石家庄铁路职业技术学院 秉承铁道兵精神 创新人才培养模式

2019-09-08 版权声明 举报文章

石家庄铁路职业技术学院 秉承铁道兵精神 创新人才培养模式

石家庄铁路职业技术学院的历史,可以追溯到1950年在北京成立的中国人民铁道兵学校。1984年根据中央军委命令,学院随铁道兵一起脱下军装并入铁道部;2000年改制为高等职业技术学院;2005年转制成为河北省一所全日制高职高专院校。

学院秉承“艰苦奋斗、志在四方”的铁道兵精神,与同根而生的中国铁道建筑总公司(简称“中国铁建”)一道,致力于为中国铁路建设培养新型建设人才。学院党委围绕“建设什么样的高职学院、怎样建设高水平的高职学院”等问题,凝炼办学理念,梳理办学思路,创建了校企合作的产学研联盟,形成了“校企融合、同兴共赢”的人才培养模式。

传承精神:艰苦奋斗、志在四方

“艰苦奋斗、志在四方”是铁道兵的“军魂”,也是学院的传统。抗美援朝战争期间,为建设“打不烂、炸不断的钢铁运输线”,学院向援朝铁军输送了精干的铁路遮断和铁路抢修工程技术人才;朝鲜战争结束后,在鹰厦、黎湛、成昆、大秦、南疆、内昆、梅坎、朔黄、秦沈、粤海通道等百余条铁路新线,到处都留下了铁道兵“军校学员”的身影,战斗在铁路建设一线的技术骨干,三分之二来自于学院的“军校学员”。二十世纪末,在祖国的沃野、沟壑和崇山峻岭间凝聚成“开拓创新、无私奉献”的“京九精神”,二十一世纪初在世界屋脊、雪域高原锻造出“挑战极限、勇创一流”的“青藏品格”。

正是这种历史渊源,学院与中国铁建保持了薪火传承、军魂永铸的联系,树立了“面向企业、面向一线、服务铁路、服务河北”的办学理念,奠定了校企融合、同兴共赢的基础。在中国铁建的每一项重大项目工程中,在每条铁路、公路的建设中,学院都在人才、科技等方面作出了贡献。因而,学院被誉为中国铁路建设的“黄埔军校”。

严谨治学:自强不息、追求卓越

1984年1月,铁道兵脱下军装,告别军旗,并入铁道部,改建成为中国铁道建筑总公司。20多年来,学院与中国铁建同呼吸、共命运,为中国铁路建设培养了大批新型建设人才。2005年转制河北,做高等职业教育排头兵,为中国铁路建设培养新型高技能人才,成为学院追求的目标。

在新生入学的第一时间,学院针对新生特点,邀请铁道兵老战士和往届优秀校友做报告、讲传统,对学生进行爱国主义、集体主义和社会主义教育,用铁道兵精神占领思想政治教育阵地,让学生一进校门就在头脑里打上铁道兵精神的烙印。经过多年的探索,学院已经形成富有特色的“传统教育第一课”品牌。

学院在社会实践和校园文化中,坚持以铁道兵精神为灵魂,强化对学生的传统教育。多次举办“军魂永铸”专题报告会和“看望当年铁道兵”主题实践活动,先后有20多支志愿者小分队,深入灵寿、平山、井陉等贫困山区与山区小学结对子,互帮互学。学院大力支持学生社团活动,鼓励学生参加全国大学生电子设计竞赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生会计知识大赛等大型竞赛,支持“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛、“世纪之星”英语演讲大赛、“CCTV杯”全国演讲大赛和各种体育竞技比赛。在课外活动中,光大了艰苦奋斗的光荣传统,锤炼了学生敢于开拓创新的精神。

“哪里有铁路建设,哪里有在建重大工程项目,哪里就有学院的毕业生”。在中国铁建系统施工一线,技术技能岗位学院毕业生约占半壁江山,学院毕业生占中国铁建所属26个工程局集团公司总会计师的27%,158个子公司总工程师的32%,项目部经理、工程师、技术员、会计员、实验室主任等一线技术岗位的40%,他们安心一线、艰苦创业、乐于奉献。学院测绘、铁道工程、道路与桥梁、地下工程和建筑等专业毕业生90%到铁路、公路、建筑施工现场就业,在京九铁路大会战中,他们攻难拔险,被李岚清同志称赞为“托起彩虹的年轻人”。学院200余名毕业生参加了青藏铁路攻坚战,筑路大军的项目长中,学院毕业生占20%,他们挑战极限,勇创一流,毕业生杰出代表李景超、杨大伟受到总书记和总理的亲切接见。

