M3的超跑时代

德国的改装厂Manhart Racing从事宝马车系改装已经有二十多个年头，我们曾经看到过其改装的宝马M3E92轿跑车动力被提升至482kw。日前，Manhart又将宝马M3性能提升到了一个新的高度。其最新改装产品――ManhartMH3 V8 RS Clubsport百公里加速时间仅需3 2秒，最高时速接近350km／h。

Manhart为这台宝马M3换装了强大的心脏，将M3的4.0L V8发动机更换为了4.4L双涡轮增压V8发动机。发动机除了采用合金活塞和连杆外，还采用了赛车使用的催化转换器、宝马X6 M的机油冷却器，并加装更大的中冷器。这些改装非常有效地提升了动力，发动机的输出功率由原来的408kW飙升至551kW，峰值扭矩更是达到了910Nm。这辆M3还配备了X6 M上的6挡自动变速器和限滑差速器，大大提升了车辆的操控性能。

随着动力的提升，Manhart MH3V8 RS Clubsport的制动系统也必须变得更强大。Manhart为其定制了MOVIT制动系统，采用396×34ram前刹车盘，并配备6活塞刹车卡钳，后刹车盘的规格为380×32mm并配备4活塞刹车卡钳。

在MH3 V8 RS Clubsport的内部，也同样被赋予了极佳的运动特征。座椅改为固定式赛车座椅，增添了可提供全方位保护的防滚架。高运动性能方向盘带有换挡拨片。还特别在中控台中央加装了液晶多功能显示仪表，显示涡轮增压值、水温、油温、时速等发动机相关数据，并可提供单圈计时、静止到100km／h用时等驾驶数据。让驾驶员可以更好地了解此款车的性能，弥补原仪表盘的不足。

为全方位打造此款车的超跑特性，在外观方面，Manhart采用碳纤维轻量化套件，包括前后扰流板、发动机舱盖、行李箱盖、可调节的尾翼等部件。可以说，碳纤维在车身上几乎随处可见，即使是后视镜罩也是由碳纤维制成。MH3 V8RS Clubspo rt的轮圈看上去也非常彪悍，采用黑色并带有金属质感的20英寸合金轮圈，非常符合整车的运动气质。

Manhart在这款改装车减重方面的出色表现，使得M H3 V8 RS Clubsport功率重量比能达到与超跑车类似的2.12 kg／hp，再加上百公里加速时间仅需3.2秒，最高时速接近350km／h。这些技术指标标志着这款改装车的性能可比拟老牌跑车明星兰博基尼。宝马M3在Manhart的帮助下也迎来了自己的超跑时代。