论高墩连续钢构桥梁的施工管理

摘要：随着我国经济的不断发展，经济的发展对于交通运输业的要求越来越高，这就要求当今我们要运用新技术来将原本被江河湖海隔断的城镇之间更直接的联系起来，加强他们之间的经济交流，改善彼此的经济交流效率。高墩连续钢构桥梁正是近年来我们重点发展的工程项目，如何做好其施工管理，已经成为当前交通运输业和建筑工程的一大课题。本文就对高墩连续钢构桥梁的施工管理的重点方面进行简单的介绍分析。

关键词：高墩连续刚构桥；施工管理；施工特点；人员管理；施工监理

中图分类号：TU997 文献标识码：A

1 高墩连续钢构桥梁的主要施工特点

1.1 高墩连续钢构桥梁的特点

当年武汉长江大桥的建设让天堑变通途。现在越来越多的地方随着高墩连续刚构桥的建设而缩短了距离。高墩连续刚构桥的建设是为了能够连接有天堑阻隔的两个地区，提高经济交流效率的一种将主梁做成连续梁体与薄壁桥墩固结而成的形式的一种桥梁。它的桥梁结构刚度大、动力性能好，受力之后的变形小，而且相比传统的高敦桥要节省桥墩支座的昂贵费用，减少了施工量，缩短的施工工期。并且对于环境的适应能力较强，自身结构的原因导致其受力性能比较稳定，不必花较多的时间来维护和保养。是特别适合于跨越深谷、大河、急流的桥梁。

1.2 高墩连续钢构桥梁施工中主要出现的问题及其成因

1.2.1 在高墩连续刚构桥的施工中经常出现的材料方面的问题

由于高墩连续刚构桥的建立是为了连接两个被河流，深谷等自然因素隔断的两个地区，所以，他的建立需要的材料都是必须要承压力好的材料。比如说混凝土，水泥的含水量经常在运输的途中保存不好而掺进杂质而导致到了施工地点占用时间和成本进行材料的筛选。其次是材料在桥梁以及桥墩的建造中经常出现因为温度过高而出现初步建设成的时候会出现裂缝的情况。最后是材料浪费情况严重，材料中过多的使用水泥来保持其特性。

1.2.2 施工管理不够科学，导致的工期过长

首先是施工之前的测量计算不够到位，导致在实际的施工过程当中出现问题之后又重新计算测量，延误了时间增加了成本。其次是在施工过程当中对于既定方案实行的不力以及对于施工控制力不足。最后是由于没有实行科学的安全参数的估计方法而导致对于安全参数的反复计算和反复改变施工策略而导致的成本的增加以及工期的延误验收。

2 高墩连续钢构桥梁的施工监理要点

桥梁施工中材料质量的控制是施工管理的一项重中之重。其中最主要的是预防大体积的混凝土承台温度应力不足，进而出现严重的裂缝，导致整个工程在基础阶段出现严重的质量问题。说到底还是对于材料温度的控制问题。一个前提必须要保证在即完全按照材料构造设计进行施工。再此基础之上，一定要加强现场的监督管理，这样监督站的设立和对其职能的要求就比较高。这样就能够有良好基础开展控制裂缝的生成的措施。并且一旦裂缝形成之后也能够利用高质量的材料进行修补工作，节约工时和成本。最重要的措施无非是对于温度差值进行良好的处理。特别是处理好在降低温差时候的细节问题的工作。为了降低水化热，首先在选择的水泥上要选择含水量尽量低得水泥。然后掺入一定量的减水剂和刚性纤维。以保证材料的抗拉性强，从而杜绝裂缝的产生。或者是用其他的含水量较低的原料来一定程度上对于水泥进行替换，或者是和水泥混合。粉煤灰就是一个很好的选择。在监理过程当中必须要在混凝土浇筑后第二天采用蓄水养护，并定期进行温度检测。