凝练升华:校企融合、同兴共赢

一如既往地支持学院的发展建设,把学院作为人才培养基地、培训中心,共建实训基地,作为工程技术攻关、人才培养和职业培训的基地;20多年来,学院与中国铁建所属各工程局集团公司延续校企合作、产学研结合的办学模式,在科技和人才培养上更具有针对性和实用性。其中,通过“共同”的方式实现了校企融合,同兴共赢。

共同组织学生生产性实习为使学生与生产一线职工、与实际工程项目、与实际技术工作“零距离”接触,学院在总公司系统各集团公司等大型工程项目部建立学生实训基地111个。企业为实习学生安排指导教师、实习项目,为学生提供毕业设计、毕业论文等基础材料,还为学生提供住宿、交通等生活便利。学生在实习过程中,与现场工程技术人员执行统一的作息时间,独立完成分管的技术工作。重大工程的实习计划,由中国铁建和学院共同商定,统一部署,实习组织由学院与接收单位共同完成,双方共同确定实习内容,并指定指导老师,充分做到实习与劳动相结合,实习与生产任务相结合,实习与施工组织设计相结合,实习与毕业设计相结合。毕业设计来自施工生产现场,毕业设计答辩、实践技能考核都在工地进行,有些学生的毕业典礼也在施工生产现场举行,直接在企业上岗就业。

共同组织技术技能培训学院作为中国铁建职工教育培训中心、国家职业资格鉴定站,具备桥梁、隧道、防水、建材实验、测量、计算机操作、电工、电器安装等高级工鉴定资格。学院充分利用雄厚的师资力量、先进的教学设备,全方位为企业开展技术培训服务。培训方式采取走进企业,深入一线,技术培训到企业、到工地、到项目部,由学院教师和现场工程技术人员共同完成授课任务。学院每年都针对中国铁建举办几十个高级测量工、高级桥梁工、高级建材试验工、高级线路工,预算员、施工员、材料员、质检员和项目经理等培训班,年均培训人数达1200人次以上。另外,与中国铁建共同举办青藏铁路高原冻土技术培训班;为朔黄铁路举办物流、财务等培训班,一起编制《朔黄铁路物资电子价格目录》;为中国铁建系统的技术人员、项目经理,开办高速铁路招投标、高速铁路桥梁、线路施工、隧道施工和建材试验技师等培训班。

共同建设生产实训基地按照资源共享、互惠互利、持续发展的原则,学院根据不同专业的特点和教学的需要,与企业共建校内实验(训)室和施工现场实验(训)室。在校内建成了铁路线路模拟演练场、深水钻机训练场,岩土工程、建筑材料实验(训)室、测绘实习训练中心、土木工程检测与施工控制中心和地下工程检测中心;在校外,由中国铁建牵头组织,在所属22个集团公司的工程项目分别建设了111处实训基地,每年学院派出教师和学生去进行实习实训。另外,学院创造性地在施工项目点,与企业共建共享工程研究试验基地,由教授、工程师带领学生直接服务工程施工。

共同进行招生就业中国铁建根据企业发展的要求,每年有针对性地委托学院进行“定单式”培养或“定向”培养。中国铁建逢山开路,遇水架桥,艰苦奋斗,哪里艰苦哪安家,学院招生考虑这一因素,尽可能地招收农村学生,以适应行业需要。在就业方面,负责教育和人事的部门,来学院对学生进行就业指导,介绍社会和企业需要的人才类型,优先招聘学生就业,特别是优先招聘“怀揣双证书,身兼双技能”的学生,在很大程度上稳定了学院的生源及学生就业渠道。学院针对中国铁建等用人单位的需求,与用人单位共同制定人才培养方案,签订学生就业订单,并在师资、技术、设备等办学条件方面合作,通过学校、企业、工地等多个教学地点进行教学,学生毕业后直接到用人单位实习并就业。

校企合作加强了工程施工与职业教育的沟通,密切了企业和学院之间的关系,双方有了共同的人才培养目的。学院“背靠企业”,企业“借脑生智”,合作的结果是“校企双赢”。

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