在米兰听设计课

感受意大利历史上第一所设计学院的气场

我们从法国里昂加入的这一行人随着全新桑塔纳传奇之旅车队到达了意大利的米兰，试驾和体验的旅程就此结束。方向盘交给了下一批中国媒体，由他们继续这次接力式的传奇之旅。不过我们在米兰还有一项重要活动：去听大众汽车公司特为我们安排的一堂设计课。

意大利米兰是国际公认的设计之都，而米兰工业设计学院则是设计界的国际名校，很多当代设计大师都毕业于此，除去时尚界、传媒界和建筑界的，仅目前就职于汽车行业的就不下五六位。所以在去之前我一直想象，这所学院该有多大的排场和气场。

真是闻名不如见面，这所名校的样子跟我想象中的完全不同。有多大排场呢？坐落在居民区里的一座6层灰楼，周围的街道比北京的胡同儿宽不了多少。从外表看就像是一个仓库，进到楼里再看，硬件水平也就相当于我们这里的一所职高。不过里面的气场确实动人：尽管教学环境简洁得甚至有些空旷，但从容淡静、目光清澈的学生们专注做事的样子却让人感到仿佛空气中都蕴含着各种创意，随时都可能有作品凝结出来。

这是一堂公开课，主题是“汽车设计是什么？以及如何成为一名优秀的汽车设计师？”主讲者是大众中国首席设计师西蒙（Simon Loasby）和他的几位同事。我发现教室的后半部分已经坐满了学院里的年轻面孔，看来重量级的老师和与中国相关的话题都很吸引这些年轻的学子。

西蒙的演讲最精彩，他用生动的例子阐明了汽车设计应该遵循的4个步骤：比例、平衡、细节、润色。仅用30分钟就让我们这些没有什么基础的门外汉不仅对汽车设计入门了，而且还有茅塞顿开的感觉。他还跟大家分享了他在中国工作时的重要心得：要成为优秀的设计师，就必须充分理解顾客的需求。比如西方以拥有古铜色肌肤为美，而东方则以白为美。再比如肯德基在中国的成功源于快餐的配方跟在欧美市场截然不同。

对于学生们关心的“创造力是天生的，还是通过后天学习而获得的？”西蒙的回答是：对创造力最大的限制其实是你自己。创造是一种不断打破常规的活动，需要像天真的孩子一样，充分发挥想像力，让思想不受任何束缚。认定一切皆有可能，才是设计师的最佳状态。

针对中国这个世界第二大经济体，他认为尽管目前还处在出售简单产品，同时购入设计和品牌的阶段，但随着知识和财富的积累，将来必然会发展到向全世界输出设计和品牌的阶段。他估计完成这个转变的过程可能要三十年。

三十年？他显然是太乐观了。我觉得要实现这种转变，至少先要花上三十年对我们的教育体系和教育思想做出大幅变革，先要让孩子有真正的童年，先要让学校里的年轻学子们能从容淡静地专注于创造性的思考。