3 高墩连续钢构桥梁的施工管理中主要方法的运用

3.1 对于一线施工人员的管理

一线员工是施工的主体。对于他们的管理也是在连续刚构桥在施工管理中的一个重要的方面。一定要通过施工管理来建立成一个高水平的施工队伍。

3.1.1 建立高水平的施工队伍

首先是在施工之前的准备管理工作一定要做好。要对一线员工进行有关连续刚构桥施工的基本技术的培训，根据桥梁的设计对他们进行技术指导，特别要注意的是对于突况的处理训练。还要不能忘记对员工进行思想教育，培养集体荣誉感和使命感，充分了解工程不仅仅是为了获取自己的报酬利益的，桥梁的质量的高低直接关系到人们的生命和财产，一定要在工作中做到一丝不苟，有错必究。

3.1.2 完善监督管理体制，提高施工管理效率

在施工当中一定要建立一套完善的监督管理体制，保证工程在一个良好的机制下正常的运转着。首先是应当建立专门的监督机构，对于材料、设备、施工现场、进行定期的监督和排查。按照施工的特性将一线施工人员进行分组，做到施工对内的互相监督、互相提醒，保证施工的质量和效率。其次是要将奖惩机制融入到监督体制当中来。例如，发现施工中设备、材料、方法出现问题的工人，给予现金奖励。对由于自己的过失而导致的设备的损坏，工序的返修，则予以警告和适当的处罚。最后是应当有一套自己的复查制度。科学高效的对于每个阶段的工程进行分析和研究，从而总结经验，发现不足，以致到下一个阶段能够最大限度的趋利避害。

3.2 科学施工管理方法的应用

3.2.1 在施工管理中使用量化管理的方法

施工管理工作如果没有科学的方法指导的话，最多只能是依靠管理人员的个人经验和主观判断来进行的一项不系统的工作，往往会造成巨大的资源浪费和在施工质量控制上的不力等一系列的问题。为了避免这种错误的出现，目前我们在施工管理中运用的方法是量化管理的方法。量化管理能够将施工管理从一个泛泛的主管管理变成一个系统化的，可以在动态中控制的一种方式，并且是能够做好施工管理的一项基本的要求。一般量化管理系统都是建立在不断的对于施工环境和施工实际的测量和预测之中，及时的调节施工方式，最大限度的节约施工成本提纲施工运行的效率。

3.2.2 科学的运用照片写实管理方式

照片写实管理是在高墩连续刚构桥施工中普遍运用的一种以信息反馈控制为参照的一种科学施工管理方式。它是运用拍摄技术将桥梁施工的重点以及细节方面按时进行写实，然后进行分析，得出当前施工状况以及施工不足，在及时进行改进施工方式。这种施工管理方法能够最大限度的缩小施工管理的成本，提高管理的效率。首先选择的管理人员必须得是技术知识过硬，实践能力过强的技术监督管理人员。我国大多数的此类管理人员通常是国家公务员，专业技术不强，在类似于连续刚构桥工程施工管理等方面仅仅依靠行政命令是不够的。技术监督管理人员是应当通过严格的技术考试选拔上来的。这也就使得我国虽然有照片管理制度，但是通常是没有形成制度化系统化规范化的管理方式，技术监督管理人员的技术素质不够，并且没有系统的整理和保管。所以我们要学习借鉴下日本的照片管理制度。明确施工的具体项目的具体范围之后，对于施工项目进行及其细化的拍照写实管理。从施工准备工作开始即进行施工拍照，一直到工程验收之后，涵盖项目广泛，直接，并且利用一系列数值对于工程进行量化管理。这对我国严格监理制度，提高施工质量，杜绝施工中的虚假现象很有益处。而且这种施工管理方法的成本很低，避免了一次次的具体实地考察试验所浪费的时间和资源。如果在国内能够将其规范化制度化的应用于施工管理，我们的桥梁施工管理水平会上一个很大的台阶的。

结束语

高墩连续刚构桥的建设为我国地区间的经济、政治、文化的交流做出了巨大的贡献。要想高质高量的完成它的建设，做好其施工管理是必然的要求。做好高墩连续刚构桥的施工管理无非是要做好一线员工的管理、做好施工的监理、以及使用科学的施工方法。相信随着我们的桥梁施工管理水平越来越高，建设的高墩连续刚构桥的质量越来越高，为我国的经济建设做出越来越多得贡献。

参考文献

[1]顾安邦，张永水.桥梁施工监测与控制[M].北京：机械工业出版社，2005.

[2]徐君兰.大跨度桥梁施工控制[M].北京:人民交通出版社，2000.