综采异形工作面零误差对接技术研究

摘 要：肥城矿业集团梁宝寺能源有限责任公司位于巨野煤田西北部，山东省嘉祥县梁宝寺镇境内。3202工作面是3200采区上部开采的一个工作面，该面范围地面位于矿工业广场西南1340m，赵庄村以南560m。工作面西部为申庄村；该面西部以北有阎庄村和邵楼村，以南有贺庄村，其余绝大部分为农田。另有一条高压线在该面西部通过。井下范围位于3200采区上山西翼、上部。该面以北为正在掘进中的3204工作面，以南为正在掘进中的3201工作面，以东为3200采区轨道、皮带、回风和进风上山。该面里面部分在贺庄和申庄煤柱范围内，可以布置为村下条带开采工作面，但自申庄煤柱线以东范围不受村庄压煤影响，有扩大布置工作面面长的条件，同时考虑我矿现有的设备条件，因此将里面布置为条带开采工作面，面长80m， 走向长800m，外面以申庄煤柱线设计外切眼延长100m，走向长880m。

关键词：异形工作面；零误差对接；研究

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.08.021

1 异形工作面对接方案的优选

系统考虑影响异形工作面的对接因素，制定异形工作面的对接方案，对各个方案进行比较，系统优化，从中选出比较快捷合理便于施工的方案进行施工。提出了三种方案。

方案一：切眼加宽对接工艺不施工泵站列车绕道；方案二：绕道（在外切眼靠后侧）通过泵站，切眼不加宽对接工艺；方案三：绕道（在外切眼靠面前侧）通过泵站，切眼不加宽对接工艺。

经过对三种方案进行优化筛选比较，为最大限度的减少对生产的影响，实现异形工作面高效快捷的精确对接，选用方案三进行施工。

方案三技术要求：在轨顺外切眼以外40m～60m按3450方位施工一条泵站列车通过的绕道，要求：按宽度4.0m，高度3.0m，全长113m，锚网索支护；绕道铺路113m，作为里面安装主运输系统，外切眼内铺路100m，作为安装外面切眼支架设备用；在轨顺外切眼以外60～80m处，开宽100m，宽度5.0m。

方案三施工工艺：随工作面推采，泵站列车直接进入面前侧绕道中拉出，工作面推采至外切眼对接。提前在外切眼及轨顺外段靠切眼敷设好180m面长的机组电缆、运输机、转载破碎机的8条负荷电缆（或利用原有电缆拖回后绕过外切眼拖至工作面）。

方案三优点：泵站列车能够经过绕道顺利通过外切眼，外切眼开宽时总宽度尺寸只按7.0m就能满足要求，减少了开宽工作量，外工作面切眼开宽跨度小，支护容易；外切眼所有对接支架一次调运安装完毕，下头不用开宽放支架硐室；列车全部到位后再对接，对接前不影响生产；对接时需用的设备从绕道进出；由于绕道按宽度4.0m施工，列车进入绕道后，如里工作面有大件损坏或泵站列车设备本身有问题需更换时可以通过绕道进出设备，也可以走外切眼；在面前过巷，不存在下一个工作面掘进及回采过巷的隐患。

2 异形工作面对接施工

（1）安装工作面时，从机尾向机头方向安装，先安装好小面56组支架，再安装外面72组支架（其中外面安装时巷道内放置一组支架不安装待对接时安装）。里面安装时上端头不使用端头支架，改用基本架，以便于外切眼对接时不用更换端头支架，运输机、转载机及采煤机的负荷电缆按180m面长配置，里面安装后，同时安装外切眼，安装外切眼时下头第一个支架要离开巷道0.5m，在工作面上，外切眼内所有支架侧护板要打开调到一半间隙，溜槽安装挡煤板，每三节溜槽之间连接，溜槽铺好顶、底链条，排好溜槽后，使用链条配合将溜槽拖回至支架前，以留出面前足够的过泵站列车的宽度。

（2）对接之前巷道采取加固支护。在长短工作面相距20m之前，应加固对接处的巷道支护，严防此处发生冒顶事故，维护好待接面机道顶板。为便于溜尾处撤除，在外面下头机尾处开宽，沿走向4m；倾向1m，在工作面推采至加架点时，便于回撤。

（3）超前掌握支架对接间隙，提前正确控制工艺技术参数。为掌握好大小工作面支架的对接间隙，在大小工作面相距30m之前，以正在推采的工作面对接端及掘进时期的巷道中线为准，并标好工作面上下顺槽的控制中线。与待接工作面工作面的对接端支架水平间隙控制为400±100mm。由技术人员每天实测所需的对接数据，以便正确指导工作面调整采高、机头机尾超前量和支架对接间隙。控制好工作面支架和输送机的上窜与下滑量，以及对接工作面的平直度，不仅要调整工作面角度控制在不小于920，保证56#支架上边缘始终沿巷道上边缘推进，为对接做好准备。保持长短工作面的“三直两平”，同时对待接工作面开切眼的支架进行供液、检修和调整等准备工作。

（4）当里工作面推至距外切眼260m时，泵站列车第一个车开始进入外联络巷。当里工作面推至距外切眼180m时，整个泵站列车进入外联络巷。当里工作面推至距外切眼80m时，泵站列车最后一个车盘离开外切眼，开始对外切眼做对接前的准备工作。巷道内存放的一组支架，需加的八节溜槽在合适位置放置。当机尾待加架空间推至加架点5m处时，控制机尾处采高。当里工作面推至距外切眼30m时，在外切眼内设置一台慢绞，并配合滑轮组将待加支架牵引至待安装空间，调向就位，等待里面推采至外面进行对接。

（5）随着工作面推采，泵站列车全部直接进络巷，工作面推采至对接位置，通过严格的控制，对接处的56#支架与57#支架做到了边对边，无缝合茬，实现零对接。对接时机组放置在工作面靠皮顺处，首先将泵站列车解体运至轨顺外段，将机组电缆、运输机、转载破碎机的8条负荷电缆掐火自联络巷拖回后绕过外切眼拖至工作面接火，同时掐开链子，将溜尾、电机及偏槽拖至外切眼上头溜尾处，自下向上逐节对好连接，同时逐架调整支架间隙，使支架与溜槽连接，最后合茬运输机及链条，接火试运转。

3 结语

通过对3202异形工作面成功的对接，经济效益显著，缓解了工作面的接续紧张的局面，有利于矿井的均衡稳定发展。

作者简介：王涛（1986-），男，山东邹城人，主要从事采矿专业技术工作。