市政桥梁下部结构施工技术

时间:2022-09-14 01:25:54

市政桥梁下部结构施工技术

【摘要】市政桥梁工程下部结构主要包括桩基础、系梁(承台)、墩柱和盖梁。除桩基础之外,这些结构基本都采用清水混凝土。对于这些混凝土结构的施工,不仅应控制其强度。而且应控制其外观质量。本文将围绕市政桥梁下部结构施工技术进行讨论。

【关键字】市政;桥梁下部结构;施工技术

Abstract: The structure of the lower part of the municipal bridge projects including pile foundation, tie beam (cap), pier columns and cap beam. In addition to the pile foundation, these structures have adopted the basic fair-faced concrete. For the construction of these concrete structures, should be controlled not only its strength. And should control the quality of its appearance. This article will focus on municipal bridge substructure construction technology discussion.

Keywords: municipal; bridge substructure; Construction Technology

中图分类号: TU74 文献标识码: A 文章编号:

一、桥梁下部结构的施工技术

1、扩大基础施工

(1)测量放样

首先对施工现场进行场地平整,然后根据设计单位交付的经复测后合格的导线点和水准点,使用全站仪和水准仪进行施工放样。桥位勘测阶段所建立的控制网,在精度方面能满足桥梁定线放样要求时,应复测用。放样点不满足时要补充。桥梁的施工控制网,除了用精密测定长度外,还要用它来放样各个桥墩(基)的位置,即定出基础轴线、边线位置及地面标高。并经监理工程师验收合格后,进行下一步的施工作业。

(2)挖基和排水

挖基施工尽量安排在枯水或少雨季节进行。施工前按计划投入劳力、材料、机具,根据工程的施工期限、工地环境及地质情况,基坑拟用机械进行开挖,在机械开挖不到的部位由人工突击挖除,及时检验,随时进行基础浇筑。对埋置深度较大的基础,采取连续作业方法一气呵成。

2、基坑开挖方法

(1)垂直坑壁基坑:对天然湿度接近最佳含水量、构造均匀、不发生塌滑、移动、松散或不均匀下沉的基土,基础开挖可采用垂直坑壁基坑开挖法。

(2)斜坡和阶梯形坑壁基坑:基坑深度在5 米以内,土的湿度正常、土层结构均匀。采斜坡开挖或按相应斜坡高、宽比值挖成阶梯形坑壁。

(3)变坡度坑壁基坑:坑基开挖穿过不同土层时,坑壁边坡可按不同土质采用不同坡度当下层为密实粘质土或岩石时,下层可采用垂直坑壁基。

3、桥台浇筑

桥台浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模。浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm 内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。

4、墩柱浇筑

施工前,凿毛基础和墩柱接触面,并把基础预留的连接钢筋和墩柱钢筋笼进行连接。中低墩柱采用预制钢模板,模板用吊车安装,模板上口高于混凝土面不少于10cm~15cm,柱模四周用缆风绳对拉,浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层,一般浇筑厚度在30cm 内。混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象。混凝土灌注完毕后,顶面砼应根据现场环境确定初凝前进行收面并覆盖进行养护,混凝土强度达到0.2MPa~0.5MPa 后,方可脱侧模,采用塑料薄膜包裹保水养护。

5、桥墩盖梁浇筑

墩柱顶预留钢筋和墩盖梁连接,桥墩盖梁桥浇筑装模采用钢模装模,斜面和转弯处不好装模处用竹胶板配合装模,采用钢管和方木配合搭建脚手架,并搭建工作作业平台,装好底模后便现场绑扎钢筋,再安装侧模。浇筑时用输送泵输或吊车送入模内,浇筑时水平分层混凝土送入模内后,用振捣棒震动密实,保证表面没蜂窝麻面现象,顶面浇筑时控制好横坡度。

二、施工技术方法

桥梁基础因其形式和所处环境、地质、水文条件、桥梁结构体系、环保要求及施工条件等因素不同要选用不同的施工方法。公路桥梁由于其结构形式多种多样,所处位置的地形、地质、水文情况千差万别,因此其基础的形式也种类繁多。桥梁的常用基础形式有明挖重力式扩大地基、钢筋混凝土条形基础、桩基础、沉井基础、地下连续墙基础、组合式基础等,其中扩大基础、桩基础、组合式基础应用最为广泛。

