（3）转载机安装。安装铰接槽、凸槽、桥部槽时，要及时在下方支设3组“#”字型木垛。转载机整体安装完毕后平稳起吊机头，将提前组装的小车用卡环对接固定在承载段上。

（4）运输机安装。使用SDJ-10型专用起吊回柱绞车逐节对接安装。但前部受切眼中部辅助运输影响，预留中部槽38#-69#空间隔断31节，实测标出位置后开始继续安装。

（5）液压支架安装。分两个阶段安装，其中4组端头支架和42组中间支架从运输机机尾向机头安装，3组端头支架和44组中间支架从机头向机尾方向安装，最后安装8组支架完成对接。并升起液压支架接顶并达到额定初撑力，及时伸出护帮板护实煤壁。

（6）对接安装技术。40#—47#架相向对接合茬安装时，支架在工作面原轨道顺槽口下道，使用10#和13#回柱绞车配合，将回头滑轮用40T链环固定在上一组支架的尾梁千斤顶座上，10#或13#回柱绞车钢丝绳穿过回头滑轮后，将钩头使用40T链环固定在待调支架的底座箱销孔内，确认完好后开动绞车将支架拖至安装位置，最后使用单体液压支柱配合调整到位。

（7）采煤机安装。将采煤机部件运输到原轨道顺槽口铁路头位置后，将车盘前后轮掩牢后解除封车装置，利用16#回柱绞车直接将煤机部件拖拉下道，再使用11#或12#绞车配合回头滑轮将煤机各部件拖到组装位置，利用工作面已安好的液压支架作为起吊点进行组装、调试。

（8）轨道顺槽安装。运输并安装高防移动变电站列车，将驱动工作面设备的2台隔爆真空负荷中心布置于转载机落地段上，敷设高压液压软管和电缆经运输顺槽长距离给工作面设备供液、供电。敷设高、低压电缆、通讯、照明与监测电缆，进行各类电器配电，设备完好后进行工作面单机及联合试运转。

通过科学合理的方式方法在自身工作找突破，创新利用新型安撤工艺，在保证安全和质量的前提下，合理的消减了一些复杂的中间环节，整个63下06工作面与63下09工作面通过撤转倒面安装这种方式，从节约工期和减少人工投入等方面测算，直接创造经济总价值为5415.465万元。