高速公路桥梁施工的安全管理问题研究

【摘要】本文首先介绍了桥梁工程中危险性较大的危险源、相关的准备工作，其次探讨了桥梁工程施工安全的管理建议。本文的讨论具有重要的理论价值，为高速公路桥梁施工的安全管理提供依据。

【关键词】高速；公路桥梁；施工；安全管理；

中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：

一、前言

随着我国经济的快速发展，我国的交通行业得到了更好的发展，高速公路的建设就是重要体现之一。桥梁在高速公路的运行中起着重要作用，由于其特殊的位置特征，我们必须做好桥梁施工的安全管理。

二、桥梁工程中危险性较大的危险源

危险性较大的工序是指威胁到人们的生命、安全、生活、工作秩序及阻碍工程建设正常进行的事故和突发性事件，包括：施工中的危险源（如塌方、触电、高处坠落、物体打击、机械故障造成的人身伤害，交通事故、施工中造成的各类地下电缆、管线损坏和其它原因带来的停水、停电、火灾、爆炸事故）；生活中的危险源（如中暑、食物中毒、煤气中毒、禽流感、非典型肺炎疫情等传染性疫病）；自然危险因素（如狂风、雷击、冰雹、大雨、大雪、洪水、地震等自然灾害等）；其他阻碍工程进展，扰乱生产、生活和工作秩序的情况。

三、相关的准备工作

1、安全管理工作的准备

严格进行公路桥梁施工安全管理，是修建出优质公路桥梁的前提条件之一。“凡事预则立，不预则废。”公路桥梁施工安全管理也需要在正式施工前组织各方人员详细讨论谋划制定具体的安全管理细则。

（1）成立工程施工安全管理小组。安全管理小组的成员既要有行政管理者，更要有各部门的专业技术人士。

（2）写调查研究工程报告。派负责的工程人员到即将施工的场所去实地调查研究工程实地情况并写出简明实用的调查报告。调查人员应该深入工程场地采用实地勘察，走访当地群众等方式对其地理位置环境，交通情况，以及当地风俗人情等方面进行详细了解。调查人员在调查的过程中要结合工程项目的具体情况，把与工程联系紧密的方面作为重点调查项目。

（3）制定安全管理施工细则。安全管理小组根据以往经验，结合调查情况制定适合本工程项目的具体施工安全管理细则。制定安全管理施工细则应该遵照实事求是，科学易行的原则，以避免装腔作势，华而不实，空而无用。

（4）进行施工前的安全知识培训。培训的内容包括各部门制定的安全管理法律法规，其中重点内容应是本工程项目的施工安全管理细则。需要特别强调的是在招聘工人时一定要严格把好入口关，认真考察参聘人员是否具备做好完成相关工作的能力。工作中绝对要杜绝招收不合格人员进入工程队。

2、开工建设中的安全管理准备

（1）标志标牌

严格按照所制定得安全管理施工细则做好相应的标志标牌，标志标牌要规范醒目。要随时检查标志标牌是否被风雨或认为损毁，一旦发现标志标牌被损毁要立刻进行维修更换。

（2）施工安全管理细则操作

安全管理小组的成员要采用集体巡查与个人轮流执勤巡视的方式对施工现场作业进行检查督促，以确保每一工作人员都严格按照相应的施工安全管理细则操作。安全管理人员在巡视中要本着预防提醒的原则，防微杜渐，争取在整个工程施工过程中不出现任何安全事故。

（3）安全施工日志记录。安全管理人员要详细做好安全施工日志记录，并整理保管好相关资料。由德国人承建的兰州黄河铁桥，建成于清末宣统元年（1909年），历经百余年沧桑，仍横亘于黄河之上，在当地，跨越黄河必经此桥。直到2004年，黄河铁桥才结束通车历史，永久改为步行桥。1989 年铁桥 80 年保固期满后，德方致函兰州市政府，通知保固到期，并提醒检查、维修铁桥。这个案例很值得我们中国的建筑施工企业反思，德国企业能将客户工程资料保存这么长的时间也非常值得我们这些同行学习。国外有许多企业都是百年老店，现在我们国家很多企业借助改革开放的机遇建立了现代企业管理制度，也提出了做百年老店的口号。我想我们不仅仅是提口号，更应该有实实在在的行动。

（4）安全管理规章制度。在工程施工建设的过程中，要不断总结安全管理工作，并及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。大家都知道实践是检验真理的惟一标准，我们的安全管理规章制度是在施工之前预制的，它虽然使我们已有经验的总结，但世间万物都是发展变化的。也许随着工程的推进一些情况起了变化，使得我们的一些安全管理规章制度也不符合实际情况。这时我们应该本着科学的精神及时调整改进不合工程实际的安全管理规章制度。

（5）安全工作会议

为了使安全施工意识深入人心，我们有必要选定适当的时间召开安全工作会议。在安全工作会议上，安全管理人员要认真总结以往工作中的成绩，同时更要指出工作中存在的问题，并给出合理的整改意见。

