刍议“以人为本”理念在工业建筑环境设计

时间:2022-09-19 04:09:04

刍议“以人为本”理念在工业建筑环境设计

摘要: 长期以来,我国的工业建筑设计只强调对工业生产特征的如实反映,忽视了工业建筑的文化价值和对生产中人的关怀,随着"以人为本"理念的传播与认识,人们开始关注工业生产中人的感受及其与工作效能的关系。本文主要分析工业建筑以人为本的设计分析。

关键词:环境设计;人性化设计 以人为本

1、工业建筑的特点

工业建筑是指用以从事工业生产的各种房屋(一般称厂房)。它与民用建筑一样,要体现适用、安全、经济、美观的方针;在设计原则、建筑用料和建筑技术等方面,两者也有许多共同之点。但在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水等方面,工业建筑具有如下特点:

(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的,建筑设计在适应蝗产工艺要求的航提下,应为工人创造良好的劳动环境及使厂房适用、安全、经济和美观。

(2)出于厂房中的生产设备多、体量大、各部生产连系密切,并有多种起重运输工具通行,致使厂房内部具有较大的做通车间。例如,有桥式吊车的厂房,室内净高一般均在8米以上;有六千吨以土水压机的锻压车间,室内净空可超过20米;厂房长度一般均在数十米以上,有些大型轧钢厂,共长度可多达数百米甚至到千米。

(3)当厂房宽度较大时,特别是多跨厂房,为满足室内采光、通风的需要,屋顶上往往没有天窗;为了屋面防水、排水的需要,还应设置屋面排水系统。这些设施均使屋顶构造复杂。由于没有天窗,室内大都无天棚,屋顶承重结构坦露于室内。

(4)在单层厂房中,由于跨度大、屋顶及吊车荷载较重;在多层厂房中,由于楼板荷载较大,故目前在厂房中广泛采用钢筋混凝土骨架承重。特别高大的厂房,或有重型吊车或,高温厂房,还采用钢骨架承重。

2工业建筑内部空间环境的人性化设计

2. 1 多样化功能空间的组合及生活化的空间设计

随着工业生产的发展,生产企业对工业建筑的功能空间提出了多样化的需求,员工的技术培训、娱乐休闲、产品展示等多种功能空间应运而生。这些功能空间的开发不仅可以促进员工智能的发展、增进人与人的交流,也便于营造亲切宜人的氛围。因此,在生产环境中合理地加入多样化的功能空间,与生产空间隔离设置,以共享空间、休息过廊、内庭、餐厅、会议室等空间形式,通过精心的环境设计,来创造具有“人文关怀”和生活气息的内部空间,减少因长期作业而产生的烦躁感和压抑感,有利于消除疲劳,使工业建筑从以设备为主体变为以人为主体的生活空间。

2. 2 合理运用色彩特性

工业建筑的室内色彩能直接作用于生产人员的视觉和心理,对此,研究掌握色彩特性并妥善应用,能在一定程度上改善工作条件、缓解疲劳,从而提高生产效率,且有利于安全生产。如室内采用柔和型的浅色基调,可以形成明亮而宁静、协调而统一的空间效果;利用色彩的明度反射,也可调整室内照度的不足等。

为了营造良好的室内视觉环境,建筑师在一汽大众汽车公司轿车二厂生产车间室内色彩设计中,对车间内天棚、墙壁、地面、通道、设备、各种管线、护门桩及柱标等颜色进行了统一规划和设计,使车间内部色彩搭配和谐统一,创造了舒适的工作环境。

2. 3 自然环境的引入与渗透

在工业建筑的内部空间环境中,应重视开放空间的创建,使内部空间与自然环境相互交流和渗透,尤其是那些技术上要求洁净和密闭的生产空间,由于长时间密闭而与自然隔离,易使人产生心理上的压抑、沉闷与疲劳。创造接近自然的空间环境,发挥植物、新鲜空气、阳光及自然景观等在调节情绪、恢复疲劳等方面的特殊功能,能使人心态舒展、精神振作,有利于人的身心健康,进而也有利于保证生产质量。接近自然的空间环境的创建,可按人的活动流线,规划设置一些自然景点,通过设置观景窗、观景台、内庭园以及落地窗等措施来加强人与自然的联系。此外,引进自然、改善内部生产环境还可以借鉴我国传统园林的一些设计手法,如:渗透、借景、对景等。

