消防措施在地下室车库中的应用

摘 要：随着我国经济的迅速发展，汽车开始真正普及，因此汽车保有量也开始逐年增长，这就导致停车位变得越来越紧张。所以地下室空间就直接被开发出来，虽然更好的解决了车位紧张的问题，但是又出现了相应的地下室车库消费安全方面问题，所以就必须要做好地下室车库的消防措施设计工作，并将其真正应用在地下室车库当中，这样才能真正有效的防止火灾的发生几率。文章主要针对消防措施在地下室车库当中的应用进行分析，并为此进行简要论述以供参考。

关键词：消防措施；地下室车库；应用

引言

如今城市当中地下室车库通常都修建在一些高档住宅小区地下，地下室所具有的功能相对于地面而言较为复杂，能够容纳大量的汽车停放。由于汽车本身属于一种贵重性的物品，因此具有较大的价值量。而汽车方面的燃油本身属于一种易燃物品，因此一旦真正出现火灾，就必然会造成非常大的经济损失。

1 概念概述

1.1 火灾性质概述

火灾即是一种无法控制的持续燃烧现象，具有非常明显的灾害性，而且火灾的发生必须要有热源、可燃物以及氧化剂等等。一般火灾所造成的损失都非常大。火灾的发生有着随机性和确定性相结合的特点，通常很难预测，所以必须要时刻警惕火灾的发生及出现。火灾的发生是社会因素和自然因素两者共同的结果，这主要是由于火灾本身和建筑、消防以及可燃物，还有天气风向、地形等等多个方面的物理化学因素相关。而且火灾的发生本身也不是一种纯粹的自然现象，其主要还和人们所具有的生活习惯、文化素养以及技能操作和教育程度等多个方面的因素相关。

1.2 地下建筑火灾特点

地下建筑所发生的火灾主要具有以下几个方面的特点：（1）散热困难，由于地下建筑本身处于一种地下空间当中，所以在真正发生火灾时，所产生的热烟气不会像地面建筑那样直接从门窗当中排出。一般都是通过地下建筑四周的建筑结构来进行，通常这种建筑结构都是一种实体墙面，这种实体墙门本身在墙面的是一种明显的土层，这种土层本身导热速度非常慢，从而导致室内的温度迅速的达到非常高的水平。（2）大量烟气，由于地下建筑主要是通过门以及其他专用的通风道来和地面进行相通，所以在这个过程当中，火灾一旦发生，其真正燃烧所需要的氧气通常都是经过通风道直接进入。不过，却由于这些通道本身面积较小的缘故，也只能用于正常换气。所以一旦火灾发生，就必须要大量的空气来支撑，这样在通风道当中的空气就显得明显不足。（3）火灾扑救异常困难，这主要是因为火灾的扑救直接受到地下建筑的影响，导致地下建筑的烟气量变得异常巨大，从而直接造成消防人员视线受阻的情况，最终无法真正准确的找出其中的着火物体来进行灭火。这主要是由于相关地下建筑的出入口和相应通道非常少的缘故，使得其火源点变得比较深，这就导致消防人员很难在短时间内接近火源。另外，也由于低下建筑物本身存在屏蔽作用，这就直接促使地下的通信受阻，从而加大了扑救难度。

2 地下车库火灾的主要特点

2.1 火灾类型较为复杂

这主要是由于地下车库当中存放了大量的汽车，而汽车本身是一种固体可燃物和液体可燃物一种综合体，所以很容易就被引燃。特别是在汽车方面的燃油箱，一旦受热就很容易直接发生爆炸，从而造成非常严重的危害。而且在地下室当中，通常都会兼作电气机房，在这其中也会出现相应的火灾，从而促使车库方面的火灾类型变得复杂。

2.2 通风排烟比较困难

地面上火灾所造成的热烟气大部分都能够通过门窗直接排出，而在地下室的车库当中，由于四周都是岩石或者是土壤，所以只能通过门道或者是通风道来和外界相互连通，而这样的通风条件远不如地面的建筑。所以在地下室车库当中的通风通常都只是依靠自然方面通风这种通风方式就远远不够，所以就必须要进行强制通风，以此来有效的防止排烟系统停止工作。如果这些烟气没有获得及时的排出，那么就必然会给人员的逃生以及火灾的扑救带来巨大的困难。

