大体积基础筏板混凝土施工技术的探讨

摘要：下文主要根据笔者多年的工作实践经验，就笔者亲自参加的安徽三林置业有限公司发包的恒大城二期工程项目中的大体积基础筏板混凝土施工中的主要技术措施进行了阐述，并对大体积基础筏板混凝土的施工进行了详细的介绍，仅供同行参阅。

关键词：施工准备；技术措施；基础筏板混凝土施工

1、工程概况

由安徽三林置业有限公司发包的恒大城二期工程，位于安徽省合肥市瑶海区。位于规划中的半塔北路与大众路之间，南边是临泉东路，北接居民拆迁安置点。首期建设的58#-59#、60#-61#为地上三十二层，局部地下一层；56#-57#、62#-63#为地上二十五层，局部地下一层。总建筑面积为90549.488平方米。本工程采用CFG桩复合地基，基础设计等级为甲级，筏基底板厚度为1.8米。筏基底板采用C40补偿收缩自密实混凝土，地下室抗渗等级为S8。钢筋类型：HPB235、HRB335、HRB400。 钢筋锚固：纵向受拉钢筋的最小锚固长度La和抗震锚固长度Lae。

2、施工准备工作

（1）水泥：考虑实际情况本工程大体积混凝土使用水泥决定采用普通硅酸盐水泥，因该品种水泥水化热较高，故在混凝土配合比的设计上采用了特殊措施。

（2）粗骨料：采用碎石，粒径（5～31.5）mm，含泥量不大于1%。选用级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温升。

（3）细骨料：采用Ⅱ区中河砂，细度模数2.4以上。选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右，同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土收缩。

（4）粉煤灰：按照规范要求，大体积混凝土粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利，但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低，对混凝土抗渗抗裂不利，因此粉煤灰的掺量控制在12%以内，采用内掺超量系数法。按照配合比要求计算出每立方米混凝土所掺加粉煤灰量。

（5）矿渣粉：为达到使用矿渣硅酸盐水泥的效果，配合比中掺入S95级矿渣粉12%，采用内掺超量系数法。

（6）高效减水剂：是解决混凝土可泵性的一种良好外加剂，具有高减水、缓凝、增强、保塑等性能，掺入混凝土中良好的减水作用能减少单方用水量和单方水泥用量，同时降低了水化热，良好的缓凝作用，延缓了混凝土水化放热温峰产生，使水化放热温峰平缓，良好的保塑作用，提高了混凝土和易性，减少了混凝土坍落度损失，满足泵送施工要求。

（7）膨胀剂：膨胀剂选用HEA型混凝土膨胀剂，内掺量8%。其膨胀效果好且稳定，水化后生成大量膨胀性结晶水化物——水化硫铝酸钙（即钙矾石），使混凝土产生适度膨胀，使混凝土致密化，提高混凝土结构的抗渗性能，达到结构自防水能力。

（8）经过优化（温度应力控制）后的砼配合比如下表1：

表1

3、混凝土拌和技术

（1）严格控制投料顺序和各种原材料的计量，搅拌时间不得少于为90S，确保搅拌充分。（2）每台搅拌机均设专职实验工二名，随时用坍落度筒测试出机的混凝土，并根据测试数据调整混凝土实际配合比，保证混凝土的设计坍落度和和易性。（3）控制混凝土的出机温度，以降低混凝土内部绝对温度，采取的措施如：为了防止太阳的直接照射，在砂石储料库搭设简易的钢管脚手架遮阳棚或遮盖麻布。每隔一段时间用水冲洗骨料，使骨实经常保持着湿润状态。出厂的水泥必须冷却7天以上。

