6.5亿立交桥&3000万新地标

素材A 郑州6.5亿新建立交桥成“堵王”

修建立交桥本是为了缓解拥堵，但在河南郑州，刚刚通车两个月的陇海路-中州大道互通式立交桥却变成了新“堵点”，1公里的路程常常要花上半个小时才能通过。据了解，九车道陡然减为四车道是造成拥堵的主要原因。虽然当地规划部门并不认为这是规划本身有问题，但众多评论人士还是纷纷把板子打在了设计规划上，认为这种现象属于致命性的、常识性的缺陷，是交通规划部门闭门造车的结果，是外行设计、外行决策的“杰作”。面对如此尴尬的境况，当地有关部门目前正在采取措施积极应对，多个职能部门被请到桥上会商此事，被责令“近期拿出具体意见，优化相关的交通规划”。但舆论认为，既然木已成舟，再多的优化规划只能是小修小补，并不能实质性地解决问题。

素材B 东莞3000万新地标摔成一堆烂铁

东莞虎门的街坊都知道，当地有个新地标叫“自然混沌”。近期，它要被迁移走的消息在东莞闹得全城皆知。想当年，这座由世界级艺术大师阿纳・奎兹历时一年打造的30米高公共艺术作品“自然混沌”在虎门黄河时装城广场落成时，以3000万的造价引起了全国热议。据悉，“自然混沌”雕塑此次是要移往上海进行交流展出，黄河集团从2016年9月16日起对该雕塑进行拆卸装箱。然而，令人意想不到的是，18日17时30分左右，起吊雕塑部分主体时，吊机钢缆意外断裂，造成被吊雕塑坠落，同时造成吊车侧翻，坠落的雕塑对广场前美食街店铺及公交站台造成了一定损坏。

【素材解读】

郑州6.5亿新建立交桥成“堵王”，东莞3000万新地标摔成一堆烂铁，无论问题出在哪里，此类事件至少说明在做出决策或实施过程中出现了一定的问题，没有达到当初的预期。因此，事情发生后，问题的关键就变成了谁会为此负责。也许，正是由于问责制度的缺失，才会有决策者的任性而为，才会有决策者的一意孤行，才会致使他们把一项项数以亿计的投资当做试验品，才会促使他们一而再、再而三地投资那些仅有政绩而无业绩的工程。建立决策失误问责制度已被反复强调，但从现实来看，依然存在很多空白区域。由此看来，涵盖着细节的问责制度亟待确立，否则，类似亿元立交桥建成就堵、3000万新地标摔成一堆烂铁的现象还会继续上演，纳税人的血汗钱被随意支配的现象也难以杜绝。

【适用话题】

问责；任性；决策；责任心；政绩观；前车之鉴；预期与现实……