例如,一汽大众汽车公司轿车二厂生产车间内,在人活动的区域设计了3 m 高的落地窗,使室内室外最大限度的通透,达到了与外界自然环境的交流;在细微之处,为避免眩光而倾斜设置的玻璃和墙面,丰富了室内的空间效果,改善了生产环境。

3 工业建筑外部空间环境的人性化设计

3. 1 工业建筑外部环境空间组织的整体性特征

在工业建筑的外部空间环境设计中,应结合环境要素和内在秩序综合考虑建筑的空间布置、群体组合、单体形象、道路、开放空间及绿化等方面的问题。突出项目自身的功能空间及环境要素特质,以统一的空间建构、色彩构成等处理手法来强化其自身风格的整体性,增强工业建筑外部空间环境的可识别性和亲和力。

3. 2 工业建筑外部空间的序列性和厂前区、边界区设计

员工从厂外进入厂内工作到离厂是一种有规律的活动,因此,工业建筑外部空间的组织与环境设计,应考虑到人的活动规律,做到主体与客体的和谐统一。厂区边界如围墙、大门与城市街道有最直接的联系,可以说是工厂的第一景象,不容忽视;厂前区是工厂序列空间的起始点,是形成第一印象的重要建筑空间,更是与城市景观取得协调、呼应的重要场所,必须给予足够的重视。

3. 3 厂区绿化景观的整体设计

厂区道路并不是单纯的元素,而是多种景观元素构成的相互作用的结合体。一条道路周围环境变化不大,首先绿地有一定的连续性,在总体构思上作为一个整体来考虑,植物选择上不求变化多端,以统一、协调为主。其次不同标准路段则以一种景观为主,以几种植物共同营造同一个气氛,形成不同的标准路段景观,体现统一之中变化的因素。这种景观的营造同样地要与周围环境相协调,形成有秩序的外部空间。至节点处,自然而然地形成过渡,两个标准路段的植物在此交融会合。同时以第一标;佳路段为透视线,道路景观与其它绿地相互借景,相互融合,在设计手法上互为利用,互为统一,使之与道路绿地有机结合。道路空间是提供人们相互往来与货物流通的通道。在交通空间里,有各种不同出行的目的人群,在动态的过程中观赏道路两旁的景观,产生了不同行为规律下的不同视觉特点。因此,在设计时要提高视觉质量,防止眩光,体现以人为本的原则。

3. 4 厂区道路空间的设计

空间设计也需要一种符合人的心理活动规律的节奏。没有节奏,平铺直叙也是一种单调刺激,使人感到乏困无味。化长为短,是把长的道路,通过景隔或景物异相,以及建筑线的进退等办法,划分成几个区段。例如景墙、架空通廊、横幅画面或标语、色彩不同的花带、分区处理的建筑立面等都可起到这种作用。例如伏尔加汽车厂将辅助体部突出,使扁长的母体隐退为背景,一部分立面淹没在透视阴影之中,从而使立面的视觉长度缩短了。有组织地按一定距离安排点景,形成视觉注意中心。每个视觉注意中心就是一个高音阶,一个强刺激素,易使人产生无意注意。

3 结语

综上所述,随着社会的发展和科技的进步,工业建筑设计从以往的以生产设备为中心朝着以人为本的方向发展,人的因素在建筑中越来越重要。工业建筑的人性化设计要求建筑师摈弃只重生产工艺的要求、轻人的行为和心理要求的倾向,注重人对空间环境的体验和感受,创造方便、安全、健康和舒适的工作空间,使工业建筑空间环境与人相融合,设计出真正体现对人关怀的工业建筑。

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