油品定量装车控制系统在营口公司的具体应用探讨

关键词：计量方式；系统功能；质量流量计；误差比对；数据分析

中图分类号：TP277文献标识码：A文章编号：16749944（2016）02017502

1营口公司油品发货的现状

中海沥青（营口）有限责任公司以下简称营口公司，其装车栈台配置了定量装车系统，核心设备为质量流量计，装备该流量计发货的油品合计有9个鹤位。 人工装车有11个油品鹤位。油品发货的方式分为以下两种。

1.1人工装车方式

空车过磅后，按厂区规定线路开车至指定车位，在发货员与操作室进行业务确认，接好静电接地放下鹤管，发货员打开闸阀，开始发货，发货员随时读取流量计的数值，当快发完时，手动关闭切断球阀，停止发货，当货物数量与提货单的数量不吻合时，须重新发货补油或人工更改发货数量。

1.2定量装车计量方式

油罐车入货场，开到指定鹤位，在指定鹤位读卡区刷卡，此后系统接管整个装车控制，确认录入信息无误，溢出信号，接地信号，急停标志的指示灯变成绿色后，检斤员进行业务确认后点击远程开启，开始发油，当油品发到设定的计划数量时会自动停止发货。

2定量装车系统的功能及特点

该系统可实时、客观、准确地计量装车全过程数据，包括计划量、实发量、待发量等数据。实现运行全程监控、故障报警及设备管理，保障了发货过程中的安全性。发货准确，数据统计汇总迅捷并自动生产各类报表，发货速率得到了极大地提升。

2.1装车控制功能简介

营口公司汽车定量自动装车系统包含9个鹤位，每个鹤位有批量控制器、质量流量计、装车气动阀、防溢探头（装车鹤管提供）、静电接地开关，系统通过网络实现各个批量控制器与电脑系统之间的数据交换。装车系统与中心控制室的DCS控制系统联网通讯，实现信息上传共享；在检斤室可以实现整个装车过程的全面监控、调度和管理。

2.2数据监控功能简介

检斤室的主要功能在于：可使检斤员在正常或异常情况下对本系统各设备进行控制，并监视整个装车过程的运行数据和状态是否正常。实时分数据的显示画面、设备状态的画面显示、报警信息的画面显示及其它显示画面等，画面显示直观、色彩鲜明，操作简便、主要部分采用动态显示。

2.3自动装车系统的特点综述

对阀门、油泵进行程序远程控制；对体积流量进行控制，提高装车精度；小流量装车，提高控制精度，防止水击；远程/本地设置各种参数，密码保护设置权限。

3定量装车系统的装车情况说明

3.1装车栈台油罐车的具体确认

如果罐车被分配到某一个鹤位，防爆操作柱将显示红色灯亮。罐车驾驶员应该向读卡器出示卡片，如果有效性检查失败，操作柱红灯将保持常亮。

3.2实施装车操作

当装车员按下绿色开始按钮，装车计算机控制系统发出命令开始装车。已装载量的实时数据将同时显示在防爆大屏幕上和装车计算机控制系统的界面DCS上。该步骤的输出将如下所示：控制系统将把阀门打开，装车开始，操作柱绿色灯常亮。 罐车状态更新为“正在装载”。接收到装车完成信号后，装车计算机控制系统将检查下一个油缸的计划。如果同一辆罐车的下一个油缸被安排在同一装载点进行装载，系统将油缸计划量显示在防爆大屏幕上后等待确认。

3.3中断装车

装车中断将发生在下述环境中，在排除中断的原因后，装车员可以恢复装车程序，也可以中止装载。造成中断的原因有：在装载过程中，许可信号的失败，如“接地”，“防溢油开关信号报警”等；紧急停止；检斤室控制远程停止；数据信息错误。

4质量流量计计量存在误差的原因及分析

4.1定量装车系统的计量方式

定量装车系统的一个重要功能就是实现准确计量，目前国内很多同类公司普遍采用定量装车系统发货，如中沥公司、湛江公司以及其它成品油库，营口公司目前油品发货主要采用定量装车与电子汽车衡（地磅）计量相结合的方式，轻质油品主要采用定量装车系统，重质油品（主要指沥青）采用电子汽车衡的计量方式，采用定量系统计量需要具备以下条件：首先要设置合适的阀门控制参数；其次是与泵联动，使泵能随着管线压力的变化而调整输出；选择合适的流量计，精度要求达到0.1以上可以满足要求；管线内流速不能太快确保流速在流量计测量范围的中间段；与客户沟通是否认可定量装车系统存在的误差；质量流量计、电动气动调节阀、静电接地夹等其它硬件设备需要定期保养和维护。

4.2计量数据的比对

经过一段时间反复数据比对，营口公司质量流量计计量方式与地磅计量方式存在一定误差，见表1。

4.3误差的分析

通过该厂计量发货数据反复详细的比对，分析各个工况的信息，发现造成误差的原因有以下几点 ：质量流量计本身存在一定的计量误差；当出现接地报警等事故处理时，恢复后流量计实际发货量存在误差；在装车过程中，若出现关泵、启泵情况时有误差；油品管道有气泡、杂质等，流量计存在误差。

预防定量装车过程中出现的问题，必须依靠技术的不断进步，再结合操作方式的不断优化等。

5结语

通过分析可以看出，定量装车系统具有明显的优势，能有效防止槽车冒罐、静电接地不良等引发的安全事故，保障了整个装车过程安全性；可提高装车速度，降低员工劳动强度，提高作业效率，使装车操作和管理更完善。通过质量流量计计量与地磅计量的数据比对分析，质量流量计计量功能的实现还需要收集统计各种情况下的计量数据，总结数据规律，不断完善现场的硬件设备和系统功能。探讨了重质油品实现定量装车的可行性，为下一步装车栈台发货计量方式的升级改造提出了进一步努力的方向与目标。

参考文献：

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