4、运输和泵送

（1）在底板混凝土浇筑前三天通知混凝土生产厂家，要求合理调配好砼运输车辆和泵车，完全满足现场浇筑需求。（2）混凝土浇筑前应做好施工现场行车路线规划，以免发生和现场内其他车辆阻塞，不影响现场生产的正常进行。（3）混凝土泵车的操作是一项专业的技术工作，操作人员必须经过专门的培训合格后方可上岗独立操作。在安置混凝土泵时，将其支腿完全伸出，并插好安全销，防止混凝土泵的移动或倾翻。混凝土泵与输送管连通后，按混凝土泵使用说明的规定进行全面检查。混凝土泵启动后，先泵送适量的水，以湿润混凝土的料斗、活塞及输送管的内壁。送水检查后，确定砼泵和输送管中无异物，再用与将要泵送的混凝土相同配合比的水泥砂浆输送管，用的水泥砂浆分散布料，不集中浇捣在同一处。开始泵送时，泵送速度先慢后快、逐步加速。同时，观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，再按正常速度进行泵送。混凝土每次施工完成后一定要对各机械进行清洗检查、保养、维修，特别是搅拌罐内和输送管路要及时清洗，避免二次泵送时堵管。（4）本工程采用的砼运输车每辆可运输砼12m3，砼泵车为80C型（每小时的理论出料量为80m3），根据实际施工经验，每台泵车在砼供应充足的情况下，每小时实际可泵送砼40m3。

5、现场准备工作

（1）底板钢筋及柱、墙插筋施工完毕，并进行隐蔽工程验收。（2）底板上的预留孔洞支模牢固、稳定。（3）将底板上表面标高抄测在柱、墙钢筋上，并作明显标记，供浇筑混凝土时找平用。（4）浇筑混凝土时预埋的测温管等已提前准备好。（5）管理人员、施工人员、后勤人员、测温人员、保温人员等昼夜值班，坚守岗位，各负其责，保证砼连续浇筑的顺利进行。

6、主要技术措施

（1）严格控制材料质量。（2）优化混凝土配合比，经多组试配，通过强度抗压及抗渗试验，调整优化确定砼配合比。（3）加强养护和蓄水保温工作。（4）增加温度筋的布置密度，即将温度筋直径减小，密度加大。（5）掺入杜拉纤维，每立方米砼0.8～0.9kg，以增强砼早期抗拉强度。（6）提请设计院进行温度应力计算，并配以足够的温度筋以抵抗温度应力引起的裂缝。

7、筏板混凝土施工

7、1施工区域划分及浇筑顺序

基础筏板混凝土量为1870m3，假设24小时内完成，每小时需泵出混凝土量为80 m3，常规混凝土泵车每小时可泵出混凝土量为40 m3。因此需两台混凝土泵车，两个施工班组同时从筏基中间（17-18处）向两侧施工。或者分别由两侧向中间施工（即从1轴向17轴，34轴向18轴施工）。如下图1所示：

图1

7、2模板

筏板外侧及导墙均采用胶合板木模。选用18厚木质胶合板，次龙骨为50×100mm的木方，主龙骨采用￠48×3mm的扣件式脚手架钢管。

7、3钢筋

钢筋Φ25及以上采用镦粗直螺纹连接，Φ16～Φ22之间二级钢采用闪光对焊，三级钢采用镦粗直螺纹连接。小于Φ12的采用搭接绑扎。钢筋套筒按现场实际计算。钢筋均在现场制作。由于底板厚度为1.8m，需提前加工焊接钢筋马凳，墙、柱钢筋插盘按图施工，不得任意甩槎及割断，基础底板钢筋施工完成后进行柱、墙插筋施工，柱、墙插筋应保证位置准确，每区的底板钢筋及柱、墙插筋施工完毕，组织一次隐蔽工程验收，然后方可浇筑混凝土。

7、4混凝土浇筑

（1）混凝土采用商品混凝土，用混凝土输送泵将砼泵送到浇筑地点，采用2台汽车式输送泵车。各台泵车浇筑区域按预先划分区域布置，从基槽的两侧同时向中间施工，或者从中间同时向基槽的两侧进行浇筑。

（2）混凝土浇筑时采用“分区定点、一个坡度、薄层浇筑、循序渐进、一次到顶”的浇筑工艺，每台汽车泵车负责本区域的混凝土浇筑。浇筑时先在一个部位进行，直至达到设计标高，混凝土形成扇形向前流动，然后在其坡面上继续浇筑，循序渐进（如下图2所示），这种浇筑方法能较好地适应泵送工艺，使每车混凝土均浇筑在前一车混凝土形成的坡面上，可以确保上层混凝土在下层混凝土初凝前浇筑完毕，同时以方便浇筑完的部位进行覆盖保温。