四、桥梁工程施工安全的管理建议

1、确保高速公路桥梁施工安全的人员管理措施

（1）合理利用施工人员心理特征，提高安全管理水平发生失误及违章操作的种种心理状态十分复杂。细分析这些心理因素和不安全行为，其根源往往在于社会因素、环境因素、劳动管理以及本人的先天性心理素质。高速公路桥梁施工过程中，受环境的限制和人为因素的影响，这种种不安全心理状态将出现多种交织的状态，更可能与环境条件限制产生复合作用出现更加复杂的不安全心理。因此，应该基于多种不安全心理进行综合性管理，针对具体环境而设置不同的处理和研究，消除不安全心理状态产生的基础。高速公路桥梁施工中，应充分利用群体心理，在安全管理的覆盖内划分若干小的管理群体，在群体中培养安全骨干，对“领袖作用”加以引导，培养他们具有高度详的安全意识，产生积极行为效应，使少数人产生从众行为，积极遵守安全规程，养成安全生产的习惯，让施工人员自身成为管理自身的安全员，达到人人要安全的目的。在日常管理中，安全管理人员应深入施工队伍之中，了解现场施工人员心理状态，及时发现心理发展动向，力求用低额的经济投入，提高安全管理水平。

（2）防止过劳，提高生产安全性在高速公路桥梁施工中如何减轻疲劳、防止过劳，从而保证施工人员健康更重要的是保证安全生产，主要的方法有如下几种：①提高作业机械化和自动化程度，是减少施工人员、提高劳动生产率、减轻人员疲劳、提高生产安全水平的有力措施。②合理地确定作业休息制度，根据施工时的劳动强度，在施工过程中插入必要的休息时间。③根据工作强度、工作方式合理设计休息方式。④尽可能减少轮班工作制度。轮班工作后，给予施工人员充分的休息时间。⑤开展健康有益、丰富多彩的文化娱乐和体育活动，以利于施工人员恢复疲劳，增进身心健康，培养高尚的情操。开教育和培训，提高施工人员技术的熟练程度，减少工作中的疲劳程度。

2、确保高速公路桥梁施工安全的机械设备管理措施

（1）机械设备的正确选用与保养对于机械设备的保养，机械设备管理部门应做到提前、时掌握各个施工项目及工程进度与机械设备方面信息，安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。用计算机辅助管理，控制机械设备一、级维护，二、落实专业机修人员到施工现场按工艺流程规范维护保养，现场机械操作人员应积极做好配合、督促。

（2）老旧设备的淘汰随着施工任务的增长，机械设备使用时间的增多，机械设备的使用寿命越来越短，这时就要及时的引进新设备，淘汰旧设备。对那些，以及因事故等原因设备主要结构性能损坏严重，无修复可能或修复费用超过更新设备价60％的，能耗高、功率低、污染严重、经济效益差，技术改造又不经济的机械设备，都要坚决予以淘汰。属于下列情况之一的施工机械设备，施工机具和配件，必须予以淘汰报废：①国家和有关部门规定淘汰的，己到使用年限，折旧后技术性能达不到国家规定和安全操作规程要求的；②存在严重事故隐患，因事故等原因设备主要结构性能损坏严重，无修复可能或修复费用超过更新设备价60％的。③磨损严重，基础部件已损坏，再进行维修不能达到使用安全要求的。④能耗高、功率低、污染严重、经济效益差，技术改造又不经济的机械设备。

3、确保高速公路桥梁施工安全的环境管理措施

环境对高速公路桥梁施工安全有一定的影响，其中环境包括物理环境和社会环境，物理环境中自然环境与工作环境都对施工人员有一定的影响，而社会环境中地区和群体产生着或多或少的影响作用。

（1）物理环境天气状况不仅影响着施工的进程，还对人心理有很大的影响。随着天气的变化，人们的心理状况也相应的发生着变化。天气良好的情况下施工人员可以较为优秀的工作，但是如果出现了影响工作效率的恶劣天气，管理者就要尽可能的为员工创造条件，避免天气的不利影响。结合不同的天气状况做出不同的决策。

（2）对工作环境中照明、声音、色彩等多加利用，也可以提高施工人员的工作效率，提高他们的安全系数。合适的采光是人们从事工作和生产的必要条件，应按照高速公路桥梁施工现场的采光照明要求安装灯光，光照太强或太弱都会降低工作效率，影响工作质量，引发视觉疲劳，甚至损害视力。工作环境中不仅要有科学合理的照明强度，而且需要合理的照明分配，照明分配不合理，光线过强或集中，就会造成炫目。同时还应该注意视觉的明、暗适应生理反应，给眼睛充分的时间适应周围的环境，对眼睛进行保护，减少事故的发生。声音的产生在工作中不可避免，但噪音会对人的生理心理造成各种影响。如果一个人经常处于噪音的干扰下，就会出现精神烦躁，易怒，严重者甚至会导致精神失常。人们为了消除噪声采取了许多的办法，在声源的传播上设置障碍或增加消耗，即采用隔声、吸声和消声的措施。但在高速公路上施工无法在声源和传播途径上采取措施，或者采取了一定的措施仍然不符合要求，就要对噪音环境中的工作人员进行个人的防护，如佩戴护耳器等，切实的保护施工人员的安全。

五、结束语

高速公路的发展使我国的交通行业达到了一个新的水平，交通更加方便，快捷。桥梁是公路得以畅通的保证，对于高速公路桥梁安全的管理是至关将重要的，我们必须加强对桥梁安全管理的研究，达到更安全的桥梁施工。

参考文献

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[2]王志军.浅谈桥梁工程安全生产管理[J].2010.

[3]苏寅申.桥梁施工及组织管理[M].北京：人民交通出版社,2005.