探析高速公路工程质量管理措施

[摘 要]中国高速公路的建设正伴随着我国经济一同进入了高速发展期，与此同时，大家对工程质量也越来越受到重视；全面落实依法治国的理念一经十中提出就成了热点，这就要求落实依法治企，工程质量控制要逐步走上系统化、法制化的轨道；与之相对应的是提高质量保证人员和施工人员的素质。本文针对高速公路施工中工程质量管理中的常见问题，提出一些工程质量控制解决措施。

[关键词]高速公路；施工工程；质量管理；措施

中图分类号：U415.12 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）26-0143-01

随着我国经济的快速发展，高速公路也进入快速发展时期，我国高速公路总里程居世界第二位。我国高速公路事业取得了很大的成就，但在建设过程中过分重视速度，而忽视工程质量，导致工程质量不过关。下文将对高速公路工程质量管理的相关内容进行详细的论述。

一、高速公路工程质量管理存在的问题

1.设计环节不严谨

高速公路建设由于投资额较大，所以高速公路立项审批十分严格，这就造成了高速公路基本建设程序周期较长；建设单位为了加快高速公路建设进度，想尽快进入施工阶段，这就造成了地勘资料不详细，设计周期短，图纸设计不尽完美；施工中，由于投资规模及施工难度的限制，设计单位会根据建设、施工单位要求更改工作方案；上述原因使得高速公路设计文件不全面、不合理，一些环节混乱无序，缺乏系统的规划和管理，这就导致不能发挥施工设计功能，致使后期施工质量管理工作受到严重影响。

2.施工操作人员技术不过关

在高速公路建设中，不同的从业人员学历差异较大，设计人员以研究生学历居多，施工单位管理人员则主要为专科或本科学历。而对于在现场具体施工操作的工人学历则较低，而且知识面较窄，他们往往是通过工作时间较长的工人的“传、帮、带”，没有受过系统的技术学习，不能有效理解设计意图；由于缺乏辨别正误的能力，在新员工的学习过程中常会不加选择的将不符合规范的东西一同学习过来了，造成施工操作人员技术水平不过关，施工作业水平低下。

3.质量管理制度不健全

影响高速公路质量的因素主要有包材料因素、机械因素、环境因素、人的因素以及方法因素，通过针对以上几方面因素，需要制定相应的质量管理制度；但质量管理部门由于不能达到对口管理部门的高度，或者不是质量管理部门对口管理，导致了在制定质量管理制度的时候相有关管理制度缺失。不全面的制度建立或者制度的不完善，导致在执行质量管理制度时出现了执行难、执行不彻底的问题，大大增加了质量管理的难度。

4.项目施工难度大，建设工期短。

由于现阶段我国高速公路建设任务既多且重，不仅有许多在施工建设中的高速公路工程，还有很多在等待审批和开工的高速公路工程。由于地方政府为了形象或成绩，或者建设单位为了尽早获利，常常会盲目加快正在建设的高速公路施工进度，致使隧道施工过于简化，结构物、路基沉降未稳定，不考虑隐性工程质量问题，导致在运营中发生严重事故。

二、高速公路施工中工程质量管理解决措施

1.建立健全完善的组织机构

工程质量的好坏不是单方面决定的，还会受到所有参加施工的服务人员、操作人员和管理技术干部的影响。建设完善的质量保证体系，工程质量管理组织机构的完善和发展，才能保证施工的质量。在项目经理部设总工，其责任是负责全标段技术管理，质量工作，并兼任督导；在工程部设主任工程师，其责任是负责技术管理和质量检验工作，并在其下设立测量、试验、质量检查三个组，负责本标段质量检查、控制和验收工作。员工根据不同的工种，严格遵守各自工种岗位职责，以及施工单位的各种管理制度。完善质量监管体系，对工程的质量从整体上进行管制。