(1)扩大基础——是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。其施工方法通常是采用明挖的方式进行,主要内容包括基础的定位放样、基坑开挖、基坑排水、基底处理以及砌筑(浇筑)基础结构物等。

(2)桩及管柱基础——当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可采用桩基础。基桩按材料分类有木桩、钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩与钢桩,桥梁基础中用的较多的是钢筋混凝土桩;按制作方法分为预制桩和钻(挖)孔灌注桩;按施工方法分为锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩、就地灌注桩与钻孔埋置桩等,前四种又统称沉入桩。应根据地质条件、设计荷载、施工设备、工期限制及对附近建筑物产生的影响来选择桩基的施工方法。

(3)沉井基础——由开口的井筒构成的地下承重结构物,一般为深基础,适用于持力层较深或河床冲刷严重等水文地质条件,具有很高的承载力和抗震性能。这种基础系由井筒、封底混凝土和顶盖等组成,其平面形状可以是圆形、矩形或圆端形,立面多为垂直边,井孔为单孔或多孔,井壁为钢筋、木筋或竹筋混凝土,甚至由刚壳中填充混凝土等建成。若为陆地基础,它在地表建造,由取土井排土以减少刃脚土的阻力,一般借自重下沉;若为水中基础,可用筑岛法,或浮运法建造。在下沉过程中,如侧摩阻力过大,可采用高压射水法、泥浆套法或井壁后压气法等加速下沉。

(4)地下连续墙基础——连续墙的建造是通过专门的挖掘机泥浆护壁法挖成长条形深槽,再下钢筋笼和灌注水下混凝土,形成单元墙段,它们相互连接而成连续墙,其厚度一般为0.3~2.0m,随深度而异,最大深度已达100m。用槽壁法施工筑成的地下连续墙作为土中支撑单元的桥梁基础,它的形式大致可分为两种:一种是采用分散的板墙,平面上根据墩台外形和荷载状态将它们排列成适当形式,墙顶接筑钢筋混凝土承台;另一种是用板墙围成闭合结构,其平面呈四边形或多边形墙顶接筑钢筋混凝土盖板。后者在大型桥基中使用较多,与其它形式的深基相比,它的用材省,施工速度快,而且具有较大的刚度,目前是发展较快的一种新型基础。

(5)锁口钢管桩基础——由锁口相连的管柱围成的闭合式管柱基础。锁口缝隙灌以水泥沙浆,使管柱围墙形成整体,管内充混凝土。

三、桥梁下部结构施工质量和安全管理措施

1、市政桥梁工程的施工过程中,质量控制执行网络管理,层层把关,分层落实,做到各负其责,责任到人。

2、质检工程师实行一票否决制,各道工序设立专职质检员、班组质量检查员,确保整个施工过程的质量监控。

3、严把材料质量关,所有原材料须有质保书(合格证)并及时见证取样送项目部中心试验室检测,合格并经监理认可后方能使用。

4、施工前组织员工进行质量教育,加强质量意识,分层技术交底,学习施工组织设计的有关规定内容,熟悉图纸,了解设计意图,自觉按施工规范施工。

5、做好现场施工调度,合理安排工程进度,协调各工种、工序间的衔接,妥善解决生产中出现的疑难问题。

6、成立安全生产管理领导小组,从思想上重视安全工作,自觉执行安全技术规则,做到进场教育、标志明显、防范周密、定期检查。

7、加强施工机械设备、机具的保养维护工作,使之能始终保持良好的运行状态。各类机械设备要有可靠的保护接地、接零及漏电保护措施。特种作业人员必须经考核合格,持证上岗。

8、进入现场必须正确佩戴安全帽,禁止穿拖鞋、高跟鞋、光脚从事施工作业,闲杂人员严禁进入施工现场。在带有一定危险性的区域内施工时应设置安全警戒范围,现场应有明显的警示标志并有专人负责监护。

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