无人机新“猎手”

战场新“杀手”――无人机

无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵，执行作战任务的非载人飞行器。无人机于20世纪60年代初开始应用于军事侦察，并在几次重大战争中得到了广泛运用。

在海湾战争中，多国部队出动了无人机在伊拉克部队前沿阵地上空昼夜侦察，提供实时图像，引导地面部队摧毁了伊拉克部队阵地。

在2003年伊拉克战争中，“捕食者”无人机表现优异，在无人区域巡逻时借助机载激光目标指示仪照亮目标，引导导弹攻击目标。在此次战争中，“捕食者”无人机共攻击并摧毁了12个地面目标，包括防空导弹连、导弹发射装置，伊拉克电视台雷达和卫星设施等。

可以说，无人机作为异军突起的新生力量，已由侦察保障逐步演变为进攻主角，不仅有效补充卫星侦察等手段的不足，也能执行远程侦察、边境巡逻、目标识别、电磁干扰、物资运送，精确打击和毁伤评估等多样化作战任务。在未来战场上，无人机更能替代常规战机，成为未来空中作战的主力航空武器装备之一。

鸟类成为无人机的新“猎手”

任何武器都有其克星，无人机也是如此。飞机等飞行器在天空中与飞行的鸟因物理相撞所造成的事故，称为“鸟撞”，也被通俗地叫做“飞鸟撞飞机”。当鸟与飞机相对而行时，虽然鸟的速度不是很快，但是由机的速度很快，所以鸟也能变成击落飞机的“炮弹”。

据统计，全世界每年大约发生1万次鸟撞飞机事故，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。世界上因飞机撞鸟发生的首次飞行事故是在1912年，在美国加利福尼亚州的沙滩上，一只海鸥飞进了一架刚起飞的莱特飞机的控制系统，飞机坠入大海，从而开创了鸟撞飞机的先河，鸟害从此引起了人们的关注。

如今，鸟类撞击先进军用飞机的事故不胜枚举。1995年9月22日，美国空军的一架E-3“望楼”式预警机从一个空军基地的跑道上腾空而起，进行例行的飞行训练。只见这架预警机起飞后不久，就像一个醉汉，一头从空中栽了下来，坠毁在跑道头上，机上的人员全部遇难。事故的原因在哪里呢？美军经过调查发现，在预警机起飞后不久，可能有几只正在空中飞翔的鸟撞到了发动机上，发动机顿时失去了动力，无法正常工作，飞行人员虽然竭力进行控制，仍造成机毁人亡的悲剧。

老鹰作为体型庞大的鸟类，一旦撞击到无人机上，后果更是不堪设想。2013年8月16日上午，英国经验丰富的飞行员西蒙・爱德华兹和他的飞行指导伊恩・威斯顿，驾驶“塞斯纳”152型教练机，在离地近300米的高空飞行时，撞上一只正在飞行的老鹰。此次撞鸟事故发生在英国约克郡赫尔市的林利山机场附近，当时飞行员西蒙正准备降落，突然感到一股大风吹进座舱，随之而来的还有大量羽毛和有机玻璃的碎片。仔细一看，原来飞机挡风玻璃上有一个巨大的破洞，而他座位后面的包裹架上，则躺着一只可怜的老鹰。虽然有些惊恐，但已有两年驾龄的西蒙很快冷静下来，平安地降落到机场，避免了坠毁，而飞行指导伊恩也仅有手部轻微割伤。

减少鸟撞事件的招数

为了避免或减少鸟撞事故对人类造成的损失，航空界除了采用原始的靠人工驱赶、鸣枪示警、设立拦鸟网或围墙等驱散鸟类的办法，还发明了各种从鸟类的视觉、听觉、食性等方面入手的先进设备。

然而，世界上的鸟类数以亿计，辽阔的天空是它们展翅翱翔的地方，鸟类是绝不会自动放弃自己的领地的。因此，人们在与鸟类“对抗”的过程中逐渐认识到，避免鸟撞的发生需要进行综合防治，包括在机场的选择、设计、施工及环境管理中都必须充分考虑鸟撞问题，最大限度地减少鸟撞事故的发生。