“大福州”版图浮出水面

时间:2022-08-29 08:29:53

全长50公里的三环路将在明年基本建成,使福州内城区面积达到332平方公里,形成逐层次推进的“大福州”格局。

随着地产宏观调控政策的密集出台,福州楼市进入僵持局面,近几个月的楼市似乎没有亮点。然而,随着福州城市建设的“大变脸”,利好消息还是不断传来。最大的利好,莫过于三环路将在明年基本建成,2012年实现全线闭合。

路网一通,楼市巨变。如果说琴亭高架桥的畅通带动五四北板块,尤溪洲大桥、金山大桥的建成带旺了金山、浦上板块,那么,全长50公里的三环路的建成,将与福银高速、福州机场高速公路、福泉高速公路,以及三条国道主干线形成福州市区外环闭合区域,使福州内城区面积达到332平方公里,形成逐层次推进的“大福州”格局。

缓解土地紧缺

根据有关统计数据显示,福州市区每年需新建住宅410~530万平方米,因此,每年约需4000~5000亩上地。但从福州去年的供应量来看,仅仅维持在1500亩左右。“开发商想拿地,但是上市的土地量难以满足市场需求,在供小于求的情况下,地价日益攀升也在意料之中。”一位有意进军房地产开发的地产策划公司负责人告诉记者,三环建设工程的日趋推进,开始为上地供应紧缺、可售房源趋紧的问题“解套”。

“随着三环一期工程的建成以及二期、东北三环的动建,福州已然盘活了东部新城、五四北、乌龙江板块等区域的土地。”仁文建设集团企划部有关负责人告诉记者,三环闭合通车后,仅仅二期工程,就能将周边8000多亩的空置土地合理利用,纳入房地产开发范围。

“对房地产商来说,三环线的引入直接体现为城市土地供应量的增大,同时也拉近了郊区与城市的距离,从而提升了这些土地资源的开发价值。”福州大学房地产研究所王阿忠教授表示,城市公共交通的发展引导城市土地的开发,不仅带动周边相关配套的发展,更能拓展城市空间。

多中心发展格局

有业内人士表示,三环时代之下福州城市“东扩南进西拓”将跨入一个新时期,一个以多中心发展的楼市格局逐渐形成。福州楼市发展十多年,但大多时候区域格局发展冷热不均,往往是城区热、新区平淡。三环的闭合将改变城区“一枝独秀”的状况,大区域概念自成气候。

2000年,福州出城市发展的“东扩南进”战略,其中南进就是向南发展,城南板块是最重要的地带,加上福州火车南站的投入使用和海峡西岸国际物流商贸城的落户,使该板块成为重要交通枢纽和福州的又一繁荣商贸中心。此外,城南是通往福清、长乐的必经之路,“从这个意义上来说,福州楼市的版图还不单单局限于三环以及三环沿线,闽侯、长乐、连江、永泰等周边县市同样可以纳入开发版图。”三木集团在闽侯项目的相关负责人表示,已有不少开发商看好该板块,城南板块的开发将会成为三环沿线的重头戏。

三环的闭合,使得介于二环与三环之间的大学城板块直接被纳入市区,升值潜力不言而喻。大学城板块周边基础教育设施与高等学府林立,可提供完善的一站式教育配套,而且商业街、超市、医院等构成全方位的生活配套。可以说,随着“大福州”城市蓝图的执行,三环的建设让大学城板块已成为福州房地产的前沿阵地。

除了上述两大特色板块外,近几年已经逐步成熟的乌龙江板块和西区板块也在三环的带动下迎来新的机遇。如今,乌龙江板块凭着稀缺的自然景观正升级成为高档豪宅的聚集地,而随着作为三环东北段重点项目淮安大桥的动工,西区板块也再度受到关注。

将成楼市“王牌”

“从福州的城市发展和房地产开发进程来看,新区板块的发展和兴盛,主要受到了交通的影响。”上述三木地产有关负责人告诉记者,这种交通先行,房地产开发随后跟上的策略,往往能够取得很好的效果,而且政府在城市的“扩张”过程中,也会逐步对各区的配套问题进行全面平衡,从而使得福州房地产的发展更加均衡。

三环的最终建成,为福州打下了坚实的发展基础,它不仅改变了原有的部分区域“一枝独秀”的局面,而且全面地落实“东扩南进西拓”战略。纵观福州楼市,外延扩展也已成定局,按照三环的地理位置,从传统意义上的城市以东、鼓山以西片区,往东延伸到马尾,往南延伸到南台岛以东,从长远来看,在交通利好的大环境下,福州楼市正面临着一个新的发展机遇。

这种新的发展机遇,不仅表现在福州三环路一期的建成通车,让乌龙江畔的土地开发,真正进入了“黄金期”,更表现在,三环二期及东北三环的建设启动,迅速推进了福州房地产发展的南进势头,并迅速与已建成的三环一期连成一线,带动沿线房地产无限的增值潜力。

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