Lexus LF-Gh Hybrid

今年纽约车展雷克萨斯展出了一辆名为Lexus LF-Gh Hybrid的概念车。外界普遍认为这辆 LF-Gh Hybrid将是下一代雷克萨斯GS的雏形，我们也的确能从这辆概念车上看出新一代GS的影子。抛开蚊型后视镜等过于超前的设计不说，LF-Gh Hybrid相比起在售的Lexus GS，线条更趋刚硬，车头进气格栅以内缩的造型营造气吞山河的气势，短促的车尾线条令你产生矫捷的感觉。当然，以运动化外表包装的LF-Gh将继续走舒适的路线，皆因这是雷克萨斯的安身立命之本。既然概念车的名字带有hybrid，那么新GS的动力系统理应以油电混合动力作为主打，雷克萨斯确实有这样的打算。当然，传统的V6及V8自然吸气发动机也将出现在动力配置的候选单上。看了这样的描述，相信新一代GS在大家的心里已有谱。

来自绿色地狱的疯狂

法国勒芒赛道的硝烟尚未消散，德国的纽博格林北环赛道便燃起熊熊战火。24小时的耐力赛在素有“绿色地狱”之称的北环举行，惊险刺激的场面更胜勒芒赛事，让我们拭目以待！

最速闷骚男――斯柯达 明锐 Vrs

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为了纪念斯柯达明锐车型10周岁的生日，斯柯达决定打造一台最速明锐去参加美国著名的Bonneville盐滩路上速度挑战赛。这台明锐 vRS Bonneville的2.0TSI发动机会进行大幅度的改装，预计可以爆发出542到592匹的最大马力，而最大扭矩是450牛米，估计时速会达到322公里。

勒芒的未来――本田CR-Z Le Mans

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在刚刚结束的法国勒芒塞车耐力赛上，本田向我们展示CR-Z的勒芒赛车，但本田向我们展示的并不是赛车能够跑得多快，而是在赛道上中展示勒芒的发展方向。虽然只是示范性的跑了几圈，但却代表着未来勒芒赛车会以减排为核心目标。

红白蓝外衣―大众 高尔夫GTI Reifnitz

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为了纪念高尔夫GTI诞生35周年，大众Coaching GmbH汽车设计改装公司在奥地利 Wörthersee Tour 大众嘉年华上展出了高尔夫GTI Reifnitz，GTI Reifnitz拥有独特的红白蓝涂装，还通过更换APR的3号涡轮增压引擎将功率提升到272kW，最大扭矩提升到480Nm。

美式激情回归――Corvette ZR1

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近日通用集团在素有绿色地狱之称的纽柏林北侧赛道上了2012款的Corvette ZR1，并刷出7:19:63的最新单圈成绩，足足比2008款的ZR1快了6秒，这无疑是有备而来的。而这次速度的提升除了能提供638匹马力的发动机之外，还有米其林Pilot Sport Cup ZP竞技轮胎也帮助不少。

RS的进化――梅甘娜纽博格林版本

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梅甘娜RS一直都是小钢炮当中的佼佼者，有国外媒体报道梅甘娜RS极有可能推出纽博格林纪念版。现在雷诺已经开始在纽博格林赛道上开始测试了，该版本将以梅甘娜R26的车重，搭配梅甘娜N4的247匹马力发动机，可谓绝配！

电动也疯狂――日产聆风Nismo RC

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日产曾在纽约车展上揭开Nissan Leaf NISMO RC赛车神秘面纱，Nissan Leaf NISMO RC由日产电动车聆风改装而来，但外观风格就是截然不同，谁说电动车不能疯狂的。车身完全就是一个碳纤维的外壳，最大马力虽然只有107匹，但0~60mile/h加速时间只需要6.8秒，但能否跑完纽柏林而不用充电呢？

疯狂出租车――宝马 M3Ring Taxi

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要说疯狂出租车，肯定是纽柏林上的宝马M3有过之而不及。如果你认为自己没有实力在纽柏林上飚一圈，又或者舍不得在纽柏林上蹂躏你的爱车，在赛道上打出租车将是你感受纽柏林的最好方法了，现在宝马M3 Ring Taxi将代替M5为你提供出租车服务。跑纽柏林就是抓紧把手这么简单。

低碳走一回――雷克萨斯 CT 200h赛车

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丰田旗下的赛车部门Gazoo Racing近日在纽伯格林赛道上了Gazoo Racing CT 200h赛车。新车以CT200h为基础，移植了HS250h的Hybird Synergy Drive油电混合动力系统，结合电动马达，最大马力可以达到188匹。