2.3 轰然现象容易发生

由于汽车上的可燃物都是一种很容易燃烧的合成材料，所以一旦这些材料真正着火，其发展的火势必然会极其迅猛，并在整个过程当中也伴随着大量的烟热。所以在车库当中通常会停放大量的汽车，一旦这些火灾真正释放出热烟气，将直接辐射到其他汽车车身，从而直接导致汽车出现自燃的情况，最终形成大面积的燃烧，而火灾也会在短时间以内不断的释放出大量的热量。这些热量一旦无法排出，就很容易引发轰然的现象，最终将导致整个汽车库都在燃烧。

3 地下室车库消防应用措施研究

3.1 消火栓灭火系统

这其中主要包括了：（1）室内高压消火栓给水系统，这种给水系统不需要专门设置相应的消火栓给水，而且其所具有的水压和流量等在任何一个时间地点都能够有效的满足其灭火时所需要的流量和压力。（2）临时高压消火栓给水，这种临时性的高压消火栓在平时并不能完全满足其在灭火时的真实需求，因此在其灭火过程当中，真正启动消防泵时，相应的消防水箱所设置的高度通常都很难真正满足消火栓静水压力方面的要求，这就必须要设置相应的增压设备。（3）低压消火栓给水系统，这主要是指在消费水量以及水压之上来满足或者是部分满足其规定的要求，再在这个基础之上进行有效的灭火，通常都可以由专门的消防车或者是消防水泵来直接提升其所具有的压力，并以此来将其真正作为消防水池当中的源水，并以此来真正通过消防水泵来提高其自身的压力。

3.2 自动喷水灭火系统

这种喷水系统主要是由闭式系统和开式系统两种类型所组成：（1）闭式自动喷水灭火系统，主要包括了湿式自动喷水灭会系统，这种系统具有自动检测以及自动喷水灭火的有效功能，并且是目前为止使用起来最为广泛的一种喷水灭火系统。还有干式自动喷水灭火系统，这一系统主要适用在环境温度超过70摄氏度，从而导致管内充水汽化生压，或者是在冰冻危险的场所当中。一般闭式喷头真正开启后，相应的配水管道都将直接排气充水，不过很容易因为排气充水的过程而导致喷水时间滞后，所以就直接削弱了其灭火能力，因此存在相应的缺陷。（2）开式自动喷水灭火系统，这一喷水灭火系统主要包含了雨淋喷水灭火、水幕系统以及水喷雾灭火系统等等。

3.3 自动化喷水灭火系统在地下室车库中的有效应用

地下室车库发生火灾通常比较特殊，因此真正扑救起来的难度都比一般的火灾要，如果在初期阶段没有得到有效控制，一旦真正形成火灾，就需要花费巨大的人力物力来进行特殊灭火以及制定相应的救援方案等等，在这整个过程当中所进行的灭火或者是抢救时间越长，那么其所造成的损害就越大。使用自动喷水灭火系统能够在火灾的开始阶段通过喷头受火灾温度影响破裂并自动启动喷头灭火功能的一种系统，其灭火介质为水，主要通过水的冷却吸热作用来降低火焰的温度达到扑火的目的，而这一过程主要是通过水滴的物态变化来消耗燃烧热结果。

4 结束语

综上所述，地下室车库必须要做好预防火灾的消防措施，而这其中主要包括消火栓灭火系统、自动喷水灭火系统等，通过对这些灭火系统的应用，才能真做好地下室车库的火灾预防工作。

参考文献

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[3]侯春源，朱淼.高层建筑地下室车库消防系统设计探讨[J].科技信息，2010（5）.

作者简介：罗祖婷（1984-），女，湖北省武汉市人，工作单位：武汉安利系统工程有限公司，职务：消防技术工程师，研究方向：消防水电及预决算。