公路原材料检测技术及质量控制

1加强公路原材料检测和质量控制的意义

首先，为了确保公路工程的质量水平，施工单位需要选用合格的公路原材料。公路工程所需的各种原材料、半成品、成品材料的质量的优劣可以通过必要的实验检测来科学有效地评定，了解和掌握这些科学必要的公路原材料的检测技术和手段，便于施工单位合理地选择公路原材料。其次，在检测各种原材料的过程中，可以有效及时地发现各种材料在实际施工使用过程中存在的优缺点和关键点，有利于积累公路施工工作中的经验教训和推动工程技术的进步发展，同时可以试验检测新材料、新工艺的可行性、有效性、适应性，有利于新材料、新工艺的推广使用。再次，公路原材料对于公路工程的影响是相当巨大的，科学正规的公路原材料检测和质量控制，在一定程度上有利于科学合理的评估、控制、保障公路工程施工的质量和施工进度。最后，由于材料的成本在公路工程的总造价中占有很高的比例，公路施工单位可以就地、就近地选用砂石、填料等原材料来降低工程造价，这需要借助科学有效的检测技术来判定当地的原材料是否符合施工技术要求，并进行有效的质量控制措施来确保施工的质量。

2公路原材料检测项目及技术方法

在公路工程施工过程中，选取质量合格的材料和稳健的施工工艺才能确保公路工程的质量，首先需要保障的是公路材料的质量能够满足相关规定的要求，这将直接影响到公路工程施工是否成功。公路材料一般具有力学性质、化学性质、物理性质等基本性质，力学性质主要是指材料的硬度、强度、塑性及弹性等，化学性质一般是指材料使用过程中的稳定性，物理性质具体包括导热性、抗冻性、密度、吸收率等特性。公路材料大体包括水泥、砂、碎石、外加剂、粉煤灰、回填土、钢筋原材料等。

2.1水泥。

水泥的检测内容包括胶砂强度、胶砂流动性、安定性、初凝、终凝时间。检测袋装水泥时，如果来自同一厂商且标号、日期相同，可以按照划为一批次，同一批次的检测总量为200t，不足200t时计算为一个批次；检测散装水泥时，如果与袋装水泥的标准相同可以采取一样的检测方法，不同的情况下按照一批次检测500t水泥，需要特别注意的是散装水泥有效期（一般为3个月，硅酸盐水泥为1个月），公路工程连续施工的工序之间的两次水泥检测的时间应该小于水泥的有效期，过期后务必及时有效的复检。

2.2砂、碎石。

需要对砂的含泥量、筛分析、表密度、堆积密度等方面进行检测，碎石的检测项目包括筛分析、泥块含量、压碎指标值、表观密度、针片状含量等，针对具有同一产地、规格、日期的砂、碎石可以将600t作为一个批次进行分批检测，不足600t的可按一批计算。

2.3外加剂。

砼外加剂的检测项目包括抗压强度比、含气量、固体含量、凝结时间、减水率，认真核对检查外加剂生产厂家的质量证明书中品名、重量、出厂日期、性能等内容，使用前必须检测其性能。

2.4粉煤灰、回填土。

公路工程所需的粉煤灰需要重点检测其细度、需水量、烧失量，将200t同一厂商的粉煤灰划为一个批次进行检验。回填土料需要检测其最大干密度、最佳含水量、液塑限试验、吸水量、膨胀率、胀缩总率等。

2.5钢筋原材料。

钢筋原材料的物理性能和化学成分检测需要严格控制，每60t将同一规格的钢筋划为一批次，逐一批次进行冷弯试验、拉力试验、反复弯曲等试验，若出现一项不符合要求需要精心复检，不合格的钢筋需要另外处理并生成报告。

3公路原材料存在的问题及质量控制措施

3.1公路原材料存在的问题。

在选购公路原材料时，由于没有及时地进行检测、检测不严格、发生漏检等现象，导致不合格的原材料误为合格直接投入公路施工工作使用，从而带来了一定的工程质量隐患。在公路现场施工管理中，由于材料存储堆放不当、监管不力、管理不善等问题，致使钢材、水泥等原材料发生锈蚀、受潮、变质等现象而影响材料质量。公路施工工作对钢材有一定的要求，然而在采购钢材的时候忽略了工程设计图纸中的规定要求，在具体的钢材焊接过程中出现焊缝不合格，这将很容易带来严重的质量事故。在公路路基施工的过程中，对周围的土质结构缺乏必要的勘察，没有检测路基充填的土质或者判断失误，导致未参合石灰土等措施来改良膨胀土，这将严重影响路基的质量而带来质量安全隐患。

3.2公路原材料质量控制措施

3.2.1加强材料采购、使用检验工作。

严格按照公路施工相关规定的要求选择合格的生产厂商，采购前需要认真核实厂商提供的产品合格证书、试验报告等相关文件，从源头上控制好公路原材料的质量。施工使用前需要进行材料的采样试验，查看试验数据和技术参数是否符合相关规定，如若出现差异或者不合格需要进行复检，复检鉴定为不合格的材料不能投入到公路施工工作。

3.2.2做好材料试验检测工作。

路基的质量很大程度上将决定公路的质量，所以在路基施工前，需要认真执行土质检测工作（特别是路基改良土），检测土壤分类、土壤塑性指数，然后分路段试验检测最佳含水量和最大干容量，并制定好相应的施工技术的控制指标。现场施工中定点按照划分的片区负责现场检测和资料整理。现场还需通过检测砂石、水泥等材料来确保混凝土的质量要求，加强施工规范，保证混凝土的强度等性能。

3.2.3加强材料现场管理工作。

在公路施工材料的现场管理工作中，结合施工计划和工艺等要求组织各种材料进入工程现场，并按照材料的总体平面布置分类存储，不同规格的材料分开堆放，并设立相关指示牌，表明材料的规格、品类、检验状态，严格执行工程施工的“三检制”。同时对于存储条件有特殊要求的材料，需要采取相应的措施，例如存储水泥和钢筋需要采取防水、防潮措施。确保公路各原材料处于合格的环境下，保证工程的质量和进度。

作者：樊鑫 单位：内蒙古呼和浩特市清水河县公路段