图2

（3）一次需浇筑的混凝土应连续进行，间歇时间不得超过3.5h，如遇特殊情况，混凝土在3.5h仍不能继续浇筑时，需采用应急措施。即在已浇筑的混凝土坡面上插Φ12短期钢筋，长度1m，间距500mm，呈梅花状布置。

（4）混凝土浇筑时在每台泵车的工作区域内配置5～6台振捣器，因为混凝土的坍落度比较大，斜向流淌很大，因此用2台振捣器负责下部斜坡流淌处的振捣密实，用2台振捣器负责顶部混凝土的振捣，用1～2台振捣器负责中部砼的振捣。如下图3所示。

图3

（5）由于混凝土的坍落度比较大，会在表层钢筋下部产生水分，或在表层钢筋上部的混凝土产生细小裂缝，为了防止出现这种裂缝，在混凝土浇捣密实后，用木抹子磨平搓毛2～3遍，初凝前再用铁板压实。

（6）规范规定：大体积粉煤灰混凝土每拌制200m3至少成型1组试块，现场按每浇筑200m3混凝土制作4组试块，1组压7d强度向业主监理报表用，1组压28d标养强度归技术档案用，1组同条件养护试块，1组作为60d强度备用。

（7）防水混凝土抗掺试块每500m3制作一组。

7、5混凝土的泌水处理

泵送混凝土在浇筑、振捣过程中，上涌的泌水和浮浆顺砼坡面下流到坑底。我们可在侧模底部预留排水孔，将泌水排水，另外，随着混凝土浇筑向前推进，泌水被赶至基坑顶部，当砼大坡面接近顶端时，改变砼浇筑方向，即从顶部往回浇筑，与原斜坡相交成一集水坑，这样集水坑逐步在中间缩小成水潭，用软轴泵及时抽排出泌水。采用这种方法可排除所有泌水。如下图4所示意。

图4

7、6混凝土测温

本工程混凝土施工测温孔的留置位置和孔深如下图所示，采用ф20薄壁铁管端封闭预埋，用作测温。施工时按图施工。委派责任心较强、培训合格的人员负责测温工作，及时准确记录，测温过程中发现温差超过25℃时及时报告工地技术人员，采取必要措施：（1）一般在混凝土浇注完毕后10h开始测温，每班定时测定混凝土的入模温度和气温，以后每隔2-4小时测一次。（2）温度变化主要为三阶段，升温阶段每2h记录一次，降温阶段每4h记录一次，一周后4～8h记录一次，直至混凝土中心温度与表面温差小于25℃为止。（3）测温工作不分昼夜24h连续进行，从入模开始，7d内每2～4h测一次，7d后每4～8h测一次，应最少检测14d，最好为28d。（4）测温数据应认真仔细记录分析，及时向委托单位汇报结果，以便对混凝土的温控实施更及时的养护措施。（5）测点布置及控制。本工程放置三组测温孔。第一组放置在5轴线上的J至K轴间，第二组放置在17轴线上的J至K轴间，第三组放置在30轴线上的J至K轴间，如下图5所示意。

图5

每组测温孔由三个不同深度的孔组成。三孔间间距为100至150mm左右，互不联通。独自成孔。测温结束后用1∶1水泥砂浆（内掺外加剂）封堵密实。孔深见下图6所示意。

图6

7、7混凝土养护

在混凝土浇筑之后，做好混凝土的保温养护，保温养护为：混凝土表面先覆盖两层δⅰ=0.1cm厚塑料薄膜，再覆盖两层麻袋，并蓄水δⅰ=6cm深（薄膜和麻袋覆盖，在混凝土浇筑后即进行，蓄水在混凝土终凝后进行）采用边成型边灌水50mm～60mm深，即控制大体积混凝土散热，又防止混凝土温度过高表面失水。混凝土强度未达到1.2mpa前不允许上人施工。

参考文献

[1]建筑施工手册[M].4版.北京：中国建筑工业出版社，2003.

[2]唐杰锋，吴胜兴.高层建筑基础底板大体积混凝土温度裂缝控制实例[J].建筑结构，2003.