AAS技术的全新应用

时间:2022-09-22 08:16:10

AAS技术的全新应用

奋达V系列笔记本电脑音箱在市场上的关注度较高,本刊也分别对V360,350以及V510这三款V系列音箱进行过测试,作为V系列的第四款产品,V610既继承了前辈的优良传统,同时也带有专属于自己的“基因”。“AAS动态低音引擎技术”是V系列音箱的标志性技术,这在V610中得以继承,这就意味着V610也是通过无源辐射器来强化低频效果的。不过与前几款产品有所不同的是,V610的无源辐射器并没有放置到箱体正面或是背面,而是将其设计到箱体底部,既能保护单元不被损伤,又能通过地面的辐射效果来增加低频量感,这与不少低音单元尺寸较小的低音炮通过对地辐射来加强低频的原理一致。由于V610采用2V0声道结构,每个箱体各配置了一只无源辐射器,这也形成了独特的“2.2”结构,即两声道+双无源辐射单元。

为了更好搭配笔记本电脑使用,音箱的外形设计就显得尤为重要,前面几款V系列音箱都给人感觉中规中矩,个性不够鲜明,而新推出V610却使人眼前一亮。采用不规则的弧形箱体+等腰梯形面板设计的V610在同类产品中也绝对算得上突出。其木质箱体的表面还经过了高光处理,光泽度很好。为了稳定不规则的箱体以及防止在低频量感增大情况下箱体震动的现象发生,V610还特意设计了一个超大金属底座,通电之后,底座内的LED灯会泛起蓝光,个性十足。

V610音箱的连接线与箱体采用一体式设计,连接线并不长,这意味着它很难接驳台式机使用,接口处提供了USB插口和3.5mm音频线,线材上还拥有音量线控器。这种设计表明它并不具备一线通功能,而是通过USB接口供电。单个USB端口最大供电功率不会超过2.5W(5V×500mA),而V610的RMS总功率为1.2W×2,恰好在USB的功率范围之内,使其拥有最充足的功率储备。单一的供电模式也许会限制V610接驳更多的音频设备,不过据悉它还能通过专用外接电池盒供电来提高便携性但在附件中并没有提供相关配件。

由于V610没有设计电源开关,因此接上USB接口后便自动处于开启状态,底部的蓝色LED灯也会随之亮起。在试听中,V610体现了优良的声音品质。它的低频确实有不错表现,声音的饱满度和力度都是同类产品中的佼佼者,得益于无源辐射器的对地增益设计,低频量感较足,就算是回放鼓声也有模有样,没有过于混乱的感觉,当然其速度感和爆发力肯定无法和大音箱相提并论。V610的中频也是一个亮点,人声厚度拿捏恰到好处,没有塌陷或是凸起,听感柔和流畅。只是在表现蔡琴的声音时稍缺磁性,解析力一般。以往不少注重低频的音箱在高频部分都略微偏暗,而V610的高音却稍有些过亮,由于仅采用1.5英寸的单元,在表现更高的频段时,有轻微的毛刺感,在回放《梁祝》时,提琴声较为尖锐,而且瞬态表现一般。但经过与同类产品对比,我们发现它的高频也并不逊色,甚至在声场的开阔度和声音的解析力上还有优势。

拆解V610不是一件容易的事情,因为它通体没有一颗外露的螺丝。根据经验,我们首先从喇叭入手进行拆卸,取下单元装饰环后,能见到三颗螺丝,拆卸喇叭时需要特别小心,因为喇叭与箱体之间还使用了胶水进行粘合固定,作用是为了减震和防止漏气,一不小心就会伤到振膜。但取下喇叭之后,并不能完全了解内部结构,还得从别处入手。观察发现,箱体底部的两颗螺丝才是关键,然而要取下这两颗螺丝必须先取下金属底座,而底座与箱体所固定的螺丝分别位于LED灯两旁,拆卸时需要先掰开底座下粘贴的软垫。V610的内部电路非常简单,PCB板的焊点饱满,并大量使用SMT元件,使得电路变得更小更稳定。电路板上焊接了两颗单通道桥式连接音频功率放大芯片4871,该芯片能为3Ω负载提供3W的连续平均功率,总谐波失真+噪声≤10%,能适应2V~5.5V的工作电压,对于V610的输出需求完全足够了。V610公布的性能参数,RMS总功率为2.4W,频率范围为90Hz-18kHz,功放信噪比z65dB,这些参数都标注得比较实在,并没有夸大的成分。V610使用的1.5英寸的钕铁硼全频喇叭,采用全金属材料盆架,最高可承载2W的功率,虽然其90Hz的低频并不是太深,但对于小音箱来说已经不错了,而其18kHz的高频上限也是很优秀的指标。

奋达V610的优势在于其时尚独特的外形和量感十足的低频,这在同类产品中是较有优势的,百元出头的售价更提高了用户的接受度,非常适合那些预算不多,但又对产品外形和音质有所需求的“本本”用户。当然,V610也有值得改进的地方,比如其供电模式单一,连接线长度较短、没采用一线通设计等细节部分都有提升的空间,我们也希望在未来的V系列笔记本电脑音箱里,见到更加完善的产品。

何谓AAS动态低音引擎技术?

AAS是Acoustic Air Spring的缩写,意指空气像弹簧一样,是有弹性的且弹力是可变的。AAS动态低音引擎技术是利用空气流动性、弹性和可伸缩性,并由主动扬声器、密闭反射腔体和被动辐射片组成的低音动力系统,它能够在有限的功率和腔体下,实现强劲、有弹性、下潜良好的低音效果。此次V610又被称为“气旋式”动态低音引擎产品,主要是比喻V610对地辐射设计和AAS技术相结合后产生的效果。

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