2.加强对现场施工的管理

把质量管理简单的同经济奖惩相联系，只是手段，而不是最终的目的，不能舍本逐末。现场管理，其重点在于现场，在于管理。质量不合格，就必须返工，这是不容商量的。但返工就同现场有联系，同管理有联系，并不旦旦是验收，而应该是及时发现问题，解决问题，尽量在萌芽状态解决问题，早发现，早解决，防患于未然。从另一面来说，返工也可以说是质量管理不合格的一种表现。诚然，强硬有力的质量管理措施要，不能犹豫不决，不能考虑人情，要做到该一票否决就否决，不能通融或者例外，质量管理困难的原因，就是人情代替了规则。要让质量管理措施有可行性，既不能制定的过高，也不可要求的过低。如今项目经理部对施工队，以及建设单位对项目经理部都规定了质量管理目标责任状，但只有这些大目标是不行的，还需要有具体具体细则，针对具体工程实施过程制定一些质量管理的小目标。

3.排水系统的质量控制

由于设计和施工原因的因素，在高速公路建设及运营过程中，水系流通常会出现阻滞，造成对工程质量有很大影响的水害。有效的处理办法是完善和高质量高速公路的排水系统。现实中，部分地方水系复杂，因此挖方边坡稳定性较差。而在建设高速公路过程中，往往对原有的水系及排灌系统会产生影响，这要求要详细的检查工程设计基础图，通过实际勘察，对公路的设置位置依据具体的情况做相应的调整，保障施工的规范和严格。通过排水沟、急流槽、排水管、路基盲沟等排水设施排除和拦阻一切地面水和地下水，保证路基路面桥涵等构造物的稳定。对于这些工程的实施，要促使质量的有效控制，仔细检查其原材料的使用、设置标高、埋置位置，并妥善处理涵洞等结构物的进出口，依据严格的要求，跟踪监理挖方边沟下渗沟、横向排水管等隐蔽工程。在验收交工之前，全面检查涉及的防护工程，如填方边坡防护等；妥善处理排水设施的设置，在堵塞问题发生时，应可以通过效措施对其疏通。

4.设置完善的工程质量管理部门

在高速公路工程质量管理中，要想充分发挥建设单位的作用，不仅在工程质量管理责任的认知上要从自身加以提高对，对工程质量管理部门也要做到相应的建立健全，确保相关管理措施和管理制度得到落实。首先，要成立对应的质量安全部门，确定工作职能，对人员进行合理分工、完善管理措施。对于施工现场，质量安全部门可以定期检查或者不定期抽查，对高速公路工程的分项分部工程和各个施工阶段委派专人进行查验，如挡护工程、预制构件、路基填筑等，并汇总这些质量监控情况，对工程分段质量委派质量监管人员对其负责；其次，对高速公路工程质量状况成立专门的试验检测机构进行日常或定期检测、检验。业主方的试验检测机构要在分部分项工程完工后，要检测验收工程的实体进行质量，以此确保得到真实可靠的检测数据，一旦发现工程质量存在问题，立即要求施工方进行整改，确保实现质量控制目标；再次，质量监管人员需得到相应的权限，如对施工方施工质量的奖惩建议权限，对施工方质量责任的经济奖惩权限，对工程验工资料的签认批准权限等，业主方对工程质量的监管力度通过这些权限的授予可以得到有效地提升。

三、结束语

当前，随着我国高速公路事业的快速发展，高速公路工程质量将会逐步走上法制化、系统法的轨道。相对应的，各从业单位提高质检人员和施工人员的素质，完善自身质量管理机构设置势在必行，广泛推广应用全面质量管理体系已成必然。可以预见，不远的未来，我国的高速公路工程质量管理必将进入一个新的阶段。我国高速公路必将成为我国形象的代表，对促进经济发展和提高人们生活水品具有重要的作用。

参考文献

[1] 交通部基本建设质量监督总站.监督概论[M].北京：人民交通出版社，2009.

[2] 交通部.公路工程施工监理规范[M].北京，人民交通出版社，2000.