谈谈航道工程项目成本管理控制

摘要：随着现代化管理城镇化的进程的推进，航道工程在工程项目中已经越来越普遍，对航道工程项目成本合理控制的研究具有极强的必要性。这关系到整个项目的盈亏及整个企业的利润。应尽一切努力对项目成本进行控制，以求在合格的质量标准与合格的工期内实现最小的项目成本，进而获得最大的利润。

关键词：航道工程 项目成本 管理控制

项目成本管理是施工企业管理的重要组成部分，是施工企业在激烈的市场竞争条件下得到持续发展的关键。航道工程项目成本控制必须事前控制做好完整计划、事中控制做好及时反馈以及事后控制做好全面总结。

1 事前准备是做好项目成本管理的前提

在项目中标后，项目经理部立即展开前期准备工作，这一时期是项目成本管理的关键，将对事中控制产生直接影响，应制定切实可行的施工方案。

（一）制定切实可行的施工方案

航道整治工程和航道疏浚工程是项目主要的航道工程，其技术含量都不是很高，但是其受水流条件等客观因素的影响很大，因此制定施工方案应充分考虑现场的施工条件和季节性水文气象情况，同时还要考虑项目的规模、性质、施工难度等因素。

（二）组织签订合理的分包、供应合同

一方面，在市场经济条件下，社会分工越来越细，工程的每一方面都有优秀的专业队伍，因此必须转变计划经济条件下形成的“包打天下”的观念，在开工前就应详细分析方案，对那些不适合自己施工特点的工程应立即寻找优秀分包商进行分包，做到优势互补、化解风险、降低成本。另一方面，由于多个标段同时开工，必然使原本不够充足的船舶运力和有限的石料供应供不应求，价格上涨，为降低风险，应在开工前签订船舶租赁和石料供应等合同。

（三）做好项目成本预算

做好项目成本预算是推行全面预算管理的核心内容，进行及时、准确的成本预算是提高项目管理水平和盈利能力的内在需要，也是项目开工前所做的重要成本管理准备活动。企业应根据施工组织设计和生产要素的配置等情况，确定每个项目的总成本预算，作为控制施工中生产成本的依据，使项目经理部人员及施工人员无论在工程进行到何种程度都能事前对目标成本了然于胸，以便采取相应手段控制成本。为真正发挥项目成本预算的作用，项目部必须将成本指标逐级分解，利用各种细化成本管理的方式，按工期、工序、分项工程、管理职能等把项目成本预算逐级分解，使成本控制和成本核算有的放矢，从而达到加强成本管理工作的目的。

2事中控制是做好项目成本管理的保证

（一）加强施工管理

施工管理的好坏直接影响着成本控制水平，所以要对成本进行控制，项目部必须从管理高度去挖掘降低成本的潜力。建立一套细化的成本预算指标分解体系。由分部工程到分项工程、由分项工程到工序，由部门到班组、由班组到个人，层层有指标。同时要建立严格的激励机制，定期检查成本预算执行情况，对完成和超额完成任务的部门和个人予以奖励，对未完成的给予处罚。工程技术人员要结合施工过程中发生的具体情况不断优化施工组织设计，向合理的工艺要效益，向先进的施工方法要效益，同时还要在优化劳动组织、加快工程进度等方面讲求经济效益。

（二）做好成本分析

成本分析是成本管理的重要环节，是检查成本预算执行情况、及时反馈成本信息的有效方法。通过成本分析可以检查实际成本与预算成本的差异，分析节约与超支的原因，进一步挖掘降低成本的潜力。项目部领导尤其是行政一把手，要充分认识成本分析的重要性，把成本分析工作列为日常管理的主要内容，同时要掌握成本分析重点。

一要按单位工程进行成本项目分析。在综合分析的基础上，透视单位工程是否选择了经济、合理的施工方案，通过对成本项目的详细分析，找出单位工程成本项目降低或超支的原因。具体从人工费、材料费、船机使用费、其他直接费和间接费分析。

例如，在人工费分析方面：项目部应对定额用工和辅助用工数量的增减、工日利用水平、工效的高低、劳动组合的合理性方面进行深入分析，找出人工费节约和超支的原因，尽可能减少民工费的开支，确保职工的收入增加。

再如，在船机使用费分析方面：主要从施工方案的选择、机械化程度的变化、船机效益的高低、油料消耗定额及船机完好率和利用率的执行情况等方面分析提高船机作业的措施和效果。

二要对工程成本的综合分析。通过综合分析初步考察成本预算完成情况并做出总评， 对一定时期内完成产值、成本预算、实际成本、现场管理费、成本降低额等综合指标完成情况进行评价，为进行分析或专题分析指明方向。

（三）技术组织措施计划完成情况的分析

降低成本预算一般是通过编制技术组织计划来体现，因此项目部应重点对技术组织措施计划的完成情况进行分析， 同时还要与同行业同类工程的施工技术、工艺、方法、现场管理等方面进行对比分析，及时找出自身的不足，力争赶超同行业先进水平，达到降低成本预算指标的目的。

3事后总结是项目成本管理的重要补充

工程竣工后，项目部面临解体，要做好项目成本的事后总结，仅靠项目部有一定的困难，所以必须由公司带头做好以下两方面的工作：

（一）及时进行项目终结审计

工程完工后， 项目经理部将转向新项目， 公司应组织审计小组及时进行项目终结审计， 审计小组应由审计、财务、物资、船机、行政等部门的有关人员组成，及时清理现场剩余材料、机械及其他用品，辞退不需要的人员，支付应付费用。以往的经验提示人们：每个项目结束后的这一阶段，由于人心浮动，管理相对涣散，常常造成较大的浪费，因此公司及时进行项目的终结审计，明确人、财、物的善后处理措施，是防止工程竣工后发生损失现象的最有利手段。

（二）进行工程成本的事后分析

事后分析不是“马后炮”，而是下一循环周期的事前科学预测的开始，是成本控制的继续。事后成本分析是在每个阶段的综合分析的基础上，采取回头看的方法，对项目的全过程进行一次系统的全面的分析回顾，总结在该项目中成本控制的成功做法，查找成本控制不得力的一些环节，为以后的成本管理积累经验。对一个新成立的施工企业来说，一个项目就是一个施工范例，要深入总结和分析，只有这样，公司的施工实力才能得到较快的提高。

参考文献：

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[2]姚飞.论航道工程项目管理中的成本控制[J].山西电子技术，2014，04：